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2013年04月自転車95: 【200Km以上】キャノンボールママチャリ版 (206) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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【200Km以上】キャノンボールママチャリ版


1 :2012/12/11 〜 最終レス :2013/04/03
ママチャリだと輪行厳しいから往復コースや周回メインになる。
ママチャリといえども200Kmは無いとキャノンボールとは言えないのではないだろうか?
【初級】
東京⇔熱海
東京⇔宇都宮
【特別コース】
東京→名古屋

2 :
うっわ誰よ、こんな過疎スレ建てたの。全国版でままちゃったの、最近じゃオレくらいじゃねぇか。
しかも、こんなシーズンオフに。
めっさ応援するぞ!

3 :
兄貴スレ
 【キャノンボール】東京⇔大阪を1日で走る 26走目
 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1347549027/
 キャノンボール全国版・15走目
 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1352679771/
姉妹スレ
 ママチャリで1日100km以上走った奴いる? 9日目
 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1353311993/
従姉妹スレ
 ママチャリでロード、クロス、MTBをぶっちぎるスレ6
 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1335798887/

4 :
>>1のこれまでの実績と、これからの心意気を聞こうか

5 :
>>4
最高190Kmくらいかな。

6 :
>>5
それだけ?
文字数的な意味で

7 :
東京甲府
三段でも変速があってよかった。

8 :
上りがあるとな〜。無段だと箱根とか上れねぇし。6段で休み休み。
福島の道の駅喜多の郷スタートでCR南下して県道7号に入って猪苗代湖に向かって
ムダに6段トップ縛りで上ったことあるけど、ほとんど立ち漕ぎでも速度ぜんぜん出ねぇし。
10km3%程度っぽいのに。

9 :
150kmくらい走った時は足より先にケツが痛くなった。
サドルがよくある灰色の奴じゃなくて、ちょっとオシャレぶった茶色の、
左右にスタッズ?付いてる奴だったからか。
その時以来サドルにお尻の形でへこみができてもう戻らない。

10 :
それはサドルがケツに馴染んだってヤツじゃないのか

11 :
>>1
200kmごときでキャノボを名乗るとか…あんた、本当にバカね。

12 :
>>1は下のスレにでも行けよクズが・・・

キャノンボール全国版・15走目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1352679771/

13 :
>>1
あんたみたいな中途半端な連中がキャノンデール名乗って走ると、こっちが迷惑なのょ!

14 :
>>13

15 :
>>1
>ママチャリといえども200Kmは無いとキャノンボールとは言えないのではないだろうか?
おまえ・・・アタマだいじょうぶ?
悪いことは言わないから近所のCR()でちんたら走ってろよな☆

16 :
>>12
たしかに他スレと差別化できてないのが問題なのよね。
どっちかってと、全国版よりはママチャリ100kmスレの範疇かと。
でもま、>>5>>7>>1とすると、まだ義務教育、もしくは高校生あたりって
思えたし、そういうんが対象のスレとして細々と、な? 裾野を広げる意味で。
対象がお子様なら夜間走行なんかして欲しくないし、せいぜい200kmかと。
つか、>>1が居なくなったら消滅するだろうし。

17 :
で、>>1は逃げたの?

18 :
>>17
まだ逃げてないと思う。今週末まで待機。
もしかすると、他にのってくるヤツとか、暖かくなってとか。
でも、高校の高学年以降だと、200kmはさすがに短いやなぁ。
とはいえ、300km以上ってことだと、もうちょっと頑張って東京-名古屋やろうよ、ってなるけど。
やっぱりお子様限定で。

19 :
キャノボ関係ないやん
ママチャ100kmの上位スレでいいだろ
てかわざとスレタイにキャノボ付けてまたひと荒らし企んでるヤツか?w

20 :
>>19
こっちで隔離されてる分には問題なくね?
こっちでいい気になってちょっかい出しに行くヤツがいるリスクはちょっとあるけど、
中2女子が紹介しなきゃ、このまま埋もれてただろうに。

21 :
そもそも>>1がいい気になってるのがアレ(^ー^)ノ

22 :
ホームラン級のバカがいると聞いて晒しage

23 :
ママチャリだと元気なときはいいけど疲れてくると(登りとか)ほんとにしんどい。人気のないところで体力が尽きたときの気持ちったら……。
マゾな人にはご褒美…?

24 :
ママチャリもスパナでねじ回すだけで同じだよ。かごあるから便利だし

25 :
輪講しやすいように泥よけ外しとくといいよ

26 :
晒しあげ

27 :
きっと>>1は今日200km以上走って、レポを載せると思うんだ。きっとな。

28 :
輪行する場合は自宅で前輪等を分解して箱詰めして発送。
目的地(スタート地点)の郵便局やホテルに届けるといい。
・・・という妄想を何度かした。
あの人に感化され東京〜名古屋を実戦したくて。

29 :
>>28
レンタカーの乗り捨てはクソ高いし、ゴールでドナドナは人としてどうかと思うし。
ままちゃでキャノボは難しいよな。
スタート地点で買って乗って帰る、ってのはまぢやろうとした。けど、思いとどまった。

30 :
よくわかんねーけどドラムブレーキかえて簡単にばらせるママチャリにすればいいんじゃね?

31 :
>>30
簡単にバラせるそれはホントにママチャリ足り得るのか? って命題が、な?
人それぞれだし本人納得なら無問題だけど。

32 :
簡単にバラせても20kgを輪行なんて無理だろ。
俺なら肩に担いで1メートル歩いたら休憩したくなると思う。

33 :
通勤ルートで、
元は外装6段のママチャリと思われるけど前カゴ、泥除け、スタンド、キャリアを外して高ケイデンスでシャーシャー走ってる人を見かける。
俺はあれをママチャリとは認めねー。

34 :
そこまでやったらもちろんドロハンも付けてるよな?

35 :
>>34
いやつけてなかった。

36 :
晒し上げ

37 :
ママチャリといえど輪行厳しいからって往復や周回は俺基準ではナシだな。
それはキャノボとは思えない。
片道だけ本気キャノボ、帰りは二日かけてまったり。とか、
話題のダンボール発送とか。
レンタカーの乗り捨てとか。
自転車の乗り捨てとかw
それも含めてスレ発展しようぜ

38 :
>>37には部分的に賛成だが、時期が時期だけに。
なんで、景気づけに>>1には一発目のチャレンジレポを期待して止まない。
いや、>>1に限らないんだけど。とりあえず、まずは東京-静岡とか。箱根越えもあるし。
名古屋まで行っちゃったら、それは全国版で。

39 :
東京駅熱海駅の往復で良いじゃないですか?箱根も大変だが都内の往復走行なんてストレスたまりそう。

40 :
>>39
二度とキャノボ名乗るなよクズが・・・

41 :
>>39
てめえみたいなヒヨッコはロングライドスレに行けよ。
【100マイル】ロングライドレポート11【160km以上】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1352985148/

42 :
>>33
基準は人それぞれだけど、部品を外しただけならママチャリと認める。
例えばハンドルをドロップに変更したら全くもってママチャリではない。
人によっては外装変速ついてる時点で認めないんだろうけど。

43 :
オレは富士ママチャリGPの車両規定を順守したのをママチャリってことにしてる。
ただしサドル高とハンドル高は除外。
が、原理主義的に、加えて
 変速なし、フルチェーンカバー、スカートガード、カモメハンドル、両立スタンド
なんかもあると完璧。なぜかリアキャリは条件になし。
リアキャリアがあると、実用車って感じが強くなるからかな?

44 :
むしろ無変速でカマハン付けようか

45 :
ヤマトの引越し便みたいのでママチャリをばらさずに送れなかったかな?
1万くらいで。

46 :
で、>>1は逃げたのかな?

47 :
やっぱ無変速・カゴ有り・荷台有りのママチャリじゃないとなー

48 :
言い訳しないでさっさと走れよ

49 :
晒し上げ

50 :
UCIみたいなルール作りが必要だな

51 :
ルールとかいらないからまずは走ってこいや

52 :
ルールとかやめてくれよ、個人の楽しみの延長なんだkら

53 :
俺なんか概観がママチャリならなんでも認めるw
フルカーボンのママチャリないの?逆ルック車。

54 :
カーボンは知らんが海外には700cのアルミミキストフレームがあるみたいよ
カゴもキャリアも付くタイプ
国内だとオーダーでママチャリ作った人がいるゆう話を聞いたことあるくらいか
カーボンでママチャリ作っても実用製0だからねぇ…
基本が外放置で重い物積むんじゃ一年も保たない

55 :
> 国内だとオーダーでママチャリ作った人がいるゆう話を聞いたことあるくらいか
クロモリなら普通にママチャリオーダー受けてる所あるだろ、強度的に無理とか言うビルダーもいるみたいだけど
> カーボンでママチャリ
ままちゃりスレでたまにあがるBe-Allのカーボンスタッガードのは?

56 :
さらしあげ

57 :
>>1
はやく東京→熱海往復()してこいよクズが・・・

58 :
>>58
ageろよクズ

59 :
>>58
ageるんならまず走れよクズ

60 :
こんなスレがあるなら「シングルスピードでキャノボ」ってスレもあっていいと思う。

61 :
良いから上げろよクズ

62 :
晒しage

63 :
けっきょく逃げたのか。残念だなあ(棒読み

64 :
じゃあ上げないとな

65 :
暖かくなれば、きっとやってくれるだろ。やれば出来る子だ。
こんな時期にスレたてるな、ってのは、まぁ、ねぇ。

66 :
やれば出来るならとっくにレポあげてるだろクソ

67 :
>>66とか、前から何と戦っているんだ?

68 :
そりゃキャノボに挑戦できるレベルの人たちとじゃね
現実では絶対に対抗できないからせめてパソコンの前だけでは虚勢を張りたいんだろう
と年始めのマジレス

69 :
1番惨めなのは>>66だったのかw

70 :
東京〜長野とか
東京〜新潟なんていいね
東京〜富山なんて最高やね

71 :
>>70
どれも山がきつ過ぎるな。
やはり東海道だろ

72 :
往復コースで、新4号を東京‐宇都宮なら楽じゃない?
アップダウンは皆無だし、埼玉終盤からは側道を安全に行ける

73 :
東京⇔大阪キャノボスレの次スレが全然立たないね…

74 :
往復なんてキャノボとして論外。

75 :
東京から浜松まで10時間以内に走ったら本家キャノボの挑戦権あるよ。

76 :
東京も浜松もちょい長いから、東京日本橋から浜名湖橋まで12時間以内なら達成可能性あり、
のがわかり易いとおもー。ちょい厳しめだろうけど。浜名湖橋なら11時間以内かな?
なんにしてもママンじゃムリだな。少なくともオレは。

77 :
はいはいザクは死んでくださいね。

78 :
東京から24時間でどこまでいけるんだろう?やってみたい気はあるが、まず東京まで行くというので1日かかる。やっとれんわ。

79 :
>>66

80 :
簡単コース。東京〜沼津でどうじゃろ?山越えあり。
一泊して翌日に時間をかけて自走して帰る。

81 :
>>80
そこまで走るなら浜松まで往復しろよクズ

82 :
晒しage

83 :
晒しage

84 :
晒しage

85 :
>>1は事故って死んだ?

86 :
>>85
ageろクズ

87 :
晒しage

88 :
晒しage

89 :
晒しage

90 :
age

91 :
ageてないのにageたとのたまってるアホのいるスレはこちらですか?

92 :
あげ

93 :
晒しage

94 :
晒しage

95 :
晒しage

96 :
晒しage

97 :
晒しage

98 :
age

99 :
晒しage

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