★★★寝台特急日本海 急行きたぐに その79★★★

1 ：2013/04/29 〜 最終レス ：2013/06/13

昭和25年11月、大阪ー青森間の急行に「日本海」の愛称が付けられた。
そして昭和43年10月、20系が投入され寝台特急化されて以来
日本海縦貫線を黙々と走り続けたブルートレイン「日本海」
急行「日本海」のスジを引き継いで登場、昭和57年11月に大阪ー新潟間の列車に、
昭和60年3月に、583系化され、最後の583系夜行列車となった急行「きたぐに」
惜しまれつつ2012年3月16日に定期列車としての歴史に幕を下ろし、臨時列車化されました。
このスレでは釜番号・車両番号・編成などの目撃レポート、
撮影や乗車中の実況などの話題、思い出話なども歓迎します。
荒らしが現れたら、徹底的にスルーして下さい。
前スレ
★★★寝台特急日本海 急行きたぐに その78★★★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1359208068/

2 ：

■過去のスレッド■
★★トワイライトエクスプレス（寝台特急）日本海★★　　　　　　　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084011388/
★★トワイライトエクスプレス（寝台特急）日本海　その２★★　　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098958769/
★★トワイライトエクスプレス（寝台特急）日本海　その３★★　　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115376323/
★★トワイライトエクスプレス（寝台特急）日本海　その４★★　　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127468831/
★★トワイライトエクスプレス（寝台特急）日本海　その５★★　　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135341369/
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★★トワイライトエクスプレス（寝台特急）日本海　その８★★　　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155712651/
★★トワイライトエクスプレス（寝台特急）日本海　その９★★　　　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165655962/
★★トワイライトエクスプレス（寝台特急）日本海　その１１★★　　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180545153/
★★トワイライトエクスプレス（寝台特急）日本海　その12★★　　　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185326773/
★★トワイライトEXP（寝台特急）日本海　その13★★　　　　　　　 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1190913340/
★★トワイライトEXP（寝台特急）日本海　その14★★　　　　　　　 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1197078304/
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3 ：

★★トワイライトエクスプレス　日本海　きたぐに　その18★★　　　http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1222866955/
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4 ：

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5 ：

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★★★寝台特急日本海 急行きたぐに　その54★★　　　　 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1327052901/
★★★寝台特急日本海 急行きたぐに その55★★ 　　　　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1327326485/
★★★寝台特急日本海 急行きたぐに その56★★ 　　　　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1327721692/
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★★★寝台特急日本海 急行きたぐに C61★★　　　　　　　　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1329468562/
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★★★ 寝台特急日本海 急行きたぐに その63 ★★（実質64）　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1330438558/
★★★寝台特急日本海　急行きたぐに　EF65★★★　　　　　　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1330648766/
★★★寝台特急日本海　急行きたぐに　その66★★★　　　　　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1331116656/
★★★寝台特急日本海 急行きたぐに その67★★ 　　　　　　　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1331604947
★★★寝台特急日本海 急行きたぐに その68★★ 　　　　　　　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1331834562/
★★★寝台特急日本海 急行きたぐに その69★★ 　　　　　　　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1331865227/

6 ：

★★★寝台特急日本海 急行きたぐに ED70＆EF70★★ 　　　　　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1331890411/
★★★寝台特急日本海 急行きたぐに その69★★★（実質71） http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1331907738/
★★★寝台特急日本海 急行きたぐに その72★★★ http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335015179/
★★★寝台特急日本海 急行きたぐに その73★★★http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1336340281/l50
★★★寝台特急日本海 急行きたぐに その74★★★http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1342447631/l50
★★★寝台特急日本海 急行きたぐに ED75★★★ 　　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1345466765/
★★★寝台特急日本海 急行きたぐに その76★★★ 　　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1354274531/
★★★寝台特急日本海 急行きたぐに その77★★★　 　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1357476457/

7 ：

>>1
懐かし板でやれよ

8 ：

いちょっつ

9 ：

サンイチ

10 ：

>>1
いつまでも未練がましいやつだな。
きたぐには終了してるんだよ！
スレタイから外すべき。

11 ：

日本海は定期も臨時も数回乗った
臨時はもう走らないのか？
きたぐには
定期(583系)は何度となく乗ったが、臨時は１度も乗らず・・・

12 ：

>>10
肩の力抜いたら？

13 ：

>>10
まあ解らんでもないが立った後から来てまで言うなよ。
そう思ってたなら前スレ最後で次スレ立ちそうな頃に書き込んでおくべき

14 ：

まあいいじゃん、富士ぶさスレだって残ってるんだし
あっちはななつ星が走り出すまでﾏﾀｰﾘ雑談して待つ流れみたいだぞ

15 ：

>>10
お前がスレ立てすれば済む話かと。
何もせずに文句だけつける人ってどこにでもいるけどアレだよね。

16 ：

>>15
理由は簡単。
懐かし板推奨派だから。
きたぐにには、臨時きたぐに最終列車(新潟→大阪)にも乗車したくらい大好きだよ。
でもすでに過去帳入りした列車なんだよ。現実を直視しないと。

17 ：

なんでそんなに必死なの？

18 ：

>>16
サイン云々を教えてくれた人？その際はありがとう。
近年稀な、しんみり静かな最終列車だったね。
空が暗いまま終着したのも雰囲気を添えたと思う。

19 ：

>>16
カウンセンリング受けてこいｗ

20 ：

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　　　　／／￣~`i ゝ　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 `l |
　　　 / /　　　　　　　 ,______　　　,_____　　　　________　 | |　　____　TM
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　　　＼ヽ、　　 ｜l　| |　 　 | |　| |　 　 | |　　``( (.　　.| |　| | ~~
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ヽヽ___//　　　日本
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21 ：

>>18
たぶん違う人だと思います。
ほんと臨時とはいえ、最終きたぐになのに怖いくらい車内が静かだったね。
東三条では法螺貝を吹いて、見送ってくれた人もいたし。

22 ：

そうでしたか。
あのときの乗客、ヲタはヲタで、貴方と私みたいな
「これが最後かもしれない」という思いからわざわざ乗ったような
本当に好きな人が乗ってたから、あの車内の雰囲気になったんだと思う。
そうかと思えば、試合の帰りみたいな学生？の小団体がふつうに乗ってたり、
法螺貝の人も最終になると思っての行動＆このスレへもレスしに来てくれたし、
他のどの最終列車とも違う独特の、得難い想い出になったと思う。
当時のスレでもレポしてたけど、車掌さんもしんみりしてた。
団体ツアーでいいからもう一度寝るチャンスを得たいものだね。

23 ：

あっそ

24 ：

朝来ｗ

25 ：

>>18
私のことでしょうか？
平和ないつも通りのラストランで感動的でした！

26 ：

>>14
正当な富士ぶさスレはとっくに懐かし板へ移行済
寝台特急★富士★はやぶさ★なは★あかつき★132レ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1264922394/
今あるのは、富士ぶさスレとは別に続いていた九州ブルトレ客車寝台車スレに、ルールに従いたくない幼稚なヲタが
勝手に番号を付け足した似非スレだぞ
☆彡JR九州寝台車･機関車ｽﾚ 8★彡富士ぶさ136ﾌﾞﾙﾄﾚ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1337237837/
☆彡JR九州寝台車･機関車ｽﾚ 7★彡富士ぶさ135ﾌﾞﾙﾄﾚ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1302944509/
☆彡JR九州ブルトレ客車･機関車ｽﾚ 6★彡富士ぶさ134
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1287047061/
★彡JR九州ブルトレ客車･機関車ｽﾚ 5☆彡富士ぶさ133
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1271192655/
★彡JR九州ブルトレ客車･機関車ｽﾚ 4☆彡富士ぶさ***
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1255002819/
★彡JR九州ブルトレ客車･機関車ｽﾚ 3☆彡富士ぶさ***
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1245466592/
ED76EF81★彡JR九州ﾌﾞﾙﾄﾚ･機関車ｽﾚ 2☆彡富士ぶさ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1239114270/
櫻・暁★彡JR九州ブルトレ客車☆彡富士ぶさ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1237638674/

27 ：

乗り鉄はオフとか同好で集いにくいから面白くないよね。
鉄模好きならレイアウトのあるテツ系に集えるけど

28 ：

もう５月か
今月中には夏臨が発表されるだろう。
そこで設定がなければ冬も無理。諦める。
盆暮れだけの列車でもいいから設定されて欲しいものだが。

29 ：

盆正月はほぼセットだから夏が無ければ俺も完全に諦めるよ。

30 ：

ニコニコ超会議は来年も開催が決まったみたいだけど、24系のチャーターはあと何回できるんだろう。
車両が使える間は、甲子園、天理、ニコニコの各臨時は毎年走り続けるんだろうけど･･･。

31 ：

存続厨と廃止厨の争いも見納めかと。

32 ：

>>30
ウテシの問題も、その甲子園臨や天理臨が24系使う限りは大丈夫かな？
半年だっけ？、運転しないまま過ぎてしまうと法律上
ハンドル訓練しなければいけないことになって面倒なことに陥ってしまうだかの件。
倒壊区間の機関車問題は、とどのつまり、それがネックになってるはず。
免許は一生らしいし、持ってる人はまだ在籍してるはずだからね
上のほうにも感想を書いたけど、2回目の超会議号、
単に慣れただけというより、5号車内の活動以外は
かなり盛り下がった印象だった。
些細なことまでは上では書かなかったけど、
向谷さんの格好も前回の白服車掌風の格好から
今回はふつうの背広＋帽子だけだったし。。

33 ：

>>32
深緑色の奴がまだ走ってるじゃないか

34 ：

吊ってくるｗ

35 ：

>>32
本気で機関車乗務員を確保するのなら、貨物列車の行路を片道だけでも持てば解決しそうなものだが。
オレンジの会社は、在来線軽視だから期待はしていないが。

36 ：

まーた在来線軽視とかいうバカか。

37 ：

スレチだけど、していないという証拠でもあるの？
よしんばしていなくても、新幹線至上主義であることには変わりないよね。

38 ：

よしんばの使い方に違和感

39 ：

あってるけど。言語板住人です。

40 ：

在来線軽視かどうかはともかく、倒壊が自社の線路に機関車が走ることを非常に嫌がってるのは事実。
貨物は仕方ないから渋々走らせてるけど、やっとの思いで全廃させた客レを自ら復活させるとはとても思えない。

41 ：

早く発表に接して楽になりたい。

42 ：

敦賀だってウテシは６０歳を超えた再雇用だよ。
いつでも廃止ｏｋってことか。

43 ：

保線

44 ：

たまにトワイは若いウテシが運転してるよ。
大阪〜敦賀間は宮原電車区持ちだっけ？
日本海定期ラストも若いウテシだったような気が…。

45 ：

銀河ラストも若い人だったよ。大阪電車区の。

46 ：

東三条の動画があったよ！
http://www.youtube.com/watch?v=luJJEaIJaNE
法螺貝で送り出してくれた方と礼螺の音が！
久しぶりに探してみてよかった。撮影＆うぷに感謝！

47 ：

春臨発表まだかなー

48 ：

天然ミス
夏臨だった・・・・

49 ：

夏臨って来週発表かな

50 ：

あればいいなあ
無い覚悟もしておくけど

51 ：

日本海はあるやろ・・・
まだ乗車案内のプレートもあるし

52 ：

噂話風でいいからリークしてくれ

53 ：

>>51
それをいうなら、きたぐにでも残っている駅があるからなぁ。

54 ：

夏に日本海走らせるとしたらどんなダイヤになるんだろ？
上りは金沢以西は貨物3092ﾚにスジを譲ったから旧2号のダイヤみたいに朝早くなるのかな
ローピン106の消息も気になる

55 ：

>>54
仮定した場合そうなるね。既存スジ(使ってないが生きてる)を使うしか仕方ない。

56 ：

>>53
きたぐに残ってるの？
どっかで外されたって情報があった気がするが
>>54
直江津の並びはもう無いのかな

57 ：

>>56
残酷なことを言うが、仮に乗車案内の残っている駅があったとしても予備含め３本必要なキト５８
３系が１本解体処分されているので非常に厳しいと思う。
前もカキコしたが、２２１系とサヤ４２０と同様な架線集電の電源車をつないで大阪〜直江津間多
客臨急行で動いてくれたらと思う。
北陸ドリーム大阪号等の正規路線バスが慢性的な満席状態が続いているので、需要が全くないわけ
ではないのだが…

58 ：

>>56
小松駅の下り（１番ホーム、新潟行き）にあった５８３系停車位置の標識
：５８３系１０両停車
：５８３系１２両停車
なくなっていた。

59 ：

>>57
不景気が続いて雇用も不安定で貧乏人が増えたんだよ
夜通し移動するような層は高速の側壁に刺さって死ぬ可能性があっても安いバスに流れるんだろう
運賃＋特急料金＋寝台料金を払って乗れるやつは少なくなった
かといって寝台列車をバスに匹敵する値段で運行するわけにもいかない
正規の高速バス（高速乗合バス）でも運転手と交代と２人で出発したことあるぞ。バスセンターの中には販売窓口の中の人くらいはいただろうが
交代の機関士を配置して車掌が夜通し勤務して停車駅にも人員配置して、保線も自前でやらないといけない鉄道にバスに匹敵する値段でヤレっていうのも酷なものだろう
ましてやクソツアーバスは出発地の窓口すらもたず路上に違法駐車して出発したり運転手一人で違法勤務させたりさせるんだから勝てっこないよな

60 ：

>>58
57は単に乗車位置表示の残存箇所を訊いただけだろ。

61 ：

訂正
｢>>57｣のレスに対し、本文｢56は〜｣だった。
このスレに居るくらいなんだから
きたぐにが公式に設定終了してるのは
いくらなんでも56氏は知ってるでしょう。

62 ：

そろそろ修学旅行シーズンですかね
今年は走ってくれるでしょうか？

63 ：

>>62
おとといはヨンダバ昼行の修学旅行が走ってたな
気温が低かったのもあるけど結露がすごかったのは若さゆえか
ちなみに見たのは福井県内

64 ：

おそらく夏臨の発表は5/24(金)だろうな。
あと10日あまりですべてが判明する。
個人的には夏臨よりも、西の583系のさよなら運転をやるのかが気になるな。
老朽化で臨時きたぐにの運転自体も取り止めたんだから、今までの長い歴史の集大成として運転してもらいたいものだ。

65 ：

老朽化云々はJR得意の方便に過ぎないが、ともかく完全終了したことは事実だからね。
わざわざマスコミ記事になったくらいだし、キトのもたまに通電してるっぽいから
期待はできそうだ。できたら皆も日旅へ希望を送ってほしい。
俺は寝台使用でツアー臨してくれって希望を送っといた。

66 ：

でも、実際に老朽化は事実だよ。車両そのものも古いけど、保守部品が調達できなくなってくるんだよ。
今残ってるブルトレや国鉄型の車両なんかも、必死で保守部品をかき集めてる状態だったりする。
ある意味で、それが機械の寿命ってことかな。ファミコンが生産できなくなったみたいに。

67 ：

そもそもきたぐには定期時代には寝台だけがすべてではなかったわけで
やろうと思えば681/683化による座席夜行化の道もあったわけだから
老朽化云々は方便でしかないんじゃないか
本気の深夜輸送需要なら寝ていけるとかの快適性なんて
贅沢言っちゃいられないわけだし

68 ：

そういやしらさぎが683系になったばかりの時は急行能登の幕が入っていたような
その気になれば681・683系も夜行で走らせる事は出来ただろうし結局面倒臭くて走らせたくなかっただけなんだな

69 ：

一応西の発表で引退発表がされたからもう運転されないと
きたぐに号残してる理由がよく分からないけど
681ってきたぐによりも能登に使おうとしてるような
能登は寝台も無いし489に似ている
681って能登幕はあるがきたぐに幕って入ってたの？

70 ：

秋の修学旅行臨はやると思う
青森が車両残してるし
問題は青森が日本海廃止後7両くらい廃車やらなんやらをしているのが怖い

71 ：

>>69
俺は逆に能登幕を知らないが、きたぐに幕は入ってるよ
多分入ってるのと入ってないのが有ったかと
681系の急行と言うとリゾート立山が有った

72 ：

>>71
宇奈月立山とかシュプール雷鳥信越とかあるよね
きたぐには知らんかった

73 ：

調べたらきたぐにもあった

74 ：

>>72
和歌山や関空なんかの行き先は実際使う予定が無かったが、バリエーションとして入れたとか
きたぐにもそんな感じだろうね

75 ：

せやったか

76 ：

どうせ使わないなら「トワイライトエクスプレス」「札幌」とか入れときゃいいのにｗ

77 ：

>>76
非電化は流石に無理があるし食堂車も無い
流石に考えなかったんやろ

78 ：

>>76
流石にトワイライトはあれだが、個人的には白鳥といなほを見たかったな
北越は無いのか

79 ：

北越幕はあるよ
最近代走にも入ってた
電車ならだいたいできるな

80 ：

JR東日本の方には臨時で載ってないなあ

81 ：

冬臨厨お断り

82 ：

ありがとう。ということは終了か。

83 ：

>>81
俺含めた常駐してる連中には居ないって。

84 ：

オワター！
ワーン！
オワータよお〜！(>_<)

85 ：

とりあえず、次スレは懐かし板行き濃厚ってことかな('Ａ`)

86 ：

5月17日
夏の増発列車のお知らせ[PDF/285KB]
http://www.jreast.co.jp/press/2013/20130508.pdf
束に載ってないということは、もうだめだろうね。

87 ：

＼(^o^)／オワタ

88 ：

さみしいね

89 ：

西「さて、次はどの夜行をフェードアウトさせようか………」

90 ：

夜行急行「きたぐに」完全引退　ブルトレ「日本海」は検討中(2013.1.31 12:44)
http://sankei.jp.msn.com/west/west_life/news/130131/wlf13013112510006-n1.htm
このニュースが虚しい
せめて束は最後まで尽力してくれたんだと思いたい(´・ω・`)

91 ：

大館氏が一言 ↓

92 ：

否、まだ冬がある！まだ冬が！まだ冬がああぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！！

93 ：

あけぼのを日本海のようにはしたくはないな…

94 ：

>>93
スパッと有終の美を願う。日本海みたいなのは引き際がキレの悪いおしっこみたいだもんな。
まあ「3シーズンのみお情けで運行します」というオマケだと考えればそうでもないとはいえ。
日本海、きたぐにの時みたいな完全引退のニュースは出るだろうか。

95 ：

大阪から青森へは、上野経由のあけぼのか、
北斗星で函館まで行ってバックか、
トワイライトで洞爺まで行って、バックしかないな。

96 ：

まず山陽本線をバックしてサンライズに乗って(ry

97 ：

>>92
馬鹿丸出し

98 ：

まあ>>92はある意味ネタの一環でしょ。
そないマジに言わんでも

99 ：

>>96
上りに関しては大阪から乗車出来るが…??

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