レーシングカートを語るスレッド【22LAP目】

1 ：2012/11/01 〜 最終レス ：2013/09/13

前スレ「レーシングカートを語るスレッド【21ラップ目】」
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1337516176/
CRG JAPAN
ttp://crgjapan.com/
TONYKART JAPAN
ttp://www.tonykart.jp/
BIREL PACIFIC
ttp://www.birel.jp/
INTREPID JAPAN
ttp://www.intrepid-japan.com/
EIKO
ttp://www.eikoms.com/
ART GRAND PRIX JAPAN
ttp://www.artgrandprix-japan.jp/
WILDKART JAPAN
ttp://www.wildkart.jp/
YAMAHA KART
ttp://www.ympc.co.jp/kart/
JAPAN KART
ttp://www.japankart.co.jp/

荒らし、僻みはスルーでまったり行きましょう。

2 ：

最近数年の間で、ウインカーとかバッテリーセルに果てはナンバー付けてストリート走ってるの見かけてるか？！

3 ：

新しいスレ乙。
なぜ以前の、スレは埋まってねえのに落ちてた？

4 ：

全国大会ネタ待ってる。

5 ：

>>1乙！
別の板にも、関連スレがあるみてえだ

6 ：

>>3からの、
質問にも答えるよう心掛けよう☆

7 ：

菅生の全国大会って今年あまり知らない選手ばかりだが　名のある速いのいるの？

8 ：

オレ

9 ：

前夜祭、外は寒いよ〜

10 ：

参加者から聞きました〜　前夜祭屋外それもコース上で
食事は弁当だと　確か前夜祭￥6000では？今まではどこかの宴会場かホールで
まずいけどバイキング　寒さはしのげた　体調くずしたらどうなのよ
だんだんショボクなって行くじゃない　孤立した団体の末路か？

11 ：

一般人にはわかってることだと思うが、
この業界の体質と運営自体を見直さないと明日はない、終わりだよ。

12 ：

↑いちいち上げんなｋｓ
オワコンイベントはコソコソしてろ！

13 ：

今年の全国大会は盛り上がらなかったな・・・それに遠すぎ

14 ：

観客的にはスーパーKTがあった方が面白かったなぁ…と。賞金がかかるレースだとやっぱり面白い！

15 ：

質問！ここ数年でエンジンは４ストのみとなっていたのか？

16 ：

そうに決まってる、小さくたって
世相に合わせないと即廃れるから。

17 ：

答えありがとう。

18 ：

>>11 一般人はわからないと思う　レースに参加すればするほど
気づくｎじゃないのかなこの業界の矛盾は
カートではたいして大きな利権なんて無いと思うけど
元老や重鎮と呼ばれる立場にしがみついて　改革できない団体だな
景気よければ薄れるし悪けりゃ目立つ　
今後も小手先だけでやっていくだろう

19 ：

昨日ネカフェで古い漫画読んでたら
巻末にダーソノさんが出ててﾜﾛﾀ

20 ：

プロフェッショナルな、レーサーとか関係者も以前からここ書いているんか！？

21 ：

当たり前だよー

22 ：

書いてるかどうかは別として確実に見てるだろう

23 ：

実名出されたりするからね。気にはなるでしょう。

24 ：

しかし、伏せ字したり書いていかなかったりしたらバレませんよ。

25 ：

話題になるような有名人は気分が悪くなるから見ないと思うぞ
以前、風俗嬢も自分の店の事は見ないって言ってたｗ

26 ：

レーサーと風俗嬢を一緒にするのはかわいそうな気が・・・ｗｗ

27 ：

でも、人間なのだから似たような感情を持つはず
気分が悪くなるのは嫌だろうねw

28 ：

良い話題でここに名前が出るのは良いが、悪い話題で名前が出るのは…

29 ：

ブログに名指しで文句書いてる奴もいるけどな！

30 ：

４ストローク時代に入ってから、有名なのはどこになってる？！

31 ：

何時から４スト時代になったんすかね？

32 ：

4ストのカートはレーシングとは呼んでません
スポーツカートって言って別のカテゴリーです

33 ：

新東京とEIKOってもめたの？

34 ：

そんなカテゴリー、あるの本当か？

35 ：

国内や海外で毎週のようにレース出てるジュニアドライバー。
才能がなくても、レースの数こなせば、そこそこ速くなるんもんだな。

36 ：

>>35
誰かｋｗｓｋ

37 ：

ＤＱＮネームのやつか

38 ：

>>33
もめたのかは知らんけど、
来年のＭＡＸフェスが瑞浪になったのは、ＥＩＫＯが瑞浪を買収したから。
サーキット名も　瑞浪レイクウェイ　から　フェスティカ瑞浪　になった。

39 ：

ＴＯＮＹ系値上げかよ・・・

40 ：

Formula Kって良いの？
値段は他のカートよりちょっと安いみたいでけど。
基本的にはＣＲＧ系？
あと、聞いた話だが新東京で勝った松本のマシンは、
ハブはトリプルＫで、ホイルはトニーの物とか、
純正以外の物で武装してたみたいだけど。
Formula ＫのＫ意味って何のことなの？

41 ：

カズヤ

42 ：

カブトムシ

43 ：

フォーミュラー


コリア

44 ：

CRG系のダグラスよりトニーの方が良いのかも

45 ：

４ストエンジンはどれに？

46 ：

トニ〜　力が出ないよ〜

47 ：

トニー値上げって
寿命が極端に短いのに・・・
ヌードフレーム設定ないのに・・・
でも誰が乗っても速いからしかたないのかな．．．

48 ：

トニーに乗っても遅いやつは遅い？
Formula Kって安いけど、純正以外のハブやホイル買うと結局一緒か？

49 ：

フォーミュラ＊カズヤ

50 ：

>>48
とりあえずハブは純正ついてるっぽいから、それでＯＫじゃね！？
ホイルは予備で持ってる人には不要だから、とりあえず安いのは有難い

51 ：

純正ハブ付いてても、新たなハブが必要になるってことじゃね！？

52 ：

１２月８日　ＦＡ ＫＡＲＴ ＲＡＣＩＮＧ ＴＥＡＭ　２０１３シーズン向け ＫＦ ドライバーテストデー
誰か行く？？？

53 ：

そのＫＦドライバーとやらになると儲かるの？

54 ：

儲かるよ

チームが

55 ：

じゃ今はカモ捕り合戦だね

56 ：

>>55
走ったら、カモにもならないテクだとすぐわかるさ

57 ：

走ったら
カモにもならぬ
ヘボいテク

58 ：

ドライバーテストとかカッコよく言ってるけど　プロではないでしょ
契約金もらえるわけでなく　持参金を持ち込まなきゃ走れない　どっちかと言えば
金持ちドライバー募集にした方がいいよ　そこそこ走れて金持ちを選ぶ　チームもビジネスだからね
テクよりカネだよ　この業界　　Ｆ-1のカ○イでさえ持参金が足りなくて困ってる
この業界は金次第って事！

59 ：

何当たり前のこと偉そうに語ってんだよ！
取り敢えず脱げ、下もだよ！（半ギレ）

60 ：

>>59俺も仲間に入れないか？

61 ：

>>59
俺も仲間に入れてくれよ〜(マジキチスマイル)

62 ：

桶川カートレース終了みたいだな(´・ω・｀)
ttp://www.osl-kart.com/index.htm

63 ：

笹原くんユーロシリーズ９位だったらしいけどなんでGF出れるんだろ？

64 ：

オーストリアのシリーズチャンピオンだから出れるらしいけど、
本来はでれないのに、急にでれることになった裏には、
何かあるに違いない。
どうでもええけど、所詮、何の評価もされない、お祭りレースだろ。

65 ：

いいフレームもそうだけど、それを活かせる日本で良いエンジンチューナーがいるチームってどこかな？

66 ：

＞＞６５
エンジンの種類によって変わるんじゃないか

67 ：

ＫＦ１なんか見てると去年はＭＯＭＯＸのｔｍが速かったけど今年は前半KSpeedＷＩＮのtmだったけど後半は失速。
でもＴＯＮＹのVORTEXは安定して２年間速かった。
ＫＦ１ではチューナーといってもトニー、コスミック、ＭＯＭＯＸ、ハラダ、ＫＢＦ、マスダ、ドリームファクトリーぐらいでＫＦ２はプライベートもあるし。
エンジンもだけどキャブもタイヤも。

68 ：

RGFに史上最低メンバーを送り込んだわけだが、予想通り悲惨な状況になってるなｗｗ
もしかして全員予選落ちも考えられるレベル

69 ：

RGF TT
Jr 小高21位　佐藤22位
Sr 笹原7位　松本41位　中西56位　田中68位
DD2 斉藤48位　高野49位
DD2M 小原29位　谷岡33位

70 ：

お前らクルルァでついてこい

71 ：

トニーで速くても、イコールになると全然だめだってこと。

72 ：

ライブで動画見えるのはありがたい。
見ていて思ったのは、全体的にレベルは言うほど高くないね。
しかし、コースは綺麗だし雰囲気も良さそうだし、
結果悪くても良い思いでにはなるはな。

73 ：

今回のＧＦ見て1位と3位とった笹原と佐々木は凄かったんだな

74 ：

ＧＦの各国代表はそこのシリーズ上位２名と
よくわからない特別枠だけに与えられたお祭りレース。
いろんなドラマがあってそこの集まってきてるんだね。
そのような結果、レベルが全体的に低いレースになっている年もあると思います。
全日本をはじめ、日本でよくある最終戦１．５倍のポイント制もおかしいと思うが、
代表決定戦では、国内マックスフェスのプレファイ、決勝のポイントが占める割合が、
大きすぎることに、問題があると考えます。
１．５倍という制度のおかげで、フェスでほとんど決まってしまう。
参加者集めの制度は廃止して、行くべき人に行ってもらえる制度にしたらどう？
または別枠でその時々の旬なドライバーが参加できる権利が各国に１枠でもあれば良いのにね。
国内最強ドライバーが出てないＧＦは応援のやり甲斐が出てこないんだよな〜。
運も実力の内と言われれば、しょうがないんだけどね。
代表になって、ちやほやされて行ったは良いが、予選落ちなんてしたら、帰国後は・・・・・。
みなさん、いろんな意見があるでしょうが、日本代表を応援する私にとっては、
こいつならって思う選手に行ってほしいですから。
長文すみません。個人的な意見です。
みなさんは、どう思われます？

75 ：

こんだけ書き込み少ないと日本のカート界はもう終わりかね？
先々日本で速くてもＦ１には当分だれも乗れないだろうし、ＦポンやＧＴ乗るだけで天狗になってるドライバー見てるとなぁ。
Ｆ１ドライバーが募金活動？情けない。
金がなければ働けや。
そんなことで子供に夢を与えられるの？
それにＦ１ドライバーは速さだけじゃない。カ○イはＣＭに使えないからなぁ。
ＧＦ？なにそれ？１００人中９９．９人知らないだろう？

76 ：

ほんのごく一部の中だけで盛り上がってる話
何それ珍百景だな

77 ：

>>75
臭いなぁ肥溜めの匂いがするぜぇ

78 ：

笹原右京ファイナル今夜0時00分からでいいのかい？

79 ：

トニーにシューマッハモデルとか出るのかな？？
てっきりＡＭＧの仕事するかと思ってびっくりした

80 ：

ミックがカートやってんだよね
ミカの息子もやってるし凄いな

81 ：

１クラス７２人て勝ち残り大変ですね
シューマッハの息子出てるんですか？

82 ：

>>>74
日本でのメインイベントはROTAX冠じゃないの？ 私はまったく無知なんですが暇なら日本のカートレース事情をお願いします
イメージはJAF冠で色んなマシンが混走なのかと思ってます

83 ：

１位━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!!うぎゃああああああああああああああああああああああ〜!
キタ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!!

84 ：

>>79
トニーの純正オイルがペトロナスになったのはシューマッハのせいでしょ？

85 ：

シューマッハーってトニーの株主かなんかじゃなかったっけ？

86 ：

見てるけど面白いね。
>>78
タイスケだと２３：５５
http://www.maxchallenge-rotax.com/event2012/time_schedule.html

87 ：

小高くんと佐藤くんがジュニアで今から走るね

88 ：

じつりきがなかったな。こんなもんだろ。

89 ：

GFが、新○京だったら良かったのにね。

90 ：

ＧＦがヨーロッパのコースだとやっぱり右京も駄目だったな。

91 ：

9位orz

92 ：

キムコが暴れてる

93 ：

GFファイナルの動画はありませんか？

94 ：

笹原フォーミュラ行けるのか？

95 ：

クソコテとカムキチとタキキチが消えて平和なスレに戻りますように

96 ：

前評判通り史上最低な日本代表(笑)だったなｗｗｗ

97 ：

>>94
金があれば誰でも乗れるよ。しかしもう終わったドライバーだな。

98 ：

>>96
ジュニアは頑張ってたんじゃない？
シニアはね…

99 ：

>>96
前回が豪華すぎただけで日本人カーターの実力はこんなもん

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