以下テンプレ
レッドバロンの評判part79
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363661949/
950 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2013/03/19(火) 12:07:55.04 ID:v/o3fkvz
次スレ
レッドバロンの評判part79
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レッドバロンの評判part79
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363661949/
レッドバロン redbaron.co.jp 違法 個人情報流出 詐欺 事故 無資格整備 ジャンク 窃盗団 金満 爆発 破損
実質 レッドバロンの評判part80 となります。
前スレ
レッドバロンの評判part79
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363661949/
以下テンプレ
とあるブログの管理人がレッドバロンにプレミアバイク「カタナ」（時価150万円以上）の車検を依頼
↓
車検場（公道扱い）でノーヘルで立ちゴケして破損したと説明される
↓
ノーヘルの件で車検場に問い合わせたら事故のことを聞かされる
↓
警察に照会し、「走行中に転倒、滑走してトラックと接触」と事故処理されていたことが判明
↓
レッドバロンに問い合わせたら店長が立ちゴケは嘘だと白状し、部品がないから修理できないし
本部とは直接話をさせられないと説明（このことから店側は本部にこの件を報告していない可能性あり）
これ以上不満があるなら弁護士を通せと言われる
事件です。
ttp://blog.livedoor.jp/hideking_katana/archives/1884106.html
経緯その1
ttp://blog.livedoor.jp/hideking_katana/archives/1885698.html
経緯その2
ttp://blog.livedoor.jp/hideking_katana/archives/1887525.html
経緯その3
http://blog.livedoor.jp/hideking_katana/archives/2013-02.html#20130221
破壊されたバイクの画像
ttp://livedoor.blogimg.jp/hideking_katana/imgs/a/c/acd08709.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/hideking_katana/imgs/1/4/14122051.jpg
・2chで騒いでも影響ないよw って嘘ぶるよ
・エルフオイルの感想書いたら通報するよ
・ここでバロンの悪口書いてRされても知らないよ
・屁理屈を重ねて議論をはぐらかすよ
・複数人で書き込んで話題をそらすよ
・不満を書いたらアスペ扱いにして印象操作するよ
・「俺みたいな常連がなんとかしなければ」と思い張り切って擁護するよ
【弁護士呼べば、と言われた時の相談先】
法テラス
http://www.houterasu.or.jp/
全国の消費生活センター
http://www.kokusen.go.jp/map/
弁護士ドットコム
http://www.bengo4.com/
●擁護コース
風評に関する矛盾点や事実に反する点を客観的かつ論理的に指摘する事により
風評の内容の不正確さを明らかにし風評被害を最小限に抑えます。
※ケースに応じた専門家の動員を要するため料金設定は若干高めとなります。
●工作コース
無関係な話題への誘導や風評に関する否定的な印象操作を行う事により
風評から矛先をそらし風評被害を最小限に抑えます。
●釣りコース
誤情報で風評流布者をミスリードする事により
風評に関するやり取りを錯綜させ風評被害を最小限に抑えます。
●マッチポンプコース
風評流布者に成り済まし論理や倫理に悖る投稿を行う事により
風評の信頼度を下げ風評被害を最小限に抑えます。
●煽りコース
風評流布者に対して粘り強く挑発を行う事により
風評流布者の意欲を挫き風評被害を最小限に抑えます。
●荒らしコース
定型文やアスキーアートを連投する事により
風評に関するやり取りを妨害し風評被害を最小限に抑えます
■会社の商号 株式会社レッドバロン（旧ヤマハオートセンター株式会社）
■資本金 62億3,333万円 グループ法人合計（平成23年10月31日現在）
■創立 昭和47年（1972年）1月（3月16日開業）
■所在地 本社 愛知県岡崎市藤川町字境松西1番地
本部事務所 愛知県岡崎市大平町字才勝8-1
TEL.0564-24-5312（代表・総務部）
■役員 取締役最高顧問 小林 正司 取締役 濱田 礼知
代表取締役会長 杉浦 齊 取締役 竹内 信治
代表取締役社長 福本 大悟 取締役 杉浦 孝子
取締役 副社長 藤田 貴弘 取締役 上甲 一郎
専務取締役 松本 勉
■店舗数 . 国内303店舗 （平成24年11月21日現在）
海外10事業所・店舗
■総売上高（年間） 663億円（平成23年10月連結決算期）
■従業員数 計2,369名（平成24年10月末現在）
■事業内容 ◆バイク・パーツ・アクセサリー用品の販売・修理
. ◆直輸入バイク・パーツ・アクセサリー用品卸し及び小売販売
. ◆技術情報の紹介及び物品販売
. ◆海外ディーラーへのバイク販売及び技術指導
. ◆海外フランチャイズチェーン出店、現地企業との合弁事業の展開
. ◆国内外のバイクライダー専用レジャー施設（ホテル、サーキット）の開発及び運営
■主な取引銀行 三菱東京UFJ銀行 みずほ銀行 りそな銀行 三井住友銀行
十六銀行 岡崎信用金庫
◆オートバイ文化を生かさず殺さず食物にする。それが私たちの謀略です。
◆創業以来一貫する 金儲け第一主義
◆リーダーとしての誇りなんて金にはならん、プロとしての信頼は誤魔化しゃなんとかなる。
◆全国何処でライダーがトラブってもカモを逃さないための多店舗展開、全国直営化
レッドバロンでは、バイク整備の段階でノーマルに戻す際に交換した
社外パーツ・バイク仕入れと同時に引き取った社外パーツを大量に保有しています。
その中から再利用可能な状態のパーツに限り、検品・リメイクの上、販売しています。
全国のレッドバロン店から日々供給されるマフラー・パーツを
パーツショップ日名橋で集中販売！
この安定した仕入力があるからこそ実現可能な豊富な品揃えとバイク専門店が
取り扱うクオリティの高い中古マフラーが自慢です。
その中古マフラー在庫量は、
常時1,500本以上！
国内モデル用はもちろん、外逆車・ビッグバイク用の国内外メーカー製の
中古マフラーが勢揃い！
憧れのマフラーを安価に手に入れるチャンスです！
【 レッドバロン本部 】
メーカーの部品在庫義務期間が切れた年式の古い中古車でも安心してご購入いただけるよう、
レッドバロンでは25年をかけてリサイクルパーツの確保に取組んできました。今では、3,700機種以上、
50万点を超える膨大な量の部品をストックし、独自のパーツ供給システムを構築しています。
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| |:::.::.:.:.| バロンスレへ. |.:.:.::::::| |
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| |:::.::.:.:.| ヽノ＿＿＿_Y 人 |.: :: ::::| |
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営業時間 9:00〜18:00 22:00〜6:00
前スレ
レッドバロンの評判part79
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を、消費してから当スレにお進みください。
此処が実質 レッドバロンの評判part80 となります。
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1364108876622.jpg
垢馬糞岡崎本店
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1364108926841.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1364108957595.jpg
残業代未払い請求なんかの具体的なやり方はググれば沢山出て来る。
51 名前：７７４ＲＲ [sage]： 2013/02/21(木) 05:59:49.11 ID:sCrpaaTX (2)
ここの店員工作員って、こんな深夜に深夜手当てとか残業手当て「全額」支払われてるの?
有給休暇完全消化(法定義務)や、社保・厚生年金完備なの?
だったら、これらに含まれてる「労災保険」も降りるんだから、こんな車検場での「事故」で
警察介入なんて有り得ないじゃん。
もしサビ残や休日出勤、社保・年金逃れ、労災隠しさせるようなブラック企業だったら、
「内部R」するチャンスじゃないの? 今こそ!
レッドバロン redbaron.co.jp 違法 個人情報流出 詐欺 事故 無資格整備 ジャンク 窃盗団 金満 爆発 破損
て見たんですけど、本当に
レッドバロン redbaron.co.jp 違法 個人情報流出 詐欺 事故 無資格整備 ジャンク 窃盗団 金満 爆発 破損
なんて事があるんですか？
そうです。修理も不可能で賠償も不可能で、弁護士こちらで用意する必要が有ります。
大変ですから、充分に注意をなされるのが良いかと。。
自分中心で語る 例：既に否定済みにつき以下すべて却下
奴はこのスレが大好きで堪らないみたいです。安易にレスすると奴の考えを押しつけられるだけだよw
腹立つから
バロンが立てたんだろうな。
工作員はパート８０で攻撃中だ・・・急げ！
アスぺの テンプレはイラン。
次スレ
レッドバロンの評判part80
anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1364159503
此処を正統 レッドバロンの評判part80 とします。
腕プルプル整備士 自称工作員 自分でアホさ加減晒してなさい。
キチガイに生きる価値なし！
＞それとこのスレの立った時間を見ろ。 充実してない糞テンプレを見ろ。 いい加減に気付け。
判っていて、やっているんだけど・・・いい加減に気付け。
79と80を間違えておきながら、ムッキーしている馬鹿はほおっておいてと・・
俺はレッドバロンの整備に、これっぽっちも期待してない。自分の整備の腕前に自信あるから
バロンは綺麗な車体を買うためだけの場所だと思っておけ・・・それは、王も同じだ
量販店は専門店ではない・・・整備の腕なんか期待できない・・それくらい見抜けよ
だそうだから、放置の方向でお願いします。 重複の重複スレ 再利用出来なくなりました。
そうですよ。
テンプレはアスペ叩き中心だし、さんざんこっちが本スレだって書き込まれているのに
あっちを本スレにしたい機運とか事情とかがあるのでしょうか、ねぇ
色んな意味であっちは隔離スレだw
工作員の思惑道理になる方々は放置しましょう。
たとえ此方のスレが dat 落ちしようと それはそれで仕方ないですね。
何とかしようと思っても 無駄な努力と知りました。
884. 元レッドバロン店長2013年03月12日 00:43
大変ですが頑張ってください。
私はこの会社で働いていましたが同じようなことが起こり退社しました。
出荷したばかりのCBR250RRが走行中に炎上して大クレームになり
お客さんには非がないのですが会社としての結果は裁判にもっていこうとし、
立場的に間にはいりましたが、会社からの要望をそのまま伝えお客さんはかなりお怒りになり、
まるで今回の件と同じでした。
私は会社の道徳感のなさやバカみたいな本部の対応に嫌気がさし、この件で会社をさりました。
こんな糞みたいな対応してる企業は倒産してもらいたいです。
絶対に会社の要求には答えないほうが無難だと思います、思うつぼなので。
大変だと思いますが影ながら応援してます。
★以上抜粋転記終わり
160. 元社員2013年02月21日 11:02
「本部と弁護士通じて交渉」という段階までいけたのはまあ良いとして、
それでも心してかかって下さい。
なにしろこの会社の役員ときたら、常日頃から「裁判沙汰になって負けたことは一度も無い」
ドヤ顔で言ってる連中ばっかりですから。
★以上抜粋引用転記終わり
313. 五十嵐2013年02月21日 21:29
元レッドバロンの社員（数年前)です。
ニュースサイトからこのブログを拝見し、レッドバロンの社員の態度に非常に腹立たしくなりました。
本部に連絡しようかと思ったのですが、残念ながら引越しの際に社員時代のものをすべて破棄してしまったので、
出来ず終いです。
本部には修理用のパーツがあるはずなので、修理はできるはずなんですがね・・・
(エンジンパーツ等は販売車の修理などのために取っている部署があります)。
レッドバロンの方はバイクが好きだという方が多く、良い社員は多くいます。
今回の事件の様に「車検場で乗る」なんて事は、まっとうな社員であれば、行うはずが無い暴挙です。
何はともあれ、事が進展しているようなので、安心しました。
本当に満足がいく対応をされる事を祈っています。
★以上抜粋引用転記終わり
556. 2013年02月23日 22:10
>>548
http://livedoor.blogimg.jp/hideking_katana/imgs/a/9/a9098789.JPG
一緒に映ってる中古車のプライスタグにしっかり「レッドバロン」
そしてブログ主のコメントは
>泣きながら買ったトコに持って行くと〜
日記ログ見てないのはお前だろｗ
○それからブログ主に追い風が吹いてる
○弁護士経由でしか受け付けない、というやり方は司法制度を悪用した
○脅迫罪でR出来る事案
○弁護士会が動けばバロンの顧問弁護士は資格剥奪になる
○企業にも制裁があるよ
○主がRすれば、という仮定の話しではあるが。
★以上抜粋引用転記終わり （注）○はコメント本文中に記載無し
633. bimota2013年02月24日 11:35
本社直営直轄
それがレッドバロン（赤男爵）。
それ故、形体は本部事務所しか存在しない。
後は本社の名を借りた整備工場と営業所。
有形無形の組織形体のザル法。
本件は以下の3つの事件から構成される。
1.客を騙した詐欺罪(刑事
2.客の車両を壊した器物損壊罪(刑事
3.上記の不誠実極りない対応(民事
なお、上で故意で無ければ器物損壊罪は問えないとかぬかしてるバカがいるが、
事実隠蔽時点で悪質であり器物損壊罪である。
嘘だと思なら判例を調べると良いだろう。
証拠隠滅、器物損壊、詐欺買収のトリプル。
★以上抜粋引用転記終わり
910. 6542013年03月15日 22:37
レッドバロンの対応が悪い理由。
まず人材が育たない。
辞めそうな従業員に気づかず、辞めないよう早期に説得できなかった店長が全て悪い！
という主張を本部がしている、労働環境改善や人材育成のために本部は何もしない。
ちなみに勤務時間は10時〜19時、昼食休憩1時間だが、店舗の営業時間は10時〜20時、
開店閉店作業も考慮するとどう考えても無理。残業代つける店長もたまにいるが、
本部に人件費の件で毎月怒られるはめになるので、店長がタイムカードを修正している場合が大多数。
結果的に営業時間内に業務を全て終わらせても常にサービス残業をする。基本的に終わらないが。
現場によってはプラスαでキツイ仕打ちが待っており、
今だに夜逃げする若手従業員多数
基本的に隠蔽体質
店舗での整備中に爆発事故が2件ほど起きたことがあるが、大々的に謝罪等はなかった気がする。
ちなみに店の張り紙にはタバコによる引火で爆発事故が起こったので、
こっから先は立ち入り禁止ってのがあるが、原因はタバコの引火ではなかったはず。
そんな企業なので、変わる気がなければずっと同じような対応が続くと思います。
いろいろとありすぎて書ききれませんが、ご参考までにお伝え致します。
★以上抜粋引用転記終わり
8. 元社員2013年02月17日 01:50
大変申し訳ありません。私は元社員です。
そこそこの立場ではたらいてました。この会社はおかしいです。
この様なことは日常茶飯事にあり、対応も毎回弁護士がどうこうになりました
。でもよく裁判にまけており、社員からも訴えられ負けました。
都合が悪くなるとよく社内で揉み消しており、一人間としてバイク乗りとして
最低な人間になると思い退職しました。
記事を読んでて又やってるのかと思いましてメールさせてもらいました。
もしよかったらテレビ等のメディアに相談した方が効果があるとおもいます。負けずにがんばってください。
★以上抜粋引用転記終わり
20. MURUOKA2013年02月18日 13:29
本部営業統括部のものです！残念ながらこれは会社ぐるみでやってます！
店長もプロなのでキズの程度で立ちごけなのか走行中の転倒ぐらいかはわかります
。写真見れば社員はすぐわかります。すべては統括部の村○の指示で店長は動いてます。
残念ながらレッドバロンの実態はこの様な会社です。
社内の業連か店通にでるからまた報告いたします。
昼休憩終わりなので才勝事務所にもどります。
この店の元店長もいますので、情報提供します。
負けずにがんばってこの会社をどうにかしてください。お願いします。
★以上抜粋引用転記終わり
104. 夕焼け2013年02月18日 21:33
大きな問題点として、当初立ちごけで誤魔化そうとしたところが、
実は車検場内で乗り回して大きな事故に成って居た事を隠していた事じゃないでしょうか。
これは速やかに車検場での事実関係の調査も必要ですし、
なによりまず、「バイクを壊された損害賠償事件」以前の問題として
「器物損壊」の刑事事件にする事をお勧めしますよ。
車検場内で乗り回してこけて滑ってトラックに当たるなんて言うのは、
通常の車検の委任業務の範囲ではないです。
民事だけで争ってるとああいう会社の法務部は手ごわいですよ。
まず刑事事件化するという姿勢を見せる事自他が高価があると思います。
★以上抜粋引用転記終わり
119. たまお2013年02月18日 22:31
店長、本部に言っていないのではないかと思います。
訴訟を起こして、弁護士費用が発生したとしても、負担は少ないです。
判決では、認定された額の一割程度は弁護士費用としてプラスされます。
弁護士費用倒れになるという書き込みは嘘です。
★以上抜粋引用転記終わり
182. 名無しの元男爵社員2013年02月19日 00:11
20年近く前にはなりますが、男爵にて整備士をしておりました…が、あまりの内情の酷さにやめたものです。
正直このケース、店長からの報告自体きちんとなされていないように推測されます。
男爵内部のシステム上、こういった案件が発生したこと自体、
店長の評価をかなり下げるためなるべく店側に都合のいい報告をしているのでしょう。
報告をしていないということはないと思います。店長の独断でその手の処理が行える裁量権はおそらくないかと。
まあ、本部がすべて把握したとしてもよい期待はできないと思いますが…
とにかく裁判にしてでも相手側を引きずり出すべきと考えます！
社員の評価システム上とにかく隠蔽体質売上主義でしたから公の場できっちり話をつけられるのがよろしいかと思います。
私自身、勤めていた時には本気でバイクを嫌いになりかけ、思い切って退職しました。
その後勤めたバイクショップにて改めて如何に男爵がおかしかったのかに改めて気付かされたものです。
あなたの大切な宝物を奪う権利は誰にもありません！
正々堂々戦いましょう！私たちも微力ながらチカラになります！
★以上抜粋引用転記終わり
393. 夕焼け2013年02月19日 12:14
整備中にリフトから落としたとか所内で駐車していて他の車をぶついえたと云う話の書き込みもありますが、
この件はそういう「預かっている所で起きる不注意による事故」では無いということではないでしょうか？
車検場内でノーヘルなら押して普通に車検を受けるつもりだったんでしょう。
それで「転倒して滑ってトラックと当たった」って云う部分が常識的に整合性が無いんですよ。
つまり「乗ってある程度の速度出してた」、その部分は「ご本人様から委託された車検の代行業務」の
本来正当な業務内容を逸脱しているのではないか？と云う所がポイントではないかと思うんです。
そうなりますと「いわゆる業務中の過失による破損事故」ではなく「私的にオモチャにしていて壊した」と云う事なので
「損害賠償」以上に刑事事件としての器物損壊とそれに対する賠償（ないしは和解するなり慰謝料なり）が
発生すると云う事を警察なり弁護士さんなりに理解してもらう事が大事なポイントではないかと。
繰り返しになりますが、単に仕事上のミスによる事故ではないと云う主張が大事だと思います。
★以上抜粋引用転記終わり
456. ランラボ2013年02月19日 13:21
微力ながら拡散に協力させていただきます！
先ほど電凸しました。
0564-24-5312（代表・総務部）に電話したところ
営業統括部 村岡氏が対応
「レッドバロン側の提案にカタナオーナーが納得していただけない」
と言ってました。
★以上抜粋引用転記終わり
793. 元レッドバロン従業員です。2013年02月19日 19:42
こちらの企業は商品や部品の全てを本部で管理しています。
各店舗の従業員は本部からの徹底的なマニュアルに従って働いています。
ですから今回の件でも店長や事故を起こした従業員は本部からの指示に従って動いているはずです。
本部が主導しているかぎりその店舗の店長と話を進めることは難しいと思います。
なので本部の代表電話番号から連絡を取って話をすすめていくほうがいいと思います。
番号はフリーダイヤルではありませんし長時間保留で待たされると思いますが
通話時間の記録や会話内容を録音したりしておくことをお忘れないように。
こちらの企業の対応はお客それぞれの感情によって酷評もあると思いますが
今回の件では客観的な見方で見てもとても残念に思います。
一日も早く解決に向かっていくことを祈っています。
★以上抜粋引用転記終わり
859. 元レッドバロン従業員です。2013年02月19日 20:50
>>798
>>793 でも書きましたとおりこちらの企業は徹底的にマニュアルで管理されています。
各支店のどんなことも全て本部に報告が行くようになっています。
そして本部からの指示に完全に従うようになっています。
おそらく今回の事故も全て本部からの指示により動いていると思います。
店長はその指示に従っているだけで、さもこの支店だけで話をもみ消したいように感じるかもしれませんが
それも本部による指示だと思います。
この企業は本部の力が圧倒的に強く、各支店はそれに従って動いているにすぎません。
従業員はそのマニュアル通りに動くことを課せられていますし営業も工場も成績管理され
全国の従業員の中で成績競争をさせられています。
多くの店舗に従業員寮が用意されているため従業員の異動も頻繁にある状態です。
ブログ主さんも掛け合ったようなマフラーなどの部分の買い取りが原価償却として計算されるのも、
タクシー代などの交通費が請求として受け付けないことも、どんな状況だとしてもこの企業のマニュアルに沿っています。
私がこの会社を辞めたこともその考えに合わないと思ったからです。
私としてもこの件に関しては元従業員として個人の感情でこの問題を考えないで客観的に考えています。
その上で企業側の対応にはとても残念に思っています。
★以上抜粋引用転記終わり
1104. 774S2013年02月20日 01:57
この案件は器物損壊の刑事事件に問えるんじゃないですか？
狭い場所である車検場で本来の業務に関係ない速度超過の暴走行為ですから
重大な結果を招くことは当然予測されうる事態です。
予測されうる結果を認知しないというのは未必の故意に当たりますので
刑法の器物損壊罪になると思われます。
これは刑事事件なので損害賠償などの民亊とは別に争うこととなりますが
刑事で有罪が確定していれば、民亊での裁判は有利に進めることが出来ます。
警察へのRをお勧めします。
★以上抜粋引用転記終わり
1118. たっちゃん2013年02月20日 02:28
未必の故意とは「実害の発生を積極的に希望ないしは意図するものではないが、
自分の行為により結果として実害が発生してもかまわないという行為者の心理状態。」
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%CC%A4%C9%AC%A4%CE%B8%CE%B0%D5
いくらなんでも、店員が「結果として実害が発生してもかまわない」なんて考えて運転してたわけないでしょう。
「重過失」は成立するかもしれませんが、「未必の故意」は無理かと。
★以上抜粋引用転記終わり
1129. 774S2013年02月20日 02:37
>>1118
ここは裁判所ではないので議論は筋違いかと思いますが
ではなぜ狭い場所でクランク側のボルト穴が吹き飛ぶほどの速度を出したのでしょうか
と問われて合理的に説明しなければなりませんね
カタナのファイナルエディションで飛ばしてみたい、その結果事故になってもかまわない
と思って到底停止できない速度を出した、という状況は、破壊されたカタナが物語っています
★以上抜粋引用転記終わり
★以上抜粋引用転記終わり
さて 刀オーナーのブログのコメント欄の抜粋もまとめることが出来 見やすくなりました。
ログも記録とりましたし このまま sage 進行で dat 落ちさせましょう。
∧∧ ミ ＿ ドスッ
( ,,)┌―─┴┴─―┐
/ つﾞﾞ 基地外注意 │
〜′ /´ └―─┬┬─―┘
∪ ∪ ││ _ε３
゛゛'゛'
∧∧ ミ ＿ ドスッ
( ,,)┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 │
〜′ /´ └─┬┬─┘
∪ ∪ ││ _ε３
゛゛'゛'゛
＞このまま並立でどっちも伸びていくのが一番まずい
よって書き込みを止めて下さい。 運営の迷惑になります。
これ
別の会社かね？
＞このまま並立でどっちも伸びていくのが一番まずい
＞このまま並立でどっちも伸びていくのが一番まずい
＞このまま並立でどっちも伸びていくのが一番まずい
＞このまま並立でどっちも伸びていくのが一番まずい
＞このまま並立でどっちも伸びていくのが一番まずい
＞このまま並立でどっちも伸びていくのが一番まずい
＞このまま並立でどっちも伸びていくのが一番まずい
よって書き込みを止めて下さい。 運営の迷惑になります。
よって書き込みを止めて下さい。 運営の迷惑になります。
よって書き込みを止めて下さい。 運営の迷惑になります。
よって書き込みを止めて下さい。 運営の迷惑になります。
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＞このまま並立でどっちも伸びていくのが一番まずい
＞このまま並立でどっちも伸びていくのが一番まずい
＞このまま並立でどっちも伸びていくのが一番まずい
＞このまま並立でどっちも伸びていくのが一番まずい
＞このまま並立でどっちも伸びていくのが一番まずい
＞このまま並立でどっちも伸びていくのが一番まずい
＞このまま並立でどっちも伸びていくのが一番まずい
よって書き込みを止めて下さい。 運営の迷惑になります。
よって書き込みを止めて下さい。 運営の迷惑になります。
よって書き込みを止めて下さい。 運営の迷惑になります。
よって書き込みを止めて下さい。 運営の迷惑になります。
よって書き込みを止めて下さい。 運営の迷惑になります。
よって書き込みを止めて下さい。 運営の迷惑になります。
よって書き込みを止めて下さい。 運営の迷惑になります。
できれば、メーター巻き巻きの件
暴露してもらえませんか？
数年前、とある匿名掲示板に過剰反応して
お得意の”裁判だぁ〜”と大騒ぎした、あの会社の
実態はどうなのかな？っと
内容によってはとどめの一撃で廃業なんてこともｗｗｗ
にゃんてありえないよね
修理を行ったという行為に対し工賃を請求し、部品代を請求いたします
修理をしたが事象が改善されない、本来の状態に戻らないといったことに
たいしては、保証いたしかねます。
また、修理を行うにあたり多少の傷が車両に生じることもございますが
それに対してもクレーム等は受け付けておりませんので
あらかじめご承知おきください
二度と行かないこの店舗
この件知ってるんだろ？なんでわざわざ行く？
よほどここのスレのテンプレが嫌だとみえるw
故に強引にあちらで議論するように誘導までしてご苦労な事です
part81のテンプレでどんな立場の人がスレ立てているか分かるねw
楽しみだ
レッドバロン社員がアスぺだったってバレちゃったから火消し難しくなっちゃったね
誰かをアスペ扱いするのは好ましくないけど「アスペ」って言葉が
流行りだしたらそれを使って不都合な意見に対して「アスペ」認定しようとした輩が
このスレにいた事は確かですね
いつも3人くらい1セット、もしくは1人自演でやっていたみたいですがw
そうそう彼らの好きな言葉に「IDまで変えてどうのこうの」っていうのもありましたなw
そこまでして何を否定したかったのか、今ならどんな立場からの書込みだったのかバレバレですな
ねぇ、バロンさんw
今日レッドバロンでバイク見て来きたんだけど・・・
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1361340617/l50
このスレ79もあっちの80も、もう役目を終えたのかもしれない
スレを続けていくことには意味あるよ。書き込み内容はアレだけど
なくしてしまうほうが思う壺。風化させるに一番効果がある
立場がどうあれスレが続けば誰かが保守しなきゃならないし、初心者がもしかすると救われるかもしれない
それに刀の件はまだ決着していない
まあ現状は思う壺になってるんだけどもね
勿論無料
レッドバロンは５０円で買えよ
か
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
レッドバロンｗｗｗｗｗｗｗｗ
糞バロンRよ！
糞糞糞 糞バロン クソバロン しね！ シネ！
バロンアホ！バロンバカ！バロンクソ！バロンタワケ！
死んどけよ垢馬糞wwwww
御覧の様に被害者の怒りが炸裂して下ります。
実況放送でお伝えいたしました。
ワッショイ わっしょい ワッショイ わっしょい クソアンチバロン！
糞糞糞！ 糞アンチバロン！ アホアンチバロン！ タワケアンチバロン！
死んどけよ反垢馬糞wwwww
┃ ..┃
┃ 昨日 下記のスレを立てた ID:Ic7WKks/ は ２５日 スレ立て＋テンプレ の ６ レスだけ （バイク板内） ┃
┃ ￣￣￣￣￣￣ .┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
レッドバロンの評判part80
1 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 2013/03/25(月) 06:11:43.04 ID:Ic7WKks/
前スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363016216/l50
以下テンプレ
しかも 前スレＵＲＬを間違えているし テンプレもお粗末なもの
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
誰が スレを立てたか想像に易いと思う。 スレを立てるのに 非常に不慣れな人物ですね。
レッドバロンの評判part80
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1364159503/l50
GL6 重複スレッド
GL4 投稿目的による削除対象
・掲示板自体の事象や参加者に関するもので、議論にならないもの
・全く情報価値の無いもの・真面目な議論や話し合いを目的としないもの
２ちゃんのスレッドの話しだけどさ。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1364108876622.jpg
垢馬糞岡崎本店
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1364108926841.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1364108957595.jpg
一人さみしく草むしり
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1364110984021.jpg
さらばだ垢馬糞よww
タワケ工作員も、はよR！
2ｃｈで火がついたのがちょうど1ヶ月前だ。
ま、工場の派遣で頑張ってくれｗｗｗｗ
まだまだ
あんま客をバカにすんなやな！
昨今の糞企業！
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