「大型免許」取得に行く！マジｗｋｔｋｗｗ

1 ：12/04/18 〜 最終レス ：12/06/15

3年たったし大型免許取りに行くぜｗｗ
ん？3年経ってるよな？21年3月取得だから大丈夫だよなｗｗ
運転席が乗用車より高い位置にあるしマジ楽しみ。
ちょっと立てるの早かったかもな。土曜が入校日・・・需要ナッシーング〜
※初スレ注意ｗｗ

2 ：

１ヵ月ぐらいお付き合いくださいませ。

3 ：

深視力検査で落ちろ

4 ：

>>3
ttp://vision.ameba.jp/watch.do?movie=1888009
これか。こんな検査があるんだなｗｗサンクス

5 ：

深視力って1種も有るの？

6 ：

結論
俺のbBマジ最強！
他はゴミクズ(笑)

7 ：

大型自動車２種免許取得に切り替えてもらえ>>1
大型１種(普通)→２種免許に取得し直す二度手間が省けるぞ
普通自動車免許 → 一気に大型２種に取得した者として強くオススメするよ

8 ：

>>5
もちのろん

9 ：

>>5
大型１種でもあるみたい。
>>6
ＯＫＯＫ、自分の物は良く見えるもんだ。

10 ：

>>7
田舎なので教習所ナッシングｗｗｗ
大型二種取りにいける教習所が車で一時間半ぐらいの所にしかない。
しかもここの教習所中型以上もってないと受けられないようですｗｗ

11 ：

今って3軸12m車だっけ？こんな奴には無理

12 ：

限定なしの中型すら無理だと思う

13 ：

無理りりーんｗｗｗワロタ

14 ：

>>11
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Sugizaki-Kanko-StarLiner-N516.jpg
確かにこれは無理そうだな。

15 ：

大型二種の試験車両は二軸だよ
大型一種は三軸だけど、試験車両は平ボディだから割と視認性いいよ

16 ：

>>15
教習所のホムペ見る限り二軸の平ボディみたいだけどこれって法改正前の大型なのかな？
3軸大きいね。わくわくｗｗ
色々ググってたら新大型と旧大型の比較あった。全然大きさちゃうやんｗｗ
ttp://www.u-c.co.jp/10t.html

17 ：

教習所ではバックの時、真後ろを振り返って見るけど実際箱車は真後ろ見えないし･･･
平ボディでもたいがいカーテン閉まってるし･

18 ：

平ボディでも何か積んだら確かに後ろは見えなしカーテン閉めた状態で教習した方が実際に近いですね。

19 ：

平ボデーでもルームミラーで後ろの見えるクルマは少ない。

20 ：

だから深視力があるんだろうね
合宿入校の時、自分を含め視力がぎりぎりの人が何人かいたよ
普通持っているから、視力のことはあんまり気にしなくて行っちゃうんだよ
これから教習所行く方は気をつけてね

21 ：

>>18
平ボデーだ、やりなおせ

22 ：

>>21
ヤフーで平ボデーで検索したら360万ヒット、平ボディは240万。
ということはボデーが正しいのか！？

23 ：

本日入校日〜だよ。
大型免許　技能30　学科1
費用　34万ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
最終的に取得まで37万前後といったところかな。
にしても高すぎる。

24 ：

糞スレ終了
削除対象

25 ：

>>24
どこから湧いてきたｗｗ

26 ：

サイドミラーを利用して、内輪差に気を付けて運転してや・・・

27 ：

>>21

28 ：

適正と説明と顔合わせだけで終了。
この時期だと人少ないね。あと外人いた。
外人「せん〜せい〜　またねえ〜」
さすが外国人陽気だ。

29 ：

がんばれよ！応援してるぜ！

30 ：

明日初乗りです。
3軸の平ボデーでした。

31 ：

ダブルキャブか？

32 ：

http://www.youtube.com/watch?v=AfP68fhNryI&sns=em

33 ：

ttp://www.u-c.co.jp/10t.html
これの左とほぼ同じトラックでした。

34 ：

トルクもりもりで運転しやすいぞー

35 ：

教習所の場内課題で隘路(あいろ）って面倒なものあるから気をつけてな

36 ：

35のオッサンだが今日入校。
免許とれるか心配だ。

37 ：

今日初乗りでした。2時間乗りました〜
大型って徐行スピードで3速でもエンストしないだな。あと2速発進なんだね。
積荷があれば1速みたい。
普通車とＲの位置が違うんだね。
さっそく外周ぐるぐる〜窓ゼンカイ！晴れててきもちええわｗｗ
内周のカーブ2週ともコトンコトン音するとおもったら後輪が乗り上げてたｗｗ
大型だと乗り上げてもあんまわからんのか。
右折左折のタイミングが問題だな。

38 ：

>>36
頑張りましょう！大型ですか？

39 ：

どうも36です。
大型一種です。
今日適性検査おわりました。始めての深視力心配だったけど、なんとかクリア。
初乗りは5/6です。

40 ：

俺も無職だから大型取り行こうと思って教習所行ったら入校時の深視力でアウトだった
午後で目が疲れてたのもあるけど奥なのか手前なのかすらわからん
結局事務の子じゃ手に負えなくて偉いおっさんが出てきて
「一度眼科に行った方がいい」とか言われてやる気なくなった
まあ、おかげで左右で視力が倍違うのと軽い乱視と斜視が見つかってプリズム入りのメガネができましたとさ

41 ：

>>40
俺小さいときゲームしまくったし今も暗い所でＰＣしたりしてんのに目悪くならないｗｗ
深視力は1.4、0.6、0.5でした。2センチ以内を3回出せばＯＫ。
再挑戦だ！ＧＯＧＯ。

42 ：

>>37
乗り上げてわからんって、マジで人轢くまえに辞めろ

43 ：

>>42
縁石に乗り上げたとかじゃないからｗｗ
白線の所が少し盛り上がってる程度だから乗り上げたのは全然わからんぞ。
降りるときにコトンコトン音がする程度だから。
安心したまえ(｀・ω・´)

44 ：

ttp://image.search.yahoo.co.jp/search?p=%E7%B8%81%E7%9F%B3&aq=-1&oq=&ei=UTF-8#mode%3Ddetail%26index%3D5%26st%3D0
拾いもんだけど緑の〇が書いてあるような感じになってる。
さすがにこの画像の両端の縁石に乗り上げて降りたらコトンコトンじゃすまねーだろｗｗブレーキ踏まれるわ・・・

45 ：

>>44
うらる違ったしｗｗｗ検索結果でしたｗｗ
ttp://www.city.shimotsuke.lg.jp/ct/image000003600/dan-sa9.jpg

46 ：

Ｓ字思ったより難しくなかったけどエンストしたｗｗ
隘路は1回で入れれば行けるけどかなりずれると修正のしようがなくなってしまう・・・
大型車のサイドブレーキって引いても傾斜あれば下がるんだね。
サイド引いても下がらないように作ってくれないのかな〜
不安だぜ(´・ω・｀)

47 ：

サイドがエアじゃないとか、どんだけ古いトラックなんだ？

48 ：

古いのかな。走行距離5万だった。
サイド引いた状態でブレーキ踏んで半クラでサイド上げる。みたいな感じだった。
てかブ半クラにしてブレーキ離したら進むんですけどｗｗサイドブレーキ効きが悪すぎないか？

49 ：

てか、実状はHSA付いてるから坂道なんで楽勝だし、
そもそもトルクあるから余裕だわ。
空荷だと4速でも発進できるわ

50 ：

トラックって燃費悪そうだよな

51 ：

深視力はねぇ、一番手前まで来た時に、モーターが切り替わる音がするから、それから2秒で中央2秒で最奥、また2秒で中央2秒で手前ってカンジでクリアした
大一種取ったの10年チョイ前だから今は使えないかもね
ちなみに、免許センターの機械はモーター音しないからね
でも、１回合わせたら2秒→2秒は鉄則だから、まずは落ち着いて最初の1箇所をクリアしましょ
私、大型持ってるように見えないお嬢様タイプの外見なので、更新のとき視力だけ測って深視力スルーされそうになるよ…

52 ：

まず一番手前にｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!時がわからない

53 ：

>>48
サイドブレーキって最近はエアーだろ。
教習車はワイヤーなのか？
エアーだったら解除しない限りクラッチ繋いでもびくともしないぞ。

54 ：

>>53
完全にワイヤーでした。
検定車はエアーみたいですｗｗじゃあそっちで練習させろよｗｗ

55 ：

検定車と教習車って完全に分かれてるんだ。
そういう所もあるのか。

56 ：

>>55
次回は検定で使う車で練習だそうです。
検定で使うのはエアーであとなんかキレがいい？小回りが効くらしいです。
ようするにボロで練習させられたようですｗｗ
てか統一しろよｗｗ

57 ：

普通免許取りに行った教習所にはＡＴ限定だけどＢＭＷが５台くらいあったｗｗ
だけど建物はくそボロイし床はぎしぎし凹むｗｗもちろん日本車仕様になってる。ウインカーも日本車と同じ。
ＭＴだったから3時間？ぐらいしかＢＭＷ乗れなかったなあ。なついｗｗ
今回の教習所は特に高級車はなかった。建物はガチで綺麗だけど。

58 ：

お疲れ　1
俺も現在、大型取得に挑戦中だよ。
今路上教習中で、卒研に向けて頑張ってるよ。
お互い頑張ろうぜ!

59 ：

36<<
58だが俺もオッサンだ
頑張って免許取得しようぜ!

60 ：

今日大型車初乗りだった
トラックの運転経験はなし
後輪乗りあげちゃうわ、ブレーキガックンガックンしちゃうわ、セカンド入れてって言われて3速に入れちゃうわで自信喪失…
で、帰りは自分の車があまりにも小回り効いてビビったりｗ

61 ：

>>58
ＹＥＳ！
>>60
俺も帰りの車に違和感物凄く感じる。
そろそろ仮免の検定あります。右左折のタイミングがまだ掴みきれてない・・・
どうしても離れてしまう。

62 ：

普通車で当たり前のようにできることができないって感じだね…
同じ公道を走ってても完全に違う世界の乗り物だと実感した

63 ：

>>62
同じ世界の乗り物だよ。
物理的に通れない道端や高さ制限が無い限り、大型トラックの職業運転手も普通に車列を縫って走ってるじゃん。

64 ：

車の運転なんて軽自動車も大型も同じだよ。大型なんて所詮は慣れだし。なんでもそうだけど。

65 ：

アドバイスになるかどうか分からんが、長方形の右前角に自分がいるって事を自覚すると、車幅･長さの感覚は乗用車よりつかみやすいよ

66 ：

やっと合格レベルに達したけどもうみきわめがあります〜(；・∀・)

67 ：

大型から普通車に戻るとハンドルの軽さに驚く。
昔、ノンパワステ乗用車でも軽く感じたくらい大型のパワステは重い。

68 ：

教習車はなんも積んでないから重くないよね
やっぱ実際積んだりすると重くなる？

69 ：

そんなんたいした問題じゃないよ。

70 ：

仮免のお時間だあああああああああああああああああああああああああああ
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

71 ：

仮免は6割が最低ラインだから、一発検定中止以外大きなミスしなけりゃ通るので落ち着いてがんばり〜。

72 ：

行ってくるっぜぜぜ(｀・ω・´)

73 ：

>>68
ケツ荷ならたいして重くないが、前荷で前輪に5t以上荷重が掛かってると末切りがかなりツラいレベルになる。

74 ：

関越バスの事故の運転手は民主党が今日本に大量に移住させている日本人を集団
　中国人である！ (マスコミは放送しないが各地でシナチョンによる犯罪（殺人も含む）が激増！山口県ではジイサンが中国人留学生に心臓をえぐり取られた！）
　各地で打倒民主党、打倒、在日中国人朝鮮人の気運の高まり！
日本人を滅ぼす朝鮮人集団＝民主党、NHK、産経新聞以外のマスコミ、みんなの党、大坂のバカ市長橋下を日本から叩きだせ！
http://www.nicovideo.jp/watch/sm16253717

75 ：

人格！風格！ぼく合格！
(； ･`д･´)多分80〜75点ぐらいかね？脱輪しないようにあんまり寄せなかったからそこ指摘されたな。まあ計算の内だ。
仮免かんたんすぎ余裕余裕だよ（棒読み
深視力の検査またあったしｗｗ卒検のときもあんのか？
焦り過ぎてＯＫ→ＮＧ→ＯＫ→ＮＧ→ＮＧ→ＯＫ→ＯＫ→ＯＫｗｗｗ
焦ってマジでどこの位置か全然わからんくなったｗｗ
てか霧が深すぎワロタｗｗ山の中にあるからしゃあないけどな。

76 ：

運送会社に勤めてるおっちゃんに話聞いたけどどこも過積載しててワロタｗｗ
めっちゃ車体沈むらしい。段差には神経使うっていってた。
衝撃で板？が折れるらしい

77 ：

今時過積載なんて、まともな荷主なら絶対させないけどな。
運転手が「良いよ」と言っても承知しない。

78 ：

俺が大型取得したのは既に10年以上前、まだ20代後半の時、免許が大型一種と二種しか無い時代。
免許センターに行き、直接運転試験を行い、5回目で合格したよｗ
最初はミラーが踏切停止線を越えて中止、二回目は直線でスピードオーバーで中止ｗ
三回目はS字で中止、四回目はT字駐車で中止、五回目は完走、合格してるか不明だったが目出度く合格だったよ。
検定車は三代目の日産コンドル、増トン車、8tだったよ。
他の検定車は二代目のコンドルが一台、日野レンジャーの増トンが一台在った。
日野に乗りたいと思ってたが、運が無いのが全部、三代目コンドル、
しかも2号、4号、2号、3号、3号と1号の二代目コンドル、5号のレンジャーは縁が無かった。
試験コースの芝生内にトヨタのボンネット、DA100が置いてあったが、動いてないみたいだった。

79 ：

なんにつけ昔は甘かったな
今は可哀想。

80 ：

>>75
合格オメ!
俺のほうは本日卒研だったが、方向変換でバックの際、ポールに
ぶつけて検定終了orz。
来週補習を受けて再度チャレンジするつもり。
1も俺みたくならないように方向変換の際は、手順や感覚を身に気を
付けてくれな。

81 ：

大型とかゴミクズ専用だな(笑)
クソスレ終了(笑)

82 ：

>>81
カスに言われてもな(笑)

83 ：

そのゴミクズに頼らないと成り立たない社会はそれ以下ってことか

84 ：

>>80
おう(｀・ω・´)！
>>81
なんでもいいけどコメ♪♪♪ d(｀Д´)b♪♪♪ｻﾝｷｭｰ
なんでも書き込んでくれると俺は嬉しいぜ。

85 ：

GWはお休みだよ〜

86 ：

みんな頑張れ〜
免許手にしたらコンテナ貨物のバイトでもいいから一度経験してくれ。
運転できることなんて何の自慢にもならない。
荷物を無事に運ぶことが一番大切だし、運転のへたな奴にそれはできない事とわかるはず。
「行かず後家の免状」と同じように、免許持つことだけが目的ならそれも良いけどな。
使わない資格を持つことは、持たない奴より無能なことを表す。

87 ：

免許マニアいるのかな？

88 ：

免許マニアって訳じゃないけど、今大型二種取りに行ってて
この後ついでに牽引取ったら、もう試験場行かなくて済むんでちょっと悩んでる
おそらく一生トレーラーには乗らんだろうけど

89 ：

>>88
そうですか…
俺は、平成12年に大型一種を一発で行ってて、安全確認の癖があるうちにと、大型一種、大特一種、牽引一種、大特二種、牽引二種、大型二種と取ってしまった…
今は一発でも大型二種は路上があるみたいだが、本当なのだろうか…
ちなみにバスのクランクは超ムズかったわ…

90 ：

>>89
今は大型一種も大型二種も、場内試験で仮免→路上教習→本免試験が必要だね
大型一種持ってると、大型二種は仮免状態から始められるけど
中型バスでクランクさせてもらったけど、確かに最初の進入が難しかった

91 ：

>>88
一度も一人で運転しない、生涯免許取立てｗ

92 ：

明日、初乗りです。
10年以上ATだからMT操作出来るか心配だ。
大丈夫だろうか？

93 ：

心配になる気持ちもわかるけど、クラッチの操作なんて10分で思い出すよ
ましてや大型、特にトラックなら、クラッチ繋ぎきるまでアクセル踏まなくても余裕
安心して寝て、明日に備えてくだちい

94 ：

明日路上で初乗り(｀・ω・´)楽しみだけどこわいお〜

95 ：

デコンブ引いてＥＮＧ止めるなんて今時あるのかしらん？

96 ：

デコンプレバーなんてもうない…

97 ：

ガス欠でシュポシュポすることもなくなった…

98 ：

>>90
大型バスのクランクの直角部分は、ミラー両端数センチ…
ハンドルを切るタイミングが間違うと、ポールに当たり中止…
今は無理かも…

99 ：

初乗り2時間乗りますた。
外周、路端、踏切、坂道発進まで。
ブレーキガックン、変速チェンジもままならんかった上に、エンストまでしてもぉた。
俺どんだけ運転下手なんだorz。免許とれるか心配だ。

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