【IZOD】インディカーこそ見ておけよ 70【INDYCAR】

1 ：2013/09/05 〜 最終レス ：2013/09/17

IndyCarSeries公式サイト（ライブタイミング・トラックマップあり）
ttp://www.indycar.com/
Indy500公式サイト
ttp://www.indianapolismotorspeedway.com/indy500/
GAORA公式サイト （2013シーズン用）
ttp://www.gaora.co.jp/motor/1694340
ホンダ公式サイト
ttp://www.honda.co.jp/IRL/
US Racing
ttp://www.us-racing.net/
こちらGAORA　INDYCAR実況室
ttp://blog.gaora.co.jp/indy/
ジャック・アマノのINDYCAR情報
ttp://www.indy-amano.com/
ピーノ！ ピーノ！ まっちゃんの本“松”転倒記
ttp://blogs.yahoo.co.jp/hirophoto2002
前スレ
【IZOD】インディカーこそ見ておけよ 69【INDYCAR】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1373997359/
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! ※
実況はこちらで
http://live-racing.net/livebbs/live/ （モタスポ実況板。専ブラ外部板登録可）
http://hayabusa.2ch.net/dome/
http://free.jikkyo.org/lnanfree/ の該当ｽﾚｯﾄﾞ （避難所。専ブラ外部板登録可）

2 ：

■ブラックフラッグ■
特定のドライバー、チーム等の叩き、煽りはやめましょう。
荒らしはスルーでお願いします。
《関連スレッド》
★ どうしてもインディカーとフォーミュラニッポンを比較したい人はこちら
　ｲﾝﾃﾞｨｶｰとﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝを比較するスレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1315701317/
★ とうしても安全性について論じたい人はこちら
　インディカーの安全性について議論するスレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1319002455/
ロード/ストリートコースのブレーキングポイントの情報サイト
ttp://indycar.brembo.com/en/
2012年からの各GPのラップチャート、タイヤユーズチャート等のPDFデータ
保管サイト　※EVENT SUMMARYのタブで検索してデータDL可能
ttp://morefrontwing.com/

3 ：

9/8 F1イタリア
10/5 �PHouston1
10/6 �QHouston2 F1韓国・・・☆
10/13 F1日本
10/19 �RFontana
10/27 F1インド
11/3 F1アブダビ
11/17 F1アメリカ
11/24 F1ブラジル
乙不要。スレの無駄。

4 ：

一ヶ月も空くのかindyは
しかしアウディ参戦メルセデスindy500
参戦か？の話はどうなったんだ？

5 ：

>>1
乙です！

6 ：

おつおつおつおつ！！！！

7 ：

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1373997359/1000
なぜデービソンを選んだｗ

8 ：

>>1
乙

9 ：

10月までレースが無いなんて拷問かよっ

10 ：

>>1凸　いや乙
http://www.jackhawksworth.co.uk/2013reports/RLLIndycarTest.html
インディライツ4位のジャック・ホークスワース（22歳、英）がレイホールレターマンでテスト。
昨年のスターマツダ王者で、今年序盤戦はビッグフォーミュラに対応できてない感じだったけど、
現在2連勝中で直近では最速。急成長ぶりを見してるから良いタイミングだと思う。
ロードtoインディのスカラシップで上がってきた人で、あんまり金無さそうなのが問題だけどね〜。
インディ500での活躍を含め、シーズン序盤は鉄板と思われたムニョムニョは失速気味。
それでも来期アンドレッティのシートの有力候補みたいだけど。
ポイントリーダーのカラム、3位のチャベスと合わせてこの4名が残り2戦で11pt内にいるから、
誰がタイトルとマツダのスカラシップをゲットするのか全く見えない状態。

11 ：

あ、連勝じゃなかったかなw
前に勝ったのはトロントだったか。
1位；カラム（2）
2位：ムニョス（3）
3位：チャベス（1）
4位：ホークスワース（3）
で、インディカーと同じく勝利数とランキングが一致しない混戦模様です。

12 ：

>>10
今年のライツは結構豊作っぽいね。
今年はインディカーはフル参戦のルーキー1人だけだから、来年は他からも含めて何人か上がってこれるといいけど。

13 ：

ライツの新車と新エンジンはいつになるんや？

14 ：

蛸ヲタみんな どないしたん。
何で蛸ヲタすぐ死んでしまうん？

15 ：

>>1
　ﾉ
　(´･ω･｀)
　　(　(乙
　　〈ωヽ

16 ：

>>13
7月の発表では2015年から、今より低コストの新エンジン・新シャシーになるとか。
結局、10数年前の旧ライツ末期と似たような台数減の状況になってきてるし、
さすがにテコ入れせなあかんという認識はあるみたいですな。
エンジンは新型を使うって以外は不明。
シャシーはダラーラがほとんどDW12と見分けが付かないくらいのヤツ、
スウィフトが現スーパーフォーミュラの空力パーツ差し替え版、
と2社が具体案を出してる。

17 ：

前スレ997の動画をグーグルマップ見ながら追っているんだけどワケワケメ
なんかレイアウト変わったの？

18 ：

>>17
ロードコースは左回り右回りどちらも使われている。
以前F1が開催されてたのは右回りで、現在もGrand-Amを始めとした4輪レース全般で使われている。
F1が開催されてた頃と比べると、後半にあった2連続ヘアピンがただの左-右-左というコーナーになっている。
2輪のMotoGPではオーバルレースと同じように左回りで行われるが、バンクを避けるためにオーバルのターン1内側に設けられているコースを使っている。
そこから先は逆回りでF1コースと同じ。
昨日のテスト映像
http://www.youtube.com/watch?v=7k-mp5SdHPk

19 ：

ポリスロードコーステストしてたけど
もしバンク使わないコースに決まったら
うーんこってグレアムにメール送ってやる

20 ：

>>18
ありがと。前スレの動画だと2コーナーを回りきってからインフィールド入っているね
1コーナーのバンクはダメで2コーナーはいいのかな？

21 ：

ダリヲやエリヲは
「年2回インディでレースするとインディ500の価値が落ちる。
ロードコースでのレースなんぞとんでもない。」的なコメント。
実際に走行した鰤や息子は
「なかなか面白いトラック。ここで500以外のレースをするべきではない
というコメントも多いけど、時代は変わるよ。」by息子
「興味深いコース。高速コーナーも多い。2輪用のコースの方が良いね。」
by鰤
来年からカレンダーに入りそうだけど、どうなるか？
少なくともバトルは見れそうだからアラバマやミドオハイオよりは良いんではないかと

22 ：

>>20
>>21の言う通り開催する計画もある(ほぼ決定?)し、ロードコースのレイアウトを変更する計画もあるそうで左回り右回り色々試している。
バンクを走るのと、走らないのどちらも試していると思うよ

23 ：

モンツァみてるけど、ここでインディやったら…
ここでリスタート何回もやったら…

24 ：

>>23
モンツァで2列リスタートはやばそうだな・・・
コヴァだっけ？誰かが１コーナーカットしてミサイルしたみたいな時があったけど
そうなりそうな予感。

25 ：

オーバルがあるでしょ

26 ：

>>24
ガーターした挙句に隣のレーンのピンをなぎ倒すが如く芝生を滑ったリウッツィじゃね？

27 ：

モナコでインディやったら楽しそうだけどな

28 ：

勝者はモナコ王妃の前でダブルピース

29 ：

モンツァ・サーキットでやろうぜ！
ttp://twitter.com/ClassicFormula1/status/375665648715579392/photo/1/large

30 ：

CART、CCWSの頃だけど、ポートランドのホームストレート〜ターン1は
モンツァに似た形状よね。
2001 0624 CART 08 Portland (Eurosport) - highlights
http://youtu.be/J_LhSlHO61s
中野さんも回っておりますw

31 ：

>>30
フェスティバルシケインだったっけ？

32 ：

>>25
え？

33 ：

大昔モンツァのオーバルでF1とインディの交流戦やったんでしょ？
相当昔の話ね

34 ：

大昔は500がF1の１戦だった時もあったね。

35 ：

>>34
あれって世界選手権の体を持たせるためで500と他のF1でドライバーがほぼ別だったとかじゃなかった？

36 ：

うーんそうだったかなぁ・・・・なんせ昔の話だから記憶が・・・・・

37 ：

>>35
その通りですね。おかげでF1の記録の話になるといつもややこしいことになる（優勝経験者の数とか）
60年代にはジム・クラークやグレアム・ヒルがF1でながらインディ出たこともあったし誰がやってくれないかな

38 ：

今は毎回重なってるから無理だろう
ただでさえF1シーズンがカツカツになってきてるのに練習も予選も出られんだろう

39 ：

ディクソンに対して、ボルチモア戦後の批判的コメントに対して罰金と保護観察だって。
何か言ってたっけ?

40 ：

マーシャルが再スタートさせてくれなかった事を批判したからじゃね

41 ：

>>39
ttp://www.racer.com/scott-dixon-fined-30000-placed-on-probation-by-indycar/article/310652/
ttp://www.racer.com/dixon-in-reflective-mood-after-indycars-tense-baltimore-event/article/310407/
スットコの罰則
3万ドルの罰金
保護観察：年末の12/31まで
理由
レース後にオフィシャルに対してテレビの前で「不適切な言語」で批判
したため。
他のドライバー（パワーと息子だと思われる）へ「不適切な言語やしぐさ」
で批判したため。
パワーは日曜夜にスットコに謝罪の連絡をしたが、スットコさんお怒りの
ため直接話すことが出来ず、ボイスメールによって謝罪のメッセージを残した。
水曜日にやっとスットコがクールダウンして和解に至った模様。がまだ
直接の対話には至ってないらしいw

42 ：

スットコさん怖いよぉ…

43 ：

最近めっちゃ怒ってるなw

44 ：

スコットは自滅、RHRはパッとしない・・・・・
エリオ初チャンプが見えてきたけど、このまま貯金を食いつぶすだけじゃなあ
あと1回くらい勝ってもらわないとカッコがつかないぞ〜

45 ：

>38
ジム・クラークが５００に勝った時はモナコをボイコットして
出てましたが。
それでもF1チャンピオンになってましたね。

46 ：

エリヲはどう見てもこの先報復くらうだろ泥仕合も悪くない...

47 ：

そりゃミラー見てない奴にブツけて潰されたんじゃ怒りがおさまらんだろ
ソノマの件の後やしな

48 ：

>>44
その3人がgdgdしてたらマルコがかっさらうのか。あんな走りで…

49 ：

ディスカバリーチャンネルの怪しい伝説でインディカー特集やってた
・30フィートなら人間はインディカーより速く走れる
・ドライバーは1レースで体重が4.5キロ落ちる
・インディカーが時速240キロでマンホールの上を走ると低圧になってマンホールの蓋が飛ぶ
という伝説の検証
ライアン・ブリスコーとローガン・ゴメスが登場

50 ：

>>49
最後のってドリヴンの町中のあのシーンかな？

51 ：

>>49
>・インディカーが時速240キロでマンホールの上を走ると低圧になってマンホールの蓋が飛ぶ
という伝説の検証

インディではないがCカーの時に実際にこれで事故起きたことあったよな。

52 ：

ウィングカーだとマンホール飛びそうだな

53 ：

道路が逆さになっても走れるらしいからな

54 ：

>>51
90年のモントリオールだね。ポルシェが何台か大破してた。

55 ：

暇だからアメリカのトップフォーミュラの優勝回数を調べた
やっぱりAJ+アンドレッティ+アンサーだった
67 A.J.Foyt
52 Mario Andretti
42 Michael Andretti
40 Al Unser
37 Bobby Unser
36 Al Unser Jr.
33 Rick Mears
32 Scott Dixon
31 Dario Franchitti
31 Paul Tracy
31 Sebastien Bourdais
30 Johnny Rutherford
28 Helio Castroneves
25 Bobby Rahal
25 Gordon Johncock

56 ：

お孫さん・・・

57 ：

ブルデーの荒稼ぎ感

58 ：

ブルデーは全盛期に加えライバル少なかったからねぇ

59 ：

>>55
2 Marco Andretti
1 Graham Rahal
0 A.J.Foyt IV‎
時代は変わりますたw
前にケイシー・メアーズもちょこっと出たことあったね。
ディクソンは少なくともあと5、6年はやれるだろうし、マイケルの記録は抜けそう。

60 ：

>>59
そのメンツ以上にアンサー家の落ち目っぷりが・・・

61 ：

>>55
ちょっと間違ってたので修正
39 Al Unser
36 Bobby Unser
34 Al Unser Jr.
29 Rick Mears
29 Johnny Rutherford
24 Bobby Rahal
24 Gordon Johncock

62 ：

>>49
マンホールはどうなったのでしょ？

63 ：

パラリンピック日本でやるってことはザナ来る？
まぁ7年後やってるかはわからんが・・・
ロンドンはブランズハッチでやったんだから
もてぎのオーバルでハンドサイクルやってくれ！
>>51
DTMの上海市街地でF1のSCドライバーでお馴染みのマイレンダーさんに
マンホール直撃したこともあったね。

64 ：

ttp://www.autospies.com/news/Indy-Car-Expresses-Interest-In-Adding-Circuit-Of-The-Americas-To-2014-Schedule-77338/
サーキット・オブ・ジ・アメリカとインディカーが開催に「殆ど合意」したとの
報道。確定ではないが、決まれば久々にF1とインディの両方が走るコース
になる。ティルケとはいえ、ミッドオハイオやアラバマよりはマシだし面白そう。
ttp://www.racer.com/indycars-2014-schedule-takes-shape/article/307644/
幸いにしてポコノは来年も開催の予定。レースディスタンスが400から500マイル
に延長される予定。
ttp://motorsportstalk.nbcsports.com/2013/06/19/report-indycar-series-may-return-to-road-america-in-2014/
ロードアメリカが復帰濃厚。逆にミルウォーキーはタイトルスポンサーが
見つからないと＼(^o^)／かも。うーん、毎度毎度復帰説が出るが信用できないw

65 ：

【悲報】
アラバマは2016年まで3年契約延長が確定。工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工
ソノマは2015年までGoProがタイトルスポンサーについて開催延長。
工エエェェ（´д｀）ェェエエ工
ボルティモア市街地は来年、地元イベントとバッティングするので
開催されない可能性が高いとの噂。あのgdgdっぷりが良いのにw
しかし糞ロードコースばかり集客が良いので継続ってのは
泣けますな

66 ：

>>64
あの上り１コーナーを2列リスタートってのはgdgdの予感・・・・w
コース幅広いから大丈夫か？
ロードアメリカは嬉しいね。ミルウォーキー残ってほしいなぁ。

67 ：

>>66
ローリングが気になるなら、試しにGrand-Am辺りを見てみては？
http://youtu.be/QUgojfHItzo
うーん…ｗ
DW12+ティルケはどうなるのか非常に気になるので期待したい

68 ：

>>67
Mazda6かっけえな

69 ：

テキサスで３つかよ！
と思ったけどカリフォルニアで３つやってた。

70 ：

>>67
久々にメナードのロゴ入りマシンを観たw
昔インディ500だけに何台も投入してたのが懐かしい

71 ：

ぽこの500ええやんけ

72 ：

今年も最初は500マイルの予定だったよね
500マイルトリプルクラウン！なんつってな
いつの間にか400マイルになってたけど

73 ：

ミルウォーキー残してくれないならマイケルにRってメール送る

74 ：

Grand-Amの話題が出てるからスレチだけど。
ttp://www.grand-am.com/GRANDAMTV.aspx
公式で全レースフルで見れるから暇な時に見てみてね。
DPもGTも面白い。

75 ：

ホンダ、インディでは調子よさそうだな。
来期以降も継続してくれると思うが来期からは琢磨に変えて
スーパーFからくどいがやはり若い日本人ドライバーを乗せてほしい
平川や塚越や山本ね

76 ：

おじいちゃんご飯さっき食べたでしょ

77 ：

NGワード
若い

78 ：

なんかインディーカーシリーズ舐められてるのか？

79 ：

罰則食らうの上等でチャンピオンシップ争ってるアイスマンに「レースディレクターはクビになるべき」って言われるくらいには舐められてるな

80 ：

しかしレースないと暇だな

81 ：

今から暇とか言ってたらオフシーズン死んじゃうんじゃ

82 ：

オフシーズンは諦めがつくんだけどねえ

83 ：

オフシーズンみたいにアメフト見ればいいのか

84 ：

F1も始めることだし、ホンダのモータースポーツを盛り上げるためには、
後に続く日本人若手は必要だと思うのだけれどね。
それがいないし、ホンダが本腰入れて育てている気配も無いのが問題な気が。
琢磨は、今の調子じゃ後1〜2年でシート失くしかねない有様だし。

85 ：

>>84
WTCCは遊びと言いたいんだな

86 ：

でもWTCCで無双したところでホンダファン大満足って分けではなかろう

87 ：

US F2000で現在ポイントリーダーのスコット・ハーグローブくん（カナダ、18歳）
http://www.scotthargrove.com/bio.html
最底辺カテでもちゃんとスポンサー付けてこういうプロフ作ってると、
できる子やな、上がってきそうだなって素人目にも思う。
日本でやる気のある若手が平川くんしかいないってんなら、アメリカに於けるHFDPに彼を
組み入れたらいいと思うんだけどね。
トヨタ系とは言ってもキャリアの最初からTDPで手厚く育成されたって子ではないし、
今年GTやってないのも、あえてメーカー色を付けない為の戦略じゃないのかなぁ？
最近のホンダ育成は妙に身内だけで固まってる感があるけど、元々はそれほど厳格なものじゃないよね。
佐藤とマツーラは生え抜きだけど、逆に武藤はFフォードからプライベーターとしてFDに参加したのが
始まりだし、ロジャーに至ってはインディカー参戦がホンダとのファーストコンタクトだし。

88 ：

マツーラはホンダってよりもARTAのドライバーの色が強い印象

89 ：

>>84
FCJ→F3→スターマツダorインディライツ
FCJ→シビックレース or S耐?→WTCC
こういうスカラシップのルートの新規開拓か
いや、WTCCに直接繋がるツーリングカーのルートが思いつかなかったんだけど何かあったかな？
WTCCの前座でF2とかフォーミュラマスターシリーズ？とかあったけどどれも終了しちゃったんだよね･･･

90 ：

インディ500でのさらなるスピードアップを目指してるって？
ただ遅くして安全確保に逃げないところはさすがだな

91 ：

>>87
平川はトヨタの支援選手ではあるけどホンダエンジン積んでた
デイルのテストしてたしホンダも琢磨に変えて
彼みたいなほんと若い奴参戦させてほしい！

92 ：

>>91
だったらトヨタに支援してもらえばw
楽しておいしいとこだけ持ってこってまんまチョンのメンタリティじゃねえか

93 ：

いつもの人だから触っちゃダメ

94 ：

アレルギーはよくないけどコテはつけたほうがいいと思う

95 ：

平川とかいうのなんか実績あんの？それともべらぼうに金持ってんの？
ルマンLMP1で完走させたぐらいの実績あるの？
もし実績なしだったら、ちょっとインディ舐めすぎだわ。
そもそもそんなヤツ乗せるんならローブ呼んだほうが面白いわ。

96 ：

ttp://ryo-hirakawa.com/profile

97 ：

>>93
いやわかってんだけどね
まぁ、しかし琢磨くさすのに使われる平川はかわいそうだわ
でもSF10位とかw

98 ：

>>95
だからさホンダは昔からよく
日本人ドライバー入れ替えてきてたろ。
ｉｎｄｙも金はいるけどさすがにＦ１ほどじゃないしよ！
別にINDYなめてはいないが
>>87のＢ米とかいう人言ってるじゃんよ
ホンダも若いこれからの奴入れた方が断然いいと思うが
来年以降もindyにホンダも参戦継続しそうだろ？
平川が無理なら若いやつ皆indy走れねえだろが

99 ：

>>95
ローブてラリーのだろ？
いくつなんだよ？まったく
４０近い爺さんだろ？
フォーミュラレースで40歳なんて一般社会でいえば
70歳相当だぞ！
ラリーとか耐久レースやNASCARとかは結構いい年のレーサー
も多いし別に若くないとダメて事もないが
やっぱフォーミュラとか
２輪レースは若々しいイメージもあるからな
市販車にもおっさんが乗るイメージと若者が乗る
イメージの車があるようにな

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