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2013年01月RC(ラジコン)64: ブラシレスモーター モーター13個目 (959)
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ブラシレスモーター モーター13個目 (959)
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ブラシレスモーター モーター13個目
- 1 :2012/03/01 〜 最終レス :2013/01/07
- ブラシ交換やコミュテータ研磨が不要でメンテナンスフリー、
そんなブラシレスモーターやブラシレススモーター用コントローラー(ESC・アンプ)を語るスレです。
このスレはブラシレスに関する総合的なスレですので空物・陸物のどちらの話題もOKです。
特に限定はしていませんが、これまでの所は車向けの話題が中心のようです。
【前スレ】
ブラシレスモーター モーター12個目
ttp://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1310600511/
【過去スレ】
ブラシレスモーター モーター11個目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1296659149/
ブラシレスモーター モーター10個目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1274514813/
ブラシレスモーター モーター9個目
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1261241563/
ブラシレスモーター モーター8個目
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1250773987/
ブラシレスモーター モーター7個目
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1240065439/
ブラシレスモーター モーター6個目
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1233233421/
ブラシレスモーター モーター5個目
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1221669345/
ブラシレスモーター モーター4個目
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1210233741/
ブラシレスモーター モーター3個目
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1193224263/
ブラシレスモーター2
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1148723198/
ブラシレスモーター
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1092440724/
- 2 :
- 【関連スレ】
EPにLiPo+ブラシレス+スペクトラムを普及させよう
ttp://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1173775711/
【充電器】EPパワソを【バテセル】語るスレ【モーター】 20セル
ttp://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1273696053/
【海外メーカー】
Novak ttp://www.teamnovak.com/
代理店 ttp://www.eaglemodel.com/jp-net/menu-jp.html
LRP ttp://www.lrp.cc/en/
Team Wave ttp://www.teamwaveonline.com/
代理店 ttp://www.powers-international.com/index01.htm
Orion(京商) ttp://www.team-orion.co.jp/web/
Tekin ttp://www.teamtekin.com/
代理店 ttp://www.kimihiko-yano.net/
代理店 ttp://www.exa-rc.com/index.html
SpeedPassion(Hobbywing OEM) ttp://www.speedpassion.net/
Viper ttp://www.viper-rc.com/
代理店 ttp://www.tresrey.com/
Hobbywing ttp://www.hobbywing.com/english/
代理店 ttp://www.enroute.co.jp/
ttp://www.powers-international.com/index01.htm
Castle Creations ttp://www.castlecreations.com/
代理店 ttp://www.hitecrcd.co.jp/
Carson
ttp://www.carson-modelsport.com/en/products/elektronic/brushlessescmotors.htm
ZTW ttp://www.ztwoem.com/en/index.asp
代理店 ホビーネット
ttp://www.hobbynet-jp.com/japan/index.html
おまけ:スレ用語
H羽=HobbyWing
H網=HobbyNet
- 3 :
- 【国内メーカー】
KO
ttp://www.kopropo.co.jp/
双葉
ttp://www.rc.futaba.co.jp/hobby/
キーエンス
ttp://hobby.keyence.co.jp/
エンルート
ttp://www.enroute.co.jp/
【その他OEM系】
田宮
ttp://www.tamiya.com/japan/rc/rc.htm
HPI
ttp://www.hpiracing.co.jp/
川田
ttp://www.kawadamodel.co.jp/
三和電子
ttp://www.sanwa-denshi.co.jp/
日本橋模型
ttp://www.nihonbashimokei.co.jp/
ヨコモ
ttp://www.teamyokomo.com/jpn/
Nosram(LRPのOEM) ttp://www.nosram.com/
代理店 ヨコモ
ttp://www.teamyokomo.com/jpn/
必要に応じて追加・修正あったらお願いします。
- 4 :
- 一乙
- 5 :
- ついでに前スレでVTX10Rのカットオフ電圧について聞いたのが返信来た
要約すると
VTX10Rは5.0Vまでなので、その下にするなら、カットオフ電圧2.7VまでのVTX1を使ったほうがいいよ
って感じでした。
色はオレンジが良かったけどVTX1にしようか悩む
5.0Vで大丈夫だったって人もいるので、ダメだったらオクに流すかなってことで
スレ汚しすまん
- 6 :
- 1おつ
- 7 :
- >>2
HWの代理店はパワーズに移ったよ
- 8 :
- そのパワーズから届いたHWアンプには「SEKIDO」のラベルが貼ってありました
- 9 :
- ブラシレスモータのメンテって、コイルにパーツクリーナをシューっと、
ベアリングにオイルで良いのかな??
あと、モーター自体は濡れても壊れないのかな・・・だれか水没で
モータ(仏)にした人いますか〜
- 10 :
- ブラシレスモーターは概ね5,000〜10,000円なので、ノーメンテで使って
ベアリング逝ったら丸ごと新品にします。
センサーやらベアリング買ってると何気に高くて損した気になりますw
- 11 :
- >>9
> ブラシレスモータのメンテって、コイルにパーツクリーナをシューっと、
パーツクリーナーは磁石剥がれの原因になる場合があるので埃取りならエアーブローでやる
> ベアリングにオイルで良いのかな??
大体がシールドベアリングなので汚れを拭くだけでいい
> あと、モーター自体は濡れても壊れないのかな・・・だれか水没で
センサーレスなら壊れにくい
けど先にESCが死ぬと思う
- 12 :
- LRP X20はセンサー部が簡易防水みたいですね
トラクサスみたいな防水箱ではないけれど、水気のある地域なら
X20はアリかも知れない。コースに側溝があったり田んぼとかの
野外コースとかw
- 13 :
- ご教授ありがとう!!
汚れはエアーで飛ばす!ESCはTraxxsasの防水なんで!
ブラシなくてもモーターは消耗品って事ですね。。
- 14 :
- まあでもブラシやコミュに気を使わなくていいだけでもありがたい
- 15 :
- ベアリングが死んでたのに気づかずに走らせてたら過負荷でESCが死んだorz
- 16 :
- アンプ本体の温度カットは動かなかったんでしょうか?
- 17 :
- 温度カット切ってたんじゃね?
- 18 :
- 元々付いてなかったんだろ
- 19 :
- コラリーローター磁石ずれ直すのに効果的な方法知ってる方いますか?
- 20 :
- コラリーに問い合わせたらいいだろう
- 21 :
- コラリーはブースト環境下では使用しないでと言っています。
よって、メーカーにはは当てに出来ないと思います。
13.5Tユーザーはそれを承知で、コラリーを使う。
他の13.5Tより明らかにトルクがあり、伸びもある。しかも
発熱が少ない。 ワールド缶で、φ12.0から13.5までさまざまなセットを
試したが、コラリーには及ばない。使ったことがある人なら分かるはず。
鉄芯の棒と、焼結の磁石を接着させる。温度環境は軸心なら100度超え。
缶の表面なら80度前後。
どなたか、お知恵を貸してくだされ・・・・
- 22 :
- 高温対応の接着剤使えばいいじゃん
- 23 :
- JM認定モーター以外も使えるならコラリー最強はみとめるが、その磁石ずれとやらはなんのことか知らん。
- 24 :
- >13.5Tユーザーはそれを承知で、
承知してるなら諦めてバンバン使い捨てろ
- 25 :
- 生産中止だから在庫なくなったら終わりだがな
- 26 :
- ちなみに17.5Tは、その辺の13.5Tと遜色ないから、チートモーター。
もう売ってないけどね
- 27 :
- これを機に入手性のいいモーターに替えてやるといいですね
高温に対応する新ローターがノバックから出ましたし
- 28 :
- コラリーの速さを知らない人は、変えろとか言ってくるね。
ワンネーだろうな
しがみついてでも、コラリー使いたい理由はね
- 29 :
- そうだな。コラリー使ってても全日本の練習にはならないしね。
ノバックのローター気になりますね。
でも、温度対応しても5分後のフィーリングがたれてきちゃうのは
問題ですね。
- 30 :
- >29
新ローターもう使ったんですか?
- 31 :
- 29です。すみません誤解を生む書き方で。
まだ使っていないです。
- 32 :
- X20はオクタが出るまでは
買うの我慢しますね。
- 33 :
- コラリーのOEM?ヒロファクトリーから出ましたね。
中身はまったく同じだって。しかも値段がちょっと安い
- 34 :
- >>33
コラリーと同じとこからのOEMだから、コラリーと同じとは限らないけど近いモノになってるな。
- 35 :
- ミニ四駆にブラシレスモーター搭載したのは、
俺が最初で最後ですか?
- 36 :
- >>35
結構いますが大丈夫です
インホイール4ブラシレスモーターぐらいやってみたらいいんじゃないでしょうか
- 37 :
- >>35
結構いるのかw
探しても出てこないから、、、
ボッチかよ? とか、、、、
4ブラシレス! そいつは面白いw アウターローター? にタイヤ直接はめて4個回す? 形状どうだったっけか アンプ1で4モーター回る?
- 38 :
- マジで面白そうだ。
早速脳内組み立て。
シャフトは内側だな。
アウターにタイヤはめる。
シャフト
ベアリングに通してセンター出し、
内側からあなあけてモーター固定
配線は外側に行くけど、真上にして
タイヤに当たらないように渡す。
- 39 :
- アンプは、
1個が理想だけど、
並列で4個
回るかな?
配線はタイヤの位置によって
プラスマイナスをひっくり返す?
あと、ダイレクトドライブだから
Kv値、
最高速度はどれくらいを狙うか?から逆算。
ミニ四駆って何km位がちょうど良いのかね?
- 40 :
- ラジコンダクテッド飛行機
2ダクトってさ、
アンプ2個リクエストだけど、
40A2個ジャナクテ
80A1個で良いのじゃない?
という疑問があるんだけれど、、
その辺り詳しい人いますか?
- 41 :
- >>40
ESC1個でちゃんと回ると思いますか?
- 42 :
- >>41
廻らないかなー
センサレスでキッチリ同期取れば廻る気がする
- 43 :
- あのね。アレは廻しながらコイルの逆起電力をセンサーしながら三相コイルに適切な指令を与えて制御してるの。二つ並列に繋ぐと個々の三相コイルの制御できないという訳。おちまい。
- 44 :
- 以前、海外のフライヤーが並列で廻してたんだけど、まいいや
- 45 :
- クローラー用でしか見たこと無いけど2モーター回せるアンプを使えばいい
クローラー用だから高kvは無理だと思うけど
- 46 :
- 4アンプだとミニ四駆のボディーには収まらないな、、
危うくモーター注文しかけた。
モーター名はアウトランナーズですね。
27mm直径にタイヤはめて
配線は内側
...24gってことは、モーター4個で100g?
とか、、、いろいろなデメリットが。
面白そうだけれどやめておきます。
笑いは取れそうだけれどw
いや、それでも敢えて作ってしまうか?
いやいや、電池どうするんだよ
ハードル多すぎか。
- 47 :
- >>46
インドア飛行機用のアンプとかサイドワインダーマイクロとかなら4つ載るんじゃね?
電池はリポで
- 48 :
- ヒロファクトリーのモーターの情報が探し出せないんですが…
まさかガセ?
- 49 :
- hiroのHPにはまだ乗ってないよ。
フタサンではもう売ってて、サーキットでもみかけたよ
- 50 :
- ホントだ
ありがと
- 51 :
- フタサンHPのPRO REDシリーズってのがそうかな?
- 52 :
- >>47
ブラシレスミニ四駆は
小型ヘリコプターのブラシレス&アンプ
でギリギリボディに収まったけど、
4アンプは、、、
厳しいかも。
モーター搭載スペースは、丸々空くか、、
電池→escも4配線8本か。
面白そうなんだけれど、
いろいろな障害が。
暇があんまりないけれど
f-14用に秘蔵している
1アンプ+2モーターを破壊覚悟で試してみる。
どうせ飛行機とか飛ばせる技術無いし。
回転したとして、同回転数か調べる方法知らないけれどw
- 53 :
- >>51
それはコラリーじゃね
- 54 :
- >>33-34の言うコラリーのブラシレスってRED P ROシリーズかな?
- 55 :
- 間違えた。
PRO REDシリーズだったね。
- 56 :
- テスト
- 57 :
- モロテックのHPにあるぜ
- 58 :
- ミニ四駆の某所に
イメージ的なものアップしてみた。
なんか、いい感じの予備モーターが、手元にあった。
作ってみたいなー
ミニ四駆には興味ないと思うけど
- 59 :
- タミグラに出てくるような、表向きは改造してないモーターはどうやってつくるの??
- 60 :
- ばれない手法は教えないからこそ価値がある物だから
本当にばれない方法は誰も教えてくれない
- 61 :
- >>59
アンプのプログラムいじるのが手っ取り早い
- 62 :
- LRPのX20にヲクタって、いつ出るんですか?
- 63 :
- >62
X20発売直後ですから、半年は先では
- 64 :
- X20とSONICって、どっちのがいいのかな?
- 65 :
- XeRUNのV3きてるな
- 66 :
- ソフトも最新きてるけど、容量少ないし解凍できないな?
- 67 :
- V3出してきたって事は少なくとも半年以上は
160Aの新型は出ないということなのか?
新型は来年以降になりそうだな・・・
せめてスピパのGT2.0の後継機くらい出てくれればいいんだが・・・
- 68 :
- V3と現120Aのファームに互換性はないのかな?
- 69 :
- モーター:ヨコモ17.5指定
バッテリー:Li-Fe
KV2800
アンプ自由
ギア比5.0まで
というレギュのツーリングのショップレースに出たい
アンプは何がおすすめ?
HWのXeRUN120Aを考えてますが・・
- 70 :
- >>69
ブースト可ならそれでも良いと思う
ブースト使えないなら(ブースト禁止が増えてきたから)
個人的にはスピパのGT2.0やLRPのTCスペックV2の方が良いと思う
某ネット通販で買えばスピパ・LRPともに1万5〜6千円くらいで買える
- 71 :
- V3はORIONより小さく電源スイッチもアンプ本体にありますね
価格が上がるとLRPやVIPERが対抗馬になるので、1万円付近で
踏ん張るしかない気が
- 72 :
- 公園・サーキット・たまに谷田部くらいの使用でお薦めモーター&ESC教えてけろ
マシン:B-MAX4 プロポ:4PLです
カツカツなハイエンドというよりミドルクラスでコスパよいの希望です(プロポで言う4PL的な ヨコモのでもいいかと思ってるくらいw)
- 73 :
- >>72
ならヨコモのBL-Pro2のコンポセットで良いんじゃない?
コスパもヨコモのサポート付きとして考えれば、良いと思う。
地方の模型店でも、ヨコモは値引き大きいし。
模型店なら、消耗品のベアリングやファン含め、何処でも買えるし
故障しても修理効くし。プログラムカードも安いし。
- 74 :
- ↑追伸
他のコンポセットにするにしても、OFF車の場合は
モータ缶に穴の空いていない密閉型にした方が良いよ。
(ヨコモのコンポセットのモータは密閉型)
でないとモータの中に、砂や小石、砂鉄が入って、めんどくさい事になる。
- 75 :
- >>73,74 レスありがとうございます
BL-Pro2はかなり安いし惹かれてますが、次のが欲しくならないようなミドルアッパークラスがいいというスケベ心も…
ブラシレスの性能差ってなんなんすかね?ブラシモータの性能差は?って聞かれても確かに答えられないがw
- 76 :
- 密閉・解放は新鮮な情報でした ありがとうございます!
- 77 :
- >>75
>次のが欲しくならないようなミドルアッパークラスがいいというスケベ心も…
じゃあ、キーエンスでも買っておけば良いと思うけど。
ぶっちゃけ、OFFで違いなんて判らんと思うけどw
>ブラシレスの性能差ってなんなんすかね?
トルク型とか高回転型とか、ブーストに対する耐久性(発熱の低さとか耐熱とか)
あるけど、レギュで縛りとかでも無い限り、OFF車の4駆なら6.5Tあたりを入れておけば
パワー的には余裕ある状態になるから、ぶっちゃけ関係ない気がする。
OFFで、アンプのセッティングをシビアに煮詰めるなんて、普通の人はしないと思うけど。
(安いヨコモのアンプでも、一通りのセッティングはできる)
- 78 :
- >>68
ソフトDL出来るようになってたからGT2.0にいれて確認したが、V3.0_110930Stockまでしか使えないな。
ソフトも新だと、旧がセットアップできないんだが、まあβだしか
- 79 :
- あ。セットアップボックス最新ファームしたら、ボックス単体で旧ファームのESC設定出来なくなるわw
元に戻すことも可能だ。
- 80 :
- ブースト禁止になった。
ノンブーストで一番パンチもあって速いESCってなんだろ?
今のところTEKINが良いという話は聞くが・・・
- 81 :
- 多分、KOのBMCじゃない
?
- 82 :
- >>72
俺も、その条件ならヨコモでいいと思うけど
初めてなんだし国内サポートある方が無難
それに谷田部にも行くんだろ?
谷田部はヨコモ運営だからトラブル起きても相談できるだろうしね
あそこは所長もヨコモ製品をPRしてるくらいだから
http://ameblo.jp/yatabe-arena/entry-10853154889.html
オフは、壊れにくさやパーツの入手性、修理対応を重視した方が吉
パンチやブーストは、レギュでモータに縛りのあるジャンルで悩む話し
モータに縛りが無いならT数下げれば良いだけ
- 83 :
- >>77 >>82
ありがとう
やっぱヨコモいいよね確かに
そんなに壊れるものなの?その次にサポートがいいのはどこでしょ?どれが国内メーカーか輸入物かわからん
しつこくてごめんなさい
- 84 :
- >>83
国産のブラシレスアンプは、キーエンスやfutaba位かな?
かなり割高だけどサポートは手厚い。
海外からのOEM品ならヨコモやKOがサポートは良いと思う。
オフは衝撃や砂泥ホコリとの戦いだから、長く使えば壊れる事も多い。
冷却ファンやベアリングは消耗品になる。
メカやマシーンを複数台持つなら、いろいろ冒険して楽しむのも手だけどね。
- 85 :
- 120A V3出荷してたな
発売記念価格16800円
- 86 :
- ヨコモのブラシレスアンプ、BL系は頻繁に壊れるので毎回タダで
交換してもらってました。その都度メカを載せて降ろして大変。
毎回、基盤故障。最後は2にモデルチェンジしてバルク購入を
きっかけに他社製に交換。
キーエンスのサポはどうなんでしょうか。エアリア小さくていいですね。
- 87 :
- エンルートやパワーズ(LRP、HW)もサポートはいいけどね
- 88 :
- >>85
高え!w
LRPに戻るか…
- 89 :
- キーエンスは、壊れにくいけど
不調でメーカー送りが多い気がする。
俺の回りではね。
オフでハードに走れば、壊れることは珍しくない
- 90 :
- SXX TCスペックV2は1.6万円ですからね。基盤交換するアップデート
製品も2012年カタログに出てますし、LRPのソフト機能アップにも期待。
- 91 :
- >>86
エアリアって今までのと同じ大きさだよな?
- 92 :
- 課金チケット買ってガンタム手に入れようとした人と付録ガンダム手に入れた人って…ものすごく不公平感半端ないよね…
- 93 :
- えっ?
- 94 :
- 誤爆スマソ(>_<)
- 95 :
- タミヤセンサー付き16Tコンボ到着記念カキコ
えっ底辺ブラシレスですかそうですか
- 96 :
- 底辺だけど、タミグラ参加への切符だと思えば高くない・・・わけないかw
- 97 :
- >>95
俺も昨日届いたが、固くて捻れなかった。
何かいい方法無い・・・おっとこんな時間に誰だろう
- 98 :
- 長いこと欠品してたのは捻り対策でもしてるのかと思ったら
まさか捻ると某組織に感知される機能まで付けていたとは・・・タミヤ恐るべし
- 99 :
- なるほど、固いのは自分のだけではないのか。
ココは一発気合いを入れてテコの原理で・・・っと誰か来たようだ
- 100read 1read
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