【鎧】プロテクター・エアバッグスレッド　34着目

1 ：2013/03/03 〜 最終レス ：2013/04/04

各ショップのプロテクター売り場
レッドサン　ttp://www.red-sun.co.jp/new%20front/on%20road.htm
SEED　http://www.e-seed.co.jp/products/category_211/
ホンダ　http://www.honda.co.jp/bike-accessories/wear/protector/index.html
コミネ　ttp://www.komine.ac
ヒットエアー　ttp://www.hit-air.com/top/main.html
ROUGH&ROAD　http://rough-and-road.weblogs.jp/news/2020/08/post-a3fa.html
フォースフィールド http://www.respro-jp.com/forcefield_index.html
テンプレなどは
>>2-10位
【鎧】プロテクター・エアバッグスレッド　33着目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350526873/

2 ：

外付けのメリット
・着脱が楽
・細めのズボンがはける
・服も保護
外付けのデメリット
・かっこわるいと思う人が多いようだ
・高速度の風圧でずれるものもある
中付けのメリット
・見た目の影響が小さい
・外付けよりズレにくい（ような気がする）
中付けのデメリット
・着脱が大変
・太いパンツを選ばないと入らない
・転等時はもちろん服もやばい
http://www.bikeprotector.net/html/protector1_6.html
バイク用プロテクターに関する基礎知識
http://www.bikeprotector.net/

3 ：

二輪事故の死亡原因から考えるプロテクターの重要性
http://www.bikeprotector.net/images/deathbody.gif
上の図は警察庁発表の平成２２年中の交通事故の発生状況内、
損傷部位別・状態別死者数のまとめです。
死亡原因の一位は頭部です、これはよく知られており多くの方が
安全を考えフルフェイスヘルメットを着用していると思います。
半帽タイプのヘルメットは顎部分を守ることが出来ません、
死亡原因の上位に顎部が入っています。
頭部、顎部をしっかり守るフルフェイスヘルメットの重要性は非常に高いです。
また、平成２２年中に発生した二輪車乗車中の死亡事故のうち、
１／３以上は事故の時にヘルメットが脱落しました。
まさかの事故の時に命を守るためには、ヘルメットのあごひもをしっかり締める。
注目すべきは死亡原因の二位の胸部です、
２８．２％もの方が胸部の損傷により亡くなっています。
胸部には心臓をはじめ人体の中でも重要な器官が集まっており重要性は高いのですが、
胸部のプロテクターを装備している方は非常に少ないです。
http://www.bikeprotector.net/html/protector1_1.html

4 ：

救急病院看護師として公道に散った椰子を無数に見てきた漏れのインプレ
・ヘルメットは絶対フルフェイスをかぶれ！ せめてオープンフェイス。
（ヘルメットスレへGO）
・プロテクターは肩・肘・膝だけでなく、胸・背中・尻もつけれ。
・街乗りだからとか小排気量だからとか言わずに上記の装備をつけれ。
・プロテクターでの防護が難しい部位
・・首
・・胸部内臓器（肋骨は甲羅でガードできるが、心臓や大動脈にかかる衝撃は無理）
・・骨盤
これらがやられたら素直に辞世の句を詠んでくれ。詠めれば。
ヒットエアーの症例はまだ見たことがないので良いとも悪いとも言いかねる。
胸腹部臓器8割方損傷してから50分後に第3次救急救命病院に到着した者として言わせていただくと、
着替え詰めたバックのようなものを背負っておくだけでも背中から落ちたときの衝撃はかなり軽減される。
甲羅と併用するとなお安心かも。着替えでなくてもタオルとかね。
たぶん自分がお世話になった病院ではないと思いますが、
これまでの、そしてこれからお世話になるであろうライダーを勝手に代表して一言。
本当に乙です。ありがとうございました

5 ：

さて，海外の医学文献を読んだ所，
・ヘルメットの義務化により，頭部損傷は死亡原因の6割だったのが4割に減った．（頭部損傷死のみで見ると半減したことになる）しかし依然として頭部損傷死が最も多い．
・次が胸．理由はオートバイ#オートバイ事故による外傷の特徴 - Wikipedia に書いたので読んどいて暮．
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4#.E3.82.AA.E3.83.BC.E3.83.88.E3.83.90.E3.82.A4.E4.BA.8B.E6.95.85.E3.81.AB.E3.82.88.E3.82.8B.E5.A4.96.E5.82.B7.E3.81.AE.E7.89.B9.E5.BE.B4
　月刊オートバイ12月号のプロテクター特集でも同様の数字がある．警察庁の統計はこちら
ttp://www.npa.go.jp/toukei/koutuu48/toukei.htm
↑の21ページ目
　故に胸部プロテクターの普及が望まれる．
　膝・肘・肩は打っても死なないが，事故直後に道路から退避するためには守った方が良いのかも知れん

6 ：

過去ログ
【鎧】プロテクター・エアバッグスレッド　32着目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1345274195/
【鎧】プロテクター・エアバッグスレッド　31着目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1338391482/
【鎧】プロテクター・エアバッグスレッド　30着目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1333261302/
【鎧】プロテクター・エアバッグスレッド　29着目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1329041481/
【鎧】プロテクター・エアバッグスレッド　28着目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1323568373/
【鎧】プロテクター・エアバッグスレッド　27着目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1319254058/
【鎧】プロテクター・エアバッグスレッド　26着目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1315105233/
【鎧】プロテクター・エアバッグスレッド　25着目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1309425395/
【鎧】プロテクター・エアバッグスレッド　24着目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1302594921/
【鎧】プロテクター・エアバッグスレッド　23着目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1293931153/
【鎧】プロテクター・エアバッグスレッド　22着目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1288066733/l50
【鎧】プロテクター・エアバッグスレッド　21着目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1283607698/
【鎧】プロテクター・エアバッグスレッド　20着目
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1277636316/
【鎧】プロテクター・エアバッグスレッド　19着目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1273609276/
【鎧】プロテクター・エアバッグ　18着目【亀甲】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1270903073/

7 ：

【鎧】プロテクター・エアバッグ　17着目【亀甲】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1264348015/
【鎧】プロテクター・エアバッグ　16着目【亀甲】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1255728091/
【鎧】プロテクター・エアバッグ　15着目【亀甲】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1250657045/
【鎧】プロテクター・エアバッグ　14着目【亀甲】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1247042940/
【鎧】プロテクター・エアバッグ　13着目【亀甲】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1242191825/
【鎧】プロテクター・エアバッグ　12着目【亀甲】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1236935363/
【鎧】プロテクター・エアバッグ　11着目【亀甲】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1229860213/
【鎧】プロテクター・エアバッグ　10着目【亀甲】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1223860123/l50

8 ：

【鎧】プロテクター・エアバッグ　9着目【亀甲】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1216782268/
【鎧】プロテクター・エアバッグ　8着目【亀甲】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212425943/
【鎧】プロテクター・エアバッグ　6着目【亀甲】 (7着目)
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1207633365/
【鎧】プロテクター・エアバッグ　6着目【亀甲】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1201414931/
【鎧】プロテクター・エアバッグ　５着目【亀甲】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196080538/
【安心】プロテクター総合スレッド　4着目【安全】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1187268915/
【安心】プロテクター総合スレッド　3着目【安全】
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1180054936/
【安心】プロテクター総合スレッド　2着目【安全】
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1165206222/
【安心】プロテクター総合スレッド【安全】
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1151639800/

9 ：

ライダーの命守る強化ボディー　警視庁が装着呼び掛け (1/2ページ) - MSN産経ニュース
　オートバイの死亡事故を減らすため、ライダーが装着する「胸部プロテクター」の普及に
警視庁が取り組みはじめた。衣服の下に装着する「ベストタイプ」から「着るエアバッグ」
まで形状はさまざま。事故時の衝撃を減らして救命率を高める効果があり、警視庁はヘルメットと
並ぶ“命綱”として、認知度を高めたい考えだ。
　東京都江東区のトンネル内で昨年６月、男性（２２）の運転するオートバイが
時速８０キロで側壁に衝突した。通常なら即死のケースだが、足の骨折だけで
命に別条はなかった。胸部に装着していたプロテクターが身を守った。
　「白バイ隊員が１０トントラックと正面衝突して助かった例もある。
プロテクターの有無が命を左右する」と警視庁交通総務課は説明する。
　警視庁管内の二輪車の台数は約１２８万台。昨年都内で起きた交通事故死者のうち
二輪車の死者数は３１％（８４人）を占める。ゆるやかな減少傾向にある
歩行者（３７％）や四輪車（１１％）と比べ、“高止まり”している。
　こうした状況を受け、警視庁はプロテクターの装着率アップ作戦に乗り出した。
４月から二輪車免許の技能試験や違反者講習での装着を義務づけるほか、
バイク便会社などに対し、配送業務に携わるライダーへの着装を呼び掛けている

10 ：

プロテクターは６０００円〜４万円で、バイク用品店などで買える。「ベストタイプ」
「ジャケットタイプ」のほか、炭酸ガスボンベが内蔵されていて、体が投げ出されると同時に
エアバッグが膨らむ「エアバッグタイプ」などがある。膨らむまでの時間は０・５秒で、
背中や胸だけでなく首も保護する。
　プロテクターは１０年ほど前から市販されているが、警視庁が昨年、都内のライダー
５００人を調べた結果、装着率は４％にとどまった。
　警視庁交通総務課は「二輪車は四輪車と同じぐらいスピードが出せるが、ライダーを
守るのはヘルメットだけといえる状況。まずプロテクターの認知率を高めたい」と話している。
　■福祉の分野にも
　「着るエアバッグ」は、福祉の分野にも登場しようとしている。安全機器メーカー
「プロップ」（東京都）は、高齢者などが転倒した際の衝撃を和らげる「歩行者用
エアバッグ」を千葉大学などと共同開発中だ。
　ウエア内に頸椎（けいつい）や大腿（だいたい）部を守るエアバッグが入っていて、
転倒しようとする動きをセンサーで感知。０・１秒後にエアバッグが膨らむ仕組みだ。
　内田光也社長は「転倒時の骨折をきっかけに寝たきりになるケースは本当に多い。
そうした悲劇を減らしたい」と話す。６月の商品化を目指しており、価格は１０万円を予定している。
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080318/dst0803182140007-n1.htm

11 ：

よくある質問
・JK700に本田分割胸は付きますか？
　付きます。
・ヒットエアで合羽着ても大丈夫？
　ヒットエアベストの下に着るようにしましょう。
　ジャケットタイプの人は諦めてください。
・ネオニーシンはパンツの下に付けられる？
　とてつもなく太いパンツなら可能。
　普通のパンツの場合は諦めてください。
・プロテクター装着状態での事故報告まとめがあるサイト
http://www.bikeprotector.net/

12 ：

2chのプロテクタースレッドで実際プロテクターを装着してバイク事故を起こした人達の事故報告のまとめです。
非常に参考になる報告ですので、長文ですが一度目を通すことをお勧めします。（一部抜粋）
プロテクター装着状態での事故報告1
http://www.bikeprotector.net/html/protector1_7.html
※2006年7月〜2008年12月のまとめです。
24 名前：７７４ＲＲ ：2006/07/04(火) 11:19:07 ID:KgdmpSwi この間、転倒した。
ヒザパッド・ヒジパッドは偉大だ‥。
手首周りをちょっとすりむいただけで済んだ。
ジーンズのヒザのあたりはボロボロ。
パッドがなかったら、えらいことになってた。
OMEGA speedmasterが目も当てられないくらい
傷だらけになったが‥。 115 名前：７７４ＲＲ ：2006/07/20(木) 17:09:33 ID:atQdruVG プロテクターのインプレしてきたよ！
交差点で信号待ち中に後ろから車(ノア)に追突されました。
KSR110だったのと、ちょうど腰を伸ばすために立ち上がって
いたので股の間をバイクが走り抜け、背中に直接車がヒット。
その勢いで先に飛ばされたバイクの上にボディプレスという
シチュエーション。速度は3、40キロ程度だと思われます。
使っていたのは無限電光の胸部プロテクター、Buggyの
ジャケットにラフ&ロードのCEプロテクター肘、肩。背面に
ラフ&ロードのハード脊椎パッド。膝にHONDAの3ウェイプロテクター
という組み合わせ。
結果ガードしていなかった首と腰、胸部プロテクターによる軽い打撲
以外は全て無傷。腰はヘルニアだったんで3週間ほど入院する羽目にはなったけれど。
うちの爺さん、いつもはこの装備見て「お前はどこの合戦に行く！」
とか言って笑ってたけど、流石に感銘受けたらしくて、NANKAIの
ジャケット着てカブに乗るようになってたな・・・。

13 ：

プロテクター装着状態での事故報告2
http://www.bikeprotector.net/html/protector1_8.html
※2009年01月〜2010年12月の事故報告のまとめです、エアーバックジャケットの報告が多くなってきています。
271 名前：７７４ＲＲ ：2009/01/07(水) 16:11:57 ID:MZVCZh4y
二輪、四輪の事故による怪我で脊髄損傷した人のblogって結構あるよね
スティックを口にくわえてパソコンを操作したりして大変だよ
285 名前：７７４ＲＲ ：2009/01/09(金) 19:15:24 ID:Lxu94hzG 以前にも書き込みしたけど
時速80kで縁石に神風アタックして、プロテクターに助けられた。
ただ、夏場であっちいので半ズボンに直接ニーシングしてたのがマズかって・・
衝撃でおもいっきりズレてアスファルトに膝をゴリゴリっと。
140kのバイクが上から降ってきたけど、ダメージゼロ（意識は一瞬飛んだけど）＆オレの体がクッションでバイクも元気。
あと、林道で20mほど滑落したこともあったけど、プロテクターでセーフ。
多少の操作性を犠牲にしてまでコテコテにつけてます。
470 名前：７７４ＲＲ ：2009/01/17(土) 13:35:24 ID:V9CEvgbB いつもはフルプロテクションで乗っている俺が、
プロテクター非装着時に転倒、急いでいるから付けなかったの…。
実家の前で止まる直前、30km/hからブレーキング字にフロントからスリップダウン。
車両：フォーサイト＜親父に借りた　（自分のは旧型隼）
右ひざからアスファルトにニードロップ、右膝頭に500円玉2個半の打ち擦り傷、
その下に500円玉3個分の内出血の疑いありの打ち身＜医者に行って応急処置、今冷やしてる
左ひざに10円玉くらいの擦り傷１個＜同じく医者で処置、消毒＋絆創膏
痛いよ〜
明日、HMSバランスファースト受講で実家に前泊、プロテクターフル装備車に積んで帰省したのに、
装着してなきゃ意味がない･･･。キャンセルの電話入れた･･･。
コンドームと一緒、付けてなきゃ意味がない。

14 ：

プロテクター装着状態での事故報告3
http://www.bikeprotector.net/html/protector1_9.html
※2011年01月〜2012年7月の最新の事故報告まとめです。
83 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2011/01/09(日) 21:33:04 ID:w64tzhln 今日、自転車で転んだ（スピード約２０�`位）。前のめり転んだ為
とっさに手を出したんだけど、手首が折れたかと思うくらい痛かった
厚手の防寒グローブしてたけど、平に滑り止めが付いてたから
手袋の中で手がズレて10円位の大きさで平の皮がベロリと剥けてしまった
俺は思ったね。バイクグラブには、スライダー付が必須だと。
102 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2011/01/10(月) 19:59:59 ID:PjF3kx+8 先日、3年ぶりに転倒したけど受け身どころか目をつぶって体は硬直してたよ。
しばらくバイクと一緒に滑走して、右足が挟まれてることに気づいて手探りで引っこ抜いて。
その間の景色とか全く覚えてないから、たぶん止まるまで目をつぶってたんだろうな。
124 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2011/01/11(火) 09:53:23 ID:ypapGsXV はー。一晩たって落ち着いたので書きこみ
60kmぐらいで走行中、外側に膨らんで中央分離帯（つーか土手）に突っ込んで転倒
段差のない歩道の上まで転がって停止
装備は上からX11・ヒットエアハーネス・JK700・PK659・terre01。
ヘルメット左後方に軽い擦過跡、JKのチタンプレートはすべて凹んでる
左膝の1枚目が10円サイズで破れ（2枚目は残ってる。その下が内蔵ニーガード）
ヒットエアは作動、左尻あたりに来る空気袋止めボタンが1個削れて無くなってる
身体ダメージは左太ももに打撲感（アザなどは無し、触ったら痛い程度）
峠道で対向車線と高低差がある場所で土手みたいになってるところに突っ込んで
跳ね返り、バイクは左側面を下にズザーニングした模様。左ミラー脱落
左カウルズザー、アンダーカウル破損（切り株みえてたからこれにあたったと思われる）
首関節や上半身が無傷だったのはどう考えてもヒットエアのおかげだろう。
軽く事故報告とプロテクター使用レポでした。

15 ：

・鎧症候群
一般にフル装備と呼ばれる状態（胸、脊椎、肩、肘、膝）になるか、“鎧”に分類されるものを装備した段階で発症するケースが多い。
初期症状はプロテクターの装備無しでバイクに乗ることに恐怖を覚える（軽装恐怖症）。
後期では現状の装備が軽装なのではないかと思い込み、どんどん防具を追加していくようになる。中には快楽を覚える者も。
末期になると皮膚が徐々に肥大、硬化しプロテクター化し始める。
こうなると現時点での治療法は無く、日に日に動く鎧と化していくのを見ている他無い。

16 ：

　　　　　　＼　／　　　　>>1華麗なスレ立て乙
　　　　　　（O|･|O＿)　　　　　　　　　　　
　　　　　　（･ω･´　）　　　　　　　　　　　
　　　　 �呀ﾞ)=⊂二::::)~~　　　　
　　　／　ノ((￣＿ノﾆコ　　　　　　　　
　　 '=-=､＼>>_ﾉ/,.=-＼　　　　　　　　　　　
　　（ ◎）ﾞｰ――'（ ◎）≡3　≡3　≡3

17 ：

車からの貰い事故なら話は別だが、
峠で単独転倒の奴はさ、プロテクター云々よりも、もっと自分の腕磨くか身の丈にあった安全運転を心掛けた方が確実だぜ？

18 ：

　　　　　　＼　／　　　　
　　　　　　（O|･|O＿)　　　　　　　　　　　
　　　　　　（･ω･´　）　　　　　　　　　　　
　　　　 �呀ﾞ)=⊂二::::)~~　　　　
　　　／　ノ((￣＿ノﾆコ　　　　　　　　
　　 '=-=､＼>>_ﾉ/,.=-＼　　　　　　　　　　　
　　（ ◎）ﾞｰ――'（ ◎）≡3　≡3　≡3
ttp://livedoor.blogimg.jp/baikusokuho/imgs/c/f/cf1ec586.jpg

19 ：

前スレの>>997
RSタイチのTRVだと思うがサイズは？

20 ：

sk-646の件だけど、前スレ>723は前傾姿勢だと前を見るのに首を上げないといけないけど
その邪魔にならないかなー？という質問に思えたんだけど違ったのかなー

21 ：

DQNドライバーﾀﾋねとは思うが、胸鎧やヒットエアつけてたらあるいは
重症でも生きてたかもと思う事件。
ttp://sankei.jp.msn.com/region/news/130304/kng13030414500001-n1.htm

22 ：

>>川島容疑者は容疑を認め、「何台か右折待ちでやり過ごした後、もういいと思って右折したら突然目の前にバイクがあった」などと供述しているという。
もう良いと思って・・・勘で運転してんのか？こいつ。。

23 ：

右折なんて
行ったと思っておっかなびっくり出たら右折車の影から出てきた奴を見落としてたりしてひいひいするもんなのに
なんだこのバカは

24 ：

大多数の女はそんなもんだ
何となくでしか運転してないから怖い

25 ：

現在、ＮＨＫで胸部プロテクターとバイク用エアバッグの報道してる

26 ：

こういうバカ女に殺されちゃったら悲惨だな

27 ：

自分がいくら安全に運転してると思っても
相手が突っ込んでくる場合もあるし
ヒットエアーに胸部プロテクターの組み合わせが理想かな？

28 ：

プロテクターフル装備にヒットエアーが理想

29 ：

>>25
なんて言ってた？

30 ：

>>29
郵便配達のカブ乗ってる職員の講習の様子をレポートしてた
胸部と腹部を打って死亡するケースが多いから、プラスチック製の防具を胸や腹に装備する体験講習をしました、みたいな内容だった

31 ：

フル装備がめんどくさく感じ、気軽に乗れなくなって幾星霜。街乗りは普段着にフルフェイスと胸だけでいいかな、とか思うようになった。夏だけ何とかしないとなあ。高速乗るならライジャケ着るけども

32 ：

俺は逆にフル装備以外だと怖くて乗れなくなったyo
ニーシンつけない・胸プロテクター無いだけで怖すぎる

33 ：

おなかまでカバーするプロテクターってあんまなくない？

34 ：

無いね。不思議だ。大人の事情があるんだろう。
つーか角度によって下にズレれば腹部打つもんな。

35 ：

>>30
ありがとう
腹プロテクターだと…！？

36 ：

腹プロテクターは、とあるメーカーが出したことがあるみたいだけど
腹が出てるやつもいれば真人間体型なやつもいて
サイズ展開が広くなりすぎてコストが高くつくから
やめたという話をいま頭のなかで作った

37 ：

外骨格式でないと難しいからなぁ
筋肉鍛えろって事か

38 ：

剣道の胴をジャケの下につけるんはどうか？一応腹部も少しはカバーするっぽいし。

39 ：

前傾きついとタンクに当たりそう

40 ：

けが防ぐプロテクターを紹介
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130305/t10015972191000.html

41 ：

身長が平均以下の俺は胸プロテクターで
腹までカバーできる

42 ：

わしの腹は伸縮自在なｹﾞﾙ状の筋肉でくまなく覆われています

43 ：

郵政はノープロテクターが通例だからな。
どうせ着用させないだろ。警視庁のパフォーマンスでいつも終わる。
まぁ無限電光の財政支援になればいいか。

44 ：

コミネのSK-456を切っちゃって180度回すと腹プロテクター
前屈出来ないけど

45 ：

ヒットエアのエアバッグジャケットに、オプションの胸プロテクター(左右に分かれたやつ)と、脊椎パッド追加購入したが、ここ見たら必須だとわかりました。
ところで下半身最強は、コミネのフルアーマードパンツでしょうか? pk707だったかな

46 ：

プロテクタ集め中の二輪初心者です。
SK-611とSK-491の購入を検討中ですが、太もも部分が重なりそうで気になってます。
611を使用の方は、ニーシンは何をお使いでしょうか？

47 ：

>>45
一片に全部着用できるのはpk707
他にもsk611とニーシンを組み合わせてもいい。
ヒットエアーの方はハーネスでサイドパッドとバックプロテクター合わせると、
腰と背中がホールドされていい感じだよ。

48 ：

ヒットエアーのベストタイプ欲しくてHP見てます
種類がたくさんあってどれを選んでいいかわからない
各タイプのメリットデメリットはどこ見て判断したらいいの

49 ：

>>48
ベストにはサイズが色々あるので、今から買うならハーネス。
ハーネスはサイズが２サイズしかなく、更に拡張性が高いのが特徴。
ジャケット内蔵じゃなければハーネスで決まり。

50 ：

MLV-RCがリフレクターも付いているので有利。

51 ：

初ジャケット（プロテクター）購入で迷っています。
jk-036のようなプロテクター入りジャケットを買うか
sk-677のようなプロテクターを買い、上から革ジャンなどを着るかで迷っています。
快適性や安全性のアドバイスがほしいです！

52 ：

>>51
インナープロテクターの上にお気に入りのジャケット着る場合は
一手間増えて面倒になってプロテクターを着なくなる場合がある。
多少奮発しても普段着みたいなプロテクター入りジャケットを買った
方がいいと思う。
どうしてもこのジャケットじゃないと嫌とかならインナープロテクター
買うしかないけど。

53 ：

ダブルの皮ジャンにぴったりなネックブレスないかな？

54 ：

19>>
遅レスですまん。サイズはひじ・ひざともにＬです。
黒の方はパッドは柔らかいゴム。
黄色の方はプラスチックだった。
普通の服の下に付けても目立たないので、なかなか製品としては良いです。

55 ：

>>19
アンカーの付け方間違った。

56 ：

>>51
これからの時期を考えると
コミネで言うならﾒｯｼｭの様鮭と防水ｲﾝﾅｰjk-024合わせて買っといた方が無難
52氏も書いてるが、チョイ乗りするときに鎧だと一手間掛かるので着なくなる恐れ有り
ﾒｯｼｭとはいえjk-024着けてると普通の3ｼｰｽﾞﾝ鮭と遜色無いんでお薦め
で、秋口に冬鮭買い足して、それから鎧でも十分
まぁ結局最低3着は揃えてしまうんだけど…

57 ：

ヒットエアのGS3がすごい良かったので春夏用にMX6+防水インナーも買いました。
GS3は防水暴風耐寒性能がすごく良くて山間部の冷え込んだ雪でも中はTシャツ一枚って
こともありました。2月のキャンプツーではきたままシュラフもぐってました。
綿の入ったインナーは取り外せるし3月入ってもメッシュじゃ寒い日は必要。
メッシュのMX6+防水インナーと合わせて全シーズンこれらで行けると思う。

58 ：

初プロテクターでとりあえずお財布にやさしいコミネで揃えました
SK-676 フルアーマードボディジャケット
SK-612 プロテクトメッシュアンダーパンツロング
SK-491 エクストリームニーシンプロテクター
今はこの三つだけ調達したのですが、更に補強した方がいいとかございましたらアドバイスいただけますか

59 ：

最近、コミネマンを見かけないな・・・

60 ：

>>52,56
ありがとうございます！
ずぼらマンなので、ジャケットにします。

61 ：

冬は、サマジャケをインナーにしてはどうですか？

62 ：

>>58
俺も今年それと同じ構成で揃えたが、
上の人も書いてるように面倒になって安くなってたJK-509買った
ブーツとグローブが適当なものなら
あとはヒットエアのハーネスを余裕が出たら買うくらいで良いんじゃない？

63 ：

コミネのサイトトップにある2013の春夏物coming soonと書いてある画像、
ちっちゃく写ってるのは新しい胸部プロテクターなのかな
SK-629より空気穴も増えてて良い感じじゃないか
今年はプロテクター類がデザイン一新されるのかもと密かに期待

64 ：

ジーンズの下にSK-611 ってはけますか？

65 ：

>>64
ワイドサイズの下に履いてる、スリムはきつい

66 ：

パワーエイジ見たらD3OやめてPORONとかいうのになってるね
しかし微妙に値段が高いんだよなあここ

67 ：

プロテクター
http://img.ruten.com.tw/s1/f/5d/75/21107070506357_669.jpg
http://img.ruten.com.tw/s2/f/5d/6a/21107070506346_862.jpg
http://img.ruten.com.tw/s2/f/5d/6a/21107070506346_680.jpg

68 ：

>>66
日本製だしカジュアル系だしハイスペックだし？
しょうがねーんじゃね？

69 ：

円高終わって海外製プロテクターが高い
FOXかTHORでも買おうかと思ってたのに

70 ：

いや？昨日まとめて注文して、日本で買うより半額近く安かったぞ？

71 ：

ってすまん、>>69が海外通販で、とは書いてないな

72 ：

身長170の体重90kgのデブです。
一体式の上半身守るプロテクターってお腹回りで合わせるとXLとかになる？
でもそれだと腕の長さとかが合わなくてヒジのプロテクターとかおかしな位置に来ますよね？

73 ：

遂に念願の鎧が来ました
興奮のあまり今タグも取らないまま全身完全装備した状態でレスしています
これは安心感ありますね。病み付きです
着るのが若干面倒臭いですがBGMを掛けながらなんとかやって行こうと思います

74 ：

写真うp

75 ：

すみません。鎧ってどれの事ですか？

76 ：

>>33
クシタニのレース用（K-4103)ぐらいか？
前傾姿勢だと邪魔になるんじゃないか？

77 ：

BGMはﾀﾌﾎﾞｰｲ

78 ：

今年はコミネ40％offの安売りしないのかな？

79 ：

>>67
このグローブ安かったから試しに買ってみたけど
価格の割にまともな製品だったな。
指先の防御が足りない感じだったけど、手をつくときって大体
手首側なので実用上はあんまり問題ないかも試練

80 ：

Leatt Adventure Body Protector注文しちまった。来るのが楽しみだぜ。
スレ見てて思い出したけど、NeckBraceも買わないとな…

81 ：

>>1
にあるラフロのショルダーパッド、同価格でハードタイプ二種とCEソフトがありますが、どれが一番安全なのですか？

82 ：

hyodのd30膝プロテクターが劣化で真っ二つに割れた
新しいの買うか…

83 ：

>>82
おい、もっと詳しく語ってくれ
d3o買った住人少ないし、耐久性がずっと疑問視されてただけに気になるぞ

84 ：

>>82
私からもkwsk！
買って何年目？
どういう状況で？
出来れば画像うpしてくれるとうれしいです。

お好きなろだを
http://imgur.com/
http://www.wazamono.jp/
http://imepic.jp/

85 ：

コミネの鎧が新型になった
いままでとかなりデザインが変わった

86 ：

買って二週間で型落ちになった！

87 ：

コミネの新型鎧ってどれ？

88 ：

嘘だから気にすんな

89 ：

CE level2のチェストとバックプロテクターのことかな？
女性用チェストも2種出たね

90 ：

だから、鎧ってどれのことか教えてくれ。

91 ：

嘘だから気にすんな

92 ：

>>90
鎧といったら
http://www.komine.ac/products.php?function=list&category_id=10
こういうののうちで、着ると見た目が鎧みたいになる上半身用のセットのこと、
という感じじゃない。
日本の武具の鎧は、腰回りを覆うパーツもセットかな？

93 ：

ヒットエアーとsuzukiのコラボエアージャケットきてます。
夏用にメッシュタイプ買おうかと思ってる。
青色のがあるMX-5が欲しいがサイズが3XLと4XLしかない。
MX-6はサイズはそろってるが、赤黒灰。
今のサイズはMなんだけど、3XL買うのは無謀かな？

94 ：

コミネの新カタログざっと目を通したら、
さりげなく薄型の肩肘用ゴムパッドっぽいの発売するのね
CEマーク付いてるし安いし買ってみるかな

95 ：

ソフトプロテクターってどの程度の効果が得られるものなの？
ハードしかつけたことないからイマイチピンとこないんだけど

96 ：

CE level2のチェストなんかあったっけ？見つからんぞ

97 ：

>>96
コミネのトップページにカタログpdfへのリンクある

98 ：

>>96
カタログにのってるよ
http://www.komine.ac/news.php?articleid=83

99 ：

>>97
>>98
嘘はいかんな。
レベル２はソフトバックプロテクターだぞ。

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