++++ 東京メトロ千代田線　C-31 ++++

1 ：2013/01/24 〜 最終レス ：2013/07/07

東京メトロ千代田線：代々木上原〜綾瀬・北綾瀬（24.0km）
JR常磐緩行線の取手まで、小田急小田原線の本厚木および多摩線の唐木田まで直通運転実施中。
ロマンスカーMSEは、本厚木・唐木田および箱根登山鉄道線箱根湯本まで直通運転実施中。
相互乗り入れしているJR常磐緩行線・小田急線に関しては、乗り入れ用車両やダイヤ、直通運用の話題はここで。
相互乗り入れ先の各駅、地域の話題は常磐線、小田急電鉄スレでどうぞ。
民度厨・遮光幕厨は華麗にスルーしてください。
■前スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1344703741/

2 ：

■過去スレ(01〜15)
01 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054406019/
02 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1068290125/
03 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076255539/
04 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095595750/
05 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112355710/
06 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130320177/
07 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146619339/
08 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1152480498/
09 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170750712/
10 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179218428/
11 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189445952/
12 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194084275/
13 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1198815648/
14 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1205903750/
15 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1212740678/

3 ：

■過去スレ(16〜)
16 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219078559/
17 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227520772/
18 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234286820/
19 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242723591/
20 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249281703/
21 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1260002477/
22 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1273228138/
23 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1284643489/
24 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1289218489/
25 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1294498595/
26 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1300615302/
27 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1309182300/
28 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1320285323/
29 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1332819715/
30 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1344703741/

4 ：

■関連スレ
【常磐】幻のメトロ06系を追え! 22S【小田急】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1350793566/l50
東京メトロ車両総合スレ 17S
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1347182435/l50
常磐線スレッドK98
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1358594675/l50
小田急電鉄を語ろう！ Part88
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1355612708/l50

5 ：

■6000系・06系の状況まとめ(2012年8月12日現在)
○ D-ATS-P設置
<01F以外のVVVF編成: 16/19本>
設置済: 02F・04F・08F・09F・14F・16-21F・22F・24F・29F・32F・71F
未設置: 28F・30F・31F
○ 編成組替え
<6M4TのVVVF編成: 12/12本(完), チョッパ編成: 1本>
組替え済: 01F・02F・04F・08F・09F・14F・16-21F・34F
○ 新木場CRに入場中
31F
○ 運用離脱
<チョッパ編成: 12/16本, VVVF編成: 0本>
解体: 03F・10F・35F
譲渡: 06F・07F・11F・12F・13F・15F・23F・25F・26F
○ 運用中のチョッパ編成
05F・27F・33F・34F

6 ：

湯島発遅延で汚したので僭越ながらスレ立てたんだが、
>>5が暗号にしか見えない。8月12日時点のままで申し訳ない。
誰か更新してくれ。

7 ：

>>5
いつの情報だよ
D-ATS-Pは全部に設置済みだぜ

8 ：

>>1に「遅延厨も完全無視」と追加したほうがいいのでは

9 ：

>>8
お前はみんなから完全無視されてるみたいだけどな。

10 ：

遅延厨は確かにいらん

11 ：

混雑緩和するには、�@北千住駅を2面にする�A北千住�n日比谷、大手町が他路線より早いから千代田に乗り換える人に、んなもん乗り換え時間で相殺されるわﾎﾞｹ！と周知する�Bトンネルを全て幅広い車両に対応する
�Bは無理だろうけど�@�Aはやろうよ。東西線南砂町もやるわけですし

12 ：

東北縦貫線に常磐快速線も品川まで乗り入れしそうだから、
少しは混雑緩和されそう。

13 ：

>>12
マジ？

14 ：

>13
グループ経営ビジョン2020−挑む−
　　 ttp://www.jreast.co.jp/investor/gv2020/index.html

15 ：

湘南新宿に高崎線と宇都宮線入ってるから縦貫線は常磐メインに入れろやってことだろ

16 ：

東京、新橋、品川に乗り入れて
TXに対して有利にならんと営業的にもなぁ

17 ：

東京圏においては、沿線別の人口動向を踏まえ、ピーク時間
帯の輸送力増強から、データイムの利便性向上や着席サー
ビス・直通サービスの強化などに重点を移し、線区ごとに
サービス改善を図ります。これにより、「沿線に住みたい」と
思っていただけるような魅力ある路線づくりを推進します。
●「 南北軸」……東北縦貫線を2014年度に開業し、常磐
線をはじめ、宇都宮線や高崎線の東京駅及び東海道線
方面への乗入れを実現するとともに、これに合わせて
東京駅・新橋駅・日暮里駅など関係各駅の改良工事を
実施し、利便性向上を図ります。

18 ：

dat落ち防止カキコ

19 ：

電車の遅延防止にお客様のご協力をお願いします……って、まずお前が努力しろよ

20 ：

ドアをギロチンにするだけで効果ある

21 ：

>>19
全くである。
駅員が 戸○ を出すタイミングがワンテンポ遅いのもそうだが、それを見てからの車掌の閉扉操作も遅い。
結果、新たな駆け込みを誘発し、そして悪名高い？全扉再開扉で新たな駆けｋ（ｒｙ

22 ：

電車の遅延防止
スマフォ見ながら、チンタラしてるやつ、何とかしろよ。

23 ：

>>21
駅員が合図を出すのにリモコンを使用しているならば、それは長押しでないと反応せず、そして表示までも遅く計１秒程度かかる。
車掌は基本動作やると・・・、降ろされる・飛ばされるリスク負えないからね。
すまんが現業の人間をあまり責めないでやって下さい。

24 ：

もっと「駆け込んだ乗客=悪人」を徹底させないとな

25 ：

ちらほらと中の人らしきレスが見られるな･･･
5分遅れるのが常態化してんだからスジ自体を5分寝かせないと駄目だろ。
日比谷線はそれで朝の遅延が収まったんだっけかな。

26 ：

・小田急の大馬鹿安全確認
・メトロの反応悪いリモコン
前者については代々木上原で4分停めるダイヤにすればいい。
しかし後者は・・・長押しじゃ捌けない、と上に文句を言わない（通せない？）組合も悪い。
きっと弱小御用組合なんだろうけどね…

27 ：

>>26
メトロは営団時代から始発が遅くて最終が早いのは全く変わってないので、別に御用組合ではない。

28 ：

何故大手町の急病人が出たからって、「全線」で運転を見合せて、急停車したんでしょうか？
急停車の方がよほど乗客が危険だったんですが？
たかが急病人が出たくらいで、救護活動に５分もかかったのは何故？
電車から降ろせば済むよね？
馬鹿なの？

29 ：

ウソも方便
なんでも急病人と言って済ますだけ
実際には違う事故等が発生
放送内容を鵜呑みにしない

30 ：

>>26
長押しは誤操作防止の為だよ、「合図」というのは信号の一種で「間違えました」では済まないから。
>>28
駅間での長時間停車は極力避ける為に全線での発車待ちでしょう、結果からみてもナイス判断だと思います。
問題は事前に指令が「発車待ちの予告を出さなかった」ことか、それを無視した運転士でしょうね。急病人対応であれば予告は出せたと思うけど。

31 ：

ホームの非常停止ボタン押されたんじゃね?
アレだと周辺列車急停車、止まった各列車に確認〜解除運転再開に5分以上かかるかと。
急病人の時は押すのは車内の非常ボタン。決してホームの非常ボタンは押さない様に。接近中の反対側の列車も止まるから。
あとは自力でホーム降りられるなら降りる。ダメなら周囲が降ろしてあげないと、この様になってしまうのかと。

32 ：

>>31
車内の非常ボタンも容態によっては気をつけた方がいいよ
押すと停まる事が多いから、一刻を争うような場合は駅に着いてから押した方がいい

33 ：

どうして会社は同じなのに路線が違うとこうも駄目なの？
千代田線より糞な路線ってあるの？

34 ：

東西線よりはマシだと思う
ただし、俺が使ってたのは10年以上前の浦安〜茅場町

35 ：

他の路線はここまでカスじゃない。
同じ会社なのに、これほど酷いのは担当社員が馬鹿だからだね。
同じ仕事やらせても、カスがやると、とんでもないものが出来上がるのは、一般の会社でもあるし。
さっさと担当変更しろ！

36 ：

>>35
自己紹介乙(ﾌﾟ

37 ：

カスなのは乗客の層がな…。
もちろん小田急側の話じゃないですよ。

38 ：

>>28
立ちくらみで線路に転落したとのこと。

39 ：

スレタイの C-31 って、何処？

40 ：

>>28
結構深刻だったみたいよ

41 ：

お前ら今夜のアド街は綾瀬ですよ

42 ：

>>28は人命を軽視してるな

43 ：

いつまで常磐うんこと直通続けるわけ？

バカなの？
アホなの？
うんこなの？

44 ：

我孫子行きの各駅でも酒盛りしてるからびっくり
しかもフライングで新御茶ノ水から飲んでたし

45 ：

嫌なら今すぐにでも常磐からの車両貸し出しやめてもいいのよ？

46 ：

E233増備後〜万六大量増備前の6000が幅をきかせていた頃なら
その脅しも効いたかもしれんが
今となってはそれは効かないと思うぞ

47 ：

本当に急病人かどうかも怪しいもんだな。
ただの貧血なら、迷惑なだけだし。
運転手や駅員の不手際の方が主な原因のような気がしてきた。
他の路線はここまで酷くない。

48 ：

もう北千住�n日比谷、大手町は他路線でいけるので、千代田線なくすから

49 ：

>>47みたいな客が居るんだから、現場の人は大変だよな

50 ：

本当に急病なら、さっさと降ろして正常運行に復帰させればいい
降りてしまえばもう列車を遅らせている理由はない
もし降りないで発車できないことがあるとすれば
その客が具合が悪いのに都合でその列車に乗り続けたくて
ごねているということだから、そいつの我侭でしかない

51 ：

常磐線
千代田線
小田急
どれが一番糞？

52 ：

常磐

53 ：

全部だｗ

54 ：

どれも時刻表どおり来ませんので、山手線の時刻表案内のように、いっそ時刻かかない方がよいかも

55 ：

俺は北千住と新御茶ノ水で卒倒したいわゆる「急病人」を見たことあるよ。
車内の人・ホームの駅員・応援の駅員で介護して、
改札から担架や車椅子を持ってくるまで発車しなかった。
確かに１０分弱の遅延になったが誰も批判する気にはならなかった。
>>47みたいな奴は首から「延命措置不要トドメを刺してください」って札を下げとけ。

56 ：

意識失っていたみたい、ラッシュのＡ線大手町みたいだから倒れた場所によっては時間掛かるのも仕方なし。

57 ：

>>51
昼間の本数→常磐緩行線
朝の遅延→OER、千代田線
運行管理→千代田線、常磐緩行線

58 ：

>>56
脳とかの可能性もあるからそう簡単には動かせないしな

59 ：

>>57
民度→常磐(笑)

60 ：

常磐は本数少なすぎて詰まらないもんな

61 ：

どんくさい駅員が救助に手間取ってるだけ。
実際、普通なら降ろせば済むはずで、降ろせないやむを得ない事情があるとすれば
５分程度じゃ済まないはず。
車内でゲロ吐いた急病人なら見たことある。
これは時間かかるはず。掃除が。

62 ：

ほんと自分勝手な人が多いな

63 ：

自分が倒れた時に自分の(発言の)アホさがわかる

64 ：

俺がジジイになったら高血圧で卒倒するかもしれない。
その時はホームに捨てないでください。
10分程度の遅延が発生するかもしれませんので、先に謝っておきます。

65 ：

卒倒したら、そっとしときますね。

66 ：

ますます拡大！　東京メトロのトンネル内携帯電話利用可能エリア
平成25年2月7日（木）より
千代田線は二重橋前駅〜霞ケ関駅間
http://www.tokyometro.jp/news/2013/pdf/metroNews20130206_13-12.pdf

67 ：

二重橋前―湯島が残ったか
最初にエリア化しても良さそうなのに

68 ：

急病人をぞんざいに扱って、メトロから慰謝料をガッポリですね。
刑事でも民事でもメトロの敗訴確定だわな。
二重橋前〜湯島は新御茶ノ水と大手町の工事が関係してるのかな？
普通なら大手町周辺が最初に利用可能になってもいいはずだが。

69 ：

ところで、窓ガラスに亀裂が入ったのはどの車？

70 ：

急病人で当該電車がしばらく止まるのはやむを得ないが、全線抑止する意味がわからん。

71 ：

ひつこく何度も扉開けたり閉めたりするな

72 ：

千代田線 21時からのダイヤが昼間より運行が少ない。異常でしょ。この前の常磐各停の増発時も、綾瀬行きを我孫子行きに差し替えただけ。困ったものだ

73 ：

>>70
非常ボタン押した客がいたからだと思う。
その時は安全確認が必要だからね。

74 ：

「ビーーーーーー」っていうブザーを聞くと、状況を理解しおもむろに「遅刻します」とメールする。

75 ：

そんなギリギリに通勤するのが悪い
少なくとも出勤時刻の1時間前にはついてるわ

76 ：

一時間前ですか真面目な。私は数分遅れは誤差範囲だって、東西線が朝遅れたんだもん、テヘペロっていう不良社員です。

77 ：

>>71
駆け込んで挟まった奴の苦情により、再開閉ボタンが使えません。
使うようにして欲しかったら、その旨客セへ。

78 ：

ってか、都心の鉄道でラッシュ時に定刻輸送してる路線ってあるのか？
※新幹線と舎人、東京モノレールは除く

79 ：

>>72
綾瀬行きを増便すると、常磐ユーザーからクレーム来るから、
メトロ単独では何もしない。

80 ：

綾瀬始発なくして全部直通にすればいいよ

81 ：

会社が違うから無理なのぐらい鉄ヲタ板にいるんだからわかれよ

82 ：

>>78
TXとか都営線(浅草線除く)とか東急池上線とか。
意外と東武東上も人身と池袋のポイント不転換さえ起こらなければほとんど遅れはしない。

83 ：

東上は副都心系統絡みでガタガタなのかと思ったよw

84 ：

>>83
和光市手前の複々線の内線でYFの遅れで詰まったりってのは良くあるけど、池袋口には支障は無いよ。

85 ：

本日の朝日新聞夕刊に、根津駅の駅文庫の事が掲載してある。

86 ：

>>83
東急と乗り入れ始めるとどうなるだろうか？

87 ：

渋谷、原宿、表参道、の利便性が良くなるじゃんw

88 ：

たまたま乗った電車だけかもしれんが、常磐線の点検で遅延してたが、ガンガン飛ばすのな
車掌のドア扱いも早いし、やればできるのに普段は何でダメなんだ？

89 ：

逆に束がダメダメ
1駅3分調整とかすんなよ

90 ：

運転整理です(ｷﾘｯ

91 ：

千代田線ダイヤ改正
ttp://www.tokyometro.jp/news/2013/pdf/metroNews20130214_3.16newdia.pdf

92 ：

結局、常磐線側への延長は無いのか・・・

93 ：

>>88
綾瀬〜北千住も東武下の制限がなければ、
飛ばせるはずなのに、惜しいな。

94 ：

霞ヶ関止りの延長運転キター！ と思ったら、霞ヶ関止りの増発かよ。
メトロの霞ヶ関止りの好きさ加減は異常。

95 ：

22時、23時台の増発は歓迎。
あとは、休日夜間も6分間隔でお願いします。

96 ：

>>94
官僚には
へつらっておかないと。

97 ：

官僚涙の交通戦争
全電車霞ヶ関通過

98 ：

霞ヶ関⇔綾瀬っていうのは、下町住民専用車みたいなもんだけどな。

99 ：

その時間に増発できるなら遅延が最も激しい19-21時台にも出せよ

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