【外車大好き】日の丸自動車興業【スカイバス】

1 ：2007/12/30 〜 最終レス ：2013/04/02

スカイバスの全国展開や無料バス（お台場・丸の内・日本橋）で
注目を集めている日の丸自動車興業。
日の丸交通、日の丸リムジンともども明日はあるのか？

関連スレ
【100人採用】日の丸ﾀｸｼｰｽﾚｯﾄﾞPart9【105人退職】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1198839205/
【スピード違反】日の丸ってどうよ【一発解雇】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1198952190/

関連リンク
ハイヤー・観光バス【日の丸リムジン】 http://www.hinomaru.co.jp/
タクシー部門【日の丸交通】 http://www.hinomaru-taxi.com/

2 ：

2なら全部国産車になる

3 ：

むらさき観光

4 ：

>>1 肝心なの忘れてんぞｺﾞﾙｧ
スカイバス公式
http://www.skybus.jp/

5 ：

ＨＭＣーＤＡＩＴＯは別会社だからスレチですか？
しかし日の丸スレが今まで無かったのが不思議だ。

6 ：

アキバエクスプレスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

7 ：

営業所力関係は…
板橋＞新座＞相模＞野田＞成田＞大東
…で桶？

8 ：

京都のスカイバス乗ってきた
高いわ！

9 ：

>>8
凶徒死(定観運行のみかじめ)と屁の丸(スカイバスのリース料)の
ダブル上乗せだからね

10 ：

これだけバラエティに富んだラインアップがあるんだったら、
路線バス事業者のようにどこかの広場か駐車場を借りて
車両展示会や試乗会を行えばいいのに・・・儲けになるかどうかは別として。
バスラマ１０４号に事業者訪問が載った以上は開催すればインパクトは上がるが、
観光バス業界としては及び腰なのかな？
>>5
バス板の日の丸スレは無料循環バスやスカイバスを含めても立っては消えての繰り返し。

11 ：

ホテルの送迎やってる日の丸 最低だな サービスエリアで タムロするな カス

12 ：

先月、日の丸リムジンの人事の募集があって躊躇してたらあっさり採用が決まったみたい
ダメもとで応募すりゃよかった

13 ：

>>12
社内の雰囲気は北○鮮そのもの。

14 ：

>>13
想像つかないなkwsk

15 ：

>>13
同意

16 ：

社長はワンマンだし、社長一族は全員役職についているし、
取り巻きはイエスマンばかりと絵に描いたような同族会社だしな。
下っ端社員は、昇給も無く、生活苦で
運転手、事務員問わず脱北者がゾロゾロ。
ここは興業スレだけど、リムジンも全く同じ。

17 ：

>>16
そのとおり。

18 ：

でも給与は全然イイ方だよ。同じ様な一族経営の東の都よりも…

19 ：

>>18 へえーそうなんだ。

20 ：

>>18
志村？

21 ：

初めまして　今殺人会社」のkバス会社に勤務してる者なんですが
日の丸に入りたいと思ってるんですがどうですか？
勤務体系教えて

22 ：

>>21
バスウテシは何年やってもなかなか社員になれない、と知り合いが言ってた。詳しくは知らんが

23 ：

人員計画も場当たり的というか適当だしな。

24 ：

社員の給料の安さは業界一有名。
女子社員のR率・デブ率・ブス率も業界一有名。

25 ：

スカイバスの女子社員はどうょ？

26 ：

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27 ：

>>25
鳩ポッポからの転職組が現場を牛耳っていて、人間関係は最悪。

28 ：

http://www.hinomarubus.co.jp/

29 ：

>>27
鳩の転属が多い？でも♂の社員は入れ替わり酒池肉林だな。

30 ：

今日のスカイバスは寒いだろうね。

31 ：

このクソ寒いのにスカイバスに乗るﾔｼは余程の物好き。

32 ：

かわいいガイドさんがいっぱい いてうらやましいです(^^)

33 ：

年収は東の都と どのくらいの差が あるんですか？

34 ：

正社員ドライバー 募集してますか？

35 ：

給料は 手取りでいくらですかー

36 ：

鳩の転属って？？？

37 ：

給与は東の都も屁の○もﾁｮｿだから似たようなもん。ガイドもﾁｮｺﾞﾘ着用です。

38 ：

ありがとうございましたm(__)m

39 ：

日の丸さんは 添乗員と結婚するｳﾃｼが多いと聞いたのですが そんなに結婚してるんですか？

40 ：

いいなあー かわいいガイドさん たくさんいてー

41 ：

日の丸さんのガイドは最高です(^^)

42 ：

他の大型トラックやスキーバスが工事迂回してんのに堂々と進入するな。
完全な赤信号で左折するな。
豊科IC手前で所沢ナンバーの日の丸。

43 ：

さすが 新座車庫やな

44 ：

無料バスのウテシ募集してた(゜o゜)
結構給料ｲｲ。スカイバス儲かってるのヵ？

45 ：

スカイバスは鳩女だらけになり、精神的苦痛により退職者続出
かわいい子は、もういないよ

46 ：

鳩女ってなんぞや？
ところで、板橋にいるレトロ調バスってなにに使うの？

47 ：

鳩女って お口でやってくれるってこと？

48 ：

鳩女→はとバスガイド

49 ：

了解('◇')ゞ しかしなぜ はとバスガイドさんが そんなにいるのですか？

50 ：

つまらんな

51 ：

>45
その最近の事情を知ってるのは限られた人のみ。
誰かすぐわかる。哲に報告しとくよ。

52 ：

>>51
鉄でも輪でも「そんなの関係ねぇ」
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ

53 ：

そういえば小島よしおに似てる奴がいる。

54 ：

ここの初代エアロはカッコよかったなー

55 ：

今日の ガイドはおいしかったです。

56 ：

ガイドは外車じゃないの？ｗｗ

57 ：

スキーは いつまで続くんぢゃ？

58 ：

>>49正確には、元はとバスガイドね！みんなドライバーに食われまくってはとにいられなくなった女の集まりだな！

59 ：

水道橋にある会社の話やけど
劣悪な労働を強いられて、低いお米分配率に耐えながらも
将軍つぁまのためにｱｾｼﾃﾊﾀﾗｸｶ､監視のすきみて
逃亡するかは 自由だー！！

脱北者　is フリーダム
脱北者　is フリーダム

60 ：

そうかと言って
脱北者の逃亡先（転職先）は、
さらに待遇劣悪の所がほとんど。

61 ：

>>60
逃亡先は どこが多いんですか？

62 ：

ジャパーン

63 ：

また今年の千代田区桜まつりで丸の内シャトルを九段や秋葉原へ走らせるのか？

64 ：

>>63
YES
こんどの土日に走る。
乗っている客のほとんどは
無料だし、バスの中から桜が見えると思って
何周もする。

65 ：

延長運行当日age

66 ：

秋葉原の乗り場、かなり殺気立っていて異様な雰囲気だった。

67 ：

それは何か理由があってですか？

68 ：

>>67
タダで乗れるからアキバ系が殺到

69 ：

２日間限定とはいえ秋葉原と有楽町ビックカメラを掛け持ちできたのもありそう
九段・神保町からほぼ満杯でやってきて、秋葉原で少し降りたけど、
引き続き丸の内や有楽町へ向かう人もそれなりにいたからね・・・
しかし神田駅西口なんて土休日は閑散としているのに停める意味あったのだろうか？

70 ：

ある。

71 ：

>>69
メトロリンクを日本橋から引っ張った方が良い希ガス…
区違いだから無理？

72 ：

日光にうじゃうじゃ！

73 ：

アルカイーダの旗は日の丸
http://japansconspiracy.hp.infoseek.co.jp/02/p009.html#page107

74 ：

この会社の社員って
みんなケチだよね。
安月給だから仕方ないけど。

75 ：

女嘘クイーン入ったね

76 ：

入ってないだろ。

77 ：

78 ：

日の丸はやめたほうがいいですよ。給与搾取して北○○に送金してますから。

79 ：

スカイの上3人近いうちに辞めるらしい。桜のマークの会社の新規事業に好条件で移籍の模様。

80 ：

>>79
吊りだと思うが・・・。
事実ならスカイはバイトだけになるな。
興業の社員でスカイの適任者はいないし、
それ以前に好き好んでスカイに行くﾔｼはいないと思われ。

81 ：

CS研修の成果は
どうよ？

82 ：

>>80
吊りだろ

83 ：

>>76
バスラマ見れ

84 ：

>>83
従来のスーパーウェストだとボディが丸っこくて地色が白だったからボリューム感があったけど、
新型は銀色ベースになったからかシャープな印象。
エアロエースのウェストコーストが入るとしたら白ベースのままなのかな？

85 ：

>>84
白ベースのまま。
ベガス
冷房故障で保有台数の半分が休車決定。

86 ：

>>85
エアコンはどこのを積んでいるんだよ・・・
サンディエゴみたいにデンソーのパッケージエアコンを屋根に載せて
車高３．８ｍをクリアできるなら改造した方が早いんじゃない？

87 ：

もともと中古だからね。

88 ：

そういえば
今日の午後、水道橋の本社前に
ベガスとスカイバスが止まっていたな。
スカイは屋根がある普通のネオプランの２階建てだったけど。

89 ：

東京・江東区の東京テレポート駅前で無料シャトルバスが街路樹などに衝突　けが人なし
東京・江東区の東京テレポート駅前で、無料シャトルバスが街路樹などに衝突した。
9日午後1時半ごろ、江東区青海の東京テレポート駅前で、臨海地区を無料で巡回する「東京ベイシャトル」が、街路樹やコンクリートの柱などに衝突した。
バスには、乗客30人ほどがいたが、けが人はいなかった。
運転手の男性(51)は、「目の前が真っ暗になった」と話していて、警視庁は、運転手の体調不良が事故原因とみて調べている。
(08/09 20:42)
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00138350.html

90 ：

現場の画像
http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20080810065030.jpg

91 ：

ウホッ！

92 ：

東京ビックサイト付近にバス営業所を集めるべき
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1218919327/

93 ：

>>92
東京ベイシャトルも小茂根から延々回送させているからね・・・
葛西のHMC大東を基地にできれば足立ナンバーへの登録変更が必要になるけど
小茂根から送り込むよりは近いはずだが・・・

94 ：

>>93
豊洲では、大東の社名を入れた
ベイシャトルカラーのデザインラインが
走っているのを見かけるが・・・。

95 ：

なんで社内の詳しいｺﾄとか知ってるの？

96 ：

そりゃー、社員が書き込んでいるからだろう。
退職者も結構いることだし。

97 ：

今年の秋って京都や仙台ではスカイバス走らないのかな？

98 ：

観光バス会社なのに　学生ばっかりで 疲れた 会社変えたい…

99 ：

ホント日帰りばかりで泊まりは少ないしな。
内容も送迎ばかりだしな。
ただ、エージェント通さない送迎シャトルのような仕事の営業は強いみたいだよ。
よくこんなの取ってくるなと思わせるくらい運転手にとって旨みは無くて疲れるだけだが・・・。

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