車中泊に最適な車10

1 ：12/02/17 〜 最終レス ：12/06/19

前スレ
車中泊に最適な車9
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1308973820/
まとめサイト
車中泊に適した車 - 車中泊まとめWiki
http://hikaku.fxtec.info/syachuhaku/index.php?FrontPage
dat落ちの後、建たないので建ててみました
まったりどぞ〜

2 ：

おお、久しぶりにスレ立って復活したか、乙
という俺の車中泊の愛車はラフェスタ。
フルフラットで190cm弱とれてるんで快適。

3 ：

犯人はYASU

4 ：

稲垣爽生の毒マナー布教ルはWikiから消した方がいいんじゃまいか

5 ：

ソリオなかなかいいんじゃないの？
寝れるし安いし燃費いいし。

6 ：

みなさん、一桁の書き込みは乙ですよ。

7 ：

復活スレ立て乙
新しいCX-5はラゲッジ長175cm+足元空間　多少段差ありの模様

8 ：

ハイエースのキャンピングカーとトレーラーに乗ってます。
トレーラー10年目　愛着満点
オートキャンパー ３月号買ったかな
道の駅付録も付いている
アイデア満載

9 ：

>>1おつです
車内泊まとめのコインシャワー施設のページ勝手に更新しちゃったんですが、
だいじょうぶでしょうか

10 ：

モビスパ、フリスパ最高！

11 ：

CX-5狭いから最適ではまったくないけど荷室広げると160〜170cmくらいあるから一応は寝れるな
車中泊ならミニバンにあのディーゼル出るまで待ったほうがいいと思うけど

12 ：

170で寝れるのか
ｳﾗﾔﾏｼｲ

13 ：

>>2
俺もラフェスタで車中泊してるよ。
荷室の長さは190�pあるので十分なのだが
もう少し高さがあると良いと感じてるよ。
寝るだけなら問題ないのだが。
パノラミックルーフから見える星空はきれいだよ。

14 ：

必要なのか？このスレ
車中泊のアイテムスレになるだけだろ

15 ：

必要かどうか、と言われると必要だろう。
けど車のカテゴリーではなくキャンプの方が需要ありそう。

16 ：

静かな車が示す、思いやり。
車を購入する際は、静かな車を購入しましょう。
胃がんも多い、幹線道路沿い--->http://www.h-tanabe.net/weblog/archives/2004/09/post_176.html
胃がんが多い原因は、車の騒音によるストレスです。

17 ：

んー
昔中央線の横のアパートに住んでいたんだが、終電終わって静かになって
突然グオオオオオオオオー・・・貨物なんだな・・・
それが長い、いつもイライラしていた。

18 ：

ベンツがＴ1Ｎを売れば無問題

19 ：

http://www.gooworld.jp/catalog/MERCEDES_BENZ/TRANSPORTER_T1N/index.html
輸入再開して欲しいなT1N

20 ：

フリードスパイクハイブリッドで車中泊してる人いる？
実際の燃費はどのくらい？

21 ：

今度出るスバルのXVも可能っぽい
http://subaru.co.uk/vehicles/xv/20d-se-lux-premium/

22 ：

>>20
なぜここで聞く、専用スレで聞いて来い

23 ：

>>20
つe燃費
多分１２くらいだろ、
燃費気にしつつ車中泊ならフィットシャトルハイブリッド（１７）が良いと思う。

24 ：

>>23
主にスキーでスバダ4駆で12だから14は行くかと

25 ：

ホンダから今年の夏に発売する軽自動車なんだけど
室内のシートアレンジに車中泊モードがあるんだって。
後部座席を収納しノアのトランスＸのようなボードを荷室に置き
前席を倒しフラットなベッドをつくる。
そして大人2人が脚を伸ばし寝れる広さができる。
Ｎボックスの派生車種だから室内高も問題なし。
ホンダの開発者の話だから間違いないです。

26 ：

軽のバンなら、横になるのは訳なさそうだが。

27 ：

Ｎボックスの派生車種なので燃費がリッター２０以上伸びます。
軽バンだったらリッター10ちょっとくらいです。
乗り心地も軽バンより良いです。
普段使いも車中泊も問題なしって感じの車です。
コストパフォーマンスを重視する方には
かなり理想的な車だと思います。

28 ：

>>25
前座席もフラットにして寝るタイプか
毎日寝床づくりが面倒くさそうだな
フロントも全面シェードで覆わないといかんし
軽箱みたいに後ろだけで1.8mの寝室取れると、
前席と荷室の間にカーテン引くだけで完了だから楽なんだよな

29 ：

どうせＮ−箱リミテッド、とかキャンパーとかだろ
現行車の使いまわしで売ろうと・・・
需要のない車中泊なんかの為に、新設計で車作るわけがなかろうもん。

30 ：

車上生活者専用モデル出せば売れるのに。

31 ：

>>30
ウレナイダロ

32 ：

NBOXは８月発売っテレビでやってた

33 ：

NBOXスパイクは一部４月に情報もあるが

34 ：

H8年式のムーヴ乗りなんだが…。
昨日から高速走ってて、PM９時ぐらいにPAへ。運転席倒して仮眠取るつもりが、今の時間ですorz
結論：どんな車でも車中泊できる。

35 ：

年取るときついのよ

36 ：

本当に疲れて眠いときは何処ででも寝れるモンだが
そうでないときはキツい寝

37 ：

>>13
俺のは仕事でも使ってるんで、あえてパノラマルーフ無しモデルなんで4cmぐらい
天井高いけど、くつろぐときは一人の時は分割シート助手席後ろをリクライニングして
助手席を前に倒してテーブルにしてる。前期型なので。

38 ：

バンじゃないセダンとかでもトランクと繋がればいい感じに寝れるみたい

39 ：

>>38
昔乗ってたシビッククーペがトランクスルーだったので車中泊出来てたけど
トランクの中は断熱材とか入っていないので、冬場は足下が深々と冷えてきて
辛かった覚えがあるよ。

40 ：

20じゃないけど、次はフリードスパイクハイブリッドがいいかなと思ったけど
今旧エクス(NT30)で燃費以外は満足なんだけど、12とか14じゃ今一だな
今でも平均9〜10だし・

41 ：

そこでシャトルハイブリッドですよ。
20近く走るみたいですよ。
プリウスαもいいけど300万は高すぎるし。

42 ：

CX-5のディーゼル積んだ、ミニバンが出るのを待った方が良さそう
次期プレマシーとか

43 ：

車中泊するなら後部席ガラスとリアガラスにはフィルム施工したいところですが純正でもプライバシーガラスなら夜なら外からは後部席の人は見えないかな？

44 ：

>>43
明かりをつけなければ見えづらいですが
明かりをつければ丸見えです。

45 ：

>>44明かりとは後続車のヘッドライト？
車内のルームランプ？

46 ：

>>45
ねえ、どんだけ頭悪いの？

47 ：

http://www.whitehouse.co.jp/camper/newcar/standard/freestyle/exterior/
↑
買っちゃった。
納車は６月。
楽しみ。

48 ：

>>47
POP WEEKENDER?
300万超えじゃん、金持ちだな・

49 ：

>>48
いや、POP。
オプションも一切なし。
４人分の就寝スペースが欲しかっただけだから。

50 ：

車中泊に一番キツいのは軽トラ。
座席が倒せないから。

51 ：

>>49
POP楽しみだね。
ルーフベッド長がもう少しあるといいね、子供が小さいうちは問題ないだろうけど。

52 ：

>>51
僕も実物見るまではそう思ったけど、この前キャンピングカーショーで実際に寝てみると、
ルーフベッド部分も本体ベッドも大人が２人寝て充分な長さがあったよ。
もちろん、もっと金に余裕があったらステップワゴンフリーデッキ買ってたと思うけどねw
しがないサラリーマンの僕には、できる限りコスパを考える必要があるんですよ・・・

53 ：

あ、僕も嫁も身長が低いから「充分」だと思ったのだと思うけど・・・

54 ：

55 ：

>>52
充分な長さがあれば、いい選択だと思う
納車後レポよろしく

56 ：

1人旅の俺は普通のフリスパで十分だ。
中古なら150万で買えるし。

57 ：

後部席とリアにフィルム張ると雨の日の後方視界悪くて危なくない？
雨の日に暗い路地で十字路をバックでＵターンとかしにくそう…
後は車内泊で真夏や真冬にエンジンかけっぱなしでエアコンとか機関がかなり痛むかなと

58 ：

まあ車中泊メインで考えるとボディカラーは淡色がいいかな
黒好きなんだけど車内の温度上がりやすいからなあ
でフイルム貼らずに遮光カーテンとかサンシェードだよね

59 ：

透明のガラスがボタン一つでスモークガラスになる技術を車にも導入してくれ

60 ：

あるけど100万くらいするんだろ。

61 ：

パR店のガラスとかミラーっぽい奴の見たことある
多分電卓の液晶技術と同じ偏光技術だろうね

62 ：

>>58
ボディカラーによって車内の温度は殆ど左右されないよ
最近の断熱技術はそこまで進化してるんだって

63 ：

>>56
SM-Xは？30万あれば買えると思うし

64 ：

>>62
断熱材突っ込んだらそうかもしれないが、
市販車ってフロア以外ほとんど吸音材入ってないだろ。
屋根にニードルすら貼ってない車がほとんど。

65 ：

ゴメンうちの車、MCでボディ後半大手術してターボなんか乗っけた古い
ステーションワゴンなもんで思いっきり断熱材や吸音材けちったのか
前期型に比べて雨音が響くんだよ、でHFC134aになったばかりのエアコンが
容量変わってなくて効かない効かない・・
今の車はいいのか・・・orz

66 ：

車中泊って職質で起こされてウザかったり、強盗とか怖くない？
後は夏だと冷房無いと寝れないからエンジンかけないと駄目だし車が痛まない？

67 ：

>>66
職質されるし、強盗に襲われるし、暑くて寒くて車臭くなって傷むからやめた方がいいよ

68 ：

>>67え？さすがに強盗は無いよね？

69 ：

>>68
DQNが襲撃って聞くぞ

70 ：

え？さすがに高速道路パーキングや道の駅では強盗や襲撃は無いよね？

71 ：

>>50
フルリクライニングできる軽トラあるよ

72 ：

>>70
最近は車中泊強盗と言うのが横行してだな・・

73 ：

>>57
田舎行くと、他県ナンバー見るとガッツリ車内覗き込んでくる爺とかバスとか多いからな
気持ち悪いから俺は劇黒フィルム貼ってるな

74 ：

後部席のガラス二枚とリアガラスにフィルム施工を店に頼んだら何円位？

75 ：

>>74
店によるし車にもよる。
っていうか、お前馬鹿だろ？

76 ：

あとガラスと縁の汚れ具合にもよる
フイルム貼ったまんまいくとはがし代取られるよ

77 ：

７７．．．

78 ：

窓にはめる目隠しみたいなのを通販で買ったわ

79 ：

近々発売される８６で車中泊を考えています。
走るのも良し、寝るにも良しです。

80 ：

>>79
タイヤ4本詰めるらしいから普通に寝られるかもね。
180SXで車中泊してる人もいたな

81 ：

プリウスの荷室で寝ることできますか？
また、寝た経験ある人いますか？
購入検討中です。

82 ：

プリウスαだったら広そうだな

83 ：

型落ちセルシオで車中泊してみた
DQN仕様でなくドノーマル
普段している軽バン車中泊と比べると防音、断熱が快適すぎワロタ
ガラスが分厚いのかな？
吸音材がたっぷりなのか屋根に雨が当たる音も気にならない
助手席倒して本格的にフラットな空間作ろうかと検討中
周りからはと思われるだろうけど

84 ：

>>83
普通に問題ないと思われ
E63 AMGだが車中泊快適

85 ：

車中泊するならリア三面にフィルムを貼りたいところだけど、フィルムってミラー系を貼ってる車って極端に少ないけど夜間の視認性とかがイマイチなの？

86 ：

夏の事考えたら絶対ミラーがいいんだけどね

87 ：

ミラーだと立ち止まって髪型チェックされるのがイヤなんじゃない？

88 ：

ホームセンターで買って直ぐに袋捨てちゃったから名前がわからないけど
エアクッションのプチプチをレジャーシートの銀色部分でサンドイッチした
日よけと目隠しを兼ねた吸盤付きシート使ってるわ

89 ：

セルシオにベッド
ワロタ

90 ：

>>85え？ﾐﾗｰのﾌｨﾙﾑは運転しにくいのですか？

91 ：

ミラーのフィルムって実は透過性が良かった(つまり、思った程に中は隠せない)んじゃなかったかな。
大昔に荷室を見られたくないからと調べた結果だから、今は違うかもしれんが。
そん時は極端に透過性の低い、真っ黒のフィルムを選択した。

92 ：

ミラーフィルムを貼っている車が少ない事からして何かとデメリットがあるのでは？
個人的には真っ黒フィルムよりミラーの方がイカツサが緩和されるから好きなんだけど

93 ：

ミラーは内側から見ると、見え方が気持ち悪い

94 ：

>>93それって見えにくいって事？

95 ：

ミラーの場合半透過ミラーなので明るい所から暗い方は見えないが
暗い方から明るい方は見える
だから街灯の無い場所で車中泊してる時に室内灯つけてラーメンでもすすっていようものなら・・・

96 ：

>>95
夜のコンビニの窓って感じだな

97 ：

ミラーは車内から外見たときになんかぼやける

98 ：

昔ミラー貼ってたけど中からの見え方は今のプライバシーガラスぐらいだったよ
パーキングエリアなんかだと>>87みたいのと顔合わせるのはよくあったｗ
それぐらい外からは見えないのに走ってると全然ミラーだと気付かれない
走ってる時なんかは前や隣の車見てアレ？って二度見するぐらい
あと乗ってた時は全然気にしてなかったがミラー貼りの後ろに付くと前の様子が
見えなくてトラックの後ろに付いたような感じになるｗ
偏光サングラスかけるとまだ薄っすら見えるけどね

99 ：

>>96
さらに車内から外は見えにくいという
普通にスモーク張ってあとはカーテンの方がおすすめ

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