【ナビ】ガーミンnuvi205/205w+/900/1460 Part23
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1309740396/
250 http://www.iiyo.net/products/nuvi250/
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価格COM
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Part9:http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1230890631/
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Part3:http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1201706749/
Part2:http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1195488241/
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http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1258969832/l50
POI.アイコンカスタムスレと統合されました。
自車アイコン、色々できます
ttp://www8.garmin.com/vehicles/download.jsp
自車アイコン
ttp://www.vehiclesforgarminnuvi.com/
カスタムPOIデータの作り方
ttp://www.geocities.jp/biketourist/GPS/gps10.html
ttp://gadgetstyle.seesaa.net/article/45073134.html
ttp://www.poi-factory.com/garmin-csv-file-format
スプラッシュスクリーン
ttp://www.webalice.it/visanet/splash_intro.html
日本のグーグルマップから普通に転送出来るでしゅ♪
スキルのある人は↓で自車アイコン作ってみては？
Vehicle File Converters
ttp://www.techmods.net/nuvi/
自車アイコン自分で作れない人用
一覧
ttp://www.clintsworld.com/temp/nuvi_vehicles.jpg
DLサイトリスト
ttp://www.poi-factory.com/node/12267
Nuvi買ったら、PCでバックアップしろw
もしくは、いいよに復旧費用5250円払うことになっても泣くな。
1480以降ユーザーは
バックアップのときはフォルダーオプションの表示の詳細設定の
「保護されたオペレーティングシステムファイルを表示しない（推奨）」
を外した時に表示されるフォルダもな
荒らしは構うな、このノータリンがww
検索サイトにて”切腹ドンキー”でお調べ頂ければその理由は明白です。
------------------以上でテンプレ終わり-------------------------
【ナビ】ガーミンnuvi3770V/2582V/2565/2465 Part24だた・・・・・おｒｚ
脳内変換してください。
205との比較だと、
・汎用アイコンの絵柄が変更された。
・薬局チェーン店・ホームセンター・銀行などの一部がブランドアイコンに変更された。
・追加されたものがある一方、一般客と無縁な箇所(営業所など)は削除が進む。
うｐろだを紹介してくれれば画面キャプチャはうｐするよ。
>>988
2465はオートズームの有効無効が選択可になった。たぶん他機種も。
205に比べるとオートズームは控えめに感じる。画面が広い件も手伝っている。
これが出来ると高速道路利用の有無の選択が簡単になるので。
120mからに変更された。
そうなのかぁ
200mからなら買い替え決定だったのに
ありがとう。
ところでここでいうアイコンって地図上の目標物という意味だよね。
お気に入り登録時など自分でアイコンを選択するときの選択肢も増えてるのかな？
前スレで2565でできたという報告は見たんだが。
［Route］で［UTF8］保存のGPXファイルをGarminのGPXフォルダに入れて、
nuvi本体メニューの［ルート］を見ても、何も出てこない。
900や1360では、
http://minkara.carview.co.jp/userid/338048/car/238227/2081122/photo.aspx
にあるように、［ツール］［ユーザデータ］で［ファイルからルートをインポートする］という作業が必要とあったが、
2465には、［ツール］に［ユーザデータ］が存在しない。だから、
http://www.gpsstore.jp/products/nuvi3770v_nuvi2465_routeimport.html#more
には、インポートできない、と記載があったのだけど。
インポートする裏技はあるのだろうか。2565でできた人は、どうやってインポートしたんだろ。
2565には［ユーザデータ］のメニューが残っているのかな？？
後で気付いたのだが、ユーザー追加のPOIだと80mからになっている。これは205も同様。全国オービスデータと全国山小屋避難小屋データで確認。
お気に入りだと1.2km(205だと2km)からなのでお気に入りで代用するか、ユーザー追加のPOIにプロキシミティを設定して代用するくらいしか手はないのでは？
地図の見やすさも含め改善点も多いので実物で確認してみると考えが変わるかも。
>>12
お気に入りのメニューでは地図記号もしくは記号と表記されているやつやブランドアイコンのこと。
お気に入りで使えるのは205：88種、2465：89種。
追加されたもの：押しピン(つまみ付)
大きくデザインが変わったもの：青い四角囲みのP->白い丸囲みのP
微妙にデザインが変わったもの：水泳・天秤・錨・ボンネットバス・宮殿・・・
>>13
データ形式が\GPX\*.gpx(XML形式)から\.System\Trips\*.trip(バイナリ形式？)に変更になっている模様。
変換方法などは今のところ不明。
新四号から都内に帰りながら 目的地を宮崎で検索
結局検索出来なくて、途中でまた再検索するとのアナウンスにはワロタ
シンボルアイコンはnuvi250で85種だったから
ほとんど追加されてないんだね。
2565の場合ですが、
・GoogleMapでルートを設定
・GMapToGPXのブックマークを選択
・表示されたテキストを新規作成したテキストファイルにコピペ、UTF-8で保存
・nuviのgpxフォルダにコピー
といった手順です。
ツール→ルートに<name>に入れたルート名で表示されています。
参考になれば幸いです。
レスありがとうございます。
2465ではGMapToGPXでのルートインポートは不可ですね。
>>17
2465と2565は、ハードソフト共に色々異なるみたいですね。
>>14さんがご教示くださったようにファイル構造も異なるようです。
ちなみに、2465は本体USBがmicroUSB端子で本体下面。
カーアダプタは2465、2565共通みたいだけど、2465はカーアダプタを直接本体に差し込むことはできない。
2465の本体下部には凹接点があってクレードルには凸接点がある。
カーアダプターはクレードル背面につなぐ形になってます。
2565は本体に直接つなぐみたいですね。
2465のクレードル（凸端子がある）
http://www.gpscity.com/g/gps/l/n/nuvi24sucmnt.jpg
もう360は対応してない地図になったてことはないっすよね？
残念ながら2465だと駄目みたい。
GMapToGPXではなくカシミール3DとMapSourceでGPXファイルを作成して
%外付ドライブ%\GPX フォルダ(Current.gpxの入っている2465本来のGPXフォルダ)
や
%外付ドライブ%\Garmin フォルダ(この機種では本来GarminDevice.xml以外のファイル・フォルダは存在しない)
にGPXフォルダを作成してGPXファイルをコピーしてみたが何も起こらない。
ちなみにMapSourceに転送を任せたら
%外付ドライブ%\GPX フォルダ
の方にGPXファイルはコピーされた。
カシミール3Dは2465のフォルダ構成には対応しておらず手動で作業を行った。
これからBaseCampでも試してみる。
いいよのFAQにもあるが、2465の本体端子はMicroUSB-BなのでカーアダプタのMiniUSB-Bは直接挿せずクレードル経由が標準的な方法。
データ用(電源用にも使える)の50cm程度のUSB-A to MicroUSB-Bケーブルは標準で付属する。
クレードルだが、おいらの2465に付いて来たのは
http://club0223.sakura.ne.jp/blog2/2011/11/e11232151.html
だった。
そういう訳で純正クレードルに使えるボールマウントを自作する羽目になったよ。
ちなみに
>>http://www.gpscity.com/g/gps/l/n/nuvi24sucmnt.jpg
を裏側から見たものはこちらと思われ。
http://mirgarmin.com.ua/content/806.html
> http://club0223.sakura.ne.jp/blog2/2011/11/e11232151.html
> 音声案内の声質が変わりました。何となくどこかの国産ナビと同じ音源のような気がします。
「出来るだけUターンしてください」のおねいさんじゃ無くなったの？
BaseCampでも駄目だった。
ちなみにMapSource(Trip & Waypoint Manager)の後継と思われるBaseCampだが、MapSourceでは出来ないnuvi内のCity Navigatorの表示が出来る。
つまり、CD-ROM版地図製品を持っていない人でもお気に入りの追加などに使えるソフトになった。操作性はMapSource以上に悪いけどね。
そもそも「ルート(Trip Planner)」は従来の「Routes(とトレッキングモデルで呼んでいるもの。nuviでの名称は知らない)」とはよく似てはいるものの別物。
1365などはnuvi内蔵コンバータによるインポートだったみたいなので、何となくこうなる予感はあった。
まあ、いずれはソフトも「ルート」に対応してくれるだろう。
実機を持っていない人はこちらで「ルート」の概要を確認できる。
http://www.youtube.com/watch?v=LXSc5HC2udk
出発日時・到着日時・滞在時間の設定と算出が出来るのが「Routes」との違い。
>>22
台詞も変わっており、大抵は字数(音価数)が増えており簡潔さが無くなったという印象。字数が増えた分早口。何となく冷たい声質。
ルート案内開始時またはルート案内中に電源を再投入した時に「検索完了。画面のルートを確認しろ。実際の交通規制・・・」といった趣旨の長ったらしい台詞を吐くようになった。
あと目的地周辺に到達した時の「右です」「左です」は無くなった模様。
前のおねいさんの方が好みだったのに。
2465のクレードルはこっちだったね。
http://www.gpscity.com/g/gps/l/n/nuvi23sucmnt.jpg
http://www.gpscity.com/g/gps/l/n/nuvi24sucmnt.jpg
は米国の24xxシリーズのクレードルだった。
米国の24xx シリーズは5inchモデルなんだね。
4.3inchは米国では23xxシリーズだった。
RAMマウントのクレードル、間違えて24xxシリーズ（5inchモデル）のを注文してしまったよorz
ところが2465では自動的に消えてしまう。
例えば目的地まで30mの所まで接近し、そこから30mほど遠ざかったら消えた。
目的地まで50mの所まで接近し、そこから30mほど遠ざかっても消えた。
消えるタイミングはもう少し調べてみる。
一般道での音声案内の傾向。
205
「およそ400m先、右(左)方向です」
「右(左)方向です」(100m手前が多いが直前になることも)
「まもなく目的地です。右(左)です」(300m手前くらい)
「目的地周辺に到着しました。右(左)です」(50m手前くらい)
2465
「200m先、(交差点名)、右(左)方向です」
「右(左)です」(100m手前が多いが直前になることも)
「まもなく目的地に到着します」(300m手前くらい)
「まもなく目的地周辺に到着します」(50m手前くらい)
上記より遠い場合の案内は状況によって変化するようだ(案内されないこともある)
>>24
サイズといい販売エリア毎の機能差別化といい紛らわしいよね。
おいらも24xxシリーズは全て4.3インチと思い込んでいた。
×「右(左)です」(100m手前が多いが直前になることも)
○「(交差点名)、右(左)です」(100m手前が多いが直前になることも)
1460は大部分しなかったけれど。
試していないけど
つ http://www.garmin.com/us/products/ontheroad/voicestudio
205とはvpmの形式が異なるためか以下のものなどでは2465の音声をスプリットできなかった。
http://www.pocketgpsworld.com/modules.php?file=viewtopic&name=Forums&t=52344
http://www.poi-factory.com/node/19580
http://turboccc.wikispaces.com/Downloads
>>30
Googleマップにある交差点名は全て読み上げてくれる模様。
どちらもゼンリンデータだからかな？
田舎住まいのおいらではわからない。
先日岡山新港に行く際に岡山バイパスを利用した際は205でも特に不便は感じなかった。
http://www.gpsstore.jp/products/nuvi3770v_nuvi2465_routeimport.html
新型でもできる機種・できない機種がある。
ちなみにルート(Trip Planner)対応PCソフトの件を問い合わせてみたが、まだ存在しないそうだ。
おお、ありがと。交差点名読んでくれるのか～。
nuvi205wの地図更新代わりに2465でも買うか。
205ですか。。。1460だと側道があって左に入ってから右折する場合でも
ただ右方向としか言わないんだよねー。
例えば、大きな右カーブの途中に左側に細い直進できる道があると
そのままメインの道を道なりに行けばいいのに
「右方向です」とか言われたり
逆にメインから外れて左に進まないといけないのに、直進と同じ扱いになる
もう慣れたけどな
NUVIは地図情報通りに云ってるだけ。
県道から国道に移る場合でも上記みたいな事は起きるもんな
イイヨは ONE OF 販売代理店 で そんな能力はないと思うよ。
道なり案内ナシでRoadElementの接続ポイントの角度だけ見てるとか、
イロイロ考えられる。
むしろ経路品質に問題があるかと思う時も。
側道を降りて、すぐに側道を上がれという案内だと
...orz...
な気分になるがな。
最初は騙されたが、最近嘘を嘘と見抜け（ｒｙ
205・2465だと「車線は右です」などで側道へ誘導してから交差点を案内。
205は側道に入らない場合でも「車線は右です」の案内。2465は案内しない。
国道10号東行き->宮崎県道24号(北行き・南行き)の立体交差で確認。
おかしな案内をする場所も残っているだろうけど。
>>36
自宅付近の同様な箇所は2465では改善されていた。
>>35の件も含め>>37氏の指摘どおりでは？
アクセス規制中につきータイから。しばらくROMっている。
峠の下りの、ガードレールのない九十九折りで、突然、「再検索します」の声。
「ん？」と思ってそのまま走っていると、「左方向です」とアナウンスがあった。
左方向を見ると、10mほどの崖。「何を言ってんだ。」と、もう一度左方向を見たら
花束がチラッと目をかすめた。。。
O 205・2465だと「車線は左です」
埼玉県公安委員会 古物商許可番号 431330024003 道具商
ごときにそんな能力ないことはわかっている
それはnuviにとり憑いた霊のしわざだ
はやくお払いしないと車も操られるぞ
続けてナビからのアナウンス。
「チッ、もう少しで崖に落ちると思ったのに」
あ、言い方はそれでした。
でも言いたかったのは、
本線から外れた道が地図上で直線なら何もアナウンスしない
本線はカーブでも地図上直線状に、細い道があったりすれば
「およそ100m先、車線は右です」とかいわれる
ただのY字ならいいんだけど、3方向に分岐している場合は間違って一番右に行って
「再検索中・・・・」（*ﾟДﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ
あれはわかりやすかったなー（遠い目）
360の仕様に戻してくれればいいだけなんだけどね。
地図バージョンアップて高いんでしたっけ？
14800円くらいで新品ですよね…。考え物です。
未舗装路も廃道同然のものも沢山登録されているからね。
ツーリングマップルなどと見比べてみると面白い。
205のCN10と2465のCN12を見比べてみると、通れない道路を排除しようとする努
力は認められる。
・・・でも、探せば間違いはいくらでも見つかりそうだ。
通行不可、ないしは著しく困難なのに健在なのは
・熊本県の旧国道325号旧高森峠付近(205・2465)
・宮崎県の旧国道265号線旧国見峠周辺(205・2465)
・鹿児島県の荒西林道の発電所取水口より南側(205・2465)
通行可能なのに地図から消えているのは
・鹿児島県の万久郎林道で、1年前くらい前に舗装工事のため通行止になってい
た区間(2465)
・宮崎-熊本間の全線舗装の五家荘林道の県境付近(2465)
林道を含め実際の状況を反映して地図から消えた道路もあり判断基準は不明。
まあ、五家荘林道を除けば釣り人か山菜採り・登山客に酷道趣味の人くらいしか
通らない道だからどうでもいいけどね。
受信状況が悪いと20mと離れていない一つ下もしくは一つ上を通っている道と誤
認してリルートされることはよくあるね。
一本道だと知った上で走っているので「ああ、またか・・・」といった感じ。
ノーガードレールは珍しいね。九州だと未舗装林道でも「落ちたら死ぬ」箇所の
ガードレール設置が進みつつある。
>>48
複雑な箇所でも右か左かの一言か無言(直進)で片付けてくれるナビなので、音声
案内時や必要時には画面も確認しないと難しいよね。
もっとも、間違えると即座にリルートで教えてくれるからそれほどは困らない。
>>50
実は205にも2465にもその名残と思われるものがある。
GPS OFFでルート案内未使用だと現在地の道路名表示が住所表示に。
所有してはいないが360はいい機種だったとは思う。でも独特の音声は苦手。
>>51
http://gps-news.jugem.jp/?eid=121
V12もいずれ出るのでは？
>> GPS OFFでルート案内未使用だと現在地の道路名表示が住所表示に。
住所を表示してもGPSがｵﾌだと意味無さそうw
今はそんなに安いんだ。以前はまだ地図のバージョンアップの方が安かったからな。
2565も3770vも新製品特有の
なんだかなあ～つう怪しい挙動が。
ドライバーが熟成するまで待つべし。
360がやっぱりいいね。205もよかった。
136Xは電話との接続が上手くいく日と
いかない日が。
結構安いの探せばそんなもんで売ってる
アンテナまでついてた
１車線道路は細い線になった。グラフイック的にショボクなった様なきがする。
日本詳細道路地図v12アップデートDVD \15,750(税込)。ＤＶＤ２枚付いてくるが使うのは１枚のみ。
その他もろもろ説明書が不親切で最悪ＵＰＤ失敗したら只の箱と化す危険性大。
クソヨネットで情報拾ってから落ち着いてやるが吉。
ガーミン使うこと自体が自称情強みたいな印象を与えるんだから
勝ち組だなんだと言わないほうがいい
1365以降の内蔵V12は、250とか360の2GBモデルにはそのまま入らない。
SDカードに入れたV12をスロット使用で認識させるしか無い。
DVD版持ってないんで確証は無いが、”間引き縮小”されたデータが導入されたんじゃ無いか？
確かに勝ち組だ！ 2580は今２５０００円ぐらいだ
黄帽は2580Zになるけどな。
携帯機種によってかもしれんけど
電話掛かってきて番号表示するけど番号覚えてないから不便
いい方法ないですかね？
ユピテルは踏み切り注意やスピード出しすぎ案内までするらしい
案内して欲しいの？
他社製にあってGARMINにない機能があると悔しい？
そんな案内、いちいち案内されてたら今度はうるさいと言うんじゃないのかな。
他社製品は他社製品、GARMINはGARMINなんだけどな。
田舎だと踏切はあって欲しいな。
なんでも親切に案内してもらいたい人には不向きだな。
＞なんかさ、細かなレベルで他社製品と比較して良し悪しを言うのってなんなんだろ。
家電を比べる時は普通にすることだろ。何も調べないで見た目やイメージで買う
奴はそもそも２ちゃんねるに来ないし。
比較はして当然だろうけど、
各社、コンセプトがあって製品に個性を出してる訳だから、何であっちにはあってこっちには無いの？ と言ってもしょうがないって事。
だったら、(欲しい機能が)無い方の機種でとやかく言わないで、ある方の機種をはじめから買えばいい。
ってだけの事だよ。
比較する事をとやかく言ってる訳じゃない。
そんでメーカー頁飛んでって比べてみる
ポータブルの5インチぐらいワンセグBluetooth安い順で1480に決めた
・ガーミンはシンプルで使いやすく、安い
・他社は建物表示や周辺機能をいっぱい詰め込んで豪華。でもお高い
早い話、中華OEMってこと？
電池交換式じゃ無いのに何言ってんだ？
↑
アホ全開社員
250+から他メーカーのバックカメラ対応のに替えたけど使い勝手が悪くて
半年経つが未だに慣れない…ガーミンに戻りたいんだけど。
きらめき対応、外部入力（バックカメラ）端子ありならすぐにでも替えたい。
良くも悪くもシンプルさは初代地図モデルGPSⅢや初代ルートナビモデルGPSⅤあたりから引き継いでいる基本設計故の部分も多い。
当時のポケットサイズの乾電池駆動のハードウェアで出来ること・出来なければいけないことを突き詰めた結果なのだろう。そういう意味では贅肉が無い。
古臭いのにもかかわらず商品価値を損なわないのは、フラット6・RRとボディデザインに固執する911などと共通するところ。
そのせいか地図さえ新しければ古い機種でも満足、といった意見が散見される。でも最良のポルシェは最新の(ry
そのあたりが進化の度に軸がぶれがちな国産とは違う。
>>80
GPS関連製品のみ手がけるアメリカの企業。創業者はアメリカ人と台湾人。メインの生産拠点は現在では台湾。
>>82
バックカメラは新製品では多くの機種が対応。在庫処分モードの旧機種を買ってもいいけど。
http://image.rakuten.co.jp/ida-online/cabinet/gps3/nuvi-20111021.jpg
新機種はPC接続用を除いてクレードル側に入出力端子を移動した模様。
あと、「みちびき」だろ？
新機種は2465以外は対応とのこと。
未確認だか常識的に考えてL1・C/Aのみの対応と思われるので常時受信可能なGPS衛星が1個出来たくらいに考えるのが良い。
本来ならいいよのFAQにもあるように、WAAS同様にGPSエンジンのファームアップデートで対応できる機種が多いはずなのだが・・・
JAXAなどのwebにあるようにビル街など天頂付近の衛星からの電波が重要な場所では一定の効果が見込めるが、自分は重要視していない。
VOXYかよw
オレも気になってた。いい方法ないかな。
すみません、レス遅くなりました。
「みちびき」でしたね、なんで「きらめき」なんて書いちゃったんだろう…？
なるほど、クレードルに端子が移動したのか、
いちいちジャックから引っこ抜いたりしなくていいからいいですね。
なんかwmvにも対応してるみたいだし。
まぁダメでも今のPNDでもほとんど使ってないから気にならないかな。
買い換えます！vicsをつけるか否か（8Gか4Gか）が悩みどころですね。
だめよ社員 うざいから消えろ！
どちらか購入しようと思ってるんだけどメリットデメリット教えてもらえませんか？
大きさはこだわりません。ナビの精度も大体の方角がわかればいいです。
自転車乗るんでバッテリーの持ちがいいほうがいいです。
関係あるかわかりませんがmac使ってます。
とにかく余計な機能はいりません。
よろしくお願いします。
最近のガーミン製品は
カーナビ > ガーミン > nuvi1360
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000111829/SortID=13007932/
切腹ドンキーさん
タッチパネル校正を行っても感度自体がおかしいのか、まともにスクロールも出来ないものが多いですね。
その中で1360に関しては、以前の250～205シリーズのように敏感すぎない感度で扱いやすいですが。
しかし、日本メーカーのように地図更新サービスが無いのは酷いですねえ。
2011/05/14 17:29 [13007932]
大体の方向が分かればいいって、、、、？
その程度でいいなら方位磁石でいいんじゃない？
それに、自転車で使うならこの手のﾅﾋﾞじゃわずか数時間しかﾊﾞｯﾃﾘｰがもたないからあまり実用的じゃない。
自転車ならnuviｼﾘｰｽﾞより同じGARMINから出ているﾅﾋﾞのｼﾘｰｽﾞ(機種名失念)の方がﾊﾞｯﾃﾘｰのもちが良くていい(俺はeTrecVistaHCxと言う古いﾅﾋﾞを自転車で使ってる)。
が使いやすかったんで、たまたまネットでガーミンがアメリカンな使い勝手とわかり欲しくなったんだよ。
自転車も常にナビじゃなくて方角をたまにチェックできればいいんで1時間につき五分ほどで一日使えたらいいなって感じ。
地元は港町なんで海側が南、山側が北って感じだけど大阪とか平地に行くとホントわかんないんだよね。
だから車専用、自転車専用とかよりユルく使いたいんです。
携帯はソフトバンクのシャープ001ＳＨです。
どなたかわかる方がいれば教えてください。
あの切腹バカ、またヌビ買ったの！？
ダメよネットのダメよ社員
こんなセコイ場所で必死に宣伝
ハブダイナモで USB に 5 V 供給するくらいのこと普通にできないのか？
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