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[DOPPEL] ドッペルギャンガー106 [GANGER]


1 :2013/08/30 〜 最終レス :2013/09/17
DOPPELGANGERカタログ
http://www.doppelganger.jp/
販売元 ビーズ株式会社
http://www.be-s.co.jp/
DOPPELGANGER@2ch PukiWiki
http://netmemo.ath.cx/doppel-wiki/
ドッペル写真集
http://netmemo.ath.cx/doppel-wiki/index.php?%A5%C9%A5%C3%A5%DA%A5%EB%BC%CC%BF%BF%BD%B8
避難所
http://jbbs.livedoor.jp/sports/35276/
うp板
http://imgur.com/
http://img.wazamono.jp/bicycle/
リンク集
http://netmemo.ath.cx/doppel/index.php?%A5%EA%A5%F3%A5%AF
過去スレ
http://netmemo.ath.cx/doppel/index.php?FrontPage#y0dcce5d
      | │                   〈   !
      | |/ノ二__‐──ァ   ヽニニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
     /⌒!|  =彳o。ト ̄ヽ     '´ !o_シ`ヾ | i/ ヽ !    どう改造したかじゃなく、どう改造を楽しんだか。
     ! ハ!|  ー─ '  i  !    `'   '' "   ||ヽ l |
    | | /ヽ!        |            |ヽ i !
    ヽ {  |           !           |ノ  /
※前スレ
[DOPPEL] ドッペルギャンガー105 [GANGER]
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1373613918/

2 :
すまぬ、リンク集と過去スレのアドレス変えそこねたwww

3 :
忘れないうちに貼っておきなさい。

4 :
DOPPELGANGERカタログ
http://www.doppelganger.jp/
販売元 ビーズ株式会社
http://www.be-s.co.jp/
DOPPELGANGER@2ch PukiWiki
http://netmemo.ath.cx/doppel-wiki/
ドッペル写真集
http://netmemo.ath.cx/doppel-wiki/index.php?%A5%C9%A5%C3%A5%DA%A5%EB%BC%CC%BF%BF%BD%B8
避難所
http://jbbs.livedoor.jp/sports/35276/
うp板
http://imgur.com/
http://img.wazamono.jp/bicycle/
リンク集
http://netmemo.ath.cx/doppel-wiki/index.php?%A5%EA%A5%F3%A5%AF
過去スレ
http://netmemo.ath.cx/doppel-wiki/index.php?FrontPage#y0dcce5d
      | │                   〈   !
      | |/ノ二__‐──ァ   ヽニニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
     /⌒!|  =彳o。ト ̄ヽ     '´ !o_シ`ヾ | i/ ヽ !    どう改造したかじゃなく、どう改造を楽しんだか。
     ! ハ!|  ー─ '  i  !    `'   '' "   ||ヽ l |
    | | /ヽ!        |            |ヽ i !
    ヽ {  |           !           |ノ  /

5 :
本スレ
[DOPPELポッキリ] ドッペルギャンガー106 [破断GANGER]
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1377785616/

6 :
【初心者にもわかりやすいオフ会の脅威について】
http://i.imgur.com/67ySmZl.png
オフ会に参加する

一部攻撃的なオフ関係者に目を付けられる

でっち上げ情報によりネットで総攻撃される

【ネットでの攻撃内容】
・容姿について中傷される
・乗っている自転車について中傷される
・間接的に暴行を示唆される
・妄想により異常者風のレッテルを貼られる

【関係者の実態】
・ネット攻撃や中傷を常としている傾向がある
・ゴミ問題についての指摘(関係者しか知りえない具体的な指摘にも関わらず)は「そんな事実はない」というスタンス
・指摘に対して支離滅裂な回答をしたあげく最後には事実無根と主張して逃走
・異常なまでにドッペル収集癖がある
・コンテスト期間中にエントリー者からドッペル関係者へTシャツのプレゼント→見事賞品のチャリゲット

7 :
ドッペルオフ会における陰湿な個人攻撃の実態1
オフ会において他社製の自転車に乗った参加者がトラブルを
起こし叱責された事例があった。
ここまでは問題ないが、その後オフ関係によるネットでの執拗な攻撃が始まった。
始まりは以下のレスからである。
>[DOPPEL] ドッペルギャンガー078 [GANGER]
>58 ツール・ド・名無しさん 2012-07-16 08:25:05 ID:???
>天然パーマロン毛の眼鏡の他車に乗ってる気持ち悪い君。
>存在自体が迷惑だから、せめてOFFとか来ないでくれ。
>心のそこからウザいよ。
>死ぬときは人に迷惑かけないように、一人で死んでくれ。
このレスを皮切りにトラブルを起こした人物への執拗な攻撃が始まる
内容は下記通り
・天然パーマ、メガネなどの容姿を嘲笑
・他社製自転車での参加に対して暴言 (オフ会は他車でもOK)
・言い掛かりでナイフを所持しているとの妄想
・「次は静かな所へ連れて行く」と次回参加時に暴行を示唆
オフ関係者のいいわけ
・オフ会時に注意したが聞き入れられなかったからネットで叩いた → 被害者はオフ会での指摘に従っていたのがツイッターで発覚
・他車での参加OKは建前であり社交辞令。本当に参加するのは空気が読めない

整備不良に注意したが聞き入れられないと当初発言していたが
オフ関係によりパーツを被害者へ提供したとツイートあり
ドライバーを貸し出したと2chで発言あり → その後ドライバーの色で被害者のレスが本人であると確定

注意を聞き入れて整備を行なって居た事が確定

8 :
ドッペルオフ会における陰湿な個人攻撃の実態2
以下が工具貸し出し確認のレスの引用である
>[DOPPEL] ドッペルギャンガー078 [GANGER]
>130 : ツール・ド・名無しさん[sage] : 投稿日:2012/07/16 18:18:47 ID:???
>天パメガネです。
>>58,60,68,72,73,74,78,79,82,87,89,90,91,101,105,114
>迷惑、不快な思いした方々ごめんなさい。
>注意をしてくれた方、ありがとうございます。
>口では大丈夫と言ってますがホントはビクビクしながら乗ってます。
>今後、迷惑をかけないように自分のダメな所を具体的に指摘して下さい、出来るだけ直す努力をします。
>オフ会への参加は5〜10年ほど控えます。
>ダメな所を直してドッペルを買った時はまたお願いします。
>長文失礼しました。
>>91,113,115
>どうそ叱って下さい。
>>106
>提案して下さい、喜んで実行します。

>131 : ツール・ド・名無しさん[sage] : 投稿日:2012/07/16 18:23:46 ID:???
>>130
>君は本物の天パメガネ君か
>もし支障が無ければ君に昨日ドライバーを貸している人を見たのだが
>それの柄の色を教えて欲しい。
>貸した人に確認が取れるのでぜひ教えて欲しい。

9 :
ドッペルオフ会における陰湿な個人攻撃の実態3
ここで注目すべきは工具の貸し出し理由についてである。
彼の人物像として整備不良の自転車に対して
聞く耳を持たないとのレスがあった。
ではなぜ工具を使う必要があったのだろうか?
主に考えられる理由として
・走行が出来ない等なんらかの致命的欠陥が出て修理をした
・なんらかのパーツを装着するため(オフではパーツの配布だか交換が行なわれてるらしい)
他にもいくつかの理由が考えられるが
なににせよ工具を他人に借りてまで自転車に手をかける行動はとっている
この点からも攻撃者が話しを盛っている可能性は高い。
「うそはうそであると見抜ける人でないと(掲示板を使うのは)難しい」という言葉がある。
しかしながら彼がどういう人物かはオフに出席していない者にとっては
掲示板に書かれていることがすべてとなりうる。
ここで視点をズラしてくるものがいるが
トラブルを起こした彼は悪い。書かれていることがすべて真実かどうかはわからないが
書かれる以上なにかを起こした可能性は高い。
実際謝罪もしている。
しかしオフ会内のトラブルをオフ会内で解決することもできず
安易にネットで個人攻撃をするのは言語道断である。
つまりオフ会を主催した人物立は他人同士を集める上で必要となる
ルール作りとトラブル時の対応が未熟であったと言わざるを得ない

10 :
ドッペルとズブズブのキモヲタ代表
osha ◆rRWTcrMQTQ
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/aniki/1343304252/

1月24日 osha osha ?@osha_CM
@doppanda_mrD @DOPPELGANGER_JP @PrintT1200 Tシャツ作りましたアッーー!

1月27日 ドッペルギャンガー ?@DOPPELGANGER_JP
@osha_CM @doppanda_mrD @PrintT1200 おおっ!素晴らしい出来栄え。Mサイズ希望ですw Yuki
1月28日osha ?@osha_CM
@DOPPELGANGER_JP 1枚送っておきます。ところで、このTシャツのイラストはボツなんですか?
某所では不評のようですが、個人的には非常に好きなんです。

そして数日後・・・
oshaさん堂々のカスコン モストコントリビューター賞受賞です
おめでとうございます。

11 :
まさにゴミ
http://i.imgur.com/vzPNwda.jpg
http://i.imgur.com/oMPnSBr.jpg
http://i.imgur.com/KwurgGX.jpg
http://i.imgur.com/beeuKCq.jpg?1
http://i.imgur.com/VnYcHwW.jpg

http://www.meti.go.jp/product_safety/search
↑ビーズで検索!

12 :
おちんまん

13 :
デザインはイカすんだからせめてSoraのモデルだしてくれないかな

14 :
あるだろ

15 :
流れを切ってすみません。
当方、家族がd2を所持しています。
タイヤがダメになったので、オレンジラインの26インチを探しているのですが、どこに問い合わせてもありません。
どなたか在庫があるところをご存じありませんか?

16 :
全く同じものならまずは公式に問い合わせてみたら?もうしたかな。

17 :
他社製品なら
MAXXIS(マキシス) デトネイター フォルダブル
http://www.cb-asahi.co.jp/item/06/00/item23621500006.html
この際グレードアップしてみては

18 :
こんな感じになるよ
http://blog-imgs-27.fc2.com/a/t/t/attuntun/SA3C0534_convert_20090919211847.jpg

19 :
ウチのd2純正タイヤ、すこし走ってるけどあげようか?
もう履かせる事もないだろうし

20 :
挙げるよ

21 :
優しいな〜(o~-')b

22 :
今あるボロボロサビサビの552に二万円分の修理&パーツ追加するのと、新たに202買うのどっちの方がいいのだろう

23 :
新たに買うが正解
どうせカスタムするから玉突きで余ったパーツを旧車へ

24 :
>>22
折り畳む機会があるなら202
単なるミニベロとしての運用なら552強化のほうがいいんじゃないか
でも552にそれほど思い入れが無いなら、202でもなんでも違う自転車に乗ってみるのもいいね
短い人生いろいろ経験しないと損だ

25 :
>>22
どこまで552に手を入れてるかにもよるんじないか?

26 :
ブレーキとタイヤ換えたくらいですね
202ポチるかなぁ

27 :
愛着があるならオーバーホールでしょ?
フレームが生きてる限り、その自転車は死んでない

28 :
しかし、すぐ買い換えれちゃう価格帯ってのも魅力

29 :
高速バスで輪行が軒並み中止されてる

30 :
高速バスはホィールを何本かダメにしたから両方にとって中止は吉
現在の軽い固定程度で積み上げちゃう荷室は自転車殺しとしか

31 :
ドッペルなら大丈夫だろ

32 :
ドッペルなら仕方ない

33 :
ドッペルなら行く先々で買って乗り捨ててもいいな

34 :
真理

35 :
売ってる店が無いだろ

36 :
なんか気持ち悪くダラダラと後から立ったこっちのスレが使われてるけど
向こうはアンチが変なスレタイで立てたから放置ってことでいいのか?

37 :
あっちは隔離スレ、ってことで(笑)
デトネイター26×1.5…Amazon3000円
ゴーガノ26×1.5…Amazon2000円
前後2000円の差、タイヤとしてはデトネイターのがいいので悩みどころ。

38 :
02 / blackguardsと701 / RPMのどちらかを購入しようと思うのですが
サイトの自転車比較用では色ぐらいしか違いが分かりませんでした
他にも何か違いはあるんでしょうか?

39 :
色と値段とバージョンアップの順番が違う

40 :
両方買っちまえよ
乗りゃ分かるだろ

41 :
>>16
問い合わせしてみたのですが、在庫も生産予定もないとの事でした…。

42 :
>>18
これはまたかっこいいですね!!
家族に画像を見せておきます!!!

43 :
>>19
ありがとうございます!
お近くなら取りに伺えると思うのですが…。
ちなみに私は八王子在住です。

44 :
FX15の純正タイヤはは買ってすぐに捨てたw

45 :
>>39
ありがとうございます
店の値段は殆ど変わらなかったので色で選ぶことにします

46 :
旅行先とかで、たまに乗る予定なんだけど202、215、219で悩み中
たまに乗るぐらいならバネなしでも問題ないんだろうか…
それなら安い202がベストかな〜
悩む

47 :
>>36
シカトシカト

48 :
>>46
215一択。
たまに乗るだけでもノーサス辛い。

49 :
>>43
D2って1.95でしょ。街乗りには過剰スペックなんで1.5がいいよ。1.25は今度また見た目がフレームに対して華奢になるから好みわかれるけど。

50 :
細いタイヤって外径が小さくなるからかっこ悪くなるし、
前から見た時の頼りなさは異常。

51 :
1.25のタイヤは側溝のグレーチングに嵌って転倒するのではと思い
1.5をはいてる

52 :
>>43
ウチは葛飾区です
とりあえず明日、明るい所でトレッドの減り具合がわかる写真撮ってアプするよ
>>50
自分も今は腐りかけの1.5スリック履かせている
d2は太いタイヤ履かせてナンボでしょ?と思ってたが、例の黒いディープリムのお陰で
1.5でもそんなに見た目のボリューム不足は感じない
巡航速度は確実に上がった
ちなみに今の腐りかけタイヤの次は、これまた不良在庫の2.0ブロックでワイルドになる予定

53 :
速報:
 4000kmくらい座った232H2Oのサドルの革が経年劣化でボロボロになった。
これで、現存する232H2Oの純正パーツは全て使い尽くした。合掌。
次はスパイダーツインテールにでもするわ。

54 :
僕はポニーテールの方が好きです

55 :
思い出がいっぱい

56 :
馬のがデカイのはわかるがポニーのもデカイのか?

57 :
そんなことより明日は生活保護支給日ですがドッペルトンムはなんか買うの?

58 :
おさしみ食べたいナァ…

59 :
あっちのスレでも書いたんだが、参加条件が「ロードバイクである事」というレースにエントリーしようかと思い、
運営に俺のドッペル(26インチ・ドロハン・Vブレーキ)の写真送ってみたんだ。
そしたら「ロードとは言えないけど参加はok」という返事をもらった。
参加100人くらいの小さなイベントだが、ローディに混じってドッペルで出るのってどう思う?
やめた方がいいかな?
ローディの冷ややかな視線に耐えるだけのメンタルは持ち合わせてるつもり

60 :
>>59
とりあえず完走してこい

61 :
へ、変態だーッ!って言われて嬉しいんだろ?楽しんでこいよ

62 :
ちなみに目標は66位だ
ロード限定レースで参加者1/3がドッペルより遅かったという伝説を作ってみたい

63 :
>>62
期待してるぜ

64 :
エントリーするのは結局ドッペルの何をギャンガーしたものなんだ
サスがついたやつだと写真送っても突っ返されるだろうから8XXシリーズかな

65 :
うほっ これは期待せざるを得ないw

66 :
>>62
(,,゚Д゚) ガンガレ!

67 :
どうせなら表彰台に立ってお前らクズだって言い放てば
刺されそうだが

68 :
ドッペル入賞するとイベント存続の危機になる
MINILOVEもなくなったしw

69 :
>>18
俺が子供の頃乗ってたジャイアンツ号にそっくり!

70 :
みんなありがとうw
802をドロハンWレバーにしたやつで出走するつもり
フレームと変速機以外はギャンガー済みだよ

71 :
報告待ってるぜ
レースはいつ頃あるんだい?

72 :
同じフレームの801乗りとしては全力で応援するしかないな。がんがれ。

73 :
>>68
そういうことなの?w

74 :
そりゃBD−1やらブロやら抑えて安物代表のドッペルが入賞したら販促イベントとして成り立たないからなぁ

75 :
>>62
ヤッチマイナ!

76 :
>>74
でもあれプロの部門じゃないよね。まぁそれでも痛いか。

77 :
ドッペルの折りたたみロード使ってる奴おらんか?
あれ輪行に良さげだから購入検討中なんだが、
いろいろおせーて

78 :
>>67
俺より遅かったローディに「君の自転車は何kg?」って聞いて回るのが最終目標だ
>>71 10月中旬だよ
>>72 >>75 ありがとう、頑張るよ

79 :
>>62
ドッペルの兄貴達がケツを押してくれるから(意味深
ガン( ゚д゚)ガレ!

80 :
きっとまともなロードに乗った事ないんだろうな・・・
似て非なるものだって誰でもわかるレベルなのに
それとも惨敗した際の言い訳にドッペルを差し出す前提かな?

81 :
>>80
ご託はいい、ケツ洗って待ってろ

82 :
FTP300wもあれば、普通のロードは全部鴨れる。

83 :
小規模なレースならエンジン次第である程度は十分に狙える
それにフレームと変速機以外換えてるなら一般人レベルでの差は微々たるもんだと思うよ

84 :
その微々たる差が勝敗を分けるんだけどね

85 :
小規模なレースで参加者全体の実力が拮抗してるなんて稀だと思うけど
地方レースはガチ勢も居るだろうけど近所だから記念に出てみるかって人がたくさん来るんだよ
そういう連中の中だとエンジンの差のほうが大きい

86 :
で、そういう記念気分の奴に勝ってドッペル以下wと蔑みたい訳ですね

87 :
惨敗してもドッペルを言い訳にはできないねってお話です

88 :
>>87
でも実際言い訳するんじゃないの?
もうちょっといいロードならなんとかなったかも?的な

89 :
>>88
それは本人の裁量次第じゃないかな
俺の場合だと上位食い込んで当たり前の機材で出てるから全く言い訳できないけど

90 :
まとめると気持ち悪い、の一言だね
何と闘ってるんだか・・・

91 :
同じ人間がまともなロード(例えばコンポが105以上とか)とドッペルの何かを乗り比べたら・・・そりゃまともなロードの方が速いに決まってる

92 :
このカーボンロードでもこの坂はここまでしか登れませんでしたとかとかいうブログ見てすぐ
俺が現地に702で乗り付けてみたら簡単に攻略出来たとかあるし結局は足だよ

93 :
あとクソブログ探してチェックできる時間的余裕だな
しかもそれで「すぐ」行けちゃう生活してるってことが重要
本人はなかなか気付けないけどな

94 :
うわぁ「すぐ」レスしてる…

95 :
>>92
で、君がカーボンロードに乗れば、当然もっと楽に上れるわけなんだが

96 :
レースでドッペル以下のクズローディ誕生するのが待ち遠しいねぇ

97 :
ドッペル
ドッペラー
ドッペルスキー

98 :
>>95
日頃から重い自転車に載ってるから鍛えられたんだと考えるべき

99 :
>>95
そこを敢えてドッペルでやる楽しみがわからんやつはドッペルなど乗らないほうがいいのだ。

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