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2013年04月バイク83: 【HONDA】solo 21台目【ソロ】【カブ系Eg】 (254) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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【HONDA】solo 21台目【ソロ】【カブ系Eg】


1 :2012/11/01 〜 最終レス :2013/04/03
soloは、日常の移動手段としてはもとより、ファッションアイテムの一部として
乗る喜び、持つ喜びを満喫できるバイクを目指し開発したNプロジェクトの第4弾モデルである。
外観は、乗る人の個性を引き立てるシンプルなデザインとしている。
エンジンは、低燃費で環境性能に優れた、スーパーカブ系空冷4ストローク50ccエンジン。
初心者の方も操作がしやすい自動遠心クラッチを採用している。
販売期間は2003年3月から2004年9月まで。
solo取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/
125cc以下>ソロ
を選択(pdfファイルなので注意)

2 :
Q.Soloって何台くらい出回っているの?
A.ホンダの発売前のプレスリリースで、販売計画台数が4500台でした。
 過去スレで5000番台のシリアルナンバーの報告があったので5000〜6000台の間だと思われます。
Q.シート下に入れるU字ロックはどのサイズを買えばいいの?
A.原付用の一番小さいサイズです。
Q.チョークの使い方がわからないんだけど?
A.レバーを引き上げるとチョークバルブが開き、レバーを下ろすとチョークバルブが閉まります。
 チョークを使うときはエンジンが掛かり次第レバーを下ろしましょう。
Q.リミッターはあるの?
A.Soloにはリミッターはありません。CDIを交換しても恩恵はあまりないでしょう。
Q.スピードはどれくらいでるの?
A.原付(49cc)登録であれば30km/h以上はスピード違反なので当然公道では出してはいけません。
 ただ、きちんとメンテナンスしてあるのであれば49ccであっても60km/h程度(メーター読み)は普通に出ます。
 それ以上はブレーキがあまり強力ではない事や振動の増加などがありあまりお薦めできません。
 また加速もあまり良くないのでスクーター等にはスタートで置いて行かれ易いです。
Q.標準のスプロケット、チェーンはいくつ?
A.標準のスプロケットはフロント13T、ドリブン42Tです。標準のチェーンのリンク数は116です。
 フロントスプロケットは16Tまで入ります。17Tからはケースを削る必要があります。
 また前後のスプロケットは正数倍のギヤ比にならないよう注意しましょう。チェーンが偏磨耗します。
Q.マフラーのあたりからカラカラ音がするんだけど?
A.標準のマフラーにはヒートガードが付いています。これの取り付け部のねじ穴が振動で広がりカラカラ音の原因になることが多いようです。
 ワッシャーを入れ締め直すか、ヒートガードを交換する必要があります。

3 :
Q.マフラー交換したいんだけど?
A.Solo用のものが以前は何点か出ていましたが最近は絶版になっているものが多いようです。
 流用としてはモンキーのマフラーを使っている方が多いです。
 カブ用のマフラーはステップが干渉するので加工が必要です。
Q.リヤショックを交換したいんだけど
A.社外メーカーからSolo用は出ていないので他車種のものを流用することになります。(全長235〜240mmのもの)
 候補としては @NS-1用(KYB BG235)AXR50R/CRF50用(キタコ)BKSR用(キタコ、タケガワ、オーリンズ、WPなど)があります。
 それぞれの特長としては
 @ポン付けでき、イニシャルの調節もできるのでお薦めです。値段は2万数千円しますが費用対効果は高いです。
 Aこれもポン付けできますが取り付けの際、カラーの幅が3〜4mm足りないのでワッシャーが必要です。
  バネが軟らかいのでカーブ時高速だと車体が不安定になります。また車体が沈み込むのでチェーンが伸びるのがかなり早くなります。
  あまり加速などせず、マッタリ乗る方向けです。
 Bポン付けはできません。取り付けるには下側のカラーの幅が3〜4mmほど大きいので削るなどの加工が必要です。
  KYB BG235以上のサスはKSR用のものを加工して取り付けるしかないので、オーリンズやWPなどをつけたいという方にはおすすめです。
  加工代はお店によりますが5千円もあれば余裕だと思います。
 
Q.リヤキャリアをつけたいんだけど
A.以前はキジマからサイドバックサポート、モトショップスガからリヤキャリア(自転車用を流用)、マイウェイからシートにつけるリヤキャリアが
 出ていましたが今は全て販売していないようです。(マイウェイは相談次第?)
 そのため個人で自転車用のキャリアを流用して取り付けている方も多いです。Solo画像板に画像が多数あるので作る際は参考にしましょう。
Q.タイヤはどれが履けるの?
A.IRC(フロントNF37、リヤNR21)、ミシュランM45、ブリヂストン・アコレード(フロントAC01、リヤAC02)、ダンロップK698(リヤ)などがあります。

4 :
☆★ ホンダ SOLO 発売決定 ★☆
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043937622/
【本田】solo【50cc】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046861568/
(HONDA)ソロ(SOLO)
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053495185/
HONDA soloスレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1064581898/
【Solo】ソロ 5台目【HONDA】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080348810/
【ほんだ】solo 6台目【50cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1091352927/
【HONDA】ソロ 7台目【Solo】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1120567239/
【カブ系】solo 7台目【レア車】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1120571518/
【カブ系】Solo 8台目【ますますレア車】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1131250306/
【HONDA】 Solo 9台目【カブ系】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140329401/

5 :
【HONDA】 Solo 10台目【あなたは何色?】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1158663652/
【HONDAは】solo 11台目【再販汁!】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170210664/
【HONDA】SOLO【また落ちた】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1176650114/
【HONDA】solo 12台目【何故落ちる】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180636631/
【HONDA】solo 13台目【何故か落ちなかった】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1198076592/
【HONDA】solo14台目【ソロ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1218034753/
【HONDA】solo16台目【恒例DAT落ち】 (実質17スレ)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1241177822/
【HONDA】solo 18台目【ソロ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249337011/
HONDA】solo 19台目【ソロ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1284563187/
【HONDA】solo 20台目【ソロ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1316225841/

6 :
以上テンプレ
あと業者に荒らされまくってるけど一応紹介
Solo画像板
http://bbs.avi.jp/298362/

7 :
GBA版FF4のCM
ttp://www.youtube.com/watch?v=F-9iNzkqfr4

8 :
新スレ乙
ベトナムでソロのコピー品を作ってるらしい。驚いた。
文字が読めないのでさっぱり詳細不明だがタンデムシート化してる…
http://www.giatoanmotor.com/vn/product/solowins-50c-2.html
海外原付メーカーって特徴ある車が多いから信頼性が上がれば日本にも入ってくるかもしれないね。

9 :
>>8
これってホンダからライセンスもらって生産してるのかな?
このタンデムシート本物のsoloにも使えるんだったら入手したい・・・

10 :
>>8
いくつか前のスレで話題になっていたモデルだよね
タンデムシートはフレームに溶接してあるんだろうけど、どうにも不安になるパイプの細さ・・
カラーバリエーションが豊富なのは良いね、動画とか無いのかな?

11 :
110ccがラインナップされてるのはいいな
オレンジ色欲しいな…どっか輸入してくれないかな
カブ系だから少々質が悪くてもメンテできそうだ

12 :
>>7
エンジン音が・・
>>8
これはいいね。110ccなら街乗りも楽そうだ。

13 :
公式Solowinsの車の中で存在感の国内の二輪車市場は、黒、赤、黄色、白、青、オレンジ色:6色のスキームを持つ
7月/ 2011年。デザインはSolowinsに触発ソロ車によって産生さ日本人会社ホンダが ないために、
日本の若者に捧げ輸出。すべてのモータGIA当社がた が正常に操作目的の製品Solowinsをもたらすために、
若いベトナム人の成功への道を歩んで信頼性の高い強力な"新しい友人"と自分自身との契約を主張する機会を。Solowins -勝利への欲望!

14 :
多くの若者や十代の若者たちの性格などが同行Solowinsを "銃士軍男"の利点で
ソロがあるユニークなスタイリッシュなデザインで、燃料節約。と50ccのSolowins 、
あなたはどのように彼の目は、常にあなたの上で非常に興奮して感じることができる
各キロの旅、小さな親しみのこもった表情で完全に遠出することができます。
Solowins - ライセンスを取得する必要はありませんが、快適になる!

15 :
へんてこな訳だが何とか理解できる
100キロメートルを1,5リットルのガソリンで走る(時速45キロ)
満タン4,8リットル
何だか本当に欲しくなったがフレームが二人乗りにしては華奢な感じが

16 :
通勤中、コンビニ駐車場隅のポストへ手紙を投函しようとソロを停めると、おっちゃんに話しかけられた。
「何年型?音いいねえ」とか言ってた(マフラーはノーマル)。
急いでいた自分は「そっすかね」とか適当にあしらってしまった…
おっちゃんごめんヨ…

17 :
おまえにはsoloに乗る資格はねぇ!
おもしろい事の1ツでも言って消えろよ、そろっとさ。

18 :
いや、俺にはsoloに乗る義務がしっかりあるんだ。
R故に…

19 :
そろいも揃ってつまんねーな!
オマエラそれでもsolo乗りか!

20 :
ソロの動画ってあんまりないね
まあ、発売当時はまだそんなに個人での動画投稿が盛んじゃなかったからな・・

21 :
YAMAHAもえぎかソロの発売待ってんだけどまだかのう?

22 :
>>20
うpするわけじゃないがたとえばどんな動画見たいよ?
走行動画は知れてるしパーツインプレとか愛車紹介になっちまうぜ

23 :
ワンメイクの30mジャンプとか、
ゴリゴリのオフロード系

24 :
一番大事なのは画質と音質
あとはある程度の長さがあれば愛車紹介で充分ありがたい
そういうのは資料的価値があるしね

25 :
>>21
もえぎは気になるよな

26 :
モンキー用240ミリの2本サスを並列に取り付けしてみようと思う
クリアランスはギリギリあるっぽいし
問題はデイトナの2万円のとミニ○トの格安中華しかこの長さのが無い
色々付けてみたが何気に純正もしっかり動くから下手に交換するより不満ないけど

27 :
キャーコケター
http://ichigo-up.com/cgi/up2/oiu/xs34616.jpg
soloの裏側は初めて見た。
ブレーキレバー曲がっちゃったから買わないと…

28 :
ミシュランM45の2.50-18サイズは国内取り扱い終了との報せが…
どうしたもんかね

29 :
>>27
ひえーw
ある意味貴重なショットをありがとう、お大事に
>>28
Oh.. 神よ選択肢を与えたまえ・・

30 :
てs

31 :
同じ駐輪場にSOLOがもう一台あったw
こんなことはもう二度とないだろうな

32 :
>>31
うらやまし体験(・∀・)

33 :
>>26でサス二本を並列取り付けできないかと書いたが実際にやってみたよ
上下方向逆にして本来の取り付け位置の外の両側に難なく付いた
…が、二本付けると固すぎてリジッド状態
安物の240ミリじゃこの結果は当然だったかもしれん
試しに一本だけで付けてみたけどボヨンボヨンするだけでダンパーなにそれ?くえんの?状態
ちなみに物はミ○モトで売ってる240ミリの黒の二本サスです

34 :
>>33
片方のバネ抜いて二本つけようぜ

35 :
オーリンズじゃなかったからダメだったんだって。
オーリンズでやってみな、きっとうまくいくw

36 :
昨日は
紅葉見物で東福寺から蹴上方面に
人と来るまで大混雑
観光シーズンの京都は
市バス1日乗車券が正解

37 :
ここのところ寒くて乗っていない…

38 :
誰か、18インチから17インチにインチダウンして、カブ用スパイクタイヤやスタッドレスタイヤをはいて冬もsoloで楽しんでいる人います?

39 :
上げとこう(・∀・)

40 :
>>38
17インチ化はしてるけどそういう遊びはsoloではやらないかな・・・スマン
新雪の上走るならフェンダー外さないと特にリアは雪詰まって割れると思うし

41 :
初めて走ってるソロを見た
感動した

42 :
本日ボアアップが完了したぜ!
これで一層soloライフを楽しめそうだ

43 :
祝ボアアップ!!

44 :
>>43
ありがとよ!

てかVIPにスレ立てたソロ乗りは誰だw
まとめ見てワロタわw

45 :
ageとくぜ

46 :
スレもサイトも見つかんね

47 :
http://vippers.jp/archives/6797638.html
これか。
Solo乗りってひっそりしている奴らばかりかと思っていたら、
お調子者もいるんだな。

48 :
前スレでソロ盗まれたと報告したものです
規制解除されたみたいなんで今のうちにその後を勝手に報告させてください
盗まれたソロは戻ってきませんでしたが家財保険が下りて買ったときの金額が全額戻ってきました
ソロを買い直そうと思いましたが以前より大分相場があがってるんですね
今の手持ちじゃ買えないので一旦断念しました
来年就職なんで初ボーナスはソロにぶっこみます
いい奴に出会えますように( -人-)
そして盗られたソロがどっかで大事にされてますように( -人-)ムリダロウナ

49 :
>>38
18インチでノーマルタイヤのままですがw
http://www42.tok2.com/home/norikamen/cgi-bin/l/sms/src/1355157743699.jpg
http://www42.tok2.com/home/norikamen/cgi-bin/l/sms/src/1355158048745.jpg
http://www42.tok2.com/home/norikamen/cgi-bin/l/sms/src/1355158281702.jpg
ガレ場&マディの林道でも
http://www42.tok2.com/home/norikamen/cgi-bin/l/sms/src/1355158432039.jpg
soloはタイヤ細いから雪道でも結構走りますな。
2枚目の状態からでも特に苦労もなく走り出して自分でもびっくり。
>>48
御心中お察しします。いいRがあるよう祈ってます。

50 :
>>49
よくそんな道走れるなw

51 :
スタイルとしては昔の軍用バイクに通じる所が有るのやもしれんね

52 :
うん、小マックイーンが乗って、柵を飛び越えてもよいと思う。
マットグリーンあたりで塗装した車体で。

53 :
>>49
これはすごい。まるで野生のソロだ。
俺がソロ選んだのは、バイクといえば例のマックイーン映画のイメージがあったからだよ。
CD50を探してるとき、たまたま隣にもっとマックイーンっぽい原付があったからそれにした。

54 :
>>48
禿オクに、一台あったような

55 :
ダート走っててコケてタンク凹んでスロットルホルダー根元のワイヤーねじ込み部分がへし折れて自走不能になったのは良い思い出

56 :
モンキー用のRPM50マフラー(アルミ)をつけたいんだが
干渉したりしないかな・・・
ステー作成だけで付いてくれたらいいんだけど
モンキーマフラー付けたことある人いたら
アドバイスお願いしたい

57 :
えんでゅらんすの
マフラー着けてる香具師い
る?

58 :
RPMの質問した者だが
我慢できずに注文しちまったw
情報がないのならやって確かめるしかないしなw
取り付けた成功したときは報告に来るぜ

59 :
寒くなったな〜
RPMマフラーのレポート
待ってるよ
自分でつけるの?

60 :
>>59
おう!もちろん自分でつけるぜ!
ちなみに物は今日届いたぜ

61 :
>>60
スギちゃんみたいだなw
俺も完成写真&動画に期待してます

62 :
>>57
あげ
これ聞きたいです

63 :
>>62
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/142055/car/149088/1217209/parts.aspx

64 :
ドリームよりオーナー少ないsolo

65 :
報告に来たぜー!
結論から言うと着く!
ただし普通につけようとするとフレーム底面が
エキパイにギリギリ干渉しちゃうので
マフラーのガスケットを2枚にした
このガスケット2枚が排気にどういう影響を与えるかは明日検証する
もう一つは、純正マフラーを止めていた出っ張りがあたる。
気になる人はこの部分を削ったりするのかもしれんが
マフラーの角度が変わるほどしゃなかったので
いまのところそのままにしてる
ひとまず一時的なステーも装着したし
明日試走してからもう一度報告にくるぜ!

66 :
>>63
ありがとうございます
中古で買った時から
えんでゅらんすがついていて
音うるさいな
と思ってて純正は静かなら買えたいなと思ってたんだけど
あんまり変わらないみたいですね
マジ?
純正でもこんなにうるさいんですね

67 :
いや、純正マフラーはびっくりするほど静かだぞ
カブ50と比べても反響にしくいぶん余計に静かに感じる

68 :
>>67
そうなん?
静音を求めて純正マフラーに戻したら
幸せになれるかな

69 :
>>68
感覚的な物なんで
思ってたよりうるさいじゃない!静かじゃないじゃん!
とか言われると個人差としか言えないのが心苦しい所だけど・・・
少なくとも純正より静かなマフラーは無いと言っていいから
こういう言い方じゃ悪いかもしれないけど静かにするならベストな選択でしょう

70 :
http://i.imgur.com/NDXmx.jpg
http://i.imgur.com/CFAot.jpg
RPM管つけようとしてた奴です
今日走って確認してきました!
心配していた2重ガスケットからの排気漏れもなく
自作したステーが振動でやられることもありませんでしたが
予想以上に音がでかい!
基準合格とはいえやっぱりP管っすね・・・
見た目は気に入ってるので数日使ってみて我慢できそうになかったら
バッフルでもつけようかと思っています
長文失礼しました

71 :
>>66
http://www.youtube.com/watch?v=zAhiPEHXGJg
静かなもんさ

72 :
>>70
かっこいいじゃん、お疲れ様でした
音が大きすぎるとストレスになってSoloのテイストに合わなくなる気もするね
バッフルで上手く調整できるといいね

73 :
バッテリー交換ってどうしてる?
オクやネットの安いのってどうだろう

74 :
>>72
ありがとさん!
通勤に使ってみたけどあまりにもうるさいので
急遽空き缶で消音器を作る羽目にw
スチールウールとあみを重ねたらアイドリングだけは純正並に小さくなった
>>73
安心して乗りたいならできるだけ評判の良いメーカーのバッテリーを買うことをおすすめする
安物を買うにしても前もって個人ブログのレビューとかで
先人の残した情報を見ておくと、どういう不具合が多いとか把握できていいと思う

75 :
ヘッドライトの球が切れたのでオイルと一緒に交換
30分だけ外にいたのに寒くてたまらなかった

76 :
>>74
なので
このスレの人は
どんなの使ってるのかなー
と思って。。
自分は2りんかんで
ユアサ製を買ったヘタレです

77 :
Solo買おうかなぁ…
中古は結構距離走ってるのが多いけど、寿命良い方?

78 :
>>77
長いんじゃない?
ちなみに俺のはこの前、走行距離が4万キロオーバーした。
調子はいたって良好。

79 :
ノーマルで乗られてるならエンジン含めて長く持つ部類だよ
ただ積載強化でシート下にマウントするようなキャリア付けたり
振動の強烈すぎるエンジンに載せ替えるとフレームがあっさり逝く
正確にはフレーム本体に溶接された薄板になってる部分が割れるんだけどね

80 :
なるほど、参考になります
連休中に実車を見てこようそうしよう

81 :
>>79
なるほどなぁ、カブegだからノーマルのままだと頑丈なのかと思いきや、
そんな落とし穴があったか。
参考になりますw

82 :
リアキャリア着けてる場合はフレーム補強が必要ってこと?
溶接とかしたこと無いよ\(^O^)/つんだ

83 :
過去>>26>>33で二本サス取り付けを試みた者です
あれから色々試してみたけどマグナ50のリアサスが凄く良い感じ
適度な柔らかさでよく動いて路面に追従するので乗り心地すごくよくなった
これでしばらく乗ろうと思うのでそのうち取り付け画像upするね

84 :
>>83
おっつー!画像&報告楽しみにしとく!ヽ(・∀・)ノ<age!!

85 :
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1356527454598.jpg
装着画像おまたせ
局部的なアップしかなくて申し訳ない
今回中古で錆の少ないの探して買ったけど
錆だらけで状態悪そうなのがゴロゴロしてて
安く買おうと思うと結構リスク高そうな気がしてきた…

86 :
>>85
超かっこいいよ
乗り心地はどう?

87 :
>>85
かっけー

88 :
あとマヅラーも2本出しでw
ハーレーのフロントみたいでもあるねww

89 :
>>86
純正よりも柔らかいのがいいって人向きなのかな?と個人的感想
体重55キロの自分が乗ったときに適度に沈んでそれでいてふにゃふにゃすぎないし
路面の凹みや踏切とか踏んだときのケツの来る衝撃は明らかに減ったと思いますね
上下の取り付け穴間が240ミリあるんでノーマルより若干車高上がってるはずだけど
乗ったときに車体が沈んでる分で相殺されてる予感
>>87
ありがとうございます!
>>88
そういうのスプリンガーフォーク言うんでしたっけ
チョッパー風カブのボトムリンクに組み込んでる人とかいますよね

90 :
>>85
ヴィンセントの ブラックシャドウみたいだ 

91 :
捕撞

92 :
川越を黄soloで走ってたら、赤・黒・銀と立て続けにすれ違った。
なんか嬉しかった。

93 :
天変地異の前触れか?

94 :
カラーオーダー車の現物を一度も見たこと無いや
過去行われた各所のオフでも極めて出現率低かったようだし

95 :
こう言っちゃアレかもだけど、
銀しか見た事なくって、初めて赤x黒とすれ違った時に「うあ・・・」って思ってしまった。
失敗カラーオーダーの残念さは半端ないよね・・・。

96 :
タンク赤×フレーム黒、またはその逆でもカッコ良さそうだけどなあ

97 :
落とすな

98 :
まさにそのタンク赤+フレーム黒が長年欲しくて、自宅最寄りのバイク屋で見つけて、感激して買った。
オール銀の次くらいに流通が多いイメージだったんだが、そんなに変なのかね。

99 :
人それぞれでしかないからな
俺なんか銀色とかありえないと思ってるし
自分が好きな色のsoloが最強だろ

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