F1 2010 LAP2

1 ：10/09/23 〜 最終レス ：12/01/29

2010年10月7日発売予定
公式
ttp://codemasters.jp/formula1-game/jp/f1-2010.php
前スレ
F1 2010 LAP1
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/game/1282604523/

2 ：

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/game/1285216138/
こちらを先に

3 ：

ゲーム中のCPUやGPUの使用率なんかはどうやって表示出来るんですか？

4 ：

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/game/1285215082/
本スレはこちらです♪

5 ：

5

6 ：

2本重複が残ってるけど、もう一本はいきなり荒れそうなネタになってるし、なんか>>1もやる気なさそうなので、こっちを先にリサイクルします。
このスレは3スレ目です。
【Codemasters】 F1 2010 LAP3
前スレ
【Codemasters】 F1 2010 LAP2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/game/1285218223/

7 ：

暫定日本語化
まず、44310_install.vdfをメモ帳で開いて、2箇所の"1033"を"1041"に換える。
(音声を日本語化)
\audio\speechにある
jp.nfsをコピーしてen.nfsにリネーム
en.nfsのバックアップをしておくこと。
(文字を日本語化)
frontend\b_persistent_jp.pssg
frontend\fonts\font_list_jp.xml
language\language_jp.lng
system\render_texture_fonts_jp.xm
同様にこれらもバックアップをとった上で以下にリネームして入れ替える
frontend\b_persistent_eng.pssg
frontend\fonts\font_list_eng.xml
language\language_eng.lng
system\render_texture_fonts_eng.xml

8 ：

Logitechでは無く日本のLogicool製デバイスで登録されているプリセットを使いたい場合。
レジストリで以下の項目を編集
WIN7の場合
HKEY_CURRENT_USER\System\CurrentControlSet\Control\MediaProperties\PrivateProperties\Joystick\OEM
XPの場合
HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\MediaProperties\PrivateProperties\Joystick\OEM
この下にデバイスIDがずらっと並んでるので、目的のデバイスを探す。
見つけたら、OEMNameをいうレジストリのLogicoolをLogitechに換える。

9 ：

Q.セーブデータが壊れる、セッション切り替えで固まる
A.プラクティスでR&D目標を達成後、パドックに戻ってセーブしてしまうと壊れるらしいので、AUTOSAVEをオフにしてR&D達成後はすぐにセーブせずに予選まで進んでからセーブする。
Q.ゲーム後半で重くなる。リプレイデータを作らせないようにしたい。
A.\Documents and Settings\All Users\Application Data\Codemasters\FormulaOne\DataCache\user name\replay\replay.pbfを削除、
　0byteファイルで作り直してリードオンリーにする。
Q.Fovを変更したい。
A.cars配下にそれぞれの車のフォルダがあってその中にあるcameras.xmlを
　GRID用のbinXml.exeでbinaryXMLをtextXMLにしてFOVいじれるよ
Q.シフトアップ時に音がずれる、操作ラグがある。
A.サウンドでRaputureを使ってるなら、ソフトウェアかハードウェアにすると改善されるかも。

10 ：

テンプレ終わり。

11 ：

ごめんなさい、ここは4スレ目でした・・・
【Codemasters】 F1 2010 LAP4
前スレ
【Codemasters】 F1 2010 LAP2 （実質3）
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/game/1285218223/

12 ：

箱コンだけで操作できないの？
キーボードと併用しないと無理？

13 ：

何回LAP2が続く＆乱立するんだ！！　このスレ終了して
　　【Codemasters】 F1 2010 LAP4
で立て直そうや・・・いくらなんでも馬鹿すぎる。
===================================================
2010年10月7日発売予定
公式
(p)ttp://codemasters.jp/formula1-game/jp/f1-2010.php
前スレ
F1 2010 LAP1
(p)http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/game/1282604523/
F1 2010 LAP2
(p)http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/game/1285215082/
F1 2010 LAP2 (実質LAP3）
(p)http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/game/1285218223/

14 ：

>>12
できるだし

15 ：

Steamで買えなくなってて完全に買うの諦めてたんだけど、
今見たらこれ買えるようになってない？

16 ：

見れば分かるだろ
買えるようになってる

17 ：

LAP４は誰も建てないのか？

18 ：

新ルールとかの規制で建てられん

19 ：

【Codemasters】 F1 2010 LAP4
あなた自身がこの魅力を味わってください。
プレッシャーと高揚・・・もっともエキサイティングなモータースポーツ！それが、F1 2010
トラックの鳴り止まない歓声！、公式ドライバー、チーム、そして・・・、サーキット　全てを網羅した 待望の2010年FIA F1 ワールドチャンピオンシップがここに。
ジェンソン・バトン、ミハエル・シューマッハ、ルイスハミルトン　そして、フェルナンドアロンソ　彼らフォーミュラー１ドライバーと熱い戦いが出来ます。。
2010年の完全なサーキット・ラインアップを収録、復活したF1 カナダ GPに加え、シンガポールのドラマティックなレースを初めて緻密に再現、デビュー間近の韓国サーキットを含みます。
コードマスターズのEGO ゲームテクノロジー・プラットフォームにより描かれる、フォーミュラー１の世界は、
ため息されこぼれるグラフィックと、本物のようなハンドリング、ゲームモードによるダメージに加えて、クイックレース、キャリアモード、それとオンライン・マルチプレイヤーを含んでいます。
F1 2010は、これまでにないフォーミュラー１の世界へあなたを誘うでしょう。
要は、F1ドライバー生活を満喫してくれって、コドマスからの熱いメッセージってこった (｀･ω･´) ｂ　ビシッ！！
公式（US）
ttp://www.codemasters.com/games/index.php?gameid=3188
特設サイト
ttp://www.formula1-game.com/
公式（JP）
ttp://codemasters.jp/formula1-game/jp/f1-2010.php
steam
ttp://store.steampowered.com/app/44310/
建てたかったorz...

20 ：

ほれ、【Codemasters】 F1 2010 LAP4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/game/1286577883/

21 ：

>>20
�d寝る

22 ：

紅鯨団

23 ：

みそじうぜぇ

24 ：

やかましいよホモセブンくん

25 ：

LAP6！

26 ：

福

27 ：

このゲームDX9と11と切り替えられるの？
日本語製品版持ってる

28 ：

パッチでDX11に対応予定。

29 ：

1レースごとにセッティングデータが消えるのはどうしようもないのか

30 ：

以前、3画面の時にメニュー画面で縦横比率のせいで
はみ出て見えないメニューがあるって報告をみたけど、
今は治ってるのかな？
治ってたら買ってみたいけど

31 ：

昨日が初のショートウィークエンドだったので、今日はロングウィークエンドにトライしてみたｗ
Practice 1が初めの１周で１分３０秒０４３と好調な出だしで、続くPractice 2も１分３０秒台半ば
Practice 3も2と同じくらい、初のQualifying 1、前回はソフトを履いて本戦でもオプションだったので
今回はハード、１分３２秒半ばで１位通過、Qualifying 2でもハードを履いて１分３２秒後半で１位
Qualifying 3もハードのまま１分３２秒後半、さすがにポールポジションは取れず５番グリッドに確定
Practiceは４周のみであと早送り、Qualifyingも３周のみで早送り、だいぶライン取りが安定してきた
肝心のRaceは目論見通りにハードタイヤを履いてスタート、３周回したところでソフトタイヤに交換
この段階で最後方位置につけていたから、いざオーバーテイクショー！の幕開け！と思ったけれど
実際にオーバーテイク出来たのは、ピットインを遅らせた中段グループ連中のみ、上位グループは
軒並み早めのタイヤ交換だった為、残念ながらコース上で抜くことはままならなかったorz
４０％なので、さすがに後半は気持ちもダレてきて、ソフトにも関わらず１分３２秒台という有様・・・
１位フィニッシュを決めたにも関わらず、得た物と言えば２９秒台に４／１００秒強のPracticeタイム
んー・・・

32 ：

>>31
おおー、いいところ見つけましたね〜ｗ
・・・ところで、箱コンであやわ29秒台って、かなり速いんじゃ？
他にもこの流れに乗ってくれる人とか出てくると楽しいんだけど。
>実際にオーバーテイク出来たのは、ピットインを遅らせた中段グループ連中のみ、上位グループは
>軒並み早めのタイヤ交換だった為、残念ながらコース上で抜くことはままならなかったorz
あるある＾＾；
ただ、おれはバトルになったらなったで、後ろが気になってﾎﾟｶﾐｽ多発してフラッシュバックのお世話に・・・('A`)
昨日30分、今日1時間ぐらいタイムアタックしてタイム更新してるのに、なぜか終了するとセーブされてない状態になって
なんでやねん？ とか思ってたら save error patch当てるの忘れてたというｗ
http://imageshack.us/photo/my-images/189/silverstonedrytt002.png/

33 ：

どうだろ？YouTubeでMercedes GPに乗って２９秒台の人が動画UPしてたし、慣れかな？
それにしてもやっぱりRBR-Renaultは速いなぁ・・・１秒違ったら別次元なのに２８秒台・・・凄いXD

34 ：

あれ？
タイムアタックってどの車でも条件同じになるんじゃ？
なーんか、どっかでそんな話を見たような記憶が〜。

35 ：

え？そうなん？それじゃマシンを替える意味が無くなるような・・・
自分は今までタイムアタックを遊んだことがないから何ともだけど
試しにバージンあたりで走ってみては？＜他人に押しつけてみたｗ

36 ：

>>34
車によって条件は違うんじゃないっけ。
ただグランプリモードでの性能向上みたいなものはタイムアタックでは無いってだけで。

37 ：

>>36
ようこそ！

38 ：

あー、タイムアタックに限った話ですよ〜。
普通に戦ってる時は、勿論各マシンの差が出ますｗ
で、バージンとかロータスとかで走ってみようとも思ったんだけど
もう、今日はお酒飲んでるからムリですｗ
あ、でも、ちょっと試してみようかな(ﾄﾞｷﾄﾞｷ

39 ：

>>38
ん？もちろん>>36はタイムアタックに限った話だけども…まぁいいや。

40 ：

前回開催地のバレンシア市街地コースだったらウォールに刺さって即死もあるだろうけど
明日プラクティスが始まるシルバーストーンならエスケープゾーンも広いから、飲酒運転でもマシン壊す程度で済む？ｗ

41 ：

ロータスで走ってみた。
1:30.364('A`)
RedBullの時の29秒台ぐらいのつもりで走ってるのに
全然追いつけﾈｰｰｗ
というわけで、タイムアタックでもマシンポテンシャルの差はありましたｗ

42 ：

あれ、新しい人、来てたｗ
xt9/wnxzさんと話してるつもりでいました、ごめんなさい＾＾；

43 ：

いやぁー恐れ入ったと言うか何と言うか、笑うしかないかもｗ
下位グループのLotus-Cosworthを駆っても１分３０秒前半とは・・・速い！
くだらない願掛けで、実際のイギリスGPが終わるまでは使う気ないけど、終わったらRBR-Renaultを試乗してみようかなｗ
F1 2010が出た当初、モンテカルロ市街地コースでMcLaren-Mercedes、鈴鹿でBMW Sauberだけは試乗してみたかなｗ
Mercedes GPより確か１〜２秒速かった記憶がある、恐るべしMcLaren-Mercedes

44 ：

古い話ですが、プレステ購入と同時に購入したリッジレーサーレボリューション
(その時点で発売から少し経過してた)を遊んで、とあるコースで友達との差が5秒。
おれがちょっと記録更新すると、その友達もあっさり更新。
どうしても5秒差がつめられなかったけど、ネジコン導入したら同レベルの走りができるようになりました。
何が言いたいのかというと、速いのはおれじゃなくてG27ですよ、ということですｗ

45 ：

というわけで、SilverStone50%でレースしてみた。
23位からのスタートの割に頑張ったと思うｗ
http://imageshack.us/photo/my-images/59/silversotnelotus.png/

46 ：

ハンドルコントーラーの＋α要素が加わったとしても、要のドライバーが酔っ払いだから差し引きゼロという考えｗ
っと、５０％レース、下位チームのままよく頑張りました！
１０ポイントゲットだから上出来！RBR-Renault勢が比較的下にいるのと、Scuderia Ferrariが見えないところを考えると
上位チーム間で接触か何かアクシデントがあったんだね、こういった場合にChopper Cam視点を加えておくと面白いｗ

47 ：

Custom Chopper Cams for RBR-Renault and Lotus-Cosworth
http://www.mediafire.com/?zzca4alj9cud9bz
２車種用に自分がMercedes GPで使用しているのと同じ設定で作成してみたｗ
最後方視点を潰して、Chopper Camに割り当てているから、Xbox360パッドの右キノコで
自車を中心にヘリコプターの視点から３６０度を見回すことが可能ｗ

48 ：

フジテレビNEXTが視聴出来る環境なら要らないけど、そうでないなら以下からプラクティスの様子が見られるｗ
http://www.vipbox.tv/sports/motosport.html

49 ：

２０１０年でコースレイアウトの改修が済んでいたことは知っていたし、観客席やパドックその他は今年完成予定となっていたけれど
『シルバーストンウイング』とか、その他が余りにも変わり過ぎｗ
まさかCLUBとABBEYの間がホームストレート、スタート＆ゴールラインに変わるとは・・・
ピットもマリーナ・ベイのように変化したし

50 ：

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b0/Silverstone_GPmap_2010.jpg

51 ：

んー、寝てたｗ
今日はシルバーストーン走り過ぎてさすがに疲れた＾＾；
ロータスでショートウイークエンドやってPractice1位、Qualify1位、Race1位(ポールトゥウィン)、とか。
ポールトゥウィンとは言っても、29秒台には入れることができずに30秒台〜31秒台あたりで走って、
終わってみれば2位との差は約1秒。
ﾍﾞﾀﾍﾞﾀに煽られたって訳ではないけど、引き離すこともできず微妙な結果に・・・むー。
それはさておき、色々リンク貼ってくれてありがとう〜。
でも、プラクティスはもう終わってた('A`)

52 ：

ただ、AI Perfect Corner Mod を入れてみて思ったのは、
入れる前は、オーバーテイクすると抜かれたCPUがあっさり引き離されてたのが、
結構、というかかなり食いついてくるようになってて、気を抜けなくなってる。
キャリアーモード、1年目はロータス、今は2年目でレッドブルだけど、
このバランスなら下位チームで戦うと、バランス良さそう。
それでも、慣れてるコース(走りこんだコース)だと負ける気はしないけど、
そうじゃなければ結構いい勝負になるのかも？

53 ：

ピットインのタイミングを少しだけ現実に近づけると、またAIに離されるようになるｗ

54 ：

AIと上手くバトル出来るような調節機能を持つのは、タイヤ交換の有無と、そのタイミングだと思う;p
タイヤシム自体、AIには概念そのものが無いから、それを入れると圧倒的不利に立たされるしｗ

55 ：

http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2011/05/18/013829.html
本当にもう変わりすぎｗ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b0/Silverstone_GPmap_2010.jpg
ただでさえSTOWE〜VALEへの飛び込みとCLUBへかけての加速でタイヤがロックしやすいのに
そこが最終コーナーに近い減速区域になった・・・
P.S. 明日の予選も、同じURLで17:55〜19:10と20:50〜23:00で生放送をストリーミングしてくれる

56 ：

>>47で貼ったCustom Chopper Cam、記述ミスがあったorz
今回RBR-Renault用とLotus-Cosworth用を作るにあたって、今自分が入れている
Mercedes GP用のパラメータも同じに弄ったんだけど、視点を切り替えてみてビックリ！
思いっ切りズレてんじゃんorz
帰宅後に再修正（以前の物に戻す）してUPし直します・・・・・

57 ：

予選のストリーミング、ちょっと見た(ていうか今見てる)けど、VALEコーナーの突っ込みはおれと同じ2速だけど、
次の切り替えしの右コーナー、3速に入ってた・・・(おれは2速のままｗ)
あー、マシンがレッドブルなのはわかったけど、どっちが走ってたのかは見てなかったｗ
本物はすごいね〜。

58 ：

Custom Chopper Cams FIX for RBR-Renault and Lotus-Cosworth
http://www.mediafire.com/?yrczz413zooch46
本物のドライバーは本当に凄い！
乾き始めた１本しかない車幅分くらいのラインを綺麗にトレースするんだもん

59 ：

シルバーストーンの各所にある縁石、おれは綺麗に乗せられないけど、
彼らは綺麗に乗せてくるｗ
まぁ、もしもおれが綺麗に乗せられるなら、見る側と見られる側、違ってるわけですが〜：ｐ）

60 ：

>>59
"AI Perfect Corner Mod V2! 2011.06.15"を入れて４０％以上のウィークエンド設定遊ぶ際
Practiceはオプションとしても、Qualifyingはプライムで走ってる？それともRaceまでオプション？
Qualifyingをプライムで走って４番グリッドからRaceをスタート、９周目にしてオプションへ交換して
１分３０秒台後半でMcLarenの２台を頑張って追い上げたんだけど、ギリギリ追い付けなかったorz

61 ：

http://www.formula1.com/results/season/2011/861/6871/
コースレイアウトは昨年から変わってないから、概ねゲームと同じタイムになってるね
F1 2010のプログラムが優れている証拠だよね、AIは本物ソックリのコースを綺麗に縁石を踏んで走行し
なおかつ現実と同タイムを記録するんだから・・・本スレではAIはインチキなライン取りと言う人も多いけど

62 ：

http://img818.imageshack.us/img818/9359/silverstone.png
この視点だと、ピットイン予定の車を、クルーが用意して待っていたり、ピットアウトした車を横目に
ムーンウォークしながらガレージに戻っていったり・・・などなど、普通では映らない面白い画が見られるｗ

63 ：

>>60
たしか、予選はプライムだったような〜。
ていうか、ほっとくと勝手にそうなるよね？
で、決勝もそのままプライムでスタートして、途中でオプションに交換させられる、と。
>>61
おー。
CPUの平均ラップがそれぐらいだと、俺的には楽しいかも・・・ｗ
# 難易度レジェンドはもっと速くていいと思う。
>>62
面白そうだけど、G27だと使えないかも＾＾；
右ｷﾉｺとか無いしｗ

64 ：

メルセデスGPは、中堅チームに属すからか、自分で弄らないと予選と決勝は勝手にオプションを履かせられるｗ
ハンドルコントローラーとXbox360コントローラーって共存出来ないのかな？キーボードはF7かF8が視点切り替え

65 ：

ストリーミング始まったよー

66 ：

あれ？　オプションだった？
じゃあそうかも(ぇ-
というか、プライムじゃあんなタイムは出ないかもｗ
>>65
もう13週目だったｗ
あとでフジテレビで見よう＾＾；

67 ：

珍しく面白いレース展開になったよ;p
ゲームでは、極希にプライムで３１秒前半が出るようになってきたXD
でも・・・本物も終わったからシルバーストンはいったん終了しようと思う
次はどこにしようかな・・ホッケンハイムは今年無いし・・
んー・・・

68 ：

>>67
面白い展開になりましたか〜。
もうすぐ始まる。
楽しみだ(ﾜｸﾜｸ
次のコースはおまかせします〜。

69 ：

なんかいつの間にかコテばかりになってるのは何で？そんなスレだったっけここ。

70 ：

>>68
Race Date: 31 Jul 2011
Circuit Name: Hungaroring
次々回開催のハンガリーGPにしたいけど、ぶっちゃけどうです？

71 ：

>>70
んじゃそこで決定〜ｗ

72 ：

さっそく、空（Hungaroring）のHDテクスチャ作りから始めてる自分っていったいｗ
次は光関係、のめり込むには雰囲気が大切ｗ

73 ：

ハンガリーってどこだろうとか思いながら、酔っ払った勢いでおっけ〜、
とか言ったけど、スパじゃん！！
みなぎってきた！！！１！
でも、今日はもう酔っ払ってるから走りませんｗ
# 今日は早く寝て、明日走ろうｗ
>>72
お、そゆことできる人なんだ〜、ｽｹﾞｰｗ

74 ：

いや・・スパ・フランコルシャンはベルギーGPですｗ
http://en.wikipedia.org/wiki/Hungaroring
ハンガリーGPの開催地名はブダペスト（ゲーム内でも同様）です

75 ：

あれ？ｗ
勘違いか〜＾＾；
今日、残業だったし、明日も明後日も多分残業なので早く寝ますｗ
全然走りこみできてない(それでも5週ぐらいは走った！)けど、参考タイム(でもスパｗ
Lotus
1:47,880

76 ：

どんまい！
> お、そゆことできる人なんだ〜、ｽｹﾞｰｗ
大したことはやってないよ、ミハエルが好きだからMercedes GPとヘルメットのテクスチャーを中心に弄って
見栄えを良くしてるくらい、光源に関しては、出回ってるMODを自分なりに組み合わせてるだけｗ
お陰で、照り返しは少しだけ本物に近づいて強くなったけど、空と被る白フォントのタイムなどが見えなくなったｗ
２０１１ではそれらが縁取りしてあって、画面の黄ばみも減って明るく自然に近づいたから嬉しい

77 ：

というわけで、今度こそブダペストタイムトライアル。
Lotus 1:20.811
19秒台には入れられると思うけど、18秒台は、走りこみが足りなくて
可能性があるのかどうかすら見えてませんｗ
それでも今日は10週ぐらい走った！(無効ラップばっかりだったけどｗ

78 ：

>>76
おれのはモニターがクソだからなー＾＾；
より美しくなった2011に期待大。

79 ：

空のテクスチャ＋光の加減が『まぁ、こんなもんだろ』って感じに仕上がったんで
自分も１０％設定（７周回）のタイヤ交換なしでレースをしてみた、１分２０秒３２２が最速ラップだったけど結果は３位orz
１位はマーク・ウェバー、２位はルイス・ハミルトン、タイヤ交換無しですら勝てないようでは、お話にならない・・・

80 ：

Ｆ12010のスレ探して来て見たけど、何かキモチの悪いスレッドだな　ここは

81 ：

>>80
ここはとうの昔に忘れ去られた１０スレ落ちの重複スレ、本スレだったら下記に行きなｗ
【Codemasters】 F1 2010 LAP12
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/game/1310473098/

82 ：

いやぁ・・・【レース】のみでレジェンド設定のハンガリーGPを制すのは相当厳しいね
下位の可夢偉ですら１分１９秒〜２０秒くらいで周回してるんだもん、しかもプライム履いてｗ
何としても勝ちに行くなら、【レース】のみは諦めて、【ショートレースウィークエンド】から始めるしかないかも？
“AI Perfect Corner Mod V2! 2011.06.15”このMODの盲点である、プラクティス＆予選はMOD適用外を活かして
プライムを履いた予選で確実にポールを獲って、本戦では２位以下に蓋をする、そうすれば２位以下の上位チームは
互いに潰し合いを演じてくれるから、自然と差が開く、そして頃合いを見計らってピットイン＆オプションへタイヤ交換
あとは賢く蓋をしながら逃げ切り体勢に入るｗ
面白くない戦略だけど、【レース】のみだとAIに追い付くのは至難の業っぽい、自分が１分２０秒台前半で周回しても
独走するAIは更に速いから、差は開くばかり・・・
性能的には４番手のメルセデスGPでも、【レース】のみだと１１番グリッドとか当たり前で、良くても４〜５番グリッドくらい
そうすると、フロントローのRBR-RenaultやMcLaren-Mercedesが物凄い速さで独走するから追い付けないorz
一応、プライムを履いたメルセデスGPでの最速ラップは１分２１秒半ばと、オプション平均から約１秒落ちで、オプションでは
１９秒台にあと５／１００秒と迫ったんだけどね
んー・・・

83 ：

そこまでするよりは素直にＡＩを適切な強さに設定した方が楽しめると思うんだけど

84 ：

>>83
確かにその通りかも・・・
自分がトップを走って、後続を抑えきるのも緊張感があって悪くないけど
オーバーテイクあってのレースゲームだからね、蓋をしながら走るだけじゃあタイムアタック＋α

85 ：

このゲームてタイヤシミュ入れないとレジェンドでも楽勝なんだな
タイヤシミュ入れると太刀打ち出来ないけど

86 ：

>>85
AIにはタイヤシムの概念そのものが無いようだから・・・
>>82にレスした通り、自分の場合は【レース】のみでは楽勝じゃないけどorz

87 ：

あー
一応、やってます、ブダペスト、ぼちぼちとｗ
えと、おとといかな、酔っ払いながら夜中の３時ぐらいに決勝のみ。
ロータス、ヤルノさんで１７番グリッドぐらいでスタートして
ゴールしたときは８位だった〜。
てか、最速ラップが２１秒台だったので、報告するまでもないかな〜とか思って
書き込まなかった＾＾；
# まさか２０秒台に入れられないとは思ってなかったｗ

88 ：

飲んだら乗るな、乗るなら飲むな・・・普段通りのパフォーマンスが発揮出来ない所を見るに、教習所で習った通りだねｗ
ところで・・・Lotus-Cosworthが好きなんですか？RenaultあたりならMercedes GPの次くらいに速いのに

89 ：

集中力の限界から、３０％以上のレースは１日１回と決めて、>>82と同じ作戦で３０％のショートレースを走った
プラクティスは面倒なのでスキップ、予選はプライムを履いて１分２１秒台後半でポールをゲット！
全２１周のうち、５周を走り終えた時点でピットインしてオプションに替え、ほぼ同時にピットインしたMcLarenを何とかパス
上位勢との絡みは残念ながらそれ１回限りだったけど、下位のマシンを７〜８台オーバーテイクしてトップチェッカーを受けた
http://img26.imageshack.us/img26/6816/119697.png
そしてやっと、本当にやっとのことで、１９秒台に乗せられたXD

90 ：

>>89
キャプチャー何使ってんの？

91 ：

>>90
FrapsだったりMS付属のペイントだったり、ゲームごとに使い分けてる
F1 2010は自分のPCではフレームレートがギリギリだから、裏で動かすソフトは最低限にしている関係からMSのペイントｗ

92 ：

うちだとエアロ切っててもPrintScreen使うと真っ黒なんだよね

93 ：

>>92
どうしてなんだろ？他のゲームでもそうなるの？それともF1 2010だけ？
自分と同じことやってるのにね・・・

94 ：

いくら連休で休みだからって、いい若者が朝っぱらからゲームで遊ぶってどうよ？・・・とかどうでもいいことはおいといてｗ
>>82の３０％ショートレースで、上位チームと巧く絡める方法の１つを見つけたｗ
プライム履いての予選１位は必須条件なんだけど、本戦でのピットインを７周回後に行うといい感じ
上位３チームは、決まって軒並み６〜７周回後にタイヤ交換を行うから、自分がピットインするまではトップを死守ｗ
すると、下位チームを間に挟んだ団子状態の１０位前後でコースに復帰出来るｗ
すぐ前にはピット作業中に自分をパスした上位のマシンと、団子状態で独走出来ない上位３チームが鎬を削ってる・・
ここで下位マシンを挟んでの、オーバーテイクが可能になる、実際にRBR-Renault/McLaren-Mercedes/Scuderia Ferrari
の計６台を、Hungaroringのコース上で気持ち良くオーバーテイク出来た！
上位チームのマシンを独走させないのがコツみたいｗ

95 ：

MONZA予選
シーズン：4年目　
チーム：レッドブル　
レベル：レジェンド
タイヤ：オプション　
シミュ ABS off　
トラクション on
1:22.650
比較したことないから分からないけどこんなもの？

96 ：

>>95
どうだろ？
MONZAはこれからだし、特別好きなサーキットじゃないから詳しいことはわからないorz
YouTubeあたりでRBR-Renaultで走った動画を探してみたらどうかな？

97 ：

>>95
http://www.youtube.com/watch?v=YkFX_4RobuM
上位３チーム使いだと、２０秒は切るみたいだね

98 ：

>>97
ありがと
あと4秒は無理だな

99 ：

>>98
何ていってもゲームなんだから、楽しんだもん勝ちｗ
タイムアタックに燃えるもよし、レースでの勝ちを楽しむもよし、人それぞれだよ
自分は完全に後者だけどね、だからタイムアタックはやったことないｗ
レースに勝てて、且つタイムが縮まればいいなーってぐらい、これ本当

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