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【TG】タイ国際航空【微笑】 5便


1 :11/11/28 〜 最終レス :12/06/20
Thai Airways International
タイ国際航空日本語サイト
http://www.thaiair.co.jp
過去スレ
【TG】タイ国際航空【微笑】 4便
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1306116066
【TG】タイ国際航空【微笑】 3便
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1265044393
【TG】タイ国際航空【微笑】 2便
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1212107008
【TG】タイ国際航空【微笑】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132827912

2 :
2はじめてとった

3 :
>>1
いちおつ!コップンカー

4 :
>>1
???????????

5 :

コップンクラップとタイ文字で書いたが、
文字が出んかった

6 :
周遊にするとVやWのマイルたまらないのしか出てこない・・・
周遊してPP貯めたいのに、どうすりゃいいんじゃ?

7 :
>>6
そんな事はありません。

8 :
>>7
では、周遊でマイルのたまるチケットは
どうやって指定するの?

9 :
>>6
周遊ルートの各便を洗濯する時の一番最後の便で、搭乗クラスを選べるのでその時に「運賃種別の選択」の所を「一年間
有効な運賃」にしてみては?

10 :
バンコクから帰国〜
機内で水もらったら臭かったぜ

11 :
>>10
一応、ミネラルウオーターのはずだが...
空きボトルに空港の水を積み込んでいるのか

12 :
??????????

13 :
↑コップンカップ?
でもな、正しくは、コックンカップだよ。
4は、タイ語読めないんだな。

14 :
つっこむべきか、、
カタカナでかいたら全部間違いだよ。

15 :
コックンチャオ

16 :
>>13
↑コックンカップ?
でもな、正しくは、コップクンクラップだよ。
13は、タイ語読めないんだな

17 :
エコで安い運賃はほとんどマイル加算不可だよな

18 :
>>10-11
俺も食後の紅茶を貰った際に、変な臭いがあるのに気付いた。
紅茶ですら感じる臭いって、結構なものだよ。
衛生上の問題は、ちゃんとクリアしているのだろう(そう信じたい)が。

19 :
>>16
↑コップクンクラップ?
でもな、正しくは、?????????? だよ。
16は、タイ文字打てないんだな。

20 :
TGの話すれば〜?
タイ語自慢は、タイ語のスレでやりゃいいじゃん。

21 :
>>17
UAで貯めてるからいつも高額なブッキングクラスで予約してます。

22 :
同じくUAで貯めてるけど、区間最安であるTGのVWクラスが加算不可なので
仕方ないからNHを使う羽目になる。
TYO-BKKだと
TGのWクラス6万→不加算
NHの最安7万→今年から100%加算
TGのQクラス8万→100%加算
みたいな感じなのよね。
TGの方が好きだしインボラもよくされるからできる限りTG使いたいんだけどね。

23 :
参るためるより1万円安いチケットの方がお得じゃね?
1マイル1.5円で計算してみてね

24 :
風俗で舐めをしてもらってる最中に
おもいっきり屁をこいたら下痢便ちびった
んで、激怒されて店員呼ばれた…

自分の息子くらいの年の店員に裸のまま
「いい大人が最低限の道徳くらいわきまえろ」と懇々と説教された

死にたい…

25 :
風俗嬢が正しい

26 :
>>23
確かに特典マイルと実勢価格を比較するとそうなるかもしれない。
しかし上級会員になって受けるラウンジ利用権や、不確定要素が多いにしても
インボラの可能性が多くなるなど、受け得る恩恵は期待値では計れない点も多い。
だからこそ皆さんこぞってSFC取得を目指すんでしょうね。
スレチもいいとこだけど。

27 :
1マイルをいくらに換算するかは人それぞれだからな

28 :
修行を兼ねたヨーロッパ往復で、WとQが2万しか違わなかったので、
あえてQを予約した。
南回り欧州は、中東系なんかがもっと安く出していることがあるから、
あえてスタアラ修行でもなければ、それほど魅力もないというか。

29 :
修行僧の方でしたか。マイル命ですよね。
がんばってください。

30 :
入院中にRからチューブを抜いてもらうときに
わざと若くて清楚な看護婦さんに頼んでみたら
恥ずかしそうにササッとをつまんで処理してくれたのが
何とも気持ちよかったw

31 :
マルチポストするほどのことか?

32 :
ここのコールセンターに掛けると、全て大阪につながるの?

33 :
時と場合と相手によるんじゃない
うるさいDQNは大阪転送とかw

34 :
>>32全て日比谷に繋がる。

35 :
煩い香具師はバンコクのタイ語専用電話に・・・。

36 :
>>24
W
そこ(説教プレイ)で、もう一回!

37 :
>>33-35
西日本から電話を掛けると大阪で、東日本から掛けると東京とか。

38 :
お〜い、庶民のおいらは、
TGでボラなんて、されたこと内蔵!
と、思ったけど、よく考えると、国内線で、理由は不明だが、1っかいだけあった。
別に、エコが満席だった訳ではないが・・・。

39 :
読みづらい文面だなしかし

40 :
最低クラスだと事前の座席指定できないの?
早めのチェックインするしかない?

41 :
>>40
PEXだったらできる。
座席指定できる。
24時間前からネットでチェックインでき、その時にも席の変更も出来る。
プレミアムエコノミーが空いていれば、開放され、そちらにも変更できる。
代理店で航空会社未定だったらできない。当たり前です。

42 :
>>38
庶民のおれは今年C→Fのインボラ
をもらった。

43 :
>>41
トルノス経由でPEX購入したのですが、タイ航空のページでログインしても座席指定不可でした。
直接購入すれば良かった…

44 :
>>43
それは違うな。
トルノスで予約時に席の指定は出来る。
あなたは気がつかなかっただけだ。
フライト24時間前にチャンスがある。
ネットでチェックインする時に出来る。
これらの条件はTGから直接購入するのと同じですよ。(値段も)
(予約時に席指定、チェックイン時に指定と変更)
自分は代理店のものではありませんが、この代理店から買うメリットは、
「決済しないで数日予約だけできる事と空港でカードのチェックが無い」事かな。

45 :
>>44
あとでできるのだろうと思い、その時指定しなかったんですよねー。残念…

46 :
よくわからんが予約番号があれば電話で指定できるんじゃね?

47 :
>>46
できません。

48 :
直販予約できんわ

49 :
3月のチケットとりたいんだけど、
なかなかV・Wクラスの発売されないのですが、
いつ頃になったら、発売されるのでしょうか?

50 :
関空発着626、627便は使いずらいな。
どうして隔日便にしないのかね。

51 :
>>50
あなたの都合で使いにくいという事は分かった。

52 :
>>50
ずらい アホか朝鮮人w

53 :
来年度は一丁ゴールドを狙ってみるかな。7往復くらいでおけ?

54 :
http://livedoor.blogimg.jp/rjc/imgs/5/b/5b16a319.jpg

55 :
>>52
muri

56 :
kh

57 :
バンコクでせっかく事前にネットチェックインしといたのに、専用カウンターに長蛇の列。キオスク端末でセルフチェックインしようとしたら、既にチェックイン済みです、だって。荷物なければ復路はキオスク端末でやった方が早いかも。

58 :
ファーストクラスが個室タイプになるようですよ・・・・。

59 :
Throbbing Gristle

60 :
機内でやるのか

61 :
>>58
ガセか?

62 :
677のFはコンパートメントタイプでしたよ。
JetAirからのリースのようですが。
また乗りたいです。

63 :
>>62
リース機のシートは本体とは無関係
アホちゃうか

64 :
jetairからのは、シートもjetairのやつ。
全部かは知らないけど。
知らなかったの??

65 :
TGの機内改装計画
http://www.hflight.net/forums/topic/7811-%ef%bd%94%ef%bd%87s%e3%80%80aircraft-retrofit-projects/

66 :
sawasdee peemai

67 :
>>65
744をまだまだ使い倒しますよ、って事か。

68 :
>>65
744の新Fキャビンとおぼしき画像、今年中にお目見えするということ?(但し6機)

69 :
A380は今年じゃないの?

70 :
63 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/12/29(木) 22:20:05.56 ID:Wu9jlUN80
>>62
リース機のシートは本体とは無関係
アホちゃうか

71 :
>>69
>>68に応えている?

72 :
サワッディー・ピー・マイ
ハッピー・ニュー・イヤーです。
お年玉代わりに、こんなお知らせです。
TGの機内が替わりまつ。
http://viewer.zmags.com/publication/56e8bb6d#/56e8bb6d/48

73 :
>>72
ビジネス、ボロライフラットのままじゃん!!!!!

74 :
先日乗ったファーストクラス、成田バンコク便
スチュワーデスの呼びボタンを押しても来ない、何回か押しても来ない
食事用のテーブルが壊れてて閉まらないから相談しようと思ってたけど
来ないからシートにのぼって通路にでて日本人スタッフを探して
処理してもらった
ちなみにスチュワーデス達は立ち食いで食事中だった
さすがのタイ航空ファーストクラスでも自分たちの食事中は客の要望は完全無視なのを知った
あと、シート横のスライド扉が壊れてて閉まらなかった
タイ航空ファーストクラス、評価は高いみたいですがシート横の扉(設備)は
壊れたままだし、スチュワーデスは客を完全無視するし従業員の質は最悪なのがわかったょぉ。
これからは無理してタイ航空ファーストクラスを選択しないよぅ。

75 :
それでもUAよりはマシだろ

76 :

今時スチュワーデスなんて呼ばれたくないょぉ。

77 :
TGはメンテ悪いからな

78 :
>>76
うるせえ、ジャップ

79 :
>>63
jetairのロゴの入ったシートがあっても、それは別のリース機から取ってつけるんですか?それともシートだけリース?
なんでここにいるか不明のアホなもんで教えて下さい。

80 :
>>79
http://www.liveleak.com/view?i=dae_1236854361

81 :
そろそろ上期運賃でるかな?

82 :
来年、SFCを目指すのにTGのJ料金を利用する予定です。
往路はいいのですが、復路で、乗り継ぎ時間が1時間45分です。
スワンナプーム国際空港で入国出国するには時間が短すぎますか?

83 :
>>82
入国せずにマッサージ受けとけよ

84 :
1時間1500円程度か。
PPラウンジもかすむな。

85 :
バンコク発成田行きのFクラスを予約予定ですが、
機材はB744を選んだほうがいいですかね?
搭乗経験のある方ご教示願います。

86 :
>>85成田より羽田行の77W運航のほうが俄然いい。ラウンジで全身マッサージを受けても時間あるし、機内食もランチだしね。

87 :
少し前にタイ航空のファーストクラスに乗って
スチュワーデスの食事中は何度も呼びボタン押しても一切のサービスが停止中なのか完全無視だったり、テーブルやスライド扉が閉まらなかったと書いた者です
私はタイ航空のファーストクラスに往復50万円超払ってあのサービスだったので
二度とタイ航空ファーストクラスには乗りません
機内スタッフのレベルが低いんじゃなく、あきらかにふざけてます
タイ航空に乗るならビジネスクラスにします
あんなふざけたサービスの為に50万円超は払いたくありません!

88 :
>>87
>>あんなふざけたサービスの為に50万円超は払いたくありません!
50万円超払うなんて人が良すぎる

89 :
>>87
TGのFの楽しみ方を知らんのだな
FにはYにはいないような超絶美人CAがいただろ
気位が高いタイ人CA特有のツンツンぶりを6時間かけてじっくり観察し懐柔するのが
日本男子の嗜みというもの
お前がしてんのはワガママファランの猿真似

90 :
あれ?
51〜53万円プラス税金だかサービス料金だかで売ってるでしょう
タイバンコク⇔東京
で、ふつうに買ってるよ?
機内スタッフのサービスは私が搭乗した航空会社のなかでも最悪くらいのレベルだよ
時間がある時は半日、香港で遊んでエミレーツのファーストクラスでバンコクに行くよ
エミレーツのファーストクラスにもたまに乗るし、タイ航空のファーストクラスのシートがいいとも思わないし。

91 :
>>87
往復50万円ってIATAのフルフェアなんでしょうが、実質往復21万円弱(諸税込み)で
乗れるんですからコスパは良いと思いますよ。
バンコク東京のサービスなんて、たかが知れてるし、放置プレーでも良い。

92 :
90
うーん、ファーストクラスには年配の方々か、♂しかいなかったよ
(ベテランを集めたのか?)
呼びボタンを10回以上押してもファーストクラスのスチュワーデスが来なかったので
日本人スタッフを探しながらエコノミーに行ったら
若いタイ人スタッフが多い…。
ウラヤマシ

93 :
バンコク⇔東京
ファーストクラスが21万円台?
どこに売ってるでしょう?

94 :
>>90
EKと比べたら気の毒だw

95 :
本当に21万円台で
東京⇔バンコク(往復)できるんだったら
かなりいいフライトですね
私の話した最悪なサービスうんぬんっていうのは往復で50万円超を払ってあのサービスじゃ、最悪でしょう。って話
21万円台だったらめちゃくちゃいいなぁ

96 :
>> ID:Jx5D16+kO
往復諸税込み21万円は東京発ではなくバンコク発だがな。
1年オープンだから、年1回バンコク行くのであればループれば
実現可能。詳細はバンコクの代理店に聞けばよし。

97 :
なるほど、そういう事ですね。
ありがとう、調べてみるよ。

98 :
A380はいつ頃成田に投入かな?

99 :
>>98
香港線の後な気がします!
二機になった時点でヨーロッパ線へ導入もあり得ますが、とりあえず東京線も優先かと…

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