デカタイヤならなんでもござれ！
＜！！注意！！！＞
「AとBはどっちがいいですか？」って質問は、止めましょう。
気がすむまでｽﾚを読むなりｸﾞｸﾞるなりして、自分自身で判断しましょう。
＜姉妹スレ＞
スタジアムトラックを語りません？
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1117375230/
【ﾂｲﾝﾌｫｰｽ】EPビックタイヤってどうなん【Eｼﾞｰﾗ】２
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1137675300/
サベージについて語ろうよ！
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1144287398/
モントラでお勧めエンジンて何?
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1118225364/
＜前スレ＞
ド迫力！デカタイヤＲＣを語ろう！！9
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1139398327/
＜過去スレ＞
大迫力！デカタイヤＲＣを語ろう！！
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1023503998/
大迫力！デカタイヤＲＣを語ろう2！！
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1042562323/
大迫力！デカタイヤＲＣを語ろう3！！
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1057166233/
ド迫力！デカタイヤRCを語ろう！！４
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1074351310/
ド迫力！デカタイヤＲＣを語ろう！！５
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1087735362/
ド迫力！デカタイヤＲＣを語ろう！！６
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1092745940/
ド迫力！デカタイヤＲＣを語ろう！！7
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1108671794/
ド迫力！デカタイヤＲＣを語ろう！！8
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1122048292/
＜デカタイヤリリース各社＞
田宮模型： ttp://www.tamiya.com/japan/j-home.htm
京商： ttp://www.kyosho.co.jp/
ＨＰＩ： ttp://www.hpiracing.co.jp/
ＡＢＣホビー： ttp://www.abchobby.com/
無限精機： ttp://www.mugenseiki.com/
サンダータイガージャパン： ttp://www.tt-japan.com/
Ｈ＆Ｗ(TRAXXAS T/E-Maxx)： ttp://www5b.biglobe.ne.jp/~h_and_w/
ニューレイジャパン： ttp://www.kawaihobby.co.jp/newray/index.htm
パワーズジャパン： ttp://www.powers-international.com/index01.htm
イーグル模型： ttp://www.eaglemodel.com/
Teem Losi： ttp://www.teamlosi.com/
日本橋模型（CEN ジェネシス）： ttp://www.nihonbashimokei.co.jp/CEN.html
なんか変わったような...スパイラルギヤになったんだな
これってやっぱり強度増すのかな？
どこにあるのかわかりません・・・
リンク教えてくれよー
検索しろ、アホ。
tamiya club
でも今フォーラム見れないようだ
↑これもここでいいんでしょうか？
安いので貼ってみたのですが･･･
28 名前：名無しさん＠電波いっぱい[sage] 投稿日：2006/10/01(日) 16:27:59 ID:pFe8ppsN
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r30587222
↑このシャーシにクラッドバスターーのボディって乗りますかね？
TAMIYAビッグトラックが熱い！
714 名前：名無しさん＠電波いっぱい[sage] 投稿日：2006/10/01(日) 16:29:07 ID:pFe8ppsN
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r30587222
結局大きいので売りに掛ける事になってしまいました。
かわいがって下さい。
出品者乙ｗ
せめてＩＤ変えるとかしなよ。みっともない。
次はさくら入札ですか？ｗ
初心者などでよろしくお願いします。
たぶんこれでイケると思ういます。
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r30587222
やっぱビッグトラックですよ。
スレ違い
どこがデカタイヤなんだか・・・・・
>>24
クラバスをツインバッテリーはノーマルだとスペース的にきついのではないかと
単なる走行時間を増やしたければ通常のアンプだとプラスとマイナスをそれぞれ二股（並列ね）にするとよい。
後はツインフォースやEジーラのアンプだと自然にツインバッテリーになる。
お手軽で簡単に遊べるけど飽きが来そうなＥジーラかオプションが多く弄りがいはあるが始動までやメンテが面倒なサベか。
・田舎なのでＧＰでも場所はあり。
・オッサン妻子持ちなので休日はラジ三昧とはいかない。
こんな復帰組でほぼ初心者にどっちがお勧めですか？
壊すと部品供給が不安。ＯＰも国内ではそう多いとは言えない。アンプのトラブルも時々聞く。
バッテリーの管理が面倒っぽい。
サベ
売れてるだけに部品供給は悪くない。パワーアップも楽。反面し過ぎると車体を壊しつつ走る事に。
ユーザーが多い（身近だけでなくネットででも）のは有利。エンジンはメンテ怠ると壊れる。
とりあえず一緒にやってくれそうな友達と検討してみてはいかがか。
自分も全くのRC初心者でサベ買ったけど十分楽しんでますよ。
ネットでの事前に情報収集、RC雑誌バックナンバー購入等で予備知識つけて
独力でなんとかなりましたよ。
TNXがおすすめ現行の18エンジンでも25サベより全然速いし
故障も少ないし
タミヤがなおしてくれるし
もう少し待てば32エンジン搭載のもでるし
>>29
>>30
㌧です。サベってネット情報がほんと多いっすね。
特に購入から慣らしに至るブログなんかは読み尽くしてます。
TNXはメーカーの信頼度から候補だったんですがサベほど
メカメカしくないのが利点であり不利点のような気がして
躊躇してます。
ただ、現実的には知識的にも金銭的にもそんなに弄れない
と思うんでその点ではTNX純正仕様でもいいかなっと思います。
ただ5.2Rが出る出るっちゅう割に全然出ないのにはやや不信感が
ありますが。
俺が思うには発売延期が続くのはエンジンパワーあげたことなどによる
駆動系の見直しなど不具合をなくしてるのかも。俺は反対に伸びれば伸びるほど
良い物出してくるんじゃないかな?と思うがね。良い方に考えてしまうｗ（タミヤの場合）
心配なら現行TNXでもいいんじゃね？そこそこ速いよ。ハイパワーエンジン
載せれば当然壊れる率も高くなるし金銭的にそんなに奢れないなら
現行TNX(18エンジン）がお勧め。マフラーだけは変えるといいよｗ
いくら待ってもでないと思うよ。
モントラ系は初心者が多いから
サイトにも出鱈目なこと書いてあったりするから注意よ。
できればやや足高系に改造したいんですが
どっちのが向いてますかね？
都会なら、秋葉原徘徊すればｻﾍﾞのﾊﾟｰﾂ有るだろうが無い時はない。
TNXのﾊﾟｰﾂは多分何処にもないが、ｶｽﾀﾏにはほぼ必ず有る。
自分は田舎なので迷わずTNXす。
で質問！TNXの現行と新型はﾊﾟｰﾂの互換性あります？とりあえず現行買って
新型が出たら現行は部品取りに…と、考えてまして
サベのほうが向いてるように思えるし普通のオフロードなら両車ともあまり変わらない気もする。
サーキットとかなら間違いなくTNX
足高にするならサベージかなあ
個人の好みにもよるが俺なら最初の一台はTNXを押す
部品の互換性はまだわからないなぁ シャーシだけ変えてビックエンジン載せれるなら
載せてみるけどねー
近くに走らせてる人はいないのかね？
自分の目で見てみるのが一番だと思うよ
再延期にならなければですが・・・
タイヤがでかいからひっくりかえってもそのまま走るんだって。燃料こぼれないのかな？
1/5もそうだけど。
燃料の吸い込み口に重りがついていて以下略
シャーシのアルミ部分は、ビックブロックエンジン用設計になってるはず。
ミッションセンターにずらしてエンジンのスペース確保してるのかな
パーツの互換性は、かなり多いと思うよ。
5.2化するならもう一台買うか、18TZ乗せればいいと思うだよ。
http://ga.sbcr.jp/news/0609/41/23.html
シャーシのつくりがあまりにもちゃっちい感じがするのは、俺だけ？
で、田宮のRTRでも組み直し&増し締め必至？マッドはユルユルでしたので一応。
全バラ、グリスアップとかしてる人もいるみたいだけど。
ピニオンのバックラッシュだけは、調整してみたほうがいいかもです。
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週末楽しみだべ
まったくなにも持ってない状態からなのか？そのくらいはおしえれ
EPしかやった事が無いって事かな？
エンジンカー（以下GP）はサーボ二つ居るんでEP用の1アンプ1サーボセットじゃ動かないんで最低でも一個サーボ買い足す必要あり。
つかミドルクラスのハイトルクサーボ２個買った方がいいと思いますが。
始動用具はプラグヒーターとプラグレンチと燃料ボトルと燃料。
とりあえずはセットになった奴で十分だと思います。
ありがとうございます。全部そろえると結構お金かかりますね。
分かりました。雑誌を見てある程度の値段が分かって買えそうな値段なら買いたいと思います
充電池の場合、俵型ってそのまま無加工でメカボックスに収まりますか？
フェールセーフがあった方がいいと聞いてその際は乾電池じゃなくて充電池じゃないとだめと聞いたので。
充電池タイプ専用サーボは、乾電池だと電流が不足してしまって本来の性能が
出せない。
長くラジコンやってくなら、ミドルクラスの充電器と俵型のバッテリー買うといい。
俵型はそのまま入る、乾電池四本より同等か小さいくらい。
後付けフェイルセーフは、小さいに越したことはない。２，３千円だから好きなの
選ぶといい。
メカスペース綺麗にあけておきたいならフタバPCM受信機、ハイレス受信機
、スペクトラムDSMあたりがフェイルセーフ内臓。
サベって単三俵って無加工で入るの？
持ってないから知らんけど
>>58
たぶん59が言ってるのは大きさから言って2/3Aの俵だと思うけど、
2/3Aの俵なら乾電池4本BOXより小さいから問題ないが、
単三俵だったら、乾電池4本BOXより大きいから、無加工で搭載できるか要確認だよ
本当の初期電圧は乾電池の方が高い場合が多いいけど、
充電式は高電圧が持続するからお勧めする
今でも受信機用はニッケル水素よりニカドの方が放電能力は高いはず
レースとかで使用するならニカドで、1日遊びたいならニッケル水素かな？
ttp://gstyle.cart.fc2.com/?ca=4&fcs=3665d6b1df1e077cfb3f3cd581a5a8ee
インファーノのメカボックスでパツパツ
インテレ1200あたり二つもってれば一日遊べるっしょ。
ついでで教えてくらはい。
プロポをFMにしようと思うんですが3CHって必要ですか？
フタバの安いFMでもいいかなとおもったんですが2CHのようで。
リバース付けるなら3CHだとおもいますがリバース自体あった方がいいのか？
思い切って(というほどの値段でもないけど)３PMにしちゃった方がいいとは思うけど。
時々目にする「竹石圭佑」という奴をまとめてみました…
①両親が在日(中国人)。名古屋在中？
②顔が出目金or宇宙人そっくり。
③新成人だが、知能が小学生程度(理由は下記の事項より)。
④｢自分より力の弱い｣女子生徒や女子教師をイジメの格好の的としていた。
⑤意中の女子には例外なく｢ちょっかい｣を出して気を引こうとしていた。
⑥万引きで数回捕まり、長期停学を検討していた(らしい)校長や他職員に大声で泣きながら謝罪。廊下まで泣き声が響いたらしい。
⑦自分は一般人とは違うと思っており、異常なほどの目立ちたがり屋で注目される為なら何でもする。
⑧あまりにも女子に相手にされないことから気が触れ(？)、後輩や仲の良い男子生徒にも手を出す。噂だが注意が必要。
…ちなみにこれらは竹石圭佑の一部にすぎないらしく、
詳しく知りたいならば本人に直接聞くのが一番手っ取り早いそうです。
３ＰＭの利点ってどんなとこですか？
確かに値段的にはちょい高いだけですね。
ミキシングが出来るのがいい
4WSのマシンとかにも流用出来るし・・・・・・・
機能は、使う使わないは置いておいて多いほうがいざというときに
役に立つことがある。
絶対に、リバース使わない、４WS化するシャーシも買わない
っていうなら安いやつにしたら？
なるほど。参考になります。
2PL-FMのPC＋S3305×２だと返って高くなるんじゃないかな。
同意！！しかも漏れのは２ｃｈ仕様で当然シンセなし
ディスプレイのバックライトなしの旧型だすorz
で、その連動する向きと量を設定できると。
ｻﾝｸｽ。何となくわかったきがする。
/ /
/ /
と
<<
を選べるってこと？
量と。
俺も知りたかったんだ。
サンクス！
3PMはできますよ～。
4WSは3PKだともっといいのですが（ボタン1つで//と>>ができるよん。
3ｃｈ目に後輪操舵サーボつけてステリングｃｈに連動させて
3ch目をミキシングって感じかな。で3PMだとボタン一つで
77の言ってることができる。
実際ほとんどミキシングなんて使わないけど、応用で色々できたりする
GPのスロットルサーボをミキシングの１に割り当てて２をさらにスロットルサーボ
に割り当ると、さらにサーボの舵角を増やせたりできる。
>>78
おぉ！サンクス！マジで！
良い人が居たもんだ。
しかし、MX-3S持ってんのよ。俺。
ミニオフ（ブラシレス）のみで遊んでるんだけど、
1/8モントラも始める予定で。
GPならサンワってのを聞いて（サーボが安い）、
機能もシンプルだし、
シンセ（購入時ではフタバに無かった）だし、
カツカツしないし、
で選んだ。
が、ハイレスやフェルセーフ内蔵の意味を知った最近、
ミキシングまで知ってしまった。
他社に乗り換えようかな。
クロカンも興味あるし。
＞実際ほとんどミキシングなんて使わないけど、応用で色々できたりする
＞ GPのスロットルサーボをミキシングの１に割り当てて２をさらにスロットルサーボ
＞に割り当ると、さらにサーボの舵角を増やせたりできる。
↑詳しく教えて下さい。気になります。はい。
リンケージで調整してもどうにもならないときに、ブレーキを基準にしてさらにブレーキに
ミキシングさせるとちょこっと舵角度が増やせたりする。
ミキシングを使えばこんな事もできちゃうよ。
>>81
ムービーに感動しました。はい。
意味も無くステアを切りそうです。笑
ちょっとフタバのサイトに逝ってきます。
ありがとうございました！
インテの3800バッテリは入りますか？
後はバラセルしか無いのでダメならｶｽﾀﾑﾊﾟｯｸ買いますが…
3800というよりも配線が太いときついよ
パワーズの1700でもきついから
試しに入れたら入った。今、引き取って帰ってる所です。
夜勤明けで眠いから今日は寝るポ。寝れるだろうかw
5.2Rｽﾚ出来たね。
最悪
http://tmp6.2ch.net/tubo/
宣伝掲示板
http://ex9.2ch.net/ad/
付属のフォースエンジンは元値が安いエンジンだしな。
3馬力出てるかな
でもあの軽さなら90キロくらいでるわけない。
シャーシ眺めていても満足できるような作りにしてくれよ田宮。
金あるんだろ？
整備はやりやすいけどね。
安定してるのか、ちとスピードのみ、ちと不満。
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