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2013年17自転車15: ●451専用●ロード系ミニベロ Part27●ドロップ● (245) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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●451専用●ロード系ミニベロ Part27●ドロップ●


1 :2013/08/28 〜 最終レス :2013/09/17
451じゃないとロードじゃない。
ドロップじゃないとロードじゃない。
折りたたみは、論外!

2 :
ロード系ミニベロの楽しみ方は人それぞれ
他人を認められる寛容な心を持ちましょう
このスレにおけるロード系ミニベロの基準
○値段、フレーム形状、折り畳み機構の有無は関係無し
  ロードバイクにルック車の定義は無い
○ロードバイクの様な前傾ポジションで乗れる(乗ってる)
  ハンドル形状は問わないが姿勢がママチャリの様に起きてたら除外
○現在履いているタイヤがブロックタイヤ以外
  もともとブロックタイヤでも交換したら可
○ave25km/hぐらいは維持できる性能を持っている
  ave25km/hはCRや国道・郊外を想定しての速度
  700Cロードに乗ってる人は自分のアベレージを想定する
○デフォルトでは違ってもカスタムしてロードバイクになれば可
  現在ロードバイク的な走り方のできるミニベロであれば可
○ホイールサイズは24インチ以下、ただしジュニア用は除く
優良なロード系ミニベロの例
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1335783085556.jpg
前スレ
ロード系ミニベロ Part25
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1351403171/

3 :
>>2は無視すること。
>>1の条件に合わない方は、他にスレを立ててそっちで勝手にやってください。
こちらはなんちゃってロード系ではありません。

4 :
ここって不定期に451スレになるね

5 :
>>1
専用スレ立てるのは良いけど、part27じゃなくてpart1からやり直せよ。

6 :
しかもテンプレ貼られてるし、どっちなんだよw

7 :
>>6
>>2はキチガイが貼っただけ。間違い。
>>1の条件に合わない人は、新しいスレ作ってね。
>>5
黙れカス。
451スレはPart27から始める。以上。

8 :
このあたり使っとけ。ボケ。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1363987972/
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1375463934/
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1351672476/

俺って、ほんと親切〜

9 :
カインズに売ってた14800円のホリゾンタルのミニベロが451だった
俺もいっちょミニベロードデビューするか!

10 :
b-ant 406 steel がカッコいいな。ブルーノのロード20上位版なんだろうけど、クラシックなたたずまいがイイ。
本気のロードを目指すのもいいが、
ああいった昔のランドナーやスポルティーフっぽいミニベロがもっと出ないかなあ。

11 :
あ、それとBRUNOのロード20につけられる純正フロントキャリアが出るみたいだね。このデザインカッコいい。
ここって本気ミニベロロードって人が多いけど、こういったクラシックロードは人気ないの?それとも別スレ?

12 :
「私たち、サイクリングしたいんです!」 この春、2人の女子社員が自転車に乗り始めました
http://cyclist.sanspo.com/62830

13 :
となりのマークローザミニに451が付いてた

14 :
次スレ立てました
ロード系ミニベロ Part27
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1377656480/

15 :
>>14


16 :
ボローノの話題はそっちでw

17 :
>>14

こっちは隔離スレか。

18 :
451のタイヤはアレ一択だよね。

19 :
ビッグアップル

20 :
ロード系で重要なこと。
まず、ハブを替えるよね。

21 :
デュラハブだよね。知ってる。

22 :
フロント451、リア520
ここで良いですか?

23 :
>>22
クワハラのファニーかい?

24 :
デュラハブ? ここはGOKISOハブにしとけよw

25 :
GOKISOでもいいんだけどね。
予算500万円でミニベロ作る計画があるから、検討してみるよ。

26 :
500万て。
普通にロード買おうぜ

27 :
モールトンに300万掛けた莫迦野郎は知ってるが500万は前人未踏だな

28 :
>>23
よくご存知で。
つか、その中でも、ストレートフォーク仕様のなんですが・・・

29 :
451でおすすめのリム教えて。

30 :
R390

31 :
鉄板やな

32 :
yoeleoのカーボンクリンチャー

33 :
age

34 :
至高のロード系ミニベロ
http://i.imgur.com/BUspevf.jpg

35 :
どこの田舎だよ

36 :
ダッセーサドルだなw

37 :
R390 暗黒使用 20H

38 :
>>34
子供のオモチャみたいな青色してるな

39 :
>>34
ミニベロに見えんな、、、、
サドル低すぎじゃね?おチビちゃん

40 :
車高低いわりにすげー間延びしてんなぁ
直進安定性を担保すると不格好になるのは小径車の宿命か

41 :
>>38
以前にも貼られた写真のコピペだよ

42 :
あとから立った「似非ロード系」のスレ見たら
小学生の喧嘩みたいになっててワロタwww

43 :
>>42
こっちは「本気ミニベロロード」っていうダサイスレだから書かないでやってるんだよハゲ。
だいたいミニベロで本気仕様とかダサすぎるって。

44 :
ここのやつらはなにを言っても無駄だと思ってるからな。
ミニベロで本気ロードて。
センスのなさに脱帽だわ。

45 :
>>42
あいつミニベロでレーパンはアホとか言ってるからこっちで引き取ってくれよw

46 :
>>45
えっ

ミニベロでレーパンはダサイでしょ。
まさか、本当にカッコいいと思ってるの?

47 :
>>46
ごめん、説明不足だったわ。
とりあえずそんなことを言い出す粘着が出てきて、迷惑してる状態。
もうそいつの主張がどうのと言うより、そいつ自身がとにかくうざい。

48 :
>>47
それは多分俺のことだよ。
とにかくレーパンとかレーシーな格好でミニベロ乗るのはダサイよね?

って言っても同調しないから何度も言ってるんだハゲ

49 :
>>48
もうみんなお前がうざくて、話の内容とか関係なくお前と話しとかしたくないんだよw

50 :
>>49
ダサイ人ってセンスの良い人をすぐ批判するよね。
自分のセンスの無さが痛いほどわかってるからの嫉妬なんだろうけどね。

51 :
なにシカトこいてんの?

52 :
レス古事記かよ

53 :
>>52
おまえが同意するまでやめない

54 :
センス確立してる人って、他人をどうこう言わないよね。

55 :
>>54
あまりにも酷いものには言うよ。
たとえば、ミニベロに本気スポーツ系で必至こいて走ってるダサイ人達とかに。

56 :
今、二人でやりあってんの?
コテつけてやりあってくんないかな?

57 :
>>56
おまえに指図されたくないな

58 :
オレの言うことが聞けないだと!?
嫌なら仕方ない

59 :
オレの言うことが聞けないだと!?
嫌なら仕方ない

60 :
レーパンはいて遅くてだっさいローディーも沢山いるし、
ミニベロでもかっこいい人や速い人はかっこいい。

61 :
オサレなかっこしてアウタートップでシャカシャカ言わせてる俺は何者になるわけ?

62 :
自作自演する人生。
かなしいねえw

63 :
最近ふとっちまった。175cm75kg体脂肪24%....死に体とおもった。
ロードバイクには10年前ぐらいから乗ってるが、結婚して嫁に気をつかって乗る機会が減ったのと食事のカロリーが増えた。
だから、ミニベロをかった。夜乗れるようにダイナモハブでホイールを組んだけどチョイノリが増えていい感じ。
最近、夜練を始めた。しまむらの安いジャージ着て、パットがないのはサドル側で対応した。

64 :
テスト

65 :
>ダイナモハブ
アウト。
ポタリングスレへMOVE!!!!!
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1377656480/

66 :
>>61
自分がオサレだと思ってるクソダサい人ってことでは?

67 :
>>63
デブ
アウト

68 :
お前らグダグダ言ってないでミニベロでレースに出ろや

69 :
>>67
ふぐさんの悪口をいうな!

70 :
>>69
ふぐ乙

71 :
デブは自転車乗る前に走ってダイエットしてから乗れよ

72 :
>>71
膝を壊すから自転車へ
以下ループ

73 :
炭水化物多めタンパク質そこそこ野菜好き好き脂肪絶ちの食生活がまず前提に無いと減るものも減らないね
良く乗った後は特にヤバい
目に映るもの全てがウマそうに見える

74 :
書込がなくなったな。
結局、ミニベロでレーパン&ウェア着てロードと張り合ってるような奴はほとんど居ないことが証明されたね。

75 :
キモいな

76 :
そりゃそうだ。
なにが悲しくてミニベロで最速目指さなきゃあかんのや。
速く走りたいならロードバイクにいきなされ。

77 :
どうしてもミニベロじゃなくちゃいけないという制約(駐輪スペースの問題とかね)がなければ、700Cのロードに乗った方が、いいと思う。
(ロードと451のミニベロ・ロード所有してます)

78 :
>>77
ミニベロの方が何となく気軽な感じがしないかい?
小回りも利くし、のんびり走るには良さそうだよ。
ストップゴーの多い街も得意だし

79 :
>>78
おれもそう思う。
ロードって心の準備が出来ないと乗れなくない?(気軽じゃないということ)
俺なんかトロってるロードすぐカモっちゃうよ。(余裕で)

80 :
>>78
小回りとストップ・アンド・ゴーに関しては、確かにミニベロはいいと思う。
でも、のんびり走るには、大きい車輪の方が安定性があるから、のんびり走るのメインなら、やはりこっちだと思う。
(私有地で、両手放し運転してみれば、どっちが安定性があるかは、わかると思う。ちゃんと組んでいないミニベロだと手放し運転さえ、難しい場合もある)
それから、街中の段差も、小径は、弱い部分がある。恥ずかしい話だけど、ロードで余裕な段差でも、ミニベロだとクリアできずコケたこともあったりしてね。
こういうのは、自分が買って乗って経験しているんで、これから買う人の参考になればと思って書きました。見た目だけで、買うと、こういったマイナス面もあるよということでね。
自分のお金で買うんだから、好きな自転車買えばいいと思うんですけどね。大きなお世話だったら、申し訳なし。

81 :
>>80
三行でまとめてくれ。

82 :
>>81
俺は
ミニベロじゃない方がいいけど
好きにしたらいいよ

83 :
>>81
ミニベロのメリット 小回りがきく、ストップ・アンド・ゴーに強い、専有面積が小さい
ミニベロのデメリット 安定性がない、段差に弱い、小径なのでタイヤの消耗が早い
ロード、ミニベロ 好きな方、買ってください 余裕があれば両方買って体感してください

84 :
>>80
>ちゃんと組んでいないミニベロだと
ちゃんと組んでない自転車で公道走るとか道交法舐めてるの?

85 :
>>84
ちゃんと組んでるというのは、プロの自転車屋さんが、カンとかじゃなくて、ちゃんとトルク管理してビシっと組んでくれた自転車のこと。
ちゃんと組んでいない自転車とは、バイトレベルが適当なトルクで組んだ自転車になる。
自分は、いつ誰が組んだかわからない自転車は乗ってないよ。自分の自転車は、プロの選手のメンテをしているプロ中のプロの自転車屋さんに面倒見てもらっている。命預けている自転車だからね。

86 :
書き忘れたけど、別に道交法舐めてないよ。遵守してるよ。

87 :
>>85
適当なトルクで組んだって普通に真っ直ぐ走るけどな。
走らないならどこか壊れてるから。

88 :
プロにやってもらってるとかダセエ

89 :
何言っても難癖つけたいんだなwwww

90 :
何言っても難癖つけるさ。

ここ、どこだと思ってんだ?あ?

91 :
俺が一番速い ミニベロ乗り。
その事実は揺るがない。

92 :
気持ちわりぃwwwww

93 :
>>91
上げまくってるキチガイがなに言ってんのww

94 :
>>91
バンタム級世界王者みたいだなw

95 :
雑魚は批判するしか能がない。


実力がないからな。

96 :
くやしかったら、俺の後ろについて研究するんだな。




その際は、ニンニク臭い オナラをご馳走してあげるwww


クサいよ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 w

97 :
なんというつまらなさだ。
日本の気温を10度近く下げたな。

98 :
まぁ、なにが早いのか具体的には言ってないから何でも言えるわな

99 :
普通に考えたら早漏ってことだろ

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