【PN1】ジムカーナ 第44戦【キムチタイヤ】

1 ：2012/10/21 〜 最終レス ：2013/01/10

前スレ
【PN1?】ジムカーナ 第43戦 根拠野郎禁止【PN2?】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1331833611/

2 ：

>>1 乙
なんじゃそのサブタイｗｗｗｗｗｗ

3 ：

>>1
乙
2げと

4 ：

もうさ、PN1も疑惑大杉。
終了。

5 ：

広めたいか何か知らんけど、クソ速い車両持ち込む事で盛り下がってる現実を見ような。
車両はある程度イコールじゃないと参加者意識は下がるだろ。チビ。
http://arvou.tm-f.com/?eid=1056644

6 ：

みんなでクソ速い車に乗ればいんじゃね？そしたらイコールだよ。

7 ：

>>6
もし、みんな乗ればそうなるね

8 ：

ジムカーナごときに高いクルマ使えないよう。

9 ：

安い車を使えばいいじゃねえか

10 ：

もしくは安いクルマじゃ勝てないから参加をやめて参加台数が減るという方法もある。（←いまここ）

11 ：

新車でジムカーナできる人は尊敬するわ
エキシージとか86とか次々買える人はうらやましいね

12 ：

もし俺に1200万円の年収があれば、年間300万円くらいジムカーナに注ぎ込むのは許せるけど、
俺みたいな底辺サラリーマンの700万程度の年収で家族4人、今後の育児費用や学費やら、
家族のレジャーやら、家賃とか考えると、年間100万円が限度だね。
活動費だけじゃなくて、車両代も含めたトータルを年割した額で100万て意味ね。

13 ：

>>12
いやいや。そのステータスなら今のご時世ではなかなかのもんだよ。

14 ：

ねんかんさんびゃくまんえんをじむかーなに（*⌒∇⌒*)テヘ♪

15 ：

そもそも、年収700万で年間100万ジムカーナに使えるなら、年収1200万なら600万使えるならんじゃねえの？
てか、年収300万に満たない人がいくらでもいるこのご時世だぜ。
ご自慢乙。としか言いようがないわ。

16 ：

>>15
>年収1200万なら600万使えるならんじゃねえの？
いやいや、>>12が「ジムカーナに注ぎ込むのは許せるけど」
って言ってるように、使えるかどうかじゃなくて、
本人がそれを許容できるかどうかという話じゃね？
オレだって年収がもし1200万あったら、600万もジムカーナに使わないで他の事に使うわ。
まぁ、年収700万といっても手取りにすると550万くらいでしょ？
光熱費通信費生活費交通費で150万、家のローンで150万、
将来への貯蓄や保険、教育費が100万ですでに400万。
残りの150万のうち100万もジムカーナに使ったら十分家族からクレームでしょ。

17 ：

独身だったので、年収280万円のうち150万はジムカに使ってた。

18 ：

凄く運転上手いけど、金がないから出れない。
とか言う人ってイッパイ居るよね。
コストがかかる車や高い車が主流なら、そういう人がさらに出にくくなる。
結果人口が減ってレベルダウンしている現状だよね。

19 ：

間違いない。10年後には滅ぶ。

20 ：

いや5年後だ

21 ：

なんのかんのゆーても安価でジムカはムリってことだよねテへ♪

22 ：

安価でジムカ・・・・
さぁ今日は大会だ。朝起きたらまず>>30をしよう？

とかそういうのだらうか。

23 ：

安価ってどんだけ安価なことを言ってるんだい乞食

24 ：

>>30はちょっと飛び過ぎじゃね？

25 ：

2014年からサーキットトライアルがＪＡＦの選手権になるし、
車両規定はB車両有りだから
そっちの方が楽しいかもな
筑波2000のシリーズがあったら毎回大盛況かもね
来年は準備期間にして再来年に備えよう！
金かかるけどな！

26 ：

ジムカーナは衰退しました。

27 ：

ゆるじむ

28 ：

アホなショップや販売店、タイヤメーカーが宣伝のため勝ちに走ったツケだな。
自分たちがよければって考えの典型。
全体を見れないバカどもの愚行。
だいたい二代目のバカ社長。

29 ：

>>24
このスレで安価わかる奴いるかなーという不安が先に立ったもんでw

30 ：

天気を確認

31 ：

>>22
安価＝アンカーなのは分かった。
だが、>>20の内容はアンカーはしているものの、ジムカーナをしている記載が見当たらない。
これでは、アンカーでジムカとはとても言いがたい。
さらに、なぜアンカー先が30なのかも不明。
特定の数字にしたために、30に何か意味があるのかと読者を惑わせることにつながっている。
この場合、
>>n　が妥当。（ただしnは1以上1000未満の自然数とする。）

32 ：

会場についたぞ。
さて最初に何をするかな？
>>35

33 ：

>>32
それじゃただの「会場でアンカー」だな

34 ：

何で国産タイヤは韓国産タイヤの性能を超えられないのかな。

35 ：

ヒント：安全性

36 ：

受付を済ませたら>>40しよう。

37 ：

？

38 ：

so what?

39 ：

替え玉もダイチャレ来ればいいのに

40 ：

トイレでRー

41 ：

この流れ、いいな・・・
まるで>>45のようだ。

42 ：

公衆トイレでRー

43 ：

トイレでRー

44 ：

>>39
初心者イベントには出ないだってさｗ
興味深いのは本人が全日本の初心者クラスに参加してたことに気付いてない点ｗ

45 ：

おい。

46 ：

くだらねえ事言ってねえで練習しようず。

47 ：

もし俺に1200万円の年収があれば、年間300万円くらいジムカーナに注ぎ込むのは許せるけど、
俺みたいな底辺サラリーマンの700万程度の年収で家族4人、今後の育児費用や学費やら、
家族のレジャーやら、家賃とか考えると、年間100万円が限度だね。
活動費だけじゃなくて、車両代も含めたトータルを年割した額で100万て意味ね。

48 ：

そもそも、年収700万で年間100万ジムカーナに使えるなら、年収1200万なら600万使えるならんじゃねえの？
てか、年収300万に満たない人がいくらでもいるこのご時世だぜ。
ご自慢乙。としか言いようがないわ。

49 ：

いやいや。そのステータスなら今のご時世ではなかなかのもんだよ。

50 ：

>>48
>年収1200万なら600万使えるならんじゃねえの？
いやいや、>>47が「ジムカーナに注ぎ込むのは許せるけど」
って言ってるように、使えるかどうかじゃなくて、
本人がそれを許容できるかどうかという話じゃね？
オレだって年収がもし1200万あったら、600万もジムカーナに使わないで他の事に使うわ。
まぁ、年収700万といっても手取りにすると550万くらいでしょ？
光熱費通信費生活費交通費で150万、家のローンで150万、
将来への貯蓄や保険、教育費が100万ですでに400万。
残りの150万のうち100万もジムカーナに使ったら十分家族からクレームでしょ。

51 ：

BRZにターボが出るの？

52 ：

縦溝大量必要派沈黙中糞藁

53 ：

>>51
エンジンを思いっきり下げているから、ターボチャージャーを乗せるのは無理らしい
スーパーチャージャーだったらできるそうだ

54 ：

それどこの情報だかwww
知ったか乙

55 ：

その理屈だとレーシングカーでターボは不可能だな。

56 ：

>>53
固定概念に縛られるな
エンジンの位置変えれば付く！
エンジン載せ替えればV6も直4も可能だな

57 ：

D1見てれば解るが
やる気次第でどうにでもなる
ターボ、スーチャ、V8

58 ：

>>51 ttp://m.jp.autoblog.com/2012/10/24/subaru-developing-engine-for-brz-turbo/

59 ：

え〜オレ86オーダーしちゃったよ
86ターボも出るんだよね
キャンセルして2年待ったほうがいい？

60 ：

タイヤに86(ターボにアホらしい

61 ：

NA乗ってターボ出たら買いかえれば
そして中古市場に溢れたNAを若者が買ってくれれば
良いじゃないですか

62 ：

そうだね

63 ：

>>61
そうなればいいね☆

64 ：

>>55
水平対向だとエンジン低く搭載するとターボ載せる場所難しいだろ？
そういう話をしてるんだが、
それとも、レーシングカーは水平対向しかないと思ってるのか？

65 ：

時代は86とスイフトか。つまらなくなったな

66 ：

つまらなくない｡
楽しい｡

67 ：

>>65
ツマラナイニンゲンだな

68 ：

>>64
しつこいなお前
低いとターボ位置は関係ないだろ・・・
エンジンルーム良く見れよww

69 ：

>>68
関係あんだろ
お前があやまりゃすむんじゃねーか？

70 ：

来年は何で走ろうかな？
あんま金もないしSAにしとくかな

71 ：

>>69
困難だな。
前提が
水平対向エンジンで搭載位置が極限まで下げた状態。
タービンはエンジン下側にとりつける。
の二点に限定される場合。

72 ：

エンジンの前にスーチャでいいやん

73 ：

>>69
ひわいな番号狙いやがってキタネーな
ウエットサンプとエキマニの位置は変えれない
タービンは前でも横でも設けれる
オッケー？？

74 ：

>>70
SA3に来なよ。

75 ：

B310はSCクラス出れるの？

76 ：

>>74
え〜ｗｗ
PNより金かかるじゃんｗｗ

77 ：

>>76
PN1でキムチタイヤ使うよりは安いんじゃね？

78 ：

>>76
SW買えよ。N3がお前を待っている

79 ：

>>78
そんな化石みたいなの捨ててしまえ！！
しらけるぜ

80 ：

>>79
そんな事言わないでくれよ〜

81 ：

今からSW20で参戦って、余程いい玉がない限り無理（もう玉は出尽くしている感じだが）
知り合いにSW20で地方戦に出てる人なんか、異様なくらいエンジンに気を使って走っている
タービンは2回交換したと言ってたし、冷却系統も部品取り用に買ったやつから移植したらしいし
ミッションのオーバーホールもやったと言ってたな
次はエンジンのオーバーホールかな？
金食いも大概だな

82 ：

DC2もSW20も部品欠品が出始めてるからなあ

83 ：

SWは棚落ちが怖いんだよな。5年で3回見た

84 ：

FDよりは金かからんだろ

85 ：

>>81
俺の周りはそんなに壊れてないぞ
頑丈なイメージ
古いイメージ
>>84
あたり前田

86 ：

EFは部品の買占めがあったらしいしな。そろそろDCもショップ系が押さえに入るだろ

87 ：

ようし、パパインプレッサ買っちゃうぞ！

88 ：

パパ、外車に乗りたいよう。
インプレッサじゃなくて外車に乗りたいんだよう。

89 ：

up!でも買えばいいっぺ

90 ：

あのCMって、||ってうるさいね

91 ：

>>88
サトリアネオがアップを始めました。

92 ：

エキシージなら買えるけどKY言われるのやだからな〜。

ん？あ、0が一つ多いじゃないか！
こりゃ手が出ないや。あはは。

93 ：

>>91
結局アレは何だったんだ？

94 ：

>>92
2年乗って手放しても結構戻ってくるぞ
国産よりいいかもよ

95 ：

幾ら戻ってくるのさ。

96 ：

>>92
あんなのに乗るのは負けず嫌いのおっさんだよ。
勝負の楽しみ方が歪んでいる。

97 ：

負けず嫌いの意味が違うような．．

98 ：

バカなんでしょ、きっと。

99 ：

でもいいぜ
自分の金で買うんだからよ
走りもしないくせに、ブログでコースの攻略解説したり、人の車人のタイヤで
走る奴より全然ましだ

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