ロードバイクのホイール　94

1 ：2013/09/10 〜 最終レス ：2013/09/17

ロードバイクのホイールを語るスレです
前スレ
ロードバイクのホイール　93
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1378030592/
実測重量サイト
http://weightweenies.starbike.com/listings.php
完組ロードホイール実測重量まとめ
http://www21.atwiki.jp/partsweight/

2 ：

各主要メーカー ディープホイール参考データ(カーボンスポーク除く)
COSMIC-CARBONE-SLR CL 52mm カタログ重量1595g
WH-9000-C50-TU　50mm　カタログ重量1425g
Reynolds-66 66mm カタログ重量1447g
REYNOLDS ASSAULT T (シマノ11sフリー)
Front 535 g / Rear 724 g (total 1259 g, クイックなし)
参考：カタログ値 F+R 1265 g
BORA ULTRA Two 50mm 実測1394g
http://12roomsblog2.blog.so-net.ne.jp/2010-07-08
ZIPP 404 FIRECREST TU 56mm 実測1330g
http://ameblo.jp/beguri8177/entry-10915913064.html
EC90 AERO 56mm 実測1324g
http://blogs.yahoo.co.jp/yellowstarlet_ep91/6261352.html
CORIMA AERO＋ 45mm カタログ重量1320g
F6R 240s 60mm 実測1290g
http://falcorustyco.blog.so-net.ne.jp/2011-12-03
ZIPP 404 TU 56mm 実測1278g
http://seocycle.net/10168.html

3 ：

ZONDAについて語りたい人はこちらで存分に
【カンパニョーロ】Campagnolo ZONDA【ゾンダ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1378048300/

4 ：

>>1乙
褒美にこのテンションディスクを授けよう

5 ：

じゃあ俺はDA16を

6 ：

ロードバイクのホイール　93
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1378030592/994
994 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/09/10(火) 23:33:52.00 ID:???
100キロごととか週2〜4回洗浄か

いや毎回なんだけど
毎回外して灯油洗浄
ギアも拭いてスペアチェーンつけてオイルアップ
まあ脱いだ靴にブラッシングもしないような輩にはちょっぴり面倒に見えるのかも知れんが、クソした後にケツ拭くのと同じこと
お前は拭かないのかもしれんが

7 ：

ちなみにだが、所要時間は全行程で１０分程度
灯油をフィルターで漉して再利用するセッティングとかもあわせてな

8 ：

>>7ミッシングリンク使ってんの?

9 ：

スペアチェーンってのはいいな

10 ：

いいこだからちぇーんすれにいきまちょうね

11 ：

そんなことよりお前らはどこのサドルがおすすめ？

12 ：

>>7
フィルターってどういうの使ってるのですか？参考にしたい。

13 ：

それよりどの可変ステムにすればいいんだ

14 ：

>>6-7
心底キモい

15 ：

私は女だけど、分解洗浄＆潤滑調整じゃなくて、調整若しくはガタの確認のみなら１０００km厨と呼ばれてもいいわ

16 ：

ロクヨン組とヨンロク組について語れよｗｗｗｗ

17 ：

あれは汁が頭悪すぎた

18 ：

1000キロ厨は相当悔しかったみたいだなｗ

19 ：

>>17
ｋｗｓｋ

20 ：

イーストンの新ハブってゴキソのパクリなのかな

21 ：

設計思想がぜんぜん違うだろ

22 ：

BORA ULTRA 35てハブの形変わってるんだね
あのヒョウタンみたいな形が好きだったのに
やっぱりBORA80みたいに手を抜いた作りってこと？

23 ：

>>19
某野村のブログ見ろ

24 ：

斬新なの来てた
http://www.bikeradar.com/road/news/article/graeme-obree-chasing-new-human-powered-bike-speed-record-38373/

25 ：

こっちに野村信者湧いてるのー？
まあいいけど宣伝は程々にしといてくれよ

26 ：

>>24
これ下り以外スピード出ないだろw

27 ：

>>20
2014モデルのEA90SL買ったけどむっちゃ良く進むぞ。
これが一番の印象。
で、軽くばらしてみたけど基本的に球あたりを省いたR4ハブみたいなもの。
一番大きな違いはフリーの根元にヘッドで使ってるベアリングっぽいのが入ってる位。
ここだけコレの意味が良く分からんが全体的にベアリングも大きくて力(剛性）こそ全てみたいな印象の中身だった。

28 ：

＞むっちゃ良く進むぞ。
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

29 ：

イーストンのハブってどこ製なの？

30 ：

イーストン製

31 ：

>>27
イーストンのラチェット音って爆音系？

32 ：

>>23
野村って野球の？(´･ω･｀)

33 ：

>>32
バレーボールに決まってるだろ
言わせんなよ、恥ずかしい。

34 ：

>>32
D1だよ

35 ：

総研だろ

36 ：

のむラボ(´･ω･｀)
http://nomurayuuka.cocolog-nifty.com/

37 ：

>>31
静かではないけど威圧的に感じる爆音でもない。
あけるときにやかましい音だしてる金庫の音かな？

38 ：

可能ならラチェット音うｐしてくれ

39 ：

どうせうｐするなら、ブラインドテストやろうぜ！
ラチェット音を録音して、何かを書かずにうｐ
24時間後くらいに正解発表みたいな

40 ：

>>36
(　・∀・)ｲｲ!!な　蟹光線とか訳わからんもんがない！

41 ：

イーストンなんて買うならBora one買うよ。

42 ：

どうぞ

43 ：

EC90 AERO55は良さそうじゃんよ

44 ：

鯔の方がいいに決まってるじゃんｗ

45 ：

貧乏なんです

46 ：

鯔は旧世代の遺物じゃないんですか？

47 ：

BORA ULTRA 35買うために貧乏生活始める・・・！

48 ：

ホイールごときでウルトラとか恥ずかしいわｗ

49 ：

レースでるわけでもないし、チューブラー面倒臭そうだけど、Boraは使って見たい。

50 ：

シックウルトラもだめですか？

51 ：

マンごときでウルトラもだめですか？

52 ：

ハマトラはいいんですか？

53 ：

魂がウルトラなのはおｋですよね

54 ：

加齢臭充満

55 ：

で、結局WH9000 c24 tuは相当いいぞ。

あ、いや、乗ったことないけどw

56 ：

RL8フレーム入手予定。
フレームが柔らかめという事なので、
固めのホイールの方が反応が良くなって良いと聞きました。
(合ってる？)
おすすめホイールは？？
予算ネット価格で6万くらい。
基本50〜100キロのツーリング、
身長168、体重60キロ
クリンチャーとチューブレス対応、双方ご提案を求む。

57 ：

アルテでいいじゃん。俺campaしか使ったことないけど。

58 ：

>>56
マルチすんなハゲ

59 ：

身長ちっさ

60 ：

WH-9000、玉当たり調整できた。
六角レンチの所はえいやっと気合いれたら回ったわw

61 ：

買って２年目で初めて玉あたり調整とかｗｗ

62 ：

>>56
ユーラスだね

63 ：

平均年間走行距離2000キロのロード歴5年のベテランだけど
平地だけだったら重量ってそんなに気にすることないね

64 ：

ベテランw

65 ：

>>63
バカは黙ってろ

66 ：

ツーリングごときで柔らかいも硬いもないだろｗ

67 ：

>>63
ベテランの比喩が長杉て笑えない

68 ：

釣られるな馬鹿

69 ：

>年間走行距離2000キロのロード歴5年のベテラン
ツッコミたいですな

70 ：

わぁったよ。ベテランw

71 ：

>>69
>68

72 ：

ベテラン？ペテンの間違えじゃ？

73 ：

ヴェテランということはベトナム戦争帰りか？
ずいぶん高齢だな

74 ：

>>63＝>>73
R

75 ：

>>74
はい。(´･ω･`)

76 ：

やったー！

77 ：

>>62
6万でユーラスは無理じゃね?今8万くらいするぞ
それとも6万で買える素敵なお店があるのかい

78 ：

>>56
まず痩せろ

79 ：

>>56
そもそもフレームに柔らかいのを選んでる時点で反応が良いとか寝言は寝て言えって感じ
ツーリング使用に反応性を求めるとか用途違いだろ

80 ：

>>56
>79の言うとおりだと思うわ。
硬い車輪ってのは入力し続ける必要があるのでまったり乗るには本当につらいぞ。
反応性ってツーリング（100kmがツーリング？ｗ）で孤独なアタック合戦でもすんのか。
チューブレスの時点でぐっと減ってしまうので、チューブレス対応だと
WH-R6800しかおすすめはないね。

81 ：

>>56
50〜100kmとかサイクリングだろ
釣りにしてももう少しうまくやれ

82 ：

だな。それでも硬いのが欲しいなら32穴の手組で結線すれば。
タイヤはザフィーロのワイヤービードで。
つうか＞基本50〜100キロのツーリング　これなら何でもいいよな。

83 ：

>>56
取り敢えず今持ってるホイール履いてみて、それを基準に考えれば？
＞＞フレームが柔らかめという事なので、
＞＞固めのホイールの方が反応が良くなって良いと聞きました。
こんな事いっておいて、まさか初ロードじゃないよな？

84 ：

多分もうR3 2wayとか決めてあってそう答えて欲しかったんだろうけど
フルボッコにされててﾜﾛﾀwww

85 ：

200キロとか絶対無理なんだけど
お前ら良くそんな体力あるな。

86 ：

低強度ならたぶんちょっと慣れればいけるよ。飽きるのが問題。

87 ：

>>85
てか休みが丸一日潰れる

88 ：

>>87
潰すためにやるんだろう(´･ω･`)

89 ：

無職？

90 ：

>>85
意外と何とかなるもんよ

91 ：

アソスのパッドでも80kmiでケツ痛いけど？？

92 ：

つ　痛み止め

93 ：

>>85
4時間だけだろ
鈍足はかわいそうだなｗ

94 ：

>>93
ファッ！？

95 ：

>>93
Ave50・・・ｺﾞｸﾘ

96 ：

>>93
そういうのはパワーメーターの数字晒してから言おうな？

97 ：

ついに日本からマイヨジョーヌが生まれると聞いて

98 ：

ブエルタで単独逃げ切りしそうになった○珍さんが、ave44km/hくらいだっけ

99 ：

佐渡を1周(210km)したときは朝9時から夜7時までかかりましたわ・・・

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