【実技】バス会社の入社試験【面接】

1 ：2011/02/19 〜 最終レス ：2013/03/24

いつもどこかで行われている入社試験
笑える話、意味不明な試験、高圧的な面接官などなど何でも話し合いましょう
個人的には隣りのおっさんが一般常識問題をほぼ白紙で提出に笑えましたね。

2 ：

Rﾅﾒﾅﾒ…

3 ：

ＫＱの仮想車庫入れの実技試験、現役でも失敗しそうだ。
免許取り立てには無理だろ。将来有望な人を相当数ふるい落としてるな、ありゃ

4 ：

阪急のバッククランクはどーよ。
経験不問だがあれは経験者ですら難しいぞ。それを突破しないと筆記へも進めんｗ

5 ：

8耐の件で祭りになったスレッド→http://www.unkar.org/read/yutori7.2ch.net/f1/1257566935
有料非合法ストリートライヴ＆脱税疑惑の祭り→http://mimizun.com/log/2ch/news7/1105908681/
実名でアフラックを誹謗中傷して炎上→http://unkar.org/r/hoken/1197112679
お世話になった堺筋本町のライヴハウスを誹謗中傷→http://toki.2ch.net/test/read.cgi/band/1253105129/123-125

6 ：

バッククランク？
入社11年になる路線ｳﾃｼだが、実戦でそんなことしたこと無いわw
何を求めてるんだ？その試験は？

7 ：

柔道が強ければ採用。

8 ：

阪急のバッククランクは山間地帯で危険な道路条件に遭遇した時に対応出来るかを見るため。
阪急言えども能勢や宝塚の山奥にもきちんと路線あるから適応力が問われる。
制限時間3分。その時間内なら何度切り返してもいい。
ただ時間オーバーで脱落する人多いよ。
経験不問を謳っているが、このような実技があるから実際には大型経験者が欲しいのはマジ。
それ思えば京急の試験は屁のカッパではないか？？
ところで、関東各社の実技はどんなのさ？

9 ：

阪急は大手なんだから技能は自分んとこで教えればいいのに。
俺の勤めてるとこは技能は二の次で礼儀がなってるかどうかを見てたらしい。
必要な技能は一から教えてくれた

10 ：

俺ダンプ海苔の時、山奥の現場に行くのに幅すれすれの林道を３ｋｍバックした事あるよ。
バックでクランク
余裕かも

11 ：

KQは実技試験の時にサイドミラーを合わせていたら試験官から変な顔をされた。
試験はバックの時に片手運転になってた、という理由で落とされた。
今は関東の同業他社(共同運行会社)に入社。

12 ：

>>8
制限時間4分ね
この1分は大きいよ

13 ：

ＫＱの試験を受ける前に戸○自動車学校へR。
受かった奴の多くはそこで練習してるんじゃないか？
バス会社の採用試験で辛かったのはクレペリン検査だったな。
途中から頭が痛くなって来た。
計算能力だけじゃなく性格やら適性を調べるらしいけどあんなもんで判るのかね？

14 ：

ＫＱ試験、５分以内に車庫入れ。半分の人間が時間オーバーで脱落。

15 ：

■■ＫＱ追試■■
20秒以内に射精、即Rさせ30秒以内に射精する。尚、男根の長さは最低20�p以上とする。

16 ：

五分以内に車庫入れって、どんだけ狭い範囲に入れる試験なんよ(笑)

17 ：

>>15ｻﾝ。
自分かなり自信あります。
是非試験受けさせて下さい!!

18 ：

京王とかはどーなん?

19 ：

国際はどんなことやりますか？
前に免許取り立てで応募しようとしたら電話口で
「うちは厳しくみるから他で練習してきたほうがいいよ。生涯で一度しか応募できない決まりだし」
と言われたことがあります。
実技等で気をつけるべき所はありますか？

20 ：

相鉄バスの圧迫面接は凄まじいものでした。人生そのものを否定され、実技試験も高圧的でした。その後、辞退し正解でした。 参考まで。

21 ：

平和島のはとのバスは、実技試験は２段階でしたね。
まずは車庫内でＳ字走行。これが、Ｓ字とはいうものの、かなりギリギリに
コースが作られてて、クランクみたいな取回しが必要でした。最初、試験官の人
が受験者を乗せてコースを走って見せたのですが、その人も切り返しをしていますた。
それを通過した人が路上での試験になりましたね。
１０９虎んせは関連の自動車学校のコースで実技試験を行いました。
まあこれは普通の自動車学校の課題と同じでした。僕はかなり前に2種免許を
とっていたので、クランクの通過には参りました。ああいう試験は免許取立ての
人のほうが逆にいいかも。
１０９虎んせの面接は集団面接でした。同じ質問にひとりづつ順番に答えていくのですが、
何かやりにくかったです。同じ答えじゃまずいかなあと思ったりして。

22 ：

１０９虎んせはあとどんな事しました？

23 ：

俺、関東某社の採用担当だが面接で事前に用意した綺麗事を並べる人より質問にその場で考えた嘘の無い言葉を喋れる人を採用するね。
離婚歴や前職でのトラブルなど隠さずしゃべったほうが○
経歴の多少の傷は無問題。って言うよりきれいすぎる経歴は逆に怪しい。
バス会社は元々経歴に傷がある奴が来るところだw
と言っても礼儀正さや人当たりの良さは最重要だけどね
適性試験が良好な未経験者なら実技試験はどうでもいいよ。わが社で一から教えてやる。

24 ：

神奈交ラジオに迄、運転士募集流しているの？ブラックだから仕方ないか。

25 ：

>>24
前に求人情報(地元新聞社)の広告チラシの１枠で神奈交が運転手募集中って掲載された事がある@岡山県｡
全国募集なのか？
全国募集ならば以前に(10年程前)西鉄でもバス運転士募集のテレビＣＭを流していたが､今は無い｡

26 ：

先が読めない時代になってしもうた。
うちの会社は観光バスだが仕事が無いわ
ｳﾃｼ自宅待機多数。

27 ：

>>17ｻﾝｵﾊﾖｰ(^o^)v
放射能入りﾄﾍﾞﾗｻﾜｰで今朝も激勃ち…Rおっ勃てたまま待合室にいてまっせぇ〜ほな後ほど…

28 ：

>>27師匠ｵﾊです(^O^)
計画停電も夜だけになってきてだいぶ落ち着いて来ましたね。
節電の一環でﾋﾟﾝｸﾛｰﾀｰとｽｰﾊﾟｰ極太ｲﾎﾞｲﾎﾞﾊﾞｲﾌﾞの使用も自粛してましたがそろそろ再開しますかね
(*^_^*)

29 ：

>>28ｻﾝｵﾊﾖｰ(^o^)v
今朝はえぇ天気やのぉ〜Rの具合もすこぶるえぇで！復興の第一歩は風俗で金をﾊﾞﾗﾏｸ事やｼﾞｬﾝｼﾞｬﾝ逝ったるでぇ〜ほな後ほど…

30 ：

>>28ｻﾝｵﾊﾖｰ(^o^)v
今朝もえぇ天気やのぉ〜洗濯物がようけ乾きそうや…ｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞ渋滞もなくなってきたのぉ〜ほな例の場所にて…

31 ：

貸切ウテシで、採用されて研修中
仕事無いから、4月中旬頃まで、やるらしい

32 ：

>>28ｻﾝｵﾂｶﾚｰ(^o^)v
今宵も例の場所は大にぎわいやでぇ〜奥のﾎﾞｯｸｽ席で待ってまっせぇ〜

33 ：

さぁ今日終わった人居るかな〜？

34 ：

クレペリン何か意味が在るのか、９６９６９３６９６７４６９６３６９単純過ぎて考えてしまう。

35 ：

3発目♂任務完了…

36 ：

京急の車庫いれ、旗の付いたポールのなかにバックするらしい左右後と前はフロントオバーハングでギリギリらしい。

37 ：

日光の「いろは坂」で、第一いろは坂と第二いろは坂を通行して一定回数以下の切り返しで
制限時間内に通行できれば合格する実技試験があったらイヤだなｗｗｗｗｗ
いろは坂は、栃木県日光市馬返から、同市中禅寺湖畔間の国道120号の坂道を指す。
「いろは坂」の名称は、第一いろは坂と第二いろは坂の二つの坂に存在する48のカーブを、いろは48音に例えたのが由来である。
馬返から中禅寺湖への登り方向を第二いろは坂と言い、「い」から「ね」までの20のカーブが、
中禅寺湖から馬返への下り方向を第一いろは坂と言い、「な」から「ん」までの28のカーブがある。
第二いろは坂は馬返から明智平までが上り方向に、第一いろは坂は全線が下り方向に、それぞれ一方通行である。

38 ：

>>36
方向転換な
3分以内に完了すればOK

39 ：

臨港バスは採用試験難しいのですか？
教えていただけたら　ありがたいです

40 ：

一回免許証をなくしてるんだが採用にひびくだろうか。。。

41 ：

>>40
取り消し？単なる紛失？どっちよ
取り消しならかなり響く、単なる紛失なら理由を聞かれる程度

42 ：

>>41
レスサンクス
紛失です
掃除してたらなくして、再発行した後すぐみつかったんだ・・・

43 ：

じゃあ見つかった方の免許証提出すれば面白いだろ

44 ：

俺は赤帽のプロだぜ
どんな会社も余裕で採用だろうｗ
でも受けてあげないよ

45 ：

>>43
なくしたのは大型二種取る前だから大二の表記ないｗ

46 ：

>>44
赤帽って稼げるの？

47 ：

>>42
すれ値ですがうちの会社のやつで、免許証の番号の末尾が「3」の強者が二人いた。
３以上はまだ見た事ない。

48 ：

免許証を５回なくすと、免許証がでかくなるという噂を聞いたことがある

49 ：

10回無くすと、また0に戻るよ

50 ：

ならねーよｗ
１０の次は１

51 ：

>>50
じゃあ、10回目の時はどういう表記なんだよ馬鹿

52 ：

９の次が１だ
１，２，３，４，５，６，７，８，９，１，２，３，４，５，６，７，８，９，１、２
カッカしなさんな、バスの運転手勤まらんぞ

53 ：

おれがころがし涼太だ
文句あるか
なんちゃって
爆走してたら後ろで学生が涼太だ涼太だってうるさいから
家かえって調べたら爆笑じゃ〜
つかよく知ってたな学生なのに

54 ：

バスの運転手してる人マジ尊敬します。プロっすね！

55 ：

そうかなｗうへへ

56 ：

ホームページには募集中！って書いてあるのに、実際に電話して聞いたら「こないだ募集は終わりました」って言われた
でも一週間後ホームページ見たらまだ、募集中！って書いてあった
ホームページには未経験可って書いてあるのに、実際に電話して説明受けてたら、「大型車の経験ありますか？」っていわれた
「大型二種取ったばかりなので・・・」って答えたら「そうですか・・・」だってさ
うそつきばっかり！

57 ：

ちなみにどの会社ですか？おおまかな都市名だけでも

58 ：

どこの募集広告も、大なり小なり嘘が書いてあるな
これが現実ってことだ

59 ：

和作篤樹は間違いなく不合格。

60 ：

Rの長さ、硬さ、太さ、調べますか？

61 ：

>>58
特に給料、勤務時間、休日は ほとんどのバス会社で募集要項と異なるからなあ〜
年間休日104日以上の週休2日制でも半分くらいは強制的に休日出勤だし
給料は月額○○万円とあるけど、実際は早出・残業等の時間外勤務や休日出勤を目一杯してこの金額で
希望勤務地（営業所）考慮とあっても実際は欠員が多い営業所に配属されるし･･･

62 ：

○鉄バスの募集広告は、休日月平均10日、
いきなり配属されない中○が勤務地として載っている、
などと間違いだらけの要項だった
実績もないのに正社員登用有、普通免許でも可、
と書いてあったのは、その後是正されたみたいだが

63 ：

未経験可で履歴書送付で書類選考のバス会社でも選考なんかしてないよ。
不採用の連絡通知をする会社は希な方で大体は無連絡の放置プレーばかりだよ。
そんな会社ばかりだよバス屋ってwww
観光バス経験10年･運行管理者と整備士資格有りの嘘履歴書送ったら即ケータイに連絡来たのには笑った。

64 ：

>>36
あれでもかなり甘くしたんだよ。
電鉄直営時代の車庫入れの狭さときたら、手本見せた指導ウテシがポール倒したんだからw
京急は何度でも受けれるから受けてみな。

65 ：

臨港バスの実技試験って具体的にどんなですか？
ご存じの方教えて下さい。お願いします。

66 ：

毎日送迎バスに客として乗ってるけどウテシは下手くそばかりだから技能試験なんて言ったって知れてるぞ〜
心配すんな〜♪

67 ：

東武バスは、募集してもないのに一年中募集中になってるな〜
HPには、従業員募集中！各職種ご応募お待ちしております！、バスのリアガラスにもバス運転士募集中！
そこで電話してみると、ちょっと前に募集は終わりました。だからな
東武はやる気ないからHPも直さないし、バスに貼ってある募集中のステッカーも、めんどくさくて剥がさないんだろうな
東武はバスに限らず全体的にやる気ない。東京スカイツリーも欠陥で倒れるんではなかろうか
なぜか、バスの運転手は女は積極採用で、バス免許さえあれば無条件で採用だとか
女なんかに運転させんじゃねーよ

68 ：

女の方が客受け良さそうだし、結婚したり男が出来れば辞めて
くれるから若いの使い回せるというエロ人事課オヤジ共の判断
だからじゃね？

69 ：

女の運転はただでさえ危なっかしいのに、大型車でしかも人間を大量に乗せるバスなんか怖くて乗れない

70 ：

ｳﾁﾗの会社では女ｳﾃｼ八割ぐらいすぐ辞めていった。ある女ｳﾃｼ配属一ヶ月で三回バス壊し、四回目で車内の人間壊して無理やり退職へ追い込まれ、休憩室で泣いていた。身体の悪い母親を一人で介護していたとか〜接客だけでは飯は食えないのを思い知りました。

71 ：

ＫＮ交：
年中募集している割には、1次面接でざっくり落とされるらしい。
所詮は育成なんて無いに等しいようだ。大型経験がないとNG。
ＫＯ：
教習所と同じで午前の筆記／クレペのできがパッと見で悪ければ、午後の実技には行けず。
実技では落ちませんとか言いながら、実技で落とされる。
Ｒ海：
取る気あるようには見えんらしい。とりあえず募集しとくか程度。

72 ：

ウテシの求人サイト｢求ドラ｣はメール応募しても一切放置プレーと言う変わったサイトだよ。

73 ：

>>70
女なんぞをバスの運転手に採用するほうが悪い
接客したいならファミレスでもいっとけ
それか風俗でもやれば自分で介護せずとも老人ホーム入れられるぞ

74 ：

>>70
30台前半までなら優しく抱きしめてやるのだがw

75 ：

しかしクレペリンはなんだ！本当に苦手ぜんぜん出来ない何か頭に障害が在るのか！今の会社はなかったから採用になった？のか。

76 ：

>>75
なにをどう見ているかさえ知っていればどうと言うことは(ry

77 ：

クレペリンが超苦手で、一列に５つくらいの計算しかできなかったので、高校生の就職活動時に練習しまくった
毎日５回ほど練習した。計算苦手な俺が脳の毛細血管がはじけるほど練習した
そして今では一気に２列目まで突入できるようになりました＾ｐ＾

78 ：

何処にその練習用紙が売ってるのか？分からない！然し一気に二列も出来るようになったって凄い努力しましたね。

79 ：

内田式

80 ：

>>67
俺も東武バスでそれやられた。東武はバスに限らず全部でいい加減だよな
以前に東武の警備会社でバイトしようと思ったら、面接受けて内定貰った後、その後の手続きが、往復千円以上かかるのに一度の訪問で済むような用事を何度も訪問させて３０分くらいで帰らせて、「また明日来てください」
それを４〜５回訪問させられて、「入社は２ヶ月後です」って言われて馬鹿らしくなって結局辞退した
高校生の時、東武ストアに面接に行った時も同じ感じ
あんなルーズな会社じゃ東京スカイツリーも欠陥で倒れるな
>>78
本屋の就職試験コーナーに売ってるよ
俺は学校でもらったやつをコピーして練習したが

81 ：

時給1000円で契約を募集している松●電鉄のドライバーってどんな勤務なんだろ?
最近また基本給下げて15万で社員募集の関●鉄道、茨●交通、福●交通も
被災者雇用促進制度使ってかなり会社にメリットあるんだろうか?

82 ：

>>67
HPはただ更新してないだけであそこに出てる採用情報はあまり当てにならん。
実際に採用する気ある場合は「何時何時までに書類を送れ」とか具体的。試験の日程や入社時期まで示されている。
更新が面倒だから電話の問い合わせにももう締め切りました。で済ます。
もっとたちの悪い会社は書類送らせてスルー。実際募集を始めた数ヵ月後に連絡が来るとか。

83 ：

では、タウンワークに募集出ている会社はどうなんでしょうか

84 ：

>>83
タウンワークに出してるのは取る気あるだろ。
わざわざ金払って掲載してるんだからな。
取る気も無いのに掲載を申し込むアホはいないと思うが。

85 ：

こないだ応募したら、「つい先日採用試験やってしまったんで、次回は一ヶ月後になりますので、お待たせすることになりますが履歴書だけ先に送ってください」
っていわれたんだが、採用試験って応募者が何人か集まらないとできないような一大イベントなのか？

86 ：

めんどうだからまとめてやりたいんだろ

87 ：

　バス会社の入社試験って、筆記、実技、健康診断、面接等何度も先方へ
出向かなくちゃいけないと思うんですけど、みなさん今勤めている会社には
何と言って休んでいますか？

88 ：

>>85
規模にもよるが、ウチの場合一次試験で
１００人前後来るんで、書類選考や事務的な段取り
考えたらそんなもんじゃね？

89 ：

夜行バス会社の実技テストって路上走るのですかね？

90 ：

新卒ではないんですが、来年の４月から就職出来るんですけど、何月ぐらいに
応募したら良いでしょうか。

91 ：

>>90
運転士として就職したかったら２ヵ月前でいいんじゃね？
まあ大手私鉄の子会社なんかはいつでも募集かけてるからタイミングを見計らって応募しよう
ただ、不景気なので応募者殺到、待遇劣悪って事は覚悟してください。

92 ：

>>90
年齢は?
少なくとも普面(中面)取って三年経過してないと二種とれないよ。

93 ：

私（４０歳）は大手私鉄系路線バス会社に勤めてるが
履歴書送付から２週間後１次試験・・筆記、実技
それから２週間後２次試験・・面接
その３週間後３次試験・・適性検査、健康診断
それから１週間後採用通知って感じで２カ月要した。
入社式はその一ヶ月後。
けっこう時間がかかるんだよね。後日聞いた話と体験では応募は２００人位、
半分は書類で落とされて１次試験は20/100通過、２次は10/20通過、３次は5/10通過、
辞退者１人で結局４人採用。教習中に１人脱落って感じでした。
けっこう狭き門をくぐった割には安月給ｗ

94 ：

ということは３カ月見ればいいという感じでしょうか。大二は持っていますが
４０歳過ぎているので、一発で採用というのも厳しそうなので、３、４社受ける
として７、８か月見ればいいという感じですね

95 ：

俺の時は坂道発進とS字バックだったな
V字とか隘路で試験するところは流石に無いか

96 ：

田舎の人は大変だよな。
家から通えるバス会社自体そんなに無いし、当然試験落ちたら他に受ける会社無いし。
受かっても給料安いし。
俺は関東の地方都市の路線バスｳﾃｼだが通勤に使う車が買えなくて原付で通勤しとるわw

97 ：

面接ってどんな事きかれますか？

98 ：

何故、当社を選んだのですか？
もしあなたが、当社のバス運転手になった暁に、どの様な運転手になりたいですか？

同業他社からの人は、何故前職を、、、
うちはきついですよ 等

99 ：

圧迫面接でした

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