【YAMAHA】マジェスティ総合8型【Majesty】

1 ：2013/02/08 〜 最終レス ：2013/04/03

マジェスティであれば生産国・排気量・年式・専スレ有無不問
専スレ立て直す場合は誘導ヨロ。
専スレ避難所・維持困難なスレの合流地点にも活用してください。
多車種同居につき、できるだけマターリ進行で。
公式
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/majesty/
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/g-majesty400/
前スレ
【YAMAHA】マジェスティ総合7型【Majesty】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1346651344/

2 ：

特定車種のマンセー進行も目くじら立てず生暖かく見守りましょう。
寂しい時は自分で建設的なネタを振って仲間を集めること。
アンチ進行・嵐クンには大人の対応をお願いします。
（各自NGワード等活用のこと）
機能的な質問はできるだけ具体的な車種や年式を。
980になったら次スレヨロ

3 ：

関連スレ
[在庫]マジェスティ125[争奪戦？]Part43
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1354972483/
GRAND MAJESTY 【グランドマジェスティ】 Part15.00
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1328233923/

4 ：

4d9ってほんと取り回し楽だよね
他のビッグスクーター乗ったことないんだけどさ
教習所のスカブは重すぎて無理だったけど

5 ：

7月以降に旧マジェC買う香具師は乞食か池沼
負け犬旧マジェC海苔は出て行ってください
乞食はバイク買うな
負け犬旧マジェCに乗っていることを自慢する香具師は真性キチガイ
病院逝っても直らないから死んでください
旧マジェCとGマジェ買った香具師は負け犬
もうすぐこの2つは中古で大量に出回るであろう
旧マジェC買った負け犬よ
今すぐ旧マジェC売って新マジェ買え
早くしないと高く売れないぞ
新マジェ叩いている香具師=新マジェが待てずに旧マジェC買った負け犬
もしくは
新マジェが高くて買えなくて旧マジェC買った負け犬

6 ：

このスレの主役は2007年発売の新マジェスティ
旧マジェCは時代遅れの負け犬
今の時期に旧マジェCの話題なんか誰もしないし必要としないただのゴミ
旧マジェCとGマジェは出入り禁止
次スレのタイトルは
［旧マジェCX負け犬］マジェスティ２５０　PartOO［新マジェ勝ち組］
新マジェ叩いている香具師って旧マジェC海苔の負け犬だろ
旧マジェC買って損したからといって嫉妬するの止めてくれないかな
旧マジェCの時代は終わった
旧マジェCは新マジェがでるまでのその場しのぎの駄作である
新Zが発売された今となっては存在価値なし
旧マジェCはすでに生産中止になっている
しかしカタログ落ちするには数年かかるであろう
その理由は

7 ：

ヤマハの倉庫の中には大量の売れ残り旧マジェCがあるから
大量に余っているのに誰も買ってくれないからなかなかカタログ落ちしない
旧マジェC投売りしても普通の人は新マジェを買うため旧マジェCの在庫が減らなくて困っています
駄作負け犬旧マジェCを買う池沼がまったくいない訳ではない
新マジェ買う金が無い乞食が投売りしてる駄作負け犬旧マジェCを買っています
7月以降に駄作負け犬旧マジェCを買う香具師の共通点
乞食
母子家庭
中卒
体が臭い
ボロアパートに住んでいる
無職
駄作負け犬旧マジェCは新マジェが出るまでのその場しのぎの為に作られた駄作なんだからさ
さっさと駄作負け犬旧マジェC売って勝ち組の新マジェ買えよ
旧マジェC買う香具師は新マジェ買う金が無い乞食
旧マジェC投売りされまくってるなオイ
乗り出しで45万円だってさ
さすが駄作負け犬旧マジェC

8 ：

旧マジェCと新マジェは定価は10万円しか違わないが実際には
乗り出し価格で20万円位違ってくる
その理由は
旧マジェCが売れないからバイク屋が必死になって値下げしているから
たとえ赤字になっても不良在庫である駄作負け犬旧マジェCを売りたいんだろうな
なぜなら倉庫の奥で埃をかぶっている駄作負け犬旧マジェCがものすごく邪魔だから
新マジェは勝ち組旧マジェCは負け犬
買い取り価格では30万円の差があるらしいぞ
駄作負け犬旧マジェCはものすごく邪魔
公道を走るな

9 ：

旧マジェC海苔が根暗で根性が曲がっている理由
新マジェが待てずに旧マジェCを買ってものすごく後悔してるから
新マジェに嫉妬してんだろ
みんなが新マジェに乗っているのを見ると自分が惨めになっているから
必死になって陰険な新マジェ叩きをして惨めな自分を慰めているのであろう
それだけでは気がすまないからネット上でのみ他人に絡んで憂さ晴らししているんだろ
みっともないからやめなよ陰険な旧マジェC海苔
負け犬旧マジェCは負け犬らしく一生惨めな生活を送っていろ
ここには来るな負け犬旧マジェC海苔
旧マジェC海苔って旧マジェCが発売された当時リーダー気取りで調子に乗っていたが今はただの負け犬
束の間の優越感=現在は惨めな負け犬=旧マジェC海苔
駄作負け犬旧マジェC買った香具師って馬鹿だよな
あと3ヶ月待てば新マジェが手に入ったのに
3ヶ月が待てずに駄作負け犬旧マジェCを買った香具師は愚か者
駄作負け犬旧マジェCを見るたびに惨めな気分になる旧マジェC海苔には同情するよ

10 ：

駄作負け犬旧マジェCは新マジェの試作品
旧マジェC海苔はヤマハに試作品の駄作を売りつけられた負け犬
旧マジェCの不具合はすべて新マジェては解消されている完璧マシン
駄作負け犬旧マジェC海苔達へ
今すぐ旧マジェC売って新マジェ買え
早く買い換えないと下取り価格が10万円以下になるぞ
駄作負け犬旧マジェCを触ったら手を洗いましょう
駄作負け犬旧マジェCは汚れているから
駄作負け犬旧マジェCを自慢しているキチガイを晒せ
負け犬旧マジェC買った香具師って絶対後悔してるだろ
負け犬旧マジェC買った香具師は惨めなバイクライフを満喫してくれ

11 ：

今時負け犬旧マジェCに乗ってて恥ずかしくないの?
負け犬旧マジェCに乗って惨めな姿を晒してる香具師って池沼
旧マジェC海苔に質問
旧マジェCが出た当時リーダー気取りで自慢しまくっていた自分の駄作負け犬旧マジェCを見て惨めな気持ちになってんだろ
旧マジェCが出た当時調子に乗って写真を載せたりしてたけど今はもうしないのか?
出来損ないの駄作負け犬旧マジェCがついに生産終了
生産中止の理由は
負け犬だから
負け犬旧マジェCはこれ以上惨めな姿を晒さないでください
みっともないから
生きてて恥ずかしくないの?

12 ：

旧マジェCは欠陥商品です
メーターセンサーの破損は負け犬旧マジェCの仕様
時代遅れのキー差込は負け犬旧マジェCの証
かっこ悪い2本サスは負け犬旧マジェCの汚点

13 ：

旧マジェC乗ってる香具師って物凄く惨めだよな
新マジェのサスはかっこいいのに旧マジェCの2本サスはダサすぎ
旧マジェCが2本サスにされた理由は
新マジェの試作品の欠陥商品だからさ
ヤマハは惨めな負け犬旧マジェC海苔を見て笑うために旧マジェC作ったんだぜ
旧マジェC海苔は自殺しないで新マジェに乗り換えろよ
そうしないと負け犬旧マジェCに乗っていて新マジェを見かける度に惨めな気分になってしまうんだから
鬱病で自殺者を出すバイク= 旧マジェC

14 ：

旧マジェC　それは初代バカスク
現在はフォルツァが後を継いでいます
旧マジェCのバカスク仕様車は今は過去の産物のゴミです
旧マジェC自体がゴミなんだけどさ
旧マジェC海苔=新型買えない乞食=新型マジェ海苔に嫉妬してるDQN

15 ：

このテンプレ
心が病んでる
恨み辛みの塊だな

16 ：

「旧マジェC」をNGワードにすればこの先永遠に読まずに済むよ

17 ：

新マジェ
4D9
もNGワードに入れたったぜ

18 ：

マジェCだけど、トリップがF表示になるのが
どのタイミングかしらなくて後どれだけ走れるかわからんくて不安になったわw
めっちゃ山道でガソリンスタンドどころか家すら殆ど無いし、やっと人里っぽくなったと思ったら日曜でガソスタ休みだし
30〜40kmの間でやっと入れたけど、あれ3.5リットルだったんだな、まだまだいけたのかｗ
無駄な焦りだった・・・

19 ：

>>18

取説読むかググればそんなに慌てなくても済んだのにな。
俺は初めてｵｲﾙﾗﾝﾌﾟが点いたときｵｲﾙ漏れでもしてるのかと思って慌てて車両の下覗きこんだわ。
取説読んで速攻メーター裏の電球捨てたのはいい思い出。

20 ：

4D9はマジェスティCの22馬力から19馬力にパワーダウンしたウンコ

21 ：

そういや教えてgooかなんかでマジェのオイル点検もしないで乗りまくり
焼き付かせた脳みそかわいそうな子がいたなあ

22 ：

>>19
携帯も採り説もあったんだけどなｗ
なんか必死に速くガソスタに行かねば！と思っていた
人間焦ると当たり前のことが出来なくなるんだな

23 ：

4d9のエンジンオイルとオイルフィルタ−交換したのですが、フィルタ−は、棒に入れるのですか？それとも置く？

24 ：

>>21
ﾊﾞｲｸ屋が言ってたけど。
ｵｲﾙ量少ないのと・じょじょにｵｲﾙ減る構造になってるから、腰上だめになって入院するﾏｼﾞｪが多いんだと。

25 ：

>>24
>腰上だめになって入院
だろうね。
しかしなぜもっと大きなオイルパン作らなかったのか？
なぜフィルターを装備しなかったのか？
とてもヤマハとは思えない設計だわなあ。
そこまでコスト削らなくてもいいと思うしさ

26 ：

ﾏｼﾞｪのｴﾝｼﾞﾝばらしたことある奴ならわかると思うが。
こんなｴﾝｼﾞﾝのﾊﾞｲｸがなんで50-70万するんだろうって思うよ。
原付のｴﾝｼﾞﾝをそのまま250にしただけ。
4D9から少しはまともになったみたいだけど。

27 ：

まともでなくても池沼でも、好きなものは好きなのさ。
ttp://ttron.sitemix.jp/uploader/src/up0228.jpg

28 ：

珍しい色だな

29 ：

http://ttron.sitemix.jp/uploader/src/up0228.jpg

30 ：

シートがいいな

31 ：

いいね。ついでに広角レンズの成果ガレージもよさげ
俺んちのガラージュwなんかごみ溜だわ

32 ：

徐々にオイルが漏れる構造ってどんなんだよｗ

33 ：

>>32
どうした？ｗ
そんなこと誰も言ってないぞ

34 ：

>>28 >>30 >>31
レス�d
現在、ロングスクリーン付けよか止めよか悩みちう

35 ：

漏れる≠減る

36 ：

それと2型はオイル下がりしやすいので、消費量助長するんだよなあ
上がりは即OHだけど、下がりは酷くなるまで手付ける気になれんもんね

37 ：

ロンスク無しに一票

38 ：

>>34
変えちゃいなよ…(*´ω｀*)
http://i.imgur.com/0LGwsnE.jpg

39 ：

ロンスクまじおすすめ
長距離ドライブがすごい楽チンになる

40 ：

5GMのロンスクは効果があるが
4D9のロンスクは首から上に風が直撃する

41 ：

つ【可変フラップ】

42 ：

>>40
新型のロンスクは、長さ的に正直びもーだね
そこでx-creenをさらにつけるとGOOD!!
高速運転が鬼楽になったよ。

43 ：

↓こんなの乗りたくねーｗ
252 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/10/30(火) 18:24:56.44 ID:MpWqKczf
ロングスクリーン　＋　フラップ、正面から見るとこんな感じ
http://imgur.com/pPIy8
簡単に折りたためるので、バイクカバーをかける時も邪魔になることはありません
キズが付かないよう、念のためスクリーンにＴシャツをかぶせてます（前スレで貰った知恵ｗ）

44 ：

こんなの付けて乗るぐらいならまだバカスク仕様のほうがましだ

45 ：

>>44
どうせ既にバカスクなんだろw

46 ：

いやただのバカだろ

47 ：

いやいやドノーマルだからw

48 ：

車体はノーマルでも頭がバカじゃな…

49 ：

ダサいスクリーンをバカにされてそんなに頭きたのか？

50 ：

俺の車体38なんだが？
てかダサいうんぬんはどうでもいい
そんなもん個人の感じ方次第だ
だが迷惑なバカスクはイラン

51 ：

俺の4D9ノーマルだけど、タンデム用に持ちやすそうなちょっと太目の32パイのバックレスト付けたんだ。
それだけでなんかDQN仕様っぽくなってしまったぜ。
>>50やっぱ2型は良いね、12年型はスルーして次のモデルチェンジに期待・・

52 ：

>>43
いやそれ最高だぞｗ
ツーリングで使うなら是非欲しいわ
何せノーマルのロングスクリーンが値段の割に役に立たないからな

53 ：

>>44
素直に言いなよ、単にボクはバカスクが好きなんですってｗ

54 ：

そういえばノーマルスクリーンにx-creen付けた人の画像もあったな
あっちなら普通に格好良いんじゃないか？

55 ：

>>52
身長は170で普通くらいなんだが
ノーマルスクリーンで別にツラくないからなあ
その罰ゲームみたいなフラップどころか、ロンスクすら付けようと思わんｗ

56 ：

>>55
まあ、必要ないならいいわなｗ

57 ：

そもそも誰もツラくもないのに無理につけろなんて言ってないし。ｗ

58 ：

バカスクもダサいけどそれ以上だからなあ…いくら実用性があってもダサすぎるのは無理だわ
そんな俺もロンスクはつけてるけどw

59 ：

正直写真の角度が問題なんだとは思うがなｗ

60 ：

>>58
吠えてるやつは、なんか軸がぶれてるからな
バカスク云々言わなきやいいのに

61 ：

>>59
ご本人？
実用で使うならいいかも知れんが、いまいちスマートじゃないわなｗ
4D9のスクリーンの固定がどうなってんのか解らんけど、スペーサー使って角度起こした方がいいんじゃね？
5SJのSTDモデル再販してくれんかのぅ
これ以上完璧なスクーターなんかもう作れんだろ･･･

62 ：

あらら、自分の写真でなんだか荒れ気味でしたかね
角度を変えて撮影してもいいのですが、格好良くはないですｗ
ツーリング用としては最高のキットですね、風が欲しい時は導けるのもナイス(ﾟωﾟ)
>>61
や、別人ですね
ゆえに横レスになっちゃうけど、自分の場合はビス留めスクリーンの角度を変更するために、
ベースとなるインナーカウルは買い足してあるんです
その前に可変フラップについてこのスレで紹介して貰ったので、喜んでそっちにした次第ｗ
5SJはバランス良いですね

63 ：

自演先輩チーッス

64 ：

バイクって色々いわれて大変だな。
きっと道の駅やSA/PAでもコソコソいわれてるんだろな。

65 ：

>>63
前スレのアレは本気で自分じゃないんですけど(´ω`;)
なんか怖いのでブログ閉じました
>>64
他の車種のオフミとか行きますけど、妙な発言をする人なんて基本いませんよ

66 ：

なんて書いてる自分も本人かどうかなんて証明できないことに気付きましたｗ
もうどうでもいいや、もう来ません

67 ：

オクでマジェスティ２型買ったけど燃費がなあ
リッター20ｋｍ台前半しか走らない

68 ：

そりゃ仲間内で直には言わない罠。
オフミも微妙な関係だな。

69 ：

ロンスクは中途半端
つけないか延長しないかの２拓だな
まぁ、顔に風が当たらくなると高速での
長距離移動は楽になるわ

70 ：

↑延長するか
の間違いｗ

71 ：

x-creenってのを追加すればええやん？

72 ：

スレも延長かよｗ

73 ：

>>69
>ロンスクは中途半端
多くのニーズの最大公約数がコレだろが
あんたアホだな

74 ：

カウル内にマキタの電動ブロアを入れて、スクリーンの内側から全力で吹きだせばいいよ

75 ：

うるさいぢゃん

76 ：

あげ

77 ：

さげ

78 ：

あげあげ

79 ：

永谷園といえば

80 ：

麻婆春雨

81 ：

http://chisa-club.cocolog-nifty.com/blog/2013/02/v_v-1c86.html

82 ：

>>81
個人ﾌﾞﾛｸﾞ晒すのはやめようよ。

83 ：

ちさ姫だからok

84 ：

一般人じゃないしな
てかジェットかよ、フルフェいっとけよ

85 ：

完全にRになってると思ったら、もう44歳かよ、ジャンプ放送局

86 ：

ちくわぶ

87 ：

連投だが、世間一般的にR房の発音はちぶさ、だよな？
にゅうぼうって文学ですか？って感じだとおもわね？
ときどきテレビでバカアナがニューボーっていうのが気になってさ

88 ：

どっちもあるんだからいいだろ

89 ：

パイオツで統一

90 ：

横山智佐は大嫌いな岡本麻弥の結婚生活を邪魔するために、
岡本家の前でマジェで騒音を撒き散らしそうだなｗ

91 ：

今日の一枚
ttp://ttron.sitemix.jp/uploader/src/up0229.jpg

92 ：

http://ttron.sitemix.jp/uploader/src/up0229.jpg

93 ：

ほすほす

94 ：

４D9のマジェって売れてるのｗｗ
ぜんぜん書き込みないよねｗｗ

95 ：

たまに見かける
ただバカスク仕様にしてるのは見分けがつきにくい

96 ：

とりあえずマスク入れてローダウンは必須でしょw

97 ：

もう論外も論外、視野の外wのバカスクだが、
最近の行き着くとこまで行った感のある偏差値15くらいのバカスクは
痴呆特有のある種の美を感じるな
やはり中途半端はいかん

98 ：

４D9の白マジェでロンスクにX-creenという
俺とまったく同じマジェを発見して
思わず笑ってしまったｗ

99 ：

やっぱアレっすか、先のとんがったジェッペルっすかw

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