( ・○･)新幹線２００系応援スレッドK12(･○・ )

1 ：2013/03/15 〜 最終レス ：2013/07/06

新幹線200系について語るスレッドです。
3月15日をもって定期運用を終了。数回の臨時運転の後、4月14日にさよなら運転を行います。
前スレ
( ・○･)新幹線２００系応援スレッドK11(･○・ )
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ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1119438577/
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( ・○･)新幹線２００系応援スレッドK10(･○・ )
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1269651311/

2 ：

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http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1359278181/
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http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1354365024/

3 ：

>>1乙
さっきの新潟駅発車
ビデオからのキャプでゴメソ
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0874203-1363341535.jpg

4 ：

首都圏では渋谷駅のニュースばかりで２００系関連はテレ東がやってました。

5 ：

>>3
敬礼で見送ってるね
開業の時親に連れてってもらって初めて乗った新幹線だから感慨深いわ

6 ：

>>3
下り最終はオリジナル塗色じゃないのか

7 ：

盛り上がらないな

8 ：

>>6
とき342号の折り返しがとき347号じゃなかったっけ
ちなみにとき346号はもうE2系だよ

9 ：

３００系がとっくに引退しているのに、２００系が現役だったことのほうが驚きだね。
ＪＲ東日本は、車両を大事に使う会社なんだな

10 ：

>>3
貴重な画像サンクスです。
実際に現場にいたら泣いてしまいそうです。

11 ：

臨時列車ではふるさとチャイムの復活期待したい

12 ：

>>3
乙です！
保存いたします！！

13 ：

とき347号乗車中、さすがに空気読んで原色編成です。
G車窓側席で200系から眺める最後の車窓を堪能します。
ちなみに明日はスーパーこまちで帰京予定です。
仙台から乗車ですけど・・・。

14 ：

>>13
西日暮里でお見送りしたが、うらやましい
気を付けて行ってら

15 ：

347C一番乗車の俺が来ましたよ
17時から待ってたら乗れた^^

16 ：

NREの東京駅販売 200系引退記念プレートが売り切れたようだ

17 ：

武蔵浦和付近で埼京線の通勤快速追い抜いたんだが乗客誰一人無関心なのにはﾜﾛﾀ。

18 ：

>>17
一人だけこっちを撮ってる人がいた

19 ：

ありがとう200系。
子供の頃、東北出身の僕が最初に乗った新幹線は、200系のやまびこでした。
お疲れ様でした。

20 ：

来月また見に行くぞ

21 ：

>>11
やるよ。前スレ114参照。
てか今日が定期最後だったのな。
一般ニュースでさっき知ったので来てみたｗ
リアル347号を最後に仕立てたんだね。
さすがは束だ。やってくれる。

22 ：

200系は俺が買った！

23 ：

新津の鉄道資料館がリニューアルしたら200系置くとの噂あり

24 ：

４月１４日、びゅうのラストランツアーの結果がメールで着てた。
あまり人気無いのか、すんなり取れたｗｗｗ

25 ：

満員御礼になったコースがあった。
https://www.travel.eki-net.com/pdf/20130307_niigata.pdf?link_id=Osu03072

26 ：

フリープランだけだったらすぐ満員御礼だろう。

27 ：

今朝のNHKラジオで、200系が定期運行を終えたニュースを伝えてました

28 ：

おらも347号乗ったよ〜。
最後の警笛には感動した…。

29 ：

0型同様に、丸い新幹線がとうとうなくなってしまった。200型は15年くらい前に、盛岡→東京で乗ったのが最後になってしまった。おつされさまでした。
ぜひ、大宮の鉄道博物館に展示してほしい。

30 ：

>>29
既に200系はてっぱくにある。

31 ：

過疎ってるな。
東北・上越の初代新幹線、0系の面影を残した外見、30年以上の活躍…もっと取り上げられても良いのに。。。
まぁ東横渋谷みたいなバカ騒ぎもどうかとは思うけど。

32 ：

>>30
しかもほぼ原型の元K31だしな。
K47は間違いなく解体処分だろうけど、それなら是非ニコニコ超会議のイベントにでも出してもらいたいな。

33 ：

>32
一部保存になる
3ヶ月またれよ

34 ：

取り敢えず動画追加
http://www.nicovideo.jp/watch/sm20353849
http://www.nicovideo.jp/watch/sm20354166

35 ：

>>23
新津は
頭部だけ既になかったっけ？

36 ：

>35
あれはモック

37 ：

>>36
モックアップ？
本物じゃないんだ？
初めて知りました。サンクスです。

38 ：

2分前後の辺り
何か「ヘイヘイヘイ」って叫んでる奴いね？
ttp://www.youtube.com/watch?v=JbVX_43dVbg

39 ：

>37
あれはあれで新潟鉄工製の貴重なモックなんだけど
資料館なのに本物の車両がないというｗ
だからリニューアルで本物がくるんだけどね

40 ：

ふるさとチャイムは北上の「北上夜曲」と越後湯沢の「湯沢旅情」(でしたっけ？)が最高だったな。

41 ：

上野【花】

42 ：

新花巻【星めぐりの歌】

43 ：

>>39
新津は昔は１８１系とか、棒がいっぱいついた客車とかあったのにね

44 ：

>>38
「富士・はやぶさ」ラストランのときもあったな。
『黙っとれ、黙っとれ、日本黙っとれ、ヘイヘイヘイ』ってのが…。
いったいどういう意味なのか…？なぜ「日本」が出てくる？

45 ：

>>44
一発かましたれ、ヘイヘイヘイ
一発かましたれ、ヘイヘイヘイ
かましたれ、ヘイ
かましたれ、ヘイ
一発かましたれ、ヘイヘイヘイ
と思われ。
キチガイ連中でもちゃんと音便でリズム取ってるのが笑えるｗ

46 ：

200系絡みもあるのでこっちにも転載。
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1360640278/410-411
3/16は仙台からデビュー初日のE6系スーパーこまちに乗る予定でしたが
リゾートみのりが葉っぱで車輪が滑ってスピードが出ないトラブルと強風抑止で
40分近く遅延してしまいスーパーこまちには乗れませんでした。

47 ：

２００系が団臨で運転されるときは新潟から回送されるから、何回か写真
撮れそうだな。
https://www.travel.eki-net.com/index.html?src=ekinettop_view

48 ：

200系は鉄博や利府に保存してあるからな
個人的にはE1を1両で良いから保存して欲しかったわ

49 ：

ﾆｲにまだ1両だけ放置されている。

50 ：

>>49
その１両も４月２７日のニコニコ超会議での公開解体に使われるからその日で現存のＥ１系が爆死。

51 ：

保存すると固定資産税かかるんじゃないっけ？

52 ：

>>44
>>45
ここの２分５秒くらいのところから始まる連中と同一人物？
この動画、オウム真理教の音楽が流れてるｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=XQm8nbsAfOs

53 ：

しかし公開解体ってさ、マグロじゃないんだからさ
鉄道ファンもいろいろなんだろうけど、俺としては趣味が悪いと思うわ

54 ：

>>53
同感です。
公開解体がなければ、E1系の先頭車が保存された確率だってあったわけですし。
わざわざ解体作業に部外者を入れ、いちいち解体した部品を見せろだの言われ、
作業の進行に遅れがでることになれば、解体する作業員も迷惑だろうに…。
その企画に賛同するJRもちょっと残念だが…。
できればE1系の一両くらいは保存してもらいたかったと思う。

55 ：

200系より地味な花道しか作らせてもらえなかった時点でJRのE1系に対する思想なんてその程度しかない。

56 ：

200系の引退で
頭文字にEがつかない車両形式は
JR東日本の新幹線からすべて姿を消すんだな

57 ：

E1ももうないから、VVVFとアルミボディも100％か…

58 ：

国鉄時代の新幹線車両が消えたな

59 ：

>>51
税務がよくわからんのですが
償却資産と違いますか？

詳しい方、ご教示願いますm(__)m

60 ：

Ｅ３系こまち連結
http://www.youtube.com/watch?v=uV8i7FYH9Cs

61 ：

このころって仙台で連結する運用もあったような気がする
思い違いかもしれないけど

62 ：

２００系やまびこ＋Ｅ３系こまちの連結便のうち、
仙台−盛岡間各駅停車の２００系｢やまびこ｣連結便では仙台で連結作業が行われました。

63 ：

>>55
E1系は東北新幹線の高速化に消極的だった
山之内秀一郎が関わった車両ですから・・・

64 ：

JR東日本の新幹線って個性的なデザインの車両が多いよね
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1363690306/

65 ：

どっかみたいに"標準化の鬼"じゃないからな。

66 ：

>>59
減価償却済となった資産でも、それが廃棄、譲渡などがされず
「事業に供することができる状態」に置かれている限りは償却資産扱いなんで、
普通に課税対象になる。
なお、固定資産の評価額はの取得価格の5％が限度とされているから、
たとえ取得価格の１％以下まで償却していても5％が課税標準となり、その分の固定資産税がかかる
ここで、「事業に供することができる状態」の解釈なんだけど、判断が分かれるところだろうね
例えサビサビで「旅客営業」は無理でも走行可能な状態ならば「事業に供することができる」状態と判断するのがスジなんじゃないかなあ
・・・というわけで、>>51の言うとおり、鉄道会社が保存ではなく解体したがる理由も自ずとわかるはずだ

67 ：

>>61-62
２００系やまびこ＋Ｅ３系こまち仙台駅での連結作業
下り 盛岡･秋田行きＥ３系分割発車
http://www.youtube.com/watch?v=gHfhs-YFeaM
上り 東京行き２００系･Ｅ３系併合
http://www.youtube.com/watch?v=V4TyagskV-Y

68 ：

今年(2012年度)はいろんな意味で新幹線YEARだったな

69 ：

俺的にこまちの脱線が一番のニュース

70 ：

>>69
スレチだけど、外国メディアもミニ新幹線の本質はよく理解してあるようで
ことさら騒いだりネガキャンはられたりされなくて不幸中の幸いだった。

71 ：

結果的にはさほど深刻ではなかったし、
仏:その程度の脱線事故なら経験あり
独･パチモン勢:比較にならないほど派手にやらかしてるので何も言えず
だからネガキャンのネタにもならないんだろうな。
それにしてもR編成の一部が200系より先に運用離脱するとはねえ…

72 ：

>>66さん
丁寧な説明を賜りありがとうございましたm(__)m
解体に舵を切る理由が理解できました。
編成を組成しなければ営業走行が不能な系列であれば
先頭車単体を保存するとした場合は「事業に供することができる」状態
とは言えないとも言えるとも微妙な感じかと思いました。

73 ：

>>71
しかも中国なんてなにも言えないなｗ

74 ：

今日、新白河に向けて回送されたK47編成が大宮通過で驚いた(汗)
スーパーやまびこ以来だっけ?大宮通過。

75 ：

ノロノロで通過？

76 ：

昨晩、東京駅で夜間留置されていたんだな。
今、京浜東北の車内から見えたわ。

77 ：

>>75
いや、そこまでノロくなかったよ。
まぁせいぜい武蔵浦和通過ぐらいのスピードから加速しながら通過していったよ。
ちなみに上りの返却は普通に14番線に3分停車して上ってたけどその後は分からん。
そういえば新潟にはもう戻ったのか?

78 ：

23日の200系団体列車に乗車しました。200系はこれで最後になると思います。

79 ：

>>74
上越では一昨年までノンストップときが200系だった。

80 ：

>>45
この「一発かましたれ！」っていうのは、最近のラストランでの流行なの？

81 ：

基地外集団が自分らでトランス状態になってるだけｗ

82 ：

あれって日本人なの？撮り鉄ってゆとり世代からおかしくなった？

83 ：

だと、こいつらオリジナルの掛け声なんだねw

84 ：

一発かましたれ！ヘイヘイヘイ！
元ネタ→とらドラ！

85 ：

４００系つばさ連結
http://www.youtube.com/watch?v=_djtYmczmcc

86 ：

ごく一部のカス以下のバカ撮り鉄のせいで、ルールが守れている人にまで悪口が飛んでくるのは嫌だ。
俺が見てる中ではキチガイばかりの鉄道ファンだけど、正常な鉄道ファンもいるんだよ…。

87 ：

明後日盛岡から乗ってきます

88 ：

問題は子供が騒いでふるさとチャイムを聞けなくなったり録音できなくなったりすること
だな

89 ：

>>87
('A`)人('A`)ﾅｶｰﾏ

90 ：

>>88
デッキじゃダメなのか？

91 ：

>>88
その時は「謝れよ！」って言って子供を抱えて、
母親に土下座させれば良いよ。

92 ：

200系でそれ起きたら俺鉄ヲタ辞めるわ…

93 ：

E1系の走行音をデッキで録音中に鬼ごっこしてるガキ共を怒鳴りつけて親を呼び出したら、
その親がすごく暴力団みたいな人で怖くて死にそうになったな…。
そんなアニメみたいなこともあるんだなぁと…。

94 ：

>>93 馬鹿を極めてるな　W

95 ：

さっき何気なく古川駅周辺で窓から景色を眺めていたら古くさい緑の新幹線が
下っていったんだけどまだ走っていたの？

96 ：

>>95
盛岡から東京までの団体列車の回送だね。
K47確定。ありがとう。

97 ：

>>91
こんな感じ？
ttp://news.livedoor.com/article/detail/7440312/

98 ：

>>96
なるほど、そういうことでしたか。
あれが見納めだったんだな。

99 ：

先程、リニューアル車が大宮16番を下って行きました。

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