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2013年01月エアライン78: 【PEK】エアチャイナ・中国国際航空CA005便【国航】 (553)
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Suite & ANA Lounge & signet 5ラウンジ目 (810)
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【PEK】エアチャイナ・中国国際航空CA005便【国航】
- 1 :2012/04/12 〜 最終レス :2013/01/10
- | 中華人民共和国の北京首都国際空港を拠点にするエアチャイナこと、中国国際航空の4個目のスレアルヨ。
| 前スレは↓これアルネ。
| 前スレ
| 【PEK】エアチャイナ・中国国際航空CA004便【国航】
| http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1323917474/
\
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄
______ ______
∧∧ // ∧_∧ || STAR ALLIANCE B-6093
(,`ハ´) //__0(`ハ´ )|| #
¶⊂ ⊂ | // 川 ( .¶⊂) || ∬AIR CHINA 中国国際航空公司
 ̄ ̄ ̄ ̄  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ Airbus A330
|\
/ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 過去スレ・関連スレは>>2-10くらいアルヨ!
| 突然発売・突発運休・突然改定・突発欠航のイベントが大得意アルネ!!
- 2 :
- 過去スレ
【PEK】エアチャイナ・中国国際航空CA003便【国航】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1319150865/
【PEK】エアチャイナ・中国国際航空CA002便【国航】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1253356686/
【エアチャイナ】中国国際航空公司【国航】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1183124734/
関連スレ
【星組】スターアライアンス統一スレ その3
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1287954026/
【旧民航】中国系航空会社総合スレ【純民間】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132823316/
【CZ】 中国南方航空 【広州 大連 長春 瀋陽】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1192575480/
【MU】中国東方航空【CES】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1147472497/
【國泰】キャセイパシフィック航空CX011便【航空】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1324182924/
【HX】香港航空/香港エクスプレス航空【UO】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1303742684/
春秋航空
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1305459434/
公式サイト
・日本語
http://www.airchina.jp/
・中国語
http://www.airchina.com.cn/
- 3 :
- age厨スレ立てんなやクソが
- 4 :
- 本スレ
- 5 :
- >1乙
- 6 :
- >>1
age乙
- 7 :
- ゴルァスレはここですか?
- 8 :
- 暇過ぎて暇過ぎて
PEKラウンヅでパワポ使ってCA422キャンセルの代替便予約依頼の資料作ってるw
ここのリンゴポテチ美味いね、中国ワインは防腐刺てんこ盛りでゲロまずー
あと一時間半も待たないといけないよー
- 9 :
- >>8
美人可愛CAうp
- 10 :
- >>9
楊何とかサンだた。美人はいいよなぁ〜
あと一時間くらいで出発だけど遅延ないよね…持ち前のオーラで悪化しそうな悪寒
- 11 :
- >>5-6
いえいえ。
- 12 :
- >>8
欲張り過ぎて先月分の減算にならないようになw
- 13 :
- さてわしも422に向け荷造り開始。
- 14 :
- しかし、朝9時発はは予想以上に辛いな。ここから正しく修業が始まる
- 15 :
- チャンギで乗継待ちしてまつ
CAにゴラァするためだけにさっき入国して交渉してまた出国してきました
片桐はいり似のスタッフは、意外にもスンナリ理解して結構協力的でしたが、後日追加ピストンフライトの可否は電話しますと言われました
成田のGSが勝手に旅程をFIXしたとかで望み薄ですが。はは…
しっかしCA975便、今までで初めて定時到着してくれた…
- 16 :
- 実況乙。楽しみに読んでるよ。
オイラも去年復路SINでスタックしたさー。
入国しないで乗り継ぎ机のテレサ・テンにお世話になって、
小池栄子似の国航GHがSQ振り替えバウチャ持って来てくれた。
負のオーラにめげず一路平安を祈る〜。
- 17 :
- 修行僧の孤独はなんとなく伝わってくる。
北京は串使わないとFacebookつながらないんだよね?
- 18 :
- いいねーいいねー
勝手にFIXしたって表現が最高すぐる
- 19 :
- 前回は、PEK-KUL往復が加算されないトラブルに見舞われたが、
今回はまだトラブル無しだなw
いまは、PEKのFラウンジ。これから、SINへ行くわ
- 20 :
- 定刻通り、SIN着。
これから、東南アジア周遊です。
隣の席が日本人様だった。
イケメンだったから、ここの住人ではないと思ったが、ここの人?>>13様とか?
NRT-CTUのPPも無事に加算を確認。
- 21 :
- 定刻通り、SIN着。
これから、東南アジア周遊です。
隣の席が日本人様だった。
イケメンだったから、ここの住人ではないと思ったが、ここの人?>>13様とか?
NRT-CTUのPPも無事に加算を確認。
- 22 :
- 28日のCA928,CA975のPP、今日反映されました。 北京では乗り継ぎ施設が開いてなくて強制入国。何故か検疫ブースの兄ちゃんにCA928の搭乗券半券を回収された。折角入国したので、万有引力って映画で主人公が朝飯食ってたバーガーキングに行って再出国。
チャンギでは到着後、T2のトランジットホテルで昼まで休んだ後に入国。到着便が無い時間帯で入国審査場には自分ひとり。暇潰しに根掘り葉掘り聞かれるかとおもたが、預け荷物あるか?とだけ聞かれた。滞在先は空白でも何もいわれなかった。
796さんとはかなりニアミスしてるきがするw
- 23 :
- 俺も、29日のCA975が無事に加算されてるぅ〜。
一時期の未加算はシステムトラブルで、解決したんだね。
GW後半に帰国します。
どなたか、出会えたら、よろしく!
- 24 :
- >>23
わあ、きっと会いますよ!
- 25 :
- 挨拶はニーハオで
- 26 :
- 本日SIN-PEK-HNDで帰国。CTUでは一般VIPでそのまま出国。たぶんNGだよね?SIN昼便→翌日PEK深夜便は同じクルー。愛嬌の良いすこしドジっぽいCAと手を振り合った。中国語でマシンガントークさせたが、言葉わからないから「うん。うん」と頷いてあげた。
- 27 :
- ANAより、期待してない分、範囲内の放置度合いと、少し会話が弾めばフレンドリーなギャッブが良かった。帰りの便のサービスが違った。フルーツテンコ盛りとロクシタンもう一個くれた(笑)
- 28 :
- PEKとSINのビジネスラウンジに、
シャワーとWi-Fiはあるんですよね?
- 29 :
- >>28
あるぉ。
>>25
OK!
>>26
俺は、CTUベース?のCAと3回遭遇。
英語のみだけど、フレンドリーだったわ。
俺の旅程は、CTU発着の北京乗継第三国行きと見られてた。
SFCの修行とかで、日本から、CTUタッチしてるのは知らないんだろうな。
- 30 :
- >>29
ありがとうです。
明後日、初修行にでるので助かりました。
- 31 :
- 南西航空で三回同じってすごいね。CTU→PEKの四川風棒々鶏が旨っ辛く、感動胸熱。国内線の方が機内食美味しかった。CTUの荷物検査通過したとこにあるラウンジは本来入って良いの?嫌がられたけど(笑)
- 32 :
- ホテルで食い過ぎてctu-pekの機内食はパスしてしまった
うまいなら帰りは食べてみるわ
- 33 :
- 北京から成都に行って421便で戻ってくる時、スルーチェックインできるのかな。
一旦北京に戻るんだから直接北京発の421便に乗れとか、面倒なことにならないか心配。
あと、成都空港の乗継は着陸接地後国際線チェックインカウンターまで何分要するだろうか。
- 34 :
- sin-pekでも離陸後すぐに食事メニュー見せられたが
深夜便で酔っていたので爆睡して
目が覚めたら北京到着20分前だった、、
快適に寝られるほうが大事なんだけどね
- 35 :
- おとといって、pek-sinがキャンセルだったんだね。
影響受けた修行僧はいなかったんだろうか。
- 36 :
- 今日のPEK-CTUが直前フライトキャンセルで1時間半後になって、
その便も滑走路利用待ちなのか30分以上離陸が遅れて
合わせ技でトータル2時間半近く遅れた結果
CTUで置き去りくらったぜw
乗り継ぎの余裕は見てたのにさすがチャイナだ
明日同じ時間に来いと。安ホテル用意してくれただけマシですかね、、
>>33
国内線到着ロビーから国内/国際出発ロビーまで迷わなければ10分以内
到着が1Fで出発が2Fなので看板見て歩けばおk
- 37 :
- >>36
もしかして1405便ですか?
- 38 :
- >>33
sinからpekに戻り、1泊してからCTUに向かうような場合、SINでCTUまでのボーディングパスを発行してもらえます。これは便利。
- 39 :
- >>37
イエス、1405便がsin-pek後国内線乗継カウンターに行ったらキャンセルで
次の4112便になったが、これが遅れてオワタという
預け荷物無しでダッシュすれば間に合ったのかもしれないがまあいいや
せっかくなのでタクシーで中心部に行って遊んできた
- 40 :
- PEK-CTU追加フライト無理ですた
天候理由の欠航は最終目的地まで届けたら、それ以上面倒見きれないからむりぽ、でした
いろんなところに問い合わせさせてもらって、皆さんに丁寧に折り返し返事をもらいました。TYOもSINもPEKサポセンも。
旅行は楽しかったです。ビーチで寝そべってた時すぐ横に落雷したのもCA便で負のオーラ出し切ったお陰で直撃されなかったんだろうと思ってます
さて日本へそろそろ帰ります
- 41 :
- 北京コルセン、対応いいよね。当日の朝にEチケのスペルミスに気がついたんだが午後までになんとか修正できて、そのおかげでいまBUFにいます。
- 42 :
- PEKラウンヅにいます
CA国内線カウンターで駄目もとで聞きましたが
どうやら最初の出発地NRTで代替便登録(含新予約番号)を登録して、便振替用のCA専用A4カーボン紙にそれを明記してもらわないと、事情は理解できても誰も手助け出来ないらしいです
NRTは前述の通り断られたので、初期行動のミスが悔やまれます
成都は性都ですた。興味あればレポしまつ
- 43 :
- >>42
性都。レポ、期待して待ってます。
- 44 :
- いま、SINのT2です。
シルバークリスラウンジ入れた。
当方、☆S、CAのZクラスね。
ボーディングパススキャンした時、エラー音が出て、ダメかな?と思ったら、いれてくれた。
- 45 :
- >>44
哀れと思い温情で入れてくれたんだから、あまり自慢しない方がいいと思うけど。
ターミナル間を制限区域内で徒歩移動できるとは言え、T1の客がT2にやってきたら、ラウンジ目当てとバレバレでしょう。
SFC会員とかもやっているんだろうねぇ。習性からして。
- 46 :
- >>40
> PEK-CTU追加フライト無理ですた
> 天候理由の欠航は最終目的地まで届けたら、それ以上面倒見きれないからむりぽ、でした
この部分、全く状況がわからないのでお教えいただいていいですか?
前のどこからかの続き?
PEK−CTUをかませたチケットを持っていたけど、CTU行きが欠航になってCA側から「CTU行くのやめて直接PEKから最終目的地に行ってちょうだい」と言われたと読んだのですが。
- 47 :
- 空港のアナウンスでネーチャンが中国国際航空を中国南・・・だとか中国東方・・・だとかいい間違えまくってたぞ
- 48 :
- >>47
12月に乗った時、SIN便は機内誌が「南西航空」であった(今はわからない)。
合併後も、東南アジア方面は南西航空の方が通じているんじゃない?
- 49 :
- >>44
同じ飛行機なんですかねw
- 50 :
- >>49
ニーハオ!
俺は、日付が変わってすぐの971便だわ。
- 51 :
- >>50
970じゃなくて?
僧が多そうな予感。悪寒?
- 52 :
- >>51
ごめん、970です。
それと、ID変わってるけど、44と50は同一人物ね
- 53 :
- >>52
49と51もね。お互い修行乙。
- 54 :
- >>53
その時間に書き込みしているということは、まだ日本帰国してない?
それとも、CTUタッチ無しで帰国したのかな。
俺はいま、北京滞在中。
日本人様は、5名ほど居た気がしますが、
多分、隣だったよねw
それと、Cに乗ってた、綺麗なお姉さんのご夫婦見た?
あの人、MBSのプールに居たわ。
まさかまさかの、53様はご夫婦修行さん??w
- 55 :
- >>54
北京経由成田行の甘甘初修行僧でした。
その時間はギリギリラウンジでした。
席は隣ではないです。
仮に通路はさんでも違うかなと。
綺麗なお姉さん夫妻なんて乗ってたかな?
まさか私をそう呼んでるわけは絶対ないとは思いますがww
- 56 :
- せっかくなので初修行の感想。
ここの書き込みを読んで行ったので
色々想像を働かせて不安感を
減らせたことに感謝します。しかし
全く期待してなかった分、想像以上に
サービスが良くて驚きました。
これは行きの飛行機がガラガラだった
せいかも知れませんが。
エンタメ充実してないと聞いてたので
NRT-PECでもパッドが配られて驚き。
また、チャンギではビジネスってだけで
チェックインカウンターの作りも、
セキュリティチェックのルートも違って驚き。
ANAのsuite security(だっけ?右側の)
みたいと思いました。大分違うとは思いますが。
また来月か再来月に行く予定なので、
ここのどなたか会った時はよろしく。
- 57 :
- >>55
綺麗なお姉さんのご夫婦は、10Aくらいの席だったかな?
もしそうならお食事でもw
- 58 :
- >>57
10Aじゃないです。
そもそも10Aってないでしょ。
11列が一番前かと。
MBS泊まったからちょwとか思っちゃいましたが。
- 59 :
- >>58
そうか、残念w
MBSのプールは楽しかったですが、高杉。サービス悪すぎ
今日の1405便は、280席のB744に機材変更。
おかげで、フルフラットのFが堪能出来たわ。
俺もこれにて修行は終了。
皆様も楽しい修行になるように、チャオ!!
- 60 :
- >>59
もまい何気に失礼だなw
自分はどんだけイケメンなのかとw
しかも相手は既婚者なんでしょ?
- 61 :
- >>60
ごめん。そんなつもりは無かった。
そういう風に感じてしまったのは、謝る。ごめんなさい。
- 62 :
- ビジネス半年ぶりに乗ったが
スリッパ持ち帰り用に不織布もはいってた
上品な色で、我が家のトイレにちょうどよさそうなスリッパだ
しかし、バンコク⇒北京便の機内食の酷さにはびっくりした
キャセイのエコノミーなら、もっとまともなもの出るわw
冷凍餃子に、B級ヌードルをワンプレートで どんと
深夜便でもあれはひどいw
おまけにC席混雑だと真ん中の島は窮屈だわな
ビジネスなのに真ん中席だと最悪だw
- 63 :
- 1405便は744運行だと、機内誌に書いてあったお
- 64 :
- >>62
不織布は今月からかな?先月は無かったね
ワンタンラーメンはSIN夜行便でも出る地雷飯だね。麺がカピカピで物凄い
あとCA421で出てきたステーキが美味しくて見事だったのは驚いた
A330新シートは中国国内線でも運行してるんだね、PEK-CTUで乗れてよかったよ
映像コンテンツも国際線と同じで、ステキな金縛り最後まで観れた
二往復して結局定時到着したのはPEK-SINで一回だけだった
CA421なんて、22時15分位に成田着いて涙目ダッシュして京成アクセス特急最終便29分発に乗れたけど苦しかったな
余裕ある修行にはいいけど出張には絶対にCAなんて使わないと心に決めたね
これであと7000PP程で穴PLTまで来ました
エロねた要る?今回は対した事無いけど
- 65 :
- >>46
大体あってる
CA422欠航でZHかMUならCTUまで振り替える、穴は席なくて無理、嫌なら後続CA便だぬ!となって追い込まれてた
後に発券規則の小さな文字列を目を皿の様にして読んでみたけど、解釈の正統性はCAにあった…
CTUは又、銀杏川菜行って至福の時を過ごしました、でも水一杯まで課金されてワロタ
マイルも中二日で順調に計上されております
ホントいい勉強になりましたCA修行、これで卒業です!
- 66 :
- >>64-65
2ヶ月連続でネタたくさんの修行おつかれさま
エロは簡素なものでよろw
- 67 :
- >>64
海老ワンタンが美味しいだけにあの汁のダシは残念。
- 68 :
- >>64
俺は45分以上の遅れは無いわ。
それどころか、25%は早発、早着。
CA421も、2回とも定刻だった。
偶然だろうね。
- 69 :
- 中国の春の縁起物だという、子供のオシッコの煮玉子が出た。・・・のかなあ。まずかったし。ただの玉子ではあんなにまずい訳はないだろう
- 70 :
- >>65
> 後に発券規則の小さな文字列を目を皿の様にして読んでみたけど、解釈の正統性はCAにあった…
そこはゴネどころだろ! w
- 71 :
- GWのSIN,CTU分はスムーズにNH加算された。
コールセンターに登録を依頼し、各空港では加算依頼はしてない
- 72 :
- >>71
コールセンターで依頼しても、カウンターで入ってませんと言われること多い。けど、3日くらいで反映されてる。今のところ。
チケットにマイレージ番号入ったら大丈夫だと過信してるんだけど、そうでもないの?
- 73 :
- >>72
俺の場合は、コールセンターに登録を依頼して、
1月はダメで、
4月は大丈夫だった。
共に、チケットに番号は入ってたな。
だから、過信は出来ないけど、
1月はシステム異常だったのかな
- 74 :
- >>73
ありがとう。
チケットに入っててもダメなことあるんだね。
ってことは、加算されないときは、
やはりその後の処理の問題なのか。
- 75 :
- >>71
Zクラス全区間4日以内でで加算完了。
それにしてもシェルフラットのビジネスでシンガポール行ってしまうと、修行僧が多いANAのエコノミーなんかは乗れないね。
ビジネスとエコノミー比較するのが間違いだけど。
- 76 :
- 先週SINから帰ってきましたが、シンガポール便同様、バンコク便についても入国しないで、トランジットカウンターで行きに乗ったエアに折り返しで間に合うものでしょうか?タイムテーブル上ではシンガポールにくらべ80分と短く不安ですが
- 77 :
- PEK-BKKにシェルフラット入れば、ちょくちょく使うんだがなあ
- 78 :
- 教えて。
CA421 CTU→NRTに搭乗予定。
CTUはどちらに行くの?国際線ターミナル?それとも国内線ターミナル?
出国手続は北京だよね?
- 79 :
- >>76
タッチ組って、入国してないの?
中のカウンターでチケット発行してもらってるということですか?
この間、入国して、何も聞かれなかったけど、
運び屋と間違われるんじゃないかとか
ヒヤヒヤしてしまったので。。。
- 80 :
- >>77
シェルフラットじゃなくてまさか
NRT-PEK並の機材?
だからそっちで修行する人が少ないのか。
- 81 :
- 最近はANAも含めて入国しない。シンガポール市内飽きたし高いので、トランジットホテルに泊まって第4国?クアラやバンコクに行くこともあるよ。一回シドニーまで行ってみたいが身体かきつい。
- 82 :
- >>78
教えない!
- 83 :
- ふるふらっとだけど水平では無いから残念と思ふ
- 84 :
- >>78
国際線ターミナル。
係員に言って、出国審査の左側を通過するのだ。
出国手続きは、北京だよ
- 85 :
- >>80
NRT-PEKと同じ機材だよ
BKK-PEKが夜行便なのであのシートだとちと厳しい
- 86 :
- >>82
知らないだけなんでしょ!
- 87 :
- 昨日CA画像含め4トラに上げといたよ。文章力ないけどさ。続きはまた時間のある時に
- 88 :
- >>86
それでも教えないっ!
- 89 :
- >>87
探したけどわからんかった
- 90 :
- 幼稚な奴がいて萎える。。
- 91 :
- >>82
>>88
それでも、教えてあげる!
成都双流国際空港の国際線ターミナルの方へ行く。
7番か8番の入口から入る。
国際の表示のあるカウンターで、搭乗手続。
出国審査は北京でするので、出国審査の左側をスルー。
- 92 :
- 質問した人間じゃないけど、
91さんが来てくれてホッとした。
ありがとう。
- 93 :
- 今日のCA422は9:00に動き出して、順調かと思ったら・・・
詳しい説明は無かったのですが、5時間ほど遅れたのかな。
>>796様
参考にさせていただき、旅程と(マイル+日食)を天秤にかけた結果、出直す事にしました。(笑)
AKとD7のチケットが紙くずに。
- 94 :
- うわー今日は五時間半遅延ですか…ご愁傷様です
- 95 :
- エアチャイナのホームページ上の運行状況を見ると、
出発予定が変更後の14:00になっていて、
一見、5時間も遅れたように見えなくなってる。
これはひどいwww つか他の会社もこんなもの?
- 96 :
- >>94
前回の修行のエロネタマダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
- 97 :
- 今回は大したことないけどちょっとだけ。
日中は賑やかな市街地を避け、
杜甫草堂で昼間のんびりと読書して自然を満喫してました。
宿泊もこの近くで、浣花北路付近に選び
杜甫草堂の後は結構大規模な骨董品街をのんびり歩いて、お茶してマッタリ夕暮れ時を迎えました。
この辺は、なかなかよかった。
夜になって、今度開通する地下鉄の白果林小区駅付近がアツイという
古いネタを信じて行ってみたら
文化路や百寿路(成都電大の後ろあたり)に明らかにケシカラン系の服を着たねーちゃん達が客待ちしてる
按摩系の店がウジャウジャ集中してますた。
スナックつまんだり、様子をそれとなく歩きながら観ていたら店に入る客の後でガラスドアの鍵閉めたりしてて
オオゥとエロい予感がして、小柄の好みの子が居た店へ突撃しますた。
店に入って普通のマッサ50元で進めてたら、良い雰囲気になってそれとなくボディタッチしても拒まないので
マッタリ交渉してったら、途中でパトカーのランプみたいな回転灯が光ってたらしく、、
客待ちネーチャン達が何言か大声で叫んできた途端、按摩ネーチャンは一気に態度が硬化(涙)
中国語わかれば事情がもっと詳しくわかったとおもうと残念。
何か説明してくれたけどパトカーランプだけ理解すた。
後はすんごい警戒してて残念ですた。
でまぁ、ガッカリして一度ホテル戻ったら案の定ドアの下に笑っちゃう量のピンクビラが投下されてて
またしても適当に電話してデリ呼んで250でお仕事依頼してしまいました。
今回は、まー昼間が修行疲れを癒せて充実してたので良しとします。
ご飯はしっかり往復タクって(20元くらい)銀杏川菜まで逝って至福の飯も食えたし。
この前のオパイKTVは調べたら成都市双流?荷塘南街あたりです。
省体育館駅付近の電脳街なども暇つぶしによかったです。。
自分はもう修行予定がありませんが、CA422便さえ上手く飛んでくれたら楽しめると思えます成都
お陰さまで3週間後のフライトで穴5万PP突破する目途が立ちますた。
みなさんの順調な修行をお祈りしてます。ちょっと負のオーラ出してるけどスルーしてください!
- 98 :
- >>97
成都じゃなくて性都だな w
- 99 :
- 二週間前買ったチケットで
明日から行ってきます
- 100read 1read
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