「軽で十分」とか言ってる奴ってバカなの？ #16

1 ：12/05/25 〜 最終レス ：12/06/19

パワー不足・強度不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、死んでも乗れねえよな。 （← ここが非常に重要）
車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢も無ければセンスも全く無いくせに、
「いかにも数ある中からチョイスしました」みたいな感覚で「軽で十分」とかほざいている姿が
無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw
正直に言えよオェ！
　 「（無能だから） お 金 が あ り ま せ ん 」
　 「（低学歴で仕事にありつけないから、買えるのが） 軽 で 精 い っ ぱ い で す 」
　 「（ろくでなしのバカだから） 事 故 っ た ら 保 険 を 一 切 請 求 せ ず 死 に ま す 」
　 「（マゾだから） ず っ と 普 通 車 に 煽 り 倒 さ れ た い 」
　 「（悪趣味だから） 軽 が い い ん で す 」
　 「（クズだから） あ え て バ カ に 見 ら れ る よ う に し て い る ん だ 」
おめえらわかってんだろうな。腹から声出せオェ、腹の底から叫べよオェ！
心の中に溜めてるものを、全て吐き出しちまえよオェ！
悔い残すなよオェ！！
たとえどんなに逆境で苦しくても、どんなにいじめられても、脅されて傷ついても、軽乗りは、
乞食になるために生まれてきたんだぜぇ！
いけるかー！！ いけるかー！！
それじゃあ最後だ。おめえたちの、コリア魂見してくれぇー！！！
Born To Be Beggar！！！
前スレ
「軽で十分」とか言ってる奴ってバカなの？ #15
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1333037801/

2 ：

このスレの新しいテーマ�T
『興味無い？ 新しいねぇ！！』
（メールで辞表・オフィスラヴ篇）
http://www.youtube.com/watch?v=4bxR5XNabAc
（泥棒猫・フィッシュ配り篇）
http://www.youtube.com/watch?v=gVOX3yedi6M
※ 解説
「（そもそもこんな軽自動車なんて最初から広告も見る気にならないほど）興味無い（ってことだよね）？ 新しいねぇ！！」

3 ：

このスレの新しいテーマ�U
『いい！ 私も自分で歩かなきゃね！！』
http://www.youtube.com/watch?v=RB4t1oYOGoU
『もう帰っていいぞ！！』
http://www.youtube.com/watch?v=3jT-BiPaJXI
※ 解説
「（軽自動車なんか恥ずかしくて乗れないから、拒否の意思表示で）いい！ （第3のエコカーとして）私も自分で歩かなきゃね！！」
「（軽自動車に乗るような奴なんかうちには一切用は無いから）もう帰っていいぞ！！」

4 ：

絶対に死なない乗り物なんてどこにも無いんだぜ
なら、万が一のときに助かる確率のことを考えろよ
軽は万が一のときの助かる確率は普通車より劣る
生死を分けるのはほんの僅かな差だ
車を運転するときは
より頑丈な車に乗って安全運転をする
これが一番
軽など論外
気づけよサル！

5 ：

軽より頑丈だっていう一点で普通車に乗って安心してるんだろ。
意固地になって頑丈だ頑丈だっていうのもいいが、只の駄々っ子にしか見えないから。
ちゃんと話聞いてやるからサルだとか言って熱くなるなよな(^_^;)

6 ：

【軽の悪いところ】
・煽られる
・割り込まれる
・入れてもらえない
・遅い
・狭い
・臭い
・上り坂がキツい
・静粛性皆無
・笑われる
・ゴミを投げられる
・トラックから排気ブレーキをかけられる
・安全性は論外
・直線でも安定しない
・乗ってると変質者か貧乏人扱いされる
・鳥に糞をかけられたり犬猫に小便をかけられる。
・ホーンが『ミーッ!』で恥ずかしい。
【軽の良いところ】
・税金が安い
・洗車する必要がない

7 ：

>>6
釣りだとは思うが、ほぼ偏見。

8 ：

酒酔い運転容疑で男逮捕、能代署　捜査車両１０台超で追跡
能代署は２５日、酒酔い運転の疑いで自称秋田市八橋南、無職佐々木正容疑者（５０）を逮捕した。容疑を認めている。
逮捕容疑は同日午前９時１０分ごろ、酒を飲んで能代市中和の市道で軽乗用車を運転した疑い。車は秋田中央署に同日朝、盗難届が出されており入手経路などを調べている。
能代署によると、午前９時５分ごろ、パトロール中の署員が同市花園町の国道１０１号で手配中の車を発見。サイレンを鳴らして停止を求めたが逃走したため追跡し、５分ほどで、東に約６００メートル離れた市道の行き止まりに追い詰めた。
一帯は、追跡する捜査車両など１０台以上のサイレン音で一時騒然。近くの女性（６０）は「こんなにパトカーが集まったのは見たことがない。何事かと不安になった」と話した。

9 ：

軽のエコカー減税(爆笑)で
「生活保護を受けている公道使用料7200円」すら払いたくないという軽ユーザーｗｗ
給食費を払いたくないとゴネる親と同じだなｗ

10 ：

>>1
パワー不足とか言ってるやつは運転技術が未熟。

11 ：

不十分な軽が多い中、EKスポーツターボだけは軽で十分と認める

12 ：

出合い頭衝突で女性死亡　さくら　
(5月26日 15:05)
26日午前９時50分ごろ、さくら市早乙女の県道交差点で、同市小入、無職薄井セツさん（80）の軽トラックと那珂川町馬頭、会社員遠藤正徳さん（29）の乗用車が出合い頭に衝突し、薄井さんが死亡した。遠藤さんもけがを負った。
さくら署によると、現場は信号機のある交差点で、薄井さんが信号無視をした可能性があるとみて調べる。遠藤さんは帰宅中だった。

13 ：

>>4
そんなデータはない。
つまり妄想レベルの話しか、先入観だけで成り立つ話し。

14 ：

軽をバカにしてた人達ってもう論理的な批判出来なくなっちゃったのかな？

15 ：

>>14
はなから論理的な批判なんて出来てませんｗ

16 ：

俺のbBはお前らのゴミクズ車とはレベルも速さも違うんじゃ！
ばーか(笑)

17 ：

DQN専用車と一般人向け車か・・・
確かにレベルが違うわなｗｗｗｗｗ

18 ：

bBってbusaukuなButaですか

19 ：

bBって、あの物置にタイヤ付けたような箱か？
確かに、まともな神経では乗れんわな
乗ってる時点でお里が知れちゃう、今時珍しい乗り物だ。

20 ：

で、そのbBに平気でレクサスのエンブレム付けたりするんだろ？
確かに最強なバカだわｗ
あ、それじゃ他のバカに失礼だなｗｗｗ

21 ：

死傷事故の９割近くが
車対車衝突だってこと知ってた？
単独死傷事故なんて
全死傷事故の
数パーセントしか無いんだぜ
特に、
正面衝突事故※で死者が一番多い車種が
軽自動車なんだぜ。
※相互事故の中の正面衝突事故のことだぜ
近間専用車でスピードも低いってのによ、
死に方だけは一丁前だ。

22 ：

事故を起こすか起こさないかはドライバーの問題
事故に遭って死ぬか助かるかは車の問題
ぶつけられたら死亡率が一番高い車が軽自動車
これは事実
このことを
死んでから気づくのが軽乗り
長距離を走る商用軽に至っての
車対車死亡率は
乗用軽の２倍以上。
驚くべき死亡率となっている
これも事実

23 ：

>>22
＞ぶつけられたら死亡率が一番高い車が軽自動車
これは事実
このことを
死んでから気づくのが軽乗り
長距離を走る商用軽に至っての
車対車死亡率は
乗用軽の２倍以上。
驚くべき死亡率となっている
客観的なデータが全くない妄想か、データの読み方が出来ない池沼。

24 ：

【正面衝突での死傷者】
正面衝突での《死傷者》は軽自動車より普通車の方が多い。
（普通車の方が台数が多いから当然と言えば当然だが・・・）
【正面衝突での死者】
正面衝突での《死者》は普通車より軽自動車の方が多い。
↑
以上事実
つまり、
普通車は正面衝突件数が多いのに死者は少ない（軽比）
軽は正面衝突件数は少ないが死者が多い（普通車比）
当たり負けしたってことさ、
＞軽の安全性は普通車並み？
バカ言うなよ！

25 ：

>>24
＞当たり負けしたってことさ
世間ではそれを主観という。
つまり、思い込み。

26 ：

ほう〜
軽は普通車と正面衝突しても
当たり負けなどしないと
断言するつもりか

27 ：

>>26
＞ほう〜
「ほう〜」じゃねえだろう。
何一つ客観性のない主張に対し、妄想や先入観的な主張だと言ってるだけ。
妄想や先入観だけでモノを言ってないなら、客観的な物証や論証を提示し
その論の客観性を示す義務が、有ると主張した側に発生するわけよ
理解できるか？
はよ、客観的な証をどうぞ。

28 ：

つまりは運転に自信が無い奴が乗用車を好む訳だ。
わかります。

29 ：

事故で死ぬか生き残るかは
津波で生死が分かれるのと同様に運の問題
乗っている車種は問題ではない

30 ：

法廷と間違えてるバカがいるな
法廷ならそうするけどな

31 ：

>>29
人の生き死を運で片付けてしまう奴って・・・
サルですか？

32 ：

まあ所詮軽はイモ車だから。
英語でポテトカーな。
ナンバーも黄色だし。

33 ：

軽のおかげでプリウスの販売が落ち込み、営業成績が上がらない営業マンが
必死になって軽叩きしている姿は
哀れとしか言いようがない。

34 ：

>>30
そりゃあ違うだろ。
ここで出来ない事は、法廷でも出来ないだろ。
妄想や思い込みは、場所が変わろうとも
妄想や思い込みに変わりないぞ。

35 ：

>>33
軽に親でも殺されたのかと聞こうと思ったけど
「おふくろとおやじが軽で買い物に行った帰りにトラックに・・・」とか重い話されても困るんで聞けずにいたんだ。
確かに営業マンなら軽を憎みたくもなるわなｗ

36 ：

軽に乗るって拷問だろ
軽で十分って言ってる人は普段人付き合いとか全く無い人でしょ？
それと前代車で軽に乗ったけどカーブで横転しそうな気がして怖かったわｗ軽すぎで怖いわｗ

37 ：

125ccの４輪車免許や税制の協議が始まるらしいよ。

38 ：

専用の免許を作る可能性があるのか？

39 ：

ユトリ用の視野の狭い免許区分は必要かも。

40 ：

叩かれて悔しいなら、軽なんか乗らなきゃいいのにね
「軽に乗れ」なんて誰も強要してないし

41 ：

軽を売って飯を食ってる人達が大勢居るんじゃ
ボケが！

42 ：

>>39
＞叩かれて悔しいなら
誰も悔しくないと思う。
というか、
ワザワザ軽の板まで出張し、軽を叩くその哀れさを嘆いてるだけ。
軽と比較し普通車の安全性をうたうなら、先ず普通車すべてがベンツに統一してから
普通車乗りは安全性を重視し、すべての者がベンツに乗り換えたと主張し
その後、軽の安全性を問うのが筋。
普通車乗りが全く安全性を重視していない現状なのに、軽乗りを蔑むとは
まったくもって哀れ也。

43 ：

訂正
アンカーは39じゃなく>>40な

44 ：

軽の板で軽を叩いてる奴って、軽を叩く以外行き場を失った奴なんだろ。
普通車間で散々叩かれ逃げた先が
まったく場違いな軽の板ということ
最初から比較のしようがない場違いな板で叩いているから
叩く内容はまったくの思い込みの妄想

45 ：

軽を叩いてる奴をあんまり苛めると発狂して意味不明なコピペを張り出すから面倒臭い。

46 ：

それしか対抗手段を知らない軽叩き(笑)

47 ：

>>34
通常しないことをするのが裁判だってことだぞ
わかったか？

48 ：

小型化の流れで軽より更に小さい規格の登場でアンチ発狂w

49 ：

>>47
という思い込みですか？

50 ：

>>40
「軽を叩け」なんて誰に強要されてるんだ？
キミはお薬飲む時間がとっくに過ぎてるよ！
早く飲みなさい。

51 ：

今の世の中軽の新車どころか10年落ちの30万の軽さえも買えない低属がウヨウヨ
軽を叩いているんで無くて軽持ちが羨ましくて僻んでいるだけ
錆びたらけのドマーニ君達の悲しい叫び

52 ：

軽太郎どもはまた勘違いしてるな。
オマエら軽太郎をバカにするのに理由はなんて無い。
軽太郎してたって駅や橋の下で人生終わっちゃってるホームレスを見ると
汚ねえとか金がねえんだなとか感じるだろ。
オマエら軽太郎も同じように嫌悪感と嘲笑の対象として
自然と我々から扱われるんだ。

53 ：

>>52
以上ドマーニ君でした

54 ：

>>52
戯言いう前に、免許とれよ。

55 ：

>>53
ドマーニ君って何？
>>54
免許持ってるよ。

56 ：

>>55
お前の乗ってるナマポ御用達車だろ
自分の車名くらいいい加減覚えろよ

57 ：

豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。
高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い

58 ：

>>56
いや。軽太郎は論外だがドマーニにも乗ってないよ。
会社員だからナマポでもないよ。
なんも当たってないね。

59 ：

>>58
はぃはぃ
おやすみ

60 ：

>>59
残念だったね。軽太郎君。
まあ軽なんか乗ってりゃバカにされるのはしょうがない。
ありゃゴミだ。
ここでどんなに真っ赤になっても無駄。
かえってバカを強調するだけだ。
それでも反論するならだ。

61 ：

>>60
コラ、お前の遊び相手してくれたボランティアさん相手に失礼なこと言うなｗ

62 ：

>>47
普段から出来ないことはいざと言うときには更に出来なくなるわなｗｗｗｗｗｗ

63 ：

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

64 ：

>>62
何のために弁護士がいると思ってるんだ

65 ：

糞つまらん同じことしか言えない知的障害者か

66 ：

本人訴訟は敗訴の確率が増すぞ
プロの弁護士雇えよ

67 ：

>>64
普段から常識的な言動が出来ない人のためや、どもりな恥ずかしがり屋
さんのためだな。
民事なら、基本的に弁護士いらないし。

68 ：

相手側にプロの弁護人が３人もついたら
本人訴訟では
不本意な結果になるぞ

69 ：

>>68
最高裁判例を根拠に闘えば、弁護士が何人居ようが勝算ある
いい例が過払い金請求訴訟
一個人の本人訴訟でサラ金の歴史や業態までを変えてしまった

70 ：

>>64
弁護士は法律の専門家、証拠集めの専門家ではない。
弁護士を何人雇おうが「根拠の無い発言」は根拠の無い発言のまま。

71 ：

根拠も無く否定してても通用しないぞ

72 ：

裁判では
根拠も無く否定してても通用しないぞ
否定の根拠を明らかにしないとな

73 ：

>>69
最高裁まで闘い勝訴を勝ち取ったのが
プロの弁護人だったということだ
ド素人では無理。

74 ：

裁判では、
客観的な否定理由を示さなければならない
お前の場合は訴因理由なしと見なされ
棄却となり
事実上の敗訴となる。

75 ：

裁判ではな、、、
デタラメと主張した側（提訴側）が根拠を示さなければならないということだ
示せなければ棄却・敗訴だ。
俺の主張の根拠？
そんなものは裁判所はどうでもいいんだ

76 ：

俺が住んでる四畳半アパートは広いし内装が豪華なんだぜ
こんど遊びに来いよ
３人までなら楽に泊まれるぜ
すぐそばに便所があるから
夜中起きても安心だぜ

77 ：

>>75
つ 悪魔の証明
「根拠の　無　い　デタラメだ」と主張するには
資料を幾つかピックアップして根拠を発見出来ない事を示せば良い訳で。
それ以外の資料に根拠が有ったらどうするんだって？
ならばその資料を示せば良い。出来なければ「根拠無し」だ。

78 ：

俺のbB最強！
お前らゴミクズは道譲れや(笑)

79 ：

この馬鹿は何言ってんだ、うじ虫。

80 ：

>>77
裁判ではデタラメだと主張し提訴した側に
根拠（証拠）の提出が求められるんだぜ
＞正面衝突事故で死者が一番多い車種が軽自動車なんだぜ。
に対して、
いや、そうじゃないんだ少なくとも過去１０年遡っても
どの年度も正面衝突事故で軽自動車が普通車の死者数を上回ったことは一度たりともありません
証拠として国の統計資料を提出します、とやらなきゃならんのだぜ。
お前のはデタラメだと提訴はしたが
根拠も証拠も資料も一切提出しないんだ
それで裁判長がお前に勝訴判決出すと思うか
裁判所は証拠や資料集めなんかしないんだぜ
お前が提出した資料だけで判断するんだ
デタラメの根拠が認められない、よって本訴訟は棄却する。
となるのは明白。
俺が事実であることの確認訴訟を起こせば俺が証拠や資料を提出しなければならんが
俺は訴訟なんか起こさない、だから資料も提出しない。
裁判を例えに話をしたが、
デタラメと主張したお前の方が証拠を出さない限りお前は勝てないってことだ。
出せない以上黙ってるしかなってことだ。
わかったか？

81 ：

オレの四畳半は、ただの寝室だよ。
くつろぐ時はリビング、食事はダイニング、
まさか四畳半一間だけだとでも？

82 ：

>>80
デマ飛ばしの言い訳乙。
別に提訴とかするつもりはない。
こっちが「>>80がデマ飛ばしの嘘つきで卑怯者」だと判断するだけだ。

83 ：

日本じゃｂＢが最強ってデータがあるんだよ！ばーか

84 ：

>>83
いいから出て来んなよ、うじ虫。

85 ：

>>83
日本で一番幸せ者
良かったね

86 ：

>>82
『主文、デタラメの根拠が認められない、よって本訴訟は棄却する』
チャンチャンww

87 ：

>>86
真実だということそのものが認められているわけでもないんだけどね。
>>80の話がマトモだと思うなら病院行った方がいいよ、冗談抜きに。

88 ：

>>82
＞判断するだけだ
負けた後は
自分の殻に閉じこもって自己防衛にでたかw

89 ：

>>87
＞真実だということそのものが認められているわけでもない
真偽がわからんってことだろ
わからない筈のお前が
偽と決めてかかったんだ
偽と決めた理由を明らかにしろと言ってるんだ
自分で決めた理由だ、わからん筈がない。
言えないのか？
もしかしてお前、本物のバカか？

90 ：

>>89
＞真偽がわからんってことだろ
＞わからない筈のお前が
＞偽と決めてかかったんだ
いいえ。「真実だということそのものが認められているわけでもない」ってこと。
「真実だと証明されたわけではない」と言ったほうがわかりやすいか？
お前が>>89のようなことを要求するのならば、
まずはこれまでお前が言ったことが真実だと決めた理由・根拠を明らかにしろ。
これはずいぶん前からお前が言われていていること。
自分で決めた理由だ、わからん筈がない。
そしてその理由・根拠を出さないならば、嘘つきや卑怯者として扱われて当然の話であり、
>>80がデマ飛ばしの苦しい言い訳でしかないことになる。

91 ：

それから、
http://www.itarda.or.jp/ws/pdf/h22/13_05yonrinsyomen.pdf#search=%27%E5%B9%B3%E6%88%90%EF%BC%92%EF%BC%91%E5%B9%B4%E3%80%81%E6%AD%A3%E9%9D%A2%E8%A1%9D%E7%AA%81%E6%AD%BB%E4%BA%A1%E4%BA%8B%E6%95%85%E4%BB%B6%E6%95%B0%27
の3ページ目辺りのデータをもとに、
「正面衝突事故における軽自動車での死亡事故件数が普通車の死亡事故件数と比べると多い」
ということを言った奴がいたが、そいつの場合は、
軽自動車については「乗用車と貨物車の両方を合わせた数」（122件＋91件）なのに対し、
普通車については「乗用車のみの数」（小型121件＋普通78件）で比べて主張したという、
卑怯な手口を使ったケースが前スレ>>812、>>813であった。
（本来は普通車の貨物車の件数（小型18件＋普通29件）も加味しなければならない）
このような卑怯な手口を使う輩がいるからこそ、きちんとした理由が根拠が必要になる。
そうではないというのならきちんとその理由なり根拠を説明しろ。

92 ：

>>90
俺はソースは明かさないと最初から言ってるんだぞ
明かすか明かさないかは
俺様が決めること
俺様の自由。
それを信じるか信じないはお前の自由。
お前が信じないと言うのならわかる
お前の自由だ。
＞「真実だと証明されたわけではない」
真実だと証明されない場合、
真偽不明というのが普通だろ
このバカ！

93 ：

>>91
おいおい、
普通貨物車ってのは最大１３トンにもなるんだぜ
３ナンバーのＲＶ車だってせいぜい１．５トン程度だ
大型トラック並になるような区分を
普通車・小型車に含めるお前はキチガイか？

94 ：

>>93
それでも小型貨物を除外する理由にはならないな。
ついでに言うなら
ハイエースにもttp://toyota.jp/hiace/005_b_010/concept/grade/pdf/price_van.pdf
キャラバンにもttp://www.nissan.co.jp/CARAVAN/PDF/caravan_grade.pdf
普通貨物になるグレードがある。

95 ：

>>ID:WtlVqDUc
ソースもろくに明かさないままデマ飛ばしを続けているお前は、
キチガイ以外の何者でもないな。
>>93
＞普通貨物車ってのは最大１３トンにもなるんだぜ
だからと言って全ての普通貨物車が、
車両重量＋積載量あわせて13トン程度になるわけではない。
除外対象にならないのは当然の話。
自分の話を正当化したくて、ソースを出さなかったり、このような捏造をするのは、
卑怯者で嘘つきのクズのすること。
根拠もなしにとにかく自分の都合のいいことだけを繰り返し言っていれば、
それが真実になるだろう、というような考え方は、
「日本海」を「東海」だと繰り返し主張してごり押ししようとする朝鮮人の発想と全く同じ。
実に情けないことこの上ない。
まあ、これ以降お前がどういう書き込みするにしても、
ソースや根拠のない話は全てデマで嘘として扱う。それが真っ当な扱い方だし。

96 ：

>>93
>普通貨物車ってのは最大１３トンにもなるんだぜ
13tのソースよろしく。
旧普通免許で運転できるのは
車両総重量＝貨物・燃料・乗員を最大限載せたときの重量が8t以下のはずだが？

97 ：

結
論
俺
の
ｂ
Ｂ
最
強
！

98 ：

>>97
オマエの車、今はレクサスのエンブレム着いてるけど、
その前はダイハツのエンブレムだったじゃん。
それbBって車じゃないよ

99 ：

>>98
うっせーきえろ
bBなめんな

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