■駅名しりとり【要一行紹介】三駅目■

1 ：12/04/14 〜 最終レス ：12/05/17

駅に関する一言コメントを添えてください
１　投稿時は「駅名」「読み仮名」及びその駅の「路線名」「社名」を分かりやすく正確に記すこと。駅名と路線名は公式名称を使用すること。無効指摘や流れの確認時を除き、1つのレスに書ける駅名は1つ
２　日本国内の鉄道・軌道・モノレール・新交通システムの駅のみ可。旅客が列車でホーム(安全地帯)に降りられる駅を使用すること
３　駅名が同じでも両駅が明らかに離れている場合と、旅客案内上別の駅として案内してる場合は別の駅として扱う
４　路線名・社名は正式名称の他に、鉄道事業者公認の愛称も可（第三種事業者は有効、ただし自治体名のみの表記はダメ）。乗り入れ路線は、乗り入れ専用路線を保有している場合に限り使用可
５　路線名に社名が含まれている場合は社名を省略可。また、旅客営業を行っている路線が1路線の鉄道会社で路線名が特定可能の場合、社名もしくは路線名を省略可
６　仮名のみ、または仮名と記号のみの駅名は読み仮名省略可。複数の会社の鉄道路線の駅の場合は一部会社を省略可。ただし会社名記入の際には、1つの会社につき路線名は1つ以上必要
７　駅が廃止・改称・新設された場合や臨時駅の営業期間は鉄道会社が告示した日付に従う
８　しりとりの内容にルール違反やミスがある場合は無効。ルールに違反した場合のやり直しは不可
９　無効指摘の際はその理由を必ず記入して、ルールの制約上記入できない場合を除き代わりの駅を記入する事
10　一度書き込まれた駅名は、その書き込みがルールに抵触している場合を除き、50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可
11　21レス以上経過した無効なレスは時効とし、そのまま続行する事
12　濁点・半濁点は清音に置き換え可。拗音は前の文字を含めてもよい。「ん」で終わった場合は後から2番目の文字または「あ」、
長音で終わった場合は最後の文字の母音から続行。

2 ：

↓前スレッド
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1326002920/

3 ：

三田 さんだ JR西日本宝塚線、神戸電鉄
特急北近畿・こうことりの停車駅。東京の三田はみた。

4 ：

　平　たいら　国鉄/JR常磐線
現;いわき駅｡
旧常磐炭鉱の跡地のﾌﾗｶﾞｰﾙで有名！
近年ｶﾞﾗｽ張りの橋上駅舎になりました!

5 ：

前スレの「や」からはじめますか？
それとも>>4を尊重しますか？
ん？平・・気持ちはわかるが、ォ気楽展開スレでも
改称前の名称は遠慮してもらいましょう
と、いうわけで
八木　やぎ　JR山陰本線
国鉄時代の駅舎が残る。重厚な雰囲気ある構内も魅力的

6 ：

吉祥寺 きちじょうじ JR東日本中央線、京王井の頭線
渋谷、原宿、代官山と並ぶ若者の街!
中央特快は全て通過するが、成田エクスプレスは停まる駅。＠東京都武蔵野市。

7 ：

城見ケ丘　しろみがおか　いすみ鉄道
いすみ鉄道の中で一番新しい駅。
沿線の高校生が作ったイラストの看板が設置してある。

8 ：

亀岡　かめおか　JR山陰本線
保津峡下りの最寄は１コ手前の馬堀。だから観光客に乗降は意外に少ない。淡路屋の駅弁が旨かったなあ

9 ：

上桂 かみかつら 阪急嵐山線
決して髪かつらではない。阪急そばの店舗がある。

10 ：

嵐電嵯峨　らんでんさが　京福電鉄嵐山本線
紅葉時期の嵐山発電車にあっては、満員で同駅から乗車するのに苦労します

11 ：

葛西　かさい　東京メトロ東西線
ヨーカドー葛西店があるが、駅からチョー遠い。
なので、無料のシャトルバスが出ている。

12 ：

市振 いちぶり JR西日本北陸本線
新潟県糸魚川市の小駅。

13 ：

栗東　りっとう　JR琵琶湖線
その内南草津みたいに､新快速停車駅になるかもしれない･･･

14 ：

宇佐 うさ JR日豊本線
寝台特急富士号の停車駅でした。

15 ：

相模大野 さがみおおの 小田急小田原線、小田急江ノ島線
小田原線と江ノ島線が分岐する

16 ：

野田 のだ JR大阪環状線
高架区間の駅。

17 ：

大門　だいもん　JR山陽本線
東京港区浜松町にも都営地下鉄に同名の駅がある｡

18 ：

盛岡　もりおか　JR東北本線など
花輪線、山田線方面は駅前からのバスの方がはるかに便利。。。

19 ：

神楽坂 かぐらざか 東京メトロ東西線
ホームは二層式で各方面違う階にあります。

20 ：

桂川　かつらがわ　JR東海道本線
京都市南区に開業した新駅。駅名板には「久世」とある。久世地区にあるが姫新線に久世駅があるので桂川としたのか？
しかし桂川は筑豊本線、函館本線にも存在している

21 ：

若林　わかばやし　東急世田谷線
すぐ脇に世田谷線のハイライト「若林踏切」がある。

22 ：

渋谷　しぶや　京王井の頭線
これでも広くなったが狭いホーム、短い電車。
それでも乗降者数は社内第2位と言う驚異の駅。

23 ：

大和八木　やまとやぎ　近鉄大阪線橿原線
改良工事中。構内の売店で安全な西日本産米（奈良県）使用の柿の葉寿司販売しています

24 ：

桐生　きりゅう　JR両毛線・わたらせ渓谷鐵道
東京近郊の私鉄のような高架駅。
わ鐵の小さなDCはどうもミスマッチ。

25 ：

宇美　うみ　JR香椎線
簡素で清潔な駅舎。故宮脇俊三先生の最長片道切符の旅にでてくる旧勝田線宇美駅を思い出す

26 ：

南新宿　みなみしんじゅく　小田急小田原線
新宿から一駅だがえらくひっそりとしていて、乗降も少ない。
裏にある美容学校の青いビルが印象的。

27 ：

久喜　くき　東武伊勢崎線
田園都市線直通で一変、特急停車駅に昇格。

28 ：

木津　きづ　JR奈良線、片町線、関西本線
2面４線に留置線もある広い構内がある。駅は京都府木津川市の中心部から少し外れるが現在発展進行中

29 ：

鶴ヶ峰　つるがみね　相鉄本線
オカピで知られる動物園「ズーラシア」の最寄り駅の一つ。バスで15分ほど。

30 ：

根岸 ねぎし JR根岸線
貨物列車が発着する。只見線にも同名の駅がある。

31 ：

新神戸　しんこうべ　JR西日本山陽新幹線&神戸市営地下鉄西神･山手線&北神急行
新幹線から地下鉄への乗り換えには、エスカレーター５回利用　時間に余裕を持って

32 ：

弁天町　べんてんちょう　JR大阪環状線
工場地帯のゴミゴミした環境にあり、途中下車しても面白くない。

33 ：

内海　うつみ　名古屋鉄道知多新線
高架２面４線の駅　名古屋では知名度が高く、地名しりとりで何度も飛ばされた。

34 ：

みさき公園　みさきこうえん　南海電鉄南海本線
特別急行停車駅なのに平日は閑散としている。しかしホームに売店がありビール購入可能

35 ：

相内　あいのない　JR石北本線
上相ノ内→相ノ内→相内と駅名改称

36 ：

石狩太美　いしかりふとみ　JR札沼線
平成元年頃に豪華駅舎が建った。簡易委託は終了してしまい残念

37 ：

水上　みなかみ　JR上越線
SLの運行時は、上牧寄りの柵沿いに撮りヲタがへばりついている。

38 ：

宮津　みやづ　北近畿タンゴ鉄道宮津線、宮福線
駅前にタヌキ置物ある居酒屋が素晴らしい。信じられない安価で旨い魚が堪能できます

39 ：

綱島　つなしま　東急東横線
駅周辺がやたら狭苦しい・・・なんとかならんのか。

40 ：

真鶴　まなづる　JR東海道本線
駅徒歩５分の料理旅館で昼食（刺身）を召し上がると他所で魚が喰えなくなります

41 ：

る→は無いから、「あ」からで
我孫子 あびこ JR常磐線快速、成田線、常磐線各駅停車
唐揚げ蕎麦と手賀沼と電車の車庫と花火が有名です！
最近は特急・特別快速の通過待ちは減った。

42 ：

河堀口　こぼれぐち　近鉄南大阪線
阿倍野橋まで歩けるし、高々架を上まで行く気になる人は少ないか。

43 ：

智頭　ちず　JR因美線・智頭急行智頭線
駅前にある観光案内所で聞いて、智頭宿の町並を散策しませう。ちなみに町名は「ちづ」

44 ：

逗子　ずし　JR横須賀線
ここから久里浜への電車は激減する。15両から切り離してたったの4両編成で行くことも。

45 ：

朱文別　しゅもんべつ　JR留萌本線
仮乗降場として開業、のちに駅に昇格したが一面一線の無人駅

46 ：

柘植　つげ　JR草津線
草津線唯一の三重県内の駅

47 ：

京王稲田堤 けいおういなだづつみ
京王相模原線とJR東日本南武線
京成みたいに、京王と京急は冠の社名は省略しません！(うすい、佐倉、津田沼など)

48 ：

南阿蘇水の生まれる里白水高原　みなみあそみずのうまれるさとはくすいこうげん　南阿蘇鉄道高森線
日本一長い駅名　白川水源他、多くの水源が歩いていくことのできる距離にある。

49 ：

尼崎　あまがさき　JR神戸線
脱線事故死亡者の冥福を祈ります

50 ：

北越谷　きたこしがや　東武伊勢崎線
私鉄最長の複々線区間は当駅まで。ここから先は複線で地平に降りる。

51 ：

山崎 やまざき JR東海道線
有名撮影地が近い。構内に府境あり

52 ：

岸辺　きしべ　JR京都線
橋上駅になりました。

53 ：

平城　へいじょう　近鉄京都線
京都線では最も乗降が少ない駅。切符自動販売機が最後までつかなかった

54 ：

畝傍　うねび　ＪＲ西日本桜井線
橿原市の代表駅とされるが、実質は大和八木であるのは周知の事実　駅に貴賓室あり

55 ：

美瑛　びえい　JR富良野線
美瑛軟石で作られた駅舎は観光名所となっており国鉄時代の「いい日旅立ちキャンペーン」などのロケが行われた

56 ：

糸魚川　いといがわ　JR北陸本線・大糸線
「CHAO」で大糸線グッズまだ売ってるのかなぁ？
キハ52引退してから行ってないや・・・

57 ：

和歌山　わかやま　JR紀勢本線、阪和線、和歌山線
新和歌浦へは駅前からバスです。和歌山市内といえども美しい海が堪能できる

58 ：

>>54
年に1度公開しています。詳しくは橿原市役所に

59 ：

升子　ますこ　JR八戸線

60 ：

鴻池新田　こうのいけしんでん　JR片町線
やっと開発完了した住宅地の駅。昼間は大阪近郊に割りに静か。

61 ：

愛別　あいべつ　JR石北本線
石狩川を越えたところに国道があります

62 ：

月ヶ岡　つきがおか　JR札沼線
無人駅前にある痴漢注意の看板が空しい上に不気味すぎる

63 ：

亀有　かめあり　JR常磐線（緩行線）
JR常磐線だが緩行線のホームしかないので千代田線の延長のような駅。
駅前にこち亀の両さんのオブジェがある。

64 ：

りんくうタウン　りんくうたうん　JR関西空港線
南海電鉄との共同改札。切符をめぐるトラブルが予想される（１８切符で南海乗車など）

65 ：

芦ノ牧温泉　あしのまきおんせん　会津鉄道
猫駅長を売り出し中だが、鉄ヲタ的には古くからの木造駅舎が魅力。

66 ：

明石　あかし　JR山陽本線
駅構内の名店街に古い居酒屋があり、カウンターから明石公園が望めます

67 ：

志摩磯部 しまいそべ 近鉄志摩線
パルケエスパーニャ最寄り駅。

68 ：

逸見　へみ　京浜急行本線
横須賀の中心地。横須賀中央までも徒歩圏内

69 ：

南小谷　みなみおたり　JR大糸線
大糸線の途中駅でありながら、東日本と西日本の境界になっている。
この駅を挟んで、まるで別路線の雰囲気。

70 ：

陸中川井　りくちゅうかわい　JR山田線
超閑散路線なのに駅舎に人影が・・ネットで調べるとタクシー会社に切符販売を簡易委託していた

71 ：

池上　いけがみ　이케가미　東急池上線
本門寺のお会式のときはとても賑わう。

72 ：

三河清水　みかわしみず　JR東海道本線

73 ：

>>72 架空駅、一言コメントが書いていない。
三河安城　みかわあんじょう　JR東海道新幹線
東海道線に乗り換え出来るが、普通しか止まらない。

74 ：

馬堀　うまほり　JR山陰本線
以前は素朴な駅舎があり夜間無人となる田舎駅だった。ここ10年で急速に開発が進んだ

75 ：

利府 りふ JR東北本線
東北本線の枝線。

76 ：

淵垣　ふちがき　JR舞鶴線
国道沿いの駅舎なき無人駅。京都府綾部市。綾部市には同駅と綾部駅の他に山家、高津の計4駅あるが綾部駅以外の乗降客は1日100人に満たない。いかに同市が広い過疎地かが理解できる

77 ：

菊名　きくな　키쿠나　JR横浜線
東横線との接続駅なのに地元の快速停車要望を無視し続け、みなとみらい線開通でようやく快速停車駅に。

78 ：

中根　なかね　ひたちなか海浜鉄道
一部で秘境駅だと言われているが、実際に行くとそうでもないかも？
たしかに田園風景でのんびりしているが、
ちょっと歩くとクルマがたくさん走っているしねぇ。

79 ：

根室　ねむろ　JR根室本線
構内は広いが1面１線の終着駅がわびしい。根室駅での病医院案内（広告）がなんと釧路市の施設ばかりだった

80 ：

六番町　ろくばんちょう　名古屋市交通局名港線
駅のある場所は熱田区四番一丁目

81 ：

宇治大和　うじやまと　京都市営地下鉄
駅周辺で再開発が進む

82 ：

>>81
無効。

83 ：

>>80
宇和島　うわじま　JR予讃線
以前は駅弁販売していた。今も同じ業者がコンビに弁当を製造しているはず

84 ：

円山　まるやま　三讃線
駅周辺で再開発が進む

85 ：

米原 まいばら JR北陸本線
東海道新幹線は乗り換えです。

86 ：

架空駅。無効。
架空駅の場合、悪意がなければ有効（例えば、有年　ゆうねん　山陽本線）としましょうか？それとも
明らかなタイプミス（例えば　　嵯峨嵐山　ささあらしやま　山陰本線）の場合のみ
有効としましょうか
　

87 ：

>>83〜>>85の流れより
嵐電天神川　らんでんてんじんがわ　京福電鉄嵐山本線
嵐山観光には京都市営地下鉄で太秦天神川まで移動後、隣接する当駅から路面電車が便利

88 ：

和光豊川　わこうとよかわ　名鉄大野線
駅横にコンビニがある

89 ：

和歌山港　わかやまこう　和歌山県
和歌山市駅の途中駅はすべて消滅

90 ：

宇治　うじ　JR奈良線
平等院まで徒歩１０分

91 ：

新木場　しんきば　東京メトロ有楽町線など
東急の車両も、ただいま試運転中。

92 ：

白山高校前　はくさんこうこうまえ　甲南鉄道
無人駅

93 ：

>>91
箸別　はしべつ　JR留萌本線
一面一線の無人駅、車両一両分のホームと待合室の小屋のみがある

94 ：

>>88 架空駅
鷲津　わしづ　JR東海道本線
湖西市の中心駅

95 ：

>>89は>>87からの流れとみなして有効と出来ませんか
>>93>>94共に次は「つ」です。

96 ：

鶴丘　つるおか　近鉄なんば線
オフィス街

97 ：

>>96
架空駅につき無効。

98 ：

>>94
津南　つなん　JR飯山線
駅ナカ温泉として知られる。

99 ：

並河　なみかわ　JR山陰本線
昔は鈍行も一部通過していた廃墟駅舎持つ無人駅だった。今は近郊住宅街の立派な碧窓口設置駅

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