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2012年3月鉄道総合38: 【大雪】 除雪総合 2011-12冬 【Part7】 (871)
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【大雪】 除雪総合 2011-12冬 【Part7】
- 1 :
- 関山が異例の300cmを超え、妙高市は災害救助条例を適用。
これからの動き、目を離すことはできません。
さ、続けてまいりましょう。
前スレ
【大雪】 除雪総合 2011-12冬 【Part6】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1321017037/
- 2 :
- クソすれ終了。
排泄列車だ、ー
- 3 :
- >>1
乙。
- 4 :
- ぷりっちょ
- 5 :
- 前スレの
>>982 ttp://utihasuigetu.blog54.fc2.com/
申し訳ないとか言いつつ、開き直ってる
直江津で始動準備〜作業 撮り鉄に気を使う
目線より高いとこに投雪 勘を頼りにシューターの向きを変える
終了し 着庫 DD14の点検 どれだけ大変か
朝早く、夜遅く 4日も繰り返してることをわかってるのか?
1時間DD14を待って帰るのとはわけが違うのだが・・・・
他の撮影者より、乗務員や地元の人を気遣って
- 6 :
- さっき見たら反省しいたので勘弁してやれ。
もう投雪側で写さないと思うので。
- 7 :
- すすめ!
じょせつきかんしゃ
- 8 :
- >>5
ここで書いても本人に伝わらんだろ
そういうことは、ココではなく本人のブログに直接書けばいい
- 9 :
- >>8 もち書いた なんで俺だけみたいなつぶやきしたからここにも
- 10 :
- 別に良いとは思わんけど、そこまで粘着せんでもええんでないの?
むしろ、他人のふりみて我がふり直せということを頭に入れておくことが重要かと。
これまで上がっているDD14の動画とかも結構なりふり構わず撮影している奴も多いわけだし、
何も>>5だけが悪者ではないだろ。
- 11 :
- まあ落ち着こうぜ。
特雪に何度も来てる人なら最低限のマナーは分かるけど、初めて撮る人にとっては興奮して普段の撮影スタイルと変わらないんだよ。
以前は年長者の人たちに運転情報やマナーを教えてもらって一緒に撮影してたけど、今はネットがあるからそんな知り合い作らなくても誰でも簡単に撮りにいける。
特雪撮影に限らず、普段の撮影において年長者は本当に知り合いに持っておいた方がいいな。
- 12 :
- JR側も情報管理が厳しくなってあまり外部に情報を出さなくなったからな
民営化して間もない頃は運転報を外部に公開してたって聞くし
- 13 :
- >>11
年長者と言っても色々だからな〜
周りをよく見て行動すれば、それほど道を踏み外すことはないと思うが
- 14 :
- SL撮りは爺が多いけど、たまにキチもいるぞ
- 15 :
- 俗に言う>>9は、妬み厨ね。
- 16 :
- 18年豪雪でも無かった4日連続みたい。
- 17 :
- 青森のDE15走らないかな(´・ω・`)
- 18 :
- 通勤時間に除雪なんて....
いくら待っても来ないし、トイレ行きたい
- 19 :
- F踏切通過
- 20 :
- いい加減に前方投雪と側面方投雪を入れ替えてほしい。
327のエンジンのためにも、ここは交代するべき。
- 21 :
- 今の積雪量で側方ってバカですかあなたは?
周りに何もない所ならともかく
- 22 :
- 今日出撃されている方、乙です。
午前中は晴天でしたが吹雪になりましたね。
複線区間のようすはいかが?
- 23 :
- バカって言われても
DD53程投雪力強くても側方投雪だぞぇ・・?
あなたこそ素人?
- 24 :
- 複線に到達してない事実
- 25 :
- いまどのあたりでしょうか
- 26 :
- このあたり
- 27 :
- >>21
バカと言われた本人です。(笑)
今日を含めて4日連続で出てますが、投雪口を何度も詰まらせながらの作業と、327のエンジンの負担を考えての意見でした。
- 28 :
- 今日は両方から、黒煙が吹きまくる
- 29 :
- >>9みたいな奴のおかげで印象が悪くなる
- 30 :
- >>27
5日連続な
- 31 :
- >>27 俺も突っ込もうと思った
- 32 :
- 撮影地では常連ゼッケン、このスレでは常連ハンドルネームでお願いします。
ちゃんと素人と常連を区分けしましょう。
- 33 :
- あすは下り線か
- 34 :
- 検査そろそろ入るんでないかいとつぶやいてみる。
- 35 :
- 信越本線 お知らせ 2012年01月31日 2012年1月31日15時29分 配信
信越本線は、除雪作業のため、明日2月1日黒姫〜新井駅間で終日運転を見合わせます。
長野〜黒姫駅間・新井〜直江津駅間の一部列車が運休となります。
バスによる代行輸送は行いません。
明日もかい?
- 36 :
- 明日どころか今週いっぱいはダメだろ
- 37 :
- あと6年前と同様に雪崩の恐れありで大糸北線が2/21まで全面運休になった
- 38 :
- 2012/01/13 新井→妙高高原
2012/01/19 新井→妙高高原
2012/01/26 新井→妙高高原
2012/01/28 新井→二本木
2012/01/29 二本木→
2012/01/30 ?
2012/01/31 ?
誰か訂正・加筆して呉
- 39 :
- 大糸線全面運休だけど、これどうやって復旧するの?
6年前はどうやったんですか?
- 40 :
- >>38
1/26ってミコまでいったの?
1/29 新井→二本木
1/30 新井→妙高高原
1/31 新井→?
- 41 :
- >>40
>1/26って
関山から上っていくとこ見た
- 42 :
- >>39
6年前は線路監視目的で日中にラッセルを走らせていた
- 43 :
- >>40
29日は二本木〜妙高高原だぞ
- 44 :
- 前スレの
>>982
全然懲りてないwww
https://twitter.com/#!/suigetu600/status/163956485880152064
- 45 :
- >>44
6の本人だけど撤回するは!
救いようがない奴だな
- 46 :
- 災害で一般人が苦しんでいる時に撮る列車は、
どんな理由であれ批判するやつがいる。この繰り返しだろ。
- 47 :
- 晒されて不憫だとは思うが、>>44みたいなことを書くと燃料投下になるって事に
気づかないのかな。
- 48 :
- >>42ありがとう。
きっと見ごたえがあるだろうなあ。去年2日ぶりにDD16が昼間走ったのを撮ったけど、
ド迫力だった。
- 49 :
- >>1 テンプレ忘れんな、ボケが。
特雪撮影の心得
その1.一見さんお断り。常連さんの邪魔になるので来ないで下さい。
その2.常連さんが来たら快くベストポジションを譲って下さい。
その3.特雪はみんなのものではありません。常連さんのものです。
その4.常連さんは誰よりも偉いので、そのつもりで。
タケ○に敬礼!!! パン罪に敬礼!!!
- 50 :
- 1/30日曜が凄まじかった。雪壁がDD14の屋根まである状態でどの写真も見下ろす感じだったわ。
- 51 :
- 間違えた29日だったわ。
- 52 :
- >>49の書込みを見てほしい。
なんとつまらない書込みだろうか。
義務教育を終えていない小学生であったとしても
多少のヒネリを加えて書き込む事は容易なはずである。
しかしこの書込み内容からはその形跡は微塵も感じられない。
彼の脳に重大な障害が発生している事は誰の目にも明らかだろう。
恐らく彼は経済的な事情で十分な治療を受ける事が困難な状況に陥っているに違いない。
この一見無意味としか思えない彼の書込みは、
現在の医療システムの見直しを訴えたメッセージなのではなかろうか
- 53 :
- 又は教育システムの欠陥かなw
- 54 :
- 武○もパン罪も、今は窓際や放射能たっぷり浴びながら悲しい余生を送ってることだろうw
- 55 :
- >>54
放射能と放射性物質の違いも分からない知恵遅れが心配することじゃないからw
- 56 :
- 今年は大糸線で昼間ラッセルが見れるかな
線路監視が目的で毎日走らせそう
- 57 :
- >>55
汚された大地で浴びてるのは間違いなく放射能ですが何か?
ふくすま土人の皆様は放射性物質がそこら中にたまってしっかり放射能浴びてますよね?
臨界事故みたいに放射性物質は漏れてないから土地の汚染は心配ない、とかいうシチュエーションじゃありませんがw
馬鹿そのものw
- 58 :
- 糸魚川にいるDE10は何目的?
どこかに南小谷でのDE10の目撃あり。
- 59 :
- >>57
汚された大地で浴びてるのは間違いなく「放射線」ですが何か?
ふくすま土人の皆様は放射性物質がそこら中にたまってしっかり放射線浴びてますよね?
馬鹿そのものw
- 60 :
- 放射能なんてあれが(東電じゃないよ)あんなことしたせいで自然界にもあるわけだし。
話がそれてるけど
- 61 :
- >>58
デッドセクション、長大トンネルの救出用
- 62 :
- >>61
お、詳しいね
- 63 :
- >>1
先人達に敬意を表すのは当然として
常連の定義とは何か?
- 64 :
- 今日は
下り線の速報と右折するの?
- 65 :
- 今日は休み
- 66 :
- 明日から交番
- 67 :
- 新井2番線待機
- 68 :
- >>67
妙高山のふもとから乙
早くDD14に巻き込まれて死んでこい。
- 69 :
- 今日はハイモでした。
- 70 :
- みたまま住人なら昨日のこと知ってるはず
今は倉庫でお休み中
- 71 :
- ハイモでもいいじゃん
黒井の貨物のハイモ、通過列車と同じぐらいの高速ラッセル
ある意味貴重だわ
- 72 :
- いやーほんと4日とり続けると体動かん。。
おかげで今週お仕事は休みにしたw
当分特雪も自粛しようと思う
- 73 :
- >>72
ようニート
自宅警備は休み易くて良いなww
- 74 :
- 明日は出るみたいだね
- 75 :
- 明日もハイモだろ
- 76 :
- 人が今日休みだといってるのに、現場に行ったやつがいたんだ・・・
明日から朝の報告やめる
- 77 :
- ただの単発レスを信じろと言われても・・・
2chでの情報はガセと疑うのが基本だから
ソース出さにゃ誰も信じないと思うがな
- 78 :
- こうドカ雪で不定期に動かれると撮影に行きづらいわ。
いつ動くか予想できないと有給とれないから
- 79 :
- 昨日ったけど、撮れずに撃沈しますたorz
雪壁3mを前に断念
- 80 :
- 例のカーブとかで待ってれば良かったんじゃないの?
他が雪壁でもあそこなら人が集結してるからなんとかなるだろ
早く行けば。
- 81 :
- 昨日、DD14は23時ごろ帰ってきた
ということは、けり付けて今日は休みと予測できる。
- 82 :
- 新潟の雪は今夜が最大の山場みたいだが、明日はどうなるやら。
少なくとも特雪はないだろうけど。
- 83 :
- >>79
雪壁登る練習すればよかったじゃないか、今年みたいなスゴイ教材はここ近年めったにないぞ
やっちゃいけないのは崩した雪の山を道路上に残す事な
削った雪は必ずスコップで壁の上へ放り投げて帰るのがマナー。踏み固めるのもダメ、周囲に蹴散らすほうがまだマシ
- 84 :
- リスの像の前で我慢すればよかったのに・・・
自分は電柱登ったが
- 85 :
- 大糸は21日まで運休が決まったが、その間に日中走ったりする?
- 86 :
- >>66
おそらく大雪のピークの頃に交検時期とは
なんというタイミングの悪さ
DD53が残っていたらねぇ
- 87 :
- ところで
DD53 2は解体済み?
- 88 :
- >>87
土崎で解体中の画像がどこかの掲示板にあった気がする
- 89 :
- 交番検査って何日かかるんだ
- 90 :
- >>80
直江津で朝飯とってた間に、DD14に先行されちゃったもんでねぇ
>>83
確かに
昨シーズンってきた米坂とは比較にならない高さだった。
雪壁マナーおkっす
>>84
電柱w そんな電工屋さんみたいなマネをw
車をデポる場所が見つからなかったもんで。
今思えば、旧道区間にあるチェーン脱着場に止めときゃよかったな、と
このスレの住人は、駐車場所どうやって確保してるの?
やっぱ自力で除雪して開墾?
- 91 :
- 交検なんて一日あれば十分だ。
ってか、どんなに多く見積もっても数時間だ。
今日特雪なかったんなら、今日やっちまったんじゃねえか?
- 92 :
- >>91
長岡じゃないと出来ないことくらい知らないのか?
- 93 :
- >>90 乙
ほとんどは迷惑駐車
あとは、先回りして駐車場所確保
無理に壁上らなくても、踏切で撮影できるよ。
- 94 :
- >>88
解体済みか、残念!
保存されないかな〜、と
淡い期待していたけど、叶わぬ期待だったね
- 95 :
- まぁDD53は1号機が碓氷で保存されてるからな
- 96 :
- >>95それだ!あいつを復旧させるんだ。他にやることはない。ソレだソレ!
- 97 :
- なんかDD14の片方が故障だとか。
今夜中にでも長岡に戻すのかな?
となると今週の山線復旧は絶望的か。
来週初めに特雪出動かな?
- 98 :
- >>92
だからよ、そんなもん単機で持ってけば済むだろよ
あとはな、こういう事態なら長岡から出張ってのもあるんだよ
交番で叩くのなんて簡単なんだよ
勉強し直して来い
- 99 :
- ネットで昔の特雪見てると、興浜北線の流氷投雪とか深名で撮ってる人たちはいいな〜。ここ数年の特雪とか見ても何とも思わないだろね。。
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