△▲△　仙台空港 Runway19　△▲△

1 ：2013/08/07 〜 最終レス ：2013/09/15

年間利用者600万人の最終目標へ、大きな一歩目。
期待と不安と、仙台空港。
* 仙台空港ポータルサイト
http://www.sdj-airport.com/
* 仙台空港ターミナルビル
http://www.sendai-airport.co.jp/
* 宮城県土木部 空港臨空地域課
http://www.pref.miyagi.jp/kurin/
* 国土交通省東京航空局 仙台空港
http://www.cab.mlit.go.jp/tcab/activity/area_tohoku/sendai.html
* 前スレ
△▲△　仙台空港 Runway18　△▲△
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1367737275/

2 ：

* 過去スレ
△▲△　仙台空港 Runway17　△▲△
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1356834520/
△▲△　仙台空港 Runway16　△▲△
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1341917907/
△▲△　仙台空港SDJ 15　△▲△
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1321799736/
△▲△　仙台空港 Runway14　△▲△
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1303460270/
△▲△　仙台空港 Runway13　△▲△
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1300116758/
△▲△　仙台空港 Runway１２　△▲△
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1233804602/
△▲△　仙台空港 Runway11　△▲△
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1193928784/
△▲△　仙台空港 Runway10　△▲△
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1169896517/
以下、航空・船舶板
▲△△　仙台空港　Runway １０　△△▲
http://travel3.2ch.net/test/read.cgi/space/1170324826/
▲△△　仙台空港　Runway ９　△△▲
http://travel3.2ch.net/test/read.cgi/space/1156145993/
▲△△　仙台空港　Runway ８　△△▲
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1137034497/
▲△△　仙台空港　Runway ７　△△▲
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1116694049/
▲△△　仙台空港　Runway ６　△△▲
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1096125634/
▲△△　仙台空港　Runway ５　△△▲
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1077008757/
▲△△　仙台空港　Runway ４　△△▲
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1063563998/
▲△△　仙台空港　Runway ３　△△▲
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1047824481/
△▲△　仙台空港　Runway ２　△▲△
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1036122886/
△▲△　仙台空港（SDJ）　△▲△
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1002442138/

3 ：

　　　　　　　　　　 ィ笊三三三竺ュ、
　　　　　 　 　 ,斗三二ﾘVﾘｨ二三竺ぇ
　　　　　　　ｨ爪ミｱ‐=ヾY = ¬ ヾ弐竺ヽ
. 　 　 　 　 ﾊ川ｿ　　　-―-　　　　ヾミミﾐ､
　　　　　　ﾚ'ｿリ　　　　　　　　　＿　 Yミﾐﾘl
　 　 　 　 彡Yイ二ﾆｭ、　　 ,ィｱﾆ¬ヽ }ミﾐﾊ
　 　 　 　 ﾒ刈　f´ Qヽ ｉ　　i r' Q ヽ 　 ﾄﾐｿハ
. 　 　 　 ﾊY´ 　 ｀冖′　　　 ｀ニ ´　　l 弋ﾘｿ　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　ﾘl|l l　　　　 　 l　　 　 　 　 　 l〉 /爪､　　　　　|　ハ！　　　　　　　 |
　　 　 　 �\ ヽ　　　 `　､_ ,　′ 　 　 ｲ_r'ﾘ川ﾊ〉　　　＜　>>１乙です　　 　|
　　　 　 ﾉﾊﾘ｢|　｀ｰﾆ竺_　 _竺ﾆ‐′　l |ｨ彡リ八　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿／
　　 　 //从 | l　　 　 　 ￣　　　　 　 ｌ |彡少ﾘソ〉
　　　 匕ｲ仆|　ヽ　　　　￣　 　 　 ／　l爪川リ厶
. 　 　 ｲリ イ|　 　 ト､.　 ∧　 _,.イ　　　ﾄ┐ソﾘﾊ八
　　　 ｿΤ　爪　　 ｀弌ｿ川爪ﾘｱ' 　 　 l〉 ｀T¬冖廴_
　 ー┤ |　　|　　　　　 下ﾘｱ´　 　 　 /　　 ﾄ､　　　 ﾘ　｀ー
　　　 |　l　　ｌ　　　　 ｌ　 ∨ 　 /　　 / 　 　 l　　 　 /
　　　 l　｀　　＼　　　|　　　　/　　 / 　 　 　 　 　 /
　　　 l|　　　　　＞ー=‐-　、　　 /　　　　　　 　 /
　　　　l　　 r彳イ_　-―-　　 ヽ　　　　 ′
　　　　 ｰ /　／　 t　　　 '　　　 ＼　 /　/
　　　　　/./｀ ､　ィ　¬=く　　 　 　 ∨ ./
　　　　r' /　　ﾉ　　 　 l　ｨ'　 　 　 　 ∨

4 ：

.
＜ピーチアビエーション＞１０号機愛称は「東北の翼」　命名者らと独エアバス工場で受領
格安航空会社（ＬＣＣ）のピーチアビエーションは６日、独・ハンブルクのエアバス社工場で１０機目となるＡ３２０を受領した。同機は
「ＷＩＮＧ　ｏｆ　ＴＯＨＯＫＵ（東北の翼）」という愛称がつけられる。

愛称は仙台−関西国際空港（関空）線開設を記念して、東北地方の小・中学生を対象に公募され６０人の案の中から選ばれた。
同社の機体に愛称が付けられるのは一般公募で「Ｐｅａｃｈ　Ｄｒｅａｍ」と名付けらた初号機以来２機目となる。

東日本大震災の被災地に何かをという社員の声から、愛称の募集とともに仙台線の初便の売り上げ１８０万円に相当するポイント
を関西に避難している被災者にプレゼントする取り組みが行われた。同機は８日午後に関空へ到着後、機首に愛称を書き入れ、
１２日の関空−福岡便から就航する。
同社では「被災者のために何かしようと売り上げの寄付や名付け親の招待などを思い切ってやってみた。今後は（ＬＣＣらしく）お金
のかからない形も含め、支援を継続していきたい」と話している。【米田堅持】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130807-00000000-maiall-bus_all

5 ：

関空⇔仙台より関空⇔新潟にLCC就航させる方が上手くいきそうだけどな。

6 ：

ピーチとANAが提携して関空経由海外行きが出来れば世界が広がるのに。
バンコク線は楽しみだな。

7 ：

新潟県北部の観光地
新潟市エリア
新潟市のシンボル萬代橋
http://livedoor.blogimg.jp/tiida2005/imgs/8/c/8ca598f2.jpg
200年以上の歴史を誇る古町芸妓
http://vege-lycopene.img.jugem.jp/20090825_1015915.jpg
開港五港の名残をとどめる旧新潟税関庁舎
http://www.mizu-tsuchi.jp/details2/img/f_p012.jpg
数多くの渡り鳥が飛来する福島潟
http://www.asahi-net.or.jp/~tp7h-itu/sonet/images/sp045.jpg
佐渡・弥彦・寺泊エリア
江戸から平成に至るまで世界有数の金山として栄えた佐渡金山
http://miraikoro.3.pro.tok2.com/travels/Niigata_Gunma/02-21_Doyu_wareto_01.jpg
佐渡市トキの森公園
http://www.visitsado.com/00sp/0809/toki1.shtml
越後国開拓の祖神、天香山命を祀る弥彦神社
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/92/1f/d_impact_blue/folder/1041969/img_1041969_46254457_2?1335971211
寺泊　魚の市場通り（魚のアメ横）
http://tabisuke.arukikata.co.jp/mouth/68056/image?1268924262
新発田・村上エリア
菖蒲城とも称される新発田城
http://odori.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_830/odori/DSCF4360_640.jpg?c=a0
美人になれる温泉として名高い月岡温泉
http://www.tsukiokaonsen.gr.jp/
城下町村上の町屋
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/fa/a71080f0701c2c2e3b06aec75c9f9a8b.jpg
日本海に沈む夕日を満喫できる瀬波温泉
http://img.travel.rakuten.co.jp/share/onsen/bath/15218/15218_1.jpg
笹川流れ
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/020/342/42/N000/000/002/132308185485713223487__A2C0414.JPG

関西から会津・庄内方面への観光にも新潟空港経由が便利です。
新潟と庄内地方を結ぶリゾート快速きらきらうえつ
http://blog-imgs-13.fc2.com/h/j/r/hjr/20060520233646.jpg
新潟と会津若松を結ぶSLばんえつ物語
http://midoriiro.de-blog.jp/photos/uncategorized/2012/11/10/076a19461.jpg

8 ：

>>6
全日空なら成田の方がいいよ。
関空は路線網が貧弱。特に北米・欧州路線がないのが致命的。
ピーチもダイヤがよくない。
関空からＬＣＣで海外というのならわかるが，全日空ならピーチで関西に出るメリットなし。

9 ：

旅行会社はこぞってバンコク便の旅行出してきてるね。
物価安いから個人旅行で行くのも良いんだけどな。

10 ：

>>8
国内エアラインはやる気なさすぎ。
ANAもJALも関空にロス便やフランクフルト便ぐらい設けていいのに。

11 ：

直行便なら仙台レガシーが良い。けど乗換なら関空からＬＣＣ！
もちろん東南アジア方面の話だけど、時代はアジアだし。
ピーチ＝仙台関空5往復、ジェットスター・Ｊ＝仙台関空3往復
これだけ飛べば乗継も楽なんだけどね。

12 ：

お前ら願望まじりの妄想かたるものいいけど、礼儀として前スレ埋めてからにしろや
あと>>1乙

13 ：

それにしてもＴＧ朗報だな

14 ：

>>10
いっそのこと仙台にフランクフルト便を！

15 ：

俺のフランクフルト

16 ：

.
よりどり桃セール　関空＝仙台 セール価格　3,980円

【販売期間】
2013年8月9日0：00〜8月18日23:59
【搭乗期間】
☆2013年9月2日〜12月19日
詳細および他路線　↓
http://www.flypeach.com/jp/ja-jp/campaign/lifes_a_peach_sale_20130809.aspx?www_pc_ja-jp_main_banner

17 ：

香港ー山形がチャーターらしい。円安はﾃﾞｶｲね。
ＴＧに続き仙台ー香港定期便もきちゃえ！

18 ：

成田、仙台空港の国内線サクララウンジ、リニューアルオープン！
http://www.jal.co.jp/info/dom/130806.html

19 ：

仙台空港にアクセス線以外の公共交通機関で行く方法はありますか。

20 ：

香港は我慢して台北デイリーの方が良い。

21 ：

難しいところだな。
台北も香港も、それぞれ週2で運航日も丸被りなら微妙だけど、
運航日が被らないなら使い分けできるからなぁ。
台北デイリーは期待できない。せいぜい週3でしょう。
台北：火・木・日
香港：月・水・土
とかなら、大歓迎。
仮に香港路線復活するなら、日曜は外せないだろうけどね。

22 ：

各都市の中心駅から2�q地点の比較(全都市とも中心市街地のある側)
札幌駅から約2�q地点
http://blog-imgs-56.fc2.com/a/n/g/anguiras/201210192200103ad.jpg
新潟駅から約2�q地点
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/e2/30ec397a355436e8fc6d3641b71fb78f.jpg
広島駅から約2�q地点
http://tamagazou.machinami.net/image/hiroshima/hiroshima13.jpg
博多駅から約2�q地点
http://metabon.blog.eonet.jp/photos/uncategorized/2012/07/04/dsc_1440.jpg

仙台駅から約2�q地点 （笑）
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/e4/3f1c72f2f15384e47f5144dc440d855d.jpg

札新広福と仙台の格差は歴然ですｗ

23 ：

大韓が日本路線を大幅に削るみたいだね
支店も、東京以外全て廃止とかなんとか
青森・秋田は生き残れるかな…？

24 ：

>>21
仙台ー香港ってなんで運航したり休んだりを繰り返すんだろ？

25 ：

>>24
こうすると多少は分かりやすくみえるかな？
1993年 - 2003年：通年運航
2004年 - 2006年：SARS流行により運休
2007年 - ：季節運航（冬ダイヤ）
　※2008年・2009年は運休
　　2011年以降も、東日本大震災の影響で運休
運休・再開を繰り返してるようにみえるけど、実はそうでもない。
ただ、2008年・2009年の運休理由は分からなかった。申し訳ない。

26 ：

スカイマーク　7月の利用実績　＜利用者数（搭乗率）＞
http://www.skymark.jp/ja/company/investor_loadfactor.html
1. 札幌線　20,370人（61.9％）
2. 福岡線　13,714人（62.5％）

27 ：

中国韓国が減ったからバンコク台湾人気デルかな

28 ：

伊丹からも日にたった9便のド田舎、いい加減ウザいぞ

29 ：

地下街も無ければJRの大都市近郊区間もない東北の片田舎が何をほざいていることやら。

30 ：

仙台でA330-200 週3で大丈夫かな？
バンコク以遠を取り込まなければ結構厳しいと思う。

31 ：

A330-300だよ

32 ：

あれを地下街と呼べるのがすげーわｗ
エスパル地下と大差ない
大都市近郊区間を持ち出すとか、典型的な知恵遅れｗ

33 ：

LRT作るぞとぶち上げた某都市だが、どうやら計画より1年遅れで駅からイオンまで連接バスが
走るだけになりそうだなｗ

34 ：

荒らしは無視しよー！
ＴＧでの正月旅行計画楽しみだ。
2013年入ってすぐくらいにホノルルやバンコク便来いって書き込み多くて、実際現実になったけど、次はデイリー化きぼんぬかな

35 ：

http://flyteam.jp/airport/sendai-airport/news/article/25351
ＪＡＬは仙台空港のラウンジ変えるんだ？

36 ：

ＴＧ！ＴＧ！！ＴＧ！！！

37 ：

>>34
そう思うなら少なくとも年に3往復ぐらいはしてやれよ
利用者少なかったらすぐに運休するだろうからな

38 ：

>>37
お前なにさまだｗ

39 ：

.
ピーチ・アビエーション（APJ）にとって10号機目のエアバスA320型機（登録番号JA810P）が8月12日、商業運航に初投入された。
初便は関西発仙台行きMM131便で、仙台空港には午前8時45分に到着した。乗客数は172人で、定員180人に対してほぼ満席だった。
10号機は4月の関西−仙台線就航を記念し、復興支援活動の一環として「WING OF TOHOKU（ウイング・オブ・東北）」と名付けられた。
10号機の商業運航初便は、当初は関西発福岡行きMM151便だったが、仙台行きMM131便に変更となった。折り返し便のMM132便も、
午前9時19分に乗客170人を乗せて仙台を出発し、午前10時39分に関空へ到着した。
http://www.aviationwire.jp/archives/24565
＞当初は関西発福岡行きMM151便だったが、仙台行きMM131便に変更となった。
当然でしょ！　ピーチ仙台ー関空線　もっともっと大きく育ってもらいたい。

40 ：

羽田便や成田便（ANAの他に）が欲しいな。
新幹線より高いけど一回使うとやめられない。

41 ：

>>40
航空会社は慈善事業じゃないよ
今、飛ばさないのは
儲からないから！

42 ：

羽田仙台とか新幹線敵に回して誰が飛ばすんだよ
飛んでいれば乗るかもしれないけどｗ

43 ：

スーパーモバトクなら8600円だからなあ。
頻度も値段も勝ちようがない。

44 ：

>>39
＞ピーチ仙台ー関空線　もっともっと大きく育ってもらいたい
残念ながら無理ｗ
東北太平洋側は関西から最も文化的に見て遠い地域である上に関西人との相性も悪い。
それゆえ関西人に仙台は不人気だし、逆も然り。
東日本でも日本海側は北前船での交流があったから関西とは文化的親和性があるけど。
新潟や酒田は北前船の寄港地から始まった都市であるくらいだし。

45 ：

裏日本の池沼乙
そんなつい最近政令指定都市になったド田舎なんて知らん
仙台線の半分の便数やから、裏日本とはもっと相性悪いねん
ごめんな

46 ：

ここんとこずっと1番スポットに停まってるエンブラエルは何？

47 ：

40＞＞羽田 仙台は無理と分かっていても良くね、羽田から西日本方面の便は多数あり来年が中長距離国際線が乗り入れて国内線乗り継ぎで仙台に行くお客が出て来るだろうし

48 ：

>>47
と言っても今のショボい成田線で十分足りているんだが…
成田経由でアジアに向かう需要もバンコク直行便で減少。
その分、余裕が出るだろうし。
それに外国人で日本を広域周遊するならＪＲのレールパス
を持つ方が何かと便利だし、団体なら貸切バスにて訪仙…。
>>44
仙台からＵＳＪに行きたい客は大勢いる。そりゃＴＤＬには
歯が立たないけど、ＴＤＬに行くのと同程度の交通費で行ける
必要インフラに成長。便を増やせば増やすだけ乗客は増えると
思うけどね。トラブルで次便に振替になった場合にも便数が
多いとその影響を軽減できる可能性が高くなるし…。
新潟ー関空　いつ飛ぶの？　今じゃない？！　それは気の毒！

49 ：

新潟ー関空　いつ飛ぶの？　永久にない！！　ご愁傷様！

50 ：

各都市の中心駅から2�q地点の比較(全都市とも中心市街地のある側)
札幌駅から約2�q地点
http://blog-imgs-56.fc2.com/a/n/g/anguiras/201210192200103ad.jpg
新潟駅から約2�q地点
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/e2/30ec397a355436e8fc6d3641b71fb78f.jpg
広島駅から約2�q地点
http://tamagazou.machinami.net/image/hiroshima/hiroshima13.jpg
博多駅から約2�q地点
http://metabon.blog.eonet.jp/photos/uncategorized/2012/07/04/dsc_1440.jpg

仙台駅から約2�q地点 （笑）
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/e4/3f1c72f2f15384e47f5144dc440d855d.jpg

仙台の中心市街地狭すぎワロタｗ

51 ：

北日本３政令市の企業
　
札幌市の企業
ニトリ、ツルハ、ホーマック…etc
新潟市の企業
コメリ、ダイニチ、亀田製菓…etc
　
　
　
仙台市の企業
…あれっ？全然思いつかないｗ
支店経済依存度日本一で地元有力企業皆無の仙台ｗ
経済力で札幌や新潟に惨敗ｗ

52 ：

仙台も新潟ももっと関西にPRしにおいでよ。
関東含め東日本の広告なんてほとんどないんだよ。（北海道だけ例外）
関西はくまモンと鬼太郎に席捲されてるｗ

53 ：

>>44
確かに関西圏は距離的にも文化的にも遠いけど、約2000万人がいる日本第2の地域だしね。
仙台からだと東京が身近すぎるから気付きにくいけど、ビジネス的にも観光的にも関西へのニーズは高い。
大阪(神戸)・京都への需要が少ないわけがない。

54 ：

Peachスレでボコボコに書かれたのに、まだ生きてるのかよ新潟の池沼ｗｗｗ

55 ：

新潟のほうが仙台より開けてるの？　仙台空港の利用者数、フライト便数、仙台駅の乗降者数、文化指数、プロスポーツなど、何をとっても新潟は仙台に勝てないよ。

56 ：

上場企業の数や県内総生産では勝ってるけどな。

57 ：

地下鉄も私鉄も市電も無い新潟なんて中核市すらも剥奪すべきだ。

58 ：

新潟厨必死になって探してそれだけなのか。
哀れな。

59 ：

各都市圏の車窓比較
福岡地区
http://www.youtube.com/watch?v=ODBFdqklOm0
札幌地区
http://www.youtube.com/watch?v=2aueU3s5KFE
広島地区
http://www.youtube.com/watch?v=xzIzsrH8y1o
新潟地区
http://www.youtube.com/watch?v=iE9Pnt2yePI
　
この4都市は暫くの間市街地が続きます
　
　
　
仙台地区(笑)
http://www.youtube.com/watch?v=_ukJB8J3UJk
　
東仙台を出たらすぐに田園風景に変わる仙台ってド田舎だねw

60 ：

日本海東北自動車道
庄内・秋田の東京志向・新潟志向が強まり仙台志向が弱まる。
東北中央自動車道
山形内陸部から宮城県を経由せずに高速道路で東京に出られるため、東京一辺倒化が進行する。
常磐自動車道
福島浜通り全域の東京一辺倒化が進行する。
北海道新幹線
岩手中北部、青森の札幌志向が強まり、仙台志向が弱まる。
後述の羽越新幹線とセットで建設すればなおのこと効果的。
羽越新幹線
日本海東北道開通による効果に加え、東京以北の大動脈がこちらに移行。
太平洋側と異なり、大阪方面とのパイプも持てるのも強み。

これからは仙台にとって都合の悪い交通網の整備が目白押しだねｗ

61 ：

ＴＧの予約始まってるんだね！

62 ：

みんな
新潟厨はＮＧにしてスルーすればおｋ
俺も気になるんだけど、１番スポットで寝てるＥ１７０って
どんな運用なんだろう？
もったいないと思うんだけど

63 ：

時刻表みても１番で昼寝のＥＲＪの正体が分からない・・・
(´・ω・｀)

64 ：

新潟のお菓子
笹団子
http://image1.shopserve.jp/niigata-syoku.com/pic-labo/sasa113.jpg
万代太鼓
http://www.niigata-osakaya.com/gift/shohin/img/bandaidaiko/h2_title.jpg
出陣餅
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/0f/ee/yasu11102001/folder/770184/img_770184_11126978_0
新潟の野菜・果物
やわ肌ねぎ
https://members-club.flets.com/pub/pages/local/gourmet/images/nigt_negicco/ph_01.jpg
黒崎茶豆
http://washoku-sakuraya.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/08/08/p8070024.jpg
ル・レクチェ
http://image.rakuten.co.jp/harutomi/cabinet/00120989/img55552822.jpg
新潟の海産物
南蛮海老(甘海老)
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/fe/529c09bdb1052288e62fe9a0183fdc55.jpg
鮭の酒びたし
http://www.saitofood.jp/sakabitashi/image/sakabitashi01.jpg
岩牡蠣
http://www.uoya.co.jp/uoyasake/img/l_kaki20090004.jpg
新潟の郷土料理
のっぺ
http://pds.exblog.jp/pds/1/201011/19/60/f0232160_21372137.jpg
わっぱ煮
http://www.niigata-kankou.or.jp/awashima/kanko/institution/images/O0594.jpg
へぎそば
http://larehight.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2013/03/21/_1150668.jpg
新潟のB級グルメ
たれカツ丼
http://livedoor.blogimg.jp/r_kawa_/imgs/2/e/2e6d2d63.JPG
燕三条系ラーメン
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/TownInfo/378065.jpg?ct=2f11c319c807
万代シテイバスセンターのカレー
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/db/5560a9d3c20963cf899b8a110f07da1a.jpg

65 ：

ＴＧ初便関連の旅行商品いろいろ出始めた。
ＨＩＳ東北のバンコク５日間３９８はたちまち完売している。

66 ：

秋田・青森からも予約が入ってるみたいだね。
ホノルル・バンコク線は、遠方の方にも利用してもらわないとね。

67 ：

青森?
確か北海道新幹線が出来たら仙台を見捨てて札幌志向に寝返る所だよねw
あと秋田と庄内は日本海東北道が出来たら俺の所が貰っていくからw
これからは仙台は日本海側での影響力がゼロになってしまうから大変だねw
他にも>>60に書いてあるように仙台は次々と後背地を失ってしまうからねw

68 ：

やはり仙台空港は東北各地から客を誘致する魅力的な就航地があれば十分まわりそうだね。バンコク便は、凄い勢いで売れてそうだし。なにより価格帯が学生にも可能な額だよね。東北各地と学生を割引にするプラン出したら、ﾓｳﾏﾝﾀｲ！

69 ：

ILCの国内候補地、23日発表らしい。
北上山地になれば、仙台空港にも少なからず好影響があるかもね。
それとも花巻空港を使うのかな？

70 ：

>>68
すでに東北全体に向けて発信はしてるだろうね。
ＨＩＳのＨＰ見たら、よく分からん岩手のアナウンサーといくツアーとか
仙台空港発で掲載されてたし。
>>69
花巻空港でしょ。
ただ、仙台空港利用者も微増って感じだろうね。

71 ：

盛岡駅・山形駅・福島駅・郡山駅⇒仙台空港　直行の特急リムジンが必要

72 ：

第3期観光プラン策定へ　宮城県、17年目標6700万人
http://www.kahoku.co.jp/news/2013/08/20130817t13023.htm

73 ：

本州日本海側唯一かつ本州最北の大都会
http://blog-imgs-18.fc2.com/n/t/e/nteiten/090823018.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-f5sKX-srU4c/UMF9Aqj-4eI/AAAAAAAAAC4/KsqyKrt1Dc0/s1600/PB300021.JPG
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080717163912.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201210/22/65/d0141365_2233441.jpg
http://photo.nvcb.or.jp/photo/00787_medium.jpg
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%8c%a7%92%a1%82Q.JPG
http://niigata-city-sc.jp/news/00047geigi-minato_medium.jpg
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/42/2f/akita678/folder/990732/img_990732_40991557_6?1257667309
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f5/Next21_3.JPG

文化的程度が極めて低い僻地トーホグの寒村（笑）
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/e4/3f1c72f2f15384e47f5144dc440d855d.jpg
http://www.chi-katsu.com/wp-content/uploads/2012/08/IMG_7659.jpg
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/af/c0/izc00457/folder/1205162/img_1205162_36818515_0
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/76/dc/7d44ad1dfe6f8b09ad733e1527b8002c.jpg
http://www.tanecafe.com/wp-content/uploads/hakkyo-01.jpg
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kaolinite/20061117/20061117144634.jpg
http://www.chinjuh.mydns.jp/foto/tohoku/tohk2001.jpg
http://midekesain.com/image/503/1230387230_b.jpg
http://blog-imgs-47.fc2.com/s/a/i/saitoshika/blog_import_4d08817d463f2.jpg
http://www.sendaiphoto.com/400/kos_jtasen-toshin.jpg

74 ：

>>70
研究員とその家族は、近辺に住むことになるらしいよ。
小型所有機材やチャーター機での移動なんてほとんどないだろうし、成田線のある仙台が主なんじゃないの？
数年後の仙台・花巻両空港が、どうなってるか分からないけど。

75 ：

花巻空港使うのは西日本の京大阪大九大の研究者ぐらいで、数になるほどじゃあないと思うよ

76 ：

>>74
新幹線使うでしょ。
逆に仙台空港に影響が出るほど外国の客が多いなら
花巻ー成田便ができる。
いずれにせよ仙台には関係ない。

77 ：

いずれにせよ、欧州から第一線で研究を続けてる人たちが大勢東北に住むことになるわけだ
仙台に関係ないわけがない

78 ：

>>75の言う通りで、花巻成田は難しいだろな〜・
現状の成田仙台１日２便あるから充分だと思う。
ＩＬＣが仮にできたところで、毎日最低限の（ＣＲＪ）
需要が生まれるほど海外との行き来が岩手にできる
可能性は少ない。
　岩手に住んでてそう思うよ

79 ：

プロ野球チームがあるのが仙台　無い僻地新潟
地下鉄が走ってて、新線開業も控える仙台　地下鉄どころか私鉄が廃止になった廃墟新潟
東北電力本社があるのが仙台　東電の原発に放射能を撒かれる汚染都市新潟
経済産業省平成19年商業統計(確報)　年間小売・卸売販売額（繁華街＋オフィス街の実力）
*5横浜市　**9,788,249　　　　　　
*6札幌市　**8,799,871　　　　　　
*7仙台市　**8,191,165　←京都・広島と言った歴史ある大都市を抑えてトップ10に入った大都市仙台
*8広島市　**7,696,680　　　　　　
*9神戸市　**5,861,796　　　　　
10京都市　**5,569,026　　　　　　
　　・
　　・
　　・
14新潟市　**3,571,967　←仙台の半分にも達しないど田舎新潟
【2013年（平成25年） 地価公示】　商業地「最高」価格ランキング
（都道府県庁所在地と政令指定都市、40万円/m2以上）
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2013/50.html
*8位 ： *264.0万円/m2　川崎市
*9位 ： *239.0万円/m2　札幌市
10位 ： *211.0万円/m2　さいたま市
11位 ： *206.0万円/m2　仙台市　←惜しくもトップ10は逃したが首都圏と肩を並べられる大都会仙台
13位 ： *155.0万円/m2　千葉市
23位 ： **59.0万円/m2　金沢市
25位 ： **56.8万円/m2　新潟市　←本州日本海岸でさえ１位を取れず、金沢に惨敗のど田舎新潟

80 ：

>>77
大勢は住まないし，仙台に住むわけでもない。

81 ：

ILCの計画地は、気仙沼市の西
位置的にも、花巻より仙台を利用するだろ
アンチが必死になってるけどなｗ

82 ：

実際には成田だな。

83 ：

本州最北の大都市は新潟市
北緯38度線より北には大都市は札幌しかない
（参考）
北緯38度線を通る自治体
新潟県
佐渡市、聖篭町、新発田市、胎内市、関川村 （新潟市は北緯38度線より南）
山形県
小国町、飯豊町、川西町、高畠町
宮城県
七ヶ宿町、白石市、角田市、亘理町

84 ：

札幌美人 (矢部美穂)
http://skycorporation.co.jp/img/jp_142_1.jpg
新潟美人 (原幹恵)
http://matome.naver.jp/odai/2135372797993340501/2136119513884847903?guid=on&oPage=2
広島美人 (綾瀬はるか)
http://s.cinematoday.jp/res/A0/00/19/A0001948-00.jpg
博多美人 (吉瀬美智子)
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/17/99/adad18hime/folder/1075987/img_1075987_47933291_2?1240946574


仙台美人(森公美子)
http://up.gc-img.net/post_img_web/2013/06/f2a0099f9fe7910a6d53638386fa1345_9472.jpeg
森公美子でも美人扱いされるほどレベルの低い仙台ｗ
札新広福と仙台の差は歴然ｗ

85 ：

県内総生産（名目）平成20年度
北海道　18兆3595億円
福岡県　18兆0199億円
広島県　11兆5155億円
新潟県　 8兆6983億円
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
宮城県　 8兆1934億円　←貧乏ｗｗｗ

平成24年度地域別最低賃金　
北海道 719
広島 719
福岡 701
新潟 689
〜〜〜〜〜〜〜〜〜非東北と東北の壁〜〜〜〜〜〜〜〜〜
宮城 685
福島 664
青森 654
秋田 654
山形 654
岩手 653

僻地トーホグの仙台百姓貧乏杉ワロタｗｗｗ

86 ：

私鉄も路面電車も無い福井未満の廃墟新潟www。

87 ：

プロ野球チームが無い底辺政令指定都市新潟www。

88 ：

文化大革命で虫の息だった中国共産党に日本国民の血税6兆円を貢いで復活させたのが田中角栄の日中国交正常化の正体。
しかも創価の逝田大搾が黒幕で、これによって自民党は創価に魂を売り、国民無視の団体に成り下がってしまった。

89 ：

アンカー売ってくれよ、連鎖あぼーんできるようになるから。

90 ：

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1362435821/

91 ：

タイ航空は赤ん坊用のネットの席はあるのかな？

92 ：

東京都内に行くには飛行機と電車　どちらが楽しいですか？

93 ：

新潟厨には餌を与えない、スルーで

94 ：

>>92
都心ダイレクトの新幹線に決まってるよ。これは仙台も新潟も同じ！
本数が多いから都合に合わせて列車を選べる。自由席は最強！
飛行機は乗り遅れしないように余裕時間を見込まないといけないから
時間の無駄が生ずる。

95 ：

エイベックス機材をイーグルス色に染めよう！

96 ：

羽田便はよ

97 ：

>>92
仙台から都内に行くのに飛行機使うバカはいないだろ。
学生でLCCがあるとかならまだしも。
羽田でほかの便に乗り継ぐなら飛行機だけど、それ以外なら新幹線以外選択肢がない。

98 ：

>>91
子連れでも、快適にバンコクまでの旅を！！
http://www.thaiair.co.jp/travelinfo/sp_service/traveling_with_infants.html
他
http://okwave.jp/qa/q5291368.html

99 ：

>>95
レコーディング機材に色塗るのか？

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