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2013年17自転車250: 【トリトラ】 GT Bicycles Part19 【アイドラ】 (283) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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【トリトラ】 GT Bicycles Part19 【アイドラ】


1 :2013/06/23 〜 最終レス :2013/09/16
新旧産地に拘らず本気で走って楽しく遊べ
1970年代にアメリカ合衆国のカリフォルニア州で設立された。
GTは創立者ゲーリー・ターナーのイニシャルである。
イメージカラーは青と黄色。
ライトウェイプロダクツ ジャパン (GT日本法人)
http://www.riteway-jp.com/
GT Bicycles
http://www.gtbicycles.com/usa/eng/
旧型のカタログ置き場
ttp://www.mtb-kataloge.de/html/gt.html
前スレ
【トリトラ】 GT Bicycles Part18 【アイドラ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1357185666/

2 :
前スレ落ちたようなので建てときました

3 :
>>1
建てようとしたけどダメだった

4 :
1乙!
で、2014年日本導入モデルの詳細と値段マダー?
円安になった分値上げは仕方ないけど
円相場は90円台で横ばいになりそうだし、
値上げは2割増までで抑えてくれるなら新型買うんだけど
それ以上上がると考えちゃうな。

5 :
>>4
こんな時期からそんな情報ほとんど出んわ。
入門クラスの車種が通販サイトに予約受付で出るのも7月入ってからだろうし、
ライトウェイのサイトに2013モデルの詳細情報が載ったのなんか去年は
10月1日だった。
まぁ、先週展示会があったから、参加したショップにはいくつかのモデルの
値段は、すでに情報有るだろうけどな。

6 :
やっぱエントリーモデル以外は秋入荷なのか。
早くAOSに乗ってみたいんだけどな。

7 :
毎年結構早い方だがQBEIにアバとカラコラムやもう一つ下のランクの
モデル、クロスやBMX車の値段がもうでてるな。
ザスカー他のハイグレードモデルは無し。

8 :
サイクロンてまだ生きてますか?

9 :
トリトラもどき やっとわかったぜ
あさひで売ってるインディケーターってやつだ
三角1個多いけど

10 :
ライトウェイに2014モデルが載りはじめた

11 :
ちょっとだけの値上がりで抑えられてるモデルもあれば、
2割増しくらいになってるモデルもあるね。
もっとも2割増しとはいっても廉価モデルだから1万ちょいの値上がりで済んでるけど。
さて高価格帯モデルはどうなるか…

12 :
マジか、今年やるきまんまんやな。
アサートン効果でイケイケどんどんで攻めまくるつもりか。

13 :
フルサスは売りません><
だからサイトに乗せてないんです><
とかだったら泣く…。

14 :
子供にGTのチャリ乗せてる人いる?
自分がGT好きだから買おうか迷う・・・

15 :
甥っ子がたまに遊びに来ると俺の鉄カラコラム乗ってる。
っても、すでに170cm台半ばの高校生だが。

16 :
ショップのブログだけど
http://blog.goo.ne.jp/thetrailstore/e/54e2c811854240b3ce91d85238d4bb8a
http://blog.goo.ne.jp/thetrailstore/e/536d9732a23c7e7071ccd298adde2e89

17 :
gt車ってまだピンヘッドのセキュリティネジ使ってる?
コンフォートバイクの話

18 :
国内での新しいAOSのシリーズのユーザーへのお披露目は
早くて10月くらいになりそうだとかなんとか。

19 :
10月か〜
円安で予算越えるであろう分の貯金をそれまで頑張ってしとこうっと。

20 :
14日富士見にいくぜ!!

21 :
気をつけて

22 :
>>20
俺も土日で行くよー
DHバイクはGTじゃないけど

23 :
FURYだけど1本一緒に走ろうよ!
ちなみに日曜はテックイン、FOX 40、BOS、DORADO PROのフォークが見れる団体で行くよー
habcrichok@live.jp

24 :
>>23
ショップ関係の初心者の面倒見なきゃいけないんで一緒は厳しいかもしれないけど
タイミングがあえば声かけますよ。
あの黒いFURYの人だよね?前に声かけ損なったSTABの人です。

25 :
自転車いじってたら朝になってた・・・
マルゾッキのエアユニットにドラドプロ、サドルも付属品から
SDGの純正にしてカーボンシートポストで16.9kgになった
iup.2ch-library.com/i/i0954806-1373660613.jpg

26 :
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0954806-1373660613.jpg

27 :
>>23
寝不足でボーッとしててその場では気づかず、帰宅して気づいたけどTKMくんとこの人かぁ。
朝のSTABの人でした。

28 :
>>27
朝は、もしや・・・と思ったんですがw
意外とご近所さんでしたね。今後ともよろしくです。

29 :
                | │                   〈   !
                | |/ノ二__‐──ァ   ヽニニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
               /⌒!|  =彳o。ト ̄ヽ     '´ !o_シ`ヾ | i/ ヽ !
               ! ハ!|  ー─ '  i  !    `'   '' "   ||ヽ l |
_______∧,、_| | /ヽ!        |            |ヽ i !_ ______
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄'`'` ̄ ヽ {  |           !           |ノ  /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               ヽ  |        _   ,、            ! , ′
                \ !         '-゙ ‐ ゙        レ'
                  `!                    /
                  ヽ     ゙  ̄   ̄ `     / |
                      |\      ー ─‐       , ′ !

30 :
掘るのはコース上でだけしとけ

31 :
月末のバイカーズフェスティバルに向けて各部の再点検しとかなくっちゃ。
なんかトルク掛けてこぐとぎしぎし言うねん…。

32 :
この間↑と同様に踏み込むと右だけギシアン言うようになった
ペダルが緩んでただけでした

33 :
小生のようにBBのねじ山がバカになってないことを祈る

34 :
zaskar100に650Bがでるのかでないのか
はやく発表してくれ
9月まで待てないぜ

35 :
650Bってどのみちクロカンでしか使われなくなりそうじゃない?
だとしたら中途半端サイズになっちゃう危険とかないんかな

36 :
>>35
お前は最近発表されまくってる各社のMTBの内容を調べた上で、
もう一度自分の発言を見なおしてくれ。

37 :
個人的には今年モデルみたいなハンスレイの寄付とか
興味ないのでコンポに見合った値段で出してくれれば

38 :
結局、旧アイドライブが最高のシステムだと思うんだが。

39 :
乗って良ければなんだっていい。

40 :
>31
参加確認証ってもう来ました?
うちまだ来てなくて・・・ちょっと不安になってきてます。

41 :
>>40
来週中に届くようなことがエントリーページに書いてあったような。

42 :
毎年ギリギリだよねw
自分も参加です。またもGTじゃないけど

43 :
>41>42
ありがとう、ちょっと安心した。
子供がGT馬鹿です、親父は楓ですけど。

44 :
って、今日届いたわ。

45 :
要項よんでるだけでテンション上がるぜ!
うおおおおおおおぉぉぉぉぉぉ.............!

46 :
2014モデルフルサス・ハードテイル公表まだかぁあああああああ

47 :
いやハードテイルは出てんじゃん。
XCレースモデル等の高級機は出てないけど…。

48 :
街乗り用をハードテイルと言われても・・・

49 :
センサーからパロマーまで、トレイルモデルで一括りなんだけど(本国ページ)。

50 :
>>48
おまえアバランチェさんとカラコラムさんディスってんのかよ。

51 :
あれですか、安物は街乗りwと言っちゃえる上級者の俺すごいと。

52 :
>>50
ディスるの意味がわからんけどその2車を選択するならザスカー選択するでしょ

53 :
自転車板で人間性を求められましても・・・

54 :
>>50
えっ なにお前
そんなローグレードのMTBが好きなの?
ダサ

55 :
>>52
お前単に安物wって貶したいだけだろ。
世の中にゃ、アバやカラコラムで山走って満足してる奴は
いくらでもいるんだよ。

56 :
アバで富士見楽しいれす(^q^)

57 :
>>55
安物っちゅうか・・・2013に限って言えばアバで山走るならタイヤから換えないといけないでしょ?
アバに金かけるぐらいなら最初からザスカー買ってた方が安上がりだと思う
上手く買えばアバとザスカーの差額なんて4万程度だし
街乗り用で山走るなとは言えないけど選んだ理由を知りたいな

58 :
ザスカーもアバも重量は違えど強度はかわらんのじゃね
趣味で山走る程度、アバで十分だろ
まあ、漏れもどっちかと言えばザスカー買うけどな
趣味には金かけたいから

59 :
>>57
は?普通にそのままで走れるが…?
シングルトラックでぶりばり駆け下ってないと山走ってるとは言わないとか
ふざけたこと言う訳?
なんだよ、結局安物だから街乗り用って極め付けで貶してるだけじゃねーか。

60 :
値段が高くても安くてもどーでもいい。
俺はとにかく乗りやすくてカッコいいのに乗りたいんだよ。

61 :
どーゆーわけか高いヤツに格好いいのが多いんだよな

62 :
>>58
でも趣味でスポーツしてる人って普通金かけない?
アバで満足してる人は趣味というよりかは興味で乗ってるだけでしょ

63 :
>>59
そうカリカリしないでくれ・・・
走れて満足してるならそれでいいんだ
俺が趣味で里山走るにはアバは選択肢にないと思ってるだけのことだから
安い以外のメリットが見当たらないし
ちょっと足したらザスカー買えるんだったらザスカーを買う
結果、アバは街乗り用として安く済ませたい人向けってのが俺の見解ですw

64 :
まあ安いエントリーモデルがないとユーザーの裾野が広がらないしね。
安いの買って、もっと走りたくなったらパーツ変えるなり高いの買うなりすればいいんじゃない。
俺はフルサスの楽チンさに慣れちゃったので、リジットで山を走る気にはならないけどw

65 :
爆釣りっすねw

66 :
ハードテールなんて全部一緒

67 :
ザスカー買うならカーボンだろ普通w
アルミのザスカーなんてアバとブラインドで乗り比べても絶対判らんぞ
アバがちょっとだけ頑丈でザスカーがちょっとだけ軽いってだけ

68 :
>アルミのザスカーなんてアバとブラインドで乗り比べても絶対判らんぞ
え?w

69 :
俺も判別出来る自信無いな。
カーボンは車重が明らかに減るから動きが軽くなったが。

70 :
2014

71 :
人類は滅亡する

72 :
Ω ΩΩ<ナ、ナンダッテー

73 :
>>67
両方持ってるけど、確かにパーツの違い程度しか判らん。
年式によってはジオメトリの違いで判るのかもしれんが。

74 :
うへ、明日は長野方面はにわか雨に降られそうな雰囲気だな…。
面倒だが雨具用意して行かないとダメかもしれんな…。

75 :
富士見で自分と同じイオンブルーのザスカボ9rを発見してニヤニヤ。
XCレース走ってきたけど、Jシリーズのトップ選手含め速い選手は
こっちが必至こいて上ってる横を、えええええっ????ってスピードで
上ってくのな…。
自分と同じく朝一でショートトラックXC走って先頭の選手と一緒にオラオラ
してたはずなのに、ほんともう次元が違ってたわ…。

76 :
富士見で自分と同じイオンブルーのザスカボ9rを発見してニヤニヤ。
XCレース走ってきたけど、Jシリーズのトップ選手含め速い選手は
こっちが必至こいて上ってる横を、えええええっ????ってスピードで
上ってくのな…。
自分と同じく朝一でショートトラックXC走って先頭の選手と一緒にオラオラ
してたはずなのに、どうなってんだほんと…。

77 :
大事じなことじゃないのに2回書いてしまった…。
GTブースで旧フューリーも試乗してきた!

78 :
新型は来てた?

79 :
>>78
きてないよ。
前にも書かれてたとおりまだ先だろ。
2013のザスカーカーボンと100の9rも置いてあって、そっちも試乗したよ。
期待してるから早く触らせてねはーとってお願いしといた。

80 :
ザスカー100って29erしかないんかな?
26が欲しいんだが・・・

81 :
26消えて27.5をねじ込んできたり

82 :
>>80
今のザスカー100になら有るだろ。

83 :
>>79
やっぱなかったかー残念。
早く日本に来ないかな〜
そのときまで、せめて今くらいの円相場でありますようにw

84 :
>>83
色々試乗してきたら2013でいいからFURYかフォース欲しく
なったけど、ザスカーでもっと縦の動きとスラロームの特訓
したいのに、買っても両方とっかえひっかえしてのる暇あるか?
って問題ががががががが。

85 :
>>84
FURY買って夏はゲレンデDH、それ以外はザスカーで里山でいいじゃないか

86 :
>>85
だからそういうことじゃないんだって。

87 :
じゃあどういうことなんだw
自分でルール決めてその日乗るバイクを決めたらいいだけの話だと思うが・・・

88 :
>>86
・里山走る
・縦の動きとスラロームの特訓
・ゲレンデDH
好きな遊びを好きな日にするだけだろ。
ザスカーで里山走ってスラロームの特訓に忙しいからゲレンデDHやる暇がありませんってバカだろ。
ゲレンデDHなんか年に何回もしないから我慢しようならわかる。

89 :
>>88
ザスカーでもコース走りたいって話なんだけど。

90 :
>>89
(゜Д゜) ハァ?
>>84にそんなこと書いてないだろ。
それにゲレンデDHならとっかえひっかえ乗ればいい話だろ
富士見、高峰でもDHバイクとHT両方持って行ってる奴なんて死ぬほどいるだろ

91 :
>>90
両方持って行ってるやつなんか、それこそ専用トランポまで
用意してる本気でMTB専門でやってるやつ位だろうに…。

92 :
>>90
一から十まで事細かに書いてないと納得できない人?
なんてめんどうな奴だ。

93 :
富士見・高峰なんざほぼ99.9%の割合で車利用だろ。
自分で持っている、知り合いの車に同乗させて貰うなんかで。
>>92
とりあえず日本語をもっと勉強してからこい

94 :
>>90
支援

95 :
新参です。このスレ、結構シビアなのねん。
10年まえのGTを見つけたので、買って改造したい、とか書いたら
鼻で笑われそう・・・・・(ビクビク)

96 :
>>90
いるいる。俺、一人で年券買って普通の車に2台積みして富士見に通ってたもん。
一人で駐車場でキャンプするのが楽しかった。。

97 :
>>95
大丈夫だ。
最近になって鉄のカラコラムをわざわざ買った俺みたいなのもいる。
しかも予備にフレームだけ追加したり…。

98 :
別にシビアじゃないでしょ。
>>85までは普通に回答したつもりだし、>>88,90,93は相手がバカ過ぎる故の回答だから
普通にしてれば普通の回答くるよ。
個人的に延々と出来ない理由を挙げてグダグダするのは嫌いだけど

99 :
俺も富士見行くときは複数台持って行くよ。
クラッシュ、不具合で走れなくなってもサブバイクあると助かるし、HTならピットバイクとして主にトイレに行くとき便利。
セダンでもキャリア付ければ複数台簡単に積めるしね。

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