レパードJフェリーORアバロン　　マイナー車

1 ：2006/02/27 〜 最終レス ：2013/01/10

そこそこの大きさで大らかに上品に、なおかつ安くマイナーな車が欲しくて、この二つの車に絞り込んだわけだが
どうしても最後、決められない。さてどうしよう

2 ：

亜バロンにしとけということで２げと

3 ：

Jフェリーのコノリーレザー仕様、
いや、標準シート仕様でもイイ。
国産離れしたスタイルのこちらに1票！！

4 ：

どっちも今から買うにはタマ数が無い上、
ラグジーブームとかでマトモなタマもない。
オススメできん。

5 ：

Jフェリーはともかく、アバロンはデカイカムリなんだから探せばあるだろ。
何がいいのか分からんがｗ
Jフェリーの中古は賞味期限切れ。
いいけど、さすがにもうヨレヨレだろ。

6 ：

うわっ！俺と同じ車種選びで迷ってる人いたんだｗ
結局俺はＪフェリー4.1Xにしたけどね。
年式的にいいタマがなかったけど、日産ディーラーの保証付のを買いました。
総額+先にメンテして約60マソ。

３台ミニバンを乗り継いでますが、転勤と何となくセダンが欲しくなり、通勤用
に両車種を検討、色々試乗してＪフェリーに決めました。
前から両車種とも気になってたけど、当時は買えなかったしね。

7 ：

自分でメンテするならアバだけど
乗り回すだけならＪフェがいいな
Ｊフェのエンジンはメンテしにく

8 ：

セル塩やシー魔でＤＱＮ仕様にするならＪフェリーで仕上げた方がおしゃれだよね。

9 ：

プロナードはダメですか？レパードはダメですか？

10 ：

↑
ごめん33レパードね。
あとプラウディアもいれてくれ

11 ：

オートザムクレフを忘れないで！

12 ：

プラウディアいいよね〜。まだDQN仕様みたことない。

13 ：

プロナードのベンコラに１票。

14 ：

近所の日産に2.1万�`のＪフェリーが展示してあったage

15 ：

アバロンは外人が買うからタマがかなり少ないし、メーターの不具合があったのでほとんどがメーター交換車になってますよ

16 ：

外人が買うとタマが少なくなるのか？意味不明。

17 ：

アバロンに決めて中古車屋に行ってきたんだけど、
２時間前に売り切れたと・・・・。
んで、何を血迷ったか奥にあったY33グロリアを勢いで買ってしまった。

18 ：

ume

19 ：

今乗ってるJフェリーについてなんですが、どうもエンジンかけた後にガソリン臭くなるんですけど、どなたか似た症状があらわれた方いませんか？

20 ：

うちのJフェリーも先日同じような状態になり、修理に持って行きました。
色々取り替えて１７万ほどかかりました。万一の事を考えると早めに修理した方が良いかも。

21 ：

>>20さん
よろしければ交換箇所など教えていただけませんか？

22 ：

それってVG（V6）エンジンの持病みたいなモン。
Jフェリーに限らずこのエンジンを積んだ年代モノの車では頻発してる。
まあ、古くなっただけとも言うが

23 ：

>>16
外人が買う＝本国に輸出
自分で乗る訳ではない
ＡＡでは常識

24 ：

アバロン最高ですよ

25 ：

>>19-22
VG30特有の症状だったような。
２、３ヶ所あるのかな？漏れ所が。
ディーラーに持ってけば、すぐに漏れてる箇所がわかりますよ。
漏れてる場所によって修理代がかなり違ったはず。

26 ：

ume

27 ：

ume

28 ：

Jフェリー
あのデザインでもV8なら良いよね
ノーマルで乗る分には今でも許される

29 ：

オーテックでポルトローナでV8がほしい！
しかも走行少なめ！
200万まで出しますから頼むから誰か売って！
マジで金かけて修理してフルレストア！いくらでもつぎ込んでやるよ

30 ：

アバロンねー後期のリアはアメリカンな高級車って感じでいいよねー
前から見るとなんだか二代目のセルシオっぽいけどセルシオよりカッコイイよな

31 ：

>>29
オーテックグリルは別に買いなされ。
ポルトローナ革のV8なんてタダでさえ少ない車だ。

32 ：

>>31
マジですか？ポルトローナのV８てそんな少ないの？

33 ：

Jフェリーは　普通に格好いいよ。
ラグジュアリースタイルなんかで　乗ったらドンズバ物！

34 ：

>>32
V6のものを合わせても
本革車が10台中1台以下の割合しかないと思う。

35 ：

×本革車が
○本革車の
あと、ポルトローナ革付きはボディカラーもほとんど選べんぞ。
全塗装されてれば話は別だが。
前期は確かパール・ダークグリーン・ダークレッドの3色、
後期で前期の色＋ティーグリーンの4色程度だった筈。

36 ：

>>35
マジだ…そんな割合少ないんだ…
色は後から全塗装するとしてもまずはポルトローナだよなーあーどうしよー

37 ：

>>36
140万のダークレッドで良ければ、
今カーショップフレンドで売りに出てるなｗ

38 ：

>>37
ネットで見てみた。
走行が多いよな

39 ：

Ｊフェリーといえども、インチアップしたら乗り心地悪くなんのか？

40 ：

当然悪くなります　カッコを取るか上品な乗り心地を楽しむか
どっち取るかです。J フェリーに限った事ではありませんが。

41 ：

Ｊ−フェリーと３２シーマはどっちが乗り心地いいの？

42 ：

誰かぁ　比べた事あったら教えてやってくでー

43 ：

もう14年も前だな、早出勤務で暗いうちから移動中に連絡車のAMﾗﾁﾞｵ流してると
ＪフェリーのCMで「♪いい〜た〜い〜ことが〜　あと〜ひ〜と〜つ〜ほど〜」とかよく流れてた
「Ｊフェリーは美しい」のCMの以前だな

44 ：

美しい妻と一緒です。
美しい妻と一緒に乗っているJフェリー乗りは
どのくらい、いるの　?

45 ：

オーナーに美しい妻は存在しなかった…

46 ：

<<40
Jフェリーでしょｗ

47 ：

オーナーに美しい妻はいないだろう
オーナーは旦那のほうだから

48 ：

ポルトローナは当時のオプションで６０万円だったかで一部で話題に
なったくらいだからなあ。希少っすよ。見つけたらおまいら保護しる！！

49 ：

>>48
心配せずとも、何年も前からマニアさんたちが血眼で探して手に入れてますのでご安心くださいｗ

50 ：

アバロンは居住空間が広くて最高！
シートも大きい気がする。

51 ：

アバロン乗ってたけど室内広いしシートの造りは良いし最高だった。
11万km走ってほとんど故障なし。
燃費が少し悪いのと、内装が汚れ易いのが難点。

52 ：

セルシオを持っていてアバロンは仕事用に買ったのですが、
アバロンの方が疲れずリヤシートのお客様にも好評だったのでセルシオは殆ど乗らなくなりました。
よく出来た実用的なセダンだと思います。
車にステータスを求めない方にはおすすめです。

53 ：

アバロンのエアロパーツってありますか？
改造されてるアバロンって見たことない気がする。

54 ：

アバロンの燃費はどのくらい？

55 ：

>>54
今のＪフェリー３�gが６〜７
以前伯父所有のアバロンは７ぐらいだったような。

56 ：

×　　今のＪフェリー　　○　　今所有のＪフェリー

57 ：

このクルマにエアロ組んで
ｄｑｎ仕様にするといいかも。

58 ：

俺はボロいＪフェリーに乗ってたけど壊れやすいこと以外はどれも最高だったよ。あと文句言うとしたら後席狭いのと取り回し悪いのと燃費とノーマルよりオーテックのがカッコイイってことかな。
オーテックはフロントの見た目がセンティアに似て少し柄の悪さが出るがかっこよかったよ

59 ：

VG30のガソリン漏れについて書き込みがありましたが
あれは　エンジンに行ってるガソリンホースがゴム製で、経年変化の為に起こるホースが固まる現象によるものとして考えられます。
だから、寒い時期などはゴムが固まり易く、

60 ：

ゴムが収縮してる間に　そのゴムのヒビなどから漏れます。
しかしエンジンがかかると　ゴムも暖まり　ゴムも膨張して　ガソリン臭さが　無くなりませんか？

61 ：

あぶない刑事

62 ：

Ｊフェリーと32シーマは両方ともDesignがジャガー風だよね

63 ：

現行シーマとかよりよっぽどかっこいいよなー

64 ：

Jフェリーと Y32が似てるのか？

65 ：

ＪフェリーはジャガーSタイプに似てるかも！32シーマはXJっぽいよね！
ってかＪフェリーがまた復活したらいいなと思う。ロングとかあったらかなりいかつい

66 ：

Ｊフェリーオーナーズクラブのサイトはなかなかいいドレスアップ車を見ることが出来る！
Ｊフェリーってホントにイジリ方によって全然変わってくるし面白い車だよね

67 ：

平塚のカーショップフレンドは「レパード専門店」の有名店です。

68 ：

>>67フレンドには一度だけ見に行ったことあるよ。店のオッサンがおもしれーよ

69 ：

Jﾌｪﾘｰに後席を広くしたLongがあったらいーなーと思う今日この頃！
日産はもう一回作ってくんねーかなー。日産にいくら払えば作ってくれっかなー

70 ：

Jフェリーいい車じゃん。なんかオーテックなんかは悪どい顔付きしてるし！
エンジンの静粛性も申し分なかったし

71 ：

Jﾌｪﾘｰは約一年くらい乗ってたんだけど良い車だったよ。サスペンションが少しイカレてて乗り心地が少し悪かったがそれさえなければ完璧だったよ。
エンジンも静かだがフカセばExcitingな音を出してくれるし！内装も良いな。でも乗車定員は三人だよな。狭いから。
サスペンション完璧な状態でまたJﾌｪﾘｰ乗りたいよな。将来金持ちになったらまた買うんだ。Jﾌｪﾘｰ欲しいな。フルレストアしよう

72 ：

アバロンて高級車なんだろ？

73 ：

↑72
そのとおり。

74 ：

中古車屋に騙されるのは終わりです

75 ：

リアルな話さ、ドレスアップしてここまでカッコイイ車ってなかなかないよな！アメリカンな雰囲気な車ってかジャガーっぽいっつうかよ！とにかく凄い車だよ！
乗れば天国みたいな乗り心地だし。
なんかカッコイイＪフェリーのドレスアップした画像とか貼ってくれよ！

76 ：

ＤＱＮのすくつ

77 ：

Ｊ−フェリーの画像確かに見たいかも。
誰か貼ってくれや

78 ：

アバロンの画像も頼むで！

79 ：

Ｊフェリー、アバロンオーナーの方々、どうか愛車をお見せ下さいませ！

80 ：

Ｊ復活

81 ：

アバロン後期コーチ仕様を買いに行こうと思います！

82 ：

ﾚﾊﾟｰﾄﾞJﾌｪﾘｰは全長どのくらいあります？

83 ：

Jﾌｪﾘｰは3.0と4.0があるみたいだけど大きさは同じ？違いはパワーだけ？

84 ：

Jﾌｪﾘｰは燃費物凄く悪い

85 ：

俺今Jﾌｪﾘｰ欲しいです！

86 ：

こんな少女にR！この動画ヤヴァイ・・(*´Д`*；
http://uploader.erv.jp/src/erv_jp0446.jpg
http://geinou.qmo.jp/nakagawashouko/

87 ：

レパＪ最高

88 ：

1

89 ：

アバロンはよくオドメーターが壊れるから整備手帳付きがお勧め。

90 ：

通りすがりのＪフェリー乗りです。
ＤＱＮと言われるかもしれませんが多少イジッて乗ってます。
自分のは４．１Ｌ-Ｖ８の方です。色は設定が無かった黒全塗装。
１８インチ、車高調、その他チョコチョコと小細工してます。
マフラーはノーマルです。大人なので…
４人家族なのですが後部座席はちょっと狭いようです、子供には我慢させてます。
メンテはエンジンルームが狭いのでかなり大変ですが、自分でやれば節約できます。
車が小さく見えるのですが意外と大きい車なので、社外ホイールタイヤ等を履くとフェンダーツラウチでも立体駐車場によっては幅が足りず入れない時があります。
ちなみにサイズは、全長488ｃｍ全幅177ｃｍ全高139ｃｍです。
Ｊフェリーの前はシーマの３Ｌターボに乗ってましたが、それより速いです。
２０後期のセルシオとゼロヨンもやってみましたがＪフェリーの方が頭一つ速いです。
特別速さを求めてるわけではないのですが、パワーのある車はゆっくり乗っても楽ですよ。
時々買い替えるとしたら何が良いか考えるのですが、なかなかＪフェリーに代わるモノがなく悩んでます。

91 ：

Jフェリーの維持費はどれくらい？
この年式の日産車は外車並に壊れると聞いたが・・・。

92 ：

僕も昔Jフェリー乗ってたな〜
3Lの方で・・最初はセドリックよりカッコ良いと思って乗ってたけど
だんだんバランスの悪いデザインに思えてきて手放しちゃった。
なんとなくジャガー風だけどやっぱりバランス悪いんだよな〜
だって無理やりセドリックをジャガー風にした車なんだから・・

93 ：

>91
維持費なんて大したかからないよ。
地域にもよるけど札幌で自動車税は４．１Ｌで７６５００円　３．０Ｌで５１０００円
僕は>90ですが
４．１Ｌで燃費Ｌ/8km位。トルクあるので踏まなくても走るからね。
３．０Ｌのほうがもしかしたら燃費悪いかも
壊れてもＹ３２シーマのパーツ流用できるので中古パーツでなんとかなりますよ。

94 ：

Jﾌｪﾘｰ欲しいんですが…五年以降 ｺﾞｰﾙﾄﾞ 七万キロ前後でいくらくらいで買えますかね？

95 ：

>94
Ｊフェリーは結構安いよ。
本体30万位〜だよ。
ただ、仕上がってるモノは高く取引される時もあるね。特に４．１Ｌは。
自分のがモデル末期の平成７年式４．１Ｌだけど車台番号９００番台
だからあまり数無いんだよね。

96 ：

ﾌﾟﾛﾅｰﾄﾞは仲間に入れてもらえない？

97 ：

車屋○達のボルトローナ仕様売れましたな？

98 ：

マイナーすぎ

99 ：

Ｊフェリーオーテックで黒全塗装がマジでやばいカッコイイ

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