2013年こそ車を捨てます。その24

1 ：2013/06/04 〜 最終レス ：2013/06/13

立てるよ

2 ：

落ちこぼれの車乗れない自転車乗りたちの自転車ごり押しスレ始まるよー！

3 ：

チンチンぶらぶらソーセージ

4 ：

自家用車なんかいまどき持ってる方が落ちこぼれだろ

5 ：

　　　　 (´･ω･｀)
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　お薬増やしておきますねー
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／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

　　　　 (´･ω･) ﾁﾗｯ
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　　　　 (´･ω･｀)
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／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

6 ：

そうかね？ロードレースなんか見ても上位陣はほとんど車持ってるよね♪

7 ：

車捨てろ厨にロードレース参戦者はいないからなぁ

8 ：

他力本願って自動車の力を借りないと自力で移動すらできない人のことかな？

9 ：

それはチャリ乗ってる奴が言えるセリフじゃねぇな
歩きのみの人なの？
お前のご機嫌取りのために車捨てるつもりはねぇよゴミ

10 ：

電車やバスも他力本願だから捨てろなのか…自転車乗りは偏屈だな

11 ：

どんな交通手段でも自家用乗用車よりは自分の体使うと思うけどね
自家用乗用車なんて歩けない人が使う電動車いすみたいなもんじゃん、ほんとかわいそうだ

12 ：

>>11
その通りだね。
まぁ、こいつらが医療費食いつぶしてるのも社会問題である。

13 ：

ナマポ＞＞＞＞＞＞医療費
ナマポに比べれば医療費なんていい使い方されてるだけマシ

14 ：

>>11
ふむ、かわいそうなのか
ならほっといて

15 ：

>>13
2chで得た知識で政治や思想を理解したつもりでいるネトウヨらしい愚かさである。
http://www.ikedahayato.com/index.php/archives/23973
生活保護申請等の現実を考えれば、不正受給なんてほぼ不可能なのが解る。
そういう知識もなく極極極々レアケースを針小棒大化したのがお前ら。kz芸能人の問題もそれを加速させた。
結果としてどうなるかというと、本当に困っている人間がこれまで以上に困るという事。
お前みたいな無知のおかげで死ぬ人間が出るという事を然として受け止めるべき。

他方で医療費。高齢者医療の問題点の一つとして、寂しく話し相手が欲しいという理由のみで通院する高齢者が
医療費を底上げしていたという現実があった。
http://okwave.jp/qa/q7845981.html

お前は社会の何を見ているのか。お前は社会の殆どを知らないどころが、現実の社会を正しく把握出来ていない。
お前の見ている社会というのは本当の姿ではない。無知故に歪められた間違った社会がお前の目には映っている。
そして、そんな奴がクルマに乗って体が弱り、病気をして死んでいくのなんて自業自得でしかなく、
更には間違った事実認識で社会を歪めた罪の報いという点では、償っても償いきれないというのが実際。

16 ：

車捨ててくれなきゃヤダヤダー！なだだっ子さんの八つ当たりスレ

17 ：

周囲の人にすら車捨てさせられないヘタレの叫びスレだろ？

18 ：

自業自得だけならまだそこまで批判はしないんだけどね
本来は不要な道路や駐車場の整備コストを自家用乗用車を使ってない人までが負担させられたり
それだけでなく、自分が歩きたくないっていう我儘のために歩行者や自転車乗りに排ガスを吸わせまくって他人を暴行するのが自家用乗用車乗り
自家用乗用車なんて歩けない人だけが使えばいいものなんだけどね

19 ：

そんなキマリはないなぁ
自転車こそノロノロして邪魔だしバイクにステップアップしたら？

20 ：

>>19
邪魔なのはクルマだよ。
クルマがどれだけ公共の空間を占有してると思ってるんだ。

21 ：

それこそ面積の問題ならバイクの圧勝じゃん
自転車より速いし同じ面積で2人乗れますし
俺も都心行くのはバイク使ってるしね
邪魔ってなら目の前の車から運転手引き摺り下ろして言えばいいと思うよ
ネット越しに言われてもなーんにも応えないし

22 ：

バイクは排気ガスも騒音も出す。

23 ：

知らんな、お前がグダグダインターネットやるのにも火力発電で排気出てるし無駄なエネルギー使ってるだろと
単に車が嫌いなんでちゅ！って素直に認めなよ
そして周りにいる車乗り引き摺り下ろしてみりゃスッキリするかもよ？

24 ：

電気と自家用乗用車を同等にしてるとこが笑える。全然別物なのにな。
相変わらず詭弁がお得意ですねえ。

25 ：

決まりはないけど、モラルの問題なんだよね
他人を見えない煙でどれだけ苦しめようが、病気にしようが俺には責任ない
そんな開き直った態度でいるから嫌われるってことを少しは自覚したほうがいいよ

26 ：

自転車乗りいわく車持ちは開き直って嫌われてる人間、と
ならばガンガン言えば良いんじゃないですかね周りの車持ちに車捨てろって
なんで言わないの？ロードレース行っても自家用車で来てる人なんてわんさかいるよ？
むしろ自走のほうが少ないけど、知らないの？？？？

27 ：

有効な反論だろうと勘違いして遥か昔のスレから同じ事を延々と繰り返してるが、
ロードレースに出るような自転車利用者と、クルマを足と考えてるお前らクルキチの
どちらを優先的に啓蒙すべきかは考えたら解る事だろう。
何回無駄なレスしてるんだ、お前は。

28 ：

人生は有限なのよ（ω）
きらいな車乗りにへばりついてｲﾗｲﾗする時間を自転車乗るとかもっとたのしいことに使えばいいのよ（ω）
まぁそれができないから毎日へばりついてるのよねこの板に（ω）
自転車って熱中できないつまんない趣味だね（ω）

29 ：

ん？自転車乗ってりゃ車持っていいってこと？？？
なら素直に自転車買えって言えば？？？

30 ：

ロードレース出てようがなんだろうが車乗りだろ？（ω）
なんで引き摺り下ろしてぶん殴ってでも車取り上げないの？（ω）
目の前にいるクルキチに何も言えないゴミヘタレだからでしょ？（ω）

31 ：

自転車乗りは車嫌いが仕方なく乗る乗り物だって理解してるよこのスレのおかげで

32 ：

結局チャリンカスさんも営利目的の車捨てろコールなんだし割とどうでもいい
俺は車もバイクもあるし自転車はいらんです

33 ：

営利目的？ｗｗｗ

34 ：

健全な自転車乗りは他の乗り物も乗ってるけどここの自転車乗りは車乗りにはクルキチと絡みバイクも排気ガス出るから乗るなと喚きだからなぁ
そのくせ自転車乗り代表みたいな態度してるし

35 ：

【岡山】「たかだかブレーキじゃろ」　前輪のブレーキがないBMXを運転、信号無視　警官の制止を振り切り逃走　雑貨販売業男（37）を逮捕
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1370598141/

36 ：

>>34
くだらん作文だなぁ

37 ：

くだらん相手に向けて大層な文章は要らんでしょ

38 ：

また捨てろ厨が暴れてるのか
無駄なレスしてるのはおめえの方だろ。そうやって車叩きしまくって廃車の台数ちょっとでも増えたか？
廃車どころかこれから免許取るって人間をガキガキって罵っただけで実際俺の免許取得も妨害できなかったじゃないか。
免許をゴミ資格呼ばわりして、自分らはクルマのない生活してるとか言ってるくせに免許持ってない奴はガキかよ。
じゃあてめーらもガキじゃないか。俺は免許取得でガキ脱出したけどな。
おめぇら捨てろ厨は３年前から何も変わってねぇよ。変わったのは勢いがなくなったぐらいだな。
しょーもない死にぞこないの産廃量産企業を何とか救おうと思って廃車獲得活動熱心なんだなｗ。

39 ：

>>27
>何回無駄なレスしてるんだ、お前は。
見事なブーメランだなｗ

40 ：

>>30
さすが自家用乗用車みたいな殺人兵器に依存してる人間の発言だね。
君の精神年齢はおそらく小中学生あたりでとまっているんだろうけど、
暴力で物事を解決せず、自主的に行動するよう促すのが大人の対応だよ。
君は今まで知らなかったみたいだけど、これで一つ大人に近づけるね、おめでとう。

41 ：

んじゃそれこそ目の前の相手に言えばいいんじゃないかな？
身の回りの問題解決せず遠くの相手に絡むとか
日本より深刻な中国無視して日本にからむアグネスとそっくりだね
キミみたいなキモヲタ喜ばすために車捨てる気はないよ

42 ：

君もしょせんネット越しでしか物を言えてない訳だが
僕も同類ではあるけどね、自己批判はほどほどにしといたほうがいいよ

43 ：

ここだけ見てネット外で何もしていないと言う思い込み

44 ：

　　　　 (´･ω･｀)
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　 __/　 ┃)) ＿_i　|　　　(今回も基地外が大漁っと…)
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

45 ：

>>43
それも双方に当てはまるなｗ

46 ：

そもそもスレタイは「捨てます」という>>1の主張なんで生暖かく見てればいいんじゃないかな
「捨てよう」じゃ無いんだし

47 ：

>>45
何かしてるならそれを書けば？

48 ：

ただのチャリごり押しスレですし

49 ：

世界の潮流を見てれば何故自転車なのか解るだろう。

50 ：

そのまま流されていけその潮流に

51 ：

潮流は確かにそうかもしれない。
ただし、このスレのチャリ原理主義者が理想とする、
「自動車を徹底的に排除して、自転車が幅を利かせる」
ことには決してならない。
という訳で、
　　　　 (´･ω･｀)
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　　　　 (´･ω･) ﾁﾗｯ
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52 ：

>>51
発想が全く逆だよ。
モータリゼーションによって「自動車が幅を利かせすぎた。だから抑制する」だよ。
今の状態が自動車の通常だと思ってる時点で大間違い。
周囲を見回してみろ。日本のドライバーというのはクズしか居ないだろう。
歩行者や自転車を蹴散らして走ってる。横断歩道を渡る歩行者にクラクションを鳴らす奴すらいる。
その状況というのは、2トンの鉄塊を武器にしてる通り魔と一緒だよ。
ナイフをぶん回しながら道路を走ってるのと何も変わりがない。
その状況が異常なんであって、クルマを抑制し、排除するのは適正化でしかない。

53 ：

あらあら車の運転手は全てキチガイと言い切ったね
なら強制的に奪えばいいんじゃないですか？正しい行いなんだからみんなわかってくれるよ。
そもそもキチガイなら車捨ててもキチガイは治らんだろ
だったらこのままでいいやお前からマトモな人間に見られるなんてどうでもいいことのために車捨てるつもりないです

54 ：

>>52
結局ネットでしか吠えられないヘタレｗ

55 ：

>>52
一部の極端な例持ち出して全体の話にすり替える馬鹿はディベートする資格無し

56 ：

>>55
横断歩道で9割以上のクルマが横断歩行者妨害をしている

57 ：

>>56
どっから9割以上って数字が出てきたの？
ソースは俺！とか言うつもり？
少なくとも俺の住んでる地域は殆どの車がちゃんと止まる

58 ：

http://minkara.carview.co.jp/en/userid/907758/blog/29585283/

59 ：

http://pon-s.tea-nifty.com/blog/2006/08/zebra_crossing.html

60 ：

>>58
で？実際にその横断歩道とやらで注意活動はしないの？

61 ：

ソース見る気もないけど見たところでちゃんと止まりましょうで済む話ですしね
誰もキモヲタのために車捨てるって結論にはならんのよ

62 ：

現実から目を逸らす人間が止まらなければならない事を頭で理解しても出来るわけがないだろう。お前の事だよ。>>61
そして、それで済む話じゃないから数字に出てるわけだ。
さらに言えば、これはクルマのドライバーの局所的な問題であって、他にも枚挙に暇がない。
排気ガスや騒音、税金を食いつぶしていること、社会的費用をかけていることは「止まりましょう」で済むか？
少しは頭使えよ。ボンクラ。

63 ：

知らんがな、お前のようなキモヲタが苦しむなら喜んで車乗るさ

64 ：

＞知らんがな
　　　↑
＞現実から目を逸らす人間

65 ：

昨日は、ゆっくりとウイスキーを飲みながら優雅に移動してきた。
自動車、オートバイ、自転車に乗っていたらこういうこともできまい。
やったら飲酒運転だしねw

66 ：

アル中さんをうらやましいと思ったことはないなぁ

67 ：

現実？リアルで運転している人たちに何言ってんだろ？
現実から目をそらして運転できないし
ネットでしか戦えないヘタレこそ現実から逃げてるよね

68 ：

　　　　 (´･ω･｀)
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　お薬増やしておきますねー
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／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

　　　　 (´･ω･) ﾁﾗｯ
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　　ID:KCjOJfZP0　
　 __/　 ┃　 ＿_i　|　　　　
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

　　　　 (´･ω･｀)
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　今度カウンセリングも受けましょうねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|　　　
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

69 ：

>>66
見も知りもしない人間のことをよく勝手に決めつけられるもんだねｗ
>>67
現実を都合のいいように解釈して一部を無視してるじゃんｗ横断道路とかいい例だよｗ

70 ：

よくわからんがこのw連発君は何と戦ってるんだろ？

71 ：

wを3回使っただけで連発になるんだへー
まぁ俺が戦ってるとすれば相手は自家用乗用車に依存した社会かな

72 ：

>>65
歩行者も泥酔したらOUTだから気をつけろよ

73 ：

>まぁ俺が戦ってるとすれば相手は自家用乗用車に依存した社会かな(ｷﾘｯ
社会と戦っているとのたまっておきながら、やってるのはネット内での書き込みｗ

74 ：

自家用車依存？なんか問題あるかな？
お前のご機嫌取るために頼りになる移動手段捨てる気はねぇよ

75 ：

車持ちは全てキチガイとだんていするような子に何言っても無駄でしょ
この子供に認めてもらうには車捨てるしかないけどこんなガキに認められてもなんも嬉しくないっていうね

76 ：

>>71
＞まぁ俺が戦ってるとすれば相手は自家用乗用車に依存した社会かな
鉄道ジャーナルの記事などを参照にすれば、
日本は主要先進国（日本、アメリカ、イギリス、フランス、ドイツ）の中で、最も鉄道で移動する割合が多い。
日本で、自動車に依存している割合が他の先進国に比べて高いのは主としてトラックによる貨物輸送。

77 ：

1986年に、日本では荷物列車（これは営業上は旅客列車に分類される）が廃止され、
1984-1986年に貨物列車が減らされた際に操車場も多くが廃止されている。
これは、当時の国鉄の赤字を名目としていたものだが、
私鉄が黒字で国鉄が赤字だから民営化するというのは、
民間の警備会社が黒字で警察や自衛隊は赤字だから警察や自衛隊も民営化すべきというのと同じ。

78 ：

バイクを手荷物扱いにして電車乗れたらもっと電車利用したいな
電車で行ってバイクで走り回る旅とか理想

79 ：

碓氷峠の区間に、北陸新幹線（長野行新幹線）が開業した際に、
在来線の信越本線の横川-軽井沢は廃止された
道路も同様に、上信越自動車道が開通した際に同区間の国道を廃止して通行禁止にすべき

80 ：

>>78
オートバイを手荷物扱いにした電車は歴史上存在しない。
客車列車ならば、荷物車にオートバイを搭載可能の列車が、かつて北海道行きの夜行列車で運行されていた。
これらは1986年に運行開始ということから分かるように、
荷物列車の廃止で余剰化したマニ50形荷物車の有効活用という意味合いがあった。

81 ：

モトコンポくらいのサイズの電動スクーター作れば手荷物扱いできるかもしれんね

82 ：

>>79
その国道にわき道が一本も無いなら廃止してもいいだろうが
あるならその付近の住民のために必要
通行禁止にするなら柵して完全封鎖だな
（まあ完全封鎖してもチャリンカーが柵乗り越えて使っちゃうんだろうけどな、そういう実例もあるし）

83 ：

>>82
道路を廃止すべき、というのが本意ではない。
新幹線ができたからといって、並行在来線を廃止や第三セクターに経営移管するのがおかしいというのが本意。
付近の住民のためというなら、並行在来線が廃止や第三セクター化して運賃値上げとなって通勤や通学に不便になるのは問題にしないのか?

84 ：

1980年代の保守系政治家は
国鉄は赤字だから民営化すべきといっていたが、
じゃあ保守系政治家の大好きな自衛隊や皇室は黒字なのか?
赤字だから民営化すべきなんてのは前提自体がおかしい。
それに、自動車産業が日本経済を支えている、国鉄は赤字だから民営化すべきと80年代にプロパガンダしていたが、
自動車産業の利益が増えて、国鉄が民営化されてからのほうが、国の財政赤字は増えているではないか。
嘘つきのプロパガンダにはもうだまされない。

85 ：

宗教に対する優遇税制はやめろ。
宗教にはむしろ一般企業以上の税金を課すべきだ。
それで大仏が差し押さえになって、金属スクラップとなって売却されてもかまわない。
宗教なんて、なくなってくれたほうが世の中のためだ。

86 ：

>>83
俺、実家が軽井沢だけど碓氷〜横川なんて地元の人間は元々使ってなかったよ
基本的には車移動だし、軽井沢から横川方面の電車なんて東京行く時位しか使わない
東京まで行くなら新幹線あれば十分だしな
横川方面と軽井沢は距離は近いけど生活圏が違うからその間の在来線は要らん
あれ無くなって困ってたのは鉄オタだけ

87 ：

>>86
＞基本的には車移動だし、
だから、自動車、オートバイ、自転車などの自分で動かす乗り物に乗っている連中の見方なんて。
やっぱり、自転車教徒と同じく、自分の動かす乗り物以外は否定なんですね。

88 ：

自走の手段があるのにわざわざ不便な列車に乗らんわ。
それで廃線になるならそれまでのこと。
鉄オタの趣味に付き合うつもりはない。

89 ：

>>88
じゃあ、こっちも車オタの趣味に付き合う義理はない。
まず、商用車には使われないハイオクガソリンは販売禁止にしろ。

90 ：

俺はよく田舎の電車乗るが楽しいぜ
都会の電車はゴチャゴチャしてて乗りたくないけどななんかホントに野菜かなんかになってコンテナで運ばれてる気分になるから
田舎の電車はいいぞのんびりしてて、のんびりしすぎて便逃すと次の便までえらい待つけど
駅から近くに用事あるときは電車遠い時は車使ってる
都心の移動はもっぱらバイク

91 ：

>>88
＞わざわざ不便な列車
自分で運転する必要のある自転車やオートバイや自動車のほうが、
ずっと「不便」だと思うがね。
自分で動かす必要があって、資格まで必要な自動車のほうが、ずっと不便で面倒。

92 ：

自転車やオートバイや自動車でどっかに行ったら、とめた場所まで戻らないといけない。
これが鉄道やバスなら、歩いてちょっと先に行ったら隣の駅やバス停から乗ればいい。
どっちが不便なのやら。

93 ：

ベルトコンベアにでも運ばれてればいいと思うよ

94 ：

>>89
誰もお前に車に乗れなんて強要してないよ。
車が嫌なら一日数本の列車だけで生活してればいいんじゃね？
列車を残すかどうか、車を残すかどうかは、経済原理を原則に決めればいいだけの話。
鉄オタがいくら列車に乗ろうが、鉄道は東京の過密路線と新幹線でしか採算が取れていない。

95 ：

>>93
（自転車オートバイを含めて）車乗りは歩くのが面倒とか言うからなぁ。
自分は2-3km程度は歩く。
車を運転するほうがずっと面倒。
実は、旅行には車（高速バスだが）で行くことのほうが多い、鉄道という乗り物が特別好きなわけではない。

96 ：

>>94
だから車には、よく乗っているって。
日野、いすゞ、三菱あたりの大きい車。

97 ：

>>90
田舎のローカル線なんて学生か無職の貧乏人しか乗ってないからな。

98 ：

日曜日にも出かけない人が？

99 ：

>>97
そのくらいがちょうどいい
人の波かきわけ満員電車乗るなんてそんなの拷問

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