【新・悪韓論】「アシアナ機事故に見る韓国人の国民性」〜真実の究明より“工作”とは･･･[07/25]

1 ：2013/07/25 〜 最終レス ：2013/08/01

（写真）
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/images/20130725/frn1307250733000-p1.jpg
▲　アシアナ航空事故の対応も韓国流が存分に発揮された
----------------------------------------------------------------
韓国のアシアナ航空機が米サンフランシスコ空港で着陸に失敗した事故から、ほぼ３週間。韓国が
見せる対応戦術は、その国民性を学ぶ上で格好の材料だ。
韓国には「交渉学」の講座を持つ大学がある。「交渉学」とはゲームの理論や心理学を応用して
１９７０年代に米国で起こった学問だという。
延世大学の交渉学教授を経て、コンサルティング会社を経営する人物が、朝鮮日報（２０１３年７月
１５日）に「ＮＴＳＢ（米運輸安全委員会）の“操縦士過失”論にやられないための５つの啓明」という
文章を寄稿していた。なぜか、日本語サイトにはアップされなかったが、その骨格を紹介しよう。
（１）最初のイメージが大切だから、ＮＴＳＢの発表に対抗して、積極的な反論を、マスコミを通じて
展開しろ。
（２）米国民がボーイング社の欠陥機の犠牲になることもあると広報し、米国民にボーイングを
　　 「共通の敵」と認識させろ。
（３）友好的な機関や団体と連合戦線を形成しろ。国際民間航空操縦士協会は大きな力になる。
（４）政府は外交チャンネルを通じて対米抗議のレベルを高めろ。
（５）次期戦闘機を売り込みたいボーイング社に対しては、韓国の反米感情を高めると損をするぞ
　　 と圧力をかけろ。
お見事、「事故原因の究明を」といった視点はどこにもない。「韓国人パイロットの操縦ミス」という
結論を阻止するため、政府とマスコミ、航空機会社は挙げて対米世論工作を全力で推進しよう−
というのだ。
ソース：ZAKZAK（2ページ）
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20130725/frn1307250733000-n1.htm
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20130725/frn1307250733000-n2.htm
>>2につづく

2 ：

>>1のつづき
実際のところ、韓国政府とマスコミ、アシアナ航空の対応は、この寄稿の前から、おおむね寄稿
文の趣旨どおりに動いてきている。
もはや「真実は何か」は、韓国人の公的関心事ではないのだ。
「韓国人パイロットの操縦ミス」だったことが正しいと頭の隅で考えている人も、外に向かうや
「ボーイングの機体システムの欠陥や、米国人による管制ミスを隠すため、韓国人パイロットが
生贄（いけにえ）にされようとしている」と表明する。それが韓国では「正しく愛国的な言動」なのだ。
韓国人の脳裏には、「韓国人は常に被害者」という“刷り込み”が幼稚園時代からなされている。
だから、被害者ファンタジーは自然に思い浮かぶのだろう。
慰安婦問題も同じ構図だ。「本当は戦時のR婦だったのでは」という「真実は何なのか」の
議論には、お得意「妄言だ」対応のみ。その一方で「実は性奴隷だった」「連行された２０万人の
６割以上は惨殺された」と、次々にデマを拡大して世界に広めている。
まあ、そのうち「神の懲罰」が下されるだろうが…。
----------------------------------------------------------------
■室谷克実（むろたに・かつみ）　１９４９年、東京都生まれ。慶応大学法学部卒。時事通信入社、
　 政治部記者、ソウル特派員、「時事解説」編集長、外交知識普及会常務理事などを経て、評論
　 活動に。主な著書に「韓国人の経済学」（ダイヤモンド社）、「日韓がタブーにする半島の歴史」
　 （新潮新書）、「悪韓論」（同）などがある。
おしまい☆

3 ：

TPPでアメリカ様の奴隷一直線の日本
今もどんどん奴隷のための交渉が続いています

4 ：

>>1
知ってた
けど「交渉学」って興味あるわ
いい本あったら読んでみたい

5 ：

　
テキサス親父が米国立国会図書館から、1944年の慰安婦米軍リポートを取り寄せてみたテキサス親父の結論　「もうこの審議は終わりだ。朝鮮人は嘘つきだ」
http://www.nikaidou.com/archives/38866
　

6 ：

>>3
と、ＦＴＡでそれ以下の奴隷が申しておりますにゃん。

7 ：

>>1
本当に気持ち悪い民族だ　　災いを呼ぶ韓国

8 ：

>>1-2
＞韓国人の脳裏には、「韓国人は常に被害者」という“刷り込み”が幼稚園時代からなされている。
＞だから、被害者ファンタジーは自然に思い浮かぶのだろう。
知ってる(´･ω･`)　全世界が知るいい機会となるであろう・・

9 ：

日本とよく似てる。

10 ：

>>3
よぅ、朝鮮人。米韓ＦＴＡで韓国大勝利だねー（棒

11 ：

筋金入りのタカリ国家だな
反省とかフィードバックとかそういう言葉誰か教えてやれよ

12 ：

>>9
そうだよ、在日韓国・朝鮮人がそのものだね

13 ：

>>1
ま、好きなだけやればいいさ
やればやるほど裁判官と陪審の心証が悪くなるだけの話だからなｗ

14 ：

韓国とはなんなのか、知らしめる良い機会であった。

15 ：

交渉学とやらの成果がこれだとしたらどっちにしろロクなもんではないな。

16 ：

>>4
「ああ言えば上祐」を見ればいいよ
http://www.youtube.com/watch?v=iHygP7ray_A

17 ：

韓国のこうした性質をもっと国際的にアピールして、信用できない国家としてのイメージを植えつけるべき

18 ：

言動から>>1みたいな事をしてるのは分かってたけど、新聞にまで内容載せるか普通？

19 ：

NTSBが早目に情報を出してきたのは韓国の工作を察知したからなのか？
日本も特亜の工作に対抗する必要がある。
動きが鈍すぎるのでやられっ放し。

20 ：

原因究明を考えないのが朝鮮人。
・・・もしかして東電って朝鮮人・・・？((((；ﾟДﾟ))))

21 ：

困ったときは
日本もニダ！
のウリ論鋒

22 ：

>>6
ぬことかにゃんとか気持ち悪いんですが
TPPは 韓国なんかよりもっとひどくなるだろうけどね
さっそく保険分野が狙われてるし(笑)最上の獲物がようやくやって来たんだ。日本は逃げられないよ

というか日本がひどいことになるというのは否定しないんだね(笑)

23 ：

>>9
うん、ボーイングがね

24 ：

自然科学分野でノーベル賞取れないわけだ

25 ：

ところでこの墜落の話のその後は？

26 ：

>>17
むしろこれまでは、世界で最も日本が韓国に寛容だったんだけどね。
少なくとも韓国系移民が信用出来ない連中だってことは世界中の常識だからな。

27 ：

ボーイング社にとって
次期戦闘機の売り上げと旅客機の信用と失うとどっちが損失でかいんだ？

28 ：

>>19
時系列を見てきたやつならわかると思うが、基本的に
韓国が意味不明なことを言う・やる　→　NTSBがそれを崩す論拠を発表
の繰り返しだったよ。

29 ：

>>25
日本のマスコミは意図的に流してないんじゃないだろうか

30 ：

米国で嫌韓が広がるのも時間の問題だな

31 ：

>>1
>まあ、そのうち「神の懲罰」が下されるだろうが…。
結びの、この一文がなければ良い記事だったのに。

32 ：

>>22
平等なら日本は強いよ。
自らを変革する能力の無い朝鮮人には分からぬだろうが。

33 ：

>>1
真実の究明よりも、工作とは・・・っていうけど、それいつもの朝鮮人じゃん。
歴史問題とか起源とかでいつもやってることだろ

34 ：

>>22
どう酷くなるのか言うてごらん。
関税撤廃で農業全滅？　これ合衆国もオーストラリアなんかを相手にしたら困るね。
合衆国の農業団体と日本のJAが組んで反対してるし。
工業製品に関する関税は日本なんかないも同然だから、合衆国の製造業が悲鳴あげてるな。
ほれw

35 ：

橋下徹は交渉学の権威なんだ。

36 ：

＞まあ、そのうち「神の懲罰」が下されるだろうが…。
仏罰が進行中です

37 ：

日本人「工作が大好きです」
韓国人「工作が大好きです」

38 ：

>>28
なるほど。
韓国が馬鹿な言動をしたら即座に潰すのが重要ですね。

39 ：

さすが室谷克実さんだな。

40 ：

>>31
以前の懲罰発言のオマージュ

41 ：

被害者に対しての反省がまるでない。

42 ：

>>13
だな
結局対外的なのは全部失敗してるしな
自社の管理体制を反省しないって事は再事故の可能性も高いわけでと言うか、こいつら事故起こしすぎて欧州や米で飛行停止くらってるから再犯なんだわな

43 ：

世界のＢR民Ｂ　姦国

44 ：

>>9
日本はもっと酷いぞ
世界最悪事故を何回も自己更新してたのに
羽田の大鳥居の祟りにしてたからなｗｗｗ

45 ：

>>31
それ皮肉だろ
韓国は神＝アメリカ　の　懲罰＝制裁（原爆）と考えてるから
それ相応なことされても知らないよ〜っていう皮肉。

46 ：

＞韓国には「交渉学」の講座を持つ大学がある。
別にどこから学ぼうが勝手だが、根源的な論理性を欠いた上辺だけの学問なら
意味ないんでね？ｗ

47 ：

先に道徳学んどくべきじゃね

48 ：

交渉「学」だから体系化されているのか？
手段だけ列挙されていたら単なる恫喝マニュアルだ

49 ：

何を学ぼうとしてもチョンの言語体系で漢字無ければ全て無駄だろう。

50 ：

地球に必要ないよね

51 ：

コナンみたいな「真実はいつも1つ！」とかは意味ねーんだな
あの国では

52 ：

正直が一番楽な生き方なんだけどなぁ、韓国人は何で難しい生き方して
世界から嫌われる方を選択するのかようわからんわ。

53 ：

韓国はNTSBにケンカ売ってどうするつもりだｗ
NTSTは中立組織とはいえ、米運輸省と深い繋がりがあるから
ヘタすりゃFAAから米国へのアシアナ航空の乗り入れ禁止の通告もあるぞ。

54 ：

何事においても目の前しか見えないのな

55 ：

なんとなくだけど、今後世界中からの韓国バッシングが始まるんじゃないかと思ってます

56 ：

>>44
１２３便はボーイングが責任認めたよな
アシアナと違ってね
大韓航空機撃墜事件も操縦ミスが原因だったしいい所無いなｗ

57 ：

アメリカにもこの記事をジャンジャン流してやれｗｗｗ
朝鮮人がいかに卑劣で腐った民族かわかるだろう。
在韓米軍もさっさと撤収した方がいいぞ。

58 ：

>>13
どうせ判決に不服として上告するのが目に見えてる
謝罪と賠償はするんかね？流石にブッチはしないと思うが…

59 ：

屁理屈ゴリ押ししてるだけじゃねえか

60 ：

タイよ　治水工事大丈夫かな、「1000年に一度の豪雨を恨む」で誤魔化すぞあいつら

61 ：

ほんと汚い国だな

62 ：

>>1の交渉学の正体とは、主敵以外の周りの物を騙して取り込んで
相手を悪人に仕立て上げる詐欺師のテクニックだわ
NTSBをアメリカ国民や世界の人が見捨てるわけ無いから、全てアシアナと韓国に返ってくることになるわ

63 ：

あーたまはこどもー
かーらだはおとなー

64 ：

>>51
徳川機関長
「真実っちゅうもんは1つとは限らん･･･。こちらにはこちらの、 相手には相手の
真実があるもんだ」
「だが、事実は1つだけだ」

65 ：

京大教授 「韓国人とまともな議論は不可能。反日のことしか頭にない。」
例えば「日本の右傾化」に対して、「日本人は倫理性が低いので、最もまともな朝日新聞さえちゃんと批判できない。
だから日本の国民のために、我々、韓国のメディアが批判してやっているのだ」と語る韓国人記者も登場しています。
日韓犯罪人引き渡し協定を無視しての中国人放火犯の釈放、そして韓国人が盗んだ対馬の寺の仏像を「韓国から略奪されたもの」と、
何の根拠も示さずに主張して返さない――などなど。
韓国政府の行動だけではなく、韓国人の言説にも異様さが際立ってきました。
2012年8月14日の李明博大統領（当時）の「日王への謝罪要求」がその最たるものです。
まず、韓国では論理の整合性は重要視されません。
ケンカする時には相手を攻撃しまくるべきであり、自分の行いがどうであるかは関係ないのです。
1990年頃のことです。
韓国は日本に対し国を挙げて技術移転を要求し、自分の要求通りに応じないと「日本人はケチで道徳性が低い」と声高に批判していました。
ある時、韓国の浦項総合製鉄所（現・POSCO）が東南アジアの某国から技術移転を求められたのです。
この時、韓国の関係者は一斉に「自分で努力もせずに、技術だけくれと要求するずうずうしい奴ら」と非難したのです。
その中には日頃「吝嗇な日本」を激しく攻撃する人も含まれていました。ご
本人に会ってこの点を聞いたのですが、自分の言説の矛盾に全く気が付いていませんでした。
2011年10月の日韓スワップ枠の増額の際も、韓国政府は「日本から頼まれたから結んでやった」と韓国紙に書かせました。
野蛮国からカネを借りる訳にはいかなかったのでしょう。
詳細　日経ビジネス　2013/6/20 (木)
http://business.nikkeibp.co.jp/article/report/20130617/249777/?P=4

66 ：

こういう朝鮮人が日本の新聞社やテレビ局に大量にもぐりこんでるからな。怖いわ

67 ：

韓国は常に歴史の被害者だった。不当な圧力には全力で逃れたいという防衛本能が働くのだろう

68 ：

どんな理詰めの結論が出たとしても「自分達は常に被害者」感覚なら反省するわけない
そして進歩があるわけない　半万年だろうが　宇宙創造民族だろうと
しかしよくそれで国家を名乗れるもんだ
カルト集団をちょっと大きくした集団なだけじゃんか

69 ：

まぁ「国民性」というより「民族性」？あるいは「種族性」かな？
あれ一般の人間とはかけ離れた思考回路になってるし、やっぱり人間じゃないんだよ。

70 ：

○朝鮮人の性格
１ 依頼心が強い
２ すべきことをせず他人に期待し裏切られると恨んだり非難する
３ 相手も自分と同じ考えだと思い「違う」と分かると裏切られたと思う
４ せっかちで待つことを知らず「今すぐ」とか「今日中」とよく言う
５ すぐ目に見える成果をあげようとし効果が出ないと我慢せず別の事をやろうとする
６ 計画性がない
７ 自分の主張ばかりで他人の事情を考えない
８ 見栄っ張りで虚栄心が強い
９ 大きなもの・派手なものを好む
1O 物事を誇張する
11 約束を守らない
12 自分の言葉に責任をもたない
13 何でも出来るという自信を誇示するが出来なくても何とも思わない
14 物事は適当で声だけ大きくウヤムヤにする
15 綿密さがなく正確性に欠ける
16 物事を徹底してやろうとしない
17 “見てくれ”に神経を使う
18 「世界最高」とか「ブランド」に弱い
19 文書よりも言葉を信じる
20 原理・原則より人情を重んじ全てを情に訴えようとする
参考資料　：　「現代朝鮮人の国民性格」　著者：李符永（ソウル大学教授）

71 ：

>>64
ハニハニちゃん、年上好きだたのかｗ

72 ：

この記事を書いた室谷ってのは時事通信に居たのか
あんな反日プロバガンダ通信社に居て、よくここまで嫌韓になったな

73 ：

韓国人は豚だと思って接しなさい。日本人は韓国人に対し甘やかせすぎます。
それは日本の為に良くない事です。そして、韓国の為にも良くない事です。
韓国人は『優しい』と『弱い』の区別が出来ません。　又『強い』と『正義』の区別も出来ないのです。
韓国人は『対等』という概念を知りません、韓国社会は個人同士どちらが優位な立場に居るか、それが最重要な関心事です。
韓国人は、他人に対する思いやりや愛情などの精神は皆無です。
従って日本人が普遍的に持っている『平等感』や『礼節』という気持ちや態度は、韓国人は敗者の態度に見えてしまうのです。
中国人は韓国人の軽薄な精神性を理解してますが、日本人は韓国人をあまり理解してません。
日本人は韓国人をまともな人間だと思い対応しているので問題が発生するのです。
個人主義の中国人から見ても、異常性を感じる民族です。
中国人は韓国人を朝鮮豚と呼び相手にしません。中国人から日本人に忠告します。
『韓国人は豚だと思って接しなさい』それが韓国人の為でもあるのです。
決して謝ってはいけません、筋の通らない理屈を言ったら体に覚えさせなさい。
韓国人を相手にする時は、王が家来を相手にするように接しなさい。
韓国人に正論や理屈は意味はありません、強制と命令で動かしなさい
裏切り反抗に対して温情は絶対にいけません、体に分かるまで１００倍制裁を加えなさい。

74 ：

テレビで日刊ゲンダイひろげて読み上げて最初のイメージを作ろうする議員みたいだね。
資料が日刊ゲンダイというところで失敗していたけど。日刊ゲンダイしかなかったとい
うのも残念だったよね。

75 ：

>>64
50代……なの？

76 ：

>>3
TPPへはシナと同様に入れてやらないニダ、残念なシナ様の下僕がなんだって

77 ：

>>22
いいから金かえせ多重債務鮮人

78 ：

>>71
徳川機関長が年下という可能性・・・

79 ：

結局この話どうなったの？
謎の光とかさ。
決着ついたの？

80 ：

これでも、朝鮮航空に乗る????。
着陸失敗の５４秒前に異常を数回警告するも機長らから返事無し　交代要員の副機長[07/10]
朝鮮人のパイロットは専門用語の英語しか喋れないし理解が出来ていない。
朝鮮航空は日本に乗り入れるパイロットは日本と同類の試験をせよ。

81 ：

<ヽ｀∀´>高度なネゴシエーションﾆﾀﾞ

82 ：

>>67
自業自得な面もあり一概に被害者とは言えない。

83 ：

そろそろ調査委員会の人達の周りを韓国美人ｗがうろつき始めます

84 ：

ボーイングが欠陥機だってのは事実だしｗｗｗｗｗｗｗ
ネトウヨも世論工作必死ですなｗｗｗｗｗ

85 ：

>>56
昨夜CSで見たわ
思ったとおりの展開でわろったｗ

86 ：

最後は差別ニダって騒げばいいから楽だよね

87 ：

この事件をうやむやに出来たら１０年後は韓国が世界を支配できる

88 ：

>>67
歴史に加害者も被害者もない。
朝鮮人が、被害者を騙り、時に正義を捏造し
他者を利用しようとする歴史があっただけだ。

89 ：

被害者は、とうぜん我が韓国である。空港の管理と航空機システム異常の中で
被害がごく小であったのは不幸中の幸いであった。しかし乗員達は他国から
非難妄言をはり上げられて、危険を顧みずに多くの乗客の命を救った乗員は
心情の想像こんなんな程に傷ついている事だろう。しかも、事故原因までも
操縦者のした事にして、空港と航空機会社は口元をぬぐうつもりでいる。
正義はなくこの世の全ては力を持つ者の掌の上なのか？
我われはこのりふじんな世界に声を上げなくても良いのか？
糞塗れの世界にあえて立ち向かわねばならないのではないのか？
嘘がまかり通るこん日、真実を求めて我われ韓民族は戦う。

90 ：

>>89
ななめー

91 ：

英訳してBBCにタレこめなさい

92 ：

>>72
嫌韓というより達韓のレベルまでいってるような
気がするな。知れば知るほど嫌われるってやつを
とことん体感したんじゃないだろうか。

93 ：

チョンの旅客機には金輪際乗らない事だな。
足穴の件でチョン航空の信用は地に落ちた。
反省しないで工作する、謝罪しないで提訴する、自分の非を責任転嫁して相手に被せる等、人間として終わってるチョン。











あああああああああああああああああああああああああああ間違った！人では無く朝鮮ヒトモドキでしたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

94 ：

>>22
悪くなる部分もあるだろｗｗｗ
自国利益だけ追求できりゃＴＰＰの意味ないしにゃ
それよりＦＴＡで地獄を見てる祖国について一言お願いにゃん

95 ：

＞韓国人の脳裏には、「韓国人は常に被害者」という“刷り込み”が幼稚園時代からなされている。
これは誤り。
半万年かけて先史時代からDNAに刷り込まれている。

96 ：

>>84
NTSBに言わないと全く意味が無いんだが。

97 ：

♪捏造事大が夢だって　後からホルホル思うものー
　捏造事大の姦国は　クネがトゲさす言葉ばかりー♪

98 ：

>>1
団塊なのにマトモですね。

99 ：

アメリカの公聴会によばれろよｗｗｗ

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