何度目の走行でも構いません。ただ1日で160km以上走行したレポートをお願いします。
これから長距離に挑戦しようとする人へのアドバイスなどあればなおよし。
■投稿テンプレ■
【タイトル】
【日時】
【天候】
【車種、車名】
【走行距離】
【走行経路】
【総所要時間】 (休憩や停車を含む経過時間)
【乗車時間】 (休憩や停車を除く経過時間。サイコンのAUTOモードでの経過時間)
【平均時速】 (走行距離÷総所要時間。グロス。)
【Ａｖ】 (走行距離÷乗車時間。ネット。サイコンのAUTOモードでの平均時速)
【Av.CAD】 (平均ケイデンス)
【累積標高】
【カロリ消費量】
【補給】 (摂取した食料や水分等)
【感想】
※各項目は書いても書かなくても自由です。
■注意事項■
自転車板はIDが出ないためどこも荒れやすいです。不愉快な単語などは事前に専用ブラウザでNGワード登録しておきましょう。
当スレは距離数や獲得標高数、時間などを競うスレでは御座いません。
【100マイル】ロングライドレポート【160km以上】
http://schiphol.2ch.net/bicycle/kako/1255/12550/1255056607.html
【100マイル】ロングライドレポート２【160km以上】
http://yuzuru.2ch.net/bicycle/kako/1272/12721/1272105977.html
【100マイル】ロングライドレポート３【160km以上】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1281447749/
【100マイル】ロングライドレポート４【160km以上】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1287612553/
【100マイル】ロングライドレポート５【160km以上】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1301566152/
【100マイル】ロングライドレポート６【160km以上】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1313453895/
【100マイル】ロングライドレポート７【160km以上】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1319128843/
【100マイル】ロングライドレポート８【160km以上】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1336667733/
【100マイル】ロングライドレポート9【160km以上】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1341904443/
【100マイル】ロングライドレポート10【160km以上】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1345115925/
【100マイル】ロングライドレポート11【160km以上】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1352985148/
過去ログ集
http://100milethread.the-ninja.jp/
過去ログ集が途中で止まってるけど、過去ログ取れるから
どっかにアップしときます？
【日時】 2013/7/08-2013/07/19
【天候】 だいたい晴れ、軽いにわか雨
【車種、車名】 2011 FEFY 1
【走行距離】 328km
【走行経路】 福岡→鳥栖（3号線）→神崎（34号線）小城→島原（251号）
【総所要時間】 朝5時出発、翌日0時30分帰宅。19時間半。
【乗車時間】 14時間10分
【平均時速】 時速 16.8km
【Ａｖ】 時速 約23km
【カロリ消費量】 13175Kcal（ナビ SONY NV-U37表示）
【補給】 水は7リットル以上補給しましたが、帰宅すると体重は1kg近く減っていました。
補給はｶﾞｯﾂｷﾞｱｾﾞﾘｰ6個、おにぎり8個、ｻﾝﾄﾞｲｯﾁ1個、そうめん2人前
塩分タブレット十数個、Sカップ栄養ドリンク1本
http://www.cocacola.co.jp/brands/other-brands/powerade01
自販機で買えるｴﾈｼﾞｰﾄﾞﾘﾝｸとしては、1本でｶﾌｪｲﾝ100mgは多めでした。ただ、夏で胃が
疲労していると、胃酸で胸焼けすることになります。
【感想】 南国で夏のロングライドは無理ですたい。そんな当たり前のことが分かったことが収穫です。夕方～朝に走り、昼は寝ておくなら行けるかもしれません。それだと景色が楽しめません。あと、蚊がしんどい。
今回は、ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝのｴｸｽﾃﾝｻﾞRR2Lﾀｲﾔを前後に履いていたのですが、耐パンクプロテクター層
を鉄欠片か何かが見事に貫通して後輪がパンクしました。帰路のつかれきっていた時間で
直すのに苦労して幽体離脱しそうでした。
島原城の店で食べた、つゆの甘いそうめんの旨さだけが救いでした。
http://2.bp.blogspot.com/-_9oOfUAAwkQ/UejSQDbfFSI/AAAAAAAAHAw/9dQHr_5rZWs/s1600/IMGP6399.JPG
http://4.bp.blogspot.com/-s8sQOJNWCKc/UejSrNdQqnI/AAAAAAAAHA4/FxFubbrEG-U/s1600/IMGP6404.JPG
写真。
ttp://www.ranobe.com/2013/07/blog-post_7072.html
残りの写真と詳細感想など。
自転車の後ろについてるバッグってなんですか？
写真夏真っ盛りって感じでいいね
10日以上も…
色々と初心者丸出しで突っ込みどころが多すぎだなw
とりあえず塩タブレットなんか気休めのプラセボ。成分表よく見れば分かる
カロリーと違ってミネラル系は適量が把握しにくい
結果峠越える毎に足攣りかけるんだよなあ
http://www.amazon.co.jp/dp/B008RYHI88/
GIANTのシートポストキャリアと、同じくGIANTのバッグです
テールライトの取り付け部が欧州仕様で、横に50mmと80mmの
取付金具が通る穴が２個開いています
ダイナモからテールライトの電源をとる場合に
http://www.youtube.com/watch?v=KzQoUy3wHd0
この手のテールライトがすぐに使えます
シートポストがカーボンだったり丸型でない場合は使えません
カーボンラップのシートポストなら使えます
バッグの出来はいまいちですが、左右に広げて容量を増やすことができます
その場合は、写真に映っているDEFYにはつけていない、付属のU字金具を取り付ける
必要があります
>>8
見るぶんには良かったんですが…
実際に走ると死をみました
>>9
間違えまいた
いちおう、井関食品の熱中飴タブレットを食べてました
http://www.kabaya.co.jp/catalog/index.php?c=catalog_view&pk=463
カバヤの塩分チャージタブレッツに比して
http://www.teshigoto-miharu.jp/GOODS/10/I01-FA-B-1473.shtml
およそ３倍のナトリウムが入っています
１００ｇでだいたい熱中飴タブレットで３１粒です
ナトリウムの重量から食塩の重量を求めるとき：
ナトリウム(mg)×2.54÷1000＝食塩換算重量(g)
ナトリウムが3.91ｇ（3910mg）ですので、熱中飴タブレットを
31粒食べると食塩9.9ｇ相当で、それだけで一日に必要な塩分を満たすことになります
http://cyclejam.jp/old/column/hayakawa/no32_p2.html
一粒あたり食塩で0.3ｇ相当
食べたのは１７～１８粒だったので、食事で摂取したナトリウム量を考えても足りてませんでした
玄人っぽく見られるしあまりやってる人いないが
口しょっぱくなるけど飲み物ですぐ流しこめばいい
10gなんて邪魔にはならんから
この暑い中、何時間も走ること自体が特殊で異常なことだと認識すべきだろう
俺は金がないから家でつけてる梅干だが
このところ100マイル超の終盤でグダグタな事が多いです。
景色の良いとこや涼しげなところをノンビリまわっているのですが、暑さでの体力消耗は厳しいですね。
昼頃はサイコンの温度計の40℃超えが当たり前、夕方は雷雨・・・やっぱり真夏のロングライドはハード。
http://sakuraweb.jpn.org/imgboard/img-box/img20130721073505.jpg
http://sakuraweb.jpn.org/imgboard/img-box/img20130721074638.jpg
>>5
どうもです。
過去ログがどこかにまとめてあるとありがたいです。
ここから過去スレにリンクを貼れると便利かな。
>>6
乙です。
> http://www.cocacola.co.jp/brands/other-brands/powerade01
昨日コンビニで見つけて試そうかと思ったのですが値段が不明だったのでスルーしてコカコーラにしてしまいました。(^^;
塩をなめて水を沢山飲むと下がるんだってね。
基本的に高い方が良いヘマトクリット値を塩と水は下げる効果があると聞いて果たして
どう考えればいいのか悩むねww
血中水分比率が高くなればヘマトクリット値が下がるってだけでしょ
【日時】7/20
【天候】曇り一時晴れ
【車種、車名】アンカーXCN
【走行距離】160.3km
【走行経路】R140秩父→R299→正丸トンネル手前県道53→山伏峠→人見入林道→西名栗林道→大名栗林道→飯能→拝島
【総所要時間】 10時間40分
【乗車時間】 不明
【平均時速】 15km/h
【Ａｖ】
【BGM】 例のアレ サンセット レッツゴー！陰陽師を歌ってみたとは限らない
【累積標高】 1659m
【カロリ消費量】 3547c
【補給】 冷しゃぶパスタ、おむすび×3 ミニッツメイト朝バナナ 7/11コーヒー
【感想】
勢いでMTB買った。
ダートなんか走った事無いので手始めにショートコースを設定、先々週は静岡、先週は長野と走っているのでやや朝起きがつらいがカフェイン錠剤服用し、早速いつも通り早朝2時出発。
で10km走って思った、MTB重い、ひたすら重い、進んだ気がしない…これでロングとか無いわ。
秩父はお祭りなのだろう、夜店が駅前にずらっと並んでいるがもちろん早朝なのでやっていない。
R299から山伏峠までは無論登りだが傾斜は緩い、ロードなら無論MTBでも何の苦も無く上がれる。
県道53と73合流地点の自販機で水1.5リットル購入（後で知ったことだがこの先山を降りるまで補給ポイント一切無し）し、いよいよ人見入林道へ。
舗装路はすぐに終わりいよいよ初ダートの始まり、MTBの太いタイヤが頼もしく路面を蹴る…で程なくギブアップ。
今まで峠で足を付くことなんてなかったが、ダートはとてもじゃないが乗って上がれない、慣れれば乗って上がれるようになるのか?
薄暗い鬱蒼とした森は良いとして空回りする後輪、大きな石にはじかれ右に左に跳ね回る前輪、回せど回せど進まないギア比…舐めてました、本当にダート舐めてました。
潔く押して歩くが重い、11kgって重いよ…と泣きながら乗れるところは乗りつつ炭谷入林道まで、そこから再び上り下りと軽いアップダウンをこなしつつ大名栗林道に入る。
途中倒木が一箇所有ったぐらいで路面は割りとフラットで最初ほどの乗りづらさは無い、あと下りは楽しい。
結局30kmのダートコースだったが疲労は10倍に感じた。
その後距離調整でウロウロしながら拝島着で終わり。
正直舐めてたわ。
最後は腕が痺れて感覚無くなったし。
幸い気温は20度程度だったんでまだ楽だったけどダートの体力消耗度は半端なかった。
これだったら秩父まで輪行しても良かったかな、ダートだけをメインにして。
>>25
高めに入れたけど下げるのが正解みたいね。
初めてなんで色々勝手が違ったけど、石を気にせずダートを太いタイヤでゴリゴリ走るってのは気持ち良い。
そしてサスってありがたい。
下げるとパンクのリスクが高まるので
予備タイヤとかチューブが無いと
めんどいけどね
逆方向やろうかと調べてた。
まずは元祖の達成者（北陸新聞に載ったやつ）。
東京ロングライド（単独、安房峠ルート、2012/10/7-8）
- ttp://w2222.nsk.ne.jp/~turu/tokyo.html
そんで、先日の達成者（実は計四人とも元祖の人の知人？）。
東京ロングライド（二人、渋峠ルート、2013/5/3-4）
- ttp://nzk.yamanoha.com/mountain.and.bike/Blog/entori/2013/5/3_dong_jingronguraido.html
東京ロングライド（二人、白馬・軽井沢ルート、2013/6/10-11）
- ttp://hibirensei.blog.fc2.com/blog-entry-243.html
金沢には恐ろしい奴らがいるもんだ・・・
走った人は親不知と安房峠後のトンネル地獄の両方を体験した訳で、かなり涙目だった模様。
サイクリスト自身が警鐘を鳴らす、将来、呼吸 器系統の疾患を発症する大きなリスクに晒され ていると。
http://blog.cycleroad.com/archives/51859310.html
もういいカラ。。。
2枚目は何処ですか？
この人たち、見てみたけど仲間だね。
元祖の人はかなりの有名人みたいね。ロードより、スキーの人みたい。
最後のｸﾞﾙｰﾌﾟ、１週間で東京大阪とロングライドとか凄いな。
【日時】7/21 0:50-16:20
【天候】曇り
【車種、車名】アルミロード、CENTURION HyperDrive 3200
【走行距離】214km
【走行経路】町田-r47-R16-入間-R299-飯能-r30-R254-r31-本庄-伊勢崎-r74-r16-赤城山\
-r4-前橋-高崎
【総所要時間】15h30m
【乗車時間】9h01m
【平均時速】13.8km/h
【Ａｖ】23.7km/h
【累積標高】3108m
【カロリ消費量】5151kcal
【補給】ざっと4500kcal
50%ポカリ1500ml、ポカリ500ml、ピルクル500ml、ロックアイスx1.1Kg
薄皮x5、カップヌードルBIG、おむすびx2、バナナx3、きのこ汁、甘酒200ml位、
掻き揚げそば＋玉子、ハンバーグ定食特大、アイスx2、ソフトクリームx1
【服装】ビブショーツ、ハーフパンツ、半袖ジャージ、靴下、
【服装】ビブショーツ、ハーフパンツ、半袖ジャージ、靴下、
夏用レッグカバー、夏用アームカバー、バンダナキャップ、しろくまのきもち
【感想】
先週のだけどやっと書けたので投稿。上越方面への布石、そしてかつて
ママチャリで玉砕（全押し）した赤城山への再挑戦を兼ねて計画。（続く）
事前投票忘れで20:00という投票所クローズタイムがあるのと、暑さ回避のため
深夜に出発。これは実は結構正解で、夜は涼しい上、ほぼすべての主要道が
ガラガラ。本庄までの6時間ずっと背中を気にせずに快走できた。r30に入って
景色が良くなったあたりでちょうど夜も明けた。
赤城山アタックは真南からのr16ルートを選択。これがかつて敗北した
ルートというのもあるけど、前橋の大会が開かれる西側のr4南面道路より
山道度が高いのがイイ。麓の赤城神社に参拝して、山頂の赤城神社を目指す。
記憶では坂がドーン、またドーンなありえないコースだったが、さすがに
ギアがある今回はゆるゆる上れる・・・途中までは。展望台の手前で
ついにドーンドーンが出現し、クランクが回らず足プルプル。
後はドーンも１箇所くらいで、九十九折は尾根伝いの緩やかなものに。
最後に頂上の牛石峠を下った後の小沼・大沼への直登坂もクリアして無事目標達成。
しかしこの時点で昼になってしまっており、当初計画の秩父経由での自走帰還では
クローズに間に合わないと判断。やや半煮えだが高崎から輪行帰宅することに。
輪行する分だけフラフラできるなと食べ歩きしてたら、投票所着は19:40で結構焦った。
ロングライドで後ろに予定があると慌ただし過ぎてつらいね。（終）
みたいな、放送禁止用語に被せるやつ
【タイトル】筑波山登ってきた
【日時】7/21
【天候】曇り→晴れ
【車種、車名】アルミロード
【走行距離】140km
【走行経路】成田→土浦→筑波神社（下車）→男山山頂→筑波山神社（乗車）→土浦→成田
【総所要時間】14時間 4:30発、18:30着
【平均時速】18km/h
【累積標高】不明、筑波山は標高871m
【補給】おにぎり３、柿ピー２、菓子パン２、アイス１、水２Ｌ、ぽかり１Ｌ
【感想】サイドバッグ貰ったから試しにつけた、重いし超邪魔、詰め過ぎたのもアレだが
周囲ガチ装備な中サイクルジャージ+軽装で登山するのは異様だった（レーパンは着替えた
寝付けなかった為不眠で行ったが、これは二度とやるまいと思った。ただの苦行
他、今回初めて一眼レフをウエストバッグに入れもっていったが、これも二度と（略
チャリ様にミラーレス買おうか悩んでる現在。。景色いいとこで携帯画像はねえ…
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4374364.jpg
ありすぎる
テンションあがっちゃうんだよね
このパターン2,3回やってるわ
いろいろと参考になるし
何度目の走行でも構いません。ただ1日で160km以上走行したレポートをお願いします。
これから長距離に挑戦しようとする人へのアドバイスなどあればなおよし。
■投稿テンプレ■
【タイトル】メタボの挫折
【年齢】38歳
【体重】86→84(戻ったら減っていた)
【体脂肪率】31
【日時】平成25年7月30日
【天候】晴れ時々くもり
【車種、車名】ANCHOR UC8
【走行距離】58km
【走行経路】地下鉄東豊線栄町(家)→HTB→支笏湖 伊東温泉手前20キロで挫折。→栄町
【総所要時間】 (休憩や停車を含む経過時間) 約7時間
【乗車時間】 (休憩や停車を除く経過時間。サイコンのAUTOモードでの経過時間)4時間14分
【平均時速】 (走行距離÷総所要時間。グロス。)14.5km
【Ａｖ】 (走行距離÷乗車時間。ネット。サイコンのAUTOモードでの平均時速)13.7
【Av.CAD】 (平均ケイデンス)不明
【累積標高】不明。
【カロリ消費量】不明。
【補給】 (摂取した食料や水分等)おにぎり1個、ミニアンパン５こ、スポーツドリンク500mlを3本(1本ほぼ手付かず)
【感想】TOPEAKのキャリアとオルトリーブのサイドバック1つは重かった。あと、ロード1ヶ月では無理だった。脚の付け根が痛い。
何でこのスレで？
しかも一ヶ月のってたら58キロなんて観光のための移動でも普通に行ける距離だろ
【日時】 7/28
【天候】 曇り時々晴れ 25～30℃
【車種、車名】 クロス GIANT ESCAPE RX2
【走行距離】 171.7km
【走行経路】 立川～（道志道）～山中湖～籠坂峠～山中湖～（道志道）～立川
【総所要時間】 8時間3分
【乗車時間】 6時間53分（サイコン）
【平均時速】 21.0km/h
【Ａｖ】 24.4km/h（サイコン）
【累積標高】 1,945m（スマホアプリ）
【カロリ消費量】4,141kcal （スマホアプリ）
【補給】 出発前（カップ焼きそば）出発後（おにぎり１個、てんぷらそば、ヴァーム500ml、
ゲータレード500ml、水1L位）
行ってきました。朝6時過ぎに出発。前日の雨のお蔭か暑さはそれほどでもない。
それでも津久井湖に着くころには夏らしい日差しもちらほらと現れるようになって少し汗を
掻いてくる。そして青山交差点、ここまで来るといよいよだなと気合が入って来る。
途中のセブンイレブン、道の駅はぱっと見で分かる程の人がいるのでパスして補給は途中の
自販機で済ませました。
で来ていたが落としたくなった、、、でもせっかくここまで来たんだからと奮起して登り
切りました。山中湖に着いてからは籠坂峠にも行ってみました。勾配はそれなりにあるけど
短くて少し期待外れだったかな。
前行った時よりもサイコンのアベが3.6km/h程上がっているので自分的には満足の走りでした。
山中湖は確かに下界よりは涼しかったけど期待していたほどでは無かったので少し残念。。
(ログは貼れなかったので後日あげます）
膝壊すで
効率うんぬんは経験をつんでおいおい学んでいけばいいさ
チェーンの斜めがけも知らない素人が2匹もいる
アウター縛りなんて自己満足そのものに突っ込み入れてどうするんだ馬鹿者
アフォか
自転車乗ったことないんじゃないの。
小ギアx小ギアだと柔らかいホイール履いたみたいな感触になる。
気持ちは若いつもりでも40過ぎて立派な中年の体は確実に壊れていく
インナー縛りだったら突っ込まれなかっただろう
不利とか健康に悪いと分かって敢えてやるのが縛りルールだから
縛りといっていいかしらんが
ある程度強度高めなきゃ強くなれねぇだろ
おまえは一生20km/hで走ってろよ
とにかく傷や炎症が治るのが遅い
負荷かけて鍛えるよりも負荷かけると軟骨や腱を痛めてその治療待ちでかえって鈍るから
負荷を下げて長時間運動した方がいい
ここは自転車板だ
水泳板にでも行ってくれ
ウォーキングやってるおじさんおばさん見ても「ただ歩くだけがトレーニングになるかよ」と不思議だったが
いざ自分が年取ってみると納得する
アスファルトのジョギングすら若い頃のノリでやろうとすると膝の具合が数日でおかしくなってくる
下手に走り込んで膝の軟骨潰したり腰にヘルニアの兆候が出たら元も子もない
これは歩くしかできないわと
自転車はジョギングと比べれば膝の負担が減ってるのが如実に体験できる
まさか歩くだけでも運動になるレベルの時期が自分に来るとは思わなかった
年って奴だけは取ってみないと分からないもの
自転車と水泳は下肢関節の重力の負担が少ないので似たような症状のダイエット治療に使われる
それならダイエット板だな
ここは自転車板だ
あくまで自転車の話をすべき
運動の負荷に付いて話をしてるのにそれすら理解できない自転車の知識のない人間こそ去るべき
ペダリング時にちゃんとハム筋使えてるか？
すぐ膝痛める人はペダリングに問題があるんじゃないの
ようやく自転車ネタに戻ったな
ではペダリングスレにどうぞ
自転車だけで痛めるのは相当無理しないと難しいと思う
ジョギングは無理すれば一日で駄目になるけどw
片足に全体重掛けても1倍だしな。
ジョギングは3-5倍だっけ？
真っ直ぐ体重をかけてるかぎり、そうとう壊れないと思うな。
つま先も普段より前向きになるから足が多少捻られるし。
ランほどの負担はなくても、20時間走行とかやるとやっぱりそれなりに負担。
ソースは俺
その時間なら警察しかないな‥
詳細プリーズ。
どこから来て、どんなコースで周ったのか興味がある。
今外だからちょっと待ってて。
コースぐらいでいい？
> 何度目の走行でも構いません。ただ1日で160km以上走行したレポートをお願いします。
竜泊ラインとあすなろラインに坂道あるけど他はフラットで走りやすく
丁度200kmくらいでお手頃。
全然他の自転車乗りに行き合わなくて冬が長いと自転車乗り人口減るんだと実感したけれど青森から五所川原に抜けるあすなろラインで結構すれ違ったので当たり前だけれど全然いない訳じゃなかった。
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