★★★アメリカで単車に乗ってる人★★★2スト目

1 ：2005/12/26 〜 最終レス ：2012/02/01

アメリカで単車に乗ってる人

2 ：

2

3 ：

最近暑いから単車乗ってる椰子たくさん見るね

4 ：

藻舞らの乗ってる単車を述べよ

5 ：

>>4
ｵﾏｲは何でそんなに威張ってるの？

6 ：

>>4
北米板で正体を明かすようなマネができるかボケ！

7 ：

2006　YZF-R1 LE

8 ：

>>5
バイカーだから

9 ：

トライアンフ Bonneville　先週納車したばっかりです。
昨年の秋頃、ハンティントンビーチでセパハンのＳＲ５００乗ってたあなた！
パーツをどこで仕入れたかだけ教えてください！

10 ：

New York市内で免許取れるところ探してます。
当方車の免許も持っていません。
DMVによると試験には車とバイクを持って来るようにって事だけど
私みたいな友達もいない引きこもりのニートにはハードルが高すぎです。
できれば日本語が通じるところでバイクも貸してくれて試験にも連れって行って
くれる所を希望です。

11 ：

悪い事は言わん
ﾊﾞｲｸﾝじゃなくて先に車になれた方が死なずにすむと思うぞ？

12 ：

>>10
アメリカに来てまでニートやってるの？
この季節、New Yorkで単車は厳しいよ。寒すぎる。

13 ：

そんな厳しいこと言わないで教えてくださいよ。
車の免許とっても絶対に車買えないし。
バイクくらいなら中古で何とかなりそうじゃないですか。
バイク乗ったら少しは行動派になれるかなっておもって、、。
それにかっこいいじゃないですか！
将来ハーレーとか乗れたらいいなーって思ってます。
あとバイクの保険って幾ら位ですか？

14 ：

自転車にしとけ
それでも本気で乗りたいんだったら
イエローページか日系の無料ペーパーあたりで
情報を探してみれ
つーか、友達作れ

15 ：

まあ１３の事情だったら源チャリが一番合ってるだろ
独学ですむしな
保険もいらんだろ？
まあ市内でコケテ車の下敷きで氏ぬ確立はそれほど変わらんけどｗ
ﾊﾞｲｸﾝって車と違ってステップアップしてくもんなんだよ
源チャリはｶｺﾜﾙｲと思うだろうがそれもハーリーへのステップだ

16 ：

>>13
NYのDMVのサイトを読んでみたが、supervisorがいなければ
仮免で練習すらできないじゃないか。
（CAは条件付きだがバイクは一人で練習可）
日本で乗ってた奴ならどうにかなるかもしれないが、質問内容
から想像するに違うのだろう。
英語はできないが金があるなら日本語の出来る奴を雇え。
金はないが英語がそこそこわかるならriding schoolの講習で
免許取れ。CAだと週末２回つぶして$250くらいだ。
金もない英語もだめならあきらめろ。

17 ：

できれば日本語が通じるところでバイクも貸してくれて試験にも連れって行って
くれる所を希望です。
そんなとこないお　自動車なら「安全自動車学校」で日本語だけどバイクはないがな
英語でもいいなら「トラマ」のロングアイランド２日講習でとれるお　４００ドルくらい
　　　　　　　エビフリャァーーーーーーーーー！！
　　　　　　 ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　∧_∧
ｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ ）￣￣￣￣￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　　　　　 　'/ / ＼　＿＿　　￣￣￣￣￣￣＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　 / /　　. ＼　　　＿＿　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　,.、,,,,/ /、,＼ 　. ）..,_　　　　　 　／i
　　　　　　　;'・д・(ノ,:、,／ ／:,.:::: ::｀゛:.:゛:｀''':,'.´ -‐i　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　'、;: ...: ,:. :.:.:.＼ ＼ _;.;;..; :..‐'゛ ￣ ￣ 　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　｀"゛' ''`゛ `'(＿__)゛｀´´ 　　
　

18 ：

ちなみにバイクの保険はもまいの住所、既婚、年齢などできまるがな
私はマンハッタン在住、女、シングルなので保険料はバカ高かったお

19 ：

　　　　　　　　　　　　ﾉ＼＿＿ﾉヽ
　　　　　　　　　　 ／''''''　 　''''''::::::＼
　　　　　　　　　　|（●）,　 　､（●）､.|　＋
　　　　　　　　　　|　　,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::|
　　　　　　　　　　|　　 ｀ﾄｪｪｪｲ '　.:::::|　+
　　　　　　　　　　＼　　｀ﾆﾆ´　.:::::／　　　　　+
　　　　　　　　　 　 /｀'‐---‐一'´＼
　　　　　　　　　　/　　　　　　　::::i　ヽ
　　　　　　　　　 （=m/ ＼＿／ヽ､m=）
　　　　　　　　 　 　/ ヽ、　　　　ﾉ ヽ,
　　　　　　　　　　 ヽ､ ＼ ２　○/　/
―――＝＝＝　（　 ） i｀――´i （' ）　＝＝＝――――
　　　　 　 　 　 　 ヽ,| | |γ⌒ヽ| | |/
　　　　　　　　　　 （_| | | |　|　| | | |_）
　　　　　　　　 　 　 ヽ|_| |　|　| |_|ﾉ
　　　　　 　 ／ 　 　 ｀'ｰ |　|　| ｰ´　　　　　＼
　　　　　／　　　　　　　 ヽ_i_ノ　　　　　　　　　＼

20 ：

僕もがんばて調べたYO！
"日本語＋バイクレンタル＋試験について来てくれる"
はやっぱりなさそうです。(ショボン）
"バイクレンタル＋試験について来てくれる"
も厳しそう。あったらおしえて！
ttp://www.motorcyclesafetyinstitute.com/basic.html
ロングアイランドで2.5日間で$349で取れるみたい！
でも車の免許が必要みたいだ。なんで？
トラマも調べてみます。(メモメモ）
自転車は漕がなきゃいけないし遠くに行けないじゃないですかぁー。
源チャリの免許は簡単ですか！これも調べないと。(メモメモ）
スーパーバイザーが入ないと練習できないことぐらいしってますぅ。
だから日本語が通じる練習所見たいのがあればとおもたのですが。
ちなみにバカ高い保険料はお幾ら万円？(僕もきっとバカ高保険組）

21 ：

ちなみにDMVで受けた試験は確か日本語のテストもあったような気がするお
私は英語で勉強したから英語で受けて一発で受かったけど

22 ：

＞スーパーバイザーが入ないと練習できないことぐらいしってますぅ。
他人にもの訊く態度を勉強したほうがいいな。
試験内容とか役に立てるかと思ったが、むかつくのでこのスレは
もう見ないことにする。
親切な皆さんにもこの馬鹿はスルーすることをおすすめする。

23 ：

ﾋｷｺﾓﾗｰだから人との接し方忘れたんだろ

24 ：

＞スーパーバイザーが入ないと練習できないことぐらいしってますぅ。
えっ！コレむかつきましたか！気をつけてたのにだめですね、コレだから
ヒッキーは、、、。（誤字はゴメンネ）
＞金もない英語もだめならあきらめろ。
とか
＞馬鹿はスルー
とかいわれてるし。こっちのほうがひどいと思うYO!
もう見ないとかいわないで構ってください。
DMVの試験に日本語が話せる人がついて来てくれても
試験官はどうせ英語だし、教習も別に英語でもかまわないんですよ。
なぜ日本語にこだわるかというと受付とかサービスとか日本語で出来たほうが
気持ちがいいし楽じゃないですか。てかアメの横柄な受付、サービス
に辟易してるのです。調べてみたけど日系教習はなさそうなので泪を呑んで
アメの所で頑張るとして、
１）安全自動車学校とかで車の免許を先にとってMANYS　certifiedの
　　講習をロングアイランドで取るか、
２）アメの教習所を探してDMVの試験にはつれってってもらうか、
３）バイクと車を持ってる友達をまず見つけて稽古をつけてもらい
　　なおかつ試験にも付いてきてもらうか、
４）車の免許を取って、バイクを先に購入してバンを借りて試験場に
　　乗り込む。
１番が現実的かなぁー。２番もRそう？
トラマも上記の講習とほぼ同じで（値段もほぼ同じ）車の免許がいるのね。
いやーこれから免許を取る初心者のための優良なスレになる予感！

25 ：

ならねーよ！ｗ

26 ：

っつーか車買う金ねえとか逝っといて
自動車学校とか講習とか通う金はあるのかよ
豪勢だねえ

27 ：

26>
その通り、自動車学校ってお金がかるよNE。
こんなところでお金を使ってる場合じゃないのです！
って事は２番か３番がお買い得かな？
でも講習経由で免許を取ると保険が割引になるらしいじゃないですか。
どれ位安くなるの？

28 ：

とりあえず行動に移さないと何も始まらないので
DMVに行って資料を貰ってきます！

29 ：

ヒエー！DMVから無事帰還。
資料もらって学科の予約入れるだけのつもりで行ったんだけど,
なんか成り行きで試験受けさせられちゃったYO!
勉強なんて当然してなかったので適当に回答。
まっ落ちたらまた受けに来ればいいやと軽い気持ちでいたんだけど
なんと合格。俺って天才？



でもこれって車の免許じゃん。(ショボン）

30 ：

ペーパーは常識テストと一緒だお　それだけじゃ learners permit　これから大変だお

31 ：

>>29
こんな椰子がﾓｱと同じ公道を走るかと思うと。。。
ﾜｸﾜｸ(((( ；ﾟ∇ﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

32 ：

そーです！自動車のlearners permitゲット！
こう見えて常識者なものでして楽勝ですた。
そいつが届いたら今度はまたDMVに出向いてバイク用の
リトゥンテストを受ければ良いみたい。(あってる？）
そんなような事がDMVのサイトに書いてあったYO。
バイクのほうも勉強なしで楽勝そうですね。
実技試験もこの調子で逝きます！

33 ：

カワサキの厩舎に乗ってる椰子いる？
Z１とか居そうだよね

34 ：

カワサキのニンジャ乗ってたお
　　　　 ∧_∧ 　ﾜｰｨ
　　　　（ﾟーﾟ*）　≡≡≡≡　(´´
　　　　Ｔ⊂　） 　≡≡≡　(´⌒(´
　　　[[[[|□ノ⊃　≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　◎Ｕ□◎　　(´⌒(´⌒;;

35 ：

トーランスの日系バイク屋でZ1売ってたよ。

36 ：

>>30
勉強もしないで成り行きで受けて合格した29＞＞＞＞＞＞＞＞一生懸命英語で勉強して「一発で受かった」入浴女
という点を指摘しておこう。

37 ：

ＮＹでバイクの免許とったよ。
ＡＣＴ　Ｄｒｉｖｉｎｇ　Ｓｃｈｏｏｌ　って、グラセン近くに日本人の
学校があるから、そこでバイクもやってるよ＾＾

38 ：

>>35
日系バイク屋なんてあるんだ〜
ジスカバリーちゃんねるで日本人がバイク作ってるの何度かみたことあるけど
カリ掘るﾆﾔだと結構いるのかな

39 ：

>>35はＺ１乗りたいと思わないの？

40 ：

>>38　自分が知ってる限りでは日系のバイク屋３件、パーツ屋３件あります。
　　　
>>39　高額で手が出ませんでした。憧れますが、日本と違って壊れても
　　　パーツが入手困難ですから、乗るには相当の覚悟と金が必要ですよね。

41 ：

>40
つ「eBay」

42 ：

>37
マジですか！
ホームページにはバイクのこと何にも書いていないので
スルーしてしまいました！今度訪問してきます！
"日本語＋バイクレンタル＋試験について来てくれる"
が満たされてるとウレシイネ！
＞39
ワタスは乗りたいネ！お幾ら万円？

43 ：

42
うーん、、バイクレンタル＋試験についてくる　はＯＫだったけど、
ついてくるのは、外人さんでしたｗ　
でも、ぜんぜん問題ないかと思うよ、、、
あ、、路上テストうけるのに、４時間講習　っていうの受けないと
だめなんだけど、、　これは日本語ＯＫだったよ。
　料金は、４時間講習　　　　　　　　　＝＄４０
　　　　　バイクレンタル＋試験場送迎、
　　　　　＋車で試験管をのっけてもらう＝＄１６０ぐらいだったかと、、
がんばってねーー！　

44 ：

43 試験官ｗ

45 ：

>>40
＞日系のバイク屋３件、パーツ屋３件
すごい！
漏れもマッハ乗ってるけどイーベーでいつも部品漁ってるよ

46 ：

マッハ！？かっちょえー！！

47 ：

かっちょえーよね
漏れももっと古い自動車とか直して乗りたいんだけどね
初代RX-7とかやりたいんだけどね
さすがに金がまわらないから単車だけだお
単車は部品も金かからないし
殆ど自分で組み立てできるから超オススメ

48 ：

アメリカでの発売期間が短かったり発売台数が少ないバイクはキツイよ。
結局、個人輸入に頼らなくちゃいけないからなぁ、、、、
ＧＴ３８０やＳＲ、ＧＢ、ゼファーなんかいい例だね。

49 ：

ＧＢでなくＣＢだったね

50 ：

確かに８５年以前に作られたバイクは難しいよな。
パーツあることにはあるが、探すのが面倒だし、改造パーツとなると
輸入しなくちゃならないだろうな。
ところでサンパチってこっちで発売してたか？

51 ：

いや、さすがにCBは余裕でしょ

52 ：

70年代の日本車ってメッサかっちょえ〜よね
KE175に載ってるそんな漏れは最近このｻﾄｲに萌え
http://www.marblesmotors.com/index.htm

53 ：

>>52　同感！
最近のバイクには「これだ！」という何かがないんだよ。
スポーツバイクかアメリカンしか売れないのは分かるけど
日本だとＳＲとかＷ６５０なんか現行で発売してるじゃない。
メーカーにはもう少し幅広い選択をさせて欲しいよ。
趣味の古いバイク一台、走れる新車が一台ってのが理想だなぁ。

54 ：

これだと言うバイクの例：
Triumph
MV Agusta
Cagiva
Ducati

55 ：

トライアンポは漏れも好きっぽいけど
日本人が外車に乗っててもかちょえ〜くないんだよね
日本人が日本車に乗るからかっちょえ〜んであって

56 ：

ハーレーを身長が低いという理由で諦めたやつ知ってる。
でも、トライアンフはいいんでないかい？
＞＞５３
Ｗ６５０発売してたの知らなかったよ。

57 ：

日本でチョッパーのハーレーに乗り、ショットのライダースの上に
袖を落としたＧジャン着ていきがってました。
思い出しただけでも恥ずかしい、、、、
今はおとなしくBMW乗ってます。

58 ：

いやいや、だから
日本人⇒日本車
イタリヤ人⇒イタリヤ車
アメリカ人⇒アメリカ車
に乗ってるのがかっちょえ〜なって言う意味です

59 ：

アメ車に乗ってる雨人がカコイイか？
むしろ欧車に乗ってる雨人のほうがカコイイぞ。

60 ：

アメ人には欧州は心のふるさととゆう意識があるのです
だから車でも単車でも欧車が好きなのです
欧車に乗ってる日本人はかっちょえくないと思いまつ
アメに居るのならハーリー乗ってたら友達沢山できるから例外だけど
ヅカチーとかBMとか外車乗っててもあんまり好く見られないのでは？

61 ：

しのご言わずに自分が格好いいと思うものに乗る
これ最強

62 ：

>>60
おまいがそう思うのは勝手だが他人に押し付けるのは非常にうざい。
バイクはともかく車が欧車好きなんてどう考えてもおまえの脳内妄想だ。

63 ：

べつに他人に押し付けてないお
＞欧車に乗ってる日本人はかっちょえくないと思いまつ
↑思ってるだけだお

64 ：

わかった。じゃあR。RじゃなくてR。
押し付けてないぞ俺が思ってるだけだからな気にするな。

65 ：

あ〜あ、、、荒れちゃった

66 ：

このスレタイの２ストに惹かれて読んでみたが、だーれも
RZとかTZRとかKRとかNS/NSRとかΓの話してないやん。
２スト乗りは1人もいねーんでやんすか？？
アメ（ＣＡ）ではたまにRZ350（ケニーロバーツ仕様だっけ？）
黄色に黒のストライプのやつ見たな。あとRZV500も見たことあるわ。

67 ：

漏れも2スト乗ってるよ

68 ：

NSRか、、、懐かしいな。
日本で走り屋の間で一時期、最強の名を欲しいままに
してたよね。８９’のテラカラーが欲しかった。
ところで、日本で後期NSRはりミッターなるモノが付いて
いたけど、輸出使用も付いてたのかな？

69 ：

>>56
日本だと、１５０cm台の女の子でも、ハーレー乗っているのにね。
たけだしんじもLX1200にのっているよ。
きっと、低いシートがたくさんあるんだろうな。

70 ：

こっちでも低いシートは沢山あるでよ。
>>68
テラカラーが出てくるとは思わなかったｗ

71 ：

＞日本だと、１５０cm台の女の子でも、ハーレー乗っているのにね。
飴でも乗ってるの見るね
ハドルンバーさえ長ければ大丈夫と思われ

72 ：

今日TW200乗ってる白人の女の子見たよ。
あれはあれでアリだな。

73 ：

TW200って日本ではﾒﾁｬﾒﾁｬ売れてるらしいが
飴では殆ど売れてないよな？

74 ：

ヘッドライトとか違うし、カラーも１種類しかない
おまけに２００ｃｃしか売ってないもんな。
改造パーツなんか無いに等しいから。

75 ：

カリフォルニア州ではハーレーのサイドカー付なら無免許可。免許取る事すら考えなくていい。

76 ：

>>75
残念、ちょっと違う。
最低条件として、欧州免許の取得歴が必要。

77 ：

CA州知事のシュワちゃんが乗ってるよ！無免許だけど。

78 ：

>>75
それでシュワルツネッガーが問題になってるよ。
無免許は無免許だって。罰金100ドルだそうだ。

79 ：

>>76
欧州免許の所得歴は忘れてたｗ。
それとサイドカーには子供を乗せとかないとダメなんだよねｗｗ。

80 ：

＞＞７９
大人は乗っちゃ駄目ってこと？
まさか！

81 ：

>>79
そうそう。子供www
あと、若い頃CB750に乗っておくのもいいらしいぞwwww

82 ：

>>81
なんでCB７５０？、、、一時間後に気が付いたｗｗｗｗ

83 ：

>>82
微妙に懐かしかしいっしょ。
あれで人生変わっちゃったんだよね、彼。
でも、よく考えてみればあの頃からすでにwwwwwwwwww

84 ：

あ！俺もやっとわかったｗｗｗ
ロスのダウンタウンのトンネルだ！！

85 ：

ロスは絶好のツーリング日和です。

86 ：

>>73
TWが「売れてた」のは８年前くらい。今は全然売れてないよ。
TW含むトラッカーブームが去ってから現在のビッグスクーターブームが来たけど
もうそろそろ冷めそうだな。

87 ：

やっぱ、今年のYZF-R1 LEでしょ〜。　ヤマハインターカラー最高！

88 ：

日本から単車って個人輸入できるのかな？
簡単に出来るならやりたいんだけど、、、

89 ：

yamahaの電気原付あるじゃん？　EC-02。
ぁぁゅぅの持ち込むにはどうすりゃいいのかな？
なんか、世界バイク旅行した人とかの手記を読むと、
日本から送って税関通すのに何千ドルもかかったなんてよく
書いてあるけど定価２０万円のもんだしそれ辛いよなぁ

90 ：

Wheelman買いますた、（赤+黒パッド）
最高です、これぞ私が待ち望んでた理想の乗り物、
80ccにボーリングして、ヘッド削ってハイコンプ、ポート広げ。
乗る反対側に、子供用モトクロッサーのチャンバーを付けますた。
毎日バリバリ乗ってまつ。
知らない人が、よく、「ねーちゃん、いったい地球上で何だそれは？！」と聞いてきます。
「Just my new pair of MOTOR SHOES,YO!!」

91 ：

>>90
49ccの2ストをボーリングで80ccにしただと？
つまり80cc専用シリンダーを使ってないわけだよな。
そんなに削れるか？
専用シリンダーを使ってないってことは当然ヘッドもストックだろ。
80ccにストックヘッドならかなりハイコンプになってるはずだが、
それを削ってさらにハイコンプだと？ローコンピストンだったのか？
変だろ普通。
普通にボアアップkit（シリンダーorスリーブ付）ならまだ理解できるが。
でもkitならそれなりの圧縮比に最初から設定してるだろうし・・・。

よくわからんwwwwww

92 ：

元はアルピナの69ccですが。

93 ：

ふーん、そうなの。
Wheelman自体知らなかったから具具ったんだけど、
どのサイトも49cc・43cc・41.5ccとしか書いてなかったんで
一番大きい49ccからかなと思って書いたんだけどね。
排気量15％も上げといてヘッド加工って、やっぱローコンピストンなの？
で、なんなのそのアルピナの69ccって？

94 ：

右折する時信号が赤でも左から車が来ない場合右折できるみたいですが本当ですか？

95 ：

お、タイムリー！＞＞88
さっきebay見てたら92年式GSX400S売ってた。初期型KATANAのコピーですって言って。ワロタ。
ttp://cgi.ebay.com/ebaymotors/1992-Suzuki-GSX400s-Katana_W0QQitemZ4623582769QQcategoryZ50028QQrdZ1QQcmdZViewItem
どうやって輸入したんだろう。やっぱ軍属が「船の余ったところにちょこっと乗せて」かな。
ここで見ると妙に個性的に見えて本気で欲しくなってしまった。
故障しても部品の手に入れようがないな。

96 ：

■■■■■　わだすは、おとんの化石バイクで練習中の身でつ。
■■■　■　（警察に行って練習用のプレートもらって来ないとだけど、
■▼　▼■　未だ行って無いマンドクセ）
■　◎　■　今時、ケムリ出して走るバイクなんて無いから、
■■　■■　はずかしったらない。
■■　■■　

97 ：

つーすとの方がいいべ？

98 ：

2ストオッケーな州ってどこ?
NYは駄目だろ。

99 ：

■■■■■　
■■■　■　
■▼　▼■
■　◎　■　 2ストって何？
■■　■■　
■■　■■　

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