★☆ 嗚呼!! 坂東市 15 ☆★

1 ：2013/02/14 〜 最終レス ：2013/04/02

茨城県坂東市の話題
またーり行きましょ〜
次スレは>>980
前スレ
★☆ 嗚呼!! 坂東市 14 ☆★
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1348966021/

2 ：

長須んてらが>>1乙って言ってたっちけどぉ〜

3 ：

乙乙〜
スレ立てすら人任せな坂東市民ですから
珍走対策ももちろん人任せです^^v

4 ：

>>1
乙！

5 ：

乙

6 ：

平成２５年度茨城県立岩井高等学校入学志願者数等（志願先変更前）
　
募集定員〔人〕普通科 ２８０人（２８程度）
志願者数〔人〕　　 　２２１人　（３）
志願倍率〔倍〕　0．79
毎年定員割れ。

7 ：

>>6
10代〜30代の坂東市離れの加速と
岩井高が西高のレベルと化したのが原因じゃね

8 ：

風が強すぎて家から出たくない

9 ：

>>6
坂東総合が0.89倍で岩井を上回った！
いっそ岩高は坂東西高に改名したら？

10 ：

>>9
バカが増えたということ。

11 ：

いちもつ
前スレ1000は良い1000だった

12 ：

坂東市は疲弊した集落だよな。だから、排他的になって外の人や意見を寄せつけようとしない。

13 ：

2013年2月16日(土)
東京直結鉄道、下妻への延伸要望へ　県西6市町が誘致促進協
国の審議会答申で千葉県野田市までの延伸が計画されている「東京直結鉄道(地下鉄8号線=有楽町線)」の本県への延伸を求め、坂東市など県西6市町は15日、
県誘致促進協議会を設立した。県や地元県議らと連携して国への要望を強め、2015年の次期審議会の答申で野田市から下妻市までのルートを新たにマスタープランに位置付けるよう求めていく。
同ルートと並行する県西縦断道路(仮称)についても一体整備を求める方針で、6市町は同建設促進協議会も併せて設立した。
県誘致促進協議会を構成するのは、県内ルート案沿線の坂東、常総、八千代、下妻の4市町に、筑西と桜川両市を加えた計6市町。会員は各市町長、議長の12人とし、
同日、県議会で開かれた設立総会で、会長に吉原英一坂東市長を選出した。
これまで同鉄道に関する要望は、本県と埼玉、千葉3県の10市町による「地下鉄8号線建設促進並びに誘致期成同盟会」を通じて行ってきた。本県独自の協議会設置は初めて。
設立総会で吉原会長は、延伸ルートとして野田市駅から関東鉄道新下妻駅(仮称)までの34ｷﾛ区間を提案。「これまでの要望では県内ルートが明確でなかった。何としても来
年上半期までに方向性を固め、15年の答申を待ちたい」と述べた。
これに対し、吉沢範夫筑西市長が「下館駅まで延伸し、水戸線、真岡鉄道とも接続させるべき」と要望したのを受け、下館駅延伸についても将来的に検討することとした。
同協議会は今後、要望活動のほか、機運醸成へ向けた誘致大会、署名活動などを行う計画。県にも要望実現へ向けた後押しを求めていく方針で、設立総会に先駆け、
同同盟会として同日、橋本昌知事に本県延伸誘致への協力を要望した。
一方、県西縦断道路は、同鉄道と併せて整備予定の東埼玉道路・庄和インターチェンジ(埼玉県)から本県西南部を縦断し、首都圏中央連絡自動車道(圏央道)、
北関東自動車道と接続する地域高規格道路の構想。同建設促進協議会では、同鉄道の本県延伸と一体的な整備を求める方針を決めた。　
http://ibarakinews.jp/news/news.php?f_jun=13609387319864

14 ：

>>13
http://ibarakinews.jp/photo/13609387319864_1.jpg

15 ：

ｲﾗﾈ

16 ：

>>14
小っさｗ
何書いてあるのかわからないよｗ
駅欲しいな〜
いちいち守谷まで行くのめんどくさいし

17 ：

>>13
そんなのできたらますますここの街は廃れるぞw
スーパーと飲食店以外は
UR無き今宅地開発はもうないんだから人は来ないからな

18 ：

坂東市に住処がある、としか捉えてないんで、駅も派手なイベントもいらない
外の人や意見を受け入れなくても別に良い。必要ならこっちから行くし
ただ、その代わり静かで安全に暮らしたい。治安を重視したい
職場は都内だが、住処は守谷、そんな感覚

19 ：

>>17
それは逆だよ
働く所がなくて、みんな他所にでちゃう
TX出来てからの、守谷の住宅街
目吹の橋の渋滞見てみればいいよ
都内に通勤している人たちは、凄い困っている
疲弊している原因は、完全な交通問題
スーパーとか飲食店は、逆に
交通よりも、ヨークタウンみたいな集合型店舗できると困る
モノが待ったく別
疲弊している原因は、この地域がベッドタウンになれないってこと

20 ：

>>13
Simotuma Express = 愛称はSEX

21 ：

あ

22 ：

>>19
ここに住みながら都内に通勤できるようになるなら
今現在ここに住んでる自分らにはありがたいけど
食品類と日用雑貨以外の買い物は都心方向に出ちゃうだろうな
つくばや守谷はまだ宅地整備が進行中だから人が入ってくるだろうから
商業娯楽施設の需要もそれなりにあるだろうけど
坂東には人が入ってくる要因がほとんどないから
商業娯楽施設的にはどんどん廃れる方向だと思うよ
学園もTXできてから商業施設の発展は微妙になってるし
分野によっては後退してる

23 ：

坂東は治安が悪いイメージも払拭しないとキツイ

24 ：

>>18
お前は俺かｗ都内勤務の時安らぎが欲しくて守谷に住んでた
守谷は通り近くでも結構静かだし丁度良く住み易かった
>>23
坂東市は恐いから近寄りたくないって話は良く聞くね
格好や髪型、住民の雰囲気、そこも守谷とはちょっと違う、珍走も見ない
そりゃ角刈りノーヘルで爆音流してる珍走が町巡回してたらイメージ悪いよ

25 ：

通勤でほぼ毎日柏まで行くんだけど、駅は欲しいね
頼みますよ！

26 ：

>>22
坂東市って食品工場と農家の町みたいなところがあるから
TXもじつはあれは通勤目的でつくられた鉄道なんですよね
一番心配なのは、この後数年後
いったいこの町に住民は住めるのだろうかって点だと思います
もともとここは、よそに行こうとする住民性じゃないと思いますから
あとはきちんと生計が立てられるかだと思いますよ
実際ここは、都心まで本来なら１時間かからないはずなんですから
目吹の橋の渋滞や、野田の渋滞とか６号の問題とか
どっちかっていうと坂東市以外の市の問題が要因してるってところもありますけど
でも>>22さんの言いたいことも解ります
これ以上、坂東市を衰退させたくないんですよね。それは私も同じです。

27 ：

坂東市って南側に利根川、東に鬼怒川＆小貝川があって橋を渡らないといけない。
新しい道路作っても橋がないとどうにもならない。
//www.senmonshi.com/archive/02/029E7UaY01U79O.asp
常総線ってよく見ると鬼怒川と小貝川の間を取手から下館まで走ってるんだよね。

28 ：

茨城はどこも同じだよ。

29 ：

>>28
それが違うんですよ
利根川は一番渋滞招く河川で、Wikipediaにも載っているくらいなんですね
//ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E6%A0%B9%E5%B7%9D
お隣の野田市も渋滞で問題抱えていているんですね
//www.city.noda.chiba.jp/qa/qa-073.html
鬼怒川、小貝川はまだ橋の本数があるんですよ
鬼怒川
//ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AC%BC%E6%80%92%E5%B7%9D#.E6.A9.8B.E6.A2.81
小貝川
//ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E8%B2%9D%E5%B7%9D
でも、利根川だけは違う
//ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E6%A0%B9%E5%B7%9D
だから、坂東市っていうよりもこの地域全体が
南下し辛い、要するに都心に向けうには
距離は足りているのに、河川障害で分断されているってことなんです
都心だけじゃない、近隣移動するにも障害になってますし
実際TXできたら目吹の橋は、少しだけ渋滞も緩和したし、みんな困ってるんですよ
渋滞で困るのは、都心に通勤する人たちだけじゃないですよ
運送業の人とかも困っているはずです、渋滞で

30 ：

次の方どうぞ〜

31 ：

http://oirayosei.exblog.jp/

32 ：

http://oirayosei.exblog.jp/

33 ：

はやく圏央道が完成するといいな

34 ：

圏央道の経路に少しだけ懸念する点はあるんですが
でも完成すれば、多少は変わってくるかもしれないですね

35 ：

目吹の渋滞だけはガチでどうにかしてほしい

36 ：

>>29
載ってないよ？
目吹橋の渋滞減ったのは、TXより新大利根橋の無料化が大きい。
以前に比べれば快適だし、下総利根大橋無料にすればほぼ解消するんじゃね？ あと7年？
橋が少ないのは、川が県境なんだからそうなるわな。
県道作っても相手が無視したら終わりだもん。
守谷と柏インターの間も柏田中が反対してるみたいだし。

37 ：

>>29
直リン貼れよ

38 ：

で、ご高説最もだがそれを各機関に解決させるために何かなさってる事は？

39 ：

消防団に強制入団させられた。やる気ないよ。

40 ：

橋少ないよな。下総利根〜目吹〜新大利根って、地図で見るとスカスカで
間にもう2本くらいあってもいいと思う。

41 ：

>>37
直リンはって、数日後に資料が消されてたことあるよ
>>38
橋の建設には、千葉県の問題がある
そこの問題を解決中、これ以上は守秘義務です

42 ：

目吹橋の渋滞減ってよかった

43 ：

何気に国王神社とか、市立図書館がツイッターのアカウント持ってるのに驚きつつ
坂東市内にあるおススメな飲み屋さんってない？
みなさんどこに通ってる？

44 ：

h抜きならリンク先覗くけど、あれじゃせっかく貼っても態々見に行ってくれる人なんて２ｃｈでは
ほぼ皆無だろうな

45 ：

>>43
源八

46 ：

駅に関しては、当たり前の事かも知れんが坂東市の問題だけでなく、
常総や愛宕は始めから坂東市なんて眼中に無かったのではないかと思う。
そして常総は守谷〜取手へ、愛宕は柏〜大宮へ、繋がるべき所と繋がり、
必要なアクセスは既に整いつつある。坂東市が今更入る余地はない。
言わば、坂東市は無視され隔離された。
確かに、繋がらなくてはいけない利点が坂東市には無いと思うし、
俺が常総や愛宕に住んでたら“坂東市と繋がる？いらねーよ”と言ってたと思う。

47 ：

電車なんてこねーだろうよ。
唯一のチャンスはTXだったけどな、Dルートだったらもしかしたら坂東市も通っていたかも。
強力な国会議員でもイネーとむり。
※TXDルート - 都心から北千住、七光台、石下を経て、筑波研究学園都市へ至るルート

48 ：

帝都高速営団から東京メトロへ移管されると同時に新線の建設は凍結されたはず。
何を今さらねぼけた事を

49 ：

>>43
うえ八

50 ：

>>47
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1312588188
旧岩井市が鉄道を潰したのさ
>>48
ttp://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/kikaku_kankou/unseisin/18tousin.html
ttp://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/kikaku_kankou/unseisin/date/18besshi_2.pdf
じつは野田市までは決定済み
ttp://kouchou.pref.ibaraki.jp/kotyo/hp_iken_syousai.php?vUKE_NO=01230356&searchMode=3&bucd=01&kategoricd=&kategoriSyouCd=&txtSearch=

51 ：

いまの野田市の見解としてはこんな感じかな
ttp://www.city.noda.chiba.jp/qa/qa-006.html
野田市も住民の意見を反映しながら
8号線の延伸を進めて生きたいみたいだよ

52 ：

鉄道は夢物語かもしれないけど、やはり期待はしたい。
未来の坂東市の子供達が都内へ通えたら、街も少しはまともになると思う。
珍走の方々は井の中の蛙で、街の外に出ないため一度都内巡りをおすすめしたい。

53 ：

TXは常磐線の混雑緩和や研究学園都市と東京を直結するって言う名目があったから
実現したけど、坂東市（猿島）境町、古河市（三和）では何のメリットも無い。
高速のインターチェンジ付近に何かでかい商業施設を作った方が現実性があるかも。

54 ：

>>52
鉄道や道路もそうだが、
子供と外で遊んでいる時横を何度も珍走に往復され、ここいにちゃマズいと思った
去年家族で守谷に引越した結果、珍走が自分らの生活にどれだけ悪影響だったか
改めて分かったよ
以前は会話やテレビも聞こえなくなる位珍走されてたけど、今は一切見ない、聞こえない
必要な店は揃ってるし駅は近いし、普通の生活が幸せすぎるわ

55 ：

>>54
そんでなんでここにいんだよw

56 ：

>>55
すみません…、
実家や友人は坂東市にいるし引っ越しても地元は気になってつい…
今後たまに覗く程度にしておきます

57 ：

珍走を減らす手段はある
ただ、これは他の住民も多少気分を害する事になるかもしれない
防犯カメラだよ

58 ：

もう一つ言えば
珍走は自分たちをアピールしたいから
ああいう走行をしているわけだよね
それを逆手にとればいいんじゃない？
珍走＝ダサいって解らせれば

59 ：

いいから寝ろ

60 ：

珍走なんて所詮坂東市と常総市だけ行き来してるんでしょ？
ダサいって自覚してるから、守谷とか行かないんじゃない？

61 ：

珍走守谷行ってほしいな
そしたら守谷の地元ヤンキーが黙ってないか

62 ：

誰がモンキーやねん

63 ：

ｳｯｷｰ

64 ：

守谷に珍走、、、いるよ。この前東口のロータリーでブンブンやってたよ。
昔から珍の絶対数は坂東に比べれば少ないし、最近増えた人口はかなりの確立で
守谷都民なる人が多いと思う。愛宕中や けやき台中エリアに割合多し。

65 ：

ダサい事を進んでやろうとする人間はそうそういないぜ？
珍走の奴らは間違いなく自分らカッケー、シブい(笑)と思ってる
後は住民に対して「暴走族恐いだろ？ざまぁｗ」と小バカにしてる
ダサさを気付かせるには岩中、岩高あたりの子達が相手しないことが一番

66 ：

そもそも「だせー名前で呼べば減るんじゃねｗｗｗｗｗ」
ってお役所の発想で生まれたのが珍走団（笑）だからな
しかし調子コキ素人の筆頭である見立を何ともできないんだから
こういうのは岩井に留まらない問題なのかも知れんよ

67 ：

↑必死なのいるぞーｗｗｗ

68 ：

マル走対策本部から防止一班どうぞ

69 ：

了解

70 ：

>>57
防犯カメラいいね
バイパス辺りに設置しとけば一発じゃない？
ただ、走ってる珍走の姿・顔まで判別出来る精度なのかは疑問だが

71 ：

>>70
こないだゆうすけ逮捕の決め手は防犯カメラにくっきり写ったからな。藤沢市の防犯カメラは凄いらしい！だから後は設置する予算の関係だな

72 ：

今日みかけたんだけど中学生でも昭和みたいな髪型のヤンキーもどきがいるのな
「チャリできた」のやつらみたいなの

73 ：

ブックオフの跡地でやってるの何？
紅白幕で囲ってて見えないんだけど、進もう〜とか看板出てる
純情息子商法か？

74 ：

>>73
軽トラが多く停ってたの見た
農家関係？
それとも農家関係を相手にした勧誘？

75 ：

ヒント：市長選挙

76 ：

収賄？

77 ：

>>76
事務所にするんじゃねぇ？

78 ：

>>57>>70>>71
こんな犯罪や珍走が盛んな町なのに今まで道路に防犯カメラ一つも設置されてなっかたの？

79 ：

消防団に入るには、誰に言えばいい？ 消防署に電話するんかね？

80 ：

なんか定期的に消防団入りたい人出てくるね
市役所に聞いてみたら

81 ：

>>80
確かに(笑)何だろうね。定期的に…おんなじ人との書き込みか？

82 ：

そういうことだべ

83 ：

珍ウルセーよ
仕事で朝はえーのに寝れねー

84 ：

猿島のエコス辺りでオジサン珍走見た。所謂旧車会？トラクターが似合う農民I顔なのに

85 ：

猿島のエコス辺りでオジサン珍走見た。所謂旧車会？トラクターが似合う農民I顔なのに

86 ：

今日はめちゃイケでヨモギダ出てた。
見慣れた風景がテレビに写ってるとなんかうれしくなる。
アド街で真壁もやってたなー
坂東もやらないかな。と言ってもなんにも紹介できるものないんだけど。
アニメの舞台とかになって聖地巡礼？っていう町興しとかあればいいのにな。

87 ：

アニメの舞台？
ヒロインを珍走にして、主人公出会って更生してくとか？
何にせよラノベとかマンガとか書けなくちゃな

88 ：

坂東市つったら珍なんだな
実際けっこう見かけるしね

89 ：

>>87
下妻物語の外伝ヒミコの伝説でも坂東舞台にして書いてもらうとか

90 ：

珍走やってるけど質問ある？

91 ：

今すぐ自害して（はぁと

92 ：

今日、簿記試験なんだ。おれがんばってくる。

93 ：

ｶﾞﾝｶﾞﾚ

94 ：

>>89
あーいいかもね
坂東市だけじゃなくて、牛久の大仏をチラ見せしつつね
うん、多分ヒットしないね

95 ：

>>92
ガンガレ

96 ：

>>92
頑張れよー

97 ：

>>92
頑張ってこい。受かるといいな！

98 ：

外に置いておいた靴砂だらけになった
風強すぎ

99 ：

>>90
珍走さんｗ夜中うるさかったにもかかわらず朝早くから御苦労さまですｗ

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