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2013年04月バイク56: 【原ニ】エリミネーター125【クルーザー】 (414) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
【新型】 ニューモデルが出たらageるスレ67 【速報】 (1001)
(●∀○)VTR SP-1SP-2 / RC51(○∀○)その27 (664)
【名古屋】東海地方のバイク乗り10【愛知岐阜三重】 (519)
栃木☆☆☆ソウダ(゚∀゚)トチギイコウ☆☆☆スレッド 46県目 (209)
XJR1200 and XJR1300 34代目 (685)
【ヤマハ】YB125SP 2台目【原二】 (258)

【原ニ】エリミネーター125【クルーザー】


1 :2012/05/13 〜 最終レス :2013/04/04
過去スレ
【原ニ】エリミネーター125 part5【クルーザー】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124749649/
【原ニ】エリミネーター125 part4【クルーザー】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099842371/
【原ニ】エリミネーター125 part3【クルーザー】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088253243
【原ニ】エリミネーター125 part2【クルーザー】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1072030008/
【原ニ】エリミネーター125 part1.5【クルーザー】
http://makimo.to/2ch/bubble_bike/1053/1053500369.html
【原二】エリミネーター125【クルーザー】
http://makimo.to/2ch/hobby3_bike/1039/1039893175.html

2 :
ちびエリミQ&A
Q1 ちびエリミの最高速は?
A1 スレ的一名乗車時最高速平地無風
・A3('00年)型以前:カタログ13ps、100km/h超。
・A4-A5('01-'02)型:カタログ12ps、100km/h超。
・A6('03年)型:カタログ7.3ps、80km/h位。
・A6改(内容はA4):?ps、100km/h超らしい。
Q2 ちびエリミの実用燃費は?
A2 概ね30-38km/L。燃タン13L、その内リザーブ2.5L。ワンタンク333kmは楽勝。
Q3 現行モデル(A6)って、7.3psですけど、50cc原付並じゃ?
A3 騒音規制のためです。馬力はありませんが、低速トルクがあるので思ったより
  走ります。50ccでも各種規制で自主規制値7.2ps出るのはほとんどありません。
Q4 国内A6を復活させる呪文を教えて
A4 a) 初期型キャブAssyに交換、メインジェットを10番うp(Part2 #592)、
  b)キャブの バキュームバルブ部品交換(Part2 #414他)
   (部品番号16126-1351を16126-1352に変更する)。
Q5 13psモデルの見分け方は?
A5 エンジン右側、ヘッド中央部が盲板で塞がっているタイプ。
 規制後はそこに二次エア導入口がついています。
Q6 カワサキだとオイルが漏れるとか…
A6 オイルの消費は多いようですが、漏れるというのはスレ的に未見です。

3 :
ちびエリミQ&A(つづき)
Q7 収納スペースは?
A7 ありません(きっぱり!)。
  車載工具は右サイドカバーを開けた所に見える黒いケースの中。
  バッテリの後方。リヤショックプリロードを変える工具もその中。
Q8 Ninjaエンジン以外エリミじゃない!
A8 じゃあNinja125出せよカワサキ
(鯛皮)ご要望にお応えして、Hinja125新発売!
                  …だったら泣ける(w
Q9 ちびエリミは女用バイク!
A9 スレ住人はムサイ野郎^H^H^H^H^Hイケメンが多く、
  女性ちびエリミライダーの参加を待っています。
Q10 社外品は豊富でしょうか
A10 ほとんどありませんorz
Q11 タイヤを換えたい
A11 純正のIRC、かつて純正だったダンロップの二種類しかありません。
IRCはかなりの長寿命だが、低グリップなのがチャームポイント。
Q12 音は?
A12 ノーマルだとカブ並。社外マフラーもないので、いろんな人が
 苦労してスパトラやキャブトンつけてます。

4 :
年度・型式 '98 BN125-A1
フレームナンバー BN125A-000001 - 015000
エンジンナンバー BN125AE000001 -
年度・型式 '99 BN125-A2
フレームナンバー BN125A-016001 -
エンジンナンバー BN125AE000001 -
年度・型式 '00 BN125-A3
フレームナンバー BN125A-A00001 - A00489
エンジンナンバー BN125AEA00001 -
年度・型式 '01 BN125-A4
フレームナンバー BN125A-A00490 - A04625
エンジンナンバー BN125AEA00001 -
年度・型式 '02 BN125-A5
フレームナンバー BN125A-A04626 - A08469
エンジンナンバー BN125AEA00001 -
年度・型式 '03 BN125-A6
フレームナンバー BN125A-A08470 -
エンジンナンバー BN125AEA00001 -

5 :
A1,A2が13.1ps/9500rpm
A3,A4,A5が11.8ps/9000rpm
A6が7.3ps/8000rpm

6 :
皆様申し訳ありませんでした
本当はVはクルーザーだと思ってるけど認めたくなかったんです
クルーザー扱いされるのが悔しくて悔しくて
皆にもドラッグだと認めてもらいたいんです
悔しいんです
本当はこんなことしたくないんです
したくないけど僕は病気だから粘着せずにはいられないんです
誰か僕を助けてください


7 :
自己弁護か
そんな必死に正当性主張することでもねえよ
好きなもん乗ったらいいんだよ
自分の好きじゃないものをわざわざ


8 :
乗り味は堅いよ

9 :
『荒らしにかまうな! 荒らしに構う奴も荒らし!! まあ俺は別だからお前に説教してやるけどな(キリッ)』
二人も続けてこんな馬鹿な事言ってて恥ずかしくないのか。恥ずかしさに気づかないくらいの馬鹿なのか。
それとも最初の荒らしと同一人物で別人のふりして粘着し続けてるのかなw

10 :
どなたかリアフェンダーレスにしてる方いますか?
フェンダーをカットしないと出来ないでしょうか?

11 :
裏を返せば50代だって自分が若くてイケメンには相手にもされねーことくらい
十分すぎるほどわかってるさ。
県政かい山口組が審査委で活躍
和岩よるやーぷろごるはーよるやー
てぃりthりてぃちちティティティー
「Rでも相手にしてくれそうな」「イケてない」「同年代に見向きもされない」ような
残飯男を選んだってわけさ。そう、君のことさ笑

12 :
>>10
フェンダーレスキットは市販されてないからカットしかないよね。
ウインカーとナンバーをどう取り付けるかなんだけど
ステーで上手く自作しろとしか言いようが無いかなぁ。
でもリアまわりのモッサリした感じがかっこよくなるよ。

13 :
俺はリアだけ社外ウインカーにしてステーを自作したけど。
リアフェンダーは全部バッサリ切り取った方が見た目一番良いよ。
前後サスのバネカットで車高下げれないか考え中

14 :
橋化を理は出ら河合―高橋かおりは出りゃ可愛い
デー羅寺で―羅寺で―羅寺可愛い
でもひょっとして若い女が手に入るかもと勘違いしちゃったのよ笑
bコースですツブ粒物ぶつぶつ
居もにょうつっちゃん米屋ゆーてみー窒素装置ゲーム
もっと早く気付くはずだった。普通の男なら。
普通の男ならまともな女かわかるよね
じゃ保安アンアンぱーかあぷーん

15 :
>>13
ウインカーステーはどこに固定しました?

16 :
タイのエリミネーター175のエンジンパーツの輸入に成功したよ。
オーバーホールついでに組み込む予定。

17 :
            ゙'.     ,ト `i、  `i、    .、″
                |    .,.:/""  ゙‐,. `    /
              ,r"ツぃ丶  ``````   ../  `i、
          ,.イ:、ヽ/ー`-、-ヽヽヽ、−´    .l゙`-、
         _,,l゙-:ヽ,;、、             、、丶  ゙i、,,、

18 :
>>16
kwsk

19 :
>>16
原付二種から軽二輪への変更登録って難しいんじゃない?
まさかそのまま乗るの?

20 :
よほどのことが無い限りバレないからね。見た目だけじゃまず分からないから
50ccのボアアップや人気車種等であればちょっとバイクに詳しい警官だとすぐに分かるけど
エリミ125→175なんてまず分からない
重大事故起こして徹底調査されない限りは

21 :
これは荒れる予感

22 :
そうか?
約一名がなんとかこのスレを潰したくて
自演しながらイミフなカキコミしてるだけじゃない?
元スレは何故かスレ別け話が出てからレス数が異常にのびてるし。
まあ頑張って自己主張頑張ってくだしあ

23 :
ここは125スレだよな? アンチVスレじゃないぞ?
スレ分け強行して飛び出したのに、元スレの動向が〜とか言う方が変だわ。
向こうが伸びようがこっちには関係ないんじゃね?文句言ってるわけじゃないんだし。
妄想で無理やり対立にもってくなよ。こっちに来た人の迷惑になるだけだ。

24 :
オプションのシーシーバーを何とか手に入れたいのですがもう売っている所は無いでしょうか?
ヤフオクで中古でもいいのですがなんだか割高な気がして・・・
どこかに在庫があったなどの情報お知りの方いませんか?

25 :
>>22
いやごめん「排気量なんてバレなきゃいい」って話から荒れるかなと

26 :
違法自慢はやめてくれないかな?
それこそ荒れる元だし。やりたいならこんなとこに書かないで
一人でこっそりやれよ。違法は違法だよ。

27 :
>>16は登録変更しないで乗るなんて一言も書き込んでないんだよね。
何故話が飛躍して違法呼ばわりされるのか不思議で仕方が無い。
とりあえず>>16がまだ見ていたら詳細を教えて欲しい。

28 :
ドラッガーがこっちを荒らしてる悪寒

29 :
なんか荒れる原因になってすみません。
とりあえず詳細は、ほぼエンジンASSY買ったようなもんです。
向こうで走ってた中古車のエンジンで必要な部品だけばらして空輸してもらいました。
現地邦人で家族がいますので協力してもらいました。
登録ももちろんきちんと変更します。

30 :
125にFCRキャブつけて、パワフィル仕様にしてセッティング出たら
マジで排気量増えたと思うくらい加速するようになるよ
スプロケを最高速寄りにして、ウインドスクリーンつけたら
原2最高のツーリングマシンの出来上がりさ

31 :
>>30
俺もFCR組みたいんだよなぁ。
でも高速乗れないしいくら流れの速いバイパスでも時速ぬわわkmまででしょ?
そこまでの加速力を上げた方がある意味速い原二になるんじゃないかな。
ビッグキャブ組むと低中速域は速くなるかな?

32 :
>>31
もちろん大口径すぎるものとかだと流速落ちるけど
見合ったサイズのものをつけてさらにセッティングさえ出ていれば
全速全域でパワーアップするよ。

33 :
後スプロケを最高速重視にするのは最高速上げるのではなく巡航時の回転数を下げるためです
FCRその他でトルク、パワーアップさせることによって、スプロケを最高速寄りにしても加速力は以前と同等以上になるし
その上最高速が上がると同時に回転数が低くなってよりマターリ走行できるしエンジンにも優しい

34 :
そういうことするんだったら初めから250V買えよwww

35 :
>>33
このバイクのエンジンは高回転まで回るけどトルク感は少ないからFCR組んで中速域が太るなら良いですね。
コスパ良い原二の125ccのままで速く出来ればなお良いなぁ。
マフラーの選択肢が少ないから吸排気のセッティングが難しそう。

36 :
>>35
アナタみたいに排気量上げてパワーアップするのが一番手っ取り早いんだろうけど
原二の枠から出ちゃったら意味無いからねぇ。
だからキャブとかいじるしかないんだよな。
俺はトラックとかが殺人的なスピードで流れてるバイパスを
通勤でどうしても通らなきゃいけないからパワー上げたいんだよね。
家庭持ちだからファミバイ特約使える原二じゃないと困るのよ。

37 :
このスレに来れば、
清水さんのオナ二ーが
見れると聞いて、飛んで来たんだが本当ですか?


38 :
皆さんマフラーかえてますか?
スーパートラップ入れてますが他にどんなの入れてる人がいるでしょうか?
て言っても市販のマフラーは種類少ないからなぁ。

39 :
>>38
唯一と言っていいほどの専用マフラーのスラッシュカット入れてる。
珍走っぽい音なのがチョット気に入らないかなぁ・・・
金タワシ入れてるけどDQNが大好きな吸い込みが消えないw

40 :
>>38
中古で買ったやつに他車用スパトラスリップオン付いてた うるさいから皿減らしたよ
ところで自分のは初期型なんですがFキャリパーを今の2ポッドに変えたいんだけど効きはどうですか?  

41 :
125中古で舞います

42 :
マフラーはSR用の社外サイレンサーをつけてる。
サイズ的にもデザイン的にもいい感じなんだけど音がうるさいかなぁ。
なかなかいいマフラーが無いよね。
>>40
初期型のフロントブレーキは効きが弱いからねぇ。
費用対効果はどのくらいか分からないけど気になるよね。
初期と後期の両方乗った事ある人いないかな?

43 :
純正マフラーが一番 静かなのはとても良いこと
近所付き合いもね

44 :
純正はデザインは良いんだけどなぁ。音がカブみたいなのがね。
リアサスのサビがハンパないんだけど、マメにサビ取りするしかないんかね?
バネ部分のサビ発生が物凄い・・・。バネだけかえたいけど無理だろうなぁ。
社外で良いサスペンション無いかね?

45 :
うちの嫁に手をつけてるのはおまえか?堀○大だろ。
mixiでやりとりしてるのもわかってる
ここ一年半くらいいろいろ調べた。
おまえの離婚後、すぐうちの嫁とやりやがって!
同級生だかなんだかしらんが訴えるからな。
おまえの身辺もいろいろわかってる。
遊んでる女や一緒にいる女、こっちは全員把握してる
嫁と一緒にするなよ。

46 :
>>44
俺は塗装し直したよ。

47 :
>>46
誰しも夢とかあんだろ?素から出て荒野
もういっそ

48 :
>>46
スプリングとショックをバラせましたか?そのままマスキングして塗りました?
塗れるなら塗りたいなぁ。
>>42
SR用のサイレンサーとやらを詳しく教えていただけませんか?
凄い気になります。

49 :
人様の嫁に手え出したり、以前もやってたよな?
人の嫁とやるのがおまえの趣味か?何人もの女抱え込んだり、
おまえどうしょうもねーな おまえの親父にそっくりだな、やることが。
いいかげんにしろよな。いまに痛い目にあうぞ 。
おまえの色んな噂は知ってる。その女達にもおまえが今までしてきた事、
報告する もちろん嫁との関係もな。

50 :
しっかし社外パーツが少ないバイクだよなw
苦労するわ

51 :
くやしいよう。くやしいよう。
まわりから嫌われてるよう。
さびしいよう。さびしいよう。
分かち合える仲間が欲しいよう。
ギギギ…


52 :
くやしいよう。くやしいよう。
オイラの誇りを馬鹿にする輩がいるよう。
せつないよう。せつないよう。
結婚したくても借金あり過ぎて無理だよう。
いとしいよう。いとしいよう。
同級生の友達が欲しいよう。
ギギギ…


53 :
[出品者]オークション バイク板 評価(80)[落札者]
83 :774RR[]:2012/05/24(木) 12:21:56.37 ID:t4TbOKhK
nu

54 :
http://2ch-ita.net/upfiles/file2260.jpg

55 :
oioi昼は50円引きだぜwwでゅよをっほうー
真夜中のミッドナイトおほーゆ昼だか夜だかわかんねーwwwwww
保衛のにもチャン江も協商でうぇーす
ううぇううぇううぇええええええええええええ


56 :
少なくとも真性基地外は2〜3人いるみたいだな。

57 :
22 :774RR:2012/05/09(水) 09:59:54.06 ID:PjkBIBee
>21
汚いからお風呂に入って洗います苦笑
汚いアヌルを舐めるお前は・・・不潔度満点◎(爆)


58 :
祭り会場
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1338026318/

59 :
バイクスレの中では近年稀に見る真性基地外スレッドとしてかなり有名ですよ。


60 :
>>59
くやしかったの?

61 :
正直どっちの板に書き込んでいいのか分からない。
統合スレの方もかなり荒れてるし・・・

62 :
統合する意味なんて全く無い。
スレわけしたのに重複スレたてたやつが荒らしの正体だよ

63 :
>>62
その荒らしがドラッガーってわけだな
アイツはなんだかんだで荒らしがしたいだけだろうな
最近はコテ外してるけどな

64 :
ファミバイの保証ってショボ過ぎるよね。
不安にならない?
だからって人身障害付きファミバイにすると、単独の任意保険げ等級上がったのと大差無いよねぇ

65 :
6 :774RR:2012/05/27(日) 07:31:01.79 ID:P0imeblE
次スレのスレタイは↓にしてくれ
【キモ】エルミネーター Part3【キショ】


66 :
くやしいのか?

67 :
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b132376248

68 :
>>64
でも家にある原付&原二全て対象になるし複数台ある家庭はお得
傷害保険は事故って入院したらありがたみがわかる。
入院や通院や他に一日なんぼでお金おりるしね

69 :
俺はファミリーバイクとは別に傷害保険(通院3000円/日 90日限度 入院5000円180日限度)
と生命保険に入ってる 簡易的なものだけど無いよりマシだね

70 :
相手がいる事故なら過失割合にかかわらず相手の自賠責保険に治療費請求出来るけど
自爆とか相手が自転車だとどうにもならないからね・・・。
ファミバイ特約は最低限相手への補償の為に入らないと自分が痛い目みるから。
ファミバイ特約しか嫁さんが出してくれないからエリミ125は手放せないわ

71 :
くやしいよう。くやしいよう。
いい大人なのに必死になってるよう。
せつないよう。せつないよう。
守る物も無いから生きる意味が見出だせないよう
くるしいよう。くるしいよう。
社会不適合者になってしまったよう。
ギギギ

72 :
くやしくてくやしくて仕方が無いんだな。
そんな人生で楽しいか?

73 :
よく125は生徒に意見を要望するが、意見した所で「君達は〜」等の一点張りだ。意義を見受けられない。
生徒も「力」をつける努力が必要である。
まるで現代日本を風刺しているかのようだ。
となると何処でも同じ事が言える筈だが、若しここが他と、
改善点を多く抱えている事を証明しており鑑みる必要がある。

74 :
>>68
へぇ〜 原二を複数台なんだ。 それなら意味ありそうだね。

75 :
浮気したい?と訊かれればしたくないんです。
でもこういうダラダラした感情を早く終わらせたい。解からないでしょう?
私たぶん頭おかしいんです。もう返信してくれなくていいです。
ずっと前からここのスレ読ませてもらってました。

76 :
同じクラスのGN125と乗り比べたけどあっちは上が回らないね。
高回転ならエリミの方がのびるしパンチがある。
DUKE125のリミッターを切ったやつをミニサーキットで乗った事もあるけど
さすがにあれの方が速いな。
125cc空冷SOHCの中では一番速いんじゃないかな。
CBX125とかCB125Tのエンジンは低・中回転がショボいし
全域パンチがあるエリミのエンジンは優秀だよ。

77 :
小島よしお見ながらラスタラスタピ〜ヤ〜なんて叫びながらRーしてたら嫁に見つかって変態ホモヤロウってなじられたわ
小島よしおをズリネタにRーしてたくらいでホモ呼ばわりとかうちの嫁ちょっと頭おかしい

78 :
>>76
俺も125DUKE乗った事あるけどあれは別物だよ。
排気量こそ一緒だけど根本的に金のかけかたが違う。
エリミのエンジンもせめて4バルブだったらよかったのに。

79 :
125のシングルはエリミが初めてだったけど、これがアメリカンタイプのエンジンなのか?と思ったw
普通にスポーツタイプに載せられるね。何も知らずに初期型中古買ったんだけど後期型はもっと落ち着いてるのかな?
でもこのエンジンで良かったとも思う。楽しいもの!



80 :
下からトルクがあるし高回転もかなり回る良いエンジンだよね。
KLXとDトラは騒音規制のせいなのかなぁ。つまんないエンジンだよなぁ。
エリミネーター125の1998〜1999年式エンジンのせたKLX・Dトラに乗ってみたい。

81 :
久しぶりにバイク板に来たが、どこも糞スレばっかだな。
結局煽り合いつつ慣れ合いかよ。


82 :
>>80
ショック・・・KLXのエンジンダメなの?125オフ車追加したいから第一候補だったのに。
騒音規制でエリミも出力下がったんだもんね、しょうがないか。
KSR2あるけど4STフルサイズが欲しいよ。

83 :
774RR:2012/05/27(日) 02:02:14.97 ID:F8D1k1KN
基地外の基地外による基地外の為のスレッド
「ザ・キモバイエルミ スレッド」
乗ってるだけで指さされる奇特な人だと思われるキショバイエルミネーター
しかも年齢層高めな乗り手が多くそのうえ低所得
ザ・キモバイエルミネーター


84 :
ここにいる「一人は嫌」って考えてる30代の人で
20代の時には「結婚やガキなんて絶対嫌」「寂しさなんてまるで感じないな」「一人が落ち着く、一生一人がベスト」って
考えだった人はいる?


85 :
などと言いつつYBR125Gの安さに惹かれて検討する毎日を過ごしてます。

86 :
YBRてロータリーシフトじゃなかった?あとタイヤ細いよね。
KLXもマフラーかえて燃調いじってやればそこそこと聞いたよ。
全ては意味不明な規制が悪いんだ。

87 :
【社会】オウム真理教の菊地直子容疑者 相模原市内の潜伏先で身柄拘束★5
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1338728767/


88 :
>>86
マジっすか?と調べたらペダルはシーソー型だけど方式は通常のクラッチありのリターン式みたい。 で、Gはペダルも普通らしいよ。
しかしホント意味ない規制はやめてほしいね。免許習得の簡略化やらが進んでる注目されるべき排気量なのに・・・
世界に誇るバイクメーカーが4社もある他に類を見ない国が自国内生産品の首締めるなよ!!ってね
KLX情報有難う。候補復活!

89 :
おれ以外に初期のモデルに中期以降のハンドル付けてる人いる?http://beebee2see.appspot.com/i/azuYv6LMBgw.jpg

90 :
初期型のは良いエンジンだからオフ車にのせかえてもおもしろいかも。
それよりエリミネーター125の車体に200ccくらいのエンジンのせてみたい。
TWあたりのエンジン使ってのせかえにチャレンジしてみようかなぁ

91 :
72 :774RR:2012/06/01(金) 22:46:20.21 ID:g6nBtED7
くやしくてくやしくて仕方が無いんだな。
そんな人生で楽しいか?


92 :
重複させてんじゃねえよ糞野郎


93 :
>>89
ハンドルポストだけ変えるつもり。調べたらハンドル抜きで1万くらいだっけか?
>>90
わかるw普通に排気量が大きい車種にしたらいいと言う人もいるけど、愛着ある自分のエリミをこうしたら・・・ああしたら・・・
と想像を膨らましてしまうw


94 :
FCRにしてセッティング出すだけで50cc以上増えたと思うくらいパワーアップするよ

95 :
で?

96 :
オッス!

97 :
774RR:2012/05/27(日) 02:02:14.97 ID:F8D1k1KN
基地外の基地外による基地外の為のスレッド
「ザ・キモバイエルミ スレッド」
乗ってるだけで指さされる奇特な人だと思われるキショバイエルミネーター
しかも年齢層高めな乗り手が多くそのうえ低所得
ザ・キモバイエルミネーター


98 :
テール周りをカッコよくしたい
何か流用出来そうなリアフェンダーないかな?

99 :
金沢文子の成長は凄いぞぉ〜
デビューした頃はハリの有る微Rだったのに、成長してハリの有る美Rに。
エッチする時も笑顔で楽しいエッチチ♪
良くありがちなR乱AV女優とは一線を画して、純朴なその辺に居そうな子で、俺のド・ストライクだったわ


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