【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船91

1 ：2013/01/28 〜 最終レス ：2013/02/03

▽日本郵船
http://www.nyk.com/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=9101
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9101.1
▽商船三井
http://www.mol.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=9104
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9104.1
▽川崎汽船
http://www.kline.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=9107
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9107.1
▽Yahoo!ファイナンス
http://info.finance.yahoo.co.jp/search/?query=9101.t+9104.t+9107.t
▽バルチック海運指数とそのチャート
http://www.dryships.com/pages/report.asp
http://www.bloomberg.com/apps/cbuilder?ticker1=BDIY:IND
▽DryShips, Inc. (DRYS)
http://finance.yahoo.com/q?s=DRYS
▽Freight Forward Agreements (FFAs)
　(運賃デリバティブ)
http://www.freightinvestorservices.com/ffas
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▽アジア太平洋海運指数（ADI）
Asian Drybulk Index
http://www.tramp.co.jp/
▽前スレ
【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船90
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1357143046/l50

2 ：

1げと

3 ：

1乙

4 ：

なめてるわ

5 ：

さすがに今日からダウの調整が入るだろうから
明日も日経下げて、90円前半まで戻すだろうな、バルちゃんも一度下がりだしたらしばらく下げ続けるし・・・

6 ：

うん、ちょっと心配ですね。　orz

7 ：

三井、寄りから１０円も落ちてやがる
ストロング売りでいいのけ

8 ：

決算前で売られて決算後も…のパターンかな。

9 ：

ナノキャリアかっちゃった
恐い

10 ：

気絶しますた

11 ：

カーバイドストップ行きそうだね。
持ち越すべきかな。マジレス頼む。

12 ：

誤爆した、すまん。

13 ：

気絶するなら今日売って
明日かあさってかったほうがよくね
海運

14 ：

寄りで買って死んだ
冬眠しよう

15 ：

Ｆ５０さん、もとい５０Ｆさん、ごめんなさいｗ

16 ：

２ヶ月で一気に上げたがらしばらくはダメかもね

17 ：

とりあえずこのところの海運名物後場戻しに期待しよう

18 ：

うひゅあー
先物寄り売り浴びせでバクエキ！w
ていうか、海運買ってるのいるのかよあんだけ忠告したのに
明日からもバンバン落ちると思うんだけどね

19 ：

>>18
嘘つくなよｗ

20 ：

海運たしかに、大人がりぐった形跡があるんだわ。
新規の大口買いが入るまで様子見でいいんじゃないか。

21 ：

なんだかなぁ・・・・
あたふたしているうちに下げきって
これ以上下げたら売ると決めたらヨコヨコ
結局反転を期待したまま損切れず持越し。

22 ：

ちょっと儲かったぐらいで
すぐ偉そうな講釈垂れる奴何とかしてくれ

23 ：

まさか寄りで信用買いした超絶下手糞いないよね？

24 ：

すまん寄りで三井全部撤退した
上値が重くなってきたし月末の決算怖いし
あと診断スレで郵船の死亡診断が出てたんで三井も同じかと思って
皆さんご幸運を

25 ：

郵船ｵﾜﾀ＼(^o^)／

26 ：

おれの川崎（近海）汽船は上がっているぞ

27 ：

ドル９０円でもこんな郵船こんな株価とは思わなかった。
円安の影響大きいだろうに…。

28 ：

よりで全部売ってソニー買った
海運買うのは動いてからでいいや

29 ：

弱気派が多いのでここは買いとみた。

30 ：

決算で上髭つけてしばらく下げって面白くなって悪寒するなあ

31 ：

去年は上がったんだけどね。

32 ：

ようは景気回復しても、韓国や中国で建造している大型貨物船の竣工ラッシュで
船が余って運賃のダンピングが起きてるってことだよね
そうなるとバルチック海運指数が今以上に重要視されてくるってことかな？

33 ：

今月第２〜３週の上昇率は海運が１位
第４週は最下位だけど
海運不況は周知

34 ：

オヤジそろそろ時間だぞ

35 ：

ちょっと頑張りすぎたから、もう一度三井２００円、郵船１５０円に戻そうぜ。

36 ：

:::::＿＿[バルチ家]::＿＿_
::./＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼
//┏＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼
./´三 ヽ匸匸匸匸匸匸匸匸匸l　
{ニバニ}|. .(三彡０ﾐ) ＜　ﾍ〜ｲ♪
{ニルニ}| ..<.丶｀∀´>.∬.∧∧
{ニチ.ニ}|. .i(つ┌── （　　　）　＜　おやじ　バルチ！
ヽ 三 ノ |　|￣￣￣￣ .（　　o ）
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1/28
BDI 792 -6 ( -0.75% ) 前日 798 -10 ( -1.24% )
BCI(capesize) 1,507 -13 ( -0.86% ) 前日 1,520 -21 ( -1.36% )
BPI(panamax) 713 -2 ( -0.28% ) 前日 715 -5 ( -1.11% )
BSI(supramax) 710 -1 ( -0.14% ) 前日 711 -1 ( -0.14% )
５日　続落

37 ：

oh…
ダラダラと下げ続けるなあ
決算次第か

38 ：

誰か教えて欲しい。これは一時的な下げでまた上がるのか。
このまま円安が進めば上がりそうな気がするのは甘いかな。
ホールドするべきか悩む。

39 ：

>>38
誰一人わからんよ

40 ：

上がると思うよ。責任は持たんけど。

41 ：

人件費下げろよ
年収1っ千万ってどうみてもおかしいだろ
その人件費で世界で勝てると思うのか？
景気が底打ってるのにバルチが上がらんのは
世界の標準人件費での妥当な運賃がそれぐらいってことだからだろ

42 ：

川崎汽船、日本−タイ間のサービス（JABCO−１／JABCO−２）を改編
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=328965&lindID=5
川崎汽船、日本〜タイを結ぶサービスを改編、中国・ベトナム・マニラを寄港するサービスを開始
http://response.jp/article/2013/01/28/189797.html

43 ：

>>39、40 ありがとう。
そうだな。誰も予測できないのも株の面白さかもしれないな。
株初めて3ヶ月なんだが、別のセクターで儲けたからあっさりいけると思ったんだが
難しいな。覚悟を決めて当分、このスレにお世話になるよ。

44 ：

海運の買い下がりは得るものなし

45 ：

海運ぶん投げてファナック逆張り大作戦しようかなぁ？

46 ：

>>43
少なくとも日経がマイナス圏にあるような時は買われるセクターではない
ただ底は切り上がってはきてるので、あんまり高掴みしなければ下値不安はそれほどないと思われ
鉄鋼とセットで上昇することが多いのでそちらも注視すべし
月並みなアドバイスだが。

47 ：

>>46
貴重なアドバイスありがとう。
何かちょっと安心した。鉄鋼も注意してみてみるよ。
もっと勉強しなければ。

48 ：

>>47
あと一つ注意しとくが今の日経は先物主導で上にも下にもよく動くから
いくら割安といってもヤバい空気感じたらすぐ撤退して様子見するように。
個人は新興に逃げてるから主力は大人次第
ソニーくらい強い買い意欲がないと全部先物に引っ張られる
アドバイスと言えるような大したもんじゃないなｗ
健闘を祈る

49 ：

3Q決算後の寄付で身をもって勉強することになると思うw

50 ：

>>36
おやじ今日もあんがと〜

51 ：

去年の決算発表前にやはり糞決算予想がされていて、俺は三井空売りしまくってたんだよね。
皆の予想通り15時過ぎのＩＲで超絶糞決算でほくそえんでたのだが…
次の日から何故か連日超絶上げで、290円位で売っていた俺は380円まで持ってかれて死亡した
株は本当に分からんよ

52 ：

しかし、焦線三井はあんまりにもスポット契約比率が高すぎるよ。
加えて第一中央引きずってりゃ危険度は高いわな。

53 ：

9107.T

54 ：

お前らが空売りすると上がるよ。
お前らが買うと下がるよ。
業績は関係なく。
株はそういうもの。

55 ：

キター

56 ：

突然上げ始めたな

57 ：

お前らが空売りしたから吊り上げてきただろ。

58 ：

おれの含み損がぁあああああああああああああ！

59 ：

>>54
その通りだな…
>>51見て、なんか嫌な予感がしたが朝一売りに出てみたが…シボンヌ

60 ：

個人が売ると上がって
個人が買うと下がる。
これは偶然じゃないからな。
どういうことか、もうわかるだろ。
江戸時代で言ったら、穴熊だな。

61 ：

見せ板キター

62 ：

でもGSは強気に売り増してるよ

63 ：

今日はあげぽよだな

64 ：

三井利益確定したよん
川崎を売ってみるか

65 ：

今日の自分はIDが三井！

66 ：

株って素人が決算や指標で買うもんじゃないよ
グラフだよ
グラフだけ見てる素人と、一流証券アナリストの株価予想は互角
たまに頂点で掴んじゃう時もあるけど

67 ：

チャートな。

68 ：

グラフw
やばい腹筋が臨界事故

69 ：

グラフでもいいんだよ
罫線って言い方もあるだろ？

70 ：

買い増ししようとしたら上がり、一日中貼り付けない日は下がり。
腹を据えて決算まで持ち越すか。

71 ：

ならもぅ図表でいいよ。
チャートでわかるくらいなら誰も働かなくなるわ。
チャートでわかると思っているようじゃカモ。
業者様がネギに絡ませて食べちゃう。

72 ：

R舐め舐め^^ｍ９

73 ：

11月くらいから株始めたんだろな。かわいい

74 ：

グラフとか言ってる奴が講釈垂れてると聞いて

75 ：

折れ線だとグラフって感じがするよね
ローソクだとチャートって感じ

76 ：

5日線越えて終わったし、決算織り込んだかも

77 ：

決算後は地獄だろう…。

78 ：

ケープ船1隻当たり 20000ドルの赤字が、1ドル90円で-180万円に拡大
1ドル80円だったら-160万で済んだのに、このままだと3Qで買い豚全滅
せめて黒字運航なら為替差益で海運儲かったのにね〜

79 ：

バイオでクリテイカルヒット喰らった俺に海運暴落なんて余裕〜

80 ：

でも売るのはコワいｗ

81 ：

目標株価
三井２００
郵船１５０
川崎１２０

82 ：

買い豚覚悟しいや！

83 ：

悪い銘柄ほど吊り上げられるからな。
何故か分かるか？
お前ら豚を焼くためさ。
こんがり香ばしい焼き豚マイウー

84 ：

>>79
今日のバイオはかなりの地獄絵図だったね…。

85 ：

兼業買い増しのみなんで気楽なもんだよ
三井配当ないのは許せないけど

86 ：

川崎汽船の格付けをＢＢ─に引き下げ、アウトルック安定的＝Ｓ＆Ｐ
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPTYE90S05P20130129
【S&amp;P】川崎汽船を「BB-」に格下げ、「クレジット・ウォッチ」解除　アウトルックは「安定的」
http://www.standardandpoors.com/ratings/articles/jp/jp/?articleType=HTML&amp;assetID=1245346782072

87 ：

>>86
うぜえええええええええええええええ

88 ：

明日は特売りスタートか…。

89 ：

>64
天災現る

90 ：

日経がようやくマトモな調整入りしそう

91 ：

やっぱり川崎だけはある意味別格だね

92 ：

Otawa

93 ：

:::::＿＿[バルチ家]::＿＿_
::./＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼
//┏＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼
./´三 ヽ匸匸匸匸匸匸匸匸匸l　
{ニバニ}|. .(三彡０ﾐ) ＜　ﾍ〜ｲ♪
{ニルニ}| ..<.丶｀∀´>.∬.∧∧
{ニチ.ニ}|. .i(つ┌── （　　　）　＜　おやじ　バルチ！
ヽ 三 ノ |　|￣￣￣￣ .（　　o ）
　┗┛　}　|　 . ..┳┳し┳┳ |
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BDI 779 -13 ( -1.64% ) 前日 792 -6 ( -0.75% )
BCI(capesize) 1,491 -16 ( -1.06% ) 前日 1,507 -13 ( -0.86% )
BPI(panamax) 708 -5 ( -0.70% ) 前日 713 -2 ( -0.28% )
BSI(supramax) 695 -15 ( -2.11% ) 前日 710 -1 ( -0.14% )
６日　続落

94 ：

大変なことになった…。
明日はＳ安では…。

95 ：

(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ　大体Ｓ安なんていわれて、Ｓ安だったことなんてそんなねーし

96 ：

決算発表は木曜の3時過ぎでしょ？
本当の地獄絵図は金曜日

97 ：

コマツですらあれなんだから海運は…

98 ：

>>94
なにいってんださっきからこいつｗ

99 ：

>>96
前場引け後だよ

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