【特殊車両】陸送屋さん集まれ【自走】

1 ：2006/07/26 〜 最終レス ：2013/01/26

トラックシャーシとか特殊車なんかを自走で陸送してる人
話しませんか？

2 ：

いいよ

3 ：

２年前まで、鷲も陸送やってた。きつかったの長野から横浜港まで、輸出する中古のダンプ自走。
１０トンダンプの荷台に４トンダンプ。４トンダンプの荷台に廃車の軽トラ。
もう亀の子状態！しかも、ガッチャ１本のみの固定。これで、R18碓氷峠下りはきつかったなぁ。

4 ：

>>3
中古はきついもんがあるな〜　それに１０ｔの上に４ｔ乗せたら
高さもそこそこになるしな

5 ：

以前、真冬の１月に初めて陸送した新車ＵＤ大型ボンネット・左ハンドル・中近東向けの暖房なし仕様。
寒さと左ハンドル仕様でビビリまくり！案の定、縁石にタイヤ擦って弁償！

6 ：

輸出仕様は先進国以外には殆どクーラーついてないよね
前２軸の後ろ３軸とか　ついこないだまで
シンクロでないのもあったし
交差点でギア鳴りも慣れてくるとだんだん楽しくなる
この回転なら絶対入るだろ　と思ったら入れ遅れで
ギャァーーーってなり出すしな
左ハンドルは慣れると乗りやすい事無い？
左の白線踏んで右のミラー見てセンターラインに収まってたら
対向車なんて気にしなくていいし
まず、自分は追い越しなんて考えないだろうしね

7 ：

私の最大陸送車両です。もちろん台車だけ。
http://www.hydro-crane.com/tadano-ga/AR-2000M.pdf

8 ：

大型バスのシャシーだけ（ボディー載せる前）陸送したこと
ある方います？

9 ：

私の方ではバス作ってるところないから解らないけど
今の時代だからトレーラーに乗せて運んでるんかな？？

10 ：

よく東京方面から横浜方面に向かう首都高湾岸線を今でもバスシャシー走ってるぞ！
運ちゃんはフルフェイスメットかぶってる！

11 ：

最近の電子式ＦＦミッションなんか雨に濡れても大丈夫なんでしょうかね？
１５０キロくらい出したら楽しそう・・
雨の日は地獄に直行だろうけど

12 ：

>>8
10年位前だけど、いすずの川崎工場から新潟まで、真冬に自走したよ。
木製のりんご箱に座ってね
>>3
10tは車検ありでした？車検切れだとガクブル

13 ：

自走して￥いくら貰ってた？以前いた陸送屋では、
大型車で東京⇒大阪（片）￥１８０００。
常に往復仕事だったから往復で￥３６０００。
下道で週３往復してたけど・・・これって安い？？？

14 ：

時間給に直してみるとそう悪くないと思うよ
時給１０００円にして１８時間あったら大阪ついて
新幹で東京帰れるでしょ
遠くに行くより近場で回数こなす方がいいときが多いけど
そんな仕事はうまく当たらない

15 ：

俺はシャーシの仕事あまり無かったからブレーキ踏むの怖かったけど
シャーシの人って雨の日の排気やリターダダメだよね？？
田舎の県道なんかだと急に勾配のきつい下り坂の下が信号ってのもあって
そんなときどうするんだろ？？
ブレーキ全開のポンピングかな？？

16 ：

以前、冬場の青森から中古トラクターを陸送した時、
某ディーラーに取りに行ったら、スタットレス履いていたので、
喜んでいたら整備士が「ちょっと待ってて！」と
スタットレスをノーマルに履き替えられた。
それも、ワイヤーが出ているツルツルタイヤに！
チェーンなんて持って行かなかったので、恐る恐る陸送した。が・・・
途中、凍った県道のトンネル出口で操縦不能！そのまま、
トンネルの側面にスピンして自爆！恨んだね！整備士を・・・
結局、会社で買い取って６８０万だった！

17 ：

ひどいねぇ〜〜　まぁチェーンくらい常識だろう　って言われるか？？
俺は南国だけど冬場に寒冷地に行くときは雪が降ったら
そこで何時間でもストップしてました
新車だったからね　事故するよりは遅れる方がましだった

18 ：

最近は自動改札ばっかりで大変だな・・・
儲けが薄くなる

19 ：

いやあ懐かしいね、２０年前地場専門だったけど、バスシャーシーで首都高ガンガン走ったね
調子こいて観光バス追い抜いたりして、若かったな命知らず
マンホールでも振り落とされそうになる、冬の新潟北村車体行く人は付近のコンビニにチェーン送っといたね
あとは明けても暮れても中国向けいすずのTD、つき７，８０万稼ぐ人いたね、今はどうかな？

20 ：

>>16
トラクターのみならスタッドレス履いても一緒やで

21 ：

みんな最高で１航海何キロくらい走った？？
俺、最高で１３００キロだが

22 ：

あげてみるか

23 ：

>>18

24 ：

昔、埼玉の某ディーラーに完成車納車したときの事。
納車検査担当者が馬鹿みたいにチェックしてて、
キャビン上げてエンジンまでチェックしたのよね。
そしたらその検査員、「エンジン内の燃料系のパイプが曲がってるぞ！」
と言って受け取り拒否！
俺がやった訳じゃないのに、いかにも俺が曲げたみたいに言いやがった！！
「文句があるならエンジン製造元に言えや！！」と怒鳴ったらその日以来、出入り禁止になった。

25 ：

>>3
自分も一度ある。普通の重機回送用の上に１０ｔで落とし込みで４ｔ。最悪。

26 ：

三多摩地区で自走の陸屋のアルバイトないですか？以前、バイトでUDの陸送やってました。本職は観光バス乗りですが、たまにはトラックに乗りたく思いまして。長距離歓迎です。

27 ：

観光バスの陸送やりてぇ〜〜

28 ：

日宝陸送って知ってる方いますか？

29 ：

知ってますが・・・

30 ：

ホントですか?面接受けようと思うんですがどんな会社ですか？

31 ：

ウチは三共システムに大型の陸送を依頼している！
主に都内〜アライ小山 〜アライベイサイド 〜流通

32 ：

>>30
関東ですか？？　関東なら直接は知りませんが
私が船に乗せたのを関東で運んでると思います
大型・大特持ってる方がいいと思います。

33 ：

>>32
ありがとうございます！私は名古屋営業所に応募しようかと思っておりました。タウンワークに募集載っていたので悪い噂があるとイヤだなと思いまして・・

34 ：

名古屋は何運んでるんでしょうかね？
ユソーキが逢った頃は神戸までよく来てたけどね

35 ：

>>33
輸送機工業は航空機へ寝返ったｗ
日宝陸送名古屋はでけぇ荷主を失った。
今は営業所から出張所へ縮小してる。
連絡先
http://www.google.co.jp/imode?q=%93%fa%95%f3%97%a4%91%97&near=%96%bc%8c%c3%89%ae%8es&dm=none&site=local&hl=ja&lr=&ie=Shift_JIS&btnG=%8c%9f%8d%f5

36 ：

昨日チャリの高校生が逆送してきてたの踏みつぶる寸前だった
ブレーキ踏む間もなくミラーで確認したら高校生は自転車で踊りながら
びびってた　もう運転手したくない・・・

37 ：

バスシャーシの陸送って運転席が青空なんですか？
どんな風に陸送してるのか興味あります

38 ：

>>37
石川県白山市･旧国道８号線へ行けば
運が良けりゃ走ってるのを目撃できる。
昔はドライバーがみかん箱で運転席を製造
トンネル走行に備えてゴーグル付けて運転
今は運転席だけは付いてるが、付いてないのもある。
付いてないのは昔と同じ。
ちなみに
その石川県白山市の陸送屋は今でもかなり稼げるみたいだな。
俺が居る腐れ陸送屋よりかよっぽど稼げる。
⇒ 近場;時給900
長距離;元請値段の32%って ピンハネし杉orz

39 ：

白山市にバス作ってるところがあるんですか？
永住しようかな・・・
ちなみに俺は７０キロ　１時間半で走って帰りのバスで２時間
待ち時間入れて４時間半で５０００円

40 ：

>>39
あるよ。
メインはトラックだがバスも作ってる。
てか
社名変わってからバスとトラックの工場が分離したと云う噂もある。
そのうちに俺もトラックの方へ納車行くはずだから訊いとくよ。
⇒ KKトランテックス
(旧･日野車体)
ついでに富山にもある。
⇒ 三菱バス製造
どっちも冬は寒いぞぉ〜
雪 満開だし。

41 ：

>>39
行きの90分は妥当だが
帰り;何故その同じ距離を2時間？
でも;その計算なら1日2本走れば万だから俺とこの陸送屋よりは桶？

42 ：

陸送風景写真うｐｷﾎﾞﾝ

43 ：

>>40
日野車体（現トランテックス）のバス部門は独立して、いすゞと合弁で
Ｊバスって会社を作ったのではなかったか。
トランテックスもまるきりバスと縁を切ったのではないらしいが。

44 ：

>>43
Ｊバス…
愛知日野に入ってる陸送屋から聞いた話では日野専用？のバス会社と言ってた…
いすゞ云々は俺的には未確認。
ただ…
中型バスと大型バスはいすゞに供給してるようだ。
中型バスはともかく
あの大型バスは１発で日野製と分かる件。
>>42
長距離行くようになったらケータイ画像サイト作るかも知れない。
現在は地場と横餅だけだから稼ぎにも話にもならない
_|￣|○
(早く長距離行きたいぜ)

45 ：

>>44
写真お願いします＿|￣|○
Jバスは日野が小松で大型観光、いすゞが宇都宮で大型路線の生産を担当
する体制らしいですが、ガーラが完全ゼレガ化したにもかかわらず大型路線は
小松で日野レインボーをまだ生産してますからいすゞにとってどうだったのでしょうね。

46 ：

>>45
写真？
俺は日野やいすゞの陸送屋ではない。
俺とこのショボい陸送屋の獲物はローザとキャンターだけだ。
積載部門もあるが俺は自走。
そんなんで良けりゃ来月ケータイ機種変してから画像掲示板でもレンタルしてうｐするが？
⇒ 今使ってるケータイのカメラは壊れちまってるorz

47 ：

俺　おととい陸送中の車写真撮ったけど公開すると
すぐに個人特定されるから公開出来ないや
>>41　帰りはすべて交通機関だから
往復の仕事はほぼ皆無ですので

48 ：

陸送写メ撮るなら
ナンバーとドライバーさえ撮らなければ個人特定は難しい。
デラやボディ屋の近隣風景とか一部分とか
シャシーやバスの一部分とか内装とか。
日付が入るケータイカメラは日付が入らないようにセットすれば桶。

49 ：

でも、そんな一部分の写真だけ見せられても面白くもおかしくもない
ような気がしないでもないですぞ。

50 ：

俺の場合特殊な車だからすぐ身元がばれるんだが・・・

51 ：

>>50
ﾐｷｻｰ車とか高所作業車とか
看板の入った観光バスとか
ﾊﾟｯｶｰ車とか消防車とかﾎﾟﾝﾌﾟ車とか……
>>49
と言っても ナンバーやドライバーの写メはうｐ出来んぞ？
個人特定されちまうもんさ。
まぁ…
あれ、だ。
シャシー全景やらデラ外観全景やら
ボディ屋外観全景やら…
で、どう？
問題は
同時に現場にいる他の陸送屋にバレないように写メする事なんだが。
写メ禁止のモータープールが大半だろ。

52 ：

しっかしよ､ボディー屋っつーのは､なんで揃いも揃って部○地区にあるんだろな？
特に酷いのが､クレーン架装の小っちゃいトコ
そーゆートコのエラい人って､100％日本人じゃないもんなぁ･･･
もうヤダ orz

53 ：

税金払わないで済むトコ（人）しかやっていけない業界ですから

54 ：

>>52
ボディ屋は全国的に有名な大手数社だけナイスな場所にある。
フ…とかパ…とかト…とか
新…とか極…とか昭…とか東…とか…
クレーン系の小さいとこは大半がユニックかタダノの指定協力工場だから個人経営なあぽんなとこが多々。
あんなもんは中古車専門の陸送屋が行けばいい。
我々新車陸送屋が行くようなとこではない。

55 ：

>>54
おまい､一回｢雑談系2｣の｢人権問題｣スレ逝って勉強してこい！
首都圏で言えば､神奈川大和･愛川､栃木佐野･上三川､茨城小見玉･笠間､千葉のR16より外側･･･
挙げればキリがないぞ

56 ：

そんなの今日運んだんですけど・・・
いらんこと言わんでよかったかな？？

57 ：

トレーラー　もちろん牽引車と被牽引車両方を陸送するとき
ナンバーは２セット必要なんですか？

58 ：

>>57
そだよ

59 ：

昔、青森のディーラーから中古のR車（１０ｔ車）を東京まで自走したけど、辛かった！
臭いが・・・。都内を通行するのが恥ずかしかったなぁ〜

60 ：

>>59
俺は仕事断ったよ、そのあと干されたけどさ
そのまま会社辞めて堅気になった。

61 ：

今日は県内の陸運事務所で新規登録、そして地元の営業所

62 ：

↑に納車だよ。片道80Kmくらいある。疲れた。もうすぐナンバーが出る。帰りは迎えが来るけどね。昨日も予備検だったから2日続けてだね。

63 ：

東京日宝さん４台行ったよ。

64 ：

俺も昨日　陸事で新規登録　営業所納車の足だけｗ

65 ：

上げとこか

66 ：

地元にある運送屋で毎月１台は必ず廃車にして海外に転売！
港まで自走してるけど、廃車なのに常に燃料満タン！
なので、一度事務所によってポンプで燃料抜き・・・
会社の送迎車に移し変え！

67 ：

スレ主が上げてみます。

68 ：

キセル乗車の巣窟

69 ：

↑　まったくだ

70 ：

飛び石が一番怖いとか。
納車に行ってそれがあって「こんなん持って帰れ」って言われた人有。

71 ：

あまり納車行かないけど　納入先で結構チェックされますね。

72 ：

保守age

73 ：

またまた　age

74 ：

関連wiki
http://wiki.ninki.org/wiki.cgi?p=%a1%da%c6%c3%bc%ec%bc%d6%ce%be%a1%db%ce%a6%c1%f7%b2%b0%a4%b5%a4%f3%bd%b8%a4%de%a4%ec%a1%da%bc%ab%c1%f6%a1%db

75 ：

バスシャシーの写真欲しがっているのはバスマニアさんでしょ？
陸送に興味がある訳ではなくバスだけに萌え〜な人達。

76 ：

今日は結構天気荒れてるみたいだね
3月にフルトレ台車だけ札幌まで陸走した時はかなりシビれたw
いよいよ嫌なシーズン幕開けか…

77 ：

保守

78 ：

昔この時期、いすゞの裸シャーシーで森ポンや北村に行ったっけなあ。

79 ：

>>75
バスマニアというか純粋にどういう状態で陸送してるのか興味あるなあ

80 ：

>>79
車高の高い大型ゴーカートをイメージしてくれ

81 ：

私は新人架装屋ですが、この前発送直前の車の周りを陸送屋さんがずっとぐるぐる回っているのを見ました。
自分が走らせる前に、車にどんな傷や汚れが付いているのかチェックしているのかなと思ったのですが、そうなんでしょうか？
他にはどんな事を調べているのでしょう？
ちなみにその様子を見ていたら、給油口の位置を聞かれました。
特殊車両だと給油口の位置が分からないってこともよくあるのですか？

82 ：

新潟には陸送屋あんの？

83 ：

ニュース
- 小学校教諭を起訴＝男児の裸写真提供−東京地検支部（時事通信） (28日20時1分)
- 「自分は少年愛好者」ＨＰ教師を児童買春などで起訴（読売新聞） (28日19時35分)
- 最高刑懲役７年、「自動車運転過失致死傷罪」の要綱案（読売新聞） (28日19時30分)
- ＜飲酒運転＞夫婦死傷させた元姫路市職員に懲役７年の判決（毎日新聞） (28日17時40分)
- 酒気帯び運転のR助手逮捕　容疑で草津署（京都新聞） (28日16時7分)

84 ：

>>81
それで全部だよ
特殊車輌は１台１台 給油口の位置を調べるのは陸屋のデフォ

85 ：

よっこらせ

86 ：

架装済みの車はどうやって陸送されるのでしょうか？
下道？高速？？

87 ：

けーすばいけーす

88 ：

愛媛県の陸送屋にいた　カミ○マ　リョ○　という顔の歪んだ
色の黒い男が、四国中の車屋数社から数千万円を取り込んで、
去年の１１月から逃走中です。
夜逃げみたいな物で、刑事事件にならないと言って警察は相手にしてくれません、
捕まえて民事に持ち込みたくても、どこに居るかも分かりません。
金が尽きれば、また同じ様な職に就くのかもしれないので情報お願いします。
そいつの家族も行方不明で届出を出しているらしいが、何も反応がありません。
まあ事件でもないのに警察も真剣に探さないのでしょうね。
乗って逃げたのはベンツのC220のエメブラかルノーメガーヌかと思われます。
私も含めて２０人以上被害にあっています、宜しくお願いします。

89 ：

>>88 釣り？マヂ？

〇で伏せる位なら、はじめっから、書かない。

90 ：

自走の陸送屋さんは、みんな毎日毎日キセル三昧！
俺の居た会社は１００％全員キセラーだった。
理由は引き取り先までの電車代、納車先から次の引き取り先までの移動、最後の
納車場所からの自宅までの移動。
まともに払ってたら、月１０万円はかかるから気持ちは解るけど、それって立派な犯罪ですから！
５０、６０歳過ぎて恥ずかしくない？
もっとも３０００円位の仕事の陸送料金で走らせる会社も会社。
交通費１５００円かけたら正味１５００円。２台ひーこらやって３０００円手取りの仕事なんて
配車する会社も舐めてる・・・・っていうか、キセルしている事を黙認している幹部達も同罪ですから！
いい加減考え改めないと、その内ワイドショーに出ちゃうよ！

91 ：

>>90
ワイドショーは知らんけど、週刊誌になら出たよ
昔は高速もキセルで、燃料も軽油じゃなくて灯油入れたりして
今は燃料高いし運賃安いのによくやるよなw キセルが仕事なんじゃねw

92 ：

>>82
勝栄陸送
トランスポートサービス
履歴書持ってけ

93 ：

上→長距離は太平と日野の引き取り、地場は車検と納車か？
下の会社は何で喰ってるんだw
北○の完成車運ぶ会社は止めとけ

94 ：

キセルは立派な犯罪です。
これを知りつつ？黙認？している管理者も陸送社員が捕まれば言い逃れはできませんよ。
知らなかったで、トカゲの尻尾きりでは逃げられませんので・・・
例）朝７時に自宅都内ー神奈川の奥地まで移動。
電車、バス代１０００円→キセルで５００円程度。
９０キロ走って４０００円也。
またまたバス、電車乗り継いで１５００円→キセルで５００円程度
６０キロ走って、３５００円也
自宅まで１０００円→初乗りのみのキセルで１３０円、夜８時帰宅。
７５００円の収入マイナス３５００円の所、キセルで１１３０円に。
それでも６３７０円の稼ぎ？
この時期、水買ってヘトヘトになるまで歩いて、弁当持参でもいいとこ６０００円の稼ぎ。
マトモに交通費払ったら４０００円以下。
万単位の美味しい仕事は新入りには回ってこない。
といっても、姫路まで寝ずに走って３００００円、しかし帰りは鈍行列車で１日かけてキセル乗車。
途中検札来たら、あわてて最小限度の精算。最後は都内で事前購入の１３０円切符で突破。
丸２日かけてもいいとこ２００００円になれば御の字。
これが末端のとある自走陸送屋の現状です。こりゃ食えネエよ（涙
キセルしたくなるのも解るが、れっきとした犯罪ですから〜こりゃ理由にはなりません。
正直、今は辞めて良かったです。
いつもキセルしたくなる気持ちとの葛藤でしたから・・。
もちろん私はキセルする度胸が無かったから？仕事すればするだけ貧乏になり辞めましたが（笑）

95 ：

昔、CATの657を陸送してた・・。

96 ：

８８です。
８９さん、本当の話ですよ、私の知っている限り２０人以上が
被害にあっていますが、刑事事件にならんと言われて警察が取り合ってくれず、
民事で訴えようにも行方不明でどうする事も出来ません。
○で隠したのは消されたくないからです。
陸送屋の皆さん、こいつはきっとどこかに紛れ込んでいるはずです、
詐欺まがいのやつはどこへ行っても同じような事をします、
情報お待ちしています。

97 ：

みんな交通費は自分持ちなん？
おれんとこ、最寄の駅までのバス代・JR新幹線全部出るから
高速バスで帰ると結構浮くんだけど
特殊車が多いから７０キロくらい走行して１００００くらい
その上帰りのが浮くから
ほとんどの社員　キセルなんてしてないぞ

98 ：

>>97
何県？
会社が関東〜東海なら転職希望だぜ
寮付きなら熱烈転職希望だぜ

99 ：

>>98　寮付きってｵｲｵｲ
陸送屋ってそんな住み込みで働くような職業なのか？
ちなみにここは香川県　クレーン専門
大特は必需だが

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