ロード系ミニベロ Part27

1 ：2013/08/28 〜 最終レス ：2013/09/17

ロード系ミニベロの楽しみ方は人それぞれ
他人を認められる寛容な心を持ちましょう
このスレにおけるロード系ミニベロの基準
○値段、フレーム形状、折り畳み機構の有無は関係無し
　 ロードバイクにルック車の定義は無い
○ロードバイクの様な前傾ポジションで乗れる（乗ってる）
　 ハンドル形状は問わないが姿勢がママチャリの様に起きてたら除外
○現在履いているタイヤがブロックタイヤ以外
　 もともとブロックタイヤでも交換したら可
○ave25km/hぐらいは維持できる性能を持っている
　 ave25km/hはCRや国道・郊外を想定しての速度
　 700Cロードに乗ってる人は自分のアベレージを想定する
○デフォルトでは違ってもカスタムしてロードバイクになれば可
　 現在ロードバイク的な走り方のできるミニベロであれば可
○ホイールサイズは24インチ以下、ただしジュニア用は除く
優良なロード系ミニベロの例
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1335783085556.jpg
前スレ
ロード系ミニベロ Part26
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1362119326/

2 ：

>>1乙

3 ：

>>1モツ

4 ：

ミニベロてロード抜くのが一番楽しいw

5 ：

>>4
抜くと必死にシャカシャカ追いかけてくるから怖い

6 ：

ミニベロでロード抜くのが一番楽しいw

7 ：

せいぜいクロスだな
ロードは無理

8 ：

>>1
乙

9 ：

その優良なロード系貼るのはテンプレなのか？ｗ

10 ：

>>9
以前に優良さんがスレ立てした時にテンプレに追加されたよ。
正直どっちでもいいw

11 ：

変なのが居なくなって良かったかもな

12 ：

優良なロード系ミニベロの例
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1335783085556.jpg
が見れないんだけど

13 ：

http://imgur.com/7k7vjHL.jpg
ほい
てかこれロード系って言っていいのか？
リフレクターにママチャリサドルモドキ
stiでもないっぽいし

14 ：

だいたいヘルシア飲みながらとかメタボ豚なんだろうな、オーナーは。

15 ：

>>13
こんなにダサいロードじゃないとここはダメなんですかね？

16 ：

STIじゃないのととリフレクターはダメってのが意味不明だが
こいつは昔からテンプレに入ってるネタ画像だぜ
ネタにマジレスってやつだ

17 ：

>>16
じゃあこれぞミニベロロードって画像見せてくださいな

18 ：

どこがどうなってじゃあ画像見せろになるのか意味不明だが
個人的には自分がミニベロロードだと思えるならそれでいいと思うぞ

19 ：

>>18
自分がいい、ではなく、これがいい、
というあなたのものが見たいんですが。

20 ：

これだな
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/016/999/83/N000/000/000/129419628067316112222_alumi20r.jpg

21 ：

>>14
メタボじゃないけどロングライド前に飲んでる。
これから脂肪燃やすぞーって儀式というか気分

22 ：

それならこっちのがいいな
http://www.doppelganger.jp/product/530/

23 ：

>>21
脂肪燃やすぞって思ってる段階ですでに自覚してるんだと思うが・・

24 ：

どれもカッコわるくて乗りたくありません。
ホリゾンタルフレームでもっと美しいミニベロロードはないの？

25 ：

>>23
いや体脂肪19だけど。

26 ：

>>20
それもネタだよね？

27 ：

>>24
そのキーワードでググればいい

28 ：

ここの人たち何でけんか腰なの？

29 ：

この辺りが好きだなあ
http://www.hakkle.jp/img/mini/main/lionel-main.jpg
http://www.velolife-unpeu.com/image/10ebs/13-0703-1.JPG
ホリゾンタルじゃないけど、コレも好き
http://www.velolife-unpeu.com/image/10ebs/11-float451r-brown4.jpg

30 ：

>>27
ググるんじゃなく、
あなたのセンスを知りたいんですよ。
これが「カッコいいロード系ミニベロだ」
を早く見せてくださいな。

31 ：

>>29
あ、カッコいいですね。
でも一枚目はチョットスポーティーかな。
二枚目は地味。
三枚目は全体的に好みですが、タイヤがレーシーでバランス悪くないですかね？

32 ：

ほらよ
http://www.qbei.jp/images/masi/13_masi_065318_01_L.jpg

33 ：

>>30
なんで高飛車なんだ？

34 ：

そいや20ｲﾝﾁでスロピンて少ないよな
フレームが固くなりすぎるからか？

35 ：

>>30
あなたって俺誰？

36 ：

>>32
おー、いいですねえ。
ですが、なんだろ、もうひとつです。

37 ：

>>32
この画像、リアディレイラーがワークスタンドに当たってるけど大丈夫かな？

38 ：

>>32
というかこれチェーンどう回ってるんだ？
スタンドから下ろせなくね。

39 ：

>>38
下ろすときは、チェーンを切るんだよ。

40 ：

>>32
古くさいなw

41 ：

>>34
微スローピングが結構多いよ
何故だか意味分からない

42 ：

>>40
フレーム凝ってるぞ？

43 ：

やっぱこれだな。走りは普通だがルックスがクラシックでいい。
B-ant 406 road steel

スポーティーロード系と
クラシックなロード系ってセンスが合わないよな。

44 ：

ざっとこんなところか。マイナーなのだともっとあるけど。
ラレー　RSR
MASI　MINIVELO
GIOS　PANTO/FELUCA
マンハッタンバイク　m451
タイレル　CSI等
ブルーノ　VENTURA等
FUJI　COMET R
ビリオン　リオネル
ミズタニ　SERAPH　MR
ビアンキ　MINIVELOシリーズ
ルイガノ　LGS-MVシリーズ
GIANTO　IDIOMシリーズ

45 ：

The park って有楽町の自転車もルックはいい。クラシックな雰囲気のモデルって需要ないんかな。

46 ：

>>43
ブルーノの高級版って感じだね
細かい話だけど、クラッシックな感じだったらフレームはラグ付きのほうが好きだなあ

47 ：

>>46
ラグカッコいいね。ミニベロでラグフレームってあるの？

48 ：

SERAPHはラグ付きだったと思う

49 ：

MASIの去年か一昨年のモデルであったな。

50 ：

>>48
MRのみラグだね、DEとF451はラグじゃない。

51 ：

簡単なうｐろーだー教えて

52 ：

業物かな
http://img.wazamono.jp/bicycle/

53 ：

画像見ると結構スタンドがついてるね

54 ：

取り敢えず自分のを
406折り畳み　http://i.imgur.com/sSTpOt4.jpg
406カーボン　http://i.imgur.com/wCBfjTT.jpg
451カーボン　http://i.imgur.com/e6KAzNv.jpg

55 ：

フレームの「TIOGA」の文字かなんともw
こんなフレームも出してんだね
しかし、マジ所有者なら特定されちゃうよ？

56 ：

なんかレーパンはいてシャカシャカしてそうな感じだな

57 ：

>>54
タイオガのミニベロカーボンフレームって451じゃ無いんだね。
カッコいいけど高そうだ、、、

58 ：

>>57
そこは10速カプレオでカバーしてる。GD値ではMV-Cより上w
406カーボン F53/42 R9-26
451カーボン F55/42 R11-21　

59 ：

所詮ミニベロなんだよな

60 ：

>>54
うーん、スポーツ系のミニベロのセンスはわからない。
もちろん悪くはないんだが、
そもそも「ミニベロ」という車体にスピード重視の本気仕様的なのってどうなんだろ。

というのは、だって「本気ならロードバイクに」って選択肢が普通でしょ？
例えば「小さい車体にハイスペックを」
的な車の美的感覚があるとするなら、自転車にそれを求めるのはちょっと違うと思う。
となると、ミニベロロードの本当に正しいあり方は「洒落た雰囲気の小径車」が良いのでは？たとでばビアンキやブルーノなどがそれにあたる。

61 ：

本気とか言いだしたら、そもそもミニベロ自体の存在意義が無いからｗ
小径車自体が自転車として意味がない。

62 ：

>>60
小径でスポーツ走行して何がいけないんだ？

63 ：

>>56
レースの時はこんな感じw
http://i.imgur.com/pgIq0H8.jpg
>>60
RALEIGHのRSPは良かったんだけど、知人に上げちゃったからなぁ
嫁さんや、普段使いはこんな感じ
http://i.imgur.com/bjuYH3h.jpg
楽しみ方は人それぞれだし、8インチ極小径車で乗鞍登ったりもしてるからねw
http://i.imgur.com/9QpTrdk.jpg

64 ：

価値観の押し付け

65 ：

>>63
DSでもないシングルで乗鞍とは恐れ入るわｗ

66 ：

>>60
うーん、スポーツ系の自転車のセンスはわからない。
もちろん悪くはないんだが、
そもそも「自転車」というカテゴリにスピード重視の本気仕様的なのってどうなんだろ。

というのは、だって「速く走りたいならオートバイ」って選択肢が普通でしょ？
例えば「電車より歩きのほうが変わった景色が見れる」
的な美的感覚があるとするなら、自転車にそれを求めるのはちょっと違うと思う。
となると、自転車の本当に正しいあり方は「ママチャリ」が良いのでは？たとでばブリジストンやアサヒサイクルなどがそれにあたる。

67 ：

>>63
10％近い勾配をCarry Meで上れるとは驚き。自分は11%の勾配でCarry Meを押して歩いた。

68 ：

>>62
いけないんじゃなく、

「カッコ良くないなあ」と思ってるだけ。

ミニベロってポタリングとかに向いてる自転車だと思うだよね。
好きなら別にいいのよ。ただ、

カッコ良くはない。

69 ：

>>66
そういうのって頭悪い人が「俺って頭いいでしょ？」って見えるからダサいw
全然論点変わってるw

70 ：

>>64
価値観押し付け？

いやいや、
俺が「カッコ良くない」と思う価値観を、
「いや、カッコいいだろ」と押し付けられたらたまったもんじゃない。

もう一度ハッキリと言うが、
スポーツ系のミニベロを本気やってる人達はダサく見えるって言いたい。

71 ：

>>68
そもそも格好いい自転車って何？どれのことを言ってるんだ？

72 ：

>>70
チラシの裏に書くようなことを何度もレスしてる貴方は人として相当ダサイと思います。

73 ：

>>71
それをまずみんなに示してもらったんだが、ダサすぎてな。
まずミニベロの本当の美しさを考えねばならないな。

74 ：

>>72
君が俺をダサいと思うのはけっこう。

俺はスポーツ系ミニベロをダサいと思うだけ。

75 ：

スルー推奨だな

76 ：

ビアンキやブルーノは良くわかってると思う。

ミニベロはこういったスタイルがカッコいいって各社ちゃんと提示してるじゃない。
なんでわざわざパチモンのミニ四駆みたいなことにして、しかもピチピチパンツで全力疾走しなきゃならんのよ。
ダサすぎんだろ。

77 ：

人それぞれ論に逃げないでほしい。
美は常にルールがある。

78 ：

けど美的感覚や好みは人それぞれだからな

79 ：

>>75
スルー検定何級くらいだ？

80 ：

3級

81 ：

>>78
残念、
共通美的感覚というものがある。
これは、世界の誰もが思う一般的な美的感覚が存在してる事を示すものだ。
例えば一般的には、晴れた空は清々しくてキレイとか、ウンコはきたないとかね。

82 ：

私が言ってるのはこの
共通美的感覚のもと、ミニベロの美しさを導き出そうという事。
スポッーティーなミニベロは共通美的感覚の美から遠いと思うね。

83 ：

おちんちんシュッシュッシュッ

84 ：

ミニベロの良さは不細工なとこ

85 ：

>>78
個人の好みと普遍的な美しさは全く関係ないね
配置の黄金比や売れる色、デザイン等が存在する以上、誰しもが意識する美のツボは確実にある
メーカーは統計的な美を突いてるだけであって、個人の好みは残念ながら把握してないんだよ

86 ：

>>82
なんだその共通美的感覚って？

87 ：

おちんちんシュッシュッシュッ

88 ：

おRクパア

89 ：

ロード系ミニベロってロード乗りがサブ車に小径買って、
ポジションとか操作系を好みに合わせて行ったら
いつのまにかドロップハンドルついてたといったものでしょ。

90 ：

くぱあ

91 ：

おいおい、みんなムキになるなよ
この人、スレを引っかき回したいだけなんだから

92 ：

>>82
自転車における共通美的感覚とはなにか？
具体例をあげて説明せよ

93 ：

本気ミニベロロードは遅くても
「ミニベロだからさぁ」と言い訳できるところがいい
でも他人がミニベロで必死にシャカシャカしてる所を見ると
こっちまで恥ずかしくなってくる

94 ：

何貼られても「ダサい」しか言えない奴が美を理解してる訳ないじゃん。

95 ：

まだやってんのかよ

96 ：

時々キチガイが湧くよねｗ

97 ：

隔離スレが動いてないからだろw

98 ：

え？
だって本気ミニベロってカッコわるくない？好き嫌いは別にしてさ。

99 ：

おれ、>60に共感したわぁ
電アルテのフルカーボンロードに乗ってます。
コンパクトクランクで9速SORAのクロモリミニベロが納車待ちなんだけど、サイクリング倶楽部の人達が
電デュラだのカーボンフォークだの煩い。
正直な所、9速でもやりすぎた感が有るのに

100 ：

//img.wazamono.jp/bicycle/src/1377825240194.jpg
何か修行中でダメなんだって。。。

101 ：

本気ミニベロなんていたっけ？
ああ、脳内ヅラならいたけどなｗ

102 ：

>>100
なんか色のバランスが悪いな

103 ：

>>100
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1377825240194.jpg

104 ：

>>103
美観地区か

105 ：

白いハンドルがイマイチ

106 ：

チェーンリングが小さい

107 ：

ミニベロってやっぱりかっこわるいな

108 ：

バーテープ白なら、サドルとかタイヤサイドが白にするとかだな
アウターケーブルは白なのに

109 ：

色付きのタイヤはダサイ
白のバーテープもどうせ直ぐに黒くなるし

110 ：

>>107
お前が乗ってるのはもっと格好悪いよ？

111 ：

>>99
だろ？共感してくれてなにより。

こういった小型車ってさ、
「大きい自転車のミニチュア感を楽しむ」
て事が本質だと思ってる。
なので、ファッションも大事。
スポーツ全開なピッチピチファッションなんてアホ。ミニクーパでドライビンググローブはめてコーナーを攻めようとしてるぐらいダサい。
こういったミニベロはカジュアルに。
ヨーロッパ系ならフランスの粋なツイードファッションで。
アメリカ系なら、カリフォルニアのアメカジにサーフミックス、それかストリート系とかね。

ナイキ、adidasなどの上下、
自転車メーカーとかのサイクルジャージやレーサーパンツ
絶対NG

112 ：

うわ、痛々しい…

113 ：

>>112
えっ
じゃあ君はどんな自転車でどんな格好で乗ってるの？
煽りだけならアホでも言えるぞ？

114 ：

何言ってんのかよく分かんない

115 ：

>>114
えっ？じゃあもう一度整理してあげよう。

1、ミニベロは本気スポーツ使用で乗るべきではない。
2、なぜなら「大きな自転車のミニチュア的な乗り物だから」
3、乗る時のファッションは乗る自転車に合わせてカジュアルに。
まとめ
「ミニベロ」という本質は「ファッション感覚でカジュアルに楽しむ乗り物」なので、汗水垂らしながらのスポーツ全開の本気使用は乗り物、ファッション、どちらも辞めてもらいたい。
なぜなら美しくない。「ダサい」からだ。

オケ？

116 ：

>>115
ここはミニベロ乗りでも走り重視のスレなので、その手の話がしたいなら、総合スレにでも行って存分にしてくれ

117 ：

>>116
なら「走り重視」って考え方からやめなさい。みっともない。

118 ：

>>117
走り重視の話題ならこっちで
それ以外の話題は総合スレでしていますよ

119 ：

>>118
だからみっともないってば。
ダサいから走り重視とかやめろっての

120 ：

>>115
スレ違いもわからずに空気も読めず、延々とご高説を垂れてる君はさぞかしカッコいいミニベロ乗ってるんだろうから、ちょっとｳﾌﾟしてみてくれんかね。
ご本人のセンスあふれる自転車ファッションもいっしょならなおよい。
せめて車種くらいは教えてよね。まさかここまで煽っておいて拒否はないだろね。

121 ：

>>82
こいつ逃げたか

122 ：

考えは少し理解できるがわざわざこのスレで主張することじゃないよな。
そのためにスレ独立してるんだし。

123 ：

大きな自転車のミニチュアとかいってる時点で、何もわかってないってこと。
前にいた、短足とか煽ってた馬鹿かなｗ

124 ：

>>111
ファッションでウッドステアリング付けたら、危なっかしくてグローブは要るんじゃね？

125 ：

タイミング的に隔離スレ立てたキチの自演なんじゃね？
あっちは全然荒れてないし。

126 ：

お前の価値観なんかシラネーヨｗ
くそして寝ろｗ

127 ：

スポーツ自転車のミニベロ乗ってる人は本当に器が小さくてダサい人が多い。

128 ：

>>127

129 ：

>>111
ミニクーパーなんてワンメイクレースを世界中でやってるのに何を言ってるんだ？

130 ：

>>129
ほう。
では、レースでもない日常でレーシーな格好はどうなのかね？
やっぱダサいでしょ。

131 ：

ロード「系」なんて自分で縛ってるからって、人にも縛れってのは違うわｗ

132 ：

そもそも自転車乗りがダサいとバカにされるは、

「レースでもない日常でレーシーなコスプレで走ってる」

ってところ。核心をついただろ？
本気出すレースならカッコいい。
だが、普通の日常時もそんな格好で全力疾走とか、町中でメイドのコスプレしてるのとなにも変わらん。
TPOを理解できないバカ。
こういう奴らのせいで自転車乗りイコールダサいってイメージが広がる。

133 ：

この馬鹿が奇しくも例にあげたミニクーパーが逆にミニベロロードの方向性を示しているな。
ミニなんか昔からレース志向だし、ＪＣＷなんてのも知らないニワカなんだろう。表面的なイメージでしか物事測れないお子様ｗ
あげくのはてにファッション（笑）

134 ：

それにしてもなんで自転車乗りはアホみたにサイクルジャージとかピチパンとかヘルメットとかして全力疾走してる奴ら多いの？
なんか「俺って速くてカッコいいだろ？」ってアピールしてる感満々でダサすぎる。
実業団のチームとか、学生部活で練習してるとかならわかるが、一般ピーポーのカッコつけはマジできつい。
それがミニベロになるともう目もあてられない。悲しくなってくるよ。
なぜここまでセンスないんだろう？ってさ。

135 ：

>>133
だからあ、ちゃんと読んでる？
字も読めないバカ？
ミニクーパーでレース出てる時はレーシーな格好や走りはそりゃカッコいいでしょ。
「レースに出てる」んだから。
俺が何度も言ってるのは、ミニクーパーでもなんでも、
「一般道を出勤とかの日常使いなのにレーシーな格好や走り」をしてることがダサいって言ってるの？
この違いわかる？
文章の意味読み取れないこども？

136 ：

何回でも言うぞ

「レースじゃなく、日常使いでレーシーな格好や走りをしてる奴らはダサい」

これがカッコいいって言うなら聞くから書いてみろよボンクラ。

137 ：

ほら、早く
「日常でもレーシーな格好はカッコいい」って思うなら理由を書いてみろって。
書けないなら君の負け。
ダサイ。

138 ：

別に、サッカーシューズにキーパーグローブで、野球やってもエエんやで

139 ：

本当に「かっこいい自転車乗り」ってのは、
日常をカジュアルな格好で普通に自転車で移動し、交通規制を守り、休みの日にメンテナンスをしっかりとし、そして、
「自転車に乗ってることをカッコいいと思ってなく、自然な事だと思ってる」
奴らだ。

140 ：

>>138
勝手にやりなよ。ダサイだけだから。

自転車乗りにもTPOってものを知ってほしいね。センスが無い奴が自転車に乗ってるってイメージを払拭したいからさ。

141 ：

もうミニベロ関係ねーしｗ分裂病？

142 ：

価値観の問題だとのたまうアホが出てくる前に釘を刺しておこう。
「人それぞれ」なんて百も承知。そんなあたりまえの事は前提。問題は、
「人それぞれにもカッコいいものとダサイもの」があるってことだ。
ここがわからない奴らはいつまでもモテないし、コミュニケーションも仕事もなにもかも上手くいかない。
個人個人の人それぞれの中に、
「世界ではこれがカッコいい、これがカッコわるい」というものが存在してる事実に気がつくことだ。
「しまむらの安い服」と「デザイナーのスーツ」では、誰が見てもカッコいいとカッコわるい、ってのがあるんだよ。

143 ：

なんか口角に泡吹いてモニターに向かって独り言言ってるのが目に浮かぶんですけどw

144 ：

>>141
ミニベロもっとダサイって事を伝えてる。

「ダサイけど俺は好きだからレーシーな格好走る」なら全然かまわない。自由だからな。
ただ、
「日常でもレーシーな格好でミニベロはダサくないだろ」ってのは違いますよハゲ。
って言いたいだけ。

145 ：

>>143
いいや、
極上のパイナップルを使ったカクテルを飲みながらiPhoneで書いてるんだが。

146 ：

小さい車輪には機知外を呼び寄せる"何か"が潜んでるよな

147 ：

>>146
日常使いでレーシーな格好してるキチガイ？

148 ：

なんか煽りにしてもセンスないよなｗ　寒いしｗ
つかこのスレでレーパンとか履いて走ってるヤツいんの？俺はヘルメットとグローブはしてるけど普段着だなあ。

149 ：

>>148
バーンとかのストリートっぽいものならいいが、ヘルメットは微妙。
それなら、無地のベースボールキャップかワークキャップの上に、ヴィンテージのカスク、なければリンプロジェクトのカスクがカッコいい。
グローブもレーシーなものはダサイ。
昔のメッシュグローブとかで雰囲気を出すならOK。

150 ：

カスクは、そのまま被るとダサイので必ずキャップの上に被ること。
チネリの黒カスクをベースボールキャップの上に被るとセンスがワンランク上に見える。

151 ：

な。
こうやって俺はすぐにアドバイスできるほどにセンスが身についている。いや、勉強している。
おまえらも少しはセンス身につけろ。

152 ：

>>149
君、いちいちチョイスがありきたりで恥ずかしいし、センスないんでレスしないでくださいｗ

153 ：

>>151
じゃあこれについてコメント頼むわ
http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2010/04/27/bwc_img.jpg

154 ：

ベースボールキャップは無いわ

155 ：

>>153
だからあ、レースなら別にいいでしょ？
レースなんだから。
エロイカとかのレースはファッションも前提だからカッコいいけどな。

156 ：

>>151
もういっちょ
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/c1/d3/moro7990089/folder/64382/img_64382_222431_6?1312609602

157 ：

>>154
おまえさ、ベースボールキャップと書いてあるからって、巨人とか阪神とかのキャップイメージしてんだろ？アホか。
ニューエラとかのベースでロゴ無しの無地だぞ？

これが無いとかアメカジファッションの全てを否定してるね。

そもそもサイクルキャップってダサイんだよ。ツバが短めでアホの子みたいにみえる。

158 ：

>>156
ゴーグルはともかく、ヘルメットはやりすぎ。軍手ってアホかと。
だが、

女の子は例外。
ミニベロ乗ってたらみんな可愛いから許す。

159 ：

それと、キャップ被る時はまっすぐ被るなよ。

ほんの少しだけツバを斜め前にズラして被れ。こなれてる感が出る。

160 ：

>>157
全然ありだと思う
http://www1.tcat.ne.jp/happy-ridin/flipsidehats.html
カスクの方がよっぽどアホの子に見える

161 ：

>>135
別にレースじゃなくて練習走行でも一式使って走るけど＞ミニ
一般道も走るけどスポンサーマーク付いてるしカリカリのチューニングされたまんまだし。

162 ：

>>160
モデルがいいよね。

163 ：

>>160
それはワークキャップっぽくていいんじゃない？

俺が言ってるのは普通のサイクルキャップ。あれはダサイ。
カスクは単体で被るとダサイが、
キャップの上にかぶり、なおかつ自転車がビアンキやブルーノもようなクラシックタイプでカッコいい。

164 ：

http://i.imgur.com/fiOn2ED.jpg

165 ：

なんでここIDでねぇんだ・・・。NGにしてぇ。

166 ：

こないだ見た24ｲﾝﾁのグランテックには心惹かれた

167 ：

そういえばこっちのスレは24インチの話もありだったな

168 ：

今のトランジットスポーツだな
26インチモデルしかないが

169 ：

ミニってださいしな

170 ：

>>164
フレームもダサいし、色も微妙。
女の子乗るなら可愛いが、男ならキッモい。

171 ：

センス鍛えろおまえら。
ダサイミニベロ乗りだと
「ロードバイク買えない奴が無理してちょっといい自転車乗ってる痛い人」みたいなイメージになるからさ。

172 ：

ああ、数年前の俺が居るｗひととおりそういう格好試したよ
信号が見づらかったり、動きにくかったりしてやめたけど
今は鏡を見る度へこむ格好してる

173 ：

逆に、周りの評価悪くないのもリアクション困るぞｗ
世間的に恵まれた体型してるからかも知れないが

174 ：

>>172
ひととおりどういう格好したの？
スポーツ系の格好ならダサイね。

たとえ乗りにくくてもカジュアルな格好が正しい。機能を優先させるとファッションは途端に崩壊する。

175 ：

>>173
筋肉ムッキムキなら仕方ない。
カジュアルなファッションの方が筋肉質だと似合わない方が多いからな。

176 ：

とにかくダサイスポーツ系でミニベロはやめてくれ。蛍光素材の汗をすぐに乾かす素材のTシャツとかダサすぎるって。

177 ：

そもそも格好以前に人間がダサイ奴が湧いてるなｗ

178 ：

>>177
根本的なところ間違ってるな。
俺の中身(精神性)がダサかろうが、社会は表面的なセンスの方を優先している。
中身がクソでも仕事ができてセンスが良ければモテるし家族もできるし素晴らしい人生が待っている。
しかしセンスがなければ全て手にいれられないどころか「俺ってカッコいい」という勘違いのまま孤独に人生の終焉を迎えることになる。

179 ：

それと、基本的には中身が良いやつはセンスも良い。
表面的なセンスがない奴は中身もダメな場合が多い。
デザインセンスのある浮浪者を見たことがあるか？貧乏な有名デザイナーがいるか？
そういうことだ。

180 ：

>>178
誰だか知らないが根本的に間違ってるのはお前だわｗ
外に発信する掲示板でおかしな事を書いてる時点で表面的なセンスはないだろ。

181 ：

いい加減格好の話は他所でやらないか？

182 ：

>>180
えっ
外に発信する掲示板の意味がわからない。
こういった匿名掲示板はそのコミュニティ内でひとつのテーマを語ったり議論するとこでしょ。
もっと言えば何を書いても自由だろがハゲ

183 ：

>>182
何も書いても良いわけ無いだろ。スレ違いだから。

184 ：

>>183
俺の価値観を否定するのか？
ならば君の価値観も否定しよう。

185 ：

>>175
いいや、どちらかといえば細い方

186 ：

>>185
ひょろひょろスポーツ系かよ。

見るに耐えんなあ

187 ：

もはやミニベロ自体とすら関係ない話になっとるやん。

188 ：

>>187
だから関係あるっての。ほんと文章を読みとく力がないなあ。国語の点数引くかっただろ？

本気のスポーツ系はロードバイクが似合うし用途もあってる。
ミニベロはカジュアルに楽しむための乗りものだから、本気スポーツ系のファッションや乗り方はダサイからやめろ

って言ってるの。
何回も説明させんなボケが。

189 ：

11月の鈴鹿、ミニベロでエントリーした人おる？

190 ：

ミニベロ乗ってる奴って空気読めない奴しかいないってことは分かった。
アレックスモールトンに引かれてちょっと買おうかと思っていたのだが仲間だと思われたら嫌だ。

191 ：

>>190
モールトンをツイード系で乗るなら全然いいよ。カッコいいじゃん。
まさかモールトンでピチパンレーシーな格好するわけではあるまいな？

192 ：

何度も言ってるが、

レースに出るならもちろんいいんだからな。

レースに出ないで日常使いでスポーツ系ファッションや自転車の乗り方がカッコ悪いと言ってるだけだ。

193 ：

つまりモデルでもないのにファッション雑誌を参考にする奴はカッコ悪いと。

194 ：

>>193
自転車を含めた生活スタイルのファッションわからない奴はカッコ悪いと。

まあファッション紙批判とか、
ファッションわからない奴がよくするダサイ行為だね。

195 ：

モデルじゃないとファッションやっても無意味と聞こえるね。

バカの極み。ダサすぎる貧相な発想。

196 ：

>>190
折り畳みの話だったら総合スレでしてこいよ

197 ：

>>184
価値観以前にルールがあるだろ
自由をはき違えるなよ

198 ：

>>197
おまえらがさっさと
「ミニベロでレーシーな格好や乗り方はダサイね」
に同調すりゃすぐに終わるんだよボケナス。

199 ：

もうめんどくさいからそれでいいや

200 ：

そうだな俺もそれでいいや

201 ：

OK。

じゃあ
「ミニベロ乗りはスポーツ系のファッション及び乗り方は禁止」な
これを徹底させてミニベロって乗り物をオシャレに変えていこう。

202 ：

よかったなw

203 ：

次からはコテハンで頼むわ

204 ：

うん、いいと思うよ
でも下ハン握った瞬間、そうも言ってらんねえって気がつくだろうけどｗ

205 ：

よかったよかった。
みんながわかってくれればそれでいいんだ。

二度とスポーツ系のファッションや乗り方、カスタムしたミニベロの話題をあげるんじゃないぞ

206 ：

http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2013/01/30/ayano2012Formosa%20-%20418.jpg

207 ：

>>206
いいんじゃないの？
みんな目がイッてて、カルト宗教のように俺には見えるがね。
みんなで楽しくやっててもいいのさ。
カルト宗教にだってハマってる人に別に「やめろ」とは言わない。
ただ、カルトだよ。とは思ってほしいのよ。気持ち悪いことなんだよってね。

208 ：

あと女の子はなんでも可愛いから許すって言ってんだろ。
男がダサイから自転車人イコールダサイって見られやすいんだよ。

209 ：

>>207
気はすんだんだろ。まだいたのかよ。

210 ：

>>209
君らが改心するまでいるよ

211 ：

http://i.imgur.com/YHmtwv5.jpg

212 ：

>>211
なにこれ。
ロゴがきもすぎ。
生理的に嫌悪感を煽る自転車だね。

213 ：

俺が納得のミニベロとファッション見せてくれよ。たのむからさあ。

214 ：

http://bic9.com/wp-content/uploads/2010/08/P1110809-300x225.jpg

215 ：

>>214
うん。なかなかいいね。
シートとサドルバッグ？ちっこいバックを変えればカッコいいと思う。

216 ：

http://www.cycle-search.info/csi/Portals/0/SSK_CSI_Images/444_634513778564824897.jpg

217 ：

>>216
ゔぉえーーーーーーーーーー
グロ注意だろこれ！

218 ：

>>189
ノ
ソロで出場予定〜
去年は雨でヒドイ目にあったw
今年は良い条件で走りたいね

219 ：

http://img01.kyo2.jp/usr/konscycleblog/%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%8E%EF%BC%A7%EF%BC%93.JPG
http://img01.kyo2.jp/usr/konscycleblog/%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%8E%EF%BC%A7%EF%BC%92.JPG

220 ：

>>218
11月の鈴鹿って8時間エンデューロってやつ？なにこれ。楽しそう。

ミニベロでもいいの？？？

221 ：

>>219
あー、シート下の反射板をまず取ってほしい。
それとブルホーンはちょっとイキりすぎ。
素直にドロハンにBROOKSのレザーバーテープか、あえてプロムナードにしてしまう方がカッコいい。

222 ：

>>220
鈴鹿エンデューロは春・秋両方とも小径・リカンベント部門があるよ
小径部門が無い大会でも、ロード以外の部があったりするし、某ブログの人は普通にロードの部で出てたりしているね

223 ：

>>222
すっごく楽しそうですね！
まだ締め切ってないかな？
出てみますー！

224 ：

>>216
なんの冗談だよ！？w

225 ：

>>219
いいね！

226 ：

ひとつ聞きたいんですが、219もようなディープリムのホイールに亀甲ガードって変ですかね？

227 ：

他人のミニベロ見る分には本気モードで必死にシャカシャカしてる方が面白くて好き
自分ではやらないけど

228 ：

方向性が定まってないように思うよ。

229 ：

コメント添えのない転載丸出しの画像にマジレスしてるやつは何がしたいの？

230 ：

なんでウンコ色してんの？

231 ：

>>228
やっぱりそうですか。ラレーのクラシックなのとか、ビアンキとか自転車にヴィンテージっぽい感じを出すのに良いホイールやタイヤを教えてください。サイズは406です。

232 ：

>>231
少し高いけどここで売ってるよ。
http://www.velocraft.jp/?pid=24954190
http://img02.shop-pro.jp/PA01120/920/etc/na07a_1.jpeg

233 ：

>>231
木製リムって言いたいところだけど、たぶん一般にはもう流通してないな。

234 ：

>>219
普通にいいと思う。ホイールをもう少し抑えたのにすればさらにOK。

235 ：

>>232
ありがとうございます！
このタイヤ、実際ホイールはかせて自転車につけてる画像ありませんか？
タイヤだけだと雰囲気わかりづらいもので。

236 ：

それと、こういったタイヤにはかせるカッコいいホイールってどんなものがあるか勉強させてください！

237 ：

格好いいって書くと荒れるからやめて

238 ：

>>237
ヴィンテージ系はカッコいいから大丈夫

239 ：

>>233
木製リムってあったんですね！
見てみたいです

240 ：

>>82
何言ってんだこのバカ

241 ：

>>239
700Cとかなら今でも日本に正規で入ってきてるんだけどね

242 ：

>>241
20インチの木製リムってもうないのですかねえ。
ほしくなってきました。

243 ：

どこだったかで写真だけは見たことあるけど＞木製リム
というくらい超レアアイテムだと思うよ。

244 ：

>>243
マジすか！
残念です。

245 ：

水転写フィルムと塗装で木目調にするくらいが現実的だと思う

246 ：

>>242
ガイツーなら買えるけど、タイヤがほぼビットリア一択だったと思うよ

247 ：

木リムならここに頼んで作ってもらえば？
http://sanomagic.world.coocan.jp/Lineup/sanomagicbikelineup.htm

248 ：

>>247
それしか方法ないんですかね、、、

249 ：

ごめん貼るの忘れた
http://www.gingko-spezialradteile.de/gingkoshop/en/Wheel-Accessories/Rims/Wooden-Rim-for-Tubular-Tires-from-190-gr.html

250 ：

>>242
田端のアマンダの千葉さんに聞いてみたら？

251 ：

>>249
英語読めないです、、、、

252 ：

>>250
自転車屋さんですか？

253 ：

>>252
ビルダーの方の自転車屋さん。
くぐればヒットすると思う。

254 ：

エンゾ早川「千葉さんは俺の弟子」

255 ：

秋の鈴鹿ってツタンカーメンがミニベロでトレイン乗ってなかった？

256 ：

>>255
去年は『中の人』が走ってたけど、雨じゃ無かったらミクさんで出るつもりだったのかなw

257 ：

>>60
だからDAHON dashなんだよ
折り畳みというアリバイによって許されるミニベロ

258 ：

近くの自転車屋あさひでミニベロの在庫確認してみようと思うんですが
この時期に欲しいものを手に入れるって無謀なんですか？
MASIやビアンキが気に入って欲しい

259 ：

>>258
タイミング的には2013モデルと2014モデルの狭間だから厳しいと思うよ。
でも運良く2013モデルが残ってたり、もう2014モデルが販売されてたりするからとりあえず聞いてみたら？
ちなみにあさひ以外は無いの？

260 ：

>>259
調べでは
欲しいミニベロのメーカーを取り扱ってる自転車屋はもう一軒だけ近くにありますが
そこよりあさひの方が近くて便利かなと。
ビアンキの2013モデルのミニベロ7が
あさひの店舗に置いてあって
それに決めてしまおうか…他の在庫確認してなかったらショックだし…
けどまだ諦めきれないし…ってな感じです

261 ：

ビアンキ買うならもう少しがんばってブルーノかマンハッタンバイク買いなよ…

262 ：

>>261
ブルーノもいいですよね！
けど取り扱ってるところかありません…
MASIはどうです？

263 ：

どれも変わらん見た目で好きなのを選べば良い

264 ：

BRUNOの上位モデル、
B-ant Road 406 steel いいよー。俺はこれが気に入って買いました。フレームの色が暗めの加工でいい！ワンランク上の所有欲が満たされる。
http://hutte8to8.in/blog/entry-410.html
今2014モデル出始めてきたから、2013があれば安く変えるはず！オススメ。

265 ：

ロゴなんかより溶接跡を見せて欲しいな

266 ：

>>260
俺はこれオススメ。リオネル
http://www.jitensya-kobo.com/
でも、見た目気に入ったのがいいよ。
さらに泥除けやキャリア、シフトレバーといった要素も見た目に大きく関係して来る。
たしかビアンキのミニベロはアルミフレームでカチカチの乗り心地で、タイヤの空気圧を落として乗るような感じじゃないかな？
タイヤの圧を落とすと抵抗がふえるのでスピード域が落ちるよ。

267 ：

リオネルカッコいいんだけど、ちょっとスポーツっぽいのがなあ。タイヤを変えればいいんだろうけど、一度そこにTELしてタイヤ変えたいんですが、って聞いたら「えっタイヤ変えちゃうの？」って嫌な顔されてなんかなあと思った。

268 ：

タイヤなんか消耗品だから後から自分で変えれば良いだろ

269 ：

まあね。
ただポリッシュが明るすぎてB-antに比べると安っぽく見えた。

270 ：

だったら最初から安っぽいと言えば良い
タイヤのせいにするんじゃない

271 ：

なにムキになってるの？やっぱりお店の宣伝だったのか。
ここっていつもリオネルゴリ押しする人が現れるからおかしいと思った。

272 ：

ベンチュラの406最終型に乗ってるけど、あんまり人気無いのかな？
話題に上らなくて淋しい。

273 ：

宣伝だったのか( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

274 ：

やっぱり見た目が気に入ったの買わないと
あとで後悔しそうだなー
確認だけでもとってみます！
あったらそれ買うんだぁ〜

275 ：

>>272
カッコいいと思うか別れそうなフレームだからねえ。いいと思うけど。

276 ：

>>274
なに買うのー？

277 ：

>>272
良いと思うよ。
色が気に入ってれば買ってたかもしれない。

278 ：

>>276
MASIかコーダーブルームがいいなと
なければビアンキも

279 ：

ミニベロは細身のクロモリフレームが至高
異論は受け付ける

280 ：

>>272
あまり車種名で推さない方が良い
荒れるからw

281 ：

>267
まぁ、あくまでも見た目が好きかどうかで決めたらいいと思います。
性能なんて同価格の700cにはかなわない訳だし
私はリオネルにせずに溶接後がみえるマークスのスケルトンっていうミニベロにした。
9sティアグラにしたけど割と安かった。
だから薦めてみただけです。
念のためにいっておくが、>268や270は俺じゃないよ。

282 ：

女でミニベロは別にいいけど、
男でドロハンミニベロは異様にダサい

283 ：

>>281
どっちも自転車工房ってことでお店の人以外のなにものでもないね。

284 ：

>>282
男でドロハンがダサいわけではない。
ドロハンの下を握るのがダサい。

285 ：

フラバは考えられないからドロハンだな
下ハン普通に握ってる

286 ：

下ハン握るのダサいって、自分が自転車乗り方知りませんって、公言しているようなもんだと思うぞ。
（といか、どんな時に下ハン握るか知らないんだろうなぁ）

287 ：

ミニベロに限らず、低価格帯の自転車のサイズ選びはユーザーも店舗もかなり杜撰だろ。
特にミニベロはラインナップが限定的でデフォルトだとむしろ大きめになっている印象。
ちゃんと走りたいならステムやハンドルリーチ、シートポストとサドルを変えるのが前提とすら思えるよ。
肘つっぱって乗ってるような自転車じゃ下ハン握るのも苦しいだろうけど、ちゃんと合わせれば、ブラケットも下ハンも変わらない。
目的に応じて握るとこを変えるだけ。

288 ：

>283
だから店の人じゃないって！
GIOSやMASIはロゴがしつこいのが子供っぽい。それに比べてリオネルやマークスはあっさりしてていいぞ
でもフェルーカの価格は魅力的だし、MASIはダボ穴が魅力的で正直まよった。
IDEOMはアルミなのでやめたし。ベンチュラは値段が、、、、
9s用のSTIが今の105と同じくケーブル収納タイプになればいいのになぁ

289 ：

自転車屋さんで在庫確認してきた ！
お目当ての内のひとつがあった(｀・ω・´)
そのまま頼んできたー

290 ：

>>289
おめでとう！
このタイミングで車体があるとか運がいいね。

291 ：

ラレーとか良いじゃん

292 ：

ジオスの青白かっこよくね？
あれはロゴもそんなきにならないな

293 ：

言われてみて確認したけどGIOSのフェルーカについてるロゴの数が異常だね。
両面で16箇所？ハンドルに無数
海外受けはいいのかな？

294 ：

>>293
海外向けか…
それは、ね

295 ：

>>289
おめでとう。ラッキーだったね。

296 ：

>>293
バーテープはカウントすんなｗ

297 ：

>>290
>>295
ありがとう！
最初はないかと諦めたけど…あ〜
オラワクワクすっぞ (｀・ω・´)

298 ：

http://www.rinya-bun.com/gios/306enrico.htmlこっちは好きだな
まあロゴうざいけど
ジオスのフラバ乗ってるけどステムにまでロゴ入れてやがるんだよね
実車届いて苦笑いしてもうた

299 ：

タイレル検討中。
カッコ良いよね！

300 ：

>>293
日本だとハゲがイメージダウンに一役買っちゃてるからな
でもジオスってほとんど日本の規格物なんじゃないの？

301 ：

>>300
個人的にロードとミニベロは別腹って頭が有るんで、あんま気にならんけどな
乗ってるのジオスじゃないんだけどさｗ

302 ：

>>286
いつ握るの?

303 ：

>>302
匿名の2chで名無しさんが書いても説得力がないかもなので、元プロの方の説明を案内しておきますね。
ttp://cozzy.biz/?eid=37

304 ：

>>286
ミニベロで下ハン握るような走り方はダサイからやらないってのがこのスレのルールだろ

305 ：

長い下りや勾配のキツイ下りぐらいは下ハン握れよ

306 ：

>>304
スレがロード系なので、勘違いしちゃったかな。自分がKYみたいなんで、ここからサヨナラするわ。そいじゃね。adios！

307 ：

>>302
今でしょう

308 ：

>>303
元プロでもこんなウサン臭いページでは説得力無いと思うんだが

309 ：

下ハン握るぐらいならミニベロのるな。

ロードにいけタコ

310 ：

>>309
下ハンも満足に使いこなせないのなら、クソスにでもRや!!

311 ：

>>310
満足に使えてるが「使わない」んだよタコ。

なにが悲しくてミニベロで本気っぽく下ハンで走らなきゃいけねえんだ。ダサすぎるぞおい。

312 ：

ビアンキのミニベロロードに乗ったら下ハン持って峠をダンシングで登るのが弔いだと思ってる

313 ：

ライザーバーってどうなん？

314 ：

>>311
下ハン握らないと危険な時があるからな
ダサイとか言ってると峠の下りで死ぬぞ

315 ：

>>314
>>311みたいなミニベロロード乗り( )は
わざわざミニベロで峠に行かない
下手すりゃ上り坂は押して登る程度の口先野郎

316 ：

下ハン握らないと危険な時て。

んな時ねーだろ。上ハンにぎってサブブレーキ触ってる方が安全だろ

317 ：

>>316
補助ブレーキw

318 ：

さすがにネタだろw

319 ：

えっ

320 ：

補助ブレーキで思い出したけど、俺が小学生頃だと思うが、あの時代の補助ブレーキレバーってあり得んぐらいブレーキがかからなかった。
友達のパナのサイクリング車の話
今のは普通にきくね。

321 ：

ラレーのRSだったか、補助ブレーキつきのかっこいいのあったな。

322 ：

マジイいいよ

323 ：

下ハン持たないさんがレスしなくなったな

324 ：

>>323
下ハンはダサい

325 ：

>>320
通常のブレーキレバーを補助レバーで押さえるようなやつ？

326 ：

早くこいこいミニベロ〜

327 ：

>>314
危険な状況になるほど下りで飛ばすとか迷惑だから本当にやめて欲しい

328 ：

想像力のないやつだな〜

329 ：

>>327
足止めててもスピードでちゃうんだよ
峠下った事無いのか？

330 ：

このスレにはブレーキの使い方を知らない奴もいるのか

331 ：

>>330
居るみたいだな＝ >>329

332 ：

ミニベロさいこ〜

333 ：

ミニベロでシャカリキはカッコ悪いは容認するけど
下りをぶっ飛ばして遊ぶのまで否定しないでください

334 ：

knogのLEDライト使ってる人いますか？

335 ：

>>333
ダサいよ
やめよう

336 ：

俺の場合、平坦の向かい風の時や短い急坂を登る時は下ハンを握るが、
下り坂はブラケットポジションのままが多いな。
エルゴパワーを使っているので、ブレーキを引くにもあまり影響しないんだ。

337 ：

ミニベロ乗りの人って下りのテクニックとか凄そうですね
俺びびりだから40キロ以下でしか下らないからどうしてもブレーキかけっぱなしになるわ
ブラケットだと途中で握力が辛くなって来て下ハン握っちゃう
あとブラケットだと上半身が起き上がっちゃってふらつくし感じがするし
下ハンじゃないとこわくて下れない

338 ：

>>337
下り坂で下ハン握る時は、レースの時に踏む時だけだね。
ブラケットポジションは、コーナー進入時に上体を起こして空気抵抗を敢えて作って、
高速コーナーの進入速度を調整する時に多用している。
路面状況や高低差等にもよるが、レースで下りだけは80km/近く出てる。

339 ：

俺は怖いから下りでは下ハンもっちゃうわ

340 ：

80キロくらい出さないと自転車に乗った気がせんなあ

341 ：

>>334
使ってるけどその話題はライトスレでやろうや。

342 ：

>>340
とっとと自爆してRばいいのに

343 ：

ロードでも80km/hrで駆け下りるやつはあんまいないし
なんだかんだで目いっぱい遊んでる人は少数派
そうゆうもんだな

344 ：

スピードを語りだすヤツはどうしようもなく感性が子供。

345 ：

いつも走る山道は結構砂利とか落ちてるからせいぜい60までしか出さないな

346 ：

ま、俺は平地で60kmで走行してるが

347 ：

車載げ便利そうだから20インチのミニベロなど興味あるんですけど
700cのロードと比べて速度維持しにくいとか路面の凹凸を拾って不快だとかいうことはありますか？
遜色なく走れるのならAmazonでポチッってしようと思っているのですドッペルギャンガー

348 ：

ドッペルｗ

349 ：

走り優先なら普通のロードにしておくべき
ミニベロ買っても後悔するだけ

350 ：

距離移動しないのであればいいんじゃないかな
ブレーキがかなり貧弱なので交換はしないと死ぬ
あとロードと同じスピードは厳しい思う、ドッペルであろうとなかろうと

351 ：

ビリオンのリオネルかっこいいな
でも値上がりして2万近く上がってる
から高いな

352 ：

>>351
お店の人ですか？

353 ：

毎回定期的に「リオネルカッコいい」って挙がってくるのは怪しい。

354 ：

毎回定期的に「リオネルカッコいい」って挙がってくるのは怪しい。

355 ：

>>354
しかしその都度こうやっておまえさんみたいなのも現れるな？
リオネルに良い思い出がなかったのかな？
俺はここでその名前聞かなかったら知らなかった。
リオネルに限らず良さそうなセミオーダー車があるなら情報流してくれよ。GIOSとかMASIとかタイレルばかりじゃなく

356 ：

結局貧乏人かｗ

357 ：

>>355
だってもう何回もリオネルがカッコいいって挙がってきてウンザリなんだもの。
売れてないからってここで宣伝してるとしか思えないよ。

358 ：

>>356
B-ant のミニベロに20万突っ込んでるが。貧俺は乏人かな？

359 ：

ビリオンのリオネルかっこいいな

360 ：

>>358
何言ってんのかちょっとよく分かんない

361 ：

貧俺

362 ：

>>360
は？バカなの？
「リオネルカッコいいってウザイ」
「貧乏人かよ」
「20万の自転車買えるぐらい余裕な自分が貧乏？笑わせる」
って流れだろ。
文章の流れ読めないのかアホ

363 ：

>>359
バッと見かっこいいんだけど、シートステーに何か違和感を感じる
あとシートステー末端の葉っぱが無いラグなしは萠えないわ

364 ：

>>362
分かったからもう休め

365 ：

リオネルのビリオンってカッコ良いよな

366 ：

>>363
だよね。
リオネルこそ休め

367 ：

リオネルってどこの田舎だよｗｗｗぐらいにしか思わなかったが、ググってみてまあまあかなと。
でもマイナーだよね。どんな自転車屋で扱ってるのか。あとコンポとかがやすっちいので、どうせカスタムするだろうな。
だったら、最初からそれなりの仕様のメジャーなとこ買っておいたほうがって考えもあるし。

368 ：

>>367
メーカーもののロゴてんこ盛りをどう思うかだね。
俺は上の方でその話がでてから急に気になるようになった。たしかにgiosとかmasiのあれはダサい。
フレーム自体は良さそうな感じがするけど完成車で9.2kgとかちょっと軽すぎな感じだから長く乗れるかは謎だね。
コンポに関しては、9sで満足ならティアグラグレードが選択出来るから良いんでない？カプレオはハブの耐久性が、、、
10sに行くならコンポは最低のままでやすく押さえて105のグループセットが4万円ちょいで売ってるから変えればいい。
8万円でティアグラ9s、10万円程度で触覚なし105コンポ、デザインあっさりという感じなら選択肢としては最良じゃない？

369 ：

これとか改造ベースには良さそう
http://jitensyakobo.shop26.makeshop.jp/shopdetail/030002000002/order/

370 ：

ロゴ点呼森とか、ロードバイク買えないだろ。そんなの関係ない。

371 ：

スレッドステムか

372 ：

リオネルとか本気すぎてダサすぎ。
ビアンキやブルーノとかの方がシャレてて全然いい。

373 ：

>>370
レーススペックを求めれば悲しいかなそうだろう
しかしミニベロロードなんて遊びの自転車で言えば見た目は非常に重要で、それを基準に選ぶのもありだろ

374 ：

>>363
スマンサドルの葉っぱってなんざんしょ？

375 ：

走行性求めるならロードだよねー
ミニベロしか乗ったことなくて最近ロード買って実感した

376 ：

>>373
ロゴなしのシンプルなクラシックなテイストでまとめるってのも全くアリだと思うよ。
だけど、
＞たしかにgiosとかmasiのあれはダサい。
とかはいらんだろ。オーナーがいたら嫌な思いをするとか考えられないのか。
こんなんだから昔から荒れるんだよ、ここは。

377 ：

>>374
つhttp://free.5pb.org/s/salon1378618895186.jpg

378 ：

>>376
MASIはまだ良いけどGIOSは・・・・
http://free.5pb.org/s/salon1378619326457.jpg
個人的に現行ロードのデカロゴも痛車並に
いや、それ以上に醜いんで嫌いだわw

379 ：

今週末までには来る〜
ミニベロさん早く会いたい♪
ちなみにMASIですけどなにか♪

380 ：

それまじ？

381 ：

まじです

382 ：

>>379
MASIndoke

383 ：

オレも長期間放置していた精子模様20インチをドロップ化する事にするかな？

384 ：

>>382
なんてー？

385 ：

ロゴが極力入ってないor目立たないフレームはないだろうか。
今のところカーボンぐらいしか選択肢がない

386 ：

フレーム売りしているミニベロ自体が少ないからね〜
Nakagawaとかどうかな？

387 ：

>>385
ロード系ミニベロなら、bikefridayがある
ロゴ、バッジ、ネームプレートの類が全部シールだから、
貼らなければ何もない状態のままになる

388 ：

>>387
たかがロゴのために偉いハードルが上るなぁwww

389 ：

2012のFUJI COMET R 白を探す、とか。

390 ：

>>388
ハードル上がる？
意味不明なんだけど、どういう意味？、

391 ：

お前の足は短いがそんな足で大丈夫か？
という意味

392 ：

>>390
値段が高いのと買える店が国内に三店舗しかないという事じゃないの？

393 ：

リオネルと同じ感じのﾌﾙﾎﾟﾘｯｼｭ塗装ならseraphMRのフレームの方が洒落てる気がする

394 ：

いや、B-ant 406 Road の方がオシャレ。
少し暗めのポリッシュだから渋い。

395 ：

>>392
高かったっけ？
去年か、一昨年くらいにアルテで見積もり出してもらったけど、30万くらいだったような記憶が・・・

396 ：

>>395
見積もりとって、高いから買わなかったんじゃないの？文面からは、そういう風に、取れるよ。
それまでのレスに上がっていた自転車の値段が10万ぐらいだから、その値段の2倍から3倍になるセミオーダーのバイクフライデー（ロード系ならポケロケかポケロケ プロになるんだろうけど）だから高いと書いただけなんだけどね。
10年前からのポケロケオーナーでポケロケのレスが出たので、ちょいと書いてみました。

397 ：

いやぁ、初めて見て「格好悪いなw」と思って買わなかった
まあこの格好悪さで30万は費用対効果で考えて「買うに値しない」と言う意味で高いw
つか、「これは無いな」と思った

398 ：

初心者ですがポタリング程度で気に入って
http://www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?SYOCODE=00350051
にしようとおもうんですが良いですかな
4万以下のクロスバイク 56台目からここでも聞けと言われたので
ご意見を求みます。

399 ：

>>398
ポタリングなら十分だな
というか何でもいよ走れば

400 ：

>>398
女の子なら全然オッケーです！
男ならもうちょっと頑張って良いものを買ってみてもいいかも

401 ：

>>397
ポケロケは走れるフォールディングバイクなので、それに価値を感じる人が買うもんだね。自分は、折りたたんで、家の中にしまえるから買った。
折りたたみの中では、走る自転車。ブルベで600�q走ったことあるし、知り合いは、2011のパリ・ブレスト・パリで1200�q走破している。

402 ：

>>398
ポタリングなら、十分だと思う。
気に入った色を買えばいいと思う。

403 ：

>>398
良いよ
どうでも

404 ：

>>401
へぇー

405 ：

ポケロケは、ミニベロ黎明期のレガシーでしかないだろう。
もはや機材性能的には特筆すべきところはない。価格だけが高止まりになってる感じ。

406 ：

れがしー！(；´Д`A

407 ：

>>405
そういう意味ではDAHONのDash X20が451化されるから、折り畳み最速も狙えるね
TyrellはなんでFSXを451にしなかったのか意味不明

408 ：

>>405
ポケロケ買ったのは、10年前だから、そんなに選択の余地がなかったんよね。
今なら、国産のTyrellを選ぶと思う。

409 ：

ポケロケはへんてこなステムを普通のアヘッドに設計しなおせばまだ売れるかも。

410 ：

ポケロケの折り畳み機構を無くしたやつって無いの？

411 ：

Airfridayなら今でもちょっと欲しいな

412 ：

>>410
折りたためないポケットロケットは、もうそれ時点でポケットロケットじゃ、なくなっちゃうからね。
ポケットロケットって、実は、ステムが長くなっちゃうから、ここの剛性がなくて弱い。だから、折りたたまないのならダイヤモンド型のフレームの小径に乗るほうがいいと思うよ。下記のFALCONみたいなやつ。折りたたむ必要がなければ、こっち買ってた。
ttp://www.sawai-c.jp/falcons/falcon-20.html
実写例の上から2段目のは、折りたたみじゃなくて、デモンタだからね。

413 ：

草分け的存在はコスパや性能如何に関わらず神格化されるのが常
値上がりしたうえ山ほど同じようなのが出た今でもR3がクロスバイクとしての人気を不動とするあたり、ネームバリューというのはやはり武器であり人気の理由である
遊びの自転車において"人と同じものを"、という選択をする心理がお兄さんには理解出来ないけど…

414 ：

クロスはシラス辺りじゃなかった？

415 ：

>>413
オレも同意

416 ：

バカとハゲは佐野だねえ〜
ビアンキとかブルーノなんか
買うかアホ野郎
被るだろうがバカ

417 ：

>>416
既製品買う分際で被るの嫌だとかバカなの？

418 ：

近所のショッピングモールどこ行っても
ルイ、ジオスばっかですねジャイもだけど

419 ：

>>417
バカじゃない、アホだ

420 ：

b-ant は乗ってる奴少ないけどな。

421 ：

せっかくブルーノのブランドが定着してるのに、b-antって上位ブランドつくる必要なかったのに。
商品ラインがあまり明確じゃないから、散漫に見える。

422 ：

効きすぎて
安価まで自演するな
バカ

423 ：

b-antって名前の方が安く感じる

424 ：

>>423
名前はあれだけど、品質はブルーノより良さげ

425 ：

ブルーノの品質が以前より…

426 ：

AM speed発注しますた

427 ：

451のミニベロでダボ穴とキャリパー固定ボルト使って固定するタイプのオーソドックスなリアキャリアってないでしょうか？

428 ：

悲しいけど、スレ違いなのよね。

429 ：

>>428
えっ？
だってベース車はロード系だよ？

430 ：

>>429
428サンは、ロード系にキャリアとか、ありえない選択と思っておられるんじゃない。
他の板に行くか、yahooの知恵袋で聞いてみれば？
まあ、それじゃ、なんなんでこんなのがヒットしたよ。お望みのブレーキ穴じゃなくて、シートステイ固定だけどね。参考になれば幸いです。キャリアつけてツーリングでもするのかな？お気をつけて。
ttp://custombikes.blog47.fc2.com/blog-category-0.html

431 ：

MASIが渋くてええよん

432 ：

>>429
あんまり真に受けない方がいいよw

433 ：

>>430
少し離れたスーパーまで買い物に行くんです。
タイヤとのクリアランスが大きくなるキャリアしかないんですよね。
キャリパーとも締めで固定できてクリアランスがあまりない物だとパニアバッグは無理だけど重い買い物荷物安全に運べる

434 ：

>>433
ブルーノのミニベロロードのオプションだけど、こんな感じのやつ？
ただしこれは406なんで、451でも同じように付けられるかは不明。
http://brunobike.jp/bruno_products/minivelo20road.html
http://brunobike.jp/image/minivelo20road/option-minivelo20road-3.jpg

435 ：

>>425
ブレーキが糞テクトロから変わってたりするから、良くなってるのかと思ってたけど違うのか？

436 ：

>>433
それだと、もう、こちらはNo Ideaです。すまそ。
安全に重い物を運ぶとなると、ちょいと値が張るけど、サイクルトレーラーしか、思い浮かばない。

437 ：

昔はここってタイレルFXやポケロケもウェルカムな走る小径のスレだったのに
いつの間にやらただの非折り畳み専用スレになっちゃったね

438 ：

隔離スレのせいで勘違いしやすいけど、こっちは折り畳みもokでしょ
たまに、何処かの1が茶々入れに来るけど放っておけば良い

439 ：

>>437
自分で立てた隔離スレが、過疎ってて寂しい人が
自分ルールを押し付けることがあるけど
生暖かく見守ってあげてください。

440 ：

おれ406の貧弱ミニベロだけど仲間にしてくれる？

441 ：

まず写真アップ
厳正な審査の上、参加の可否を判断する

442 ：

>>434
それのフロントキャリアも今月下旬くらいに発売されるみたいね。
ブルーノの今年の純正キャリアは形がシャレてるから俺も狙ってる。

443 ：

旅自転車がまた静かなブームがきてるみたいで、ブルーノのように小経車の旅自転車をコンセプトにしたものがもっと増えて欲しいなあ。
ブルーノのチリレッドに純正フロントキャリアつけた写真カッコいい。

444 ：

リクセンカウルみたいなシートポストキャリアじゃダメなの？

445 ：

>>444
ダサいもの

446 ：

>>443
そうそう。
ロード系って言ってもなにも「速く走るだけ」がロード系じゃない。そういったゆっくり旅をするようなロード系もあっていいよな。

447 ：

ランドナーやスポルトティフを小さくしたようなデザインがもっとあっていい。
オシャレでカッコいいし。

448 ：

たしかに451スレのように軽量化とか、どこどこのパーツが速いとか、すごくつまらない。
ミニベロこそいろんな乗り方ができる可能性があるのにね。

449 ：

>>447
412でもFALCONの事書いたけど、これなんか、ミニベロのランドナーだと思う。写真の中で青い自転車ね。
ttp://www.sawai-c.jp/falcons/falcon-20.html

450 ：

>>449
やっぱカッコいいねえ。
カメラにしても自転車にしても、やっぱり古き良き時代に完成されたデザインってあるよなあ。
今b-ant 406 road をそんな感じにカスタムしてるとこ。本庄の亀甲泥除けがなんとか見つかって最近つけた。渋いぜえ

451 ：

ベタだけど、しまなみ海道とか走ってみたいな
今月末か来月頭に紅葉と温泉を楽しみに乗鞍には行こうと思ってる

452 ：

>>450
本所もオーダーがまとまんないとガードを作らないみたいだから、ガードの入手は、結構大変だよね。
所有しているポケロケの泥除けなんて、美しさのかけらもないですよ(笑)。利点はネジ1本止めなので、脱着がすぐにできる事。
ttp://www.ikd21.co.jp/ikd/items/i486.html
（真ん中と右がポケロケ用）

453 ：

>>452
そうなんです。
いろいろ調べて、ある自転車屋さんに本城の工場までいって試作品だった在庫をとってきてもらいました。

454 ：

フロントフォークが短いのはダメ

455 ：

>>452
美しさの欠片も無い割には、結構なお値段ですね。
まあ、機能美に徹したパーツも嫌いじゃないけどね。

456 ：

>>455
オレゴン州からの輸入品だから、余計に高いんですよ。
現地プライスでも60ドルなんですよね。個人輸入しても、トータルでたいして変わらんだろうなぁ。
今使ってるのが、割れるとかしなければ、もう買うこともないんですけどね。

457 ：

>>441
お前何さまだよ！

458 ：

>>457
ネット番長なんだから、相手にしなくていいよ。ほっときな。

459 ：

表でろや！

460 ：

>>457

461 ：

ミニベロに取り付けられるフェンダー（泥除け）で、おすすめのものありますか？

462 ：

>>461
乗っている車種（タイヤサイズ）がわからんと、みなさんエスパーじゃないんだから、オススメもできないと思うよ。

463 ：

>>461
これ系がいいの？
http://image.rakuten.co.jp/vehicle/cabinet/02929468/img63259720.jpg

464 ：

>>452
尾びれ以外そんなに悪く無いやん

465 ：

亀甲模様の泥除けとかむかーしランドナーとかで流行ったなぁ

466 ：

>>465
ビアンキのミニベロはついてた。
最近流行ってきてる

467 ：

このスレの最初の頃は泥除けなんて全否定だったのに丸くなっなw

468 ：

>>467
速く走るために軽量化ってのがそろそろダサいって時期にきてる。
流行ってのはなんども繰り返すんよ

469 ：

>>462
そうですよね、すいません。
MASIのMINI-VELO-UNO-RISERで
サイズは48mmです。色は黒
だから黒のフェンダーの方が馴染むかな
お願いしまさ

470 ：

>>463
ありがとうございます
できればシンプルで色は黒がいいなっておもってます

471 ：

シルバーフェンダーも合うと思うよ。
黒のフレームに黒のフェンダーだと重たく見える

472 ：

>>464
たしかに。よく見たら尾ビレさえなければいいな。

473 ：

>>469
こんなんがあるよ。黒 or シルバー。
ttp://item.rakuten.co.jp/colori/aki-fullfen-20/?scid=af_pc_etc&sc2id=245768293
取り付けは、ここ見ると参考になる。
MASIは、フロントにダボがないみたいなんで、VIVAのフロントエンドアダプターとかが必要だと思う。
ttp://rakutenlink.web.fc2.com/

474 ：

>>464
>>472
レス、ども。
尾びれはベレットネジで止まってるんで、裏側からハサミで切ればとれるけど、要はこれがマッドフラップだから、これないと、泥跳ねが抑えられなくなる。
リフレクター付きだから、夜は反射して後ろから来る車には存在をアピールできるのは、いいと思う。
確か、とればスタイリッシュには、なりますね。

475 ：

>>471
シルバーも、そうですね！
シックに決まるかもしれませんね
ありがとうございます

476 ：

>>473
ありがとうございます。
とても参考になりました！

477 ：

>>456
オレゴンから愛w 歳がバレるわー！
本国でもその金額なら、確かに凄い良心的ですね
ってか、ブロとかぶーでーワンとかポケロケやタイレル乗ってる奴向けに
ドライカーボン焼いて売り付ける事にするわwww
物は小さいわ、形状的に切り出しの歩留まりいいし
型も単純で一発抜き出来る形状だしwww
まあ、ウエットカーボンでも二万円出しそうな勢いですよね？

478 ：

>>477
ドラマのタイトルは知ってるけど、見なかった。さんまの嫁さんが出演していて、オレゴンから愛じゃなくて、俺んちから愛は？とか、ネタにしていたのを思い出す。
ポケロケ、ポケロケプロはそんなに台数が出てないし必要な人は、オーダー時に買っちゃうから、ターゲットは、BD1、タイレルですね。ブロはガード付きは多いから。

479 ：

ママチャリが一番危険なのは当然としても
ミニベロ乗りとピスト乗り、どっちが屑かと問われると非常に悩みどころ

480 ：

ママチャリは最も交通事故死者数が多いからねぇ

481 ：

BB交換してみた。なんかすごくスキルがあがったような気がしてしまう。

482 ：

これからミニベロ引き取りに行ってくるだ

483 ：

いてら

484 ：

>>482
おめでとう。
なに買ったの？写真アップしてー

485 ：

事故死者数でくらべてもな、分母ちがうし。
のべ利用者数、事故被害加害件数、人身事故数、死亡数のデータだしてくれないとさ

486 ：

え？
ああ、うん、また今度ね

487 ：

ポコ、今度っていつの今度よ…？

488 ：

あー今気づいたー
ポコロコってあのポコだったのかー

489 ：

>>483
ただま

490 ：

>>489
なにかったんだーーー？

491 ：

>>484
MASIのMINI-VELO-UNO-RISERでふ
上でフェンダーがどうの言ってたものでふ
待ちに待った相棒
まだきたまんまだすけど
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYmq3jCAw.jpg

492 ：

>>490
↓付けときまふね

493 ：

>>491
ここに居るとイジメられそうな自転車だな
小径＆折り畳みスレで書いた方が良さそう
オレはイジメないけどねw

494 ：

>>493
あれ？そんなスレあったんだ
…イジメ…カッコ悪い！
イジメないでくれてありがとう！w

495 ：

>>491
ふむふむ。
まず反射板とってしまおうぜ！
そんで、ちっさい目立たないライト売ってるからそれをかってつけよう！
そうすりゃグッとカッコよくなるぜ！

496 ：

これ系はフェンダー無しの方がいい気がするねえ

497 ：

>>495
取ります！毟り取ってやります
もうライトや鍵は買ってあります。
これから自分好みにするのだ〜

498 ：

>>496
ふぇ…フェンダーもう頼んじゃった…
というか通勤に使うからないと困るんで

499 ：

>>498
え？いや、別にいいんじゃない？

500 ：

>>499
うん、別にいいと思ってた
というか皆さんはどんなのに乗ってる？
イジメられないミニベロってどんなだ？w

501 ：

>>491
タイヤ回りは精悍な感じがするしいいんじゃない。いろいろ手を加えがいがあるよ。
・反射板とる。
・サドルをもう少しレーシーなものに。
・ハンドルバーをストレートにして、グリップもサドルに合わせる。俺なら白×白にするかな。
・あとライトとかボトルケージとかうまくチョイスすればOK。
あ、スタンド俺と同じだｗ　ミノウラのなんだよね。

502 ：

変なヤツは隔離スレに行ったんじゃない？

503 ：

>>498
付けない方がシンプルで良いんじゃないの？
上でも言われてるけど、ハンドルをストレートにしてもっと薄いサドルにしてみたい。

504 ：

>>501
スタンド仲間w
そう聞くといろいろできそうで
なんか楽しそう
でもまだこれが初ベロの初心者だから
そこまで貪欲たなるにはまだまだ早いかも

505 ：

>>503
上でも言ってたけどフラットバー？
どうしてストレートのがいいのですか？
あとサドルはまだ慣れてないからかちとお尻が痛い…薄くしたらもっと痛くない？

506 ：

>>500
自分は>>54と>>62

507 ：

>>506の訂正
誤>>62
正>>64

508 ：

>>507
訂正の訂正
正>>63
失礼しました

509 ：

>>508
ベテランさんの香りがする…
かっこいいっす！ありがとう！

510 ：

>>505
ハンドルは単純に見た目の好み。
お尻痛いときはサドルに体重かかりすぎてることが原因の場合が多いから、サドルの高さを見直してみたら。
ちゃんとできてたら革サドルでも痛くないよ。

511 ：

むしろ皮サドルはどかっと座っても痛く無いぜ

512 ：

サドルは高くしたらいいですか？
低くしたらいいですか？
どうしたら痛くないですか？

513 ：

サドルだけの問題じゃないからな
低くても高くても痛い奴は痛いし
痛く無い人は痛く無い
サドルだけに体重をかけすぎない事だろうな

514 ：

お尻痛いから
…サドル変えようっとは最終手段てことか
まずはサドルを調整しながら様子みてみます。御親切にありがとうございます！

515 ：

>>497
後ろのリフレクターは保安部品だから外すなよ

516 ：

>>515
マジですか
リア用ライト買ったんだけどな

517 ：

あとチリンチリン買わねば！チリンチリン

518 ：

>>516
リフレクタータイプのライトならライトだけでもおｋ
ライトだけだと電池切れたら降りて押すはめになるぞ。
俺のはシートポストで二段にしてる。

519 ：

とにかく簡単なのは、
プラスチックな部品を変えていくってこと

520 ：

アルミ削り出しのリフレクターか

521 ：

いやチタン鍛造のリフレクター

522 ：

ブルックスのサドルからいってみよー

523 ：

>>521
それほしいな
kwsk

524 ：

57,800円になります！

525 ：

>>491
新車いいねー！
一言言わせて貰うなら、クイックのレバーはフレームに沿わせようず
見た目もだけど、引っ掛かって危険だからね。

526 ：

AmazonでFuji コメット2013ポチっちゃった
サイコンとセットで2割引なんで本体48k弱
内装3段だと物足りなくなるかが懸念…

527 ：

>>525
ありがとー！
クイックレバーとは…後輪についてるあれのこと？
水平にしたらいいんでしょうか？

528 ：

>>524
どこで売ってんの？
現物みたい

529 ：

>>527
そう！ホイールを外す時に起こすレバーね。
水平でも斜めでも、普段は先端がフレームにくっつく位
隙間を小さくしといてね。

530 ：

>>529
ほうほう…わかりました！
御親切にありがとうございまーす！

531 ：

brooksが来週か値上がりだから、ついサドル TEAM PRO ALPE D'HUEZを買ってしまった、、、、
俺のミニベロにはだいぶ贅沢だけどカッコいい。

532 ：

ダサイサドル。

533 ：

えっ
ヴィンテージのヨーロッパ車っぽい雰囲気にしようと、ベタにスイフトでは無く、あえてチームプロの、しかもリミテッドモデルにしたのに、
ダサいて泣

534 ：

>>532
すいません。本当にショックなので、もしよろしければ、ダサくないカッコいいサドル教えてくれませんか？
もしなら買い直します。

535 ：

タイオガのスパイダーかな

536 ：

>>534
2chの一つのレスに過敏反応しすぎだよ。
ブルックスの革サドルファンは、沢山いるから安心しろ。
ミニベロの車種がなんだかわからないが、ハンドルのグリップなりバーテープをサドルと同じ茶系色にするといいと思うよ。
さしつかえなかったら、ブルックスのサドルつけた自転車、アップしてね。

537 ：

>>535
それのどこらへんにヴィンテージを感じればいいんだ？

538 ：

>>534
とりあえずレス気にしすぎ。
スイフト使ってるけど、ブルックス以外だとジルベルソーも好きだわ。

539 ：

そもそも新品の革サドルにヴィンテージもくそも無いやろ

540 ：

>>535
実用性高いなw

541 ：

>>536
ずっと同じ茶系で飽きてきたんで、おもいきって昔のロードや、パシュレイっぽくバーテープはベージュ、サドルは黒にしたんだー。やっぱカッコいい。アップしたいんだけどなぜか規制されててできない。
車種、b-ant 406 road
外せるものを全部外してポリッシュに。
泥よけに本所の亀甲ガード
日東フロントキャリア
木村製作所のフロントライトとテールライト
ブルックスバーテープのハニーの色焼けでベージュっぽく。
そして今日買ったサドルがBROOKS TEAM PRO ALPE D'HUEZ の黒。
もともとサドルがB17の茶色だったんだが、すげえ渋くなった。

542 ：

>>538
すまんネタだw
気にするわきゃないw
どれほどのセンスがあるか試しただけw

543 ：

>>541
まあ、アップ出来た時でいいから、時間のあるときにでも、再トライしてみてくださいな。
ブルックスからブルックスなのか、じゃあ、革サドルは初めてじゃないから、どんなもんかもわかってるから無問題だよね。
ポリッシュは、いいかもね。磨いてピカピカにしてあげてくださいな。

544 ：

>>543
サンキュー。
半年乗ったB17は最高の座り心地なんだけど、新しくかったサドルはクッソ硬い！w
馴染むまで泣きそうだあ。

545 ：

最初は黒のサドルってもうひとつかなあ、なんて思ってたが、ポリッシュに黒は渋い。ヨーロッパの匂いがしてきたぜえ。

546 ：

てか、みんなBROOKS関係買わなくていいの？来週からどこも20パーか30パー値上がりするぞ。

547 ：

革のサドルなんか買わねーよ

548 ：

>>547
ダッセえなあ

549 ：

そんな上がるのかよ
嫁のサドルでも買っといて誕生日プレ用に隠しとくかな

550 ：

>>549
マジであがるぞ。ホームページにも載ってるし、何件かのお店でもみんな言ってた。
俺はサドルとバーテープと大きくなったツールバッグ買っておく

551 ：

BROOKSのベースがゴムのやつも中々良さそう
耐久性が気になるとこだけど

552 ：

ジオス　エンリコってロード系ミニベロですか？
15キロ45分のペースはきついですか

553 ：

きついかどうかはあなた次第

554 ：

>>552
ペースは20km/hだよね、余裕でしょ

555 ：

>>553-554
乗り手しだいで、自転車自体の能力は十分ということですね
ありがとうございました。

556 ：

信号待ち込みアベ20km/hって700cレベル

557 ：

>>551
あれカッコいいよね！
ただ日本でまだ売ってないみたい

558 ：

>>556
え？マジで言ってる？

559 ：

>>557
本国サイトから買えるよ
自分はswallowバージョンが出たら買う予定

560 ：

>>559
あ、そうなんだ！いくらくらい？スイフトってあるかなあ

561 ：

>>558
マジだけど？ミニベロなら15km/hだよ。
車だと30km/hだな。
まあクソ田舎ならあと2〜3km伸びるだろうけど。

562 ：

田舎だけど２０キロ行けるよ

563 ：

ここロード系ミニベロスレだろ？
エンジンがショボくても20km/hくらいは街中で信号守ってもイケるだろw

564 ：

むしろ都会の方が700Cとミニベロの差が少なくなると思う

565 ：

>>563
ロード系って自分の足がよくなきゃいけないんか？？
ゆっくり走るロード系もあると思うんだが。

566 ：

みっともないぐらいに必死にシャカシャカしてこそミニベロロードだな

567 ：

>>565
>>1

568 ：

>>566
ミニベロロードでそんなダサいことしたくないな。
ゆったり走ってこその「ミニベロのロード」だろ。
速く走りたいならロードバイクかえよってなるんだが。

569 ：

>>567
そもそもそのテンプレがおかしいだろ。
なにを根拠に25キロとかテキトーな数値を書いてるの？
誰が決めてんだハゲ

570 ：

前から思ってたんだが、ミニベロを買う人って、「ファッション性」を重視してる人の方が多いと思うんだけど。
なぜなら製品ラインナップがオシャレなものや「オシャレ、女性にも人気」とかかかれてるのが大半だから。
そこから考えると、
「速く走りたい」って人は普通はクロスバイクやロードバイクに行く。わざわざ小さくて遅い車種を買うのは変だろ。
そう考えると、やはりミニベロの本質は、
「オシャレに楽しむ」が軸にあるだろ。
と、なると、シャカシャカ速く走る人がいてもいいが、それはやっぱり

「ダサい」

ってことになると思います。
以上、証明終わります。
反証ある方どうぞ。

571 ：

>>569
何のためにわざわざ折り畳み＆小径車総合スレから分かれていると？
まったり走る事も当然「アリ」だけど、そんな話題なら総合スレで十分って事

572 ：

>>570
>>569

573 ：

>>570
訂正>>571

574 ：

>>571
おいおい、総合スレは「折りたたみや小径車」と全体に開かれたものだろ。

ここは「ロードタイプ」でしょ？
ビアンキやブルーノなどのロードタイプはダメなの？ダメなわけねーだろ。
ロードタイプなんだから。

575 ：

だから何度聞いても返ってこない質問
「速く走りたいのになぜミニベロ？」
に答えろっての。
家に入りませんとかテキトーなこと言うんじゃねーぞコラ

576 ：

だいたい、クロスやロードの安いのいくらでもあんだろ。
なんで小径車で最速目指してんだ。アホだろ。

577 ：

速く走りたくてミニベロとミニベロで速く走りたいのは全然違うよ

578 ：

>>575
そもそも、速く走りたいからロードって前提がおかしい
趣味として楽しむ中で「敢えて」ミニベロでレースにも出るし、ランドナー仕様にしたミニベロでキャンプツーリングなんかもしている
ここは走り重視のスレなので、このスレですべき話題はこっちで、総合スレで事足りる話題は総合スレでしている
それだけの事

579 ：

>>577
だからなんで？？？って聞いてるの。
「ミニベロで速く走りたい」
って言われても、
「速く走りたいならロードバイクやったら？」
としか言えないだろ。

580 ：

>>578
自動車やバイクならわかる。
なぜならエンジンやチューニングなどによって、とんでもない速さになるものもあるからね。
ただ自転車だぞ。
エンジンがどうこうっていうより、車体の性能差が大きすぎんだろ。
子ども用のチャリでママチャリ抜けるか？
抜けねえだろ。
そういうことだ。

581 ：

何でアスペが暴れてんの？

582 ：

>>581
おまえのようなダサいカスがいるから

583 ：

>>579
「ミニベロで」って条件付きで「速く走りたい」んだろ
「速く走りたい」だけなら「バイクに乗れば」くらい言ってほしい

584 ：

ああ、隔離スレからこっちに中二病がきてるんだな

585 ：

>>580
個人的にはレースでもロード含めた総合順位で上位2〜3割には入れている
まだまだ力不足だけど、ロード含めた総合で上位1割に入るのが目標
何度も言うけど、楽しむ方は人それぞれで、「敢えて」ミニベロで楽しむ人もいる
趣味として楽しむ中で他人の楽しみ方を否定する気も無い
ただ、ここは走り重視のスレで、まったりなら総合スレでどうぞってだけの話

586 ：

小径ロードでなめてきたクロスをぶち抜くのが面白いよね

587 ：

ああ、そういうことか。

「わざわざ小さい自転車で大きなロードをぶっちぎる気持ち良さ」
に酔いしれてるのか。
こりゃあクズだ

588 ：

クロスって書いてね？

589 ：

>>588
細かいこと言ってんじゃねーよハゲ

590 ：

すみませんでした

591 ：

皆が僕ちゃんの思い通りにならないからダダこねてんの？

592 ：

>>587
貶す事しか出来ない時点で事実上の敗北宣言ですねw

593 ：

>>591
簡単な疑問に答えられないバカが多いから書いてるだけだけど？

594 ：

>>575
部屋に入りません

595 ：

>>592
敗北もなにも、

「ミニベロで大きな自転車をぶっちぎる」

って思想の方が醜いなあ、って思っただけだけど？

596 ：

>>594
ダッセ。
まず大きな部屋にすめるように仕事頑張れよ脳無しが

597 ：

ミニベロの方が空気抵抗小さくて有利な点もあるんじゃないのかな

598 ：

あとドラフティングのときに700Cよりも寄れるし

599 ：

>>595
すみませんでした
反省して改心しました

600 ：

僕はミニベロでゆったりまったり走るのが
…好き♡

601 ：

俺はミニベロで自分の限界に挑戦するのが好き

602 ：

人それぞれってことだねっ

603 ：

ゆったり走っていてもクソスは追い抜いちゃいますね

604 ：

人それぞれに逃げる人って、本当にアホだと思ってる。
だって人が強く主張する時って「人それぞれだってのは前提」で言ってるからだ。
政治で「君の言う事はわかるが、人それぞれだから」で話しが終わるか？
「あの国を戦争して潰していい？」「人それぞれだからいいよ」ってなるか？

「人それぞれ」ってそもそも無いんだよ。
いいかげんに気がつけ。

605 ：

よしではお前の正義を語ってみろ、いちおう聞いてやる

606 ：

>>604
リム男、いい加減隔離スレに帰れ

607 ：

そんな事言うなよどうせネタも無いんだし遊んでやれよw

608 ：

>>605
さっき書いてるが。
「ミニベロはファッション自転車」

609 ：

却下する！

610 ：

>>609
おまえバカだろ。
俺はなぜ「ミニベロがファッション自転車か」を理詰めで整理して書いてるのに、
却下、だけで通るかバカ。

なぜ却下か具体的に書けよハゲ

611 ：

書いて無いじゃん

612 ：

>>611
前から思ってたんだが、ミニベロを買う人って、「ファッション性」を重視してる人の方が多いと思うんだけど。
なぜなら製品ラインナップがオシャレなものや「オシャレ、女性にも人気」とかかかれてるのが大半だから。
そこから考えると、
「速く走りたい」って人は普通はクロスバイクやロードバイクに行く。わざわざ小さくて遅い車種を買うのは変だろ。
そう考えると、やはりミニベロの本質は、
「オシャレに楽しむ」が軸にあるだろ。
と、なると、シャカシャカ速く走る人がいてもいいが、それはやっぱり

「ダサい」

ってことになると思います。
以上、証明終わります。
反証ある方どうぞ。

って書いただろハゲ

613 ：

反証できなきゃおまえらの負けだ。

614 ：

長いよ３行でまとめろ

615 ：

>>614
バカだから理解できないだけだろw

616 ：

はやく反証しろって

できないんだろ？アホだから。

617 ：

バカだから無駄に長く書くしかないんだな

618 ：

>>617
無駄に長くない素晴らしい反証をどうぞ

ほらはやく

619 ：

617に期待

620 ：

>>612
何言ってんのかちょっとよく分かんない

621 ：

>>620
理解できないアスペルガー症候群だからじゃない？

理解できないもの対して反発だけはいっちょまえだな

622 ：

何言ってんのか分かんないので反論できないw
お前の言う通りで良いよ

623 ：

そんだな、お前の言う通り
ところで何の話？

624 ：

>>621
隔離スレに帰れよw

625 ：

>>622
おっけ。

バカだから負けを認めたってことね。
じゃあ今後一切「ミニベロロードは速く走るもの」って認識やめろよな。ダサいから。

626 ：

ﾊｲﾊｲ、負けた〜w

627 ：

やられた〜
オレの負けだ〜orz

628 ：

完勝

629 ：

うわっ！かぶったw

630 ：

はい、これでおしまいね
バイバーイ

631 ：

おしまい？

おまえらが二度と舐めた事言わないように24時間体制で見張ってるよ。

632 ：

なんでいい大人が馬鹿げた言い争いを…
楽しくやろうよ
初心者の僕に優しくしてくれた方々は
本当にいい方ばっかりだったのにの〜ん

633 ：

>>631
隔離スレに帰れよw

634 ：

台風が来ているから、外に出れず、PC前に張り付いてんだね。ご苦労様です。今後も、監視宜しくお願いします！

635 ：

>>632
初心者には優しいけど、頭の硬い先輩方には厳しくいくよ。

636 ：

ロード風ミニベロ用の隔離スレも必要なんじゃね？

637 ：

>>635
頭硬過ぎじゃないっスか？

638 ：

>>636
いらねえよ。
ロードって走り重視スレの方がいらない

639 ：

>>638
でもこのスレってお前のせいで荒れてるしな

640 ：

>>639
そうかな？
俺を叩かなきゃ荒れないだろ。

641 ：

>>575
俺の場合は、スポーツ用自転車の取っ掛かりがミニベロだった。
年末年始休暇を使って雪の降る中を九州まで旅にも行ったし、
今でもミニベロでレースにも出ている。

実際にレースに出てみればミニベロより遅いロードバイク乗りも居る以上、
更に出費を伴うロードバイクに乗り替える必要性は無い。

642 ：

>>640
お前が黙ってても荒れないだろ

643 ：

>>641
ふむ。
君は異端だね。それを自覚しながらミニベロで最速を目指してください。

644 ：

>>642
それは見当ちがいな言い分だな。
起きてしまった物事に「なければいいのに」って言っても始まらない。アホだろ

645 ：

>>643
だからこのスレは「敢えて」の人向けのスレなんだよ
一般的な話題なら総合スレで十分、たったそれだけの事
結果としてここは過疎スレになってもいいんだよ

646 ：

ファッションミニベロスレを作って分けるか

647 ：

ファッションとか付けたら恥ずかしいし
余計に荒らされそうだな

648 ：

しかしミニベロがファッションなのは事実。

649 ：

>>645
君のような頭良い紳士がいるからこれぐらいにしておく。

650 ：

まぁでもマジで走るのはダサいって堂々主張できるんだし、
お互いにいいんじゃないかね

651 ：

>>648
それは認めるし、まぁ一般的な解では多数派だろうね
だからこそ総合スレか自分の巣に帰れと言っている

652 ：

誰か立てられない？

653 ：

>>648
ファッションとはちがうなぁ
おもちゃの方が近いかな

654 ：

>>649
ありがとう
因みに自分は>>54

655 ：

>>574
ドッペルギャンガーのG20と ウィンブルドンの精子のアレもここでいいの？

656 ：

証明終わりなら、Q.E.D.証明終了の方がカッコいいよ。高田崇史先生のQEDシリーズ知らない？

657 ：

そんなにミニベロをオサレ扱いしたいんなら、自板出てファ板で建てろや!

658 ：

そんなに煽らんでも

659 ：

ミニベロ乗ってる俺ってオサレだろ？

660 ：

テメーの不細工な面を鏡で見てから言いな!!>>659

661 ：

お洒落かもしれんが、ミニベロはダンシングし難くねー？

662 ：

ミニベロっでダンシングて。
ダサさの極みだろ

663 ：

大体、オサレだのファッションだのわざわざ口にしてるのは、自意識過剰な小太りオッサンだろ。

664 ：

デブな私ですが、ミニベロ乗っていいですか？

665 ：

>>661
普通に出来るよ。

666 ：

>>664
自転車に体重制限があった場合、クリアしてないとフレーム破損とかあるかもしれないけど、それがなければ好きなの買って乗ればいいと思うよ。

667 ：

>>661
ミニベロでもダンシングは出来る。
と言うより、ダンシング出来なければ峠越えも出来ない、
見た目だけのオサレ自転車に乗ってる勘違い野郎ってローディーの連中から言われても
否定は出来ないな。

出来ないなら平地で練習してみるといい。

あ、オサレ()重視の奴は練習する事すらダサいかｗ

668 ：

ミニベロにビンディングペダルは有り、無し？

669 ：

ここで暴れてる訳の分からん馬鹿、
メッセンジャーバッグスレの
フェリージ君に似てるな。
いずれにしても他人がみんな
自分と同じ価値観じゃないと
自分が落ちこぼれて行きそうで
不安で不安でしょうがない基地外か。

670 ：

>>668
他人の意見が気になってしょうがないなら
誰かがディスりそうなものはやめとけ。
そうじゃないならミニベロを
特別に考える必要はない。
自分がつけた方がいいと思うなら
つければいいだけ。
しかしどうしてこう
自分で判断できないやつが多いんだ?

671 ：

>>668
乗り方がちょい乗りや街乗りなら別に要らない
ロングや峠超えするならあった方良いよ

672 ：

>>668
SPDなら許す

673 ：

俺はつけてるよ。
街中オンリーなら、要らないと思う。

674 ：

>>670
自分で判断出来ないのが多いから、バカッターみたいに、自分の悪行をツイートする人が、延々とわいていると思われます。

675 ：

>>668
レース用に使ってるミニベロは、ビンディングペダル(KEOカーボン)。
通勤兼旅用のミニベロは、極東のペダルにトークリップの仕様。

他人の意見に左右されず、好きにやれば良いと思うぞ。

676 ：

>>669
ふふふ

677 ：

>>670
カチバリ君。

678 ：

ファッションで乗ってるのにダンシングなんて見苦しい

679 ：

>>668
やめておけ
街中の立ちゴケはかなり恥ずかしいぞ、と友達の友達が申しています

680 ：

ロード系ミニベロなんだから、SPDもファッションのひとつ。クランクブラザーズあたりなんかかっこいいぞ。

681 ：

KEENのSPDサンダルなんかお気楽そうで良いよね

682 ：

ミニベロ三台目をこの前乗り継いだんですが、今のミニベロのホイールベースが一番短いのかどうかわからないけどダンシングが不安定になって怖い。慣れの問題もあるんだろうけど

683 ：

>>682
視点下がり過ぎ＆ハンドルに加重しすぎ＆重心が前に寄ってるんじゃね〜のか？

684 ：

>>683
と言うことは慣れの問題かな？
まだ来たばっかりでポジションがとれてないとかで

685 ：

ミニベロロードにスタンドは有り、無し？

686 ：

好きにしろ

687 ：

俺はスタンド使いだが

便利じゃん

688 ：

みんな室内保管？
初めて買おうと思ってるんですが、家の事情で外保管になりそうです。

689 ：

ゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴ

690 ：

>>688
折り畳みにしなよ。外保管とか自殺に等しい。

691 ：

しっかりカバーして防錆スプレーをシートチューブとか、ボトルケージ用ネジ穴なんかから吹いといて
頻繁に乗って整備してたら案外大丈夫。クロモリのを4年ほど外で保管してたけど
錆びたりしなかったよ。

692 ：

>>631
24時間体制監視は？

693 ：

>>687
ちなみにお前のスタンドは？

694 ：

錆よりも盗難に遭うぞ

695 ：

>>688
2台乗ってるけど室内
折り畳み無し
minouraの壁立てかけ式ディスプレイスタンド使ってる

696 ：

>>688です。レス有り難うございます。本当は室内保管したいんですが・・
カバーと地面ロックで行ってみようと思います。

697 ：

タイレルFX
車内保管(エスティマ)
純正スタンド

698 ：

すみませんがタイレルFXの話は他でお願いします

699 ：

別にいいよ。このスレ異常にタイレル嫌うヤツがいるな。

700 ：

なんかまた新しい妙なのが現れたな

701 ：

タイレルはダサイ。

702 ：

>>699
隔離スレでも言ってるから、キチガイが言ってるだけ

703 ：

>>701
ID表示されないって便利だねw

704 ：

>>698とは別人。

705 ：

>>702
読んでるんだw
気になるんだねw



2ch中毒www

706 ：

>>688
スポーツ車では700cのロードより盗難されやすいからせめて留守の時は家に入れるなりしたほうがいいかもね。
俺は普段は玄関横に釣ってて留守の時は入れてる

707 ：

|　_
|∀ﾟ)
|⊂ノ

|　_ ∩
|∀ﾟ)彡　 タイレル!
|⊂彡　 タイレル!

|
|ミ
|　ﾋﾟｬｯ

708 ：2013/09/17

>>687,688
スレタイ読め
ここはロード系のスレ
単なるママチャリ代わりのミニベロはスレ違い