新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板426
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1335882388/
※ まずは検索エンジンで調べてみましょう。
用語や品名を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。
・Google ttp://www.google.co.jp/
・Google（携帯電話版） ttp://www.google.co.jp/imode/
・Yahoo! JAPAN ttp://www.yahoo.co.jp/
・JAFのクルマ何でも質問箱 ttp://www.jaf.or.jp/qa/car/index.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典 ttp://homepage3.nifty.com/KMG/dic/
※ 各種手続きに関する情報はこちら
・国土交通省・自動車交通局 ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm
・警察庁 ttp://www.npa.go.jp/ *TOPページ最下部に各都道府県警へのリンク有り
・自治体へのリンク ttp://www.nippon-net.ne.jp/cgi-bin/search/mapsearch/nn_MapSearch.cgi
※ 軽自動車、中古車、特定の車種やメーカー、大型・特殊車両、バス・バス路線、バイク、
運輸交通は専用板がありますのでそちらも参照して下さい。
※ 地域性の高い質問（○○峠の路面状況は？など）は、まちＢＢＳで質問した方が
早くて確実かもしれません。ttp://www.machi.to/
※ 上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
尚、携帯電話からの検索代行依頼はお断りです
※ 車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも、あらかじめ車種名・年式・
走行距離・改造点等の情報の提示をお願いします。
※ 質問に回答がないからと言って、数分おきに同じ質問や催促を連投するようなことは
しないでください。 回答を出せる有識者が常にこのスレにいるとは限らないので回答の頻繁な
催促は避け、少なくとも１日は待つようにして下さい。
※ 異音などのトラブルはケースバイケースです。まず発生源を特定してから質問しましょう。
前の方、後ろの方、床下からなどはＮＧです。またディーラー等へ行くことも解決への早道です。
※ マルチレス（複数のスレで同じ質問をする事）は非常に嫌われますのでおやめ下さい。スレを
移動する場合は必ず移動する旨を伝えた後にしてください。
※ アンケート形式の質問（○○ってどう思います？）はご遠慮下さい。
※ 「○○は自分でも出来ますか？」という質問は避けた方が無難です。誰もあなたのスキル
（技術や知識のレベル）を知らないので回答のしようがありません。「自分で出来るかどうか
分からない人が自分で出来るわけ無い」というのがこのスレの見解のようです。
※ 「○○してしまいましたが車が壊れてしまったでしょうか？」も非常に回答しにくい質問です。
「○○した事によって△△の症状が出ている」という情報を必ず付記して下さい。とは言え、
本当に壊れたかどうかは実際に車をを見ないと判断できない場合が多いので、最終的には
あなた自身かプロ（ディーラー等）が判断する事になります。
※ なお、「陸事」「陸運支局」「運輸局」「車検場」は同じ物として読み替えましょう。
（本当は「運輸局」ですが一部にまだ旧称で呼ぶ事もあります
※以下のジャンルは専用板がありますのでこちらを利用してください。
軽自動車
http://engawa.2ch.net/kcar/
車種・メーカー
http://kohada.2ch.net/auto/
中古車
http://engawa.2ch.net/usedcar/
大型・特殊車両
http://engawa.2ch.net/truck/
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ
http://engawa.2ch.net/f1/
運輸・交通
http://uni.2ch.net/traf/
道路・高速道路
http://engawa.2ch.net/way/
バス・バス路線
http://engawa.2ch.net/bus/
スポーツ・RACE
http://kohada.2ch.net/gamespo/
機械・工学
http://ikura.2ch.net/kikai/
※ 質問者が車（or 免許 or ネット or 人生）の初心者である可能性があります。どんなにアフォな
質問があったとしても決して煽ったりせず分かりやすく丁寧に回答してあげて下さい。
※ まじめなスレですので嘘とネタレスは禁止です。不確定やあやふやな情報はその旨記入して下さい。
※ 荒らしと感じたら決して反応しないで下さい。荒らしにレスすることは、まさに相手の思う壺です。
※ お礼レスの催促をしないで下さい。質問者からお礼が無くても誰かがあなたに感謝しているはずです。
■その他注意事項
--------------------------------------------------------------
xxx 名前：助けて。。。 投稿日：20XX/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
車のタイヤがパンクした。どうすればいい？誰か助けて‥
xxx 名前：助けて。。。 投稿日：20XX/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
嵐ぢゃないです。本当にパンクしたなんです・・
xxx 名前：助けて。。。 投稿日：20XX/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
ありがとう。ＪＡＦには入っていない。けどスペアタイヤはある。けど工具が十字レンチとパンダジャッキしかない。。
---------------------------------------------------------------
このようなレス、又はコレに類するレスはこのスレに
出没する荒らしです。見かけても反応しないで下さい。
最近手口を変えてきているので、あやしいレスだと思ったら
必ずそれ以後は放置するようにして下さい。
/ ||￣￣|| ∧∧ 楽しく使ってね
| ||＿＿|| (´･ω･`) 仲良く使ってね
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/ 常識は勉強してね
| | ( ./ /
∧∧∧∧∧∧ ∧
( (・( ・(・ ( ・３( ・３) よい子の
（つ（つ/つ/／ 二つ
ハァ─) .| /（ ヽノ ノヽっ ─・・・
∪∪とノ(／￣ ∪
∧
(( (＼＿ ∧ ∧ ∧ ∧ ３)っ
⊂｀ヽ ( ・３・) _)３・) ) ノノ 質問
ヽ ⊂＼ ⊂ ） ＿つ
スゥ──(／（ /∪∪ヽ)ヽ) ノ ──
(＼ ∧ ∧ カッ
< ｀( ・３・) 待ってるYO
＼ ｙ⊂ ）
／ ＼
∪￣￣￣＼)
エーモンの「接着面のゴミ・ホコリ・油分をしっかり除去」を買ったのですが
またつかおうと思ったら水分が蒸発してしまいました。
接着の下地処理（車内）を作るのに格安で作れる方法ご存知の方教えてください。
名義が別なら税金は誰宛へ請求が来るのか
車検とは毎年？いくら掛かるのか
家族名義だと保険の契約がややこしくなるのかどうか
適当なケースに入れてトランクに移動しよう・・・
家族が同居しているなら、そう面倒なことではないのでは？
毎年払う義務がある自動車税は基本的に車検証上の所有者に請求されるけど、申請してこれを使用者に変更することもできる。
たとえばディーラーのクレジットで買った場合、所有者はディーラーになっちゃうけど、税金は使用者に請求される。
車検は新車の乗用車なら購入後３年後。それ以降は２年ごと。このとき重量税と自賠責保険の費用が必ず必要。
古くなれば部品の交換なども必要なので、上記以外にお金がかかる。
税金の額に関しては車によってかなり変わるので、自分の貰う車について、調べてみてくれ。
車検以外にも法定１２ヶ月点検もあるし、半年に１回はオイル交換も必要だから、維持費にはその辺も入れた方が良い。
任意保険は前の所有者の等級を引き継ぐこともできるけど、君が若い場合保険料が高くなると思われる。
被保険者をもとの所有者の名義のままで、対象運転者の条件だけ変更した方が安く付くだろから、
車に慣れる１年くらいはその方が良いかもね。事故起こさなけりゃ面倒なことにはならない。
前スレ>>999
レスありがとうございます
試しに鹿屋の博物館に連絡とってみます
保管方法、どれがベストでしょうか？
①完全密封ｼｬｯﾀｰ付
②完全密封ｼｬｯﾀｰ付、100×50の小窓有
③ｼｬｯﾀｰ付、両横側筒抜け風通し良し
３つ共、地面ｺﾝｸﾘｰﾄ・雨は全くあたりません。
宜しくお願いします
ブラインドの向こうにいる対向車に
走るパイロンがいることを教えてるのだとしたら
強ち間違った使い方ではないな
床の間にでも飾っとけ
ていうか昨日突っ込んだから
今日はｓａｇｅ３連ですか？
パーツクリーナー
①に照明と24時間稼働のエアコン
A.120円のポッキーを買う B.80円のペペロを買う
２．家電の場合
A.5万円のパナソニックを買う B.3万円のLGを買う
３．自動車の場合
A.200万円のトヨタを買う B.160万円の現代を買う
ローンチコントロールの事かな？
ＧＴ－Ｒに付いてたと思うけど、他はググって調べてみて
何をそんなに上げ下げ気にしてんだ
どういった理由ですか？
客足が遠のいてメリットないように思いますが。
前スレみろよ
スルーされてますが
スルーされて当然だから。
GSのメリットデメリットはユーザーには関係ない。
逆に聞くがなぜそんな事が気になる？
安価が着いてなければ答えてないという事なのか？
●20年： 長く車に乗ろう！ ：20万キロ●Part9
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1331984284/
ちゃんと煙焚くものであれば、車検を通りますか？
このままでも大丈夫何でしょうか？
他の車を見ると完全に覆われてるものや少し金属部分が見えているものもあり大丈夫なのか不安です
ありがとうございます。パーツクリーナーで検索したら
ブレーキ＆パーツクリーナーという商品を発見しました。
これで大丈夫そうですね。ありがとうございますm(_ _)m
まだ下地処理していないので明日にでもさっそく買ってこようと思います。
勉強になります ありがとうございます。
コニシのねじ山救助隊という物を試したら効かないどころか余計ダメになってしまいました・・・。
接着剤で強引にドライバをくっつけるしか方法が無いのでしょうか？
※ねじ山救助隊、接着剤みたいな物かと思いきや黒い砂みないなのが入った液体でした。
※ホルツのスクリューキャッチという商品はどうなのでしょうか？（オートバックスにあるらしい）
※やはり金属パテで潰れた溝を埋めて新たに溝を作った方が賢明？
変わるもの？あとその場合って初期の初期状態でも白煙は必ず出るの？見た目はＯＫで
も臭いだけおかしい事はある？
私もねじ山仕事で潰したことがあります。
よくあるねじ山に塗る粘土状のさてつ？のものを使ったことありますが
ほとんどあれで助かったことはないです。（ほぼ）
ドライバーの種類で日本製だったりいろんなのがあってそれと力でほとんど
救出しています。ってオレの回答いらないですね すみません。
接着剤とドライバーは何度か考えたことありますが、ねじる方向には弱かった気が
します。
またまたですが先が尖っているドライバーを右手で持ち差し込み
ドライバーをグーで握りすごい力で押し込み左手でリモコンキーをもち
リモコンキー側をバカ力で回す。これでいかがでしょうか？
こわれちゃったら大変だからオレの独り言ということで（汗）すみません。
みんな、知らないウチに韓国製バスに乗っている。
結構なことだ。
俺が乗る路線だとUDの9mか三菱の12mしか使ってないな。
カランカランと金属音？がします
原因はなんでしょうか？
ユニバースは都内でも激安ツアーバス以外で使ってるとこ見たことないけど？
一回だけ高速で見たな
やっぱりデザインやその他諸々三菱ふそうエアロクィーン＆エアロエースや日野セレガにはかなわないなｗ
奥さんの相手が慌てて逃げ出してる音かな
>>47
不人気だったんで1代で終わりです＞＜
大丈夫。
>37
車種によってまちまち
>40
変わるけど白煙出ない場合も多々ある。
>46
遮熱板がどこかに干渉してるかも
>47
そろそろ
どう言う意味で大丈夫かが分からないです
マフラーカッターやダミーダクト等はドレスアップ目的なのは理解できるんですが、コーナーセンサーのダミーは需要ない気がします
ダミーバックカメラや、ダミーコーナーポールとかもあるんですか？
まさか孫が生まれるのか？
いや、ﾅﾆがいいたいのかというと
俺の可愛い娘を厨二野郎になんかに
やれるかあああああああああああ ってことなんだが
例えばキミが頑張って中古で高級車を買ったとしよう。
上位グレードにはコーナーセンサーが標準装備だが、残念ながらキミの中古は下位グレードだ。
同じ高級車オーナーから「アイツ無理して買いやがってｗｗｗ」と言われたくない（被害妄想）キミは
外観では上位グレードに見えるよう改造したい。そこでダミーだ！
インジェクターの快弁率は100％が前提なんでしょうか？
わかる人いたら教えてください
ダミだこりゃってかｗｗｗｗｗｗ
悪いことある？
タイヤ替えた時サービスだったから窒素入れてみたんだけど、毎回金払って
窒素補充するのももったいない気がする。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AA%92%E7%B4%A0
ｷﾆｽﾝﾅ
>>60
>>51
車メ板の車種スレいくか
ディーラーにでも電話しろ
金の無駄
別のことに使ったほうが賢いぞ
廃車
また壊す
中古屋に流す
この後、スタッフがおいしくいただきました
好きなの選べ
シガーからでなく家庭電源で、静かな、そして安いもの
ズバリ、ありませんか
安いと書きましたが個人の感覚で構いません
実はあるホームセンターでPBの安い物があったんで買ってみたら
とにかくうるさくてどうしようもなく、更に12V電源なのでバッテリーに良くなく
エンジンをかけたらガソリンが無駄ですし
それで上記のような質問になりました
無いからガススタで入れろ。空気なんてそう減るものじゃない。二ヶ月に一回でも十分。
一般的には悪いと言われていないので、言った人に何か思惑があったのでは？
適正なトルクを守って締めれば問題ない
①整備士・成田とかのすし詰め駐車職人など正当な理由のある人が怪我を負った場合 と
②車上荒らしが怪我を負った場合
自爆装置を取り付けた人が責任を負いますか
かかわ人間が死傷することが予測されたり、死傷させることを目的に
設備してあれば、それが犯罪者でも善良な市民でも罪に問われるだろうね。
事例を換えてみると、自分の家屋の建つ敷地の塀に細工をして
侵入者があると、無数の槍が突き出て侵入者を死傷させる設備を
作ったとして、それに刺し込まれて死傷した泥棒、または許諾をえて
進入をした委託業者や訪問者の死傷のばあい、設備した人間の罪は
ということと同じコトになるが
結局は死傷させる装置で犯罪者を死傷させても、誤作動で
一般の人を死傷させても、大きな差のない罪に問われる。
ただ、犯罪者が何かの破壊工作によって、本来は殺傷能力のない装置や
設備で死傷した場合は、たんなる事故になり、相当の安全対策をもり
込んだ上での事故なら罪には問われない
1 の場合は問題有る希ガス
2 の場合は車上荒らしざまぁｗｗｗ って感じだけど、法的には何か有りそうな希ガス
周辺の車や人、建物等への影響も有りそう
車が心配過ぎて遊びに行っても気になって仕方ありません。
自爆装置で自爆するのは本人の可能性も高いですし、ほどほどにしたほうがいいですね。
自爆の程度ですが、火薬系はまずアウトなので、催涙スプレーを顔面に噴射するとか
ブレーキが利かない・アクセルが戻らない様に細工すると大切な愛車が傷つく可能性が大
今の自己防衛は診断コネクタ撤去、ヒミツのスイッチを入れないとエンジンがかからない
3台のドラレコ兼防犯カメラで24時間撮影をしています、ドラレコはお下がりなので
買い過ぎではないと思っていますが、人目にはやり過ぎかなぁ。
フロントガラスから見えるように防犯カメラ作動中プレートを掲示してありますｗ
どっちも相当なヒマ人だな
それが2chだよ
2ちゃんなめんな
MT操作も不安だけどFFと比べて気をつけることってありますか？
ぐぐったところ方向転換とかバックを伴う操作が難しいとか
こと質問的に一番注意なのは「舵が遅れる」と言うこと。
つまりオタク的にいうと前足のスリップアングルがそのまま舵の遅れに
現れてくるからその分もサバ読みして舵を当てないとドアンダーが出てしまう。
逆にわかりやすいっちゃ解りやすいが、滑りやすい路面では
舵を切って居るはずなのに車が直進していく・・・なんてことも起きる。
だからこういうときには特に前足のグリップを意識して優しく舵を当てて
曲げていくことだ。
そしたら下段の日常点検してるかとイチャモンレスついた、これいかに
：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/
公道で通常使用してるなら基本10万km毎定期交換部品で、期限交換部品ではない。
20.30年なら別だが、無闇に早く交換する必要もなく、達する前の車検時で十分。
無論 競技・改造等で使用なら適用外
○タイミングベルト
・走行距離 10万km毎の定期交換部品です。
(但し、一部のエンジンを除きます。詳細はメンテナンスノートをご参照ください。)
走行距離 10万km以前の車検時に交換されることをお勧めいたします。
○タイミングチェーン及びタイミングギヤ
・定期交換部品ではありません。指定の交換時期・期間はありません。
ttp://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/8317.html
ttp://search.nissan.co.jp/ja_faq2/search.x?q=%83%5E%83C%83%7E%83%93%83O%83x%83%8B%83g&ie=Shift_JIS&page=1&imageField.x=28&imageField.y=24
：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/
日産のHPを引用するというんであれば
http://drive.nissan.co.jp/USEFUL/0912/ はどうなんだ？
毎回エンジンオイルレベルとかトランク開けてバッテリー液のレベルチェックしてんの？
車種にも寄るけれどLLc抜いてラジエター外して
エンジンブロック前側の部品の大部分を外さないとベルトが拝めない。
それでもDでやると設備が整っている上やり慣れているから半日で
やっつけてしまうのだけれども。
半日で終わる仕事に工賃４万～１０万円って高すぎないですか？
＞そりゃあブレーキパットくらいは交換するけどね
＞最近の自動車はエンジンオイルとバッテリーとワイパーゴムやブレーキパット以外は
＞ほぼ無交換でいけますよ
＞ほんとに知らないんですか？
このようなことを言い張る人がいます。仮に彼の車が１０年１０万キロ壊れなかったことが事実だったとして
他の車ではまねをすべきでないことなのでしょうか？
そう思うなら自分で作業すれば良い。
少なくとも人によってはATFを変えたり、デフオイルは変えた方が良いとかそういう信条は有るだろうよ。
よろしく願いします。
中古で買った車が、ハンドルを少し左に切った状態で直進するのですが、
これは、アライメント調整かサイドスリップの調整か
どちらかで直りますか？
補足として、ハンドルを左に切ると手応えがなくソフトに曲がり
反対に右側は適度に節度のある感じです。
ノーマルの、ホンダ・ストリームです。
一度自分でやってみるといい
素人でも出来なくはない作業だけど、君じゃ1日まるまる使っても無理だし
エンジンやベルトの寿命も縮めてしまうだろうよ
安心に金を払えないなら、車に乗るべきじゃない
>>87
よかったな。その車は大丈夫だ
ちょっと大きな道路なら、雨が両脇に流れるようにわずかな傾斜がついてるんだよ
つまり、左側走行でハンドルを離して左に傾くのは、まっすぐ走ってるってこと
いや、ちょっと疑問なんですが、排水の為の傾斜が道路にあるなら、
逆に、左側走行なら直進時にやや右にハンドルをきることにならないのかな？
壊れなくても性能は低下してる
最近の車は１０年１０万k位走っても全然壊れませんよ
そりゃブレーキパットくらいは交換するけどね
最近の自動車はエンジンオイルとバッテリーとワイパーゴムやブレーキパット以外は
ほぼ無交換でいけますよ
ほんとに知らないんですか？
何この知ったかｗｗｗｗｗｗ
それじゃもうひとつ頑張って、タイヤのローテーションをやってみようか
中古で買って２年弱で、購入時に新品タイヤ、途中の
点検時にタイヤローテーションをしていますが、左に切った状態ですね。
あっ、そういえば購入店にこの件は話してないです。
信頼があまりおけない感じのお店と判断して。
>>96
もともと格安車検を展開しているお店で、購入時も
タイヤとバッテリーを新品にしました！というけれども
表面的な感じがして。
細かいことも色々あってな。
マツダ系のデラだけどさ。
で、直進時にハンドルを少し左に切るのは
アライメント調整かサイドスリップ調整か、なにが適切なの？
うーん、看板背負ってるディーラーでも当たりハズレって有るからなあ。
こればかりは彼方此方の店に突っ込んでみるしかないんじゃね？
サイドスリップよりアライメントの方が良いんじゃねーかなと俺は思うぞ。
出来るなら両方やっておく方が良いけれど。
レスサンクス。
デラも個人商店的なとこもあるしなぁ、とか思います。
アライメントの調整は「タイヤ館」しか思い浮かばないのですが、
今度、行ってみます。
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