低価格エンジンオイル Part34

1 ：12/03/02 〜 最終レス ：12/04/24

このスレのルール
みんな仲良く
おやつは300円まで
オイルは4リッターあたり2000円まで
前回遅いと罵倒されましたので、
今回は早め、いや調度いい感じに立てました。

2 ：

カインズのSM0w-20二千円がマイブーム
これなら手間かけても自分でオイル交換した方が良いと思った

3 ：

新スレあったんだ
あげ

4 ：

>>1
スレ立て乙

5 ：

>>１乙であります。
修正するであります。
このスレのルール
みんな仲良く
おやつは500円まで
オイルは4リッターあたり2000円まで

6 ：

バナナはおやつにｈ（ｒｙ

7 ：

乙
原油の影響でオイルも上がりそうだね

8 ：

コメリの部分合成SNが1,780円になってたから買ってきた
さてどんなもんだろうか

9 ：

ムサシでモリドライブPLUSが1980円に戻った。
これで2000円ルール内なので買える。

10 ：

>>8
農機具専用のイメージが、、

11 ：

コメリセレクトって割と評判良くなかったっけ？

12 ：

コーナン　モービルスーパー１０００が１９８０円だ。
最近は出ないけど、スペシャルマルチ　９８０円の方が欲しいよ。

13 ：

ホームセンターのチラシで
モービルスペシャルマルチ4L1280円が定番だったのに
マックスファクトリー4L1280円が定番になった
話題にならないけど誰か使ったことある？
検索したらフィギュアメーカーが出て来て驚いたｗ

14 ：

>>2
カインズはPB売りたくてしょうがないのか？
品数減って安売り激減

15 ：

>>13
マックスファクトリーはフィギュア界でいい仕事してるんだぜｗ

16 ：

買い溜めしといた方がいいのかなぁ
悩むぜ

17 ：

仕舞ってあるんだぜ

18 ：

モビルスーパー３０００の０ｗ−２０　１９８０円
3缶確保
もう値上げも怖くない・・

19 ：

俺３０Ｌ確保でも交換すぐするから２年くらいでなくなるかな

20 ：

　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ⌒ヽ　'⌒ ヽ
　　/　(●),） （(●) |　
　 |　　　,,ﾉ(●●)ヽ ミ
　彡､　　´ﾄｪｪｪｲ｀､｀＼　　 >>1 乙であります！
/　＿＿　|,ｒ-ｒ-|/´>　 )
(＿＿＿）｀ﾆﾆ´/　(_／
　|　　　　　　 /
　|　　／＼　＼
　|　/　　　 )　 )
　∪　　　 （　 ＼
　　　　　　 ＼＿)

21 ：

補足するであります。
-関連リンク-
シェブロン（石油メジャーだがこのスレ的には格安オイル製造メーカー　専用スレ有）
ttp://www.chevron.com/
コストコ（シェブロン取扱店）
ttp://www.costco.co.jp/
ジョイフル本田（スミックス等取扱店）
ttp://www.joyfulhonda.com/
富士興産（FKマッシモ）
ttp://www.fkoil.co.jp/
カストロール(賛否両論だがホムセン普及率No.1？)
ttp://www.castrol.com/castrol/castrolhomepage.do?categoryId=3015
MonotaRO(格安VHVIオイルを通販　専用スレ有)
ttp://www.monotaro.com/
関連スレ
【SN】オイルスレッド■63リットル【SM】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1322353934/
【試して】オイル交換…大好き！27缶目【インプレ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1324822060/
[0W-20]★低粘度オイル 9L★[5W-20]
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1302622254/
【コストコ】　シェブロン　オイル　6
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1329235994/
オイルフィルターについて語ろう　2個目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1308830023/
【0W-20】Monotaroオイルを語るスレ 3【10W-30】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1329308392/

22 ：

>>5
　　　　　　　　　　　　 ∩
　　 　 　 　 　 　 　 　 | |
　　 　 　 　 　 　 　 　 | |
　　　 　 　 ∧＿∧ 　 | |　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　 （　´Д｀）／/＜ 　先生、バナナはおけつに入りますか？
　　　　　 ／ 　 　 　 /　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 / /|　　　　/
　 ＿＿| | .|　　　　| ＿＿
　 ＼　 ￣￣￣￣￣　　 ＼
　　||＼ ＿＿＿＿＿＿＿ ＼
　　||＼||＿＿＿＿＿＿＿||￣

23 ：

気持ちいいけどオイル塗るの忘れるなよ

24 ：

http://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s450215.jpg

25 ：

このスレで知ったレースチームを買ってみたよ
箱の中にサービスでコーヒーのドリップバッグが入ってたw
これ輸入したところが在庫なくなったら、もう手に入らないのかな？

26 ：

>>25
早くレポ汁！

27 ：

うるせえよタコ

28 ：

ジョイ本で久々にスミ金缶4Lが1000円で売ってるのを見た。

29 ：

>>28
去年の7月もやってたよな

30 ：

>>29
その後、値が上がって2000円近くまで上がったときはマジかと思った。

31 ：

カストロールFX-08が最近じゃ4980円とかするのね
びっくりしたわ、1980円くらいのイメージだったが
入れたことないけど

32 ：

2000円ルールが厳しくない？
よくわからん無名のメーカーのとか
韓国のぽいやつとか
2000円以下ってあまり最近なくね？
オイルなんか数年前に比べて1.5倍〜以上に高くなってね？

33 ：

>>32
だからこそ2000円/4Lに拘るんだよ

34 ：

まぁこれからも結構厳しくなってくとは思うけどね。
ベースオイルの値上がり半端無いし。

35 ：

またガソリンが値上がりする。
オイル値上がり必至。

36 ：

せめて2480円くらいのルールに…

37 ：

伝統を大切にしろ

38 ：

>>26
ばるぼりんに換えたばっかだから、しばらく先だ。

39 ：

>>25
価格comの通販のあの店だったら、切れても定期的に仕入れてるっぽいよ
５ｗ−２０もあるし、認証もあるし、一時代を築くオイルになるだろね
バルボリンは、何気にブランド代高い気がしてきた

40 ：

バルボリンは耐久性が優れている所がよい。
ベースオイルが優れてるんだろうな。

41 ：

いやベースオイルはどこも似たりよったりだよ、単純に作り方がうまいんだろ。
まぁバルボリンとかはイメージを大事にしてっからね。
最近とかは半分くらい再生油を使ったNextGenとか出してるし。

42 ：

>>41
カストロールとかは出来が悪過ぎて
他と似たり寄ったりとは到底思えない訳だが

43 ：

いやいや似たりよったりだよ。今の時代そこまでベースオイルじゃかわんない。特殊なオイルを除けば。
オイル設計はノウハウ品だからトータルで考えないとね。
大手とはいえバルボリンだって結局はブレンダーだから。
それにUS製の一般オイルって意外にベースオイルは質は高いの使ってないんよ。

44 ：

某Ｔ系Ｄラーで、
純正オイルキープ5w-30 20�g　工賃込み9,345円なのだが、
家に4�g缶10個並べて置くよりはいいかなと思った。
然しながら前述の通り、家には40�gほどある。
どれも殆ど銘柄違い、粘度は5w-30 SM規格
残ったオイルは3〜4種類ブレンドして使用
こんな楽しみ失われるのかな。
何れにしてもキープしようと思った。

45 ：

>>44
5W-30みたいなメジャーな粘度ならそれでもいいんだが
10W-40とかのマイナーな粘度だと
取り扱い店もそんなにないし、生産中止も進んでいるから
ある程度は自分で持っておかないと駄目なんだな

46 ：

>>43
>それにUS製の一般オイルって意外にベースオイルは質は高いの使ってないんよ
ソース宜しく

47 ：

みなさんにとってはあたりまえかもしれないけど、
鉱物油は加水分解に一番強く、
洗浄・分散性はそもそも化学合成でもあまり変わらないんだってね
よく弱点に出される熱への弱さなんて日本車は冷却系で通常走行にほぼ
完全に対応してるわけだし、鉱物油ってのはほんとに完成された商品だと
思えてきたよ

48 ：

中外油化学産のが鉱物油のイメージを悪くしてるんだよ

49 ：

ミネラルだってポリマーの味付けで良くも悪くもなる
シュープリームは良い感じだった
荒れるからここまで

50 ：

自動車メーカー純正オイルが鉱物油なんだから、
オイルは鉱物油で十分なんじゃない？
てか、似たり寄ったりのいろんなオイル、添加剤とかが違うのかね？

51 ：

3000円までだな。2000円までだとクソオイルしかない。

52 ：

馬鹿だなあ
クソのなかに光るものを見つけるのがいいんじゃないか

53 ：

の中にトウモロコシが混ざってると幸せな気分になるよな。

54 ：

>>53
ついに禁断の言葉を言ってしまったな

55 ：

4l缶で買う奴なら選択肢が少ないけどペール缶で買う俺はまだまだ選べるッ(ｷﾘｯ
と思ってたけどペールでも結構選択肢減ってるよな(ﾔﾌｵｸ調べ
意外とペールで買ってもC/P良くないと気づいた15の夜。

56 ：

ヤフオクでぺール買いなら送別でも9000円ちょっとぐらいまで選べるからましじゃないか？

57 ：

キャッスルでいいじゃん

58 ：

オイルなんてXLXで十分
昔はSHとか入れてたんだから

59 ：

>>58
日本語でおｋ

60 ：

2000円だとメーカー純正オイルすら買えない
数年前は980〜1980円くらいだったような気がするのだが
4000円近くなってるんだがなぜだｗ

61 ：

>>56
スミックスのGTRSLが4リットル1000円ペールで買うよりお得

62 ：

そういえばこの前、キャッスルのSMペールで買ったけど6千円だったかな

63 ：

>>60
そりゃ原材料費が上がってるからだよ。
ガソリンと同じ理屈。

64 ：

近所のホムセンへプチ決算セールの巡回に行ってきた。
モリドライブプラス　1800円
マッシモ　トリニティ　1870円
ホンダ　ウルトラLEO　2000円くらい？
低粘度系しか安くなってない・・・イラネ。

65 ：

バルボリンのプラボトルは舶来品ぽくてなんか惹かれます。

66 ：

>>53
オナラだと思って出したらの時あるよな。

67 ：

ブローバイとかスラッジの話はもうよそうぜ

68 ：

>>61
今日群馬の新田店行ったら4L缶845円？だった（800円台なのは間違いない）。

69 ：

ジョイ本でセールやってんの？
きたくなってきた

70 ：

>>68
安い

71 ：

>>68
今日チラシが入ってたな

72 ：

いいなぁ
ジョイホン近くにある奴は

73 ：

>>65
俺は5W30で1ガロンボトルのやつ使ってるけど、
常時1500円くらいで買えるし特に不満はない感じ。
ドーナツマークと星マークも付いてるし。

74 ：

SL規格でも安けりゃいいの？

75 ：

復帰

76 ：

寧ろSLの方が車には良いだろう

77 ：

折れもバルボリンの5W30　1ガロン今入れてるよ
なんかこれ、実際より多く入ってないか？
2.2リッターしか入れないのにまるまる2回使えたんだが。

78 ：

>>76
そうなの？
隣町で手渡し可能なキャッスルＳＬ→5000円と、同じくキャッスルＳＮで送料込み6500円くらい
どちらも同粘度のペール缶
どっちにしようか迷ってるんだよね

79 ：

あまり関係ないというかエンジンが設計されたときの規格で十分
SLは更新しなくていいから高性能オイルでもそのままのが多い

80 ：

>>77
大目に入ってると思う。どのくらい多いかまでは不明だが。

81 ：

>>77
俺はまだ1回しか使ってないからわからんけど、
実際は4.5リッターくらい入ってる感じなのかな？
まぁ仮に多く入っていても1回の交換で約3リッター
必要な俺の車の場合は中途半端な量だけどｗ
>>78
どんな車に乗っててどんな使い方をしてるかわからんけど、
俺だったら安いSLの方を選ぶかな。
特にこだわりがなくオイルを消耗品として考えれば安い方でいいでしょ。

82 ：

俺も同粘度だったら安いほう入れてる
しかし0ｗ−20は燃費いいな
ガソリンが高くなってきたから助かるよ

83 ：

ＳＬの後は潤滑に大事なリンが減ってるわけで
どっかのオイルは、ＳＭでもＳＬに通るリンの含有量ってわざわざ書いて広告
してるのもあった
あと、ＳＬから使用期間が長く設定されてる車種もある
触媒にはちょっと悪いかもしれないけど、ＳＬオイル指定なら問題なし
使ってる車がＳＬ対応ならＳＬは値段的にも性能的にもおススメと思われ

84 ：

モビルのスペマルが一番ってことだなやはり
値段的にもパフォーマンス的にも

85 ：

一応いっておくとAPI規格は最新規格が常に旧規格の上位互換って建前なんで
規格内容だけで言えば旧規格より劣るって事はないよ。
まぁZDDPの制限とかあるんである側面ではキツイ部分があるのは確かなんだけど
影響を受けるのはクラシックカーレベルで今の車じゃほぼ無関係。
デポジットやらスラッジ、酸化安定性とか色々新規格の方が厳しくなってるんで
「規格の内容だけ」でいえば新規格の方が良い。
ただSLと比べて体感できる差なんてまずないし、それで壊れるともないんで
別に最新規格に拘る必要なんてない。スレ的にも安いほうが正義だしｗ

86 ：

祭りでクェーカーステート買った人、使った感じどう？

87 ：

旧AGIP 現ENI
5w-30 部分合成
4�g缶 1980円の 5%引きだったので、
2缶購入し1缶は交換しました。
今家に5缶あるけど
あと2缶いけそうか？

88 ：

ちょっと何を言ってるのか分からないですね

89 ：

恐らく飲むんだろ

90 ：

>>88
今家に4リットル5缶あるけど
あと2缶安いので購入してもいい？って意味

91 ：

今日のこり２時間ちょっとで
さらに2缶分のオイル交換はできるかしらって事かも

92 ：

2缶といわず、買い占めとけ

93 ：

モリドライブプラス　4L　1680円（数量限定）買って来た
近隣の普段の価格　3280円〜3480円
普段の価格が高杉る

94 ：

>>93
うわやすｗ
レプソル半合成4L 5w30 1980円ゲット
オートウェーブ

95 ：

モリは処分品のSMだからな

96 ：

ヤフオクでTOTAL5W-40が4L1500円で売ってたけどこのスレの範疇でおk？
化学合成で1500円だし結構いいと思うんだけどなぁ

97 ：

10W-40の安いのが減って来てるんだよなあ
率直に、バルボリンプレミアムぐらいしか選択肢がない

98 ：

>>96
送料込みでその価格で終了なら安いわな
オクと通販の違いはわかってるよね？

99 ：

>>98
1500円即決で送料6缶まで1個口。問題は送料が400円から1500円
2缶なら北海道と沖縄以外は2000円で収まる
支払い手数料315円考えると微妙に超えるか…

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