【株価】大和自動車交通についてPart4

1 ：

公式ＨＰ
http://www.daiwaj.com/

★★大和自動車交通について★★
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1018060945/
【株価】大和自動車交通についてPart2【上昇】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1135170865/
【株価】大和自動車交通についてPart3
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1194974565/
大和自動車交通派生スレッド
【DQN乗務員の】大和自交スレその3【展示場】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1193865356/

2 ：

スレ立て乙です
灰屋は最終的に銀座へ集約され
イチ営業所体制になると聞きましたが
マジですか？
日交は減収増益で
しかもＪＲからの返還金が４億９千万円ですと
大和も国際の跡地である首都高速下を先取りしておけば・・・
後の祭だね

3 ：

早く埋めないと会社が先に消えるかも？

4 ：

>>2
日光猿ですけど、JRから還るお金なんか無いですよ。
逆に、あんな海陸貨物地域に小型車専用の立体車庫は意味も用途もないので、
建屋を解体・更地化する費用＋賃貸契約の中途解約金を億単位で請求されて
るのが実情です。
自称MBAが率先して交渉を壊しちゃうからたまらんです。

5 ：

>>4
そういえば、あの建物ホントに他に使い道ないですねｗ
元猿

6 ：

7 ：

四谷署に車置いてあるけど人でもはねたかな？

8 ：

この期に及んで重大事故とはなぁ

9 ：

ここは平和ですね。
乗務員さんからいろんな不満聞くんですけど
やっぱり運転と同じく、みなさんおとなしいのかな？
それとも2ch比率が低いだけ？

10 ：

>>9
＞ ここは平和ですね。
平和ではなく大和です(ｷﾘｯ!
初台坂下や大師橋や船堀橋なんかと
一緒になさらないで下さい
おとなしいのではなく
ただ単に2ch比率が低いだけです

11 ：

>>10
＞ 平和ではなく大和です(ｷﾘｯ!
キムタク紅茶噴いた

12 ：

いろんな意味で出来る人間はみんな辞めたからなｗ
後はネットすら満足に使えないよーなのばっかだろｗ

13 ：

つーかスレ落としてんじゃねーよｗ

14 ：

東京無線グループにGO

15 ：

定期的にageとかんと潰れんぞ、このスレ

16 ：

グループ無いしね。

17 ：

>>16
中央無線やリムジンハイヤーなんかは
ある意味大和グループなのでは？

18 ：

グループというか、仲間

19 ：

なんか廃屋は黒字になった(つーか無茶やってさせた)が
タクシーがそれ以上の赤でピーンチって話なんだがマジ？

20 ：

灰屋黒字www
乗務員さんは黒字になって笑顔になりましたか？
なっ？なっ？w

21 ：

ああ、そんな噂が出てたな。まあ上場会社なんで直に真実かどうか分かるだろ。
笑顔になる？なるわけねえだろボケと言いたいのは山々だが
そうしないと延命できないのが事実だったら微妙だ…

22 ：

てー事は、いくら灰屋が黒字になろうが、宅氏のケツ持ち役になってしまうんですね
それだと十数年間は現在の灰屋の所得構造は続いてしまうんでしょうねぇ
灰屋乗務員さんカワイソス

23 ：

最近は廃屋が足を引っ張っててボロクソ言われてたわけで。
そもそも黒字になったんじゃなくて無理矢理黒字にしたんだよな。

24 ：

>>23が正解
不動産売却、リストラや給与形態の改悪で一時的な黒だろ
ま、どこかに乗っとられるわけでもなく、ここまでなんとか持ち直したのは評価すべき
あとは経営陣一新してくれりゃ文句はないけど、無理な話かな‥‥

25 ：

羽田効果はどうですか？

26 ：

今東京無線グループが熱い。皆で入りましょう。

27 ：

会社存続の為に犠牲にする精神にリスペクトです。
そして最後に結局は倒産なんてならないようにお祈り申し上げますwww

28 ：

東京無線グループに車がいっぱいあまってます。入社して下さい｡デブやロンゲ、ヒゲや何でもオーケー東京無線グループ。

29 ：

>>28
だったら減車しろ

30 ：

大和の皆様ANZENにいらっしゃい！カモン��

31 ：

>>28
東京無線のどこの会社だよ

32 ：

タクシー大ピーンチ

33 ：

てか、王○からきたデブどうにかしてくれよ・・・
風呂入ってないんじゃねえのか？

34 ：

父さんﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

35 ：

くさいデブより598のハゲの方がきっとうっとうしいﾊｽﾞだが。。

36 ：

大和の無線ハッキリ言っていらねえ。くその役にもならねえ。

37 ：

日の丸か東都に買収されるって本当ですか？

38 ：

東都が王子跡地を確保済み

39 ：

>>38
やはりそうですか
日の丸は中央無線内山観光を買収したばかりだとの2ch情報です
全体の買収か否かは銀行屋さん次第のようですね

40 ：

訂正
内山観光のタクシーを買収したのも東都でした

41 ：

東都が大和のハイヤー数十台買い取ったって本当ですか？
ハイヤー事業から撤退するとも聞きましたが…。

42 ：

いよいよ便器に乗っ取られるんだ
ここも通名使用の在日経営になっちゃうのか

43 ：

そして東都が四社入り

44 ：

>>43
それは無理でしょう流石に
まてよ、有り得る話かも？

45 ：

>>44
大和の社長に宮本氏が就任。
数年後、大和の社名を東都に変更。
そして今の東都も四社入り。

46 ：

>>45
大和も終わったね

47 ：

>>41のハナシはホントなんだね？ホントなんだね？
ワァ〜〜ン
°。゜(/Д`)°。゜°

48 ：

じゃあ東日本帝国になるんだね？
ちっちゃ
連投スマソ

49 ：

買い取りは余った車売り払っただけ。
ハイヤー事業撤退は近々には無いと思う。
今はタクシーが足引っ張ってる状態なんで
一応は黒字らしく虎の子状態のハイヤー売り払うって事は
大和自体が終了って事だから。

50 ：

東都自動車グループの大和自動車交通です。

51 ：

来年はボーナス無しの黒字部門ですかww
素敵ですwww

52 ：

そゆこと。黒字になったんじゃなくて無理矢理黒字にしたんだからなw
つかタクシーが今のままじゃ早晩危険な事になるが…

53 ：

大和も切り売りするものが尽きて
とうとう東都に事業譲渡ですか？
寂しいですねー(棒読み

54 ：

いよいよボーナス時期ですね！
俺は転職したからバッチリ貰えるよ
残った方々は会社が倒産しないようにボーナス無しで頑張ってね
頑張れば10年後に貰えるかもしれないしね(笑)(笑)(笑)

55 ：

以前は、余程の事が無い限り円満退社で、次の会社からの問い合わせにも
無難に答えてくれたのに、席愚痴、区戊多所長、一部班長は糞味噌に言うから
去った奴、中々再就職出来ないらしいよ！！特に春に辞めた217未だにｗ

56 ：

海老蔵、タクシー代３２０円値切っていた
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101207-00000053-sanspo-ent
海老蔵が先月２５日早朝、西麻布の事件現場からタクシーで目黒区の自宅に戻る際、料金１３２０円
のうち３２０円を値切っていたことが６日、関係者の証言で分かった。
事件直後、負傷した海老蔵は約３キロの道のりを「赤信号でも急げ」などと運転手に指示。
運転手がこうした要求を拒否したことから、海老蔵は１３２０円の会計で１万円を渡すと、「お前はキッ
チリ行かなかった」と言って９０００円のおつりを要求。運転手はこれに従ったという。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(サンケイスポーツ)

57 ：

客の指示に従わないんだから当然だわな？
道路運送法違反、近セン行かないだけマシ
打岩だったら即首だよ！！

58 ：

ＡＢ蔵に殴られれば、1千万ぐらい示談でふんだくれそう

59 ：

『急げ！』位いなら『ハイ！判りました。』だが、『赤信号でも急げ！』には、従えないな。しかし、タクシー乗務員は奴隷のように イエスマンか？センターなんか不要だし、ある程度は雲助タクシーも必要ではないかな。世の中 『必要悪』って あるな。

60 ：

父さんﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

61 ：

父さんまだってなに

62 ：

第一段階のみきわめって何回のれば受けれるんだ？

63 ：

>>61
新倉尚文氏の輪廻転生

64 ：

>>62
ここは大和タクシーを語るスレです
教習所の話題はhttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1290254278/で

65 ：

跳打大地の区戊多所長、退職者の他社への転職妨害しまくり！！

66 ：

足立500い94-28に実車でキチガイみたいに煽られた、さすがです

67 ：

田奈かウザイ！

68 ：

いよいよ2011年か…
ついに…

69 ：

父さん…

70 ：

>>55
少なくとも国際は大和からの移籍は現在は拒絶中（本体）
凋落の道を突き進んでいます。

71 ：

江東営業所の無線室癒着男の金さんは、まだ居るのか？
さすがにＪＡＬが壊滅し、集英社も激減したから癒着しても旨味が無くなっただろう？
タクシーがハイヤーの利益率喰っていると勘違いしている馬鹿が居るようだが、問題は年功の長い乗務員の退職金だろ？
もはやハイヤーもタクシーも利益体質にはなく、退職金の原資もないから解雇もできない。経営母体が代わるのも時間の問題。

72 ：

>>71
>問題は年功の長い乗務員の退職金だろ？
そんなんあらかた片付いてますがな。いつの話してるんだよ。

73 ：

そういや５年くらい前に言われてた退職金の積み立ての件聞かなくなったな。
廃屋はもう年功ありそうなのがあまりいないわけで。

74 ：

王子から来たもんだけど、食堂のクオリティもう少し上がらんか？
値段のわりにマジぃ

75 ：

>>74
食堂あるだけマシだと思え
文句あるなら利用しなきゃいい
そうすりゃ潰れるから
その前に会社が事業譲・・・うわなにをするやめろ

76 ：

>>69
役員リストラ、資産切り売りして来期、黒字らしいから父さんはないのでは？
昔、大和世田谷にいたんだけど、当時世田谷に在籍していた人は猿江に移動
したんですか？

77 ：

来季に計上できる資産の売却って？
本社の売却は既に計上済だし、黒になるような資産の売却ってどこが残っていた？
黒字っていったって微々たるものだろう。次はまた赤字に転落だよ。怠け者多いから。

78 ：

>>76
来期はね。その先は紙の味噌汁

79 ：

>>76
昔、大和世田谷に在籍していた人は、昭和島への島流しを嫌って、
殆ど退職しましたとさ。めでたしめでたし。

80 ：

>>79
そうなんですか。
在籍当時から、世田谷松陰神社前の土地は高く売却できるから、売る売る
って言ってました。
大和は株価最低だし、来期も1億程度の黒じゃ大変ですね。どこも不動産
投資で失敗したのが響いているみたいですね。

81 ：

一億の利益は本物か？
下手に二部上場したから株主への利益無理矢理にでも出さないと配当ゼロになるから苦肉の策の結果だと思う。
無理にムリを重ねるから根っ子の部分から腐ってしまって再起不能の深手を負っている事に気が付かないと。
黒だから破綻しないと思ったら大きな間違い。売却するにしても真っ赤な業績じゃ買いても付かないだろう。
平和島の寮を売却した利益が今季の黒の原資か。あとは教習所の売却益かな？
どちらにしても、来季はいよいよばいきゃく

82 ：

大和もバブル時に不動産投資で破綻しなかっただけで借金がない訳では無い。以前調べたらソコソコの借り入れがあったが、今はどうなのか？
二部上場の時に管理職連中が株を大量に買わされ、高値の時に売り抜けて儲けた極一部の人間を除いて悲惨だなぁ。
最近は仕手株の対象にもならなくなった。以前は理由もなく乱高下していたが、最近は底値のまま動きがない。

83 ：

>>82
あの時は、資産関連株として仕手筋に物色されてたけど、もう資産ないから相手にもされんな

84 ：

あ〜あ
健康診断の季節が来ちまった……
糖が超出そうで怖いっス

85 ：

健康診断の尿の糖は前日から食事抜いて水分大量に取ってオシッコ頻繁にしていれば９９%は回避できる。これで回避できないなら重症だから一刻も早く医者で治療を勧める。
健康診断でどこまで見るかわからんが、ヘモグロビンの値（長期的な血糖値かわ反映される）を検査されたらアウトだな。

86 ：

売るモノ全部なくなったか？

87 ：

>>85
お前詳しすぎるだろw
タクシー会社には惜しい逸材

88 ：

だ

89 ：

90 ：

ここってまだ分煙されずにタバコ吸いながら仕事していいの？
ちなみに本社の話。

91 ：

デーワはデージョーブ三井住友がケツ持ったよ
それよかくのは超二流のカワナベが先だべ

92 ：

>>91
日交は本体潰してもグループだけでホールディングス化だな
東京無線みたいに

93 ：

先代社長の片腕的存在だった専務がってしまってから犬輪はみるみるおかしくなっていってしまった。
あとは銀行屋から来てるお偉いさんに食いつぶされるのを待つだけだろう。
猿軍団はよくぞ持ち直したと思う、敵ながら天晴れだ。

94 ：

廃屋は地震でちょっとした特需になってるな。

95 ：

>>94
え？まじで？
タクシー散々だぜ？w

96 ：

タクシーは距離上限や時間制限がある上、ガス欠の心配あるからな。
状況によっては0泊3日もOKなハイヤーにどうしても到する。
往復はタクシーより安くなる事もあるし。

97 ：

廃屋は被災地まで行く車が結構出てる一方夜の会合が殆ど自粛状態なんで
全然動かないのと普段の３倍走るのと両極端になってるような。

98 ：

タクシーも震災前何日かは良かったらしいね。だから天変地（以下自粛

99 ：

前原も、日本人経営で献金よこさん大和目の敵にしてたからな！
農林省、JAL解除皆奴の指示だからな！

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