【2st.】トライアルスレ 25sec【4st.】

1 ：2012/10/24 〜 最終レス ：2013/04/03

次スレは950が勃ててください
※前スレ
【2st.】トライアルスレ 24sec【4st.】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1338077332/

2 ：

>>1
スレ立て乙
>>前スレ950
仕事しろボケ

3 ：

BTR崩壊してるね
スペインのチャリメーカーのパシリになって
板取の世界戦とかで、お山の大将やってたオッサンが嫌になって投げ出したらしい
ショップも店たたんだり、BTR扱うのやめて普通のチャリ屋に戻ったり、ピストブーム終了の時と同じ光景

4 ：

>全スレ980
明らかに３回着いてるじゃん。
オブザーバーもなんで抗議を受け入れたの？
味方が抗議してる時、判定が２点に変わった時、
ライダー本人はそれぞれどういう気分だったんだろうな。

5 ：

>味方が抗議してる時
自分は参加してなかったってこと？

6 ：

実際に見てたけど…
件のライダーのセクションアウト後、３点の判定に対し何らかの説明や確認を求める行為も抗議する様子等もなくパンチを受け、次のライダーのトライが始まった。
で、何故か次のライダーのトライ終了後に、突然複数名でセクション出口付近に居たオブに詰め寄ってた。
観戦エリアからだから離れてみてたので詳細は聞き取れなかったが、かなり激しく詰め寄ってる印象だった。

7 ：

>6の続き
一旦ジャッジを下して、気持ち切り替えて次のライダーのトライのジャッジまでした後だから、オブだって咄嗟には「ここと、ここと、ここの三箇所！」って言えないのでは？、と思った。
で、即座に説明できないある種の後ろめたさと、相手の剣幕に気圧され、抗議に屈してしまったのか？と思った。
以上、実際に見てた者の感想と推測。

8 ：

>>5
横レスだが
抗議してる一団の中にライダー本人が加わっていたかどうかまでは俺はチョット記憶に無い。
ただ、ライダー１名にマインダーが２名つくし、チームメイトのマインダーもセクション付近にいただろうから、遮二無二というか、多勢に無勢というか、勢いで押し切ってた印象。

9 ：

前スレ980のリンク読んで、マインダーらしき奴の書き方に腹が立ったのと、現地で見てた時に感じた不自然さとか違和感を思い出して書きました。
オブが何で屈した？っていうのは推測でしかないけど、事の経緯は事実にのっとってると思う。
以上、連投ｽﾏｿでした。

10 ：

ID:Nd2bh/Hn は全日本に出てたIAかIBのライダー？

11 ：

>>3
いつの話してるんだよ、もう新団体による全日本も開催されただろｗ
個人的な怨恨なら当人同士で勝手に言い合ってくれ。

12 ：

TYか・・・
http://25.media.tumblr.com/tumblr_m6a26yQC0j1rzgq5xo2_1280.jpg

13 ：

>>12
これが当時のままの値段で新車変えるなら買っちゃうなｗ

14 ：

>>11
しかしショップ潰れたりBTR取り扱いやめたり
業界崩壊は今になってきてる気が

15 ：

>14
バイク板でいう「バイク」って、日本語の「バイク」のことじゃね？
エンジン付きの二輪車っていう。
自転車でやるスポーツやそれに関連する話がしたけりゃ↓
http://kohada.2ch.net/bicycle/
それと>11から引用
「個人的な怨恨なら当人同士で勝手に言い合ってくれ」！！！

16 ：

>>14
チャリから応用できる技術とかチャリを使った効果的な練習法等の話題ならともかく、
チャリの組織のイザコザとか業界のゴタゴタの話題は勘弁して欲しいな。

17 ：

匠、ランドネじゃない125で走るそうな(エントリーはランドネ)
エントリー後のマシン変更は同一型式じゃないと認められない筈なのに、これはおかしい

18 ：

そりゃ、ガガ選手になんか絶対負けられんやろ

19 ：

>>12
こ、小堺ｗ

20 ：

>>17,18
匠の功績とか功労は認められて然るべきだと思うが、レギュレーション曲げちゃいかんだろ…

21 ：

細けえこたーいいんだよ
匠君なら何やったってＯＫ
匠君あっての日本のトライアル界なんだからよお

22 ：

前スレのコノ流れワロタ、おれも偶々テレビ見ていて
トライアルじゃ無く御在所ロープウェイの話していたね
確かに隣には居たけど　　　ID:5XcQVyZq　て本人？
998 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/10/23(火) 18:23:18.13 ID:5XcQVyZq [1/2]
いま三重TVでトライアル1時間特番やってるぞ
スタジオゲストは小川
999 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/10/23(火) 18:29:23.94 ID:MTPTadx/
ロープウェイの話だぞ？
1000 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/10/23(火) 18:41:50.90 ID:5XcQVyZq [2/2]
どマイナー競技が地上波で流れるなんて
明日は雪が降るんじゃないか？

23 ：

競技監督権限でOKのはずだが？

24 ：

>>23
それが匠特例(特権？)で「レギュレーション曲げる」ってことなんじゃね？

25 ：

ランドネの可能性を広く知らしめるのが目的な筈だったのにな

26 ：

>>21,23
時間外の下見だろうが、あれもこれも何もかも匠だけＯＫにしちゃえよ

27 ：

>>26
ＩＡ昇格１年目の海外参戦禁止はともかく最近じゃ２００７年のＩＡチャンピオン獲得後のＩＡＳ昇格拒否以外の要求はほぼ罷り通ってしまってるよ

28 ：

トライアル人口が増えない原因はまさにこれだな
細かいことにこだわるおっさんが多過ぎる
もっと大雑把でおおらかでいいんじゃね？

29 ：

あとマシン買って始めるにも練習場所が無いってのもあるな
ジムカーナとかバイク競技系はどれも同じ問題を抱えてると思うけど

30 ：

トライアルは野良コース作りやすいだろ
河川敷に勝手にヒューム管やU字溝やドラム缶を置いて練習しろ
台風のたびに場所が変わるかもしれんが・・・

31 ：

>>28
そりゃ詭弁だな、競技人口増えない理由は別だよ
それとの相関の有無に関わらず、どんな競技でもルール守るのが当たり前だと思う
>>28はこじつけてでも有ることにしたいようだが

32 ：

>28
>もっと大雑把でおおらかでいいんじゃね？
誰にでも等しく大らかならいいんだろうね、それなら大歓迎。
でも、現実には同一型式のマシンが用意できず不出走になる例が少なからずある。
なのに匠の場合には別型式のマシンへの変更が認められた。
過去に功労があったからって我儘が通ってしまうような風潮こそ、新たに始めようとする者を辟易させるんじゃない？

33 ：

マシン変更はOKだが同一型式に限る ← 同一形式に限る合理的理由が見あたらない
成田匠だけは特別扱いが許されるような現状 ← 競技の公平性を欠く
どちらもいいと思わないけど、規則があって皆が守ってる（守らされてる）のが現状なら、特別扱いはすべきじゃないと思うけどね。
なんで成田のマシン変更が認められたのか、競技監督なり大会実行委員長なり審判長に訊いてみたいものだ。

34 ：

2012 国内競技規則
9 出場に関する手続き
9-1-2 受理された車両は、同メーカー同型式の場合を除いて変更できない。
しかし競技監督に書面で申し込み、許可が得られた場合は例外とされる(変更手数料5000円)。
書面申請して、受理されて、手数料払えば問題ないみたいだけど。

35 ：

古い知識で申し訳ないが、IAのマシンって何でもアリと違いましたっけ？
何も調べるつてが無いので、間違ってたらすんません

36 ：

>>35
今でもそうですよ。
国際B以上はレギュレーション(付則21 トライアル基本仕様)に沿っていれば公認車両以外でエントリーできます。
MFJのHPで国内競技規則のpdfがありますので、そちらを閲覧していただければ良いと思います。

37 ：

そうじゃないと、ワークスマシンが出場できないわな

38 ：

>>11
新団体にバトンタッチされたんではなく　別団体が出てきてしまったという状態だ。
バイクトライアルって　すごく傾いているぞ・・・。

39 ：

Montyの手先のおっさん反感買ってたから

40 ：

しゃーない。あれはスペイン人だ

41 ：

寒いなぁ、そろそろ冬物のジャケットが保守

42 ：

チャリトラブームもピストブームも終了
ピストはバクチの道具でオリンピック種目で税金から支援があるが、チャリトラはブーム終われば何もない

43 ：

しかし、電動トライアルバイクってのは音がしないからなんか頼りない感じだね。

44 ：

ストリートトライアルみたいな事をやってたピスト
今は粗大ゴミになってんだろな

45 ：

けど、電動トライアルバイクは可能性あるよな。

46 ：

来年からノーストップルールだと
みんなが慣れる前にランプキンが復活して出場すれば
１００勝目はあるかも知れんな？

47 ：

ノーストップルールはいいんだけど
時間制限はそのまま？

48 ：

ストップ5点って、何の罰ゲーム？

49 ：

>>46 >>47
マジで？どこの情報？

50 ：

ＦＩＭ

51 ：

年寄りが”これが本当のトライアルだぁ”とか言って戻したがるんだろうが、
一旦複雑なテクニックを見てしまった観客は目が肥えて、単純化する方向では満足しないだろうに。
ボウが勝ちすぎるのが気にくわないのだろうけど、出るライダーの顔ぶれが変わらない以上
セクションの難易度はほとんど変わらずに止まれない危険性だけ増すんだろ。
順位は結局そのままで。前のノーストップ導入で分かったんじゃなかったのかな。
ステア登り切った瞬間とかに一貫性無く止まったとか判定されると抗議の嵐だろうし、どうすんのかね。

52 ：

ジジイ涙目

53 ：

>>49
http://www.shizenyama.com/trial/2012/11/post_286.php

54 ：

エンデューロクロスの足付きなしって感じに近づいたりして。

55 ：

2012MFJトライアルグランドチャンピオン大会の結果　どこかにある？

56 ：

MFJ中部TR部会

57 ：

あげ

58 ：

ゼリオくんはバイクに転向するのかな？

59 ：

”小川って文字が、棒六本で寂しそう”
ケンちゃんブログに笑ってしもた

60 ：

質問です。
トラ車って
現行ステップワゴンにシート外さなくても乗せられますか？
ちょッと検討チュです

61 ：

セローも乗るかな？
同時ではなくて1台のみで可ですけど。

62 ：

セカンドシート前に寄せるか畳めばトラ車は行ける
セローは知らん

63 ：

ガッチは2013はマシンチェンジおめ。
しかし、スーパークラスにライダーのいないGASGASとshercoは終わってるよね。

64 ：

IASに乗って貰っても販促に繋がるかは疑問あるからな〜

65 ：

2013ガッチ何に乗るん？

66 ：

俺的には販促に繋がっていると思うよ、YAMAHA以外は。

67 ：

確かにBetaは増えてるね。

68 ：

βに乗ったら、BF出来るんですか？

69 ：

バックフリップならここ10年くらいのモデルなら余裕だよ！

ただし、綺麗に着地できるかどうかは乗り手次第。

70 ：

ま直角に失敗してＢＦもどきになったヤツ知ってるが(笑)

71 ：

17日のキョウセイの動画ってない？

72 ：

>>70
ＢＬじゃなくて良かったw

73 ：

>>71
http://www.youtube.com/watch?v=TatiLNrmYX8

74 ：

>>71
雨がきつくて参加者も動画撮ってる余裕がなかったんだろうな
もうすぐ1週間だけどどこにも動画があがってる気配がない

75 ：

と、思ったらようつべで「fujigas」で検索したらヒットしたわ
フジガスとか藤波で検索してもヒットしないわけだ…

76 ：

フジガスミーティングの最後にガチ対決したみたいだが
やっぱりフジガスが抜け出てるわけ？
見た人どうだった？

77 ：

あげ

78 ：

禿げ

79 ：

omaegana

80 ：

|
|⌒彡
|冫、）
|` ／
| /
|/　　　　　　　　　　・・・
|

81 ：

過疎あげ

82 ：

そろそろ13年モデル発売だけどみんなどうする？

83 ：

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,､
　　　　　　　　　　　 　 　 　　,　'' ￣｀`ヽ､ 　 　　ﾉ i
　　　　　　　　　　　　　　　 ,:' 　 　 　 　 ､｀"'' ‐'´,r'　　何を？
　　　　　　　　　　　　　　 , ' 　 　 　 　 　i ｀"''' ´
　　　　　　､,,. -_-_,---‐''　　　　 　 　 　 !
　　　 　　=ｆ 　`＜'　　　　 　 　 　 　 　,r'
　　　　　 〈, '´r=ﾆ..　　 　 　 　 {　 　 ,:':'
　　　　　 _,>='-'´　　　　　　,..．ﾍ 　 ,'/
　 ｒ ,=ニ´‐' ´　 ,,,,．---‐''"　 ,,ノ　,:'ﾉ
　 ｀''┴―‐ '''　´　　　　 　 　 '-'- ''´

84 ：

オッサの輸入元のサイトが死んだままなのが気になる

85 ：

オッサとチスパ、見かけないね。

86 ：

自然山通信の大会リザルトを見てると、
若いやつが全くいないんだな

87 ：

何歳からが若いんだ

88 ：

92年のゼロで上等！

89 ：

>>87
最年少が35だからな
何歳からとかそういう問題じゃないな

90 ：

「ＲＴＬ５０L　19万8000円　発売」な感じで普通に公道走れるのが
普及しないと若者（！）は増えないだろな

91 ：

50なら2ストがいいんだけと、ムリだろね

92 ：

場所も少ないしね。

93 ：

エイプトライアルでいいから早く発売しろよ

94 ：

エイプで山頂の鉄塔に行く道を上がれるんなら買ってやらんでもない

95 ：

フリーライド350かT-RIDEの50cc版ですね。

96 ：

トリッカーとかでやるトラっぽいイベントをメーカー主催でもいいから
地区ごとにやってもらわないとな。

97 ：

35以下もいるにはいるけどA級の誰々さんちの息子さん(12)とかだもんな
大人の怖さを思い知らせてやろうと思うが毎度ボコボコにやられるw
20代はおらんのか？

98 ：

http://www.youtube.com/watch?v=Cd4dm0eHSJo

99 ：

モトクロスだと子供用のPWや６０−８５ccクラスがあるし
それなりに人口がいるが
トライアルって日本じゃ子供用普及してないから、
若手がいないのは当たり前だな。

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