妄想おじさんご用達　セブ・パシフィック航空

1 ：2009/07/21 〜 最終レス ：2012/09/13

http://www.cebupacificair.com
前スレ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1139904610
予約は英語インフォで行う事
日本語インフォで行うと席が確定せずにステイタスがpendingのままになり
何時confirmedに成るかわからないしpendingのままだとキャンセルや
チェンジすら出来ない。
詳しくは「セブ」「パシフィック」「日本語」及び「エラー」OR「pending」でネット検索
また本社にメール連絡しても無効として帰ってくる。
現地に直接電話も30分以上待たされる事が常で下手するとチケット代より高くつく。
なお現地のマニラ周辺のチケットセンターも待ち時間が1時間以上はざらとの事。
行くなら夜。
安い価格を探す場合は「大阪⇔マニラ」だけではなく、
逆の「マニラ⇔大阪」や片道ずつ調べる。
また最初から日程を検索しなおすと価格が変更する場合が顕著に有るので
ロシアンルーレットが楽しめる。
大阪に事務所は有るが一次代理店でありボーディングパス業務も請け負ってるが
ネット予約に関しては発行のみであとは無関係である。
ただしネットのプロモ価格+手数料4000円で買えるので英語に自信が無い人、
予想しえないトラブルを避けてたい人はネット購入より価値有り。
またパソコンさえ苦手な人は有料（一往復約7500円）で代行してる旅行代理店が
有るのでそれを利用する事（YAHOOに登録されている）。
トラブル一例
システムダウンが長かったり日本語インフォだとエラーになり確定まで
飛行機が離陸する時間より遅れたり一部VISAカードでエラー後、
代金だけ計上されその後キャンセル扱いで遅れて返金処理等、
ハッキリ言ってズサンで有る。
まさに低脳、低学歴、低所得者、無職向けの航空会社で有る。

2 ：

妄想おじさんは関空発ならTGのビジネスクラスしか使わないんだよ｡
死んでも5Jなんかには乗らない｡よーく覚えといてね｡

3 ：

セブパシ利用基準
同じ時期の他社FIXの半額以下がセブパシで出せる限界
それ以上なら絶対PRかTG乗る

他社振り替え無し、関西線翌日便と翌々日便無し、飯無し、飲み物有料、マイル無し、新聞雑誌無し、ブランケット有料P299、関西発はプロモは適用外多し
ボールペン有料2本P60、シートのクッション無し、A319シート窮屈、A320もう地獄（同じ機体で座席数が他社の約2割増し）、シートが殆ど倒れない
A319はトイレが2個しかない（PRならあのクラスの席席数でも3〜4個有る）、欠航は払い戻しか次便選択のみ（交渉次第で片道チケットプレゼント）
欠航してもホテル、ホテルまでの交通機関の提供無し、ノーマル価格でもチェンジ、キャンセルフィー有り、日本で対応無し、メール対応無し
日本語インフォの予約でエラーキャンセルやディレイ続出、現地チケットセンターでもトラブル未対応

4 ：

LCCと言われてる割に日本人には価格面のメリットが無いキャリアだったな
唯一の救いは一時的にフィリピンエアーとタイエアーが安くなった事か
それも評判が悪いの察知して直ぐに値段戻されたから
安かろう
でもそれ以上に悪かろうだったから
次のスピリッツオブマニラに期待しよう

5 ：

関西発のプロモ終わったの？

6 ：

ホームページ重過ぎ
なんで？？

7 ：

着々と関空撤退の準備中。妄想おじさんの予測通りになってきた。

8 ：

関空撤退どころか日本撤退じゃないか？

9 ：

茨城か静岡で仕切り直しってのはどーよ? 競争相手いないのでバカ安レートを出す必要ないし
優遇措置（着陸料減免など）もあるのでコスト安いし、そこそこ需要も見込めそうだけど｡

10 ：

昨日小さな機体で帰国した。
９９円プロモ中だけど５割しか埋まってなかった。
ＨＰ予約の安定化と、日本語のメール対応がない限り、
セブパシに明日はないと思う。
これは、日本のどこに再就航しても同じこと。

11 ：

せめてスレッドのタイトルにレターコード入れてくれよ

12 ：

しっかりしたメール対応か国内でネット購入分も対応出来る支店か代理店作るかの
どちらかと格安航空会社らしい価格設定だな。
正直99円は要らんかったけど4999円はときたまで良いから続けて欲しい。
それと期日が迫ってない通常の価格が高過ぎ。
今の時期で11月は片道4万円オーバーは狂ってるとしか思えない。
それもフィリピンからだと4999〜5999ペソって。。。。。

13 ：

5Jはマーケッティングのミスで最初のセールスから失敗した
0円セールスと言ってもマニラ発だけとかサーチャージが既存のキャリアより異様に高くて詐欺みたいな事したり
あれで消費者からそっぽむかれたんだ
フィリピンでも同じ事したら誰も乗らないのになんで日本だけおちょくった事したんだろ？
いくらフィリピンと関係してる日本人に馬鹿が多くてもそこまでじゃない

14 ：

あえてＬＣＣを使おうとする人はコストパフォよりコストに敏感な、暇は有るけど金は無い人達だから

15 ：

6月に198円乗ったけど往復10000円以内ならまた使いたいな。
それ以上だと他社との比較で半額、もしくは20000円以上の差額が有ればですね。
安い時はかなり前から予約しないし万が一の時に色々不便なのでそのぐらいお買い得感が無いと。
これはどこで出発でも一緒でしょう。

16 ：

妄想おじさんが出てこなくていい流れになったようだ
５０％ＯＦＦプロモやってるようなので、見ようとしたら
サイトにつながらない。わろた。

17 ：

最近の5Jの動き見てたら何かやる気なさそう｡
マジ関空はカットしようと考えてるんじゃないのか?
>>10が言ってるようにこれじゃ続ける意味も意欲もなくなるだろう?

18 ：

日本からの往復買って、その後マニラからの往復買って、最初の復路を捨てれば
日本の繁忙期のツケッとを安く買うことが出来るね
いつまで関空に就航しているか分からないのでリスクもあるけど
年末の激高の時も今なら片道２万以下で買える
しかもまだサーチャージ掛からない（セブパシは高い）
FIXだから日程の定まらない半年も先のチケット買うのは勇気居るけど
勇気があればかなりお安く行ける
年末に限らずでも、マニラからの往復をうまく使えば頻繁に行く人にはいいかもね
でもマニラからなら必ず安いわけじゃない

19 ：

マニラ⇔関空とマニラ⇒関空を買って、マニラ⇔関空のマニラ→関空だけキャンセル出来る？
それなら今半額だから片道4999ペソの日だけなら往復7500（14997÷2）ペソで行けるよね。

20 ：

50%OFFセールで買いたい人
朝5時ぐらいにならないとネットつながらないぞ

21 ：

>>19
通常は往復の往路に乗らなかった時点で、復路はキャンセルされる
それが格安往復チケットの決まりなんじゃないの
セブパシでも往復はConfiremation Number同じだからばれる
でもセブパシは自社販売だし、場合によっては可能なのかもと思える事があった
詳しく確認しなかったので確信はないけど空席あればペナルティ払って乗れるかも
帰りのチケットだから、ダメならそこで買えばどうにかなるので人柱よろ
ただ混んでる便だとチケット買うことも出来ないね

22 ：

プロモしてるので11月で買おうと思ったけどKIX-MNL往復8.4万円ってどんだけだよ
全然プロモじゃないじゃん
LCCって早く買えば安いんじゃないの？
片道ずつ買っても4.7万円だし、、、、
PRとTGの11月の格安の値段見てからじゃないと買えないけどここまで高いはず無いし
その間にプロモ終わっちゃうし、、、、
その上原油上がってるから10月ぐらいからサーチャージ取ってなかったところも
取るらしいので更に値上がりが、、、、
ところで今のプロモの案内メール来なかったね

23 ：

半額プロモの売れ残り分をまた日本でプロモすると思う。
前回も99円してから終わってから4999円してた。
ピリピン30年だけしかとりえの無い自称事情通の妄想おじさんは無いと言い切ってたけどｗ
帰りだけでもこれだけ安いなら実質プロモと言えばそうだけど。

24 ：

だからー｡5Jは関空にはもう興味ないのよ｡撤退準備が着々と進行中ってこと｡
高くしとけば予約が絞り込めるもんね｡妄想おじさんの予想って皆､馬鹿にしてたけど
当たるかもね｡カンバーック！妄想おじさん！！

25 ：

妄想おじさん、半角で打てるように成ったんだｗｗｗ

26 ：

お陰様で｡

27 ：

どなたか教えていただければ大変嬉しいのですが。
初めてセブパシフィックを予約（マニラーダバオ）するのですが、
50%オフの適用を受ける為にはPromoCodeを入力せよ、と表示されます。
どちらにこのコードはあるのでしょうか？
いろいろ探してみたのですがわかりません…。

28 ：

上記27の者です。
解決できました。お騒がせして申し訳ありませんでした。

29 ：

キャリアにはブレークイーブンロードファクター(BLF)というものがある｡つまり損益分岐点｡
LCCのの5Jなら85%のロードファクターを常に確保しなければならない｡(OWがMIN\4,999で)
ましてや\99*156PAX(満席)*2(RT)ならREVENUEは\30,888｡着陸料もでない｡
従って\99のスペシャルプロモは今後はでないと思われ｡ましてや>>10のような状態なら尚更｡
スペシャルプロモで釣って高いフェアの時も乗ってもらおうという魂胆だったのだろうが
自由度が高い客ばかりしかいないので目論見が外れたのが真相かｗｗ

30 ：

自由度が高い→P人・チョン・関西の在日・無職・893
しかも民度は低杉

31 ：

誰も妄想おじさんの関空撤退予想（予想じゃなくて5Jの社員から聞いた話なんじゃなかったっけ？）を
馬鹿にしてる人は居ないだろ。
99円プロモ（厳密に言えばプラス70円で日本なら違法表記）してあの乗客率では
土人に聞かなくても誰でも普通に思う事。
そう、エンジェルエアーのように。
ただおじさん風にたとえるなら為替がいくらになるかは時期を明確にしないと
なんの意味も持たないって事。
9月末と行ってみたり再来期と言って見たりコロコロ変わるから妄想って言われてるんだよ。
＞自由度が高い→関西の在日
そうか？
チョンは仕事を役所から優先的にもらったり親が教育に金かけたりしてるから
下手な日本人より失業率低いと思うぞ。
事実医学生の割合は悔しいが隠れ在日が2割超えてるぞ。
日本に居る在日の比率からすれば驚異的だよ。
他の職種だと付きにくいから余計にって事もあるけど。

32 ：

お前在日だろJK

33 ：

>高くしとけば予約が絞り込めるもんね｡
それなんか意味有るのか？
それにマニラからは絞り込んでいるどころか盛大な値段つけてるぞ。

34 ：

>>24
＞高くしとけば予約が絞り込めるもんね｡
>>29
＞従って\99のスペシャルプロモは今後はでないと思われ｡ましてや>>10のような状態なら尚更｡
妄想おじさんの予想、大ハズレｗ
9月から10月まで関西便、\999プロモ開始ｗｗ
因みマニラからもPHP999ｗｗｗ
>>23
＞半額プロモの売れ残り分をまた日本でプロモすると思う。
ビンゴ！
＞前回も99円してから終わってから4999円してた。
ダブルビンゴ！！
>>22
＞ところで今のプロモの案内メール来なかったね
不幸か幸か残り1日で来たｗｗｗｗ
>>32
＞それなんか意味有るのか？
ゴタク並べる割にたいした事なかったよｗｗｗｗｗ

35 ：

因みに前回もそうだけど予約した時点で飛行機の機種は決まってる
座席図通り
またA319だ、ラッキー？
それとIE使うよりFirefox使った方が軽くてブラウザーのフリーズやクラッシュのトラブル無い

36 ：

慌てて4999円で買った人涙目だな
でも流石にこれ以上下がるとは思わないのが普通だから仕方ないか

37 ：

999プロモは確認したが、案内メールは着てない。
俺が会社役員で収入がそこそこあるからか？

38 ：

11月はプロモ料金出てないので踏ん切りがつかなくて待ってたら半額プロモ発表後に
4999円プロモが終わって買い逃しちゃって更にマニラ発の半額プロモで片道ずつを
15899〜19999円+2500ペソで買おうと思ったら11月の行きだけ41999円と馬鹿らしい
値段だから行き先をタイに変えようと思ってたらアッチョンブリケなプロモ出てるジャン。
ここまで安いと今10月で買って仮に後から11月が99円出てきても後悔しないや。
俺としては10000円強までならここまで安くなくても良いからこの値段で買える日を
増やして欲しい。
でもと99円でさえ席埋まらないんだから普通の人にはよっぽど使いにくいんだろな。
これが韓国やタイなら絶対埋まるのに。

39 ：

日程自由になる人にとってはありがたすぎるプロモだよね
そこらへ飲みに行く程度の足代でマニラへ行けちゃうんだから
さすがに連休がらみはないみたいだね

40 ：

今思えば妄想おじさんは出来るだけ高い内にチケット買わせるための5Jの三流工作員だった
もう少し根拠有る合点がいくような情報からの推測だったら誘導出来たんだけどおつむがかなり弱いから巧く騙せなかった

41 ：

ここまで安いなら後は為替の心配だけ。
俺が行くまでに五千ペソ切らないでおくれ。
スルガデビットもOMCゴールドも日興プラチナも全部そろえたぜ。

42 ：

>>34
>>29をよく読め｡\99はないと言っている｡\999にしたって実際予約して見ろ｡
簡単にConfirmされないから｡できたとしても数をかなり絞り込んでるのがミエミエだ｡
俺の考えだと5Jとしては\4999がMinだと思えるな｡
それとお前自作自演じゃねーか?自画自賛マンセーヴァカが｡その度にID変えてるようだし｡
どうせ光が使えなくてADSLでやってる貧乏人だろうがｗ
低脳､低学歴､低収入の代表みたいなお前にお似合いダヨ｡この航空会社はｗｗ

43 ：

見苦しい

44 ：

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1248184413
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
自Rるしかなくなってきた中年4 [無職・だめ]
フィリピン旅行統一スレッド [海外旅行]
フィリピンパブが好きな独身男性★10人目 [独身男性]

これ見てたら妄想おじさんを責める事は非人道的と思えてきた。
真実が正義だとは限らない。
もうちょっと話あわせてでも耳を傾けてあげたら？

45 ：

>>44
その妄想おじさんだが、残念ながらそろそろこのスレにも飽きたのでお暇することにした。
私が現れるとスレが盛り上がるので面白かったが。
去るに当って最後に一言｡
妄想おじさんは私一人じゃないってこと。元祖、本家本元の自分が言うんだから間違いない。
時々ちょっと意見が異なることもあったが。それと私のニュースソースはＰＡＬを辞めて５Ｊ
の結構上の方にいる人間。そして私は関空に乗り入れている外航勤務の人間。
しばらくしたら私が言ったことが１００％は当ってないにしろ｢なるほどな｣と思うことが必ず
出て来るから楽しみに。SPIRIT OF MANILAの情報をこのスレでいの一番に紹介したのもこの
妄想おじさんですから。
それじゃさようなら。VON VOYAGE! よい旅を！!

46 ：

>>45
本来なら神情報乙！と絶賛されていたかもしれなかったね。
変なネンチャックがスレを（スレタイまで）捻じ曲げてるから…
粘着してる>>1もフィリピンにこだわるぐらいだから、まあその
程度の人間なんです、お気になさらないでくだせえ。
こんなケチで変な客しか（客ですらないかも）いないのですから、
日本国民の総意として関空路線は要りません。
5Jの中の人にはそのようにお伝え下さい。

47 ：

山一の倒産の時みたいにその会社の社員や関係者より客観的に見てる外の人の方がその会社の実情をわかってる事が往々にして有るから。
>>46は東北とか絶対にLCCが来ないような所に住んでる貧乏人の妬みだろｗ

48 ：

スピリット・オブ・マニラのHPで仮想機内紙1-3月号のルートマップに
既に乗ってるからそんなに凄い情報だと知らなかった。
http://www.manilaskies.com/ISSUES.html

49 ：

今、>>1のﾃﾝﾌﾟﾚ通りに英語の案内で入力したら>>42が言うようなトラブルも無く普通に\999で購入出来た。
因みに\99の時よりWAFが10円高い。
このWAFって何？
値段で変わるところ見るとシステム利用料かな？
オクトパストラベルのシステムを間借りしてるみたいだけど。
実際>>42の言う通りなら\99の時にも激安プロモが原因の同じようなトラブルが多発してるはずだが
残念ながらノーマルで有ろうがプロモで有ろうが出る時は一緒のようですね。

50 ：

昔航空マニアのハイジャックが有ったけどそのレベルでしょ。
関係者かマニアじゃないと知らないような専門用語使いたがるところがソツクリ。
フライトシュミレーターやったりセキィリティの問題点を空港に指摘をしたけど
無視されたから実際に本人がハイジャックした事件。
あいつは実際に証明して見せたけど妄想おじさんは口先だけだったから。

51 ：

しかし妄想おじさんの粘着ぶりは凄まじかったな
コンビニの営業時間並みにこのスレに張り付いていた
そこまでするほどこのスレッド面白いか？

52 ：

因みに前回もそうだけど予約した時点で飛行機の機種は決まってる
座席図通り
それとIE使うよりFirefox使った方が軽くてブラウザーのフリーズやクラッシュのトラブル無い
↑
これ、次回スレッドのテンプレに入れといて、ついでにレターコードも。

53 ：

>>42
99円の時、帰りの便は買った後に直ぐ売り切れて6割ぐらい乗ってたな。
行きは最後まで残っててそれで4割ぐらい。
てことは結構用意してたんじゃないの？

54 ：

もう召喚するな！

55 ：

今度のプロモは何時まで続く？

56 ：

KIX-MNLが999円なんて冗談かと思ってたら本当なんだｗ
99円の時は悪いイメージ払拭のためと思ってたけどこんなセールばかりでで儲かるものなの？
それとも他所の航空会社が儲け過ぎ？
とりあえずPAL潰すまで続けるつもり？
本体は規制で儲かりまくりだから余裕は有るよね
はたまた整備代とかケチってないかな？

57 ：

妄想おじさんレベルの情報で良いなら福岡と沖縄の人、コングラッチュレーション！
ゼストつーところがマニラと近辺地方都市結んでの三角就航だな。
それもスピリットオブマニラと違ってセブパシ同様LCCタイプの航空会社だ。
スピリットオブマニラは計画上はTGやPRタイプだからな。
因みに親会社は大手飲料メーカー。
日本で言ったらサントリーかキリンに当たるのかな？
けっしてチェリオやサンガリアクラスじゃないぞ。

58 ：

素朴な質問なんだけど同一便には同一料金のお客が乗っているのかな?
例えば\999のプロモ期間中であれば全員が\999､\4999であれば\4999?

59 ：

連貼りですみません｡もう一つ質問ですがセブパシも10月から燃油サーチャージ
を徴収するのでしょうか?他社に比べまた異常に高い金額になるのでしょうか?

60 ：

>>57
ふーん、スピリット・オブ・マニラと違って新興じゃないからこっちの方が現実味有るね
>>58
色々だよ
たとえば今月なら99円、4999円、17999〜41999円、2999ペソ、4999ペソ、5499〜19799ペソとか
別にLCCに限らず日本でも新幹線でも一緒でしょ。
>>59
今買えば大丈夫。
ただ今後の事はわからないけどシンガポールケロシンの動向みたら確実に上がると思うし
日本線は乗客数が極端に少ないから発生したらまたきちがいのように高いのは確実だね。

61 ：

昨日買った日程はもう売り切れてた
結構はけてるな
このまま無事99円の客を消化していったらちょっとは評判上がるかも？
ジェッスターみたいに下手にTVCMに金かけるよりこういった客に返還の方が有効なんじゃない？
個人ブログで結構噂になってるようだし

62 ：

これ、代理店には何時まで続けるって連絡行ってるんだよな。
そうじゃなきゃYAHOOに広告出せないだろ

63 ：

>>55
予想では今月いっぱい。
しかし0円と99円の時は色んなブログで取り上げられたけど今の999円は差ほど話題になって無いのがなんか不思議。
ピン関係のブログならこれも結構話題に成ると思ったんだが。
飽きられたのか気づいて無いのか知らないけど。

64 ：

フィリピンというだけで世間からは白い目で見られるって事に早く気がつけよｗ

65 ：

妄想おじさんがいなくなったかと思ったら>>48 >>50 >>57 >>60 >>63と今度は｢知ったかおじさん｣
が湧いてでたｗ 待てよ。でもひょっとしたらこの中に妄想おじさんがまぎれ込んでるんじゃね？ｗｗ
しかも妄想おじさんがいなくなったらこのスレ、カスレになっちゃって閑古鳥鳴いてるし。ワロタ！
もう一回言うぜ。
フィリピンというだけで世間からは白い目で見られるって事に早く気がつけよｗ
おめーらｗｗ

66 ：

>>65
これだけチケット安くても滞在費さえ賄えないので行けない人でつか？

67 ：

妄想おじさんの自作自演だったって事？

68 ：

>>64-65
半日してから思い出したように悪態つくなんて病気だぞ

69 ：

ＰＲの１０月以降のＩＴ料金何時出るか知ってる？
それ次第で使うか決めたいんだけど。

70 ：

少なくても前スレより内容も濃くてリアルで活発じゃないか？
その分、敷居が高くなったような気が・・・LCCやマニラの初心者には質問し辛い雰囲気プンプン

71 ：

￥９９だったので初めてＬＣＣ使ったりフィリピン行った人が多かったからだよ
実際バックパッカーらしき人は結構適切なアドバイスしてた
フィリピンはまりの痛オヤジとなんとなく匂いが違う

72 ：

日本路線を一万円で買った後、直ぐに再開して二千円になっててむかついてる人多いんじゃない？
おそらく半額プロモで一時中止に成った時にプロモに間に合って喜んでたと思うｗ

73 ：

>>64, >>65　みたいなひねくれ親父がここから消えればいいだけだな。
ぶつぶつ言いながらage続けてるし。
なんかピンパブで嫌なことでもあったんですか？

74 ：

利用したい人が利用したいときに利用すればいいだけなんだけど
なにやら因縁つけてるのが居るね
どこかへ行こうが、どういう手段で行こうが好き好きだろうに
大阪近辺の人はセブパシ撤退にならないように少しは利用してやらないと
他の値段も上がっちゃうよ

75 ：

利用してるのにもう上がってる
表面上は下がってるけどその分クラスも下がってマイレージ付かなかったり復路の変更出来なかったり
つーか利用して欲しかったらそれ相応の値段で売らなくちゃ

76 ：

>>1
が言ってるようにまさにロシアンルーレットだよ（困）
今の状況だともう少し待てばもっと安くなるんじゃないかと疑心暗鬼になるし
待ち過ぎると予約期限が切れそうだしどうしたものだろう？
安く買えた！と喜んでいたらその後にもっと安い料金がでるとショック大きい（泣）

77 ：

プロモに乗っかれば、激安で往復できる。
後日にそれより安いプロモが出ても屁とも思わんよ。
ＰＡＬやＴＧで、４−７マンしてたのが半額以下だよ！奥さん！

78 ：

毎日プロモなら良いけど
>>76
行きたい日、行ける日に5J使うリスクと不具合考えた上で納得出来る価格で
出てたら即買いでしょう。
日本の他社FIXの価格も参考にしてるけどMNLからの往復も見るようにしてる

79 ：

前スレに9月分を往復1万円で8人分買った人居たよな。
もし席が空いてたら今なら1.6万円だ。
それとみんな安い安いというけど荷物が15キロまでしか詰めないの忘れてる。
20キロならプラス1万円だからね。
行きは15キロで間に合うけどお土産買うから帰りは20キロぐらいに成るんだな。

80 ：

妄想おじさん、今度はPRスレに出てきて同じ事言ってる、、、、

81 ：

ホラ吹いてでもかまって欲しかったんだね

82 ：

フィリピン行って土産なんかたいして買わないな
何か良い土産ある？
確かに15kgってのは微妙な重量だけど、結構な重さでもある

83 ：

海外のどこへ行くにも使ってるたいがいのキャリアで持込可能なサイズのスーツケースが空で6Kg
それで特別な物無しでなんやかんや入れて12kg
多分人より荷物少ない方だから普通の旅行者にはちょっと厳しいんじゃないかな？

84 ：

おれの場合は断然行きが重いｗ

85 ：

>>80 >>81
考え過ぎじゃない？妄想おじさんに過剰反応し過ぎだと思うけど。
それとＰＲスレ見たけど関空撤退のこと言ってるんでしょう？
可能性ないとは言えないよ。今の状況じゃ。

86 ：

今国内線のプロモしてるけどマニラ→セブで888ペソは安いの？

87 ：

>>86
2000円以下だから安いんじゃない
もっと安くなるときもあるけど、自分で安いと思ったら買えば
99円とか999円とかは異常なのであって、そんなので買えたらくじに当たった位に思わないとチケット買えなくなるよ

88 ：

セブパシは国内線も預け荷物15kgまででチェックは厳しいよ

89 ：

これって往路は5Jで復路をPRでも使えるよな。
往路はともかく復路がしっかりしてたら日程の事気にしないで安心して
帰れるし疲れてるところに余計疲れる飛行機に乗らなくて済むわけだし。
PRのオンライン見たら復路だけは90ドル+20ドルで出てるから5Jのノーマルと
ほとんど変わらないんだよ。
おみやげ買っても荷物で余計に5000円とられる心配無くなって一石二鳥じゃん。

90 ：

＞PRのオンライン見たら復路だけは90ドル+20ドルで出てるから5Jのノーマルとほとんど変わらないんだよ。
盲点ｗ

91 ：

プロモの9、10月の日曜帰国便、残り少なくなってきたね

92 ：

99円買った人は学生以外、また4999円か999円を買ってるんだろな

93 ：

￥９９９終了して￥４９９９に成りました。

94 ：

激安プロモ終わりどころかどんどん攻めて来るな
妄想おじさんが言ってるのとは違う意味で関西見放されたから投売りしてるのかも知れない

95 ：

>>94
なぜ関空は見放されたのか教えて欲しい。

96 ：

>>1
クソスレ立てんなカス。削除依頼出しとけよ。

97 ：

ははは

98 ：

去年の１２月３０日MANIRA−BUTUANに搭乗しましたが　12時発　到着地悪天候のため
２時間遅れで出発　しかし降りれず一旦セブ空港へ　2時間待機後　結局マニラへ引き返しが決定
しかし客の一部がセブで降りると主張　預け入れ荷物の選別に２時間　マニラへは
戻れたのは午後9時　明日９時に再び出発との事　ホテルぐらい手配するのかと思ったが
さすが格安なにもなし　以前KALで同じような事に遭遇したら無料で釜山のホテルを手配飯付だった
たまたま日本で働いていたピーナがいたので空港で一夜を明かすと言う　自分もベンチを
寝床に決め一夜を明かしたが　けっこうフィリピンって早朝便が多いし海外から深夜に着いて
さらに地方へって人が多いからみんなベンチを寝床にしていた　いい経験したと思っているが
さすがに疲れた。

99 ：

おーい 横田君！
みんな待ってるよー

出てきてちょー♪
ぶりぶり♪

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