2013年17自転車27: 大分の自転車事情 8台目 (972) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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大分の自転車事情 8台目


1 :2013/05/21 〜 最終レス :2013/09/17
海あり山あり川あり高原ありと変化に富む地形の大分県。
道路も空いてるしあちこちに安くて美味い物と温泉あり。
サイクリング天国大分を楽しむ自転車乗りの語らいスレ。よっちいかんな。
・過去スレ
大分の自転車事情
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1220971899/
大分の自転車事情 2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1253189536/
大分の自転車事情 3
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1278923920/
大分の自転車事情 4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1302327534
大分の自転車事情 5台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1311687226/
大分の自転車事情 6台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1329214851/
大分の自転車事情 7台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1344227312/

2 :
■大分市 中心部
・サイクルショップロッポ 大分市生石5丁目8-8 tel 097-548-5760
 TREK・GARY FISHER・DEROSA・COLNAGO・ORBEA・インターマックス・マビック正規販売店。11年6月現在地に移転。
http://www.i-bunbun.com/5760/index.html
http://www.flickr.com/photos/14degrees/182887944/ 右が店長の六峰さん
・サイクルショップコダマ 府内本店 大分市府内町1丁目6-19 tel 097-536-1510
 コダマの本店。基本的にママチャリ屋。左隣がファンキーファラゴ。
http://www.i-bunbun.com/1510/service.html
・サイクルショップコダマ ファンキィファラゴ 大分市府内町1丁目6-21 tel 097-532-0959
 コダマのスポーツ自転車店。11年10月現在地に移転。パルコ→フォーラス→本店隣と移転続き注意。
http://www.oitacard.co.jp/modules/blog/?p=10851
・サイクルショップダイトー 大分市長浜町2-11-28 tel 097-532-4304
 SPECIALIZED正規ディーラー。11年3月現在地に移転。チームあり。
http://www.oct-net.ne.jp/~cs-daito/
・サイクルベースあさひ 下郡店 大分市下郡1809-1 tel 097-554-3325
 全国チェーンのママチャリ屋。10年12月開店。ネット通販のような品揃えを期待するとがっかり。
http://www.cb-asahi.co.jp/

3 :
地獄めぐりは今やシナチョンばかりなり

4 :
大道小学校の運動会練習w
マイクキモ婆の独演会w 生徒立たせたまんまで。バカか?
ひっきりなしにしゃべり続けるババアw

欲求不満の糞ブスw
ば〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜かw

5 :
車種メーカー板に誤爆乙wwwwwwwwww

6 :
>>3
馬鹿だな
今やシナチョンがライフライン

7 :
スレ立て早すぎw

8 :
大分市が自転車道のパブリックコメントを募集しているよ。
変な自転車道作られないように、意見しといた。
(宇都宮・尼崎方式を希望)(亀戸や福岡方式はやめてくれ)って感じで
*委員会のメンバーも自転車のこと知らなさそうなメンツだし。
大分市自転車走行空間ネットワーク整備計画(素案)
http://www.city.oita.oita.jp/www/contents/1121998722785/index.html

9 :
■大分市 南部
・サイクルショップコダマ わさだ店 大分市大字市1187 tel 097-588-8180
 ママチャリ屋だが侮れない品揃え。10年5月開店。児玉憲明さんは現在わさだ店の店長。
http://www.i-bunbun.com/1510/service.html
http://funaioita.resonantstyle.com/modules/contents3/index.php?id=3
・スポーツデポ 大分店 大分市玉沢755-1 わさだタウン内 tel 097-542-7910
 全国チェーンのスポーツ用品店だが侮れない品揃え。ウェアやパーツなどなかなか豊富。
http://www.alpen-group.jp/shop/sports-depo.html
・オールウェイズバイシクルズ 大分市大字上宗方415 tel 097-574-7470
 Cannondale正規販売店。11年2月開店。大分では新しいショップ。
http://allwaysbicycles.com/
・BROC 南大分店 12年5月閉店
・サイクルベースあさひ 南大分店 大分市大字畑中670-6 tel 097-573-6107
 全国チェーンのママチャリ屋。11年9月開店。ネット通販のような品揃えを期待するとがっかり。
http://www.cb-asahi.co.jp/
・津末サイクル 大分市羽田2-1 tel 097-569-1751
 大分では老舗のスポーツ自転車店。チームあり。息子の津末浩平さんは元実業団選手。
http://local.yahoo.co.jp/detail/spot/c4fa0e3144bbf372eaa2162dbcec969d/

10 :
■大分市 東部
・ゴトウサイクル 大分市中津留11-16 tel 097-553-5105
 トライアスロンが得意らしい?
http://www.oct-net.ne.jp/~tetuzin/newpage25
・サイクルベースあさひ アクロスプラザ森町店 大分市森町181-3 tel 097-503-6003
 全国チェーンのママチャリ屋。13年4月開店。ネット通販のような品揃えを期待するとがっかり。
http://www.cb-asahi.co.jp/
・サイクルショップコダマ 東大分店 大分市森町簾438-1 tel 097-524-0500
 ママチャリ屋だが侮れない品揃え。画像はコダマの社長さん。
http://www.towcon.com/detail/73/
http://www.khsjapan.com/hanbai/shop/kyusyu/kodama-e-ohita/kodama-e-ohita.html
・スポーツオーソリティ パークプレイス大分店 大分市公園通り西2丁目1番 tel 097-528-7667
 全国チェーンのスポーツ用品店。品揃えもパーツ類もあまり多くはない。
http://www.sportsauthority.jp/

11 :
■大分県 北部
・サイクルショップ castello(カステロ) 別府市石垣東10-1-30-1F tel 0977-21-2626
 12年5月開店。大分では新顔。トラックとフレーム売りが主らしい。ちょっと敷居高いかも?
・6WHEEL CLUB 国東市武蔵町古市292番地 tel 0978-68-1171
 トライアスロンが得意らしい?ツールド国東のスタッフでもある模様。
http://www13.ocn.ne.jp/~web-6wc/
■大分県 南部
・シオツキサイクル 佐伯市駅前1-5-2 tel 0972-22-1066
 月例サイクリングなど催してる模様。
http://www.shiotsuki.com/

12 :
・昨年の記録 2012年イベントカレンダー(ロード関連) ver3
02月26日 第3回 大分サイクルエンデューロ8時間耐久(大分スポーツ公園)
04月29日 2012  オール九州3時間耐久inオートポリス第1戦(日田市)
05月03日 第31回 ツールド国東(杵築市)
05月27日 第3回 Yufuin Ride 2012 サイクリング大会(由布市)
07月16日 2012  オール九州3時間耐久inオートポリス第2戦(日田市)
08月12日 第11回 大分県チャレンジ・ザ・バンク(別府競輪場)
08月19日 第37回 大分県サイクルスポーツin竹田大会(市町村持ち回りの大会)
10月07日 第22回 ツールド佐伯(佐伯市)
10月14日 第6回 ツールド湯平(由布市)
10月14日 第16回 八面山アタック(中津市)
10月14日 第31回 大分県チャレンジロードレース(大分スポーツ公園)
10月21日 第4回 サイクルマラソン九六位峠御所峠in大分大会(臼杵市)
11月23日 2012  おおいたサイクルエンデューロ!!4時間(大分スポーツ公園)
※参加費を払えば誰でも参加できるイベントのみ掲載。
※AJ福岡が主催し大分県を通るブルベイベントも複数ありましたが割愛。

13 :
・近隣主要イベントの獲得標高(高い順)
獲得標高2961m 距離127km 阿蘇望2011(Aコース) http://yj.pn/S9hEWE
獲得標高2268m 距離190km ツールド佐伯 2011 Sコース http://yj.pn/ETfHt7
獲得標高2217m 距離 70km ツールド湯平 http://yj.pn/HK004c
獲得標高1900m 距離151km ツールド国東 Aコース 2011年 http://yj.pn/1hlhON
獲得標高1812m 距離163km ツールド佐伯 2011 Aコース http://yj.pn/_pQf4k
獲得標高1657m 距離113km サイクルマラソン九六位峠・御所峠in大分 2011 Aコース http://yj.pn/bP_mKO
獲得標高1397m 距離 73km 阿蘇望2011(Bコース) http://yj.pn/m4m9Rz
獲得標高1268m 距離101km ツールド佐伯 2011 Bコース http://yj.pn/0EIiUX
獲得標高1234m 距離 71km Yufuin Ride 2011 http://yj.pn/c6JXWw
獲得標高1165m 距離 89km ツールド国東 Bコース 2011年 http://yj.pn/11HCzC
獲得標高1041m 距離 84km サイクルマラソン九六位峠・御所峠in大分 2011 Bコース http://yj.pn/kIn381
獲得標高 901m 距離158km サイクルツアー北九州 2011 Aコース http://yj.pn/ClHS4A
獲得標高 704m 距離 67km ツールド国東 Cコース 2011年 http://yj.pn/-Vu8Th
獲得標高 610m 距離103km サイクルツアー北九州 2011 Bコース http://yj.pn/aDW7Lc

14 :
・関連リンク
おおいた自転車マップ http://www.city.oita.oita.jp/bicycle/
大分県サイクリング協会 http://www4.ocn.ne.jp/~oita-ca/
大分県自転車競技連盟 http://ocf.oitacity.info/
ツールド国東 http://ture-de-kunisaki.jp/
由布院サイクリングライフ http://ycla.jp/
ツールド湯平 http://www.tour-de-yunohira.jp/
ツールド佐伯 http://tourdesaiki.saiki.jp/
AJ福岡(九州地区のブルベ主催団体) https://sites.google.com/site/ajfukuoka/
フィールドブレイン(福岡のイベント企画会社) http://www.fieldbrain.com/
スポーツエントリー(スポーツ大会の窓口サイト) http://www.sportsentry.ne.jp/
オールスポーツ(スポーツ大会の写真販売) http://allsports.jp/cycling/

15 :
>>8
大分市自転車走行空間ネットワーク整備計画(素案) (PDF:2MB)
http://www.city.oita.oita.jp/www/contents/1362632529839/files/soan.pdf
こっちを半分ほど読んだ。けっこー面白い。
基本的には自転車事故を減らすのが目的なのね。
ついでに中心市街地や生活圏を結ぶ幹線道路と、
余暇型のネットワークを整備するともなってるけどはてさて。
事故については都会と違って大分では逆に減ってる。(22ページ)
その中で事故の3割は中学高校生。(24ページ)
さらに目立って多い事故原因は逆走。(13ページ)
なので中学高校生に「逆走は危険」ってキャンペーンやるのがまず先決ぽい。
ただし知ってるけど守ってない人も多いのが現状かと・・。(29ページ)

16 :
大分南署前の自転車殺しロードなんとかしてほしい。

17 :
>>15
けっこう中身濃い資料でしょ。
自転車ロード作ってくれるのはうれしいけど、中途半端な歩道を無理やり
分離しました的ロードだと逆に危なくてかなわないから意見しときました。
変な規制とか作られかねないし。
協議会委員?が自動車業界や警察とかアンチ自転車のメンバーで構成され
ているように見えるから余計引っかかります。この委員て自転車乗ってん
のかなって疑問です。

18 :
>>17
宇都宮・尼崎方式の自転車道ってどんなの?
亀戸や福岡方式ってどんなの?
大分の地方裁判所から春日神社までの自転車道はどっちの方式?
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/36/0000069736/42/img174aa15bzikczj.jpeg
福岡の道は少し知ってる。大手門の自転車道はこんな感じだよね。歩道を分割して柵で分離してる。
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/015/811/71/N000/000/002/133889628343713229927_hibikistart.jpg
同じく福岡のひびき灘自転車道。専用道の県道なので特殊な例か?

19 :
自己レス。自転車レーンの最大のポイントは変に柵や縁石で仕切らない。
かつ対面通行にしないってことなのね。なるほど。
変に柵や縁石で分離しちゃうと肝心な自転車が走りにくくなるだけじゃなく、
車も寄り付きにくくなるから車からも不評。ましてそれが対面通行だと危険が倍増。
結局は無用の長物になるだけでみんなが不幸になっちゃうってことか。
その失敗例が江東区亀戸方式や福岡市の大手門付近の自転車レーンってことなのね。
江東区亀戸方式。柵や縁石で完全に区切って対面通行にしたので自転車からも車からも不評で頓挫。
http://blogs.yahoo.co.jp/takataka_since1969/1787262.html
http://www.goocycle.jp/column_hikita/vol26/
宇都宮・尼崎方式ってのは、車道に自転車レーンを設けるだけのシンプルな方式なのね。
http://www.ktr.mlit.go.jp/utunomiya/utunomiya00073.html
http://www.city.amagasaki.hyogo.jp/tosi_seibi/douro/119bakeload.html
バス停対策。ここまでやると凄いなぁ。
http://blog-imgs-37.fc2.com/t/a/k/takatsukikotsu/A2.jpg

20 :
委員にバス協会の会長とかタクシー協会の
会長でしょ(笑)絶対いい方に転がらないわね

21 :
>>20
パブリックコメントに、委員は自転車乗ってサイクリング等してますか?
昨今の自転車環境(海外含む)ってご存知ですか?
本格的に自転車乗ってる方は、委員の中におられるんですか?
って投稿してもらえるといいかも。

22 :
委員名簿
http://www.city.oita.oita.jp/www/contents/1362632529839/files/siryou2.pdf
座長は高専の先生で大分市自転車利用推進懇話会の会長も兼任らしい。
市民代表4名のうち2名の肩書きはこうらしい。他の2名は不明。
・大分循環器病院 副委員長(平成17年度大分市ヘルシー&エコ自転車モニター)
・NPO法人 元気印バイシクルフォーラム理事
検索すると元気印バイシクルフォーラムの事務局長はロッポさんのようだ。
ただしヒットした資料が古いので今でもそうなのかはわからないが。
あとコダマ憲明さんとか市の自転車イベントにはたいてい関係してるのに含まれてないね。

23 :
○ッ○によそで買った安物クロスを持ち込んだときの、
あの店長の表情と態度は忘れないw
店が客を選んでるのは良く分かったが、二度と行かないし人にもあの店勧めない。

24 :
>>23
詳しい

25 :
専門店を叩いてるのは安物クロス海苔か

26 :
>>23
そこでアレックス・モールトンなんて買おうとしたら、どう豹変するんだろ。
まぁそういうウンコなお店では買わないが。

27 :
高校生はスマホ触りながら自転車漕いでるから怖い。

28 :
自分で整備すればいいのに。MTBのサスとかはMTBに強い専門店に郵送して整備に出すといい。
専門店のメリットは事故の時保険会社などに出す損害査定をして貰えるくらいかな?

29 :
痴人はオナホ触りながら自転車漕いでるから怖い。

30 :
暇人はラブホ探しながら自転車漕いでいるから凄い。

31 :
>>23
そういう情報は何気にありがたいw

32 :
まだ誰も言ってないみたいね


  ○○○
  ○ ・ω・ ○ がおー
   ○○○
  .c(,_uuノ
              ○。  ○
    ミハックシュ   ○    o   ○
    ミ `д´∵° 。 o ○
  .c(,_uuノ  ○ ○   ○

          >>1 ○○○○
                 ○
    ∧∧         ○
    ( ・ω・)       ○    ○
  .c(,_uuノ      ○○○○○

33 :
北九問題みたいのがあるなら国東でるの躊躇するわ

34 :
>>33
そーゆーのが心配な人は出なくてもいいと思うんだ。
希望のコースが速攻で締め切られて出れなかった人が今年もたくさん。(´・ω・`)

35 :
来年の国東はどうなるかね

36 :
こういうのは明日は我が身だからより一層安全運転を心掛けるとするか

37 :
当たり屋も最近は手が込んでるな

38 :
当たり屋の本場だからな
北九州ナンバーには気をつけろとよく言われてただろ

39 :
北九州だけゾロ目ナンバーにして欲しいね。

40 :
大分で(都市部は難)フルネームがわかってるなら探偵に頼めばすぐ場所が特定されそう

41 :
今頃北九から兵隊が集結してるんかな?

42 :
おっとイエロージャージガクブルですよ

43 :
別大国道 今日は結構自転車(ロード、MTB、ママチャリなど色々)走ってた
そろそろ梅雨のつらい季節・・・

44 :
あちー

45 :
>>43
でも、梅雨がなかったら恐ろしいぞ
この暑さが四ヶ月続くんだから
余裕で日本全国干ばつだろ

46 :
黄色いジャージ
骨まで搾り取られるわ

47 :
バイク庄は最高だな
手数料いくらかわからんけど参加イベントの事故アフターケアまでしてくれるし
しかしチーム入ったら抜けるのが大変そうww

48 :
指詰めれば抜けられるんじゃね?

49 :
>>47
上納金次第でどうにかなりますwww

50 :
国東で何があったの?
ヤ◯ザがイベントに絡んでるの?

51 :
http://9011.teacup.com/beatles/bbs

52 :
>>26
ウンコじゃないモールトン取扱店ってどこ?教えて。

53 :
>>50
マジで地元対策費とかで払ってそうだな

54 :
黄色系ジャージのバイクはバラバラにされてヤフオクかサイクリー行きかな

55 :
バイクだけじゃなく肺や腎臓も…

56 :
っていうか、主催者は把握してるの?
こんなことがあったら誰も出られなくなるぞ

57 :
主催側を頼らずに自己責任で動くからOKなのでは?
あれだけ指導車がいてドラフティングも見逃すならこういった事故は続く

58 :
ドラフティングは別にいいんだよ
自己責任っていうなら怪我は自分持ちだろ
保険を使うにも開催者側にも知らせる必要があるし
犯人(というには語弊があるが)を探しだして
"謝罪”させようとしてる連中が問題なんだよ
謝罪の中身は何かはしらんけどな

59 :
廣瀬おおいた県知事は日本人よりも
外国人の就職を優先することを決めたことをご存知ですか?
大分のアホ大から就職できる「日本人」は在日かB

60 :
個人を特定して謝罪要求は別にいいんだよ
自己責任だから運営に犯人の情報請求してないし
もらった資料を基に自分で調べてるだけだろ
抱合わせ署名(というには語弊があるが)を強制させて
参加者実名と本籍をリスト化して公開した運営が問題なんだよ
フェイスブックに実名公開する本人も脇が甘いけどな

61 :
つまんね

62 :
>参加者実名と本籍をリスト化して公開した運営
なにそれこわい

63 :
チンピラ連中のせいで来年の開催が怪しくなって来ました

64 :
お前らがビビッてるのはよくわかったw
本名住所公開でイチャモンつけられたら怖いわなそりゃ。

65 :
>>62
コースの注意事項と一緒に製本されてたよw

66 :
>>22
情報ありがとう。委員を選ぶ役所の基準が分からない。
自転車道の参考資料として
バイコロジーシンポジウム2012in「自転車のまち宇都宮」報告書
http://www.bikecology.bpaj.or.jp/html/report/pdf/24sym_utsunomiya.pdf
とか疋田氏の
http://www.goocycle.jp/column_hikita/vol26/
もあるので、興味があったらご覧ください。
市役所の担当が少しでも参考にしてくれるといいんだけどな・・・・

67 :
今度から参加するときは源氏名で申し込むか。来年はシャア・アズナブル名で出るよ

68 :
今回のちっこいショップじゃなくてもっと大きい旦過のショップだったらもっとエグい追込みかけそう

69 :
つーか
大会リザルトなんかで、本名出す必要あるの?
オレ職場で名刺とかもらったら、名前でぐぐるj癖がある
自分の名前でぐぐればPDFでてきてイヤなんだけど
DNFとかもw

70 :
大会要綱には詳しく書いてないくせに署名ハガキには新しい誓約事項いれるのはやめてくれ

71 :
>>66
せっかくだから俺も意見募集にメール送ったぜ。

72 :
>>71
ありがとう。せっかくだから少しでもいいもの作ってほしいよね。
自転車用道路なんてそうそうできるもんじゃないから、自転車乗りの意見が
きちんと反映されるといいなぁ。

73 :
最近、大分市内では街宣右翼の街宣車がやたらうるさい気がする。気のせい?
あの人たちの活動資金はどこが出してんだろ?パチンコ屋?半島政府?

74 :
>>73
実は可能性が一番高いのは日本政府
なぜならGHQの意向で街宣右翼を作ったのは児玉誉士夫だから
しかしもう戦争の亡霊とは決別するべきときかと

75 :
誰と戦ってるんだ?

76 :
ああいうのは右も左も同じ半島系。

77 :
三佐にある日野自動車に街宣車がいつも停まってる。
あそこ右翼なん?

78 :
参院選が近いからかねぇ

79 :
梅雨に入りましたな〜

80 :
お前らごときこの両さんがママチャリで抜き去ってくれるわw

81 :
チャリンコの話しようぜ

82 :
昨日は右側通行の高校生が大量発生して面倒だったな

83 :
市陸大集合?

84 :
いくら天気関係ないといっても
また 6月の日本選手権か
前の中津江でひどい目にあったのに
こりないなあ
雨だったり 霧が出たりしないことを
祈ってます

85 :
起訴するとか相手といざこざあったか

86 :
6月末のナショナル選手権はUCIが推奨してるからしゃーない。

87 :
○「黄色いジャージ」について投稿いただいた、「ツールド名無し」さん
  アドバイス頂きありがとうございます。
------------------------------------------------------------------
2013ツール・ド・国東 Aコース 安岐ダム横の路上事案・顛末記
前回、5月13日(月曜日)に書き込んで以来
当掲示板に沢山のご訪問頂き、ありがとうございます。
またお店にご来店いただいた大勢のお客様方に、励ましのお言葉をいただいたT君 。
しばらくは午前中の通院が欠かせない状態ですが
おかげさまで、元気よく仕事に励んでいます。
この事案を契機に
文章を読んでいただいた自転車好き、スポーツサイクルを趣味として楽しんでいらっしゃる皆様の
少しでも安全意識向上につながれば幸いです。
これから主催行事「あさねり」を通じて
左側一列走行、すみやかな先頭交代、声出し、ハンドシグナル、
交差点通過時黄色信号停止などの
基本的なマナーの徹底
そして、更にこの集まりを卒業した皆さま方から安全マナーの輪が広がれば幸いです。
今回、沢山の皆さまにご心配おかけしました事、お詫び申し上げます。
ありがとうございました

88 :
黄色いジャージ黄色いジャージうるせぇなぁ
該当者以外にも黄色のジャージ着てる奴いるだろ
そいつらの迷惑考えないで犯人扱いとかショップとして配慮が足りないんじゃないの?
それとも落とし前とかけじめとか誠意を見せろとかそいういう輩なの?

89 :
>>88
身に覚えがない人は迷惑とか被ってないのでは?w

90 :
>>89
3名ほど晒されてたよ

91 :
もう黄色いジャージは着れなくなったのでは?

92 :
逆恨みで粘着されてるしなw

93 :
どこで晒してたの?

94 :
他の地域の店ならともかく北九州とか飯塚の店に追い込まれたら
おしっこちびる自信がある

95 :
とにかく冊子に実名入れるのはやめさせよう

96 :
ああいう個人情報を載せるのは「何かあったら当事者同士で解決しろ、運営は怪我の応急手当てだけする、その後のことは関わりたくない」という事ですね

97 :
FaceBookに Sophia Diasというオーストコリアンの水着のページがある
ゴリラ同様の奴らが作ったのにふさわしく、モデルも雑、何もかんも雑。見てて吐き気がしてくる。
韓国は最低なの分かるけど、オーストラリアもゴリラ以下。他の国の奴らもオーストラリア人を
「まったくあいつらは!」ってな感じで軽蔑してる。それくらいヤバい国。
5歳くらいのガキにオヤジがアライクマの顔に至近距離から銃で打たせたり
カンガルーの子供を捕まえた小学生のガキが尻尾もってカンガルーのこの頭を何度も
壁に打ちつけて殺してるのをオヤジがうれしそうに見てたり。
韓国じんと気が合うはずだわ。しかも韓国人が増えてるしね。ソーラーが1200万世帯に普及してるらしいよ。
オーストコリアン。

98 :
中津のCBA今日開店やったけどパーツとか殆ど置いてないんだな
店舗スペース広そうだったんで期待してたんに

99 :
>>98
おぉ本当だ。中津店がオープンしてら。 http://www.cb-asahi.jp/shop/detail/527/
でもこれでテンプレの「ネット通販のような品揃えを期待するとがっかり」の意味がわかったと思うw

100 :
今だ!100ゲットォオオオオオオ

  \<ハ⌒7
  / ゚∀゚)∩
  ⌒〇、●)/
 ̄ ̄   ∪ ウ ̄
   /    \
/    :  オ
  /  ‖.  オ \
  /   |:  オ \
 /    .
     |.  オ
     ||:.
     |: .
     ‖ .
     .

101 :
リアルあさひなんてそんなもんでしょ。情報弱者用。
最近は出張先の大都市の大型店で現物確認&サイズ合わせして通販が大多数じゃ?

102 :
それでも店が何もないよりマシ

103 :
>>101
スモールパーツの店舗受け取りの拠点と割り切ればそれなりにいいんじゃね?

104 :
ところでイエロージャージはどういう結末を迎えたの?

105 :
>>104
マイヨジョーヌを剥奪されたよ。

106 :
今年のイエロージャージの行方はこれからさ
それまでは、ペダルオトメを楽しもう
http://www.jsports.co.jp/cycle/tour/pedalotome100/
おれは、69日だ

これからサイクルイベントに参加する時は、黄色いジャージを着ちゃ駄目だぞ
周防灘に漂うことえdrftgyふじこlp;@

107 :
Jスポのレイソルジャージがなんだって?

108 :
物損とか心身とかって保険で出るの?

109 :
ツール・ド国東の参加申込書の誓約書に
大会中に、万一の事故が発生した場合、本人および家族代表者ー保護者等関係者は事故原因の如何を問わず
主催者の負う損害保険以上の請求はいたしません。また、主催者および関係者に対し一切責任を追求いたしません。
と書かれてあってそれにサインしているはずだから歯が折れても何も言えないはずだけど
守れないんだったら主催者側は本人及びショップ関係者の次回参加は拒否すべきでは?
少しは石道の蛇を見習ったらどうだ?

110 :
歯が折れたら物言えないわなw
ふがふが

111 :
>>105
ランスかよw

112 :
>>106
ここは、あえて黄色ジャージでしょ!

113 :
金を払わせる前には何も言わずにおいて、支払い後での返金不可な一方的な後出し規約に対する署名捺印は無効だよ。

114 :
今度メイプル耶馬サイクルライン走ってみたいんですが、何時ぞやの大雨で途中の鉄橋が流されてしまったと聞きました
そこで現状を伺いたいんですが鉄橋を迂回すればサイクルラインは走れる感じですか?それとも流されたのに伴って他の路面も整備されなくなったとかありますか?

115 :
今頃マイヨは洞海湾に…

116 :
>>109
当事者同士で話し合え、参加費はキッチリ頂くという事ですね

117 :
>>116
あんまり言うと、いろんな確認書類が増えて、
その分、参加費用が上がって、参加するハードルも上がると思うけれど
それでもいいの?

118 :
サイクルイベントでレースごっこしてたバカ同士の事故だろ?
普通は双方次回参加不可だろ

119 :
そういうレースごっこはあえて見て見ぬふりしてるのに。
その際の怪我は自分持ちって暗黙の了解というか空気を読めない人が
参加するとイベントがつまらなくなるんだよね

120 :
次回からは追い越し禁止、車間は3m以上車速は20km/h未満厳守
とかやらないとバカの安全はは守れないぞ

121 :
常習犯?
お疲れ様でした。初めてコメントします。ちなみに昨日第3エイド後に同じ集団で走っていて、
前のイエロージャージのおじさんにはすられ、危ない場面のあったHRT(ヒロシゲ)ジャージのものです。
あの後、ゴール付近まで、あのおじさんはいましたが、できるだけ近寄らないようにしてました。
足の具合はどうですか?痛めているのにあれだけ走れるってすごいと思いました。
またどこかでお会いすると思いますが、よろしくお願いします。
投稿: さくら | 2009年5月 4日 (月) 11時39分

122 :
バナナよこせ!
三流スポーツドリンクしかよこさねえのか!

123 :
みーんなで黄色着たらどーだ

124 :
>>123
そーいって当日イエロージャージ着てるの俺だけなんだろ?
ダマされないぞ

125 :
>>121
URL PLZ

126 :
>>117
怪我しても水に流せるなら良いけど大人の世界はそうはいかんざきじゃね

127 :
じゃ来年からはこうだな?
・誓約書を事前公開。
・誓約書に少しでも不満あるなら参加禁止の文を追加。
・迷惑なので絶対にエントリーしないでねハァトのただし書きも追加。
でもここまで書いてもわからない馬鹿が居るんだろうなぁ。

128 :
バナナは要らないよ。
数年前第一か第二エイド後の登りて大分なんとか大学ジャージの集団とパックで走ってたとき奴ら道端の草むらに皮捨ててたぞ

129 :
ドラフティング警告を受けたら降車して二秒間バイクを持ち上げさせる
バイクの奴指導のゼッケンつけるんなら働いてくれ

130 :
昔のイベントは のんびりしていたから
レースごっこなんかする奴は皆無
もっとも ロードレーサーなんて 少なかったし
ママチャリや通学用ちゃりも多かった 子供も
大人も一緒に走ってた
思えば 国東が始まった頃から スピードを
競うような輩が増えたような気がする
ロードレーサーが高性能になって 自転車人口が
増えたのは嬉しいけれど やたら長距離 やたら
高速 やたら大人数のイベントばかりで なんだかなー
事故やエイドの話を聞くたびにレーシングとサイクリングの
住み分けが必要な時期になったなと思う今日この頃

131 :
黄色いジャージ禁止すれば解決なんじゃね?

132 :
国東とかのイベントでエイドに遅れて到着したら
やっぱり食い散らかされた感じなんかい?
早く着いたもん勝ち?

133 :
ああ誓約書の件だけど
「錯誤による無効」使えるから無視していいよ

134 :
つまり弁護士立ち会いのもと個人面談して錯誤の無いようにして大会を開けと?

135 :
杵築の城下町で一生懸命応援してくれたおばあちゃんとか思い出せ!!!

136 :
誓約書A4版にして
複写式にすれば解決するよ

137 :
こういうサイクリングイベントはなぜ必要なの?

138 :
金が動くからだろ

139 :
>>134
勉強しろ

140 :
時間計測なんていらん
アホが増える

141 :
>114
この前、メイプルの周辺を走ったけど、あの鉄橋だけじゃなくて結構あちこち壊れてるよ
サイクリングロードの真ん中がボコっと盛り上がっていて、そこに乗りあげて肝を冷やしたり
全面開通は何年先になることやら・・・

142 :
>>132
今年の話だけど、食い散らかされたっていうよりは
そんなもん最初からなかったような感じになってた。
配る方ももう少し考えてくれんと困る。

143 :
売り切れた食材を無かったことにするなら
ダンボールも隠しといてくれよw
エイドでから揚げもらえなかったけど
から揚げのダンボールがあって落胆したww

144 :
昼食っておかわりできるの?
そうめんおいしかった

145 :
遅え奴は食いっぱぐれるんが世の常やないか

146 :
タイムを競うなって言うなら
食料はペース配分して欲しいよ(^^;

147 :
レースすんなっていうけど、食糧を取るにはどうしても速さを競う形になる

148 :
スタート前の受付時に全員にコース別のレーションが入ったサコッシュ渡してエイドは水と応急手当ての人員資材だけでいいよ。それでも足りない奴は自前で携帯食を用意すれば良い

149 :
ツールド国東は昼飯の奪い合いじゃねーかw
食べた後は、のんびりポタリング

150 :
サコッシュ云々 大賛成 エイド要員
並びに 食糧準備の手間暇がはぶければ
参加料も安くなるんじゃね
レースごっこの好きな奴も 気分だけは
ツール・ド・フランス GOOD!

151 :
しょうもない飯しか出ないなら
コース沿いのメシ屋マップくれw

152 :
>>150
サコッシュは参加賞としてもメンテの雑巾にしかならない変なTシャツよりよっぽど良いと思う。

153 :
各コース○○カロリー分のレーションですって明記しておけば足りない分計算して予備食糧持って行けばいいし、後半は食糧売ってる店もあるだろう。
パワーバーとかアミノ系ゼリーとか物品スポンサーになってもらって提供してもらうよう営業すれば良い

154 :
疲労が溜まる後半に事故が集中してるらしいからその後半にもう一個エイドを増やしたらいい。
つい寄りたくなるエイドという事でメイド服か水着のおねぃちゃんに担当してもらう。まさご企画さんなら別府の店のおねぃちゃんの知り合いとか多いだろ?

155 :
阿蘇望でエイドをやらされたけど
女子大生といっしょだったので許した

156 :
>>109
事故があったらすぐに警察に連絡するようにアナウンスされてたから、事故処理のとき過失割合とか決めるのでは?
誓約書にサインしただけで、それも放棄しないといけないの?

157 :
何を言ってるんだ?

158 :
>>142
同じ参加費払ってるからね〜

159 :
>>148
良いアイディアだなw賛成だ
サコッシュはあとでエコバックとかにも使えるし良い記念品にもなるしな
ただ改行を覚えてくれw

160 :
>>159
すまない。スマホからだから改行は気づかなかった。
サコッシュにもスポンサー募集して印刷するとかどうだろう?コースで色分けも良いかもしれない。

161 :
事故で警察を呼ぶ→調書・事故証明作成
警察「あとは当事者同士で・・・」
北九「誓約書にサインしたから費用請求できないんちゃ!」

162 :
>>161
誰もそんなこと言ってないだろ

163 :
最初に食券配れば済む話じゃね?
あと指定区間タイムを守らないと減点するシステムとか

164 :
>>163
減点してどうするの?来年参加禁止?

165 :
おかず1品マイナス

166 :
まだ国東の話してんの…。
落ち着いてローラー回そうや

167 :
傷だらけだ

168 :
>>164
どれだけ減点しても
最後は大きな丸で締めるからな

169 :
サコッシュと食券で決まりだなw
レースと勘違いしてるバカは納得しねーだろけど

170 :
>>167
ジジ臭くなるから西城さんはださんといて

171 :
>>170
そりゃわるかった
う〜ん、わかんない、ぅふ♡
こんなんでいーか

172 :
区間タイムが規程より速い奴はリタイヤで強制的に回収バス行きでいいよ。ご自慢の自転車も回収車で傷だらけだ。

173 :
回収車ってバイクとバイクの間は毛布とか挟めてくれるの?

174 :
そんなことしない

175 :
>172
今年の国東はエイドで足止めしてたよ
これから準備を始める佐伯や湯平に要望はない?

176 :
足止めするなと言ってくれ

177 :
北九州の某○屋は参加させないでくれ

178 :
冊子に本名とゼッケン番号をリスト化するのはやめてくれ

179 :
>>176
せっかくだから、エイドでゆっくりしてってねハート
(レースじゃねーんだゾ!運営の身にもなれヨ!)
>>177
みんなで仲良く走りましょう。
せっかくだから、たくさんのサイクリストとの交流を楽しんでくださいねハート
(ヤーでも参加できる)
>>178
気に入った異性の姓名がすぐにわかるよ。出会いを大切にパート
(あんなの内部文書だよな)

180 :
佐伯は今年もコーラよろしく☆
湯平は完走賞と言わずにエントリーした人全員に入浴チケットくださいな、、、それとあのデカいゼッケンも止めてください。プロ選手みたいに背中のポケットに安全ピンで付けるタイプ希望

181 :
だな。一昨年だかの台風のときは会場には行ったがスタートしなかったから入浴手形もらえなかった。

182 :
>>180
完走賞でいいだろ

183 :
>>181
受付時に完走証明と温泉チケットくれww

184 :
湯平は折り返しでチェックするんだっけ?チェックなしだったらスタートしてすぐ誰も見てない所でくるっとUターンしてゴールすればよい

185 :
湯平もガチンコ勝負の奴等がくんの?

186 :
もちろんです
邪魔をしたら謝罪と倍賞を請求されます

187 :
ポタリング希望だから
違うコースの奴等との並走区間はなくしてくれ

188 :
>>180
コーラ詳しく

189 :
>>188
コーラの成分

コーラ (Cola) という名称は当初コーラの実 (kola nuts) から抽出したほろ苦い味のコーラ・エキスを用いていたことに由来しているが、現在ではコーラの実は含まれていないのが普通であり、
香味料の主成分は砂糖やシトラスオイル(オレンジ、ライム、レモン等の皮から)、シナモン、バニラ、その他酸性のものとなっている。複数あるコーラ飲料製造社ではこれらの香味料以外にその会社独自の香味料を
加えることで独自の製品として開発している。そうした香味料の中にはナツメグやラベンダー、その他幅広い成分が含まれることがあるが、ほとんどの人がコーラ特有の風味だと認識するのは
依然としてバニラやシナモンである。安価なコーラ飲料の中には、このようなバニラやシナモンといった香味料のみで製造されているものもある。

また、酸味の多くはリン酸由来のものであり、商品によってはクエン酸やその他の酸を含む。

コカ・コーラ社の調味法が秘密とされていることが有名であるように、多くのコーラには厳重な保護のもと、その製造社独自の調味法を用いている。

その他として高濃度果糖のコーンシロップをはじめとした様々な甘味料がコーラには加えられており、商品や市場によっては砂糖やステビア、人工甘味料なども含まれる。
ただし、無糖やダイエットと謳われたコーラには人工甘味料のみが使用されている

190 :
今度からDr.ペッパーでお願いします

191 :
>>188
昨年のツール・ド・佐伯では、エイドステーションにコーラを置いてあり、好評だった。
一方、ところてんと唐揚げ、おにぎりは不評だった。
ごまだしうどんとアジ寿司が出ると思っていたからね。

192 :
ごまだしうどんはあったでしょ

193 :
補給食にところてん コーラも
炭酸抜くのが常識
胃にもたれる脂物 汁物は
厳禁 これらを平気で出す
のが 佐伯の運営センス

194 :
ツール・ド・フランスとかでもコーラ炭酸抜かずに飲んでるよ

195 :
>>193
地域興しのベントだからな
そういうことを言ってる奴らが事故起こして騒ぐんでしょ?
競技と勘違いしてる脳筋バカが集まって困ってる

196 :
から揚げなんかもありがちなのに何言ってんの

197 :
>>192
SコースとAコースは
ごまだし、アジ寿司、サバ寿司→ところてん、おにぎり、からあげ→???
ファミリーコースは
海鮮丼→ごまだし、おにぎり→???
寿司券\1000→クーポン\200→???
一昨年はよかった。

198 :
>>197
おれAコースだったけどごまだし食ったぜ?
コース間違えたか?

199 :
佐伯も湯布院も試行錯誤して頑張ってると思うよ

200 :
>>198
吹灘防災公園で食べただろう。それは、BとCコースのひとたち用の食事だ。
あそこのエイドは手前と奥にふたつあった。
SとAコースは、上浦BGが食事エイド。
水車前のたけのこのお寿司はおいしかった。また食べたい。

201 :
>>200
地元じゃないんでよくわからんが漁港みたいなとこだったような

202 :
確かに湯布院と佐伯は好印象。

203 :
佐伯のBコースは昼食会場がゴールに近すぎ。
なかなか昼食にたどり着けないし昼食食ったらすぐゴール。

204 :
スタート直後に昼飯食う気か

205 :
>>204
国東にたとえると奈多海水浴場あたりが昼食って感じだもん。

206 :
そりゃ100km程のコースなら昼食時間にはゴールに近づいているだろうよ

207 :
>>206
頭おかしいのか?
脳にもアミノ酸補給した方が良いんじゃないか?

208 :
なんだ貧脚の戯言か

209 :
>>208
だから競技じゃないんだって脳筋さん
クロスだのママチャリだのダースベーダーだのも参加してるサイクルイベントなの
だいたいそのペースで走る人に固形物必要ないだろ?
ろくに金も落としていかないんだから開催地で購入しろよ
勘違いしてるのは脳筋さんだということが認識できてないので脳にDHA注射してください

210 :
                ハ        _
    ___         ‖ヾ     ハ
  /     ヽ      ‖::::|l    ‖:||.
 / 聞 え  |     ||:::::::||    ||:::||
 |  こ ?  |     |{:::::‖.  . .||:::||
 |  え      |     _」ゝ/'--―- 、|{::ノ!
 |  な 何   |  /   __      `'〈
 |  い ?   ! /´   /´ ●    __  ヽ
 ヽ      / /     ゝ....ノ   /´●   i
  ` ー―< {           ゝ- ′ |
        厶-―    r  l>        |
      ∠ヽ ゝ-―     `r-ト、_,)      |
      レ^ヾ ヽ>' ̄     LL/  、   /
      .l   ヾ:ヽ ` 、_      \\ '
     l    ヾ:ヽ   ト`ー-r-;;y‐T^
      |    ヾ `ニニ「〈〉フ /‖. j

211 :
朝8:00に出発すればいいだろ

212 :
ちょいと 触られると むきになる奴 多いな
関係者か 210さん お見事!!

213 :
自作自演

214 :
競技会じゃなくイベントだってことを周知徹底してほしいな

215 :
スピードを競いたい方は競技会
長く走りたい方はブルべ
勝負にこだわる方はトライアスロン
サイクリングは宮崎アースライドみたいに
強制的に昼食1時間休憩・観光をさせる
さらに 村おこしだの 町おこしだの言うんだったら
マリンカルチャー 鶴御崎 豊後二見 本匠大水車を
強制的に下車 観光させるくらいのことをしなきゃ

216 :
なっ脳筋だろ?

217 :
こういうのは脳筋と言わない
単に馬鹿なだけ

218 :
最近あちーな。乗ってもないのに既にグッタリだわ。

219 :
http://ocf.oitacity.info/road_race2013/
週末の県民の森は交通規制7:30〜16:30とのこと。
つまりこれ以外の時間ならコースに指定されてる林道を車や自転車で走っても問題ないって理解でOK?
みんなどこで観戦?やっぱスタート&ゴール地点?ここなら飲食ブースもあるみたいやし。

220 :
台風 頼むから それてくれ

221 :
げろげろ!ほんまや週末台風やん?

222 :
大分の新川交差点。40m下り方向のDプラザ前。
横の車がDプラザ駐車場に入ろうと幅寄せしてきた。
とっさに俺は横の車の窓をドンと叩いて注意を促した。
俺のやったこと別に間違ってないよな?
「○○やろー」って大声も同時に出せるとよかったんかな?

223 :
台風は多分、大丈夫。
http://www.usno.navy.mil/NOOC/nmfc-ph/RSS/jtwc/warnings/wp0413.gif

224 :
前線を刺激して大雨のパターンもあり

225 :
勢力が弱くて東側を通るから台風にしては大したことないよ

226 :
前立腺を刺激だと

227 :
>>222
車側には側方を1m以上空けるか徐行する義務がある。
追い越しざまに左折は論外。
危険を感じて反応したなら仕方ない。
俺はドアを蹴るが。

228 :
ただし
言葉づかいは丁寧にな
「うわっ」とか声を出して危険回避のためパンチ
あとは「危ないですよ」とか紳士的に

229 :
ナンバーが北九州、筑豊かどうかで対応が変わります

230 :
>>227-228
了解。国道10号の別府夢タウン前でも追い抜きざまの左分岐をやられたことがある。
このときは「○○やろー」と怒鳴ったら運転してたねーちゃん思いっきりビクッとしてたわ。
車でも真後ろや真横で大声出すとけっこー聞こえるんだ?

231 :
>>230
聞こえるみたいだね
逃げられそうなときはナンバー連呼が効果的
車が追い越しでこっちの前輪に接触したときにそうした
↑相対速度が分からないおばちゃん

232 :
>>231
ゆめタウンのときは怒鳴ったあと振り向いて指差してやった。「お前だお前っ」って感じで。
あそこ短いけど国道と入場レーンが平行して走るから。周囲に車もたくさん居たし。

233 :
車側からの立場から言えば
後方に自転車がいると思ったら、
左折する大分前から左側に車を寄せてた方がいいな。

234 :
ウィンカーはきっちり出したいところ
アクションと同時な車大杉よな

235 :
信号に引っ掛かるタイミングになったときは停車中の車列の脇を抜けて停止線の手前まで出るけど、
信号が青になったら待ってる車を先に行かせてから発進するようにしてるんだが、それで問題ないよね?
>>234
大分のドライバーは下手な上にマナーが悪いのが多いと思う。
ギリギリでのウィンカー然り、右左折時にも大きく外に振ってから目一杯インに切れ込んで出るときはまた膨らむとか。

236 :
ウィンカー出さない馬鹿も多いよ
大分県民はノンビリとした性格なのにハンドル握ると性格が変わるのか

237 :
大分のドライバーは…とよく聞くのだが模範的までなくとも
普通に問題ないドライバーの多い県って近県ではどこ?
今度注意して違いを見てみたい
大分以外すべての県ってのはナシで

238 :
>>237
近隣県では無いが東京の車のマナーは良いほうだよ
福岡県は地域によってかなり違う
佐賀は自己中な上に下手くそ
鹿児島は車線変更時のウインカーが無い車が多い&田舎は軽トラが前を時速20qで走っても我慢
大阪は福岡より自己中&危険運転
愛知が最悪、違う国みたい、車様最優先なので自転車にとっては地獄

239 :
ドヤ顔で県民性を語っちゃうおっさんって・・・・
お姉ちゃんに血液型で性格判断されたほうがまだマシです

240 :
県民性というか、地域によって明らかに運転の傾向性は違うよな。

241 :
大分だけか分からんが
信号のない横断歩道を歩行者が立っているのに
停まらない車が多い。
で、結局、信号がついてしまう。
自分で自分の首絞めてる。

242 :
日曜は雨が降らなそうで何より。

243 :
>>241
博多や天神あたりは車は止まってくれるな
逆に信号無視や歩道を暴走する自転車が多すぎるが
時々歩道の警察官が「ゆっくり」と書いたカードを
自転車に見せて注意している

244 :
>>241
車が止まってくれることを期待していないから、出来るだけ信号のある所で渡る。
みていたら、お年よりは車を気にせずにどこでも渡るから怖い(夜老人をはねる事故はこのせいか)

245 :
歩道がないトンネル走ってるとき、無灯火のヤツに限ってギリギリで突っ込んでくるのはやめてほしいな。
いくらミラー付けててもトンネル内じゃ見えにくいし音が反響して距離感もつかみずらいし。
長いトンネルじゃ途中で止まって先に行かせたりするけどそれでも恐い。

246 :
単純だよ!田舎町ほどマナーが悪いということだ。
先進国と発展途上国の差

247 :
>>241
立ってるだけじゃ止まってくれないが、
手を上げると不思議なほど止まってくれるよ。
恥ずかしがらずに手を上げれってことだ。

248 :
黄色い旗とかないの?

249 :
横断歩道直近の歩行者にも
なにかしら意思表示ほしい時あるな
>>241みたいなときに停まってみても
無反応に立ち尽くしてる事あるし
ガラス越しに車ドライバーの顔が
見づらいのかもしれないけど
飛び出されるよりいいか

250 :
>>241
> 信号のない横断歩道を歩行者が立っているのに
わかる。
というか、信号があるところでも場所によっては、
なぜか車がどんどん流れ込んでいくんだぜ…。
歩行者青信号みて指くわえて待ってるんだぜ…。
場所によってそれが発生するのが面白いところ。

251 :
横断歩道を渡り始めたら驚いて急ブレーキで止まられたことがあったな
「何考えてんだ!」みたいな顔してたがこっちのセリフだ

252 :
自分は、自転車も車も通勤に使うけど、
中心部に信号機のない横断歩道が多い。
一つ先の信号機が赤なのに、
歩行者が信号機のない横断歩道に立ってても
止まらない車を見ると、ほんとバカかと思う。

253 :
一つ先の信号が赤か青かは関係ない

254 :
>>253
関係ないのは前提の上で。

255 :
じゃあ許す

256 :
>>255
ありがとう。

257 :
>>251
確かに、左折してくる車にかなり注意しないと怖い、たまに右折も
信号無視(見落とし?)でかなり怖い目にあったことも

258 :
明日からの天気は大丈夫そうだね。
くりりんのブログだとたぶん今日大分入りしたはず。
http://blog.osamukurimura.jp/blog/2013/06/post_055b.html
観戦には朝早くからの移動が必須だけど自走で行く人も多いのかなぁ。
おすすめ観戦ポイントはスタート&ゴール地点か四辻峠の登り区間でしょうね。
みなさんどっちで見ます?
飲食ブースに近いのはスタート&ゴール地点だし、
選手を間近で見れるのは登り区間だろうし。
両方見たい行きたい。可能?無理?

259 :
全日本ロードレース 放送予定
http://www.jsports.co.jp/program_guide/47465.html
チャンネルは全部Jスポ4だね。
6月30日(日)19:05〜20:05
7月. 2日(火)20:55〜21:55
7月. 6日(土)19:55〜20:55
7月. 8日(月)23:00〜24:00
7月13日(土)15:00〜16:00
7月15日(月)23:00〜24:00

260 :
ワケありでMU17+MU15の最初の1週だけみて帰ってきた
1週目なのにキツそうだった・・・
帰り道、降っていたらBLITZENやSHIMANOの車とすれ違ったよ
ここで重要なお知らせ
自転車で観戦する人はコース内を乗って走るなよ
怒られるぞ!(怒られた自分・・・恥ずかしい)

261 :
>>258
県南からなんで車で早めに入ります。
序盤はブース界隈、終盤は展開次第かな?
ないとは思うけどスプリントありそうならゴール前、そうでなきゃ登り。
登りすぎてからゴール前に移動しても表彰は間に合うでしょ?

262 :
第82回全日本自転車競技選手権大会ロードレース(OFFICIAL)
http://yahoo.jp/JIi-Pb
そりゃ1周の獲得標高500mだもんなぁ。全日本史上最も厳しいレイアウトとか。
俺なんか1周でお腹一杯。なお今日のスタートの合図は穴見議員だった模様。
仮にも全日本だぞ。Rる奴は逝くべし。
光吉ICから会場への行き方
http://yahoo.jp/Ffj6UH

263 :
MU17のスタート40 DNF30
平均速度27Km
相当 厳しいコース
明日の選手権の走りが楽しみ

264 :
DNFが30人も!?
エリートだと1周何分ぐらいだろ?
もし平均速度30km/hとしても1周30分。
観戦時は座って休めるよう携帯用の折りたたみ椅子やレジャーシート。
雨に備えてカッパ。ビンディングの人は履き替えの靴もあるといいかも。

265 :
県外もんだけど今から全日本行く!
駐車場はスタートゴール付近しかないのですか?
せっかくだから別府で泊まってお風呂満喫して
途中から会場入りしたいんだけど・・

266 :
今 走っているジュニアのラップも
30分くらい
カテゴリーの差は いつの大会も
それほどないので エリートの
平均速度も30を少し出るくらいで
おさまるのでは?

267 :
>>264
MEで予想ラップタイムが30〜32分だって。
>>265
稙田方面から行けば交通規制受けずに駐車場まで行けるよ。

268 :
>>265
観戦ポイントがスタート地点か四辻峠のほぼ2ヶ所しかないので、
駐車場も平成森林公園キャンプ場のほぼ一択ぽい。(ルートは>>262
他の駐車場は香りの森博物館(廃墟)や香りの広場や師田原ダム公園もあるけど、
コース(交通規制内)なのでほぼ関係者専用ぽい?
なにしろ初めてのことだし地元もんも勝手不明なんよね。

269 :
>>267>>268
ありがとうございます。
森林公園キャンプ場に停めるつもりでいけばいいんですね。
広島以来の全日本楽しみだ!温泉も楽しみだ!

270 :
ジュニア 黒枝咲哉 優勝

271 :
http://ocf.oitacity.info/road_race2013/
駐車場は平成森林公園キャンプ場のみ。一方通行注意。
少年自然の家と香りの森博物館前の駐車場は関係者専用。

272 :
今日行った人、物販はどんな感じでした?

273 :
トリニータの試合のときに出てるようなテントが5〜6張りあった。

274 :
ロードペイント皆無だったから明日は派手なの頼む

275 :
のつはる少年自然の家に物販あったよ。
若妻の店にあった、だんご汁が秀逸だった。マジで食ってほしい。

276 :
全日本のネット中継 最低だな
選手名 時間差 まともに表現できない
緊張感 まるでなし
何とかしろよ

277 :
ストリーミングどこでやってるの?
検索しても情報出てこないし。

278 :
大分県自転車競技会のHP

279 :
>>277
606 名無しさん sage New! 2013/06/23(日) 11:17:51.08 ID:jIdLSjGm
全日本選手権ロードレース
https://www.ustream.tv/embed/14722255
探すのヘタかよ

280 :
あら、Uストで今検索したら確かに出てきた。
ありがとうございました。

281 :
( ´O`)< おーおーおおおーおおおー大分市ー♪

282 :
観戦から帰ってきた
壮絶、というか残酷なレースだったなあ
一般自転車乗りが逆立ちしても並んで走れないようなスゴい選手たちがゴロゴロ脱落する
しかも最終2周回前から雨が強くなり、気温も下がる
ダムのちょっと上の一番勾配がキツイ坂の上でも観戦していたけど、観ていて辛かったな
(選手の悲鳴がマジで聞こえたよ)

283 :
君達のような自転車好きは苦しければ苦しいほど嬉しいのだろうw

284 :
>>282
それでも世界で通用するためにはこんなコースでもゴール前でスプリントができる展開にならなきゃな、と思ったりして。

285 :
今日は雨と霧だったこともあり、女子の部で優勝した選手も難しいゆーより危険なコースとゆーてた。
オフィシャルでバイク乗ってたおっちゃんも怖かったゆーてたわ。

286 :
>>282
たった2周で大半の選手が足切りされるほどの難コース。過酷やったと思う。

287 :
あの程度で過酷とか笑える
だから日本は格下なんだよ
って言ってみたい

288 :
初日完走率1割って・・・

289 :
( ´O`)< おーおーおおおーおおおー大分市ー♪

290 :
今年の世界選手権のロードコースのうち
周回部分が 今回のコースと似ているみたい
それで 大分が選ばれたのかな?

291 :
世界選だとそこまでのハード周回コースの設定はしないんじゃないの?

292 :
ゾメニャン「え?あれって平坦周回コースでしょ?」

293 :
Ustreamで流れた大分市のCMって、あれでどれくらいの予算なんだ?

294 :
>>290
これか。
http://nationalchampionships-road.com/news/289.html

295 :
>>294
獲得標高
トスカーナ 6,540m
大分     6,000m
どっちもアホや。

296 :
>>275
今市のあの店?っておばちゃんに聞いたらそだよーとの返事。
いつものジャンボいなりをいつもと同じ320円で売ってて良心的だた。
>>293
Ustream見てないけど>>289がヒントだとするといつもトリニータの試合会場で流れてるやつ?

297 :
イタリア トスカーナの世界戦エリートは
16KMの周回10周を含む272KM
このフィレンツェの周回コースが
大分とほぼ同じスケールだそうです

298 :
 
971 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日:2013/06/24(月) 12:40:48.19 ID:???
>>968
数字だけだとわかりにくいんで
全日本
http://www.cyclowired.jp/?q=node/105524
イタリア世界選手権
http://www.sukecycle.jp/?p=5302
 

299 :
( ´O`)< おーおーおおおーおおおー大分市ー♪

300 :
>>290
>>294
>>298
全然似てねーwww

301 :
>>300
まっ素人の感想はそんなもんだろうな

302 :
うん

303 :
男子エリート(12周) 出走125名 完走16名 平均速度28.60km/h
http://nationalchampionships-road.com/content/uploads/downloads/2013/06/Communique_17_18.pdf
女子エリート( 6周) 出走 30名 完走 8名 平均速度26.02km/h
http://nationalchampionships-road.com/content/uploads/downloads/2013/06/Communique_16.pdf
土井ちゃんはハンガーノックだったらしい。
ロッポさんとこの息子さんは6周目まで粘ったが足切り。
津末さんとこの息子さんはスロースターターなこともあり2周目で足切り。
消防署の人はもう少しで2周目に入れたが1周目で足切り。

304 :
( ´O`)< おーおーおおおーおおおー大分市ー♪

305 :
>>141
どもです!他の話題で盛り上がってたのでスルーかと思い確認めっちゃ遅れてすいません
まだ傷んだままですか・・・どうしてもサイクリングロードはインフラに比べて整備遅いのはしょうがないですが残念です

306 :
>>303
男子エリート14位の人は壱岐で優勝した人だな
ということは彼に壱岐で勝てば・・・日本で14位の称号が簡単に手に入る
わけがない

307 :
>>270
黒枝はパンク+落車したのに勝ったんだな。
http://jcf.or.jp/?p=29006#more-29006

308 :
黒枝君 将来が楽しみに
なってきたな
バンクもロードも なんか
中途半端な子やと思っていたけど
今回の勝利で見直した
パンク・落車でも あきらめず
くらいついていった根性に拍手!!

309 :
なんでもいいから、湯平の情報プリーズ

310 :
駐車場には県外ナンバーが多かったにゃー。
せっかくの大分開催なのに地元民がもっと行ったげにゃー。
再来年の立候補にきたーい。

311 :
あのコースはロードレースの面白味が皆無なのでやめて欲しい(´・ω・`)

312 :
確かに女子とか1周目から集団なくてバラバラやったもんにゃー。

313 :
一周目の一分ルールが糞すぎる。

314 :
>>310
関東ナンバー結構いたっすね

315 :
地元開催と言ってもマイナースポーツゆえに一般人は知らない&興味が無いのが実際
国体とかあっても見に行かんでしょ?

316 :
断続的だが雨強えーー!

317 :
>>315
スポーツというか、国東みたいに車に迷惑をかけるような自転車達は暴走族みたいにしか思われてないよ
行き場を失った暴走族のはけ口みたいな扱いで、地元民は迷惑そのもの

318 :
第100回大会がはじまるよー。録画の用意はOK?
http://www.jsports.co.jp/cycle/#weeklySchedule
06月26日(水)19:00-23:00 第100回ツール・ド・フランス 開幕直前SP もうすぐ開幕だよ!全員集合 J SPORTS 1
06月27日(木)06:55-08:55 第 99回ツール・ド・フランス2012 総集編 J SPORTS 2
06月27日(木)25:30-27:30 第100回ツール・ド・フランス チームプレゼンテーション J SPORTS 4
06月29日(土)18:40-26:00 第100回ツール・ド・フランス 第1ステージ ポルト・ヴェッキオ〜バスティア J SPORTS 4
06月30日(日)19:05-20:05 全日本自転車競技選手権大会 ロードレース J SPORTS 4 >>259
06月30日(日)20:05-26:00 第100回ツール・ド・フランス 第2ステージ バスティア〜アジャクシオ J SPORTS 4

319 :
2013全日本選手権ロードレース ハイライトPart1
http://www.cycloch.net/2013/06/24/10773/
2013全日本選手権ロードレース ハイライトPart2
http://www.cycloch.net/2013/06/25/10776/

320 :
僕らの四辻峠であんなドラマが巻き起こってたなんてスゲーな。
あらしろさんとか俺でも知ってるようなプロの人が突っ走ってるとかスゲーな。
あと峠の自販機大盛況だったんじゃないかw
あの自販機で買う炭酸はいつも最高のうまさ。

321 :
>>318
2週間お試し体験を利用すると2週間はスカパーが無料で見れるよ。
BCASカード1枚毎に使えるからテレビとレコーダと2枚あれば計4週間。
自分は捨ててあったテレビからBCASカード拾ってきたから4枚ストックありw
http://www.skyperfectv.co.jp/guide/trial/

322 :
大分って標準語でしゃべってるの?

323 :
そげんことねえで
きいねぇジャージはどこいったんな
どっか連れち行かれたんやねぇんな

324 :
方言かなり混ざるけれど
九州じゃ大分だけ関東アクセントに
近いらしくて それほど違和感が
ないと 関東からいらした方が
おっしゃっていました

325 :
壱岐に行ってきたけど
黄色系ジャージは一人もいなかったww
みんな気を使ってるねw

326 :
あれ車両同士の事故だから後ろ走ってた北九州の人のほうが過失割合悪いだろうに

327 :
>>326
黄色ジャージが車間も考えずに前に入ってきて北九が追突したんだろ

328 :
と、北九が言ってるだけで事実はわからない

329 :
仮にそうだとしても名前と家を探しだす必要はあるの?

330 :
諸費用を請求するから調べたのでは?

331 :
運営はゼッケンと本名を晒す必要はあったの?

332 :
>>330
まさにヤクザ

333 :
ヤクザじゃなくても調べるでしょ

334 :
>>331
国東に限らずたいていのイベントで参加者名簿配ってるよ。
他競技だと下手すると新聞にまで年齢付きで名前載るし。

335 :
>>334
競技なら名前が載ることに意味があるんだろうけど
サイクリングには名前とか関係ないでしょ

336 :
全日本終わった途端にまた国東の話題かよ。
北九の粘着気持ち悪いな。

337 :
北九の人は保険請求用に必要な事故証明書を警察に作成してもらうために
事故現場から逃走した黄色ジャージを探してんじゃねえの

338 :
名前も住所も公開してるから
何かあったら お前らで
処理しろ オラ知らねーってこと?

339 :
>>337
相手は誰かなんて関係ないし、必要だとしても主催者を通せば済むこと
それに逃走したという言い方からすると「あさねり」とか言って
暴走行為している店の関係者かな?

340 :
>>338
多分これ
あとはフェイスブックなりでメッセージ交換して示談すれば良い
FBで個人情報さらしてる自分の責任

341 :
>>339
交通事故なんだから主催を通す必要なんてない

342 :
<自転車事故にあったときのポイント>
 ・ケガ人がいるときは、周囲の安全を確保して救急車を呼ぶ
 ・ケガ人がいないときは警察へ連絡
 ・事故の相手の連絡先を必ず確認する
 ・保険会社への連絡は事故対応が一段落した後で

http://www.smart-cycling.jp/index.php/archives/489

343 :
>>341
交通事故なら警察に届けたらいいのに何で「犯人探し」してんの?

344 :
交通事故の当事者同士って連絡先交換するで
警察も事故証明の作業が終わったら、「あとは当事者で」ってなります

345 :
>>339
> >>337
> 相手は誰かなんて関係ないし、必要だとしても主催者を通せば済むこと

346 :
>>335
他のサイクリングイベントでも名簿配布してるよ。

347 :
名簿があったから黄色ジャージが追いこまれんだろ
なければここまで発展してない

348 :
直接事故原因者に賠償請求できないなんてありえないですよ

349 :
掲載の可否やペンネームみたいなのは無いの?

350 :
バナナ支給が困難ですってのも金払った後に言い始めたな

351 :
時期的な理由もあるだろうから単純に文句つけられないな
エイドにはそれなりに補給食用意してくれてたし

352 :
イベントの主催関係者でこのサイトを
見てる奴 いんのかな
運営の参考にしてもらえると 嬉しいんだけど
もしかして なりすましで 火消しに専念してるのか?

353 :
>>352
そんなにバナナ欲しいのかよw

354 :
質問 : ロードペイントを簡単かつきれいに描くにはどーやんの?

355 :
>>354
業者に発注

356 :
何年か前のリブストロングの黄色い文字はペイントマシーン使ってたそうね。
でもまさかペンキじゃないよね。水性ペンキも乾いたら落ちないし。

357 :
>>353
金出しゃあ何でも買える都会と違うち大分の様なド田舎じゃバナナはなかなか手に入らん高級品なんで

358 :
ロードペインティング?当然 チョーク
ペンキなんか使ったら お灸すえられる

359 :
>>357
メロンだと貴重な薬レベルだしな

360 :
>>354
校庭で使うライン引き

361 :
石灰使ったら 路面が滑りやすくなる
どっかのイベントで矢印引いて 落車多発

362 :
チームたかもん釘宮磐選手の連続アタック強烈なドン引きによりDNF100人超

363 :
今後はチャタロンさんに指導バイクに乗ってもらいたいわ
あいつら車道を3列で走行してるの見て見ぬ振りしてたし

364 :
>>363
チャタロンって誰?

365 :
>>318
NHK-BS1でも放送あるね。
30分のダイジェストだからお手ごろだし再放送もある。
まいにち ツール・ド・フランス!〜第100回大会を楽しもう〜
http://www4.nhk.or.jp/tourdefrance/
6月30日 午後6時00分 「第1ステージ」
7月 1日 午前0時00分 「第1ステージ」
7月 1日 午後4時30分 「第1ステージ」
7月 1日 午後6時00分 「第2ステージ」
7月 2日 午前3時30分 「第2ステージ」
7月 2日 午後6時00分 「第3ステージ」
7月 3日 午前3時30分 「第3ステージ」 〜 てな具合

366 :
毎年 NHK−BSのツール・ド・フランス!総集編(たしか2時間くらい)をみてる
毎回思うのは人間じゃねぇ!

367 :
海外サイトのストリーミングで見てる人は出来るだけJスポにお布施してあげろよ

368 :
バナナ価格が一割程度高騰しただけで配給を見合わせたの?
つうかエイドっていつも無料だけど、隣に有料のコーナーあってもいいのでは?

369 :
コース沿いのコンビニがあるじゃん

370 :
エイドとかスタート地点に地元特産のテントあったらうれしいじゃん
たこやきイカ焼きみたいのじゃなくて、あつめしとか!
で、一食の量が多すぎないこと

371 :
大分空港線はアホがとばすからモコモコ白線にしてくれw

372 :
>>368
わざわざ有料エイドなんか利用する奴は居ないだろ。
むしろ参加料集めてんのに有料かよと不評を買う可能性すらある。

373 :
>>372
サイクリング組は需要あると思いますよ
おれも、配給分の昼飯じゃ足らなかった
国東でそうめんをおかわりって言ったけど、限りがあるからとかで断られたよ

374 :
有料エイドとかそういう話じゃなくて、明らかに不足したってのは論外だろ。
運営は「必要な補給は各自で準備」とか言ってるけど、有料なんだから
全員に行き渡らないってのは問題すぎるわ。

375 :
為替の関係で調達量が10%減になっただけなのに
まったく用意しなかったのはおかしい

376 :
バナナが好きな人は4時間耐久、8時間耐久へ。食い放題だよ。

377 :
長い規制だぜ・・・
解除されても書くことねーけど

378 :
雨雲どっかいってくれ!

379 :
国東で歩道を走らされたのはCコースだけ?

380 :
空港付近に限れば全コースとも歩道

381 :
金とって 歩道や河川の堤防をいっぱい
走らせるイベントって最低だよな
堂々と車道を走りたくて 金払ってるん
ですけど・・・

382 :
車道走りたいだけならイベント関係ないだろ

383 :
国道だろうが40mだろうが堂々と車道しか走りませんが何か?

384 :
そうだよな 不満があるなら行かなきゃいいんだ

385 :
たしか空港線はAコースだけ車道走行じゃなかったっけかな?

386 :
Aも歩道だったよ
全コース通るとこだから警察との打ち合わせで規制されてるんだろうな

387 :
Aの奴等は無視して車道を走ってたよ

388 :
ロードレースで歩道とか酷いな

389 :
>>388
バカ発見

390 :
よく見ろ!それは鏡だ!

391 :
ロードレースとサイクルイベントの区別がつかないのか?

392 :
誓約書に歩道を走らせるとか書いてなかったけどね

393 :
車道しか走らないとは誓約書には買いてなかったな

394 :
来年は空港線も指示に従わずに車道走るわ

395 :
>>318,365
今度の日曜はスカパー無料デー。ツールドフランスが無料で見れるよ。BS映るやつは245chな。
07月07日(日) 18:00-25:30 生放送無料
Cycle*2013 第100回ツール・ド・フランス 第9ステージ(山岳ステージ)
サン・ジロン〜バニェール・ド・ビゴール

396 :
スプリントは5位の人のタイムが全員の記録になるん?
初日の集団落車に巻き込まれた人はタイムが
補正?されるみたいやけど具体的にどうなるん?

397 :
>>396
フィニッシュまで3km以内で落車やメカトラ(メカニカルトラブル=パンクなど機材故障)で遅れた場合も
ゴールさえすれば遅れた時点で属していた集団と同じタイムを与えられる
ただし歩いて自転車を担いでもフィニッシュラインを越えなければいけない
ちなみに登りゴールの場合は適用されないこともありまする
この辺はコミッセール次第ですな

398 :
無茶苦茶暑い、天気も不安定・・・ということで明日走ろうw

399 :
5位の人が問題になるのはTTT(チームタイムトライアル)のみ。
TTTは観てて面白いけどチーム毎のタイム差が大きくなりすぎるので最近は短距離でしかやらない。

400 :
大分に関係ない話題をもちこむな!

401 :
イエロージャージつながりで関係ないとはいえないな

402 :
>>400
じゃあ
お前が大分を語れよ

403 :
>>402
( ´O`)< おーおーおおおーおおおー大分市ー♪

404 :
>>397
>>399
ありがとう
こんスレがきっかけでツールに興味を持ったニワカやけど
あとは適当なサイトを見つけち勉強しちくる

405 :
走れ走れ
千年猛暑を駆け抜けろ

406 :
いや
マジでRる

407 :
今日の様な天気でも標高400mまで登れば結構快適だよ

408 :
来年からマナーの悪いエントラントはボランティアがたまたま自由意志でここに晒すようにしようぜ。

409 :
>>404
いいんだ。大分の県民の森で新城が日本チャンプになった。多くの奴が目撃したはず。
その新城が日の丸ジャージを着てツールを走る。決して無関係じゃない。

410 :
Jスポで全日本見たがダイトーの奴らが目立ってたな
最終でライン潰してた奴いたな

411 :
大分に関係ない話題をもちこむな!

412 :
>>411
( ´O`)< おーおーおおおーおおおー大分市ー♪

413 :
関係あるじゃん

414 :
ツールの○級峠って大分の山に例えるとどんな感じ?
以前栗ちゃんが別府〜湯布院が超級クラスって言ってたけど

415 :
ロードバイクはミラーを義務化するべきだよな
事故は必ず減ると思う

416 :
>>414
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E5%B2%B3%E8%B3%9E
超級:標高差1000〜1500m以上
1級:標高差600〜800m以上
2級:標高差400m以上
3級:標高差150〜200m以上
4級:それ以下。主催者の判断に委ねられる。
とのことなので別府→由布岳、湯布院→牧ノ戸峠、緒方→尾平越えで標高差約800m。
ただチャレンジホビーのときは初心者2名なので気分的には完全に超級だったろう。
それと三大ツールは一般的なロードレースじゃないのでまた別らしい。

417 :
大会史上最高難度ともささやかれた
全日本ロードレースの登りは3級山岳だったのか〜
なんだか複雑な気分だ

418 :
でもツールは12周回もしないし。
ふもとからの標高差だったらラルプ・デュエズで1,100m。
モンバントゥーは1,500m。ガリビエ峠で1,800mぐらい?

419 :
>>417
獲得標高が6000m弱、しかも平坦無し。
ジロの山岳ステージより厳しいという前評判だった。

420 :
>>417
勾配がきついと標高差以上のクラスを与えられる場合もある
コースディレクター次第だが
標高差は350mだがほんの少しの下りがあって実質400m登るんだっけ?
2級とされてもおかしくない
つか、ひとつのレースに2、3級あわせても12回あるコースはそうそうないw

421 :
ゾメニャン「せやな」
なお、世界選のコースはぐう畜な模様。
http://i0.wp.com/www.sukecycle.jp/wp-content/uploads/2013/05/8_011.jpg
http://i1.wp.com/www.sukecycle.jp/wp-content/uploads/2013/05/8_021.jpg
http://i1.wp.com/www.sukecycle.jp/wp-content/uploads/2013/05/9_01.jpg
http://i1.wp.com/www.sukecycle.jp/wp-content/uploads/2013/05/9_011.jpg
http://i2.wp.com/www.sukecycle.jp/wp-content/uploads/2013/05/9_02.jpg
http://i0.wp.com/www.sukecycle.jp/wp-content/uploads/2013/05/9_03.jpg

422 :
西大分の坂を20〜30往復すれば超級認定ですか

423 :
脚がもげそうだw

424 :
ゾメにゃん(^ω^)ぺろぺr…オエ〜〜

425 :
>>421
大分のコースよりましだ(´・ω・`)

426 :
コルシカ島いい所だな
姫島だと海沿いのコースがないし

427 :
>>425
尿だけはかんべんな

428 :
ツールド国東はクラスでもメシの中身かえてるじゃん

429 :
>>427
犬のうんち踏んだほーが悲惨。
牛や馬のうんちだったら落車の可能性さえある。

430 :
完走率30%くらいの地獄コースのイベント開催したら人が集まりそうな気がする

431 :
埼玉かどっかでクロスバイクでパトロールする警察の部隊が出来たんだと。

432 :
俺なら逃げ切れるぞww

433 :
真っ当に生きてる人は先ずお巡りさんに追いかけられる事はありません。

434 :
>>430
別府地獄めぐりコース

435 :
別府は海沿いの十号線から南が全部坂の街

436 :
交通規制ができれば別府は面白いだろうな

437 :
自転車買おうかな〜

438 :
>>435 
南じゃなくて西ですね
最初はたいした傾斜では無いが、鶴見山に近づくとどんどん傾斜がきつくなる
ただ、道がボロボロ ロードはきついかも

439 :
朝イチで走りに出て今帰ってきましたよっと。
午前中はいいど昼からは暑くてかないませんなあ。

440 :
亀川か関の江の方から
APUに上ってく上りはいかがか

441 :
あちー

442 :
大分と臼杵の境って九六位の尾根沿いの林道?それとも関のほう?

443 :
7月20日(土) 午後2時から午後4時
http://www.city.oita.oita.jp/www/contents/1372921727810/index.html

444 :
再進峠かな

445 :
これどこらへん?
http://www.fnn-news.com/sp/iphone/headlines/index.html?id=CONN00250247

446 :
>>445
>>444

447 :
初ロード購入しました
自転車事態はじめてなんだけど中津からだとどんなコースがありますか?
それとなれてきたら山も挑戦したいんですがオススメの山を教えてください

448 :
初自転車・ロードなら、まず、家の近くの安全な道で乗って慣れること
ヘルメットはできるだけ着用し、交通規則も勉強しておく

449 :
あと黄色いジャージは着用しないこと

450 :
BS1 7月27日(土) 午後10時00分〜11時50分
BS1 7月28日(日) 午後2時00分〜3時50分
ツール・ド・フランス2013
今年100回目の記念大会を迎えた、世界最大の自転車レース「ツール・ド・フランス」。全長3400km・23日間の戦いを、フランスの雄大な景観とともにお伝えします。

451 :
北九州方面には行かないこと

452 :
山岳賞レプリカジャージ推奨

453 :
カゴメケチャップ?

454 :
聖地 八面山

455 :
ツールドフランスを観ると、
黄色い恰好は恥ずかしくて着れない。
赤の水玉はそれ以前に恥ずかしいから着れない。

456 :
× 恥ずかしいから
○ 畏れ多くて

457 :
そうですね。
おそれ多くてが正しいです!

458 :
幹線道路を逆送している女子小学生(低学年?)に
優しく左側通行か歩道を走るよう指導したが
不審者に思われないよう気を使うなw

459 :
NHK大分ローカルニュースで、バイクが左折車に衝突された交通事故を報道してた
自転車のみなさんも左折する車に注意しましょう、後ろを確認していないケースが多い

460 :
>>459
信号待ちは少し車の前まで進んで停車。発進時は右後方確認。
走行中は常に方向指示無しや無理な右左折車を想定しておく。
それでも一時停止無視と追い越し左折のバカには接触した経験あり。

461 :
追い越してすぐさま左折しようとするカスR

462 :
ツールド佐伯 募集開始日 8/1(木)〜
http://ameblo.jp/tourdesaiki/entry-11551536364.html

463 :
>>458
銅管
今時はあいさつしただけで不審者扱い
→県警まもめーるにて不審者情報メール配信される
大分市中心部だけかもしれないが・・
住みにくいな

464 :
大分市でも中心部から少し外れるとけっこー違う。
うっかりしてると逆に子供たちから挨拶される。

465 :
>>23
あの店舗は酷かったです
23さんと同様に態度がもう...
まず入店時に挨拶なし
私の場合はロード購入予定の初心者の友人と行き見ていた時に
シフターの説明でこれがシフターと指で指してコツっと触っただけでギアチェンしても無いのに
ギア比が変わるから触らないで!!!!
とおばさんが叫ぶ
それからこのパーツは使いにくかったなど話しているだけで睨まれました
友人は初めての店舗でロード店の酷いイメージを着けさせてしまいした
あんな店二度と行きません
23さんが言うように絶対におすすめしません

466 :
>>463
危険を放置して事故が起こるまで待てばいい
その後から救助活動を行えば恩人になれるし
状況によっては感謝状や謝礼が貰えるかも
となるな

467 :
アサヒみたいな気軽な感じで
ロードを買える店ってどこかあるんだろうか?
じゃあアサヒで注文しろよ。という話ではあるのだが。

468 :
>>467
アサヒで良いならコダマでも良いだろ
うちの近所のゴトウサイクルも店主は良い人
ママチャリのハブネジを買いにいったらタダでくれたw

469 :
コダマの兄ちゃんもママチャリのチェーン引きタダでくれたおw
在庫ある→注文になる→今すぐ欲しい→ゴソゴソ…これならある
→十分です→ゴソゴソ (頼んでも無いのに勝手に取り付けてくれる)
→あの…料金は?→サービスしときます→(`・ω・´)ゞ

470 :
背中に蜂がとまっていたのかもしれんな
◆不審者の出没について◆
今日(7/25)午前7時30分頃、大分市南春日町において、1人で歩道を歩いていた女子児童が、
自転車に乗った若い男性から突然背中を触られる事案が発生しました。
●男の特徴:年齢20代くらい、身長が高くやせ形、青色Tシャツ、黒色ハーフパンツ着用、
自転車に乗車しています。
●不審者に注意するようご家庭のお子さんに指導をお願いします。
大分中央警察署

471 :
>>470
自転車に関する情報が無い。

472 :
近所だからとダメ元であさひに行った。
店員さんに靴のインナーはないか聞いた。
即座に靴屋は数軒先だと教えられた・・。
あさひで聞いた俺が間違ってた。

473 :
森町ですかね

474 :
コダマ中央店で
パンク修理してもらったが
作業中に声掛けんなバカみたいな対応された。
それも数年前の話だし、
他店はいいということか。

475 :
>>468
ゴトウサイクル、気になってたんですよね。
いい店か〜。行ってみよう。

476 :
>>472
スポーツ用品店か登山用品店に行けばいいのに

477 :
>>476
街のスポーツ用品店で買ったインナーが気に入らなかったんだ。
靴はSIDIメガなんだが幅に合わせるとカカトがガバガバでね。

478 :
ツールド佐伯ってレース紛いのサイクリング?

479 :
地産の食材を奪い合うスプリントだと聞いた

480 :
>>477
インナー作ってもらえばいいのに

481 :
NHK BS1
再放送 まいにちツール・ド・フランス2013
BS1 7月27日(土)午後10:00〜11:49、28日(日)午後2:00〜3:49(再)
http://www.nhk.or.jp/bs/t_sports/
ツール・ド・フランス2013 総集編
BS1 7月27日(土)22時00分〜23時50分

482 :
すR。よく見たらどっちも同じ総集編やった。酔ってるので許してちょ。

483 :
正直な話、風景とカメラワークだけでも楽しめる。
大分ならダートでMTBコースっぽい所も舗装路なのがすごいな。

484 :
現在放送中。明日も再放送あるよ。
NHK BS1 7月28日(日)14時00分〜15時50分
ツール・ド・フランス2013 総集編

485 :
宇佐にすんでるんですけどロードバイクの必要なもの(ヘルメットとかボトルケージとか)を買うのってどこに行けばいいんですか?
専門店って言ってもじいさんがやってるようなパンク修理するようなとこしかわからなくて困ってます
中津のあさひ通販は行ったんですけどあそこあまりないですよね?

486 :
>>485
Amazonで。
ヘルメットは上からみた頭の形丸いならOGK、前後が長いならジロで間違いない

487 :
>>485
何とかついでをつくって
わさだタウンのスポーツデポ→コダマ
あたりを覗いてみた方がいいよ
通販は型番指定ができるレベルじゃないと難しい

488 :
ボトルケージレベルなら通販で十分じゃね?
メットは頭の形次第だけど。

489 :
ボトルケージなんかこれがあれば十分
http://www.cb-asahi.co.jp/item/01/00/item32402000001.html
ヘルメットは>>486でいい。

490 :
>>485
サイズがわかってるなら別だが
メットやシューズは絶対に試着したほうがいいよ〜 後悔しまっせ
大分なら
ロッポやダイトーかな〜 (おススメはしないけどw)
福岡市内
http://jiteju.blog.fc2.com/blog-entry-12.html
イワイやらトレックは結構数があった
 

491 :
>>487
その後はアストロだな。
スタンド失敗したわ〜

492 :
アストロ大分店は移転したんだなー。知らんかった。

493 :
>>491
スカイラブ投法しか思いつかんな

494 :
自分はamazonでダメもとで下のを購入しまして
サイズばっちりでした。
このスレッドでお薦めしてくれた方がいました。ありがとう。
GIANT ジャイアント 軽量ヘルメット〔選べる3色!〕 
アジャスターサイズ調整可能!【並行輸入品】

495 :
>>491
誤解を与えるようなカキコだったので補足。
先にコッチに寄ってスタンド買えばよかったな〜の意でした。

496 :
>>494
どういたしまして
ちなみに
うちの会社は自転車通勤時のヘルメット着用を義務化したよ

497 :
福岡市まで行くならウエムラパーツがいいんじゃない?価格と品揃えも九州有数だろうし

498 :
ネット通販の品ぞろえは世界一

499 :
>>496
うちは8月から
社外でも着用するようお達しがありました。
社外でチェックすんのかな。

500 :
ヘルメット無しで通勤途中で怪我しても労災適用しませんということかな?

501 :
違うと思う。
短パンで自転車乗って社内に入ったら門番に怒られるけど
自転車乗りのピチピチのならOKっていう
頭のおかしい職場なので気分的なもんだと思う。
まだ強制ではないけど、自転車保険には入っておこうとは思う。

502 :
>>500
それはないな
でも会社敷地内は自転車を押していてもヘルメットが必要
まあ社外までチェックはせんだろうが自分のために被ろう

503 :
485です
みなさんいろんな情報ありがとうございます
遠いのがいやなわけではないので紹介された場所に行ってみようかと思います
まだ買ったばかりで初心者ですのでまた相談させてください
ありがとうございました

504 :
>>491,495
アストロのディスプレイスタンドは外れやすくていまいち。
定番のミノウラおすすめ。メンテスタンドは知らん。
だがアストロの工具はお手ごろ価格なんでテンプレに入れてもいいかも?
アストロ大分店
http://www.astro-p.co.jp/ec/user/user_detail/188
自転車関連グッズ
https://shop.astro-p.co.jp/products/list.php?category_id=189

505 :
佐伯申し込みキタ

506 :
湯平もいつの間にか募集始まってたわ
http://www.tour-de-yunohira.jp/

507 :
>>506
石畳で飛ばしたらフォーク歪むよ

508 :
>>507
つサスペンション

509 :
九六位もそろそろ?

510 :
>>507
つ 38C

511 :
石畳あるなら28Cがいいかもな
つーかウエット状態でブレーキ効くの


512 :
>>507
どんだけ 安物なんだよ
北の地獄で鍛えた ○○○ーならOKさ

513 :
ルイージ?ルイジー?

514 :
そうそうそう ルイジー
スーパーマリオじゃん
多分 リドレー

515 :
旅館ってだいたい離れの物騒なとこに駐車場あるけど、バイクを部屋に入れていいのかな?

516 :
部屋に入れられるかどうかは旅館・ホテルに
よりけりだと思います
輪行旅が多いのですか 輪行袋に入れれば
すべて部屋持ち込みOKでしたし
汚れたそのままでも 別室で預かってくれた
ホテルもありました
残念ながら 部屋にそのまま入れたことは
ありませんが 持ち込みOKのホテルも増えている
ようなので 予約の時に確認なさっては

517 :
温泉街町興しでローディー呼んでるんだからそりゃ承諾するでしょ

518 :
>>507
今年からBコースも石畳は通らんそーだ。
それにパリ・ルーべとかの石畳はあんなもんじゃないだろ?
それはそーとどっかの馬鹿のおかげでOCTが規制喰らってて書けん。
永年OCT使ってるが規制なんて初めてだ。

519 :
石畳は女子供老人がこけたりするからじゃね?濡れた状態だと中には怪我して文句言われることもあるのかも

520 :
>>519
観光を誘致してるんだから
雨で石畳が濡れてスリップしたら責任をとるべき。
せめてダウンヒル用のヘルメットやプロテクターを
貸し出す必要がある。

521 :
なんだよ〜べきって

522 :
なんか最近韓国の新聞が>>520と同じようなこと
いってなかったか?

523 :
全く状況が違うだろ

524 :
自己責任で よろしく

525 :
>>523
でも雨が降るとか、
スリップして転倒の危険性があるとか、
フォークに負担がかかるとか、
事前に説明がありませんでした。
竹島を自国領土と主張する人たちに、
エントリーフィーも治療費も払う気はありません。
逆に責任と賠償を求めます。

526 :
ああ、馬鹿なのだな

527 :
( ´O`)< とれたてのーたーまーごー♪

528 :
>>520
やっと意味がわかったわw
つまり言い掛かりとかクレーマーは半島発祥と。

529 :
青信号で国道197号を横断しようとした。
だが国道を凄い勢いで走ってくるオートバイが見えたので青信号だけど停まった。
国道のオートバイはとーぜん赤信号なんだが、まったく減速もせず俺の鼻先を通り過ぎてった。
真昼間にこんなことがあるとは思わなかった・・。

530 :
>>529
うん、危機管理が出来ている君は正しいよ(´・ω・`)

531 :
>>529
同じような経験した、青信号で渡ろうして右みたら車がきたので急ブレーキ
危うく轢かれる所だった

532 :
そういう時はちょっとカスって落車して人身にして
高級自転車ゲットだぜ
失敗したら天国だぜ

533 :
>>522
これかw
http://news.livedoor.com/article/detail/7912281/

534 :
石畳区間は選択的迂回ルートを作れ!
あとは自己責任だ

535 :
>>520
28Cのタイヤを付けたホイールセットを石畳区間手前にピットを設置して貸し出す義務もあるね

536 :
バイクを部屋に入れさせないならローディー呼ぶな!
みんな車中泊だ!

537 :
うんこな質問ですみません。
普段使いするなら
6万くらいのロードと
同価格帯のマウンテンってどっちがいいのでしょうか?

538 :
用途が全く違うので比較対象にならん。
どういう道を走るのか、だな。

539 :
>>537
安いクロスバイク買って
二ヶ月間乗ってみて判断した方が良い

540 :
安いクロスバイクに乗って2年くらい経ってますが
坂道を登るのがきついです。
軽い方が坂道を登りやすい・・・ロード?
重いけどマウンテンってくらいだから坂道を登りやすい?
用途は通勤用です。

541 :
>>540
普通ロードだとギア比が高いので慣れていないと坂道はきつくなる(ギア比の小さいのを購入する手もあるが)
マウンテンバイクはギア比は小さいが太めのブロックタイヤは重いので、通勤用ならスリックタイヤに変えた方がいい
 −それだとほとんどクロスバイク
通勤用と割り切るなら電動アシスト自転車も検討してみては

542 :
>>540
ロードバイクのフロントトリプルを買え
ロードバイク→車軽いけどギアが重い
マウンテンバイク→車重いけどトリプルだからギアが軽い

543 :
温泉宿は車中泊用に駐車場を貸し出せ!

544 :
温泉旅館でも朝食はハチミツ入りのパンだ!

545 :
>>541
>>542
丁寧にありがとうございました。
購入する時、参考にします。

546 :
国東が住吉浜スタート・ゴールだった頃
駐車場(パークの中にある)で車中泊やら
テント泊してたら 全員真夜中に追い出さ
れてしまった その時は腹がたったけれど
今となっては懐かしい青春の思い出です

547 :
歩道や砂利道通ることあるならルックMTBオススメ

548 :
>>545
毎日の通勤で坂道は辛いよね
俺もギア比を変えたり色々工夫して10年頑張ったけど・・・
坂道に関しては電動アシスト最強
雨の日も泥ヨケで安心
2台持ちで通勤道具と割り切るならね

549 :
石畳を走るか走らないかは自己責任だ!

550 :
>>548
電動アシスト自転車、楽そうですが、
まだ頼るものか。とも思ってます。
とはいいつつ、坂は自転車を押して上がっております。
しかし、毎日乗ってるのに痩せないなぁ。。。

551 :
ビンディングペダルとシューズはいかが?

552 :
湯平のルートラボ詳しく!

553 :
明後日旅行で別府に行くんだけど、お薦めコースありませんか?
早朝2時間以内で山歓迎です。

554 :
〉552
ググれw
〉553
観光港から11号線経由で湯布院往復で丁度いいんじゃね?
自転車旅行?

555 :
>>553
APU坂を登って十文字原展望台で休憩し明礬温泉を下るのおすすめ。
こんな感じ。ただし逆回りして上記ルートのほうが道はわかりやすい。
http://yj.pn/sGM0nZ

556 :
>>504
アストロ工具って自転車系もあるの?

557 :
あるよ

558 :
国東や佐伯でかっ飛ばしている サイクリスト諸君
10月13日 宮崎西都で公道閉鎖のロードレースがあります
距離は100キロと短目ですが どんだけ飛ばそうと
誰に文句は言われません 佐伯とかぶるけれど
健脚自慢はぜひ参加のほどを

559 :
なんでたぶらせんのさ?
県が違うとサイクリング協会って調整しないの?

560 :
>>559
大分弁ネイティブやけど1行目がわからん

561 :
たぶらせんのさ
ダブらせるの?

562 :
昔の九州チャレンジサイクリングの時は
鹿児島・宮崎・大分と各連盟が協力して開催した
記憶があるけれど 今は他県との交流って
ないんじゃないですか
最近はサイクリング協会は名前だけで 実質は
他の組織が(何とか実行委員会)が 運営している
ケースも多いし・・・サイクリング協会も会員や
自転車屋さんの減少で 運営も大変らしい 

563 :
>>558
詳細を貼りたまえ

564 :
>>563
2013 ツール・ド宮崎で検索してくれ

565 :
これか?
第1回なんだな。
13.5km×8周とな。
ツール・ド・ミヤザキ in 西都
http://tourdemiyazaki.com/

566 :
宮崎スレ覗いてみたが大分よりさらにのんびりしてんだな。1年半でレス600。

567 :
車中泊の場所を提供しろ!

568 :
>>562
球磨川下りと宮崎アースライドも同じ日だったよね?
客の取り合いしてなにやってんの?
両方とも参加したかった人いるだろうに
日程ずらせば

569 :
>>566
県民性何だろうね あおりがあっても
スルーして しばらくは沈黙してるわ
俺は宮崎県人じゃありません
昔から 結構自転車イベントやってるんだけど
最近 一段と活性化してるみたい
中には 暴走して大赤字打ってるのもあるけど
はたから見ても 行政・観光・自転車業界が
協力して努力してるのが ようわかる
何時でも使えるバンクもあるし 大分だけ
ではなく 隣県宮崎にも注目してやって
ください

 

570 :
県民性とか言っちゃう時点で

571 :
>>568
通りすがりの人間だから そんなこと
知らねーよ 佐伯の事務局に そのまんま
言えよ

572 :
バタバタしてて見られなかったゴメンなさい
>>554
イメージ的に遠かったので頭になかった、測ったらそうでもないんだね
家族旅行で時間が縛られてるので早朝2時間も走られない(´・ω・`)
>>555
上って下りる分かりやすいルートだね
来年はこの2つのルートを参考にします
結局今年は予定してたルートとも違って衝動的に適当に山の中を走ったら戻れた、良かった
52号線→11号線→志高湖→別府リンゴ園→少年自然の家おじか→下りる→集落→51号線上る→鳥越峠Uターンで下りる→ホテル
ちょっと距離が物足りなかった

573 :
英彦山から日田に抜けて、駅前で宝くじ買って小石原通ってきた。
日田ってなんで暑いん? 道路の気温計は37度。 これでやられて小石原へは死ぬ思いをした。
途中で二回も休むなんて有りえんが今日は休もうとオモタ。

574 :
日田は盆地だから 暑いんだよ
冬も寒いしね

575 :
焼きそばが美味いから暑いんだよ

576 :
明日は競輪場でイベントがあったな
ロードで通りがてら見に行ってみるか

577 :
>>573
ヒ....ヒーター,.,,,,

578 :
競輪のやつ出たよ
スタート前のオッサンの説明がすげー喧嘩腰だったw

579 :
スタートの時に自転車支えてくれてるオッサン達はボランティアか
斜めに支えられてる人かわいそうだった

580 :
名前の通りバンクだから 大人数の
スタートの時は 上ほど傾斜がきついので
自転車を支えるには ちょっとした
力とコツがいる
走るほうも スタートは影響ない競技が
多いので それほど気にしてません
役員や審判員が喧嘩腰というか体育会的で 声が
デカかったりするのはいつものことで 事故防止の
気合い入れだと理解しています
落車や乗揚げでの事故を何度も見てるし 競輪に
使うから バンクに傷つけるとまずいし
ロードだけでなく ぜひバンクも楽しんでください

581 :
落し物を拾ったよ
品物は自転車ライトの外部電池パック+専用ホルダー。
拾ったのは今日の夕方。場所は40m道路下り線。ローソン顕徳町二丁目店前の路上。
明日以降に交番に届けときますので心当たりの人は明日以降警察に問い合わせてね。

582 :
間違えた。
× 顕徳町二丁目店
○ 碩田町二丁目店

583 :
「明日以降」ということは二日後かもしれないし三日後かもしれないのか・・・
「明日の朝」とか「明日の夕方までには」とか書けないのか

584 :
HIDみたいな超明るいライト?

585 :
届ける石を証拠として残す
あとは届ける途中ってことにすれば利用できますね

586 :
交番に届けといた。東署管内だから東署に問い合わせると早いかと。
欲しい人は窓口に行くともらえるかもね。
男 落し物がこちらにあると聞いたんですがぁ?
警 あなたの物だと証明できますか?
男 いやぁ何も持ってなくて・・。
警 じゃあどんな品物だったかここに絵を書いて。
男 いやぁ形もよく覚えてなくて・・。
警 本当にあなたの?

587 :
んなもんライト本体持ってIKEA

588 :
トピークのでしょ

589 :
ライト 前も後ろも点滅にしたほうが
視認度が高いような 気がするワ

590 :
>>589
前の点滅は厳密には道交法でアウトだよ。

591 :
ジェジェそうなんだ 点滅に変えて
車が直前で 飛び出ることが少なくなったんだよ
注意されるまで オラこのままいくべ

592 :
>>591
なら俺が注意しちゃる
お前みたいなマイルール野郎がいると迷惑なんや
前照灯とは別に点滅させちくりー
今日まっ白の素敵なクロスが車道右側を逆走しててワロタ
ルールを守らないのはカッコわりーちゃ

593 :
そうだな もう一個 ライトをつければ
いいんだ 注意されたから そうしよう

594 :
>>593
お兄さん
かっこいい!

595 :
ライト点滅が違法か合法かの専用スレがあるけど何年も不毛の闘いになってるね
俺が警察に直接聞いた時は明るい街中なら点滅でもいいって言ってた
それ以前に点滅にしてたからって赤切符どころか注意すらしてないのが現実
なぜなら無灯火より全然安全運転になってるからだ
警察も法も目的は事故を起こさない事だからそこは目をつぶってるのが現状

596 :
前照灯を点灯しよう
大分スレ的にはそれでいいじゃないか
無灯火よりマシとか論理をすり替えてるし
街中だってすべて明るい訳じゃない
万一事故のときは責任が重くなる

597 :
すり替えじゃなくて現実がそうなってんの、法も警察も
明るくないと思えばお前が自分で好きなだけ点灯すればいい
点滅で万一事故っても責任は重くならない、これも現実
現実世界が自分の妄想通りじゃくて悪かったな
現実を把握したり見つめられない人ってどこにでもいるんだよね

598 :
>>597
へーw

599 :
お前らいいかげんに専用スレR
そして現実を熱く語ってこいよ

600 :
これもスレ違いかな
宮崎西都のロードレース中止らしい
主催者側の発表はまだないみたいだが
道路許可が取れなかったという噂
なんとも 杜撰極まりない主催者だな

601 :
サイトに行くから佐伯申し込まなかったんだけど

602 :
結局生き残るのは形だけサイクリングイベントで進めておいて、あとは参加者判断でのガチンコロードレース方式の國東

603 :
>>601
秋メロン

604 :
>>601
掃海母艦ぶんご

605 :
佐伯まだ受付中だぞ

606 :
暑ぃーのぉー

607 :
走ってたらパリパリ音がする

大量の蝉さんでした(>_<)
南無

608 :
せっかくだから俺は黄色のレーパンを選ぶぜ

609 :
>>608
カレー好きの力持ちですね。

610 :
>>600
ファ!? 

611 :
カモがサイトに流れないように同日イベント側が動いたんじゃね?
普通ならあのイベント申し込みは数日で定員に達する

612 :
暑すぎてなにもかもがだめ…

613 :
  。  。  。
 o孕o孕o孕o三

614 :
>>611
宮崎だし第1回だろ?それでいて700人とかなり多人数の募集だから数日で定員ってこたーないと思われ。

615 :
正直やっぱりかと思った。
第1回シーガイアサイクルマラソンってのに参加したけど
運営は最低だった

616 :
>>614
すまん
同日イベント側の定員って書きたかった

617 :
鹿児島、熊本、大分には代表的な自転車イベントがあるのに
なんで宮崎には無いんだろうな
隣県だから視察してみればいいのに

618 :
大分にきて思うんだが
黄色信号進入
横断歩道を渡っている人を優先しない
って車が多いね

619 :
サイトは老舗イベントと同日にぶつけた時点で宣戦布告
どうせ前後の週には何もないんだから、一週間ずらせば潰すどころか協調できたのでは?

620 :
>>618
自分はそれを守って
横断歩道を渡る人がちょっと驚く顔を見るのが好き。

621 :
>>617
宮崎も 数だけは結構イベントあるよ
大分ではあんまり聞かないMTBのレースもあるし
ただ 規模が小さいから知らないだけ
地元中心で 県外は意識していないみたい
参加者が多けりゃ 良いってもんでもないし

622 :
>>620
何守ってるって?

623 :
ちょっと福岡行く用事できたからウエムラパーツってとこいってくる
まだ初心者だから緊張するわ

624 :
>>618
大分は運転が荒いから気をつけて
黄色信号進入(加速)はどこでも同じ気がするが
黄色で急停止しないと止まれない場合はそのまま進んでも構わないを勝手に拡大解釈しすぎ

625 :
大分人の爆走魂なめんな!
ハンドル握ったら生きるか死ぬかの勝負なんじゃい!

626 :
>>621
だからビッグネームの大会が無いって言ってるやん
細かいのならどこにでもあるわ

627 :
この人の言うビックネームってどれくらいビックだったらいいんだろうね
乗鞍とかおきなわクラスなら永久に無理だろ

628 :
また自転車板名物の細かい揚げ足取り合戦が始まった
熊本なら阿蘇望、大分なら国東
これでいいかい?

629 :
みんな、それが彼にとってのビッグネームなんだってよ
・・・二つともサイクリング大会じゃねえかw
はい終わり

630 :
はいはい、俺の負けでいいよ
大勝利おめでとう
一生、東九州内で頑張ってください

631 :
勝手に東九州内限定にされちゃったね
「大勝利」ってどこかの宗教がよく使ってなかったっけ?

632 :
つまんね

633 :
>>624
ありがとう
停止線まで距離があるなら黄信号で減速に入るんだけど
大分だと赤になるまで突っ込んでいく感じ
横をガンガン抜いていかれますw
追突されないよう気をつけねば

634 :
参加者が3,000人近い国東は十分ビッグだと思うが。
主催者は大きくなりすぎたので四苦八苦してるらしいが。
>>12見ても20〜30回続いてるイベントが多いのは凄いことじゃないかな。
関係者の努力なしにはあり得ない。

635 :
>>616
つまり佐伯の妨害工作ってか。妄想入り過ぎじゃね?

636 :
佐伯の事務局が 西都を知っていたかどうかも
わからないレベルの知名度 妨害なんて
しないだろうよ
去年もやるやる言ってやらなかった前科もあるし
道路使用許可が出ずに中止などみっともない
状態にもかかわらず これが 宮崎クオリティなどと
地元は 至極冷静 他県の板でもめることもないっしょ 

637 :
>>636
地元は冷静って過疎ってるだけやん。

638 :
>>623
値札間違ってるのもあるから、気をつけて

639 :
ウエパは取り扱ってないブランドもあるからなあ

640 :
今の自転車業界のノルマとかの締め付けは
すごいからな さすがのウエパも扱えない
ブランドがあるかもしれないな

641 :
「かも」じゃなく結構ある

642 :
そうか そうか
まあ 俺は パーツとか用品とかしか
買わないから 結構 間に合ってる
タイヤなんか ほんとに助かるよ

643 :
今時ロードレースの開催はリスク管理から簡単なもんじゃないってことだ
警察がよく許可したなと思ってたから602は一理ある
あとアメの会社のノルマは鬼

644 :
微妙にスレチガイかもしれんけど オートポリスのママチャリレース行ってきた〜
オートポリスの本コースを走りたいっていう動機だったんだが 結構アップダウンが激しいのには驚いた
ホームストレートから1コーナーに入るとすぐに長い下り ここで何人も転倒して結構怪我人出てた
そっから少し平坦になるけど、すぐに長い上りになる これがキツかった・・・。修業が足りんね
しかし本当に楽しめたよ
パンク修理してたら 糊を使わなくてもOKな修理パッチくれた人 本当にありがとう!
本格的にやってるっぽい人だったから このスレの住人だったらいいなぁ

645 :
うむ

646 :
>>644
ママチャリグランプリで使うのは前半だけでしょ?後半はもっとアップダウンあるよ。
特に第2ヘアピン先の高低差52mを10%勾配で一気に下る直線はジェットコースターストレートと呼ばれる名物。

647 :
>>644
糊を使わなくてもOKな修理パッチは便利、ちょっと高いけど
サイクリングの必需品になってる

648 :
普通はチューブ交換なんだが

649 :
ママチャリは チューブ交換めんどくさい
特に 後ろ
ロードでもチューブ2本も3本も持って行かないし
めったにないけど 一日三回パンクしたことがある

650 :
地元民もわざわざ金払って佐伯に出るの?

651 :
なぜか いるんですよね〜 いつでも
只で 走れるのにね きっと 寂しがりや
何だろうネ

652 :
>>649
確かにママチャリ後輪のパンク修理はかなり面倒くさい。つーか難しい。
しかし一日3回パンクは多すぎ。
何か刺さったパンク→原因を取り除かず連続パンク→焦ってチューブに傷つけて3回目とかか?

653 :
>>652
その日は 一人センチュリー 先ず某峠で石が
刺さってパンク 旧道を走ったもんだから落石
だらけ 注意はしてたんだけど
タイヤをチェックして 新しいチューブに交換
30キロ程 走ったところでまたパンク 今度は
リム打ち 空気圧不足が原因 パッチを貼って再出発
残り20キロくらいの所で 道路の横断水路の鉄板で
タイヤを切ってパンク 自転車ほたくって帰ろうかと
思ったが 思い直して修理 いつもガムテープ持ってるので
それをタイヤに貼って また パッチで修理
全部 原因の違うパンクに 自分でもすごいなと思いつつ
帰宅 以上 お粗末でした

654 :
はい次

655 :
出張で東京に来てるんだが、わけがわからないよ!
トレックのクロスにチャイルドシート付けて走ってるおばちゃんがいたわw

656 :
渋谷あたりに立ってたらロードやらピストやらクロスが
うじゃうじゃ走ってくるからなー

657 :
 カメラのキタムラ大分萩原は不要になったカメラ、レンズを高く買うな!壊れてても下取りの対象にして
 新品デジカメ大幅値引き?ふざけるな!捨てようとしてたおじいさんが使ってたような昔のカメラ、レンズを
 1000万円で買ったのか!証明写真が上手すぎだ!専門店として商品知識ありすぎだ!
 カメラのキタムラ大分萩原店つぶれろ!

658 :
 カメラのキタムラ大分萩原は不要になったカメラ、レンズを高く買うな!壊れてても下取りの対象にして
 新品デジカメ大幅値引き?ふざけるな!捨てようとしてたおじいさんが使ってたような昔のカメラ、レンズを
 1000万円で買ったのか!証明写真が上手すぎだ!専門店として商品知識ありすぎだ!
 カメラのキタムラ大分萩原店つぶれろ!

659 :
 カメラのキタムラ大分萩原は不要になったカメラ、レンズを高く買うな!壊れてても下取りの対象にして
 新品デジカメ大幅値引き?ふざけるな!捨てようとしてたおじいさんが使ってたような昔のカメラ、レンズを
 1000万円で買ったのか!証明写真が上手すぎだ!専門店として商品知識ありすぎだ!
 カメラのキタムラ大分萩原店つぶれろ!

660 :
>>655
そっちはロードやクロスの歩道爆走が多いから気をつけて

661 :
おばちゃんは気分はお姉さんなんだろうな

662 :
あーあー 逆走自転車 死角から それでも車が悪いのか
事故れば死ぬのは自転車さ
ルールを守って走ろうぜ

663 :
自転車で大分→宮崎→鹿児島って行けるかな?
七段変速のルッククロスですが
高低差がきつそう

664 :
>>663 十分 行けますよ ルートは様々ありますが
一番 楽なのはR10 ここから始めたらどうでしょう
基本的に 大分県内登り 延岡〜宮崎 平坦
宮崎〜都城 ダラダラ登り 都城〜国分 下りだが
意外にアップダウンがあって 足にくる
要注意 中ノ谷トンネル 北川付近 土々呂 美々津大橋
宮崎市街地 姶良〜鹿児島の海岸線
ご健闘をお祈りします

665 :
R10南下は車でもしんどいぞ

666 :
>>665
同意。

667 :
R10は鹿児島県に入ったらかつての別大
(年代によってイメージしにくいかもしらんが)
と似た道の作りでとてもじゃないが自転車向きじゃないぞ。
宮崎県内も平坦ちゃあ平坦だが細かいアップダウンあるし
信号が小まめにあるから走りやすくない。
脇道抜け道を探すのをオススメするよ。

668 :
知らない脇道はやめたほうがいい
特に生活道路的なところはやばい
サイクリングなんだから 悪路も信号も
楽しめばいいんじゃないですか
みんな思い出ですよ

 
 

669 :
なるほどありがとうございます
最悪時間かければいけるか
車怖いが

670 :
>>669
そうですよ 時間かければ いいんですよ
300キロ走るイメージではなく 20キロを
15回繰り返すくらいのつもりで走れば
いつの間にか着きます 頑張れ!! 

671 :
下郡から明野に向かう坂通ったけど 学生毎日あれのぼってんのか

672 :
寄れたら手伝ってあげて(味噌汁やサラダだけのテイクアウトでもおk)
24時間!!2ちゃんねら〜でつなぐ全国吉野家の旅(2013)
8/24(土)18:30〜25(日)20:54
http://www22.atwiki.jp/summer-yoshinoya/
2012年最終結果
■全国(313店舗/1164店舗中) 26.89%
■大分県(0/5) 0.00%
■全店達成した県 北海道・山梨県・島根県・高知県

673 :
>>671
甥っ子が情科で運動部やってた。卒業までにママチャリ2台つぶしてた。

674 :
>>671
学生は毎日登ってるよ
つか俺も登ってたし
護国神社側の方よりはマシかな

675 :
護国のほうが勾配キツくね?

676 :
距離か勾配か、どっち取るってとこか

677 :
ツールドフランスの山岳コースってもっと勾配きついのかな

678 :
あの坂を毎日下ると、ブレーキすぐ減りそう。

679 :
ルートラボ詳しく!

680 :
ママチャリしか乗ったことない初心者ですが、3万前後でクロス買いたいと思ってます
目的は気軽な街乗りだけど坂道ばっかなのでママチャリよりはクロスかなと。
そこで聞きたいんですが、近所に店ないので大分市内で買うつもりです。1件に絞るとしたらどこがおすすめですか?
あんま頻繁に市内まで出れない&電車なのであちこち行けないのでできれば絞り込みたい。
寄りやすいのはここらへんかなと思ってるんですけど
・府内コダマ
・わさだコダマ
・下郡あさひ

681 :
>>680
お住まいはどちら?
府内でも下郡でもアサヒでいんじゃない 店舗多いし初心者なら気軽にはいれた方がいいだろうし

682 :
>>681
ありがとう。こちら佐伯です

683 :
>>682
( ;・`д・´)
>>681
豊後大野です
まぁ本格的なの買うわけじゃないし、そんな大差ないのかな

684 :
>>681
こちら大分市内

685 :
3万前後ってアサヒ逝ってプレスポ一択なんじゃ…?

686 :
こちら葛飾区亀有公園前派出所

687 :
>>685
プレシジョンスポーツってやつですか?
この前別スレではプレシジョントレッキング勧められたんだけど
ママチャリとそんな変わらんって意見も聞いたんで、どうなんだろうかと
あさひのサイト見る限りではコーダーブルームってのが気になる(´・ω・`)

688 :
好きなん買え。値段なり。
ひとつ言えるのはスポーツ車らしくなるのは4〜5万から。

689 :
アサヒならエスケープにしたらっておもったけど安いの買うとすぐ次欲しくなるから
とことん安いオリジナルブランドいいかもね

690 :
ママチャリでもまともなんは3万以上するから。

691 :
ちょっとした登り坂でフラフラきつそうにしてるママチャリ見てると
乗りたいとは思わんけどな。

692 :
giantなら5万予算で納得いくバイク買えると思う。
でも、バイク自体にカギ、ライト、スタンド、泥除けなど用品は別予算で2万ほどいるかな。
あとスポーツバイク乗るんなら車道走る機会増えるだろうから、ヘルメット着用した方が良いよ。

人間の一番重いのは頭だからね。

693 :
鍵買ったけど全く使わないわ
ライト前後と空気入れだけだな初めて買った時一緒に買ったの

694 :
あーそっか泥除けとかライトとか考えなきゃいけないのもあるんだよな
全然頭になかった
今のところ速く走るとか長距離走るみたいな本格的な使い方は考えてないので
まずは自分が乗りやすそうと思ったのを選んでみようと思います
アサヒ・こだま両方行けたら行ってみますノシ

695 :
佐伯からだと高速で光吉で降りて、ワサダタウンのスポーツデポ行ってみたら?

696 :
佐伯はニセモノです(´・ω・`)

697 :
>>687
結局、>>689が言う通り次のが欲しくなるし、>>692の言うようにいろいろ揃える必要が出てくるから
とことん安く済ますか、思い切って10〜20万のロードにするか。

698 :
>>697
長く続けられるとも限らないので一応安いの買うことにします

699 :
俺の経験から言うと安いクロスだと
ロードバイクのホイールが使えないやつがある
後でホイール変えたくなる時が来るかもしれないので
店員にそこら辺聞いたほうがいいとも思うよ

700 :
>>699
エンド幅なんか気にする話じゃなさそうだ。
前はどっちも100mm。後はクロス135mm、ロード130mmな。
左右にワッシャ噛ませばなんとかなる。

701 :
逆でしょ
ロードにクロス並の太いタイヤが入らないとかはよくあるけど

702 :
クイックリリースのことかも?

703 :
安い自転車の話には 結構 食いつくなあ

704 :
スポーツバイクはフロントが2〜3枚、リヤが7枚切り替え。
車重15キロ以下で面白さが全然違うと思う。

705 :
>>704
息子の通学用に32Cのクロスバイクを14kgで仕上げたが
もうママチャリには戻れないと言ってたな

706 :
大分川の土手のサイクリングロード毎日だと飽きるね。

707 :
ロードとクロスとママチャリ所有してしまった時にクロスはいらない子だと気付いた。
ママチャリって姿勢楽で骨盤も立てられてメンテフリーで街乗り最高じゃないか!

708 :
>>706
幅狭いし、広がって歩いてるおばちゃん多いから
そもそも通らない。

709 :
ま、あれだ
自転車の知識増えるとどんどん予算が跳ね上がるから
今買え!すぐ買え!とっとと買え!

710 :
>>706
何処走っても毎日だと飽きるだろw

711 :
>>707
ママチャリは前籠に入る分の買い物には便利だな

712 :
>>707
坂無し、低速、近距離、買い物、メンテフリーに最適化されてるからな
特定用途向きのカスタムバイクと言えなくもない

713 :
>>707
街乗りにはママチャリ最強だよ。
どこにでも平気で停めれる。荷物積める。
ズボン汚れない。泥跳ねしない。メンテフリー。
願わくば内装4段のインター4が復活して欲しいが。

714 :
さすがにメンテフリーじゃないけどな

715 :
そりゃ空気ぐらいは入れるけどさ。
ハブダイナモ装備で電池不要。
内装変速でチェーンカバーあるなら注油は年単位。
まともな品物なら雨ざらしでもそう簡単には錆びない。
ホムセンの1万円チャリは2週間で錆々だが・・。

716 :
ちなみにホムセンの格安チャリでも、
新車時にシリコンスプレー吹いとくと錆びにくくなる。
かなり効果あるのでおすすめ。
吹く場所は塗装されてない金属パーツ全部。
具体的にはネジ、ネジの頭、ステー類、シートポスト、サドル裏の金属部分等。
ただしホイールリム、ブレーキシューには吹かないこと。

717 :
それってかなりのメンテナンスだよな

718 :
ママチャリにヘビーに乗っていると分かること。
前カゴはすぐ取れる。金属疲労で折れて取れる。
片足スタンドも取れる。金属疲労で折れて取れる。
ドロヨケも意外と折れる。
鍵をつけたまま発進しようとして噛み込む、
を何十回も繰り返すうちにその部分からパッキリと折れる。
あと、クソ丈夫だと思ってた内装変速用のチェーンも、
やがて痛み、あるときブチ切れる。
個人的にママチャリが凄くいいと思うのはシートチューブの強さ。
この部分から異音がまったくしないだけで最高。
もう安物クロスには乗れない。

719 :
怖い乗り物ですね

720 :
>>717
>>690
格安ママチャリは姿形が似てるだけの論外品だから仕方ない。

721 :
フォーカスのロードを買おうと検討しているんですけど、津末サイクルとオールウェイズが 取り扱い店舗になってますがどちらが良いとかありますか?

722 :
家から近いほうを選べ

723 :
某店で「ミニベロってやっぱ段差に弱いですか?」って聞いたら「そんなことないですよ!」って答えてくれたんだけど
あとでググったらやっぱ段差に弱いって出てくる
どっちなんでしょう(´・ω・`)

724 :
>>723
何と比べてだよ?
ロードに比べたら強い
マウンテンバイクと比べたら弱い

725 :
>>724
クロスっす

726 :
>>724
名前の通り タイヤ径が小さいから まともに段差に
行くと 結構ショックがあります
でも そのうち慣れてうまくなるし ショックつきも
あるから 心配しなくてもいいのでは

727 :
>>721
後者はまじでやめておいたほうが・・・・

728 :
オールウェイズってそんなだめなん? 行こうと思ってたんだけど

729 :
段差って歩道とかのだよね?
歩道走る位の速度ならロード以外じゃ気にしないでしょ

730 :
ロードはそもそも歩道なんか走らない

731 :
速く走りたいなら前者。
まったり走りたいなら後者。
両店とも店主は良い。

732 :
オー○ウェイズ言うたら修理も調整もむちゃくちゃやで
コダマに行った方がなんぼかいいわ。

733 :
前者は客層が老若男女幅広いね
後者は若者ばかりのイメージ

734 :
実際両方行って決めたらいい。
修理や調整に文句があるならその時直接お店に言えばいい。

735 :
常連がたむろしてない店の方が買いやすい

736 :
>>732
自分だけだけだろうと思ってた。
修理したのここで買った自転車じゃなかったし。
あと、ここのスレで評判いいし。
みんなで楽しく走る目的ならここいいかもね。

737 :
>>734
オー○ウェイズは時間で金払うから、
文句言うより、諦めたほうが安くすむ場合がある。

738 :
always 愛を胸に勇気を出して
例えそれがそれがダメだとしてもね

739 :
下手っつーかさ、例えばパンクして持って行ったとして
チューブの交換だけして、タイヤ擦り減って穴空いたまま返すとか
ブレーキのワイヤー交換するだけで調整はしないとか
交換して欲しいって依頼はしたけど、なんかさ、それだけやって
客が喜ぶかって話でさ。
内輪だけで楽しみたいなら店構えんなって気持ちなわけですよ。

740 :
>>739
でも、別途部品代やら工賃がかかったら文句言うんだろw

741 :
言うわけないじゃん
技術職なんだと思ってんの 技術者が触れば工賃が発生するのは当たり前だろ
それで食ってんだから

742 :
ここも悪いけど直す?ぐらいは聞かなきゃな。
お友達に店のジャージ着せる前にやることあるじゃん?
ツールド佐伯の写真に店のジャージ着た奴ら写ってるのみて失笑したわ

743 :
>>739
どうせ安っすいルッククロスでも持って行ったんだろ
相手にされるわけねーだろバーカwwwダサすぎwwww
俺の経験じゃ、大分で一番修理うまいぞ馬鹿なんか相手にせずに
みなさん安心してオールウェイズ使ってやってくれな!

744 :
>相手にされるわけねーだろ
そういう店があるから自転車屋入りにくいんだが。
やっぱセルフが一番だな。

745 :
結局どこ行けばいいんだってばよ

746 :
>>741
すいません
今後は技能者って言い換えていただけますか?

747 :
>746
はい

748 :
オールウェイズバイシクルズ最高!!
気の合う仲間最高!!

749 :
え?

買った店で修理なの調整してもらって言ってんだろ?

まさか、ネットで買ったバイク持って行って修理だの調整だの言ってないよな。

750 :
>>744
そして俺も能力者になった
プロより多少時間はかかるだろうが正確で丁寧な仕上がり
各パーツのライフサイクルに合わせた的確なメンテもできる
ただスポークとベアリング周りだけは道具がないから
コダマさんかゴトウさんに頼みます

751 :
>>749
オールウェイズバイシクルズって、自分とこで買ったの以外は受け付けないの?
看板かホームページに書いておいてよね。

752 :
横から失礼
オール○ェイズがどんなとこか市内じゃないから知らんが、擁護してる
やつらみてると 内輪くさい常連の溜まり場なんだろな。
新しいみたいだし店畳むのも時間の問題か

753 :
工具そろえてもそんな高くない。
雨で乗れない日はのんびりメンテするのもいいもんだ。
採算度外視で気が済むまでやれるから、むしろレベル高く追い込めることもある。

754 :
宇佐10号線走ってたタンクトップに白いパンツのおっさん
ばてた様子でスピードこそでてなかったが、あんたの綺麗なペダリング
後方確認、手信号 カッコ良かった

755 :
>>751
いや いや口あるんだろ?

なら聞けよ。

カンバンやHPに当店で買ったバイク以外は持ってこないで下さいって書くの?

そんなん書いたら一見さん来れんやん。

なぜ話さないの?

756 :
http://www.tribe.ne.jp/~ooyabu-cycle/html/cycle.html

757 :
パンクしたチューブを換えるって作業に工賃と部品代がかかるんだよね?
タイヤを換えるのはパンク修理でタイヤを外すついでにやるならタイヤの部品代が別途いりますよでいいんだよね。
限界まですり減ってるから今にも換えないとって状況じゃなきゃ予算とかあるだろうし。
でも、ブレーキワイヤー交換は常識で考えて調整して作動確認までがセットではないの?

758 :
>>755
お前なんもわかっちゃねーな
一見で電話して持って行っていいか確認までして、修理で困って持ち込んだのに
お友達の相手に忙しくて片手間で適当にうんうん話聞かれただけで
作業されたぞ?
挙句に返す時も確認適当で金払ったら
さっさと帰れみたいな態度でいつ言えばよかったの?
そりゃお友達同士は仲良く喋りながら修理やってもらえるんだろうよ

759 :
そりゃ災難だったなw
>758に合う店がきっとあるだろうから、そんな店無視して
他行こうぜ!
ちなみにおれはゴトウで世話になってる。

760 :
>>759
ありがとうございます。
結局アサヒでロード買ったよ。取り寄せてもらって。
アサヒの店員とか何も知らないバイトだらけかと思ったら
ローディーが多いことがわかった
やっぱさ、どうせ金使うなら普通の対応してくれるお店がいいわ
今後も付き合いあるだろうしオールウェイズバイシクルズで買わなくてよかった

761 :
昔からやってるショップは売れない時期に販促やら啓蒙やら普及活動してたんだろうけど
まだ店主若いみたいだし 他所で修理してもらえ ぐらいにしか
思ってないんだろうか、新規ユーザー逃しまくってバイクは
敷居が高いとかいわれかねない。

762 :
>>761
ただでさえピチピチのパンツにアーモンドみたいなだっせぇヘルメット被っておっさんどもが必死に漕いでる姿みてりゃ敷居(笑)も高くなるわなwwww

763 :
長すぎて読む気になら

764 :
>763
短小乙

765 :
台風どっかいかねーかな 走り行きたいな

766 :
>>765
県南は 全然大丈夫だよ ちょっと蒸すけど
海岸線以外は 風もないし 絶好の?自転車日和

767 :
>>766
情報ありがと!
車で晴れてるとこまで行ってみるノシ

768 :
雨降ってるやないかい

769 :
オールウェイズを叩きつつゴトウサイクルのステマの流れは終わりましたか?

770 :
オールウェイズで自転車買って後悔してる

771 :
私、女だけどネチネチオールウェイズバイシクルズの文句言ってるやつキモい

772 :
おっさんキモいわ(´・ω・`)

773 :
どこのショップの関係者か知らないけど、
ネガティブキャンペーンやめようぜ。
自演も疲れるだろ。

774 :
アストロで工具買って自分でメンテしようぜってステマもダメ?

775 :
自分でメンテできるようになるってのは
かっけーです。
「自分の嫌いなものはみんなも嫌いになってくれー」
ってのはくそだせー。

776 :
お前ら優しいなw無碍にされたらムカつくのは理解するぞ>アンチ

777 :
オールウェイズの店主って元々修理屋じゃないんだろ?
しかも開店たった2、3年でいつ潰れるかもわからない状態で
持って行こうと思うのが信じられない。

778 :
店がどうとかじゃなくて、持っていく情弱の自己責任ってことね。

779 :
>>777
生まれながらにして修理屋の
「元々修理屋」がやってるショップ教えてくれよ。
20年、30年やってたら絶対潰れないって思ってる?

780 :
普通の感覚ならどっかでやってた人が独立したと思うわな。
専門ショップなら尚更

781 :
>>779
どうしたの?(笑)

782 :
みんなその職に就いて
勉強して、成長していくんだから
温かく見守ってやろうってことだと思うの。

783 :
明日も雨かな…(´・ω・`)

784 :
>>783
いま降ってなかったよ
風もないし涼しいし気持ち良かった

785 :
大分市内・周辺で、
ロード初心者にオススメの峠はどこですか?
まずはココ登っとけっていうような場所を教えてください。

786 :
なんつーてもまず銭瓶峠。
http://yj.pn/ZsYsDs
九六位も一度は走ってみるといい。
http://yj.pn/zFuDpz
四辻峠は全日本のコースにもなった。
http://yj.pn/oKPe0H

787 :
>>786
ありがとうございます!
銭瓶峠は車で通ったことがあるんですが、
みなさんあれをスイスイ登っていくんですか?
納車間近の素人ですが、完走できるように頑張ります。

788 :
どれもスイスイ登れる峠じゃないからマイペースで。
峠じゃないけど志高湖とかもおすすめ。日陰が多いし車も少ない。
http://yj.pn/3s1rNT

789 :
最初は大分市美術館の坂でもしんどいよ

790 :
>>786
銭瓶峠の1本左の白い道(彫刻の丘の前を通る)はどうですか?

791 :
交通の発達した時代にワザワザ自転車で坂道登るとか。

792 :
交通の発達した時代
交通の発達した時代
交通の発達した時代
交通の発達した時代
交通の発達した時代

793 :
レスの言葉をコピペする簡単なお仕事です。

794 :
>>790
彫刻の丘の道は舗装がキレイだから走り易いのだが単調で退屈。両方走ってみたらいいよ。

795 :
>>782
お友達だけであたたかく見守ってやってくれ。
他のやつに迷惑掛けんな まともに仕事できるようになってから店出せよ。

796 :
>>794
彫刻の丘の道は舗装がキレイ?
おまえさんスーパーがっかりな彫刻の丘に行った事無いだろ

797 :
石城小から彫刻の丘の前を通って銭瓶峠目指す道のことでしょ。
おまえさんちゃんと読んで無いだろ。

798 :
石城小−彫刻の丘−銭瓶峠ルートは道が良くなってから交通量が増えたな

799 :
オー ニホンゴ ムズカシイネ〜
彫刻の丘の前を通らなければキレイな舗装なんだがな

800 :
九六位は道が狭くて路面が悪くて車が多いけどなー

801 :
>>794
ありがとう

802 :
>>787
県道41号線の探検おすすめ

803 :
度入りアイウェア欲しいのですけど、お勧めのお店ってありますか? また度入り着用者のご意見も教えてください。

804 :
猛暑がやっと終わったら雨続き、早く秋晴れがきてくれ!

805 :
>>803
度つきレンズは カーブがあると技術的に難しく
なかなか思ったような視界が得られないとかで
平面に近いクリップ式にしたけれど 重いのか
ずれやすくて 使いづらい
安いものじゃないから 試して買えるといいんだけど

806 :
身体欠陥のある奴が文句言うな。
生かされてるのにクレクレとは厚かましすぎ
施しをうけるのが当たり前だと思ってるのか?

807 :
頭に欠陥があるのに気付いてもない方が現れました

808 :
>>807
心の内はこんなもんだよ。
え〜目が悪いの?かわいそ〜住み良い世の中にしなくちゃね
↑心から思ってたら病気だ
金払うから相手してんだよ。
メガネ屋は慈善事業じゃないぞ
おそらくメガネ屋の面接で「目の悪い人のため〜」にとか言ったら落とされるよ。
常識がないだろ?
それともメルヘンな世界に住んでるのか?

809 :
いや、なんか話の流れがおかしいから

810 :
心の病気なんだからそっとしといてやれ

811 :
>>810
心の病気じゃなくて目と頭が悪いんでしょ?

812 :
>>803
視力によるなぁ。矯正度合いが高ければコンタクトまたはオークリーの二択。
低ければミキやらの量販店でも扱ってる。俺はミキの602使ってる。
JINSスポーツが安かったけど大分店はなくなったんだっけ?
ただ安いのはハイカーブじゃなくフィット感が低いため風が巻き込む。
専門スレがあるからそっちを見たほうがいい。

813 :
オールウェイズ(爆笑)バイシクルズで買えばいいじゃん

814 :
オークリーで度入りにするとそこらのクロスより高くなるからなー

815 :
すまん勘違い。うろ覚えで書いてた。
JINSではなくzoffアスリートの間違い。
zoffならわさだ店があり度入りでも1万円ちょい。

816 :
この雨の中、県体やったのか
お疲れさん

817 :
昨日は競輪場でピスト競技
今日は同じく競輪場で ロードレーサーをつかって
4キロの速度競争 年に一度のロードレースなのに
順延しなかったのは 何か訳でもあったのだろうか
それが 競輪場のバンクで ロードレーサー使って
4キロだかの距離でやったんだって
順延しなかったのは なんか訳でもあったんだろうか

818 :
ごめん 消し忘れ 同じことを書いてしまった

819 :
メガネ屋で相談してスポーツ向けのサングラスを買って度付きレンズ買えばいいよ。金出せばそれなりの(歪みとか)見え方のが買える。ヘルメット持参オススメ

820 :
>>803
俺も度付きアイウェア欲しかったんで、色々調べました。

少し遠いですが、福岡の天神にあるシーベストおすすめします。

821 :
ハイカーブの度入りサングラスはそこらの眼鏡店じゃ扱ってないんだよなー。
どこまで金を出すか。どのくらい妥協するかがポイント。まとめるとこんな感じ。
オークリー  ハイカーブで格好いいし風も巻き込みにくく、スポーツグラス専門店で作れば視界も歪みにくいが6〜8万円と高価。
メガネ三城  サイクル用あるがカーブが緩く風が巻き込み3万5千円前後。調光レンズなのは便利。
他チェーン店 三城よりもっとカーブが緩くもっと風が巻き込むが2万円前後と手ごろ。下りや冬場は涙目覚悟?
zoff       アスリートは格好悪いがフレームが厚い分だけ風に少し強そう。とにかく安い1万円ちょい。

822 :
皆さん情報ありがとうございます。
前回の健康診断探してみたら裸眼で0.02でした。懇意にしている個人眼鏡店とメガネの三城とオークリーについて相談してみます。
お金は貯金中…

823 :
その視力じゃコンタクト一択かも

824 :
俺もコレ気になってんだが
http://www.aigan.co.jp/art/
福岡、宮崎しかないのかな

825 :
近視が強くて年寄りじゃなかったらレーシックも考えたら?10年で元とれるよ
プロも結構やってるしな

826 :
>>824
へぇ愛眼もやってるのか。値段も安いしよさげ。次はそれ試してみよう。

827 :
>>825
レーシックみたいにリスクのあるモノを他人に勧めるなよ。

828 :
眼鏡かけてる医者が居なくなったら俺もレーシックに踏み切ろう

829 :
さっさと晴れちくり〜

830 :
>>829
つ レインスーツ

831 :
このスレは自演が多いw
人口少なっ

832 :
雨すげーな

833 :
師田原ダム満タンになりよんかな?

834 :
>>831
そうか?
出欠とってみよう
俺は大分市1号

835 :
糸冬了
ID出さなきゃ意味ないだろw

836 :
あいでー

837 :
id

838 :
あさひ下郡店でクロスを預けてサドルとスポークの修理。
対応が見事でした。
しかも、いくつか調整してくれているようで
新車の乗り味になってました。
一応、報告まで。

839 :
台風上陸してるのか
通り過ぎて一気に晴れないかな

840 :
少雨傾向とか言ってたが少しは解消したかな?
いつも話題になる四国早明浦ダムあたりにもけっこー降ったぽい。
http://www.data.jma.go.jp/obd/stats/data/mdrr/pre_rct/index72_rct.html

841 :
雨降りが続いてふと思い出したけど、いつ頃だったか昔県内で節水制限ありましたよね?

842 :
久しぶりに晴れてキター

843 :
久しぶりに明日から自転車通勤できる

844 :
めっさ晴れたな

845 :
海の色が灰色過ぎてコンクリ流し込まれよんかと思ったわw

846 :
>>845
そうやって海岸線の砂を維持してるんですぞ(多分)

847 :
黙れ赤モップ野郎!

848 :
風が爽やか過ぎて10年若返った気分だったわ

849 :
あと二週間ちょいでお彼岸だしな
家に帰ったら暖房便座のスイッチが入ってた(笑)

850 :
>>849
うちもだw

851 :
そんなにさむい?

852 :
気温低い=山間部住まい乙

853 :
昨日の夜は17度だった

854 :
この間夏用ウェア買ったのに、もう冬用サイクルウェア買わないといけないとは。

855 :
初心者かよ

856 :
はじめは金が掛かる罠
1年目 一通り揃えるだけで金が掛かる
2年目 知識が増えるにつれ物欲発生
3年目 ちっと落ち着く or 新車購入また泥沼にw

857 :
先週届いた汗止めバンド
ずっと走れなくて昨日やっと装着して走ったけど、寒くて要らなくなった

858 :
風強いなぁー50kmで脚なくなったわ

859 :
夏バテもあるんとちゃうか?
こっちも一週間ぶりの銭瓶がめっちゃきつかったわ

860 :
明日は早起きして2時間ばかし走れそう

861 :
天気微妙だから走ろうか悩む…

862 :
晴れてる羨ましい 今日は朝からクロスバイク沢山いたな

863 :
雨降るって予報見たからご飯食べたのに、めっさ晴れちょるwww
お腹一杯でぶ

864 :
昨日の夜、柞原〜放生池を走っていたら、暗闇の中に3つの点が・・・
近づくとオポッサムみたいなやつだった(30cm位)
ドン臭くて、もたもた走って(ほとんど並走しながら)逃げたが・・・あれは
本当にオポッサムか??
テンとかたぬきとかイノシシは良く見るが、アレは初めて見た

865 :
>>864
イタチも良く見かけるが

866 :
曇ってきたな、明日は雨だな

867 :
最近ほんとにクロスかクロスもどきみたいなのよく見かけるようになったな
中津はロードはあまり見かけないわ

868 :
おおいたに
おおいたちが
いたっち

869 :
街中でもイタチはよく見るよ。
好んで街中に住むのは朝鮮イタチって外来種らしいけど。

870 :
イノシシが出たんだろ?

871 :
おぉ? 何か晴れてきましたなぁ

872 :
雨予報だったので走る気を無くしていたが、この天気なら走れたな

873 :
アウトドア系の趣味を持ってる人って、予報だけじゃなくて天気図とか簡易でも気圧計とかで天気を判断るんでしょ?

874 :
>>873
そうだよ。すごいだろ。

875 :
昨日○ッポに行ったが妙な店だった・・
専門店で良い店って大分市内ではどこでしょうか?

876 :
市内なら、オールウェイズバイシクルズ一択だな

877 :
海にも山にも行くんだけど 以前は天気図(最新)を
手に入れるのが難しく TV・ラジオの予報が頼りだったけれど
今は簡単に手に入るので便利
専門的に勉強しなくても 自分で予想したりしているうちに
少しずつだけど理解できるようになった 台風もニュースを
待たなくてもいいので ほんと助かる

878 :
>>875
前レスで激しくやられてますね。
一度行きましたが店長さんの印象はよかったです。
対応はよかったのですが問題は調整とか修理ですね。

879 :
走行中に両太もも前面つったら軽くパニくったwww 調子乗って重いギア踏んだのが不味かったのかなぁ。しんどかった

880 :
腿が攣るってめっちゃ痛そう

881 :
汗をかくとつりやすい人は 電解質を含んだ
飲料水(ポカリ・アクエリアス)を飲むといいよ

882 :
止まって、あー疲れたーってやってる時につる人は?

883 :
>>877
ヨットやってたので天気と風向きには異様に敏感になった。
ふつーの人は風向きなんか気にしないだろうなー。

884 :
一応風速と風向は見てから出る

885 :
自転車も風向きは大事だな。
WSFやってた俺は今吹いてる風しか信用しないことにしてる。

886 :
>>882
簡単に言うと 筋肉の硬直ですからストレッチをします
慌てずゆっくり 伸ばして下さい 乗車前はもちろん
乗車中もストレッチをすれば かなり防げます

887 :
向かい風は精神を鍛えるチャンスだぜ

888 :
辿り着けるその日まで風の中をデッドヒートのアイラブユー

889 :
>>888
ちゃんと後方確認しないと危ないよ

890 :
倒れるまで走るくらい熱く生きてみたいから

891 :
おまいら一人で走りに出たとき昼食は店に入る?入らない?
知人は一人だとコンビニしか無理らしい。
俺は一人でもうどん屋だろーがジョイフルだろーが入るけどなー。

892 :
一人だとファミレスはちょっとキビしい・・・

893 :
ファミリーレストランだからって律儀に家族連れじゃ無くても構わんよ

894 :
ファミレス1人で入れないとか今時の奴はめんどくさいね
と言う俺は採りたいものをピンポイントでとれて必要なものがすぐ手に入るコンビニ派

895 :
いや、おっさんなんだけど一人ファミレスは抵抗あるわ。
あの姿でドリンクバーをウロウロできんちゃ。

896 :
>>890
たとえ今はめざすゴール
見えなくても負けないで

897 :
自転車に乗ったままマクドのドライブスルー使ってみたい…(・ω・;

898 :
>>897
普通に対応してくれるよ
すいませーんいいですかー?っていいながら普通に注文してる
バイクから離れるの怖いし

899 :
友人がバイクパンツにワイシャツという変態ファッションで通勤してるんだが
マクナルに入った時に客や店員全員に変な目で見られたっていって不思議がってた
そりゃそうだろって言いたかったがなんとか我慢した

900 :
マックもモスもファミレスも1人で入るぞー。
クリートかこかこ鳴らしながら。
くーたとKFCは床が激しく滑って危険だぞー。

901 :
>>898
受け取った商品はどうする?
前カゴw

902 :
サドルバッグにハンバーガーを押し込むべし!

903 :
ワイルドな・・・

904 :
>>898
高城のマックは対応してくれなかったよ(夜中だが)。
場所によって出来る出来ないがあるんかね。

905 :
イタズラとか面白半分とか思われたらツライな
自転車から離れたくないという点を理解してもらえれば
合理的な願いだと分かってもらえるだろうに

906 :
>>904
場所によってっていうより、人によってダメなのかもしれないね
断るのが面倒な人はそのまま受け付けてくれそう

907 :
>>906
レポ乙

908 :
>>899
マクナルなんていう略し方があるんだな

909 :
今日乗ってたら後輪のスポークが1本折れちゃった…(´・ω・`)

910 :
心も折れたみたいだな

911 :
>>908
そのうちなくなる

912 :
くーた?

913 :
>>906
公式見解じゃ自転車やオートバイのドライブするーはダメらしい。ただし店の判断に任せるとのこと。
http://www.mcdonalds.co.jp/cservice/information/q_a/q2.html#question-2

914 :
ウォークスルー
中で買えよ

915 :
湯平ってレースじゃないんだね
DHが入ってるからおかしいと思った

916 :
ロードって早いなぁ クロスじゃスピードは無理だ

917 :
>>916
空気抵抗を意識した限界スピードはそうかも知れない。
でも、その時の気分や乗り手次第だよ。
35km/h位で巡航中にロードさん抜くときは申し訳なく思っている。

918 :
なんで申し訳なく思うんだろうね

919 :
一日中走り回ってヘロヘロの帰り道はいつも25km/hぐらい

920 :
>>919
嫌味なやつだな

921 :
バカみたいに積極的になって楽しく走ればいいんだよ!!
他人と比べるなんて損損!

922 :
メットなしのファッションローディーってなんかダサいよな
別府あたりでよく見るけど

923 :
キノコが何いってんの?

924 :
メットが入らない巨頭なんだろ

925 :
917にはフラバスレがお似合い
いっぺん抜かれてみてえなw

926 :
>>917
35km/h位って原付か何かに乗っての話?
お前みたいな嫌味な奴が出てくるとスレ伸びるなw

927 :
いや高級クロスでちゃんと鍛えてたら可能な速度だと思う
でもそこまで鍛えててなぜクロスなのかの説明が付かない
よって35km/h巡航はウソ

928 :
大分市内から10号の立石峠入口までの往復クロスだときつい?
ちょうど100kmぐらいなんだけど

929 :
クロスのスペック、本人の体調、脚力、体力、ポジション、ペダリング、強度、ペース配分、補給によって変わる

930 :
10号沿いずっと走りゃ無理ではないだろな。ハーモニーランドのとこぐらいしか坂ないし
その後は歩道もないドルルル白線、トラック通りまくりの田舎道だから好んで走りたくはないな

931 :
>>926
勘違いするな
クロスバイクに乗っての話だ

932 :
スタート地点もゴール地点も目的も違うんだから 各々楽しんで乗りゃいいだろ
一地点での速い遅いとかどうでもいいわ

933 :
こっちは100kmの帰り道なのに、近所をうろついているドヤ顔クロスが抜いて行く様

934 :
平日休みだから、朝出発したロングライドの帰りが下校時間な罠
歩道は歩道で小学生だらけ 脚完売で車道に出る気にもならん

935 :
>>928
先週、大分市内〜宇佐神宮をクロスもどきで往復しましたが、赤松、立石峠の登り坂も頑張れるくらいなので、どぅららら白線以外はいい感じでしたよ。

936 :
>>927
平日は20年以上、賀来〜西大分方面に抜けるルートを往復
ドロップハンドルは難しそうだったので軽い7万円位のクロスを買った
32Cで車道平地無風なら35km/hのペースが一番走りやすい
マジこんなやつなんですがロード買ったら幸せになれますか?

937 :
>>935
宇佐神宮までの登りってどんな感じですか?
今度いこうと思っているので

938 :
>>937
行き
赤松上りウゲッ、下りオリャー、立石上りハッハッ、下りスイー
帰り
立石上りダラダラ、下りホー、赤松上りゲゲゲ、下りヒャッハー
って感じかな

939 :
中学生の時友達とママチャリで中津からでて院内、安心院?方面のどっかの山を越えて宇佐に出てそのまま中津に帰ってくるルートを通った記憶があるんですが考えられるルートってどこだかわかりますか?
途中に長いローラー滑り台みたいなのがある公園があった気がします
今度実家に帰るときに久し振りになぞってみたいのですが

940 :
>>937
クロスもどき46ー28T(1段)でまさに>>938な感じの登りでした。自分は、片道60キロ、コンビニ休憩あり、登り15〜20キロ、平地30キロ前後位のペースで、ざっくり2時間20分位でした。から揚げおいしかったです。

941 :
>>939
そりゃ鷹栖つり橋公園だわ。
http://www.city.usa.oita.jp/site/kanko-guide/144.html
たぶん387国で安心院に出て716県で10国に抜けるルートだと思う。

942 :
あ、スロープ状とかじゃなくローラー滑り台か。
だったらたぶん安心院家族旅行村だな。
http://www.ryokoumuraajimu.co.jp/guide.html

943 :
>>936
927じゃないですが
ロードに乗ったら 幸せになれると思います
ぜひ ドロップ・バーのロードでかっとんで
ください 長距離乗れば ロードの良さが
体感できますよ

944 :
ロッケンロール

945 :
>>943
アドバイスありがとう
もしかすると知らぬ間に鍛えられてるのかも知れない
ロードだと専用ズボン必須なんですよね?
そうなると週末用かぁ
あと下りでブレーキレバーを握れるのか心配w

946 :
黄色いパンツ

947 :
>>945
チェーンに巻き込まれないようなパンツなら良いと思いますよ
クロップドパ ンツ

948 :
>>945
通勤用で距離が短ければ 裾止めバンドでじゅうぶんですよ
インナーパンツも必要ないと思います ペダルもノーマルの
ほうが何かと便利
長い下りは基本下ハンドルを持つので 少々慣れが要りますが
レバーはしっかり握れますので ご安心を  

949 :
今日は自転車日和やった。
日差しはまだ暑いけど、風が涼しい。

950 :
>>941>>942
わざわざありがとうございます!
うろ覚えすぎて確信できないですがこのルートにしぼって一度車で行ってみます
自分じゃ見当もつかなかったので本当に助かります
ありがとうございました

951 :
風が吹いてるぜ 遠いとはいえ 台風が
通過してるのに海岸線に来た俺が馬鹿だった
行きはよいよい帰りは恐い 無事に帰れるのか 俺

952 :
>>951
行きに船の様子を調べたんなら
帰りは田んぼの水路の様子を見てきてください

953 :
県南は日が落ちて風がひどくなってきた。

954 :
明日は道路にゴミが散乱してると思うからパンクに注意でつ…(´・ω・`)

955 :
そうか飛散物があるのか ロングライド予定だから気をつけねは

956 :
風強すぎ

957 :
>>749
どこで買った物だろうとちゃんとメンテするのがプロだろw
バカじゃね?

958 :


959 :
>>957
金持ちが道楽でやってる店だからプロじゃないしなw

960 :
今朝もまだまだ風が強いね…(´・ω・`)

961 :
>>958
そうなん?なら納得。

962 :
>>959
じゃあ行く価値ないなw

963 :
どこの店か 知らないけれど
じゃあ 俺も行かない

964 :
今日100kmいくぞと思って張り切って出てきたけど半分で既に帰りたい

965 :
>>964
風でやられたんじゃないの 結構 長く強く吹いたからね

966 :
>>965
風確かに強い 追い風向かい風が交互にくるからペース乱れまくり
平均18km/h

967 :
>>966
それって 一番体力消耗のパターン 坂でもあったらRる
でも もうちょっとだから?? 頑張って!!

968 :
>>947-948
返事が遅くなりすみません
チェーンリングが草刈り機みたいなのも対策がいるんですね
カジュアルに乗りこなすのは難しそうですが
クロスで40km/hだと風の抵抗が大きいのも分かるので
手頃なバイクが見つかればチャレンジしてみます
ちなみに今まではコダマで買っています

969 :
こないだ、逆走するロードに出くわした。
避けもせずに突っ込んだくるから仕方なく避けた。
無法者の彼が事故を起こさない事を願うばかり。

970 :
>>968
そのままコマダで買ってあげなさい

971 :
幅寄せって罰せられんのね?ドラレコとか撮ってても意味ないんかな!

972 :2013/09/17
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