【伊勢湾岸道事故】　事故直前を捉えたドライブレコーダー公開される 混雑状況､路肩など映る

1 ：2013/07/31 〜 最終レス ：2013/08/01

http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1417768/blog/30731440/
ドラレコに記録された事故車
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/010/223/242/f1ecd97c53.jpg
2013.7.26 AM4:50 ★20秒辺りから
http://www.youtube.com/watch?v=LCXJfSjIRME#at=23
2013/07/30
いくら事故調査に協力しても・・・
亡くなった人たちは戻らない。。。(-_-)
7月26日午前4時50分、伊勢湾岸道・名港西大橋上で悲惨な事故がありました。
それを知ったのは、出張から戻った27日の夜。
でも・・・自分がその車の横を通過したこと、今日警察から連絡があるまで気がつきませんでした！
気が付かなかったというより、走行車線を時速30〜40ｋｍくらいでノロノロ走る白っぽい車を
「危ないなぁ。。。降りるインター間違えたんか？」と思って抜いた記憶が、警察からの電話で鮮明によみがえったんです。
警察に電話で、「気になることがあったら、何でも教えてください」と言われたものの、前のブログにも書いたように、
ドラレコはすでに次の記録が被っている状態。
その事を伝えて、電話を切りました。
それでも、今一度確かめようと、前後両方のドラレコのSDカードを見てみました。
やはり、前方の記録は7月26日AM11：30が一番古い記録でした。
ところが、後方の記録が7月26日AM4：55（記録終了時間）がトップになっていました。
つまり、そこからさかのぼる5分がまだ残っているという事です。

2 ：

>>1つづき
画像、確認しました。

スタートから21秒後　・・・　ありました！！
オートクルーズ114ｋｍ/ｈで走行車線の車を抜く瞬間です。
早速、高速警察隊に連絡。
午後3時過ぎ、気を使ってか、派手派手しいパンダではなく、シルバーのクラウンで、2名の私服姿の警官が来社しました。
車の確認、ドラレコの位置確認に始まり、ドラレコと実際時間の確認、パソコンでの動画確認、調査報告書作成等で約2時間ほどかかりました。
検証で、ドラレコが2分51秒進んでいることが判明。
つまり、事故車と思われる車を追い越したのは4時47分28秒。
色々と細かいことが判明しました。
ドラレコの記録では4時50分19秒に白っぽい車を追い越します。
他のトラックが後ろに消えていくスピードと比べると、あっという間に消えるのがわかります。
抜く瞬間、ハザードを点けてるようにも見えますが、私の記憶にはありません。
抜き去った後、リアウインドには、トラックが2台続けて慌てて追い越し車線に入るのが映っています。

この映像がどの程度役に立つかわかりませんが、亡くなったご主人と幼い2人の命は二度と戻りません。
3人のご冥福をお祈りすると共に、安全運転を強く誓う今日一日でした。

3 ：

オートクルーズ114ｋｍ/ｈで
（ゝω・）vｷｬﾋﾟ

4 ：

なんでこんな向きにドラレコをセットしてたんだろ？

5 ：

>>4
自分の彼女を・・・

6 ：

こんな映像じゃ何もわからんよｗ

7 ：

車少ないじゃん

8 ：

3driveなら140クルーズできる

9 ：

>>4
「前後両方のドラレコ」で >>1の動画は「後方の記録」とあるから一方はフロント側でもう一方は運転席を写してるんだろ

10 ：

慌てていたのかな、減速している間に左に寄ってほしかったな
>>4
普通のドラレコだと前しか映さないからミラーの前につけたりするけど
前と車内を映すタイプだとミラーが邪魔になるから、助手席側に寄せてつけるからだとオモワレ

11 ：

このドライバーの目撃談だと遅いながらも走れてたんだろ
なんで端に寄せてから停車しなかったんだ？

12 ：

追突したトラックはこれ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4378259.png
>>1の動画をには写っていない

13 ：

うわ、ほんとだノロノロ速度だな
このときすでに車がおかしかったのかも

14 ：

>でも・・・自分がその車の横を通過したこと、今日警察から連絡があるま
>で気がつきませんでした！
へえ電話かかってくるんだ
監視カメラ？Nシステム？

15 ：

どうみてもリコール疑惑の案件だと思うのだけれど
マスコミが沈黙しているのはなぜ？

16 ：

追突したトラックの前を走ってた車は0：01付近に映ってたトラックの事か
トラックの後ろを走ってたなら前方がよく分からんだろな

17 ：

【日産】ティーダ＆ティーダラティオ Part63【C11】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1361435722/975
975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/07/29(月) 00:31:47.53 ID:QBIrAxpF0
自分の車ティーダ2011年式で実験してみた。（深夜の田舎の大型駐車場にて）
実験　時速40kmで故意にイグニッションをオフにしてエンストさせすぐにオンに戻した。
●エンジン　
　当然再始動はしない、停止しパーキングに入れてからでないと再始動はできない。
　あとロードノイズ等の関係でイグニッションをオンに戻した際も、エンジンが再始動してアイドルに戻ったか停止したままか判断が難しかった
●エンブレ
　かからない　ニュートラルのように惰性で進行した、ただ若干エンブレの効果があったようにも感じた
●パワステ
　5秒ほどは通常動作したが、その後極端に重くなって操作困難に。女性では無理かと・・
（これは本当に重くてびっくりした、女性ならハンドルが不能になると思う）
■実験結果
エンジンが停止しても慣性による走行は可能だが、ハンドル操作ができるのは5秒くらい。
高速でそれなりのロードノイズがある中でエンジンの停止を判断できるまでそれなりに時間がかかると思う。
そうしたら既にハンドルの操作は極端に困難な状況になっている可能性が大という事でした。

18 ：

車両トラブルの裏付けなのかね。
日産涙目？

19 ：

捜査にご協力ありがとうございました
ところで１１４ｋｍの件について詳しくお聞かせ願えますかねえ（下種顔

20 ：

>>19
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

21 ：

>>18 日産に広告料もらってるテレビ局やマスコミ連中も涙目。

22 ：

>>15
怒涛のＣＭ攻撃

23 ：

クルコンの114km/hについては、往々にしてメーター誤差が5〜10%位あるから
実際は100km/h+α程度じゃね？

24 ：

でも10％の誤差を超えるから　速度超過違反ではあるんだよね　15km未満で　1点減点
でもこれで減点したら今後誰も捜査に協力してくれなくなるから大目にみるべきだろう

25 ：

＞抜き去った後、リアウインドには、トラックが2台続けて慌てて追い越し車線に入るのが映っています。
追突したトラックの運ちゃん、あまりにも突然のことで避けられなかったんだろうなぁ
前を走るトラックが車線変更したら目の前に停まった車が・・・怖過ぎる

26 ：

思ったよりも現場が明るかったわ
一番見えにくい時間帯だな

27 ：

>>24
減点と言ってる時点で本当に免許持ってんのか疑いたくなるな
１キロでもオーバーしたら違反だからーって自治厨か

28 ：

トラック運ちゃんは被害者ちゃうんか

29 ：

>>19
>>20
>>24
170 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日：2013/07/31(水) 05:50:10.09 ID:7YyNx4y20
>>77
日常的にある話でもないけど、捜査協力で連絡が来るのはそんなに珍しい話でもないみたいだよ
今回の事故とは関係ないけど、自分の周りでも事件や事故絡みの話で何人か協力した人がいるよ
それと車で(高速なら尚更)交通量の少ないこの時間帯なら事故前後に現場付近を走行してた可能性のある車を特定するのにも
そんなに時間はかからないでしょ
あと、流石にこの情報提供者をスピード違反で云々するなんて事はないよ
187 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日：2013/07/31(水) 09:49:10.19 ID:z93wR4fc0
>>103
少し前までアマチュアレースやってて鈴鹿に向かう途中隊列組んで走ってた車の一台が事故して通報して少し経った時
警察「もしもし？事故車のお連れさん？状況聞きたいから一度近くの道の駅来てくれる？場所は…」
俺「分かりますた、ちょうど今進んでるんですぐ着きますよ」
警察「運転中？」
俺「あっ…（察し）」
警察「まぁ、緊急時だし仕方ないね」
俺「そうだね、仕方ないね」
で運転中の通話には特にお咎め無しだった。こういう場合は多少の速度超過でも不問でしょ

30 ：

案の定速度超過をグダグダ言ってるアホがいた
こういうバカはYouTubeだけにしてくれ

31 ：

>>27
おまえこそ持ってんのか疑いたくなるな　1kmでもオーバーとか言って無いだろｗ　誤差の範囲を超える10％オーバー
100km制限だと+10km以上のオーバーで　15km未満の速度超過違反切られても文句言えないから

32 ：

>>14
Ｎシスだろう
もしかしたら、ドラレコまで判別できてるかもね

33 ：

>>25
車間ないとそうなるよね
レースでも前の車が避けれたゴミを踏んでリタイアなんて良くあるよ

34 ：

ハザードランプがついてるかどうかよく分からんね

35 ：

>>31
なんで「減点」って書いたの？

36 ：

>>31
点数は増えるのだよ

37 ：

>>15
もし、来月末までにリコール隠しで大騒ぎになったら24HTVはどうするのだろうか。

38 ：

追い越し車線を速度超過で走り続けてるお前も危ないだろ

39 ：

>>3
オートクルーズ114kなら実測100~105

40 ：

>>4
一台で前後録画するドラレコ

41 ：

日本車の速度計の誇大表示はなんとかならんのか

42 ：

>>17
Nに入れりゃ再始動すんだろ

43 ：

>>41
そんなことより最高時速リミッターつけろよ

44 ：

スマートエントリの車が走行中エンストしたらNに入れてスタートボタン押せば
いいの？
ブレーキペダル踏まないでスターター動くの？

45 ：

最近のクルマは知らんがアメリカじゃ走行中エンストした時にNにブチ込んで再始動する練習させられた
コラムシフトでもフロアシフトでも押し上げればNで止まるし

46 ：

>>44
P以外でエンジンを止めるとスタートスイッチがONのままだからスターターが動
かないと思う
日産車のレスで「しばらく経ったらエンジンがかけられた」のは、ACCかイグニ
ッションONモードで20分くらい放置してスタートスイッチの自動OFFが働いたか
らでは？

47 ：

>>19
んな口だけの話に食いついたりしないよ。

48 ：

>オートクルーズ114ｋｍ/ｈで走行車線の車を抜く瞬間です
制限速80kmじゃなかったっけ？

49 ：

橋の半分超えた場所じゃねえか
車線変更するにも後ろが見えねえし
後ろから来るクルマは前が見えねえし
最悪な状況だぞこれは
悪いのはメーカーだけという印象

50 ：

うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
すげーーなこれは！！
運転席に人影見える？？

51 ：

>>11
速度差が大きければ後ろの左側車線を走る車が怖くて寄せられない可用性もあるな
あの車が先に行ってからとか考えてる内に止まってしまったのかも

52 ：

つるていうか左車線入れるよね、
これくらいの交通量なら。
女がクソって結論だな

53 ：

ガス欠で走れなくなっただけでしょ

54 ：

速度違反うんぬんよりも湾岸線でこんな眠くなるような速度で追い越し車線に居座るなクズ

55 ：

つうか前方のドラレコの記録も復元できるんじゃない？
警察が東芝あたりに依頼すれば

56 ：

>>24
運転免許証の点数は今は加点方式だから、減点とか言ってるとおっさん乙って言われちゃうぜ

57 ：

昔から累積式でしょ
減点だった時代なんかないわ

58 ：

若い人でも減点って言ってる人いるけど
おそらく教習所の検定とごっちゃになってるんだろうな

59 ：

＞オートクルーズ114ｋｍ/ｈで走行車線の車を抜く瞬間です。

当時の制限速度は８０K
はいアウトですｗ

60 ：

まあペーパードライバーのしかも女だしな
普通のドライバーならすぐ左に寄れる交通量だけど
でも路肩が無いね

61 ：

>>14
一般道だがオレも昔かかってきた事あった
その時はコンビニの外にある防犯カメラに映っていたからかけてきたらしいが
何が怖いって自宅じゃなくて、携帯電話にダイレクトに来てビビったわ

62 ：

>>60
エンストする→でも気が付かない→操舵のアシストを失う→突然ハンドルが重くなってパニック→左車線後方には高速走行するトレーラー
この状況でお前の嫁や母親や彼女は余裕で左に寄せられるか？

63 ：

>>62
いやこのこれなら無理やりでも左はいるだろ。
左はいれ！って怒鳴るわ

64 ：

警告灯オールレッド
子供が泣き叫ぶ
旦那が怒鳴る
嫁は泣きわめく

65 ：

>>63
だからそれを余裕でできますか？って話

66 ：

>>59
その手前の岡崎ー豊田JC間なんて通常時６０km/h、雨天時40km/h制限という
走行車の10割近くが守ってない様な制限速度でビビるぞ
　
雨天時なんて一般道路の方が制限速度高いくらいだからなww
だから東名下りから伊勢湾岸に入って来た車はほぼ全部アウトww
　
　
こんな速度規制意味あんのかと

67 ：

旦那だってエンストにも気が付いてなかっただろうし、
その結果電動パワステのアシストを失ってる事にも当然気が付いてなかったと思うけどな。
出産直後の嫁に怒鳴ったとしてもどっちみち無駄だったんじゃないかな

68 ：

>>37
しんぼう　する

69 ：

>>55 上書きされたら困難

70 ：

この時点で遅いとはいえ、一応スピードは出てるんだから路肩に寄せるべきだろ。
亡くなったのは気の毒だが、やっぱり落ち度が全く無いわけじゃないなあ。

71 ：

>>69
物理フォーマットされてなくても無理？

72 ：

この速度差で隣車線に入れるとか言ってる馬鹿は運転やめろカス
登ってくるクルマを確認も出来ない状況で進路変更したらどうやってもアウト
坂の途中で停車するなって意味すら理解してないバカは死んだほうがいい
亡くなった方々は完全な人災だ

73 ：

走行車線じゃねえじゃん 追越車線に止まってんじゃん

74 ：

>>62
＞>>60
＞エンストする→でも気が付かない→操舵のアシストを失う→突然ハンドルが重くなってパニック→左車線後方には高速走行するトレーラー
＞この状況でお前の嫁や母親や彼女は余裕で左に寄せられるか？
これは難しいよな。左に寄せてすぐ追突されるのが怖い

75 ：

もう一度見直したけど
左車線はガラガラで既にスピードが落ちた該当車の前には全然いなかったし
後ろも結構離れて1台いるだけだから
スピードが落ち始めた時に対処してれば左に寄ることに問題は無かったはず
ただペーパードライバーだから直ちに左に寄る発想がそもそも無かったかも知れん

76 ：

つか男が運転しろよ

77 ：

そもそもガラガラの道の追越車線を長々と走ってんのがバカ

78 ：

エンストしても気が付かない段階でアホすぎだろｗ

79 ：

>>65
そいつはどんな状況でもきっと数秒で状況が判断できて
パニックにならず速やかに左に寄せれるんだろうよ
俺も明け方のこの時間に事前情報もなしにレンタカーでこの状況になったら
100%大丈夫と言い切れる自信はないなあ

80 ：

>>70
旦那が運転してたら助かった可能性は高いよな。悪条件が重なった。

81 ：

>>55
パーティーションとかOSのビット版変えインストなど
けったいなことしなきゃフリーのものでもごく普通に再現可能
今回の場合そう難しい作業じゃないし楽だろうな

82 ：

左に寄せておけばなんてタラレバ言ってる適性の無い奴は免許返してこいよ
過失が争点なら整備状況が問われるレンタカー屋と
製造責任に基づくメーカーの問題
ガス欠でも無い限りドライバーの瑕疵は存在しない

83 ：

>>82
責任が他者に有っても死ぬのは自分と家族なんだぜ？
最大限の努力はしろよ

84 ：

ペーパードライバーを禁止にしろよｗ
免許だけ持ってて忘れた頃にしか運転しないとか危険過ぎるだろ。
そんなもの取り上げてしまえ。

85 ：

ハザードは点灯してないっぽい？

86 ：

>>83
信頼できないメーカーのクルマには乗らない
俺はこれを守ってるので問題なし

87 ：

>>83
んだ
この橋の上は路肩が無いので左車線によっていても
突っ込まれた可能性はある
しかしど真ん中の車線にどかっと止まってるのは一番リスク高い

88 ：

>>81
削除ならそうかもしれんが、上書きされたら無理じゃね？

89 ：

>>83
意地悪な事を言い出したら、他人が巻き添えで死ななくてまだ良かった
なんて考えられる訳だしな。
自分達を守るため、他人を巻き添えにしない為の努力はしなきゃならん。
女だからパニクって危機回避の努力をしなくて良いって事はないよな。

90 ：

直噴エンジン搭載FF車両が原因不明でエンストし、しかもCVT車両で電動パワステ

91 ：

なんでも自動制御はアカンってことやな

92 ：

>>87
路肩はちゃんとあるよ
ガードレールの外側に逃げるのはスペースはあるが怖いな
http://sakuraweb.dip.jp/uploader/src/up204012.jpg
http://sakuraweb.dip.jp/uploader/src/up204013.jpg

93 ：

ドライブレコーダーってこの動画みたいに車内に向けても撮るものなの？

94 ：

>>93
前後両方撮影するタイプなんだと思うよ
タクシーは殆どがこのタイプ

95 ：

伊勢道路って、制限速度何キロ？

96 ：

>>95
８０だよ

97 ：

>>94
そういうのがあるんだ知らなかった　ありがとう

98 ：

>>86
要するに無免のヒキニート、と（笑）

99 ：

電スロ電ステ禁止にしろよ
あれ運転者の感覚とズレるところがあるからほんと気持ち悪いし
そのうえ故障してこんな事故まで誘発するとか
ちょっとばかりの燃費改善操安性改善のためにアフォかと
じゃなきゃ飛行機みたいに複数系統積んどけや

100read 1read

1read 100read
TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼 ▲

【サヨク悲報】日本人が知らない親日国家「20対2」の真実　　｢アジアでの孤立｣の言葉には注意が必要だ (223)
【緊急速報】　「背中ニキビ」　が　ヤ　バ　過　ぎ　る　件　！！！！！　これどうやったら治るんだ… (128)
20代「将来は嫁と子供が欲しい！」　30代、40代「独身で子供いない…　俺、なんで生きてるんだ…」 (123)
中国「旧日本軍、７３１部隊が雲南省で細菌戦を実施した新証拠が見つかった」 (114)
MT車に乗ってる男のココが嫌い　女子から嫌われすぎ糞ワロタ (527)
「土屋アンナが練習を来ないから、公演中止ニダ」アンナ「それ原作者の許可盗ってないと聞いたんで…」 (211)
--log9.info------------------
【ｦﾀ】ジャパチャン河野・長谷川専用【ﾆｰﾄ】 (108)
◆ ヒストリーチャンネル 24 (775)
◆ ディスカバリーチャンネル 33【Discovery】 (511)
【536/759ch】パチンコ・パチスロTV‐316番台 (233)
チャンネル桜アンチスレ (479)
日本文化チャンネル桜４０ (562)
ゲームセンターCX STAGE175 (293)
よゐことくばん (143)
AT-X対キッズテーション対アニマックス 38 (630)
スカパー！のパラボラアンテナ総合 (115)
スカパー！プレミアムサービス全般スレ41 (201)
アニマックス　131 (136)
【KIDS】 キッズステーション HD 4 【STATION HD】 (512)
Pigoo HD 6 (118)
ブタ水島ぶっぶぶ〜♪2 (605)
スカパーのエロ番組を予告し忘れずに録画するスレ (422)
--log55.com------------------
★2ch.scは何故失敗したのか
★クロール批判要望スレ
★削ジェンヌに文句ある人集合
★迷惑行為報告担当 - 小さな親切募集中 2
★2ch.scへの要望スレ Part3
★かっこう観測所
★スレ立て人キャップ
★2ch.scニュース系板観測所