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2013年17車59: 【修理】整備工場 プロに相談 その52【整備】 (358)
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【修理】整備工場 プロに相談 その52【整備】
- 1 :2013/08/23 〜 最終レス :2013/09/15
- 素人がプロの方に質問するスレです。回答者は必ずしも整備士資格保有者でなくとも構いませんが、
的確な回答ができる方が望ましいです。 くだらないレスや質問はスルーされます。
※必須事項
質問する人は車種、型式、走行距離数、改造の有無などの基本情報は忘れずに、車のトラブルの症状、
いつ頃から不具合があるのか、特に異音に関してはどんな音でどの辺りからするのか
相手にトラブルの状態を知ってもらう為に、自分自身も努力しましょう
特に携帯からの質問は面倒でしょうが、きちんとトラブルの内容を把握して明確に情報を伝えてください。
※改造車は、門前払いです。
テキトーな質問には、適当な答えしか返ってきません
※【質問内容について】主に自動車の機械的・電気的な故障について取り扱っています。整備工場、
ディーラー工場で扱うような内容、と思って頂ければ良いです。社外品等が装着されている車には
対応出来ませんので、純正品に戻してから質問してください。
前スレ
【修理】整備工場 プロに相談 その51【整備】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1368326320/
- 2 :
- スタートダッシュ加速する時に、1速3000回転まで引っ張っり、2速へシフトアップて引っ張っり過ぎですか?
2速2300回転で40キロに達します。
@インプレッサ1500NA
- 3 :
- イコールのおいさんの屁は
けつ上げたと思たらプッて
目茶苦茶早い!
ここを見ている人達に大音量で聞かせてあげたかったな。
- 4 :
- カプチーノのリアガラスの電熱線が切れてるんだけど、ガラス交換しかない?
前のユーザーが内側にシール貼って剥がした時に一緒に剥がれたっぽい。
- 5 :
- FD3Sに乗ってます。ABS警告灯が点いてても車検合格するのでしょうか?
- 6 :
- オイ〜ル(●^o^●)
- 7 :
- パワステを軽くしたいのですがオリフィスの加工はどこでやってくれますか?
自動後退s などでもやってくれるのでしょうか?
- 8 :
- オイル0W20指定の車なんすけど、取説に5W30でも可能てあったんすよ、そいで今0W20入れてるんすが、5W30入れた方が良いの?低速レスポンスよくならねえかな?
- 9 :
- 素人の意見ですが真夏なら5W−30もいいかもしれませんね。
0W−20のが良く回りそうだし燃費も良いと思うのですが
指定が0W−20ならやはり0W−20で良いのではないでしょうか
- 10 :
- >>4
少しの切断ぐらいなら銀塗料で補修という方法もある
自動車ガラス専門店に見せて相談した方が良いよ
- 11 :
- >>7
どこもやってくれないと思うよ
デラもね
同型車種で軽い設定のある場合には丸ごと交換でやれるかもしれんけど
- 12 :
- >>11
ありがとうございます^^
- 13 :
- >>1
スレ立て&案内の方、お疲れ様!
且且~
且且~
∧__∧ 且且~
(´・ω・)且且~
`/ヽO=O且且~
/ ‖_‖且且~
し ̄◎ ̄◎ ̄◎ ガラガラ
お茶を持って来たよ〜
いつのまにか 立ってるし。
- 14 :
- 14年式スパシオ車検受けたけどフロントガラスのワイパーの下(ガラスの下の隅)に飛び石による
ひびがあり今回の車検では不合格とのこと。こんな古い車でもフロントガラスの在庫ってあるんですねw
最終型が平成19年なので製造打ち切り後6年は経過してます。車のフロントガラスってスパシオの
在庫が沢山ガラスメーカーにあるのかスパシオのサイズに合わせてガラスメーカーが一枚ガラスから採寸し切断したのか
どちらなんでしょうね?
- 15 :
- 解体屋から取り寄せたに1票
- 16 :
- エーベバテなんちゃらのいわし君はグリスリーなのか?
- 17 :
- >>15
あ!まじかその手があったのか(泣)
もしかすると騙されたかな
でも保険で交換したから12万自腹じゃないから痛くないけど
新品のはずなのに内側が雨が垂れたみたいな縦筋が全面に汚れてて怪しいけど
どうなんだろう
19年製造打ち切りの車のフロントガラスってガラスメーカーに在庫が在るのか
大きなガラスから採寸してスパシオ用に加工したのか誰か知りませんか?
- 18 :
- 初度登録H14なんて慣らしも終わってねぇ新車じゃねーか
そんなもん普通にあるわビビってんなやっつか輸入ガラスってルートもあるしな
- 19 :
- トヨタのルシーダです。
エンジンキーを回しても「カチッカチッ」ってなってエンジンが掛かりません。
原因はなんでしょうか?
今は山奥の工事現場に来てて困っています。
朝からエンジンが掛からないのでコンビニに相談に行ったらバッテリーかも知れないと充電器を貸してくれました。
充電直後の画像です。
http://imepic.jp/20130828/439980
やはりバッテリーが弱っていますでしょうか?
全くカチッカチッとしかならなくて困ってます。
よろしくお願い致します
- 20 :
- >>18
ガラス屋に?
- 21 :
- >>17
大きなガラスから採寸してって、車によって湾曲が違うでしょ。
平らなガラスじゃないんだよ。
在庫なんてどうだっていいじゃない。無かったら作るだけなんだから。
- 22 :
- 100系マークUあたりでも普通に純正ブロンズガラス出るし
質はそれなりの輸入ガラスだってお求めやすい価格で結構なラインナップだし
ガラス関係は素人が思ってるより遥かに融通利くんだよ
- 23 :
- >>19
その充電器はブーストって書いてあるって事は、充電だけじゃなくて
それでセルモーターを回せるやつだと思うけど。
- 24 :
- >>19
充電前のメーターだよね?
それだけ少なければエンジン掛からないしバッテリーがダメになってるな。
135?充電に10時間以上かかるぞ
- 25 :
- 15V以上あるんじゃねーの?
- 26 :
- >>19
それ、バッテリー死んでるよ。 充電しても無駄だ!
JAF呼んでエンジンかけてもらい、その足で車屋かカーショップ行って
バッテリー買って来て交換したら良いよ。
- 27 :
- 皆適当なことばかりやな
まともなの>23だけやないか
- 28 :
- フロントフェンダーが死んで取り変えなきゃならないって言われたので
中古で自分でフェンダーを買ってそれだけ取り変えてほしいんですが
その場合の料金ってだいたいいくらになりますか?
同じ色を買うので塗装もなしです
- 29 :
- >>28
バンパー脱着 3,000円
ヘッドライト脱着 1,000円
フェンダー脱着 3,000円
車にもよるけどまあまともなとこなら7千円〜1万円てとこだな
大型車ほど工賃は高い
- 30 :
- すみません....
皆さんありがとうです。
まだ山奥の工事現場です。
5時間以上も充電したのにキーを回しても「カチッカチッ」しか言いません。
再度、充電してますがメモリが少し上がったくらいで…
JAFに加入してないのと山奥でスタンドも何も無いので
充電器を貸してくれたコンビニ?(商店)さんからパンを買って車で食べてました。
電源は工事現場にあったので助かったのですが…
ライトやウインカーは付きます。
何が壊れてるのでしょうか?
ちなみにJAFにレッカーしてもらうと、とんでもない金額なので…もう少し充電してみます。
- 31 :
- >>30
その充電器にセル回す機能ついてないか?
写真に写っている充電というスイッチの反対側には何と書いている?
- 32 :
- >>30
スターターってわかるかな
それが逝ってるかもしれん
もしわかって見えるところにあればドライバーの柄の部分で
コンコンと衝撃を与えれば一時的に直るときもあるよ
- 33 :
- オルタネータOHに一票
- 34 :
- それは、カチッカチッ山の神様の祟りだ。
- 35 :
- エーベバテなんちゃらのいわし君はグリスリーなのか?
- 36 :
- >>30
Pレンジでセルが回らないならNレンジで試せ。
ギヤポジションセンサーがダメでもセルは回らなくなるからな。
何度かギヤをガチャガチャ動かしていると稀にセルが回ったりもする。
- 37 :
- >>14
ヤフオクに1万2千円でいっぱいころがってるだろ
セルモータに1票
ビールの缶ぐらいのやつをたたくと幸せになれるよ。
あとはJAFに入ってる友達を呼ぶ。
- 38 :
- >>30
任意保険にロードサービスは付いてないの?クレジットカードにロードサービスが付いてるやつもあるから、とりあえず確認を...。
- 39 :
- エーベバテなんちゃらのいわし君はグリスリーなのか?
- 40 :
- 答えあわせはまだですか?
- 41 :
- >>30
君の技量じゃ無理だ、現場に車に詳しい人いないのか?
JAF頼めないのならお世話になっている整備工場にTELして取りに来て貰うか
>38が言っている様に保険のロードサービス呼んだ方が良い。
- 42 :
- 素人の無職だらけのこのスレじゃあ・・・
- 43 :
- 流石に丸一日経てばどうにかしただろうよ釣りじゃなければw
- 44 :
- 嫁さんに迎えに来てもらった。に一票
- 45 :
- H10 ビスタアルデオSV50Gのタイミングベルト交換の工賃は幾らくらいですかね?
- 46 :
- w220
500L乗りです。
エアコンの冷えが悪いです。
ガス漏れ無し正常、コンプ異音なし。
アイドリング時
環八、首都高、中央道等渋滞時は操作パネルを最低温度最大風量にしても、
ぬるいときが出てきます。
これは改善方法ありますか?
尚、
オートバックスで本年6月にガスクリーニング済です。
- 47 :
- オートバックスで本年6月にガスクリーニング済です。 ←これに原因がありそう
ガスの入れすぎでも足りなくても冷えは悪くなる
ちゃんとしたとこでガス圧測ってもらいな
そもそもエアコンなんて冷えている限りなにもしないのが一番なんだよ
- 48 :
- >>47
正解!
- 49 :
- 涼しくなったからと放っておくと、来年初夏にはコンプレッサー焼き付き確定。
- 50 :
- >>45
今日休みだから調べられんけど、薄い記憶だと
工賃25k↑/部材17〜の合計42k+@くらいじゃね?
最近まだらボケゆえ間違ってたらスマソ
- 51 :
- フロントガラス交換したスパシオ乗りです
フロントガラスにトヨタの名前が入ってれば純正品ってことでOKですか?
- 52 :
- ミラジーノのフェンダーを中古で買おうと思うんですが
今自分が乗ってるのがl710Sってやつなんですがl700Sのフェンダーを買っても問題ないですか?
4WDか2WDかの違いらしいので問題ないかとは思うのですが・・・。
- 53 :
- >>47
バックスでコンプレッサーオイル入れ過ぎに一票
- 54 :
- エアコンガス関係の商売ってほんと素人だましだな
- 55 :
- 山奥の工事現場って何なんだよ。仕事じゃないのか?他の作業員はいないの?
山に遊びに来てて、休工中の現場の電気を勝手に拝借とかか?
- 56 :
- 桑田くんの新曲で
立ち食いそば屋を壊したのはわざとだよ?
とか歌っているやつ、曲名を教えて下さい。
- 57 :
- >>51
そうだ。
>>52
問題ない。
- 58 :
- 台風の影響か、局地的な雨が酷いですね。
質問ですが冠水している道路を走行して万が一マフラーから浸水した場合、少しでも影響が出る場合は車体側でエラーが出ますか?
言い換えるとエラーが出ないなら大丈夫?
幸いまだそんな酷い所は走ってないのですが、走行していてふと思いまして...。
- 59 :
- >>58
エラーが出るぐらいならエンジン止まる
そんなとこ行くな
にげろ
車は冠水したら終わりだと思っとけ
- 60 :
- エンジンが掛かっている限りマフラーから浸水などせん。
ガソリンエンジンではオルタネーターが水没しないラインが安全圏。
ディーゼルは水飲むと一発でエンジン本体が逝く。
強いて水中走行でエラー出るならエンジン関係じゃなく車速センサー系。
ABS、トラクションコントロールあたりだな。
- 61 :
- >>60
さらに室内にも入ってきたら、車種によってはシート下や足元のあたりにいろいろなコントロールユニットがあるのでそれらに水が入れば場合によっては、エンジン不調や不動を引き起こす。
- 62 :
- >>61
渡河とかしたことある?
RVタイプでボンネットまで水に漬かるような深度で。
そんなにすぐ水没しねーから安心しろ。
- 63 :
- >>62
すぐではないが思ってるより早いぞw
あと都市部で下水が溢れてるような冠水って
結構塩分強いからな(ウ○コ等に含まれてる塩分)
あれ基盤とか配線に掛かるとすぐ錆びるんだよな
冠水路走った後は下廻り洗浄しとくと良いかもよ〜
- 64 :
- >>63
>すぐではないが思ってるより早いぞw
そうか?
どれくらい早いんだ?
俺の経験では意図的にさせない限り水没は気にした事ないんだが。
むしろクルマが浮かないように水を入れる事すら、する場合があるんだがね。
- 65 :
- RVタイプとかで水密とか気にしてない普通車なら
ヤバいヤバいとか言いながら冠水路ウロウロしてれば
ドアモールの辺りとかからジワ〜って水入ってくるぞ?
特に新車でもなければ尚更な
- 66 :
- >>62
渡河ってどこでやるの?
まさか自然の川とかじゃないよね。
- 67 :
- じわ〜なんか気にすんな。
量産車なんかRVでもセダンでも気密は同じだよ。
乗用車タイプでシート座面あたりまでの水深走ろうって言うなら、
まずパワーウインドのモーターが死ぬから窓開けとけくらいしか言えんな。
そうすりゃ浮いたまま横転するなんてことになる前に脱出できる。
- 68 :
- >>66
バーミンガムのテストコースでよくやったよ。
やってて息止めちゃったりしてな、最初の頃はw
- 69 :
- 乗用車系は、トランクなどに水抜きの穴が開けてありゴムの蓋をしているだけなので、気密性は良くない。
- 70 :
- TV局が撮影に来るような冠水路なんて走るなよ。
もしマンホールのフタが外れていたらどうするんだ。
- 71 :
- >>69
それって水抜きっつーより、下地のドブ漬けのやつを流すための穴でしょ。
- 72 :
- 俊行のまねするぞ
ブーン文武ブーン文武濡ℬ濡文武部濡ℬ濡ℬ濡ブンブン文武濡ブンブン文濡ℬ濡ℬ濡ℬ濡部
ブソ部sボスℬスぶ大ブスℬ総ℬ数ボスℬスおbすℬ総ボスおb疎部疎ボスオブsb吸おbs鵜オス部分うs部
ブリ武備いるℬルビr眉宇類ℬるℬリブr宇井ℬ類るるルイ美rブル言う言うビル部r部位いる眉宇rℬるb
- 73 :
- 好評につきもう一回イクゾ
ブーンブンブンブンブーンブーン
部分うℬ濡ブンブンぶうぶぶぬぬっ武運部濡部うℬ濡ℬ鵜ℬ濡ℬんbん部ℬ濡ブンブン分b鵜部濡ℬ濡部濡う
部ううsb疎部うおsブス部ℬスおb吸おbすオブ御ぼオブオス尾鵜ブス某うおすっぶすおℬ総ℬスぶおsブスℬスℬ周防ブソ部b
部ウエブういうっ部類部位rびりリブr眉宇r部位瑠ビル部r部位ルビ類ℬルビういrブルいr宇井ビル言う歩うぶリブ売るビルbr643544644
- 74 :
- ほんと?
- 75 :
- すいません、ベンツW211のマフラーを純正品に戻したいのですが、部品持ち込みで、工賃どのくらいですか?
- 76 :
- >>75
作業をやってくれる工場によりけりだよ。
TELして聞け!!
- 77 :
- >>75
ノンクレームで1時間もらえばやってくれるだろ。
- 78 :
- >>75
2〜3万じゃね?
g550、AMGマフラーから純正に戻すの25000円って言われたから
- 79 :
- >>78
持ち込みでそれはボッタじゃね。
パイプすべてかも知らんけど。
- 80 :
- 75です。相場これくらいというはないのですね。何カ所か電話して聞いてみます。ありがとうございました
- 81 :
- >>80
http://mho.aikotoba.jp/cost/muffler.htm
- 82 :
- すいません
今スカイライン34乗っているんですが、右のリアからシャーシャー引きずっている音がします。どなたかお分かりになりませんか?
- 83 :
- >>82
恐らくリヤのブレーキパッドが無くなりかけているんだろうね。
整備工場行って診てもらいなよ。
- 84 :
- 国民1億2千万人が選ぶ〜って
わし選んだ事あらへんがな
今1億2千772万位やから
選ぶ権利が回ってこやなんだって事か
田舎者はやっぱりあかんか!
テレビの人間はみんなそうなんか
馬鹿野郎!視聴者め!!タダでテレビ観やがってって思っているのか!!!
え!?どうなんや?
- 85 :
- 道路冠水の件で書き込んだ>>58です。
レスしてくださった人達、Thanksでした!
川の水が溢れて片側1車線道路の真ん中ぐらいまで浸かっている所を通った時にふと思ったのでカキコしました。
流石に完全に冠水してる所は怖くて行けず。今回は前の車を見てたら普通に行けそうな高さだったので通過しましたが。
皆さんのレス、参考にさせて頂きます。。。
- 86 :
- インテークから水吸わなけりゃ大丈夫だってへーきへーき
昔Z32がエアインテークF左バンパーの奥あたりに吸気口あって
勢いよく冠水路に入ってった瞬間E/Gロック!
お約束のウォーターハンマーでコンロッドが
クランクケースからこんにちわしてたっけなぁ・・・
- 87 :
- 質問です
一度追突されてエンドパネルの歪を戻してバンパー交換だけの修理で済ませたのですが
後で一度追突されたエンドパネルはもう衝撃吸収力がないという話を聞きました
一度追突されたら程度によらず交換するべきものだったのでしょうか?
- 88 :
- 君は握り潰したマッチの箱を元通りに出来ると思うかい?
どうせ100%元に戻すなんて不可能なんだから適当な所で納得しとくのが吉
- 89 :
- >>87
エンドパネルの交換は、切断、溶接を伴うのでそちらの方でも車輛へのダメージがある。
- 90 :
- 腕が良ければいいがな
- 91 :
- >>87
切った貼ったの板金は後にその部位が
サビ発生の確率大、バンパーかぶせたら見えへんので
気にしない、衝撃吸収力.....気にもとめない。
- 92 :
- オイルゲージは縦にして見る?横にして見る?横にして見るとゲージにつかない、縦にして見るとゲージに付いている
- 93 :
- 引き抜いて、顔を横して見る。
- 94 :
- 顔とゲージを地面に垂直にして見るてこと?
- 95 :
- >>94
君はバカなんですね。
- 96 :
- 訂正、顔とゲージを地面に対して平行なして見る?
- 97 :
- >>96
君はバカなんですね。
- 98 :
- ゲージは横か縦にして見る、どちらが正しい?見る時顔は地面に対して平行か?
- 99 :
- ゲージの下に口を持って行き、
オイルがこぼれないように
口で受けるのか?
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