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F1ストーブリーグ2012-2013 その29


1 :2013/01/08 〜 最終レス :2013/01/11
2012-2013シーズンのドライバー動向についての情報、予測、妄想を書き込みましょう。
荒らしと粘着は放置プリーズ。

※前スレ
F1ストーブリーグ2012-2013 その28
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1355981084/

2 :
>>1
インドもケータハムも今週がヤマ場だろうな

3 :
>>1
オレも立てようとしたが、無理だった。d

4 :
す、すすまね〜ww

5 :
>>1

6 :
インドまだかよ

7 :
インド何悩んでんだ?

8 :
インドは悩んだ。やがて悩み疲れ、考えること自体をやめた。

9 :
今年の中段は
ウィリアムズ>メルセデス>インド>ザウバー>トロロ>マルシァ
こうなりそうな気がする

10 :
もしかしてケータハムへの嫌がらせかwww

11 :
>>10
つーかケータハムはインドの何を待ってるんだ?
インドはビアンキだろうし、待つ必要が無いと思うが

12 :
>>11
セナ陣営がじわじわと札束積んでるんじゃね

13 :
まとめ
Fインディア:○ディレスタ △ビアンキ △スーティル △セナ
ケータハム :◎ピック △セナ △ペトロフ
 

14 :
@GrandPrixDiary
Adrian Sutil's manager confident his boy is still in with a chance at Force India
「まだチャンスがある」
実質無理ってことだなw
 

15 :
スレタイが間違っているな。
年度が変わったのに。
>>9
トロはキーが入ったからクルマはいいかもな。
ドライバーがアレだけど。

16 :
フィンランドのTurun Sanomatによると、ペトロフが必要とされているのは800万ドルで、
ベルギー紙だと予算は500万(単位なし)だから、カネの面で金策でもしてるんだろうか。
ピックより経験が必要みたいだから、セナはないんじゃないかな。
ホントかしらないけど、Turun Sanomatにはインドが可夢偉の興味を持っていて、
それでビアンキが待たされているって書いてる。スーティルの可能性は消えかけてるとのこと。
ベルギー紙はスーティルは1500万の持ち込みの見込みとあるけど、これも怪しいしなあ。

17 :
>>16
Turun Sanomatってロータスのグロ後任は可夢偉かコヴァと最初に予測したところだっけ?

18 :
じゃあ信憑性ゼロかw

19 :
スーティルは>>14見る限り100パー無理だろw

20 :
一応、関連部分の英訳をあげておくよ。
Bianchi or Kobayashi?
Another still open indoor parking is Indialla Force, where the Frenchman Jules Bianchi has long been pääehdokas Paul di Restan team guy.
Behind the scenes team has expressed interest in the Japanese Kamui Kobayashi, while Adrian Sutilin seem to be dwindling opportunities.

21 :
改行しろよな

22 :
>>20
まじっすか!

23 :
ロータスの時もここだけだったよな名前出てたの
他は一切書いてなかったし、実際フフッと笑われただけだった
だから>>18に同意

24 :
Bianchi or Kobayashi?
Another still open indoor parking is Indialla Force,
where the Frenchman Jules Bianchi has long been pääehdokas Paul di Restan team guy.
Behind the scenes team has expressed interest in the Japanese Kamui Kobayashi,
while Adrian Sutilin seem to be dwindling opportunities.

25 :
ようするにフィンランドのヨネヤだろ

26 :
スーティルorビアンキorその他で議論が煮詰まっていったん仕切り直し。
再度の議論で一応カムイに声かけたぐらいのことはあるんじゃないの?
この時期にマッサカートに出向いてるようでは話も不発だったと想像する。

27 :
開幕2ヶ月前なのにまだドライバー発表しないって考えられないなw
昔のようにテストできるわけじゃないから影響少ないのかもしれないけど。

28 :
カムイにも「いくら出せるの?」という話は行っただろうね。

29 :
カムイはともかくとしてディレスタがエースだと若干頼りない感じはする
鈴鹿以降はいいとこなかったし

30 :
>>29
確かにそうだがいまさらエースとしての期待が出来るドライバーが市場にいるわけがない。
まあスーティル復帰説ってのもそこから来てたとは思うけどね。
でもさすがに今のインドは金だよ…
もしもフィジケラあたりが復帰するとかならあり得なくはないけどw
そういや彼もまだRーリの一員なんだよね…

31 :
<<7 ツボったww

32 :
金必要で来年からRエンジン可能性有りで何でシート1つが文無しディレスタ鉄板なんだかさっぱりわからん…ディレスタ使えばメルセデスが相当エンジン安く提供してくれるのか?

33 :
来年からRーリっつっても今年はメルセデスのままだから
ディレスタいればエンジン代安くなるだろうから残した方が得じゃないか?
…って書いたら何かディレスタがかつて「エンジンのおまけ」と言われてた
歴代日本人ドライバー達みたいだな。まあ彼らよりはチームの扱いは何倍もいいけど。

34 :
 
 
 イ ン ド キ タ ー ッ ー ゥ ー ! ! !
 
 

35 :
可夢偉に勝てないチームだと烙印押されたインドが
可夢偉を乗せるわけないだろ
可夢偉ヲタいい加減にしろ
いつまでもしつこいんだよ

36 :
ビアンキと小林どちらが戦力になるかなんて明白だろ
Rエンジンなんて要らんしな

37 :
インドのマシンは不相性コースなしのオールマイティだからな
しかも最速最強メルセデスエンジン
小林なら全戦入賞余裕だろww

38 :
インドの新車発表まで1カ月ないけど、もしかしてその時にドライバー発表するのか?

39 :
>>38
いくらなんでも今週末には発表するだろ

40 :
インドはもう左近でいいよ

41 :
>>33
メルセデスはハミルトンとロズベルグだぞ
二人共2015年まで契約が残されてるし、年齢的な衰えもないだろう
ディレスタがメルセデスのエンジン代金に相当する価値があるとは思えない
去年はシューマッハの後釜の可能性があったから
エンジンを安く提供して、走らせるメリットはあっただろうけどね
さらに去年の成績が4位1回、6位1回、7位3回では見限られてもおかしくない

42 :
カムイ、インド入りの可能性出てきたのか?
フィンランドのジャーナリストがツイッター
で言ってF速の新春号でも言ってたんだっけ?
まぁこれはとりあえず期待出来るなwwwww

43 :
小林インド入れてもFP1はビアンキ乗るんだろうな
まあそれでも引退や浪人よりは100万倍マシだけどさ

44 :
戦えるチームはないなんて言った以上インド乗れるわけねえだろアホか

45 :
・マッサ成績不振で解雇。代役はカムイだ→×
・グティ遅すぎwスリム金だけ取られてカムイ残留だ→×
・グロだけはないw後任はカムイorコヴァ→×
・カムイ奇跡のインド入りあるで→

46 :
>>44
カムイそこはその時期は話がなかったから
強がって言ってただけだろ?
ただの話とはいえこういう話出てるのは
いい事だぜwww
本人がシート断念したと言ってもF1側がカムイを求めてる
証かもしれぬ

47 :
>>26
>この時期にマッサカートに出向いてるようでは話も不発だったと想像する。
いらん考察しすぎなんじゃねぇの?お前すげえ馬鹿だわお前!

48 :
池沼RR団のお前にだけは言われたくないだろうよwww

49 :
またカムイの話かよ
いい加減もうウンザリ

50 :
そんなこと言うとチョソチョソがー言い出す池沼信者に在日認定されるぞ

51 :
才能としては可夢偉はペレスとかよりも間違いなく上だからね
ただ政治力で負けただけで
まあそれもF1なんだけどさ

52 :
ロータス発表前はロータスかインド狙いじゃなかったの?

53 :
カムイファンが息を吹き返した
フィンランドのヨネヤンありがとう!

54 :
インド→Rエンジン
可夢偉→マッサのカート大会出場
つながったなw

55 :
結局さ有松より北斗兄貴のほうがマネジメント上だと言う

56 :
フェリペ・ナッセ応援しよう

57 :
まあ、一応、ソースをはっておく。
http://www.ts.fi/moottoriurheilu/f1/434430/Petrovin+rahoitus+ratkaisee+Caterhamvalinnan

58 :
>>57
>HEIKKI KULTA
ブノワ、ヨネヤと並ぶ信頼の三大ソースや!

59 :
うわぁ・・またこの流れかよ
TSの他にも複数メディアで名前出てくるまで
可夢偉スレでやっててほしいわ・・

60 :
ストーブリーグなんだからいんじゃね?

61 :
可夢偉が乗れるならファンとしては嬉しいが今更可能性は無いだろぐらいとしか言えないな
いつものアンチが過剰反応して騒ぎ立ててるのに信者ガーって騒ぐ流れには飽きたw

62 :
スポンサーのバッティングが如何の言ってたのはどうなるんだ?

63 :
どこかわからんけど今日発表ありそう

64 :
・・・な予感

65 :
また微量な期待を大幅に上げて
多大なガッカリ感を味わうのか

66 :
ディレスタ降ろして小林・ビアンキでいいんじゃない?w

67 :
>>62
2ch以外で読んだことないけど
どっかで書かれてる?

68 :
>>67
ミスターヨネヤが言った。
>コバヤシ選手の可能性も全くないわけではないんでしょうが、フォースインディアだと
>支援を約束してくれていた複数のスポンサーが既存のところとモロにバッティングするんですよね……。
>だからチーム側が持ち込み資金を必要としているなら難しいと思います。
http://www.f1-life.net/modules/news2012/details.php?bid=639&cid=3

69 :
よねや氏がそう判断するのなら、むしろ可能性は残されている気がする
実績的に

70 :
ヨネ「どんなスポンサーついたの?」
カム「まだ言えないよ」
ヨネ「オフレコってことで」
カム「×××とか○○○とか」
     ↓
ヨネ「支援を約束してくれていた複数のスポンサーが既存のところとモロにバッティングするんですよね……。」
絶交ものなんだけどな、普通

71 :
スレ新しくなり 前回よりは 流れがいいと思ったが まだ 可夢偉の話題が出てたのは 呆れた
この際 フォースインディアの リザーブになるとかに しちゃえば

72 :
しかし可夢偉はリザーブなりでもF1界に残留して
起用してもらえる機会を伺っておかないと
そのまま引退コースだからな

73 :
もうしっかりレールに乗っているよ。

74 :
>>71
日本の掲示板で日本人の話題が嫌なら来ない選択もあるんじゃね?

75 :
>>71ストーブリーグスレで空きシートと空きレーサーの話をして何が悪いのかと

76 :
推測とはいえ記事も出たし、少なくとも今はカムイの話題OKやで。
ロータスグロ決定までのスレの酷さに比べりゃこの程度は許容範囲だ。

77 :
だが本当に候補がビアンキとカムイだとしたらこの引っ張り方は解せない…
やっぱりセナがキーなんじゃないのかな。

78 :
またセナにカネを出させる為の当て馬かも知れんしな

79 :
さすがにインドにカムイはねーよw でも、
カムイ「ザウバー未満のクソチームだけど仕方ねーから乗ってやる」
な展開になったらスーティル並みの豪傑だからカムイ△したい
インドにビアンキでケータにセナが多数意見かな
なんでインドはエンジン変えたがってるんだろう
レスタ起用のエンジン割引があってそれが今年までとかか?

80 :
ビアンキの昇格はまさに「既定路線」と言えるもの。
ただここまで決定が先延ばしになると逆にその線がないのかなというふうにも取れる。
まあグロージャン残留も結局既定路線通りだったからあまり意味ないのかもしれないが…

81 :
インド候補として、
ディレスタ、ビアンキ、スーティル、セナ、そして小林かぁ

82 :
ビアンキってイタ公っぽい名前なのに何でフランス人なの?

83 :
ビアンキはRのコネとドッドの力のみという印象が

84 :
ディレスタはエンジン関係の契約で残るだけでしょ。
ぶっちゃけメルセデス自体ハミ取ったし、もう必要としてない気がす。
ハミとニコが何処かに取られそうになった時の押えで一応残すって感じじゃないの?
エンジンがRになったら残れないでしょ。

85 :
>>82
おじいちゃんと亡くなってるルマンウィナーのお兄さんで有名なビアンキ兄弟はイタリア出身だったと思う

86 :
ヒュルがRーリの後押しでザウバーに移った(そしてまっさんの後釜候補が本当)のなら
ビアンキをバックアップする意味もあんまりなくなってるよな

87 :
赤牛がちょっかい出してるしヒュル一本でも行けないんだろう。まぁ代わりがビアンキとは失笑もんだがw

88 :
ヒュルケンはもうポチ枠では飼えないドライバーだろう。
マッサの後任って意外と条件厳しいんだぞw

89 :
マルコ爺の話だと
ヒュルケンって腕一本って訳じゃなくて
それなりにスポンサーもついてるんだな。

90 :
ヨネヤは何を言いたいのか・・・人へのリプだから貼らないけど
自分が言ってることは他とは違うぞ!と言いたいのか
裏付けがあるってか

91 :
ヨネヤに突撃してるのって可夢偉ファンを騙ったアンチ思えて仕方ないんだが。

92 :
>>89
顎にもついてたDEKRA(ドイツ自動車検査協会?)が5mくらい出してるんじゃなかったっけ?
エンジンも持ち込んでるし、立派なペイドラと言っていいと思う(この言い方するとものすごい勢いで怒る人がいるけど)
問題はヒュルケンくらい才能に恵まれた有望な若手も大金持ち込まなきゃ乗れない現状だと思うんだが

93 :
>>92
確かにそうだよなぁ。
ディレスタでさえ、来年以降シート確約されてる訳でもないしな。
メルセデスに拾われるだろうけど。

94 :
「給料少なくても良いから俺が乗る」
とスー様が申しております

95 :
カムイのインドとかいうアホらしいネタは置いといて、
今日も発表は無さそうだな

96 :
インドはスー様、スー様( ^ω^)o彡゜

97 :
>>95
お前がカムイカムイって一番うるさいんだがw

98 :
候補であるブルーノの話題出すと
もういらねウゼーよと書くのに
本人が諦めたと言ってる
可夢偉の名前をしつこく出し
いやなら来るなという
むしろお前が日本人なのかと問いたい

99 :
>>98
セナはビアンキなんかより乗って欲しいけどな

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