はやく廃業するべきバス事業者は？

1 ：2008/04/09 〜 最終レス ：2013/03/27

ある？

2 ：

>>1がさっさと廃業すべき

3 ：

>>2がさっさと廃業すべき

4 ：

北海道はどこも必要なバス会社ばかり。

5 ：

凶都死営
全部民間へ移譲して、撤退かと。

6 ：

ICカードどころかバスカードすらないB反束自動車

7 ：

>>1-1000の近所を走るバス事業者すべて

8 ：

十勝バスは廃業するべき会社。
北見バスも同じだな！
あと、夕鉄バスも要らない。

9 ：

ハーヴェスト観光
ウイラーバス
富士セービングバス
旅バス

10 ：

>>8
夕鉄は同意。
しかし十勝や北見は、代わりがいないから潰れたら困る。

11 ：

>>6
来年度はICカードが使用出きるようになります。

12 ：

ＪＲ北海道バス
札幌のイメージを悪くした。

13 ：

>>12　何故？

14 ：

>>9
禿同

15 ：

道南。お客を大切にとかいうわりには、バスの掃除や消毒などしない。故障多い。

16 ：

ハーヴェスト観光
ウイラーバス
富士セービングバス
旅バス
京王バス東

17 ：

楽天バス

18 ：

ばんけいバス。

19 ：

ツアーバスと同列に扱われるケチ王って、一体！？

20 ：

都バス試験で休みが出ないから、当日に勤務ドタキャンして試験に行くらしいよ。

21 ：

南部バス

22 ：

ない

23 ：

　

24 ：

NEK交通

25 ：

横浜市交通局
早く民間or横浜交通開発に委託しろ

26 ：

京王では小田急、都営の採用試験の日はドタキャンの勇者が大勢？？います。

27 ：

戦第市営

28 ：

>>19-20
ツアーバスの方がいい。

29 ：

東急トランセ

30 ：

富山恥鉄、ば嘉悦膿

31 ：

阪神阪急のいずれか
長崎県営
八戸市営
夕鉄
西鉄
帝産
国際興業グループ

32 ：

規制緩和ご雨後の竹の子のごとく乱立している
運送屋兼業やタクシー屋あがりの観光バス会社は
どこもいらねー

33 ：

規制緩和ご雨後の竹の子のごとく乱立している
運送屋兼業やタクシー屋あがりの観光バス会社に負けるような会社
DoCoMoいらねー

34 ：

んんん？

35 ：

祐徳
ジェイアール九州
佐賀市営

36 ：

十勝バス

37 ：

コトバス
徳島市営
鳴門市営
小松島市営
瀬戸内バス
金毘羅
新免業者

38 ：

神姫バス
乗務員をｺﾞﾐ扱いするｶｽ会社ははよ潰れろ！

39 ：

貸し切りだが、平戸バス

40 ：

ニュー東豊

41 ：

ニュー東豊

42 ：

以下ニュー東豊 禁止

43 ：

阪東自動車

44 ：

全社

45 ：

横浜市交通局はさっさと消えやがれ

46 ：

近江鉄道バス

47 ：

夕鉄
ばんけい観光バス
道南バス
てんてつバス

48 ：

ookawa.
また人殺した。

49 ：

いわさき

50 ：

南部バス

51 ：

神姫バス。
運転士をバスの、消耗品扱いする会社は、早く潰れろ。

52 ：

大同交通ｷｴﾃｸﾚ
車内消毒シタコトモナイクセニ

53 ：

やはり借金かつ貧乏経営の南部バス

54 ：

横浜市交通局
だから早く民間委託するか横浜交通開発に委託しろよ

55 ：

近鉄バスが金剛自動車を買収してほしい

56 ：

南部バス

57 ：

俺の会社

58 ：

横浜市交通局

59 ：

中野区白鷺を走るバス事業者
八王子市堀之内を走るバス事業者を見習え。

60 ：

ニュー東豊

61 ：

シャチホコ

62 ：

マジレスするけど、公営バス全てイラネ！(ﾟ�听)
横浜交通開発のように民営化するか
札幌市営のように完全民営移管してしまえ〜！

63 ：

一番ボロい南部バスと言いたい所だが、変わりが八戸市営やボロい十鉄だし
思い切って弘南が進出はない

64 ：

南部バス以外は優良事業者

65 ：

南部バスと同様でボロしかない鹿児島の奄美交通

66 ：

群馬県館林のつつじ観光

67 ：

あ北陸鉄道ｗｗｗ

68 ：

ケチ王。電鉄共々消え去れ！偽善者め。

69 ：

だから、十勝バスだって言ってるだろ!!

70 ：

もうすぐ死ぬ、ボロ奄美交通

71 ：

西武バス
つかﾄﾛﾋﾟｶﾙ・犬・西東京・KKK・東武に分割されて
とっとと潰れろ

72 ：

　

73 ：

京都市営バス

74 ：

>>12
超遅レスだが今は厨房バスのほうがイメージ悪いな。

75 ：

神姫バス。ここやばいよ〜
3連続死亡事故後も企業体質が変わってない

76 ：

>>68
京王が高速バス撤退したらＪＲバスに移管希望

77 ：

九州地方関連
　「熊本市交通局(バス部門)・西米良村営バス・堀川バス・奄美交通」

78 ：

79 ：

東武バス、分社化する位ならすべて傘下に任せろ

80 ：

北海道中央バス

81 ：

>>76
いや、小田急高速に(ry

82 ：

道南バス

83 ：

京王を解体して小田急、東急に分割併合させた方がいいんでない？
社員が大量に辞める前に。

84 ：

問答無用でボロ南部バス。
代替計画やってもまだまだ甘い！！。もっと路線、新車・中古買え！！。

85 ：

>>59
交通事情が違い杉。
同じステージに無いから比較対象にするべきではない。
喪まいは単に運転手の態度だけを比較してるだけだろ？
八王子堀之内を走る会社にだって決して態度良いとは言えないウテシも居るわけだし。
「ウテシの態度悪い＝廃業しろ」
の公式は成り立たないよ。
「ウテシの態度良い＝安全偽装の疑いあり」
は成り立つ鴨。

86 ：

>>76
ｹｲﾋﾞｰと玉バスにしてくれｗ

87 ：

>>86
JRバスそんなに駄目なの？　小田急箱根バスと乗り比べると
割とレベル高めだけどな？　
以前　タクシーやってたとか　10トン車やトレーラートラックの定期便経験者で
運転が旨く客扱いが旨そうな人集めてるから悪くないけどな？
田舎モンの俺はＪＲというと安心感がある、切符もJRの窓口で買えるから買いやすいし。

88 ：

89 ：

西鉄

90 ：

　

91 ：

三菱ふそうを使っているとこ

92 ：

>>62に概ね同意

93 ：

新免・ツアーバス屋全部

94 ：

KKK

95 ：

ＴＤ

96 ：

南海ウィングバス南部！倒産しろ。

97 ：

>>93
その中でもナイトバードで配車トラブル起こしたｼﾞｬﾊﾟﾝｲﾍﾞﾝﾄﾂｱｰｽﾞとﾄﾗﾍﾞﾙﾌﾟﾗﾝﾆﾝｸﾞｵﾌｨｽは即刻に。
まぁすでに死に体だが。

98 ：

精部児童者

99 ：

JR死刻バス

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