その開発について語るスレッド
高田駅 → 仮称上越駅（現脇野田駅）
上越市、糸魚川市、妙高市
揺るキャラ「れる悲惨」
また、利便性では三位に選ばれた。
この背景には、1993年に宮越馨が市長に就任してから、様々な行政改革を実行し、1998年2月に全国の市で初めてISO 14000の認証を取得するなどの取り組みが行われたことが考えられる
また、北陸新幹線（長野新幹線）延伸開業後には上越駅（仮称）周辺の整備が進み四つ目の極をつくってしまうばかりかストロー効果により長野市などにビジネス客などを奪われ直江津・高田両地区の衰退を招くとの懸念もある
第三極とされる春日山地区だが、実際は関川（せきかわ）によって分断されている。
関川の西側、ＪＲ春日山駅周辺の市役所、上越大通り、山麓線周辺と
関川の東側、かに池交差点近くの大型駐車場完備のショッピング街
お互いにかなり離れていて使いづらい。
上越市「地元町内会が同意」
上越市富岡の大型商業施設の空き店舗に浮上している、競艇の小規模場外舟券売り場「オラレ上越」（仮称）の開設計画を巡り、
同市は「地元の町内会などが計画に同意した」として容認する方針を固めた。２４日に市議会文教経済委員会へ計画の概要や経過を説明した。
市は３月にも、競艇場を開設する自治体と、市への事務協力費（年間売り上げの２％程度）に関する協定を結ぶ。
国土交通省から設置が許可された後、市は空き店舗を借り、さらに売り場の運営業者に転貸する契約を締結。
計画を進める競艇振興センター（東京都港区）が、空き店舗の改修などを行い、順調に進めば、年内にも開業する見通しだ。
あ
新幹線の便利さや恩恵を良く知っている筈。
それなのに北陸新幹線の建設費出さないってゴネて富山、石川に散々迷惑をかけ、
おまけに上越駅に全列車停車させろとか、ＪＲにゴネまくって激しく腹立たしい。
ま、県庁所在地まで新幹線が来てりゃいいし、上越、糸魚川は関係ねーよって感じか？
泉田は調子乗りすぎ。たかだか２００万ちょっとの新潟県が新潟州構想まで言い出すし。
横浜(横浜) 1,080,976 SS
大阪(大阪＋梅田) 1,020,262 SS
名古屋(名古屋) 618,022 S
京都(京都) 427,544 A
さいたま(大宮) 408,414 A
神戸(三宮＋三ノ宮) 382,651 A
福岡(博多) 218,584 B
川崎(川崎) 187,147 B
札幌(札幌＋さっぽろ173,211 B
千葉(千葉) 117,285 C
仙台(仙台) 111,211 C
広島(広島) 104,449 C
静岡(静岡) 60,822 D
岡山(岡山) 57,197 D
北九州(小倉) 53,482 D
浜松(浜松) 37,496 E
新潟(新潟) 36,396 E ←ﾊﾞﾛｽww
開通が遅れれば遅れるだけ、県が出資しているほくほく線の収益が上がる。
それに北陸新幹線が開通すれば、高崎以北の乗客数がぐっと減るので、減便の可能性も出てくる。
泉田にすれば、何かネタを見つけてゴネればゴネるだけ利益になる。
だけど、角栄氏の力か、上越新幹線を北陸新幹線に先んじて開通させる事が出来たからこそ、
今のほくほく線の乗客数や上越新幹線のダイヤを維持できているだけ。
上越・北陸同時開通か北陸新幹線が先行開通していたら有り得なかった。
今のほくほく線の収益を支えているのは誰か？上越や北陸地方の住民や関係者が払う乗車賃であって、
断じて新潟中央の人々ではない。
そんな事も配慮しないで、新潟中央の利益のためだけにゴネ倒す。
最低の人間だよ。泉田は。
とっくに廃れたと思ってたけど。
県のクソ役人連中が日東道や磐越道欲しさに北陸新幹線をOK出したんだから、新幹線要らなかったとか言うんじゃねぇよ
富山と石川の都合で通した北陸新幹線のおかげで、在来線が三セク化するし莫大な建設費を取られる。
全停止ならまだ我慢できるが、それですら富山と石川は全く無視している。
これでは富山と石川を嫌う人が増えるわけだ。
土建しか能のないクソ下越共め
「新幹線を上越に停車させるとスピードが落ちる」らしい。
新潟にも列車が停まる、と騙して、二番目に多い1400億の負担金を課していた。
新幹線は上越新幹線だけが国の負担金で作られいたのではなく、1964年当時には国鉄の負担金で、山陽や東北、そして東海道なども新幹線が作られた。
また全停車については、新潟だけでなく、他の各県も含めて、各県に全停車駅を作るように要請していた。
にもかかわらず、約束した話し合いを国は破った。
上越駅の乗降客がもし少なければ将来的に通過させればいいし、多ければそのままにしとけばいい。
「新幹線全停車は政令市クラスじゃなければ無理。だから上越全停車は不可能」
とか言ってる時点でなんかねぇ・・・
じゃあ、富山はどうなんだ？っていう感じ。
その方が協力し合える。
それが判らんと全停車の可否が判断つかん
jrでは当然計画できてんだろな
しかし、泉田知事が言っていることは正論だろーが。
日本はもう角栄氏のころと状況が違ってんの、いい加減わかれよ。
石川県の為に、新潟県の税金使うのはおかしい。
今はその考え方が主流なの。
文句あるなら、新潟県ではなくて、政府に言いなさいよ。
http://chiji.pref.niigata.jp/2011/02/post-73ee.html
・｢新幹線の開業を遅らすという判断を国がするということであれば、
それは国の意思であるということだと思っています。｣
⇒開業が遅れても知った事じゃないと云ってるのと同じ。人間性を疑う。
・｢きちんと自治体からお金をもらっている以上、負担に見合う停車・・・｣
⇒JRと協議すべき事柄で、国とゴネるネタにするなんて、どこが正論なんだ？
・｢リース料を後で充てれば当然出遅れるということにはなりません｣
⇒一見良い代替案を示しているようだが、
リース料の出所は、上越・富山・石川関係者が払う乗車賃。
結局新潟中央は払う気が無いという事だ。
そして、
｢石川県の為に、新潟県の税金使うのはおかしい。｣
新潟県（上越）のために新潟県の税金を遣うんじゃないのか？
33は上越は新潟ではないとでも言いたいのか？
＞｢石川県の為に、新潟県の税金使うのはおかしい。｣
＞新潟県（上越）のために新潟県の税金を遣うんじゃないのか？
＞33は上越は新潟ではないとでも言いたいのか？
論理的に破綻してる気がするんだが、、、、
富山や石川には止まるが上越・糸魚川には止まらない。
ただ素通りするだけだが建設費用だけは負担しろとは
ぼったくり以外の何ものでもないだろう。
論旨がそもそもおかしいよ
問題の本質を何も理解していない
もっと勉強しなおしましょう却下
>論理的に破綻してる気がするんだが、、、、
>富山や石川には止まるが上越・糸魚川には止まらない。
>ただ素通りするだけだが建設費用だけは負担しろ
上越・糸魚川に駅を作るんじゃないの？これは石川県の駅なの？
新潟県（上越）のために新潟県の税金を遣うんじゃないの？
地図を見て欲しい。
金沢から富山県境までってどのくらいの距離？
この話にはからくりがあって石川が一番金をかけずに得をする。
新潟は一番建設費を負担して駅を作っても新幹線は止まらずに素通りするだけ。
泉田が怒るのはそれなりの理由があるのですよ。
石川の理屈は筋が通っていない。
糸魚川のほうでごねるんだろな
てか話し合いしてない段階で
今度の大臣は兼任じゃないから頑張れ
そもそも金沢駅や富山駅のホームと上越駅のホームは構造が違うんよ。
上越駅は通過前提でホームが作られてる。
意味不明。
石川富山は地元負担なんだぜ？
そのこと考えたら新潟も負担するのが筋だろ。
ゆとり底辺ニートのオマエがなに吠えてんだ？
だったら、東海道、山陽、東北の各都道府県も負担しなきゃならんだろ。
新潟県に文句言うんじゃなくて、政府に言えっての。
国は北陸新幹線の必要性を感じていないからだろう
すりゃいいんじゃないすかね。
おまえ仕事してんのか？
ばか
2/5【報道特番】パチンコで壊れる日本
http://www.youtube.com/watch?v=v77RBJ-V-hA&feature=feedlik
「メディアが報じないパチンコ業界の闇」 若宮健 Part1/6
http://www.youtube.com/watch?v=nYoKM6NQO9Q&feature=feedlik
若宮健っていうジジイ、トーク下手過ぎて見るのが辛いよw
てか、長野始発のあさまの一部を上越始発にして乗車機会を増やせばいいじゃん
観光客や商業客も集められる拠点として、立て直されている。
駅の北口、南口ともに開発が進んでいる。
富山駅は、現在再開発中。
駅北側が、良く整備されており、南側も減税建築中
上越市
駅のデザインが決まりました
これだけ
これで、全新幹線が停車してたら、奇跡。
バカにするにもほどがある。
線路で十分だった。
今まで払った分担金を取り戻して更に開業後に騒音等の迷惑料をとればいいのでは
本当に、朝鮮人みたいなヤツラだね。北陸の人間って。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿|人口. |卸売販売額|
01【東京都】特別区部|8,802,067|161,215,209|
02【大阪都】特別区部|2,661,700|*42,752,623|
03【中京都】？？？ |2,257,888|*27,065,625|
04【福岡県】福岡市＿|1,450,838|*12,005,359|
05【宮城県】仙台市＿|1,033,515|**6,923,012|
06【北海道】札幌市＿|1,904,278|**6,666,363|
07【広島県】広島市＿|1,170,642|**6,343,512|
08【神奈川】横浜市＿|3,671,776|**6,068,839|
09【兵庫県】神戸市＿|1,536,685|**4,065,394|
10【京都府】京都市＿|1,465,816|**3,555,281|
11【埼玉県】さいたま. |1,212,281|**3,473,202|
12【新潟州】特別区部|*,812,223|**2,631,003|
13【千葉県】千葉市＿|*,955,279|**2,600,386|
14【静岡県】静岡市＿|*,717,198|**2,535,218|
15【神奈川】川崎市＿|1,409,558|**2,474,770|
16【香川県】高松市＿|*,418,749|**2,271,158|
17【石川県】金沢市＿|*,457,273|**2,180,953|
18【栃木県】宇都宮市|*,510,068|**2,168,469|
19【岡山県】岡山市＿|*,704,189|**1,979,491|
20【福岡県】北九州市|*,982,805|**1,978,663|
21【静岡県】浜松市＿|*,811,397|**1,966,792|
北陸４県都からの接続性が抜群に良い。
道州制導入時は北陸４県で構成する「北陸州」が出来たら州都にするべきかと。
北陸４県＋長野県が入った場合には尚の事地理的位置の良さが際立つ。
州都といっても、州政府の州庁舎や知事公邸、州議会議事堂とか
その他州警察本部や州裁判所や国の出先機関とか程度だし。
土地が余って安く、開発がし易い何も無い都市で、地理的位置関係が良い場所に置くべきだしな。
米・カリフォルニア州ではＬＡやサンフランシスコなど大都市がありながらも
州都はあくまでサクラメントに置かれている。
北陸州でいうなら、新潟市と金沢市はＬＡとサンフランシスコに当たり
上越市がサクラメントに当たる感覚だな。
さすがに、首都や他の州からの出張者が出てくるはず。
最悪でも、北陸州から、首都へ出張する者が出てくるはず。
絶対に飛行場が必要だが、どうするね？
ヘリポートくらいは必要かも知れんけどな。
中央政府のある首都東京とは北陸新幹線で直結するわけだし。
北陸４県＋長野県で「北陸州」を構成したとしても北陸新幹線が長野市、富山市、金沢市、福井市と直結。
新潟市とはそもそも同じ新潟県内だろう。
現段階でも北陸道と上信越道の接続地点だし、空港は不要。
小松空港と新潟空港を北陸州経済発展の為に重点的に整備拡張させれば良いだけ。
県庁所在地の新潟市から遠すぎたため投資が入らなかった
新潟県が半分に分かれてて上越が西側の県の県庁所在地だったら間違いなく州都
http://www.nhk.or.jp/shutoken/kyoku/index.html
関東管区警察局
http://www.kanto.npa.go.jp/
関東信越国税局
http://www.nta.go.jp/kantoshinetsu/guide/zeimusho/index.htm
関東信越厚生局
http://kouseikyoku.mhlw.go.jp/kantoshinetsu/about/index.html#shozaichi
東京入国管理局
http://www.immi-moj.go.jp/soshiki/kikou/tokyo.html
広域関東圏
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BA%83%E5%9F%9F%E9%96%A2%E6%9D%B1%E5%9C%8F
北陸新幹線で連結される事も無い。
パワーバランス、交通的要所だったら北陸４県(＋長野県)では
上越市以外州都適任地は無いんではと思う。
県都に設置するとなれば新潟市と金沢市の熾烈な誘致合戦に成るし
県都に限定するなら、無難に「富山市州都論」が最適なんだろうけど。
県都以外にも候補を挙げるなら「上越市州都論」こそ理想的じゃね？
何も無いから、逆に色々と州庁舎、州議会議事堂、州知事公邸、州警本部
州裁判所、国の出先機関施設など集積させるのも楽だし。
北陸新幹線、北陸自動車道、在来鉄道、港湾、各県都へのアクセス性全てで
北陸地方では群を抜いているかと。
北陸４県＋長野県で「北陸州」を形成したら、州都は上越市にするべき。
>>70 私は糸魚川州都を以前から主張しています。松本などからのアクセスを考えているからです。
また、州都は経済・情報・ものづくりの中心である必要はありません。狭い糸魚川なら、自ず
ブレーキがかかるからです。
世間では道州制など端から精々一つの案としか思われていない。
そもそも知らない人が多い。
お国自慢では数人がひたすら騒ぎ立てていたので、世間とはかなりかけ離れた状態だったが。
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札仙広福以外の地方都市では最大の商業都市、
政令指定都市である新潟市の全国都市ランキング
金融機関立地総数 全国１０位 大型店売場総面積 全国１３位
年間卸売総販売額 全国１２位 年間小売総販売額 全国１５位
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http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=215.11491&pos=0&sz=0
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またキムの妄想合併症が始まるといけないから、
合併に関係ない中心街限定で比較するとこうなるぞ。
参考（最新商業データ）
川崎市中心街：２０４６億円 （川崎駅地区）
新潟市中心街：１９８９億円 （万代・新潟駅地区、古町地区）
千葉市中心街；１９２１億円 （千葉駅地区、葭川公園地区）
大宮駅中心街：１６１０億円 （大宮駅地区）
静岡市中心街：１５８６億円 （静岡駅地区）
＊柏市中心街：１４８５億円 （柏駅地区）
・
・
・
圏外
キム沢市中心街：？(キム沢駅地区、武蔵が辻、香林坊・片町)
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金沢市自慢の石川県庁大展望台から大都会 金沢の大画像ｗ
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郊外ならともかく中心駅や県庁付近がこれじゃねぇwwwwww
金沢市中心街の全景、典型的なハリボテのショボイ１本道ビル街ｗ
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金沢市最大の繁華街である竪町ｗ
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金沢市の最大のメインストリートの百万石大通りｗ
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香林坊・竪町と並ぶ繁華街の武蔵ヶ辻ｗ
http://www.geocities.jp/washi84jp/pkanazawamusashicrhiru360e.html
現在は郊外にストローされもっと崩壊して悲惨な状況
武蔵ヶ辻のダイエー跡地はいまだに更地のまま放置ｗ
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キム沢市竪町
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http://blog-imgs-38.fc2.com/t/e/t/tetuyaake/tatemati_DSCF9447.jpg
http://www.realkanazawaestate.jp/blog/wp-content/uploads/2009/12/yaomatu-1.jpg ←リニューアル！
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EMPORIOARMANI
PAULSMITH
TOD'S
JOURNALSTANDARD
BEAMS
TOGA
A.P.C
すべて路面店
しかも
EMPORIOARMANI
PAULSMITH
JOURNALSTANDARD
BEAMS
はメゾネット型
道路を挟んだ真向かいでは
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http://images.keizai.biz/kanazawa_keizai/headline/1289293281.jpg
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GUCCI
TIFFANY
LOUIS VUITTON
このコピペの意味が分からん
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http://www.oregayuku.com/pjrtoyamastfsyomenhiru360e.html
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http://f.hatena.ne.jp/pansypunkz/20060926110508
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http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1292253751154.jpg
被害者面するなよ（激怒）遡って確認して見ろよ。
こっちは面倒だが仕方なく反撃してるだけだから、そっくり返すぞ。
キムがドヤ顔で自慢するキム沢市最大の繁華街である竪町
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http://tokai-base.up.seesaa.net/js/SBSH0198.JPG
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http://stat001.ameba.jp/user_images/73/02/10027818028_s.jpg
キムがドヤ顔で、
東京、大阪、パリ、ロンドンなどの観光客も立ち寄ると言った場所
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http://farm4.static.flickr.com/3167/2678061295_fc8c469071.jpg
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随分とマニアックな奴がいるもんだなぁｗ
東京、大阪、パリ、ロンドンなどの観光客なんて何処にもいないぜｗ
地元キム沢の田舎娘しかいないぜｗ
特にこれ、
http://farm4.static.flickr.com/3167/2678061295_fc8c469071.jpg
コミュ障害の尿潟人はどうでも良いがｗ
何が（激怒）だって？ｗｗｗｗｗ
竪町ファッションストリートと地域住民専用の新竪町商店街は全くの別物なんだが
その新竪町商店街に若者が賃料が安いので店を出し、それが個性あるショップでさ
金沢伝統工芸や金沢美術大学の流れを汲むね。
それが観光客の目に留まり口コミで広がって、そんな場所にも観光客が訪れている。
それが新竪町商店街、竪町ファッションストリートは普通に広域集客力を狙った街
こんな説明してもコミュ障害の新潟人はお構いなしで間違った文言を吐いている現状だろ。
こちらが広域集客を狙った「金沢竪町ファッションストリート」
http://homepage3.nifty.com/rirup/kenkyuu/report/images/tatemati.jpg
http://www.machi-ga.com/17_ishikawa/korinbo/korinbo016.jpg
こっちは地域住民専用だが観光客の穴場的存在の「新竪町商店街」
http://farm4.static.flickr.com/3240/2678050781_302de4520d.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200610/02/78/b0089578_1332911.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200709/22/37/c0124737_1611732.jpg
http://blog.koisurukimono.com/images/DSC_5047_small.JPG
↑
とくにこれなんて尿潟人の目にはどう写るんだろう？
これは町屋風のショップでこういうのが東京や大阪はてまたロンドン、パリからの観光客に
人気が有るんだが、こんな文化お前に理解できる感性ありますか？ｗ
おいキム沢japonよ、
お前がここに乗り込む前に２月下旬から、
尿潟wwwwwwwwの愉快犯が毎日執拗に色んなスレでコピベ荒らしをしていたので、
こっちは面倒な迎撃をしていた事情を知ってるのか？
そしてお前は被害者面して、こっちの迎撃に対抗して愉快犯に便乗した攻撃を更に仕掛けてきたよな。
それによって政令市スレなど新潟関連スレは滅茶苦茶にされた（激怒）
これは、そのお返しだからな。
こちらが広域集客を狙ったキム沢人がドヤ顔で自慢する「金沢竪町ファッションストリート」
http://tokai-base.up.seesaa.net/image/SBSH0197.JPG
http://blog-imgs-38.fc2.com/t/e/t/tetuyaake/tatemati_DSCF9447.jpg
http://tokai-base.up.seesaa.net/js/SBSH0198.JPG
http://stat001.ameba.jp/user_images/53/7a/10027818026_s.jpg
http://stat001.ameba.jp/user_images/73/02/10027818028_s.jpg
こっちは地域住民専用だが観光客の穴場的存在のキム沢人がドヤ顔で自慢する「新竪町商店街」
http://www2s.biglobe.ne.jp/~west_v/shintate-01.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3167/2678061295_fc8c469071.jpg
http://www.hyakumangoku.net/bus/t-flatkikugawa/g090906/fkiku-shintatemachi-bDSCF9790.JPG
① さいたま市・・・・・７８２万円
② 横浜市・・・・・・・７６８万円
③ 東京都区部・・・７６１万円
④ 金沢市・・・・・・・７５１万円
⑤ 宇都宮市・・・・・７４０万円
⑥ 川崎市・・・・・・・７３８万円
⑦ 富山市・・・・・・・７２０万円
⑧ 津市・・・・・・・・・７１０万円
⑨ 大分市・・・・・・・７０８万円
⑩ 福岡市・・・・・・・７００万円
【都道府県別1世帯当りの年間収入ランク】
① 埼玉県
② 神奈川県
③ 東京都
④ 石川県
⑤ 栃木県
因みに、食に対する贅沢を現す順位
① 石川県
② 東京都
③ 神奈川県
④ 富山県
⑤ 栃木県
⑥ 埼玉県
キム沢って富山と山形とともに共働き世帯が多いんだってなｗ
あれ？
キムの好きな東京・神奈川・埼玉・京都などがなくて、
キムの嫌いな東北と一緒だねｗ
商業も工業も新潟に完敗してるキムが何を言ってるんだｗ
ＧＤＰが新潟市の半分。妄想合併しても全く届かないくせにｗ
州都を巡り新潟市と金沢市の対立
・新潟市:「州内最大都市だから州都は当然。金沢は新潟市より小さい都市だ」
・金沢市:「歴史的に金沢市が北陸の中心。それに新潟市は州内交通では不便だ」
「北陸州」の場合、構成５県中４県都が北陸新幹線で結ばれている。
州内最大都市でいながら新潟市だけは外れている。
そこで州内最大都市新潟市も納得し、北陸新幹線によって４県都と結ばれている
「上越市」に「北陸州」の州都を置くべきだと思う。
http://ja.wikipedia.org/upload/1/1b/Toyamashinaikidosen.jpg
http://www.oregayuku.com/pjrtoyamastfsyomenhiru360e.html
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/03/d070b2be5848e2c241566ec847780a48.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1301067958930.jpg
http://f.hatena.ne.jp/pansypunkz/20060926110508
http://static.panoramio.com/photos/original/13924583.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1292253751154.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg
金沢市自慢の石川県庁大展望台から大都会 金沢の大画像ｗ
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080112173059.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080112173005.jpg
香林坊・竪町と並ぶ繁華街の武蔵ヶ辻ｗ
http://www.geocities.jp/washi84jp/pkanazawamusashicrhiru360e.html
こちらが広域集客を狙ったキム沢人がドヤ顔で自慢する「金沢竪町ファッションストリート」
http://tokai-base.up.seesaa.net/image/SBSH0197.JPG
http://blog-imgs-38.fc2.com/t/e/t/tetuyaake/tatemati_DSCF9447.jpg
http://tokai-base.up.seesaa.net/js/SBSH0198.JPG
http://stat001.ameba.jp/user_images/53/7a/10027818026_s.jpg
http://stat001.ameba.jp/user_images/73/02/10027818028_s.jpg
こっちは地域住民専用だが観光客の穴場的存在のキム沢人がドヤ顔で自慢する「新竪町商店街」
http://www2s.biglobe.ne.jp/~west_v/shintate-01.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3167/2678061295_fc8c469071.jpg
http://www.hyakumangoku.net/bus/t-flatkikugawa/g090906/fkiku-shintatemachi-bDSCF9790.JPG
＿＿＿＿＿
／ﾉ ヽ ＼
／ ／・＼ ／・＼ ＼
| ￣￣ ￣￣ |
| （＿人＿）､ |
| ＼ | | キム沢wwwwwwwwwwwwwwww
＼ ＼＿| ／
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090918205352.jpg
金沢駅前通りを５００ｍ進んだ地点。
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1295863509842.jpg
金沢駅北陸本線を３００ｍ進んだ地点に豪快に広がる水田。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg
金沢も駅から繁華街の方向に進めば3キロ先もビルニダ！
金沢を田舎だと言うなら香林坊や片町を見てから言えニダ！
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
∨
／￣￣⌒⌒￣＼
| _＿λ＿ |
| ノ ヽ 〆| | ＿
| ﾉ ＼| ／ ￣ ￣ ＼
| ／ //ﾉ（＿）(//) /､ ヽ きみ頭だいじょうぶ？
＼_＿_ /￣| / |･ |―-､ |
, ―-､ ＼ | ++|/ ｑ -´ 二 ヽ |
| -⊂) ＼ ￣（ ＿ ﾉ＿ ー | |
|￣￣|／ |＿＿| ＼ ＼.￣｀ | /
ヽ ｀ ,.| ￣ | | O＝＝＝＝＝ |
｀－ ´ | | ＿| / |
金沢駅から2.5ｋｍ香林坊・片町方向から見た金沢市中心街の全景
典型的なハリボテのショボイ１本道ビル街ｗ
http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/hokuriku/kanazawa/images/location_07.jpg
参考
新潟駅から３ｋｍ進んだ地点まで林立するビル群
http://www.geocities.jp/jkhnd607/mizu-haru-15rr.jpg
>私は糸魚川州都を以前から主張しています。松本などからのアクセスを考えているからです。
糸魚川でも良いかも知れないが糸魚川～富士川の…
それを考えると、北陸３県＋信越で構成する「北陸州」の州都は上越市or富山市がベストかと。
>州都は経済・情報・ものづくりの中心である必要はありません。
>狭い糸魚川なら、自ずブレーキがかかるからです。
その意見には賛成。
州都は経済都市にある必要は無い。
NY州の州都はNY市じゃ無いし、カリフォルニア州の州都はLAでもサンフランシスコでも無い。
テキサス州も州都はダラスやヒューストンじゃ無いし、ましてや米国の首都はワシントンだしね。
日本は経済中心都市に行政を置く「政経一致」ばかりだが、別にそうである必要も無い。
「北陸州」で言えば、州内No.1の新潟市やNo.2の金沢市に州政府機能を置く必要も無い。
「州」各地から行き易い場所で、余剰地もある場所に州機能を置く方が安上がりだし安全だ。
http://ja.wikipedia.org/upload/1/1b/Toyamashinaikidosen.jpg
http://www.oregayuku.com/pjrtoyamastfsyomenhiru360e.html
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/03/d070b2be5848e2c241566ec847780a48.jpg
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http://f.hatena.ne.jp/pansypunkz/20060926110508
http://static.panoramio.com/photos/original/13924583.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1292253751154.jpg
北信越州なんてのは、石川・福井・長野・新潟中部北部が賛成しない。
上越と富山だけで親不知州を作ってはどうか。
http://ja.wikipedia.org/upload/1/1b/Toyamashinaikidosen.jpg
http://www.oregayuku.com/pjrtoyamastfsyomenhiru360e.html
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/03/d070b2be5848e2c241566ec847780a48.jpg
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「東京都２３区の関係を参考にし」というのは
以下のことです。
新潟市を特別区にし、他の地域を東京都（とうきょうと）は、日本の都道府県の一つであり、東京都区部、多摩地域、東京都島嶼部（伊豆諸島・小笠原諸島）のようにする
議会
新潟県議会は、州議会になる。
職員身分
市職員（7,792人）と県職員（6,438人）は、州職員になる。
特別区
8行政区が、新設する3～4の特別区になる。
人口20～30万人程度の基礎自治体（中核市並の権限）
区長を選挙で選出。
区議会の設置。
周辺の市
長岡市・上越市は広域連合で、人口40万人ぐらいの規模（中核市以上の権限）
新発田市以北は一緒になる形。
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